Пежо 307 эконом моде актив ошибка - Исправление ошибок и поиск оптимальных решений проблем

Поделюсь своей проблемой может кто сможет помочь. Ситуация такова. Вечером загнал машину в гараж, залушил, закрыл на штатную сигналку. Утром пришел в гараж чтобы ехать на работу открываю машину штаткой, ключ в замок зажигания, щелчок и тишина. Вообще тишина. Ничего не работает стартер не крутит. Первое подозрение втягивающее не работает. Отключил АКБ разобрал полмашины снял стартер, разобрал, почистил, смазал, проверил на АКБ напрямую работает. Поставил на место собрал машину подключил АКБ. Попытался завести машину и снова при заводе щелчок и тишина. Только вот теперь на БК выскочила надпись — Economy mode active. Завел машинус буксира, хорошо что коробка механика. Economy mode active слетела надпись. Поработала минут пять машина. Заглушил. Попытался завести с ключа. Опять та же картина поворот ключа, а в ответ тишина. Опять завел с буксира и поехал до диагноста проверить машину не слетели ли мозги как говорится. По дороге высветился значек АКБ на панели. Подумал что оборвало ремень навесных, проверил все в порядке,а зарядка все равно не идет. Ладно доехал я на АКБ до диагноста, машину глушить даже не стал побоялся что опять не заведется. Диагност поколдовал с бубном над машиной все проверил ни одной ошибки в мозгах (мозги в порядке) не нашел только сказал что геннадий (генератор) зарядку не дает, не работает. И поехал я в гараж к себе. По дороге обратно машина начала тупить по полной на БК посыпались ошибки все какие могут быть и Р1112 и Р0352 и Р0562 и много всяких других. Съехал я на обочину заглушил машину, вызвонил товарища и тот машинку мою на буксире до гаража дотянул. Затолкали машинку в гараж. И начал уже я танцевать с бубном вокруг машинки, все по новой разобрал снял геннадия (генератор) отвез к электрику тот его обслужил поменял подшипники, втулки, контактную группу и сказал что будет жить. Собрал я машинку заново, подключил АКБ, тестером прошелся по цепочке от генератора и стартера до блока предохранителей нигде обрывов нету, проводка в норме. Ну что ж пора пытаться заводить, ключ в замок зажигания поворот, а в ответ опять щелчок и тишина. Только на БК опять высветилась ненавистная надпись Economy mode active. После поворота ключа загорается панель приборов как положено только на БК надпись опять Economy mode active. Ничего не работает, ни магнитола, ни свет, ни дворники, вообще ничего не включается. Только Штатка центрального замка работает. И все. Вот такие танцы с бубнами. Кто что посоветует куда и где копать то? С чего дальше начинать? Может новый АКБ купить поставить? Только будет от этого толк? Какие у кого мысли?

Источник

это не ошибка и пугаться тут нечего. это режим экономии который по заводским установкам в бк включаеться через 30 минут если хоть один потребитель включен. если же авто после этой надписи не заводиться то пора акб поставить на зарядку или вообще заменить.

Если стала часто загораться эта надпись — значит:
1) АКБ слаб.
2) Есть сильные утечки тока в режиме «сна» (сигналка, плохой контакт в проводке, КЗ и т.п.)
3) Поездки редко или на короткие расстояния.
Зимой рекомендуется периодически (в зависимости от частоты и длительности поездок) заряжать АКБ от ЗУ. Я зимой заряжаю примерно раз в 2-3 недели.
Если же предупреждение загорается редко и после 20-30 мин. простоя машины с ключом зажигания — то это нормально.

Вот у меня сига сжирает за трое суток почти в ноль акб и при повороте ключа эконома нет:-) приэтом стартер не крутит’ приходится клему в гараже скидывать на ночевку’ никак не доберусь посмотреть что ее жрет’ скорее всего доступ свободные руки

в твоей машине уже живого места нет, так что — чему удивляться? ))
у тебя если есть не спящие устройства на питале, или на шине, то батарейка может и быстрей съедаться.

Чёэтонет, ерунду говорите) у машины нет ни одного крашеного элемента, а по устройствам трудно сказать

Alex6280

Вероятно короткие поездки тоже сыграли свою роль. Езжу на машине каждый день на работу, а место работы находится в 1.5 км. от дома.

Если она еще жива — должно помочь. Мне помогало не надолго. Но проехать на слабой батарее 1000 км смог и потом еще по городу немного накрутил.

по дефолту этот режим включается спустя 30 мин, если хотя бы один из потребителей задействован.А то что не могут завести, так это скорее исключение из правил, неисправная машинка или в хлам убитый и посаженный аккумулятор, а не у каждого второго.У меня, когда слушаю радио, этот режим включался уже 100500 раз, так что тревогу бить глупо-это нормальное и рабочее функционирование программы авто.

Только не оставляйте накидку подогрева сидений включенным в заднюю розетку, ее не отключает сабжевый режим. У меня как-то дочь забыла выключить в чужом городе, на тридцатиградусном морозе и так машина целый день простояла. Надо ехать домой за 360 км, а аккум уехал на радугу, вечер воскресенья, ну в общем, все один к одному.

Vagata

Да, действительно, задняя розетка всегда под напряжением.Но таким добром не пользуюсь, не в трусах же я сажусь в автомобиль, чтобы опе было холодно ))

Вы там у себя про холод-то знаете вообще? )))) Не важно, попогрей или какая другая вундервафля, задняя розетка никогда и ни чем не отключается. О чем в тот воскресный вечер я сильно пожалел ))))

Ааа, ну дык у нас зим и снега больше нет, плюсовая температура уже 2 года, а завтра так вообще +11.

Vagata

А где находится задняя розетка?)в 3х дверном хечбеке есть такое удовольствие?

Насколько я понимаю, это не ошибка. При этом сообщении машина у меня заводится всегда. Это комп. вырубает все возможные (лишние) потребители энергии питающиеся от аккумулятора, чтобы он не разряжался.

Думою причину выявил в незакрытой задней двери, надеюсь лишь она была виновником.

Да, это может быть прямой причиной.

Источник

Хоттабыч

Любопытствующий

Сообщения: 38

Откуда: Москва

Ср дек 03, 2008 19:49

307 2006г.в. (рестайл)

Вот и вопрос по проблеме: где может утекать електричество?

Ведь абсолютно точно, что нигде лампочек не горит, магнитола не работает, все розетки обесточены.

А утром, как сажусь в холодную машину втыкаю ключ в замок, снимаю с передачи, а педаль тормоза каменная и руль как в бетон вкручен.

И очень часто приветствует надпись «Economy mode active».

Это говорит о какой-то проблеме?

Я обратил внимание на это потому, как на моем предыдущем 307-м (всё один в один, только г.в. 2001) такой дряни не было, и руль хорошо крутился и тормоз давился с усилителем и надписи такой никогда по утру не было.

Завожусь без малейших проблем, аккумулятор в порядке.

redline83

Флеймер начинающий

Имя: RedLine

Сообщения: 964

Откуда: Санкт-Петербург

Ср дек 03, 2008 20:56

Хоттабыч:а педаль тормоза каменная и руль как в бетон вкручен.

так и должно быть пока машину не заведешь

307 | TIGUAN

KiTT

Пыжевод активный

Ср дек 03, 2008 22:05

а ты на ночь отсоедини аккумулятор..а утром обратно всё сделай..если надпись будет..значит акум разряжен..либо зарядить либо выкинуть ))

это так..предположения )

Всё! продал свой peugeot

Валерий 270

Пыжевод активный

Имя: Валера

Сообщения: 358

Откуда: Лен.обл. г.Гатчина

Ср дек 03, 2008 22:47

Така же фигня. Но это о плохом не говорит вроде.В книжке можно прочесть.

307 универсал 7гв 1.6 мкпп

Онегин

Заядлый флеймер

Имя: Евгений

Сообщения: 1495

Откуда: Москва

Чт дек 04, 2008 10:54

Экономичный режим включается ВСЕГДА максимум через полчаса после выключения двигателя. При этом отключаются ВСЕ электро-потребители. Если Вы быстро вышли из машины и сразу закрыли авто, то главный компьютер (BSI) может «заснуть» раньше, чем включится экономичный режим и утром, при включении зажигания Вы не увидите надпись об экономичном режиме, при этом и магнитолка начнёт сразу работать.

Электроусилитель руля начинает работать ТОЛЬКО после пуска мотора (или если буксировать незаведённый автомобиль, то по достижению скорости 5 км/час).

До пуска двигателя вакуумный усилитель тормозов тоже не работает и педаль тормоза «жёсткая».

Всё это норма.

Евгений. Инженер Арманд-Пежо.

softic

Пыжо пылится в гараже — флейм форева!

Чт дек 04, 2008 11:12

то есть если у меня этот режим не работает по утрам — значит, я быстро выхожу из машины? :shock:

мне казалось, что такой режим будет только если один из потребителей остался включен — салонный свет, магнитола, габариты :repa:

всё, сказанное мной на форуме — ИМХО, если не указано обратное! ;-)

DN

Пыжо пылится в гараже — флейм форева!

Чт дек 04, 2008 14:18

кстати а когда вырубается ближний свет? тоже через полчаса?

Mazda6 2.3 MT ’05

peugeot 307 2.0 MT ’03

softic

Пыжо пылится в гараже — флейм форева!

Чт дек 04, 2008 14:22

всё, сказанное мной на форуме — ИМХО, если не указано обратное! ;-)

DN

Пыжо пылится в гараже — флейм форева!

Чт дек 04, 2008 14:30

softic:ближний не вырубается.

меня пыж уже кидает в нервный смех)))))))))))))))))))

ВСё они продумали и экономи мод и работу дворников самостоятльную… а эту мелочь..)))

Mazda6 2.3 MT ’05

peugeot 307 2.0 MT ’03

softic

Пыжо пылится в гараже — флейм форева!

Чт дек 04, 2008 14:48

это не мелочь. если, к примеру, попал в аварию и надо оставить ближний при заглохшем моторе — это нормально.

можешь смеяться, конечно…

всё, сказанное мной на форуме — ИМХО, если не указано обратное! ;-)

Пн окт 03, 2011 22:31

Такая же беда.
Заметил что всю ночь моргает Economy mode active.
Утром авто заводится с трудом.
Боюсь что как-нибудь откажется…
На ночь специально все проверил, все приборы отключены…
Но все-таки подозреваю что что-то вытягивает силы у аккум…
Что это может быть? Есть какие-нибудь предположения?

Счастье — это когда утром очень хочется на работу, а вечером — домой.

F.E.@.R

Заядлый флеймер

Имя: Евгений

Сообщения: 1373

Откуда: МО, Сергиев-Посад

Вт окт 04, 2011 00:06

softic:это не мелочь. если, к примеру, попал в аварию и надо оставить ближний при заглохшем моторе — это нормально.
можешь смеяться, конечно…

вот тут думаю лучше аварийку врубать, а то стоит типа машинка на обочине с включенным светом ближним и и ладно едем дальше, а обломки по всей дороге валяются и ты едешь и ничего не подозреваешь, а аварийка все таки притормозить заставит

307, 2003 г, 2.0, ручка,
пробег 92000, цвет красный метал VF33CRFNC83079404

Вт окт 04, 2011 10:12

Seganapa2:Такая же беда.
Заметил что всю ночь моргает Economy mode active.
Утром авто заводится с трудом.
Боюсь что как-нибудь откажется…
На ночь специально все проверил, все приборы отключены…
Но все-таки подозреваю что что-то вытягивает силы у аккум…
Что это может быть? Есть какие-нибудь предположения?

Ну вот!!!
Сегодня не завелась.
Пришлось прикуривать.
Опоздал на работу.
Почитав по форумам, делаю вывод, что глючит подрулевой переключатель.
На полностью выкл. машине горит economy mode и ошибка airbag.
Может такое быть??? Я в правильном направлении???

Счастье — это когда утром очень хочется на работу, а вечером — домой.

F.E.@.R

Заядлый флеймер

Имя: Евгений

Сообщения: 1373

Откуда: МО, Сергиев-Посад

Вт окт 04, 2011 11:26

аккум попробуйте другой поставить

307, 2003 г, 2.0, ручка,
пробег 92000, цвет красный метал VF33CRFNC83079404

Don

Пыжевод активный

Имя: Don750

Сообщения: 220

Откуда: Беларусь, г.Солигорск

Вт окт 04, 2011 12:34

Если с утра эконом мод горит, то это либо аккумулятору приходит конец, либо гдето чтото неотключается… Впринципе как выше и писали…
А если уже с утра прикуривать приходится, то очевидно, что надо первым делом надо сменить аккум…

Peugeot 307sw 2.0HDI 107л.с. Bosch Fap 2002г.в.

GrishaZ

Пыжевод любознательный

Имя: Григорий Зубченко

Сообщения: 76

Откуда: г.Херсон, Украина

Вт окт 04, 2011 13:10

У меня так было: в начале память сбрасывало на 2DIN магнитофоне, потом с утра «Economy mode active» и на последок замена аккум…, поменял аккум…и все траблы пропали. Мой совет возьми и поставь аккум… «соседа» если всё стало в норму тогда берём тугрики и в ближайший магазин. Удачи.

Peugeot 307, 1600, 5 мех.

Вт окт 04, 2011 13:25

Возможно нештатная сигнализация неправильно установлена!!!

Ср окт 05, 2011 09:34

Спасибо! Буду искать причину…

Счастье — это когда утром очень хочется на работу, а вечером — домой.

Пт окт 07, 2011 01:03

сигналка на jsm и фм модулятор может разряжать аком.проверить есть ли утечка стоит не дорого

Пт окт 07, 2011 12:58

Поставил 100% нормальный аккумулятор, проблема осталась.
Заметил, что в районе предохранителей, снизу слева от руля, периодически слышатся щелчки, как-будто реле какое-то срабатывает.
Пока не могу найти что это…

Счастье — это когда утром очень хочется на работу, а вечером — домой.

chainik

Живу я здесь когда не за рулем

Пт окт 07, 2011 17:05

Seganapa2:Поставил 100% нормальный аккумулятор, проблема осталась.
Заметил, что в районе предохранителей, снизу слева от руля, периодически слышатся щелчки, как-будто реле какое-то срабатывает.
Пока не могу найти что это…

обычно щелчки происходят когда компьютеры засыпают.

Пт окт 07, 2011 17:36

Щелчок происходит в момент когда дисплей с надписью Economy mode active тухнет на 3-4 сек… Потом загорается на ~0,5 мин…

Счастье — это когда утром очень хочется на работу, а вечером — домой.

Вт окт 11, 2011 20:13

Всем привет!
Провозился сегодня весь день со своей проблемой…
Поехал к толковому электрику искать что же все-таки сажает мой аккум…
Прозвонили все предохранители…
Выяснилось что связь приходит только в какой-то предохранитель на котором написано SH/HS, стоит он в блоке предохранителей в салоне (слева от руля).
За что отвечает этот предохранитель выяснить так и не удалось. Есть схема с описанием всех предохранителей, но она походу не от моего авто, там такого (SH/HS) нет…
Вот только когда его вынимаешь, разрядки на аккум нет…

Далее…
Обнаружили несколько, скрученных какими-то умельцами (бывшим хозяином), проводов, возле блока предохранителей. Откуда они идут тоже выяснить не удалось, прячутся глубоко под обшивку…

Короче:
Пришли к выводу, что кто-то что-то мудрил с центральным замком.
Потому как:
1. Из салона, если нажать на кнопку закрывания дверей на панели, закрываются все двери, КРОМЕ водительской.
2. Если водительскую дверь закрывать ключом, закрывается только она, все остальные двери никак не реагируют.
3. При открытии дверей не реагируют плафоны освещения, не срабатывает звуковая сигнализация (двери открыты).
4. На ключе не работает кнопка дистанционного отк/закр замков.
И еще, не распознается чип (не пикает, когда подносишь ключ к замку зажигания).

Мысли:
Прошлый хозяин что-то намудрил с сигнализацией, может ставили какую-нибудь обманку…
Есть у кого мысли, как это может быть связано с появлением Economy mode active…
Получается, что по какой-то причине не засыпает компьютер, реле постоянно клацает, где-то в блоке предохранителей…

«Голова кругом»…
На сервис ехать, пока нет возможности, да и нагрузят…

Буду сам ковырять…

Счастье — это когда утром очень хочется на работу, а вечером — домой.

Вт окт 11, 2011 21:48

viewtopic.php?f=5&t=44138&start=600

по поводу электросхем нужно искать и просить схемы в этой теме

307SW ,2003 , 1600 , КПП: ручная
Цвет: синий , Пробег: 230000
Вин: VF33HNFUB83255422

Решил жить вечно!!! Пока всё идёт нормально!!!

Сб окт 15, 2011 23:14

romikvet:http://forum.aves-peugeot.ru/viewtopic.php?f=5&t=44138&start=600 по поводу электросхем нужно искать и просить схемы в этой теме

Спасибо!
Там я уже побывал.
Кто-нибудь может подсказать по поводу SH/HS предохранителя?

Alek$ скинул схему предохранителей:

Меня интересует F19A, что это, за что он отвечает? Кто знает???

Счастье — это когда утром очень хочется на работу, а вечером — домой.

Пн ноя 14, 2011 15:17

SH/HS (он же F19A) не предохранитель, а перемычка. Выполняет функции клиент/парк. Предохранителем становится в режиме парк.

«Вот только когда его вынимаешь, разрядки на аккум нет…» —- и это правильно.

Какая у тебя модель 307-го?

Пн ноя 14, 2011 18:18

navi196:Какая у тебя модель 307-го?

В смысле?
А что за клиент/парк?
Можно поподробней…

Счастье — это когда утром очень хочется на работу, а вечером — домой.

Вт ноя 15, 2011 09:03

В смысле хэч, брек или SW.
Конфигурация “клиент”
Это режим работы автомобиля, поставляемого клиенту. Этот режим телезагружается через прибор диагностики.
Конфигурация “автопарк”
Эта конфигурация используется для хранения автомобиля на складе.
Она позволяет некоторым потребителям электроэнергии не включаться больше на постоянный «+» и ограничить таким образом потребление энергии, чтобы гарантировать пуск автомобиля.
Шунт, питающий потребителей от постоянного «+», заменяется предохранителем, чтобы подавать питание потребителям только от «+APC».
Конфигурация “автопарк” позволяет входить в автомобиль (замки дверей и багажника работают).

Вт ноя 15, 2011 22:41

У меня хеч…
А может быть такое, что у меня шунт стоит в режиме парк?

Счастье — это когда утром очень хочется на работу, а вечером — домой.

Ср ноя 16, 2011 11:25

Нет.
Там есть защита от дурака — или шунт или предохранитель.
Хотя есть разные BSI блоки. Если к тебя там где стоит шунт три вертикальные прорези под ножки, то читай выше, если две
— то режима парк нет.

Источник

Если у Вас проблема со входом/выходом с/из форума необходимо сделать на Вашем устройстве две вещи:

Модераторы: Janus, zack, Brontozaurus, maxusman79, zeddd, Oleg_klm, Sounding

ВладиславС5-2002: Любопытный; Сообщений: 77; Зарегистрирован: 02 фев 2016 12:48; Откуда: Таганрог

Как сбросить economy mode active и запустить двигатель?

#1 Сообщение ВладиславС5-2002 » 02 фев 2016 13:02

После замены ремня ГРМ подключил АКБ, вместо привычного звоночка при открывании двери и ошибки иммобилайзера, загорелся economy mode active и замигали позиции АКПП R и M на панели приборов. Через несколько секунд троекратное «ПИ», потом еще раз «ПИ», потом всё гаснет. Стартер крутит, но двигатель не запускается. Машина с брелока закрывается и открывается, но поворотники при этом не мигают. Проверил предохранители, проделал манипуляции по распознаванию ключа разными способами, скидывал АКБ, коротил клеммы — ничего не изменилось. Один раз зеркала открылись при включении зажигания, при закрытии с брелока закрылись и больше не открывались.

VIN: VF7DCRFNE76281351
Всё, что сделано человеком, человеком может быть переделано!

toto63: Говорливый; Сообщений: 4467; Зарегистрирован: 02 апр 2010 18:43; Откуда: москва

Re: Как сбросить economy mode active и запустить двигатель?

#2 Сообщение toto63 » 02 фев 2016 13:27

ВладиславС5-2002
я акб не высаживал — наверно просто зарядить. или новый — кал4 не любит полудохлых акб.

всегда
ваз21063 89г. на пенсии.
с5 бряк ал4 06г.
сеаз11113 v2 06г.
ксара-пикасса 08г. жена иногда разрешает на ТО съездить :-)
бх1.4 92г. сына. будет чем заняться долгими зимними вечерами :-)

ВладиславС5-2002: Любопытный; Сообщений: 77; Зарегистрирован: 02 фев 2016 12:48; Откуда: Таганрог

Re: Как сбросить economy mode active и запустить двигатель?

#3 Сообщение ВладиславС5-2002 » 02 фев 2016 13:47

АКБ в норме, 12,5 В. Пытался заводить с пусковым устройством, результат «0».
Сейчас с брелока зеркала стали закрываться-открываться и движок раз «встрепенулся». В Интернете начитался, что из-за сырой погоды такое бывает, но мой разум не воспринимает эту версию.
А что происходит, если при замене ремня ГРМ на один-два зуба ошибится? Я метки не выставлял, просто зафиксировал положение шестерен и ремень снял-поставил. Где то читал, что между звезд должно быть 17 зубьев ремня, у меня сейчас 16.

Добавлено спустя 5 минут 13 секунд:
Плохо еще что из-за economy mode active дисплей не показывает иммобил. Приходится ориентироваться по сигнализации. До манипуляций с ключом по распознаванию машина с брелока не закрывается, после манипуляций закрывается-открывается, но поворотники не моргают.

VIN: VF7DCRFNE76281351
Всё, что сделано человеком, человеком может быть переделано!

AlexM: Говорливый; Сообщений: 5824; Зарегистрирован: 24 сен 2008 18:52; Откуда: Питер, Ольгино, Кронштадт

Re: Как сбросить economy mode active и запустить двигатель?

#4 Сообщение AlexM » 02 фев 2016 14:07

Экономный режим не препятствует запуску, и должен выключиться как раз после запуска движка. Почему движек не заводится — другой вопрос. Проще всего воткнуть лексию и посмотреть что к чему. Вы откуда будете?

BX19GT 1985г двиг 159А dirass — был.
Xantia’98 2.0 16v AL4 ГА
Xantia Activa 99г. TurboTC механика
Xsara II VTS rfs be3

ВладиславС5-2002: Любопытный; Сообщений: 77; Зарегистрирован: 02 фев 2016 12:48; Откуда: Таганрог

Re: Как сбросить economy mode active и запустить двигатель?

#5 Сообщение ВладиславС5-2002 » 02 фев 2016 14:23

Таганрог, лексией не владею…..

VIN: VF7DCRFNE76281351
Всё, что сделано человеком, человеком может быть переделано!

Александр 60: механик; Сообщений: 4586; Зарегистрирован: 24 ноя 2009 17:04; Откуда: Липецк

Re: Как сбросить economy mode active и запустить двигатель?

#6 Сообщение Александр 60 » 02 фев 2016 14:24

ВладиславС5-2002
а ноут есть?

LNA 1.1
BX 1.9 брейк
XM хетч дизель
CX 2.5 суперуниверсал
прицеп-эвакуатор
8 904 285 0312 TELE2

ВладиславС5-2002: Любопытный; Сообщений: 77; Зарегистрирован: 02 фев 2016 12:48; Откуда: Таганрог

Re: Как сбросить economy mode active и запустить двигатель?

#7 Сообщение ВладиславС5-2002 » 02 фев 2016 14:27

в ноуте и сижу сейчас, изучаю матчасть

VIN: VF7DCRFNE76281351
Всё, что сделано человеком, человеком может быть переделано!

maxusman79: Максусмэн; Сообщений: 14484; Зарегистрирован: 16 окт 2007 20:51; Откуда: Питер,Приморский район

Re: Как сбросить economy mode active и запустить двигатель?

#9 Сообщение maxusman79 » 02 фев 2016 14:41

ВладиславС5-2002 писал(а): Я метки не выставлял, просто зафиксировал положение шестерен и ремень снял-поставил.

ну если ремень правильно разметил,то ошибки быть не должно……
масса к кпп прикручена ?

Были:
X2 99г. Break Exclusive RHZ ,VF7X2RHZF72181332«Снять турбину,не снимая коллектор»,
X1 94г. хэтч1.8i 8V LFZ MP5.1,ГБО
«Это гидропневматика,малыш!»Les Valseuses
«Отака ботва малята!»-Аматор.

SLB: Завсегдатай; Сообщений: 1108; Зарегистрирован: 17 мар 2010 16:23; Откуда: Воронеж-Москва

Re: Как сбросить economy mode active и запустить двигатель?

#10 Сообщение SLB » 02 фев 2016 15:03

В свое время столкнулся с переходом авто в эконом-режим в самой неблагоприятной ситуации. Вывести из него (режима) смог только запуском мотора. Где-то на форуме была моя тема.

Но, мне предлагали (только не было возможности так поступить), подать на генератор питание от другой заведенной машины и крутануть мотор с оборотами примерно холостого хода, как минимум.

Первое условие я выполнял, но второе выполнить не смог. Потому (в моём случае) дотащил машину с открытыми окнами до своей работы, залепил окна скотчем и пакетами, и стал искать в течение пары дней неисправность. Оказалось — сдох бензонасос.
Как только насос заменил, машина завелась и вышла из эконом-режима.

Поэтому, рекомендую найти причину НЕзапуска двигателя, а из режима выйдет сама.
Ну, или танцы с бубном — 14 вольт на генератор и быстро вращать коленвал движка, при включенном зажигании, естественно.
/Лично я бы при этом сверил правильность установки ГРМ по штифтам и меткам/

AR155V6’92 Зубилко
Citroen GSa’81 НЛО
Citroen C5Break’02 Вальяжный кот
TLC100’01 Бронированный бегемотик

Александр 60: механик; Сообщений: 4586; Зарегистрирован: 24 ноя 2009 17:04; Откуда: Липецк

Re: Как сбросить economy mode active и запустить двигатель?

#11 Сообщение Александр 60 » 02 фев 2016 15:14

да был у меня случай — пригнали С2 с роботом, не заводился и лексия ничего не показывала, предложил завести на прямую… завелась и все заработало

LNA 1.1
BX 1.9 брейк
XM хетч дизель
CX 2.5 суперуниверсал
прицеп-эвакуатор
8 904 285 0312 TELE2

Oleg_klm: Говорливый; Сообщений: 12386; Зарегистрирован: 29 окт 2008 12:08; Контактная информация:

Re: Как сбросить economy mode active и запустить двигатель?

#12 Сообщение Oleg_klm » 02 фев 2016 15:24

ВладиславС5-2002 писал(а):12,5 В

В норме — это когда 12,8 а 12,5 — ото практически нижний предел. Заряжай.

Когда крутит, искра есть? Из выхлопа бензином тянет? При поворачивании ключа бензонасос жужжит?

«Патриотизм — отречение от человеческого достоинства, разума, совести и рабское подчинение себя тем, кто во власти» (C) Л.Н.Толстой

VF7X7RGXF72043765

maxusman79: Максусмэн; Сообщений: 14484; Зарегистрирован: 16 окт 2007 20:51; Откуда: Питер,Приморский район

Re: Как сбросить economy mode active и запустить двигатель?

#13 Сообщение maxusman79 » 02 фев 2016 15:30

ВладиславС5-2002 писал(а):Пытался заводить с пусковым устройством, результат «0».

а массу к акб подключал или к двигателю ?

Александр 60: механик; Сообщений: 4586; Зарегистрирован: 24 ноя 2009 17:04; Откуда: Липецк

Re: Как сбросить economy mode active и запустить двигатель?

#15 Сообщение Александр 60 » 02 фев 2016 15:40

провод кидаешь на стартер включаешь зажигание и провод на +

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
заодно проверишь искру и подачу бензина

LNA 1.1
BX 1.9 брейк
XM хетч дизель
CX 2.5 суперуниверсал
прицеп-эвакуатор
8 904 285 0312 TELE2

Кто сейчас на форуме

Количество пользователей, которые сейчас просматривают этот форум: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость

Источник

dibendij

- Жалоба
- Поделиться

из-за него не работает на заглушенной магнитола и подъемники, свет в салоне не включается, цз не реагирует, не могу ключ к цз привязать!!! АКБ новый, зарядка со всеми потребителями 14,3, как только поворачиваю зажигание на БК пишет Economy mode activе, иногда самопроизвольно вкл габариты и дворники, завожу пропадает!!!

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

graf_n

dibendij

Автор

- Жалоба
- Поделиться

Это так и должно быть, все нормально. Электроника отключает электро потребители по прошествии некоторого времени, чтобы случайно не высадить аккумулятор.Отключить можно вродебы подключением к компу. Почитай тут http://peugeot-club….post__p__256554

включается сразу как только заглушил машину, ниче не работает СРАЗУ!!! потом завожу и настройки на магнитоле сбиваются, время/дата, как будто провод с АКБ снимаю!!!

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

BLASE

- Жалоба
- Поделиться

Лажа у тебя какая то… Кстати, при снятии клемм настройки мафона, такие как эквалайзер, радиостанции у меня сохраняются. Как то интересовался я отключением этого режима — сказали что нельзя отключить или хотя бы интервал побольше сделать. Может что поменялось

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Гость CatBayun

- Жалоба
- Поделиться

Был на компьютерной диагностике в «Автомагии», специально обученный человек как ребёнок радовался куче настроек в Львёнке Часа полтора наверное с ним изучали всё, что доступно для настройки. К сожалению, увеличить временной интервал для перехода автомобиля в экономичный режим не удалось.

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

dibendij

Автор

- Жалоба
- Поделиться

А возмо ли что у меня блок bsi накрылся или глючит????

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Kruiz

- Жалоба
- Поделиться

Это так и должно быть, все нормально. Электроника отключает электро потребители по прошествии некоторого времени, чтобы случайно не высадить аккумулятор.Отключить можно вродебы подключением к компу. Почитай тут http://peugeot-club….post__p__256554

включается сразу как только заглушил машину, ниче не работает СРАЗУ!!! потом завожу и настройки на магнитоле сбиваются, время/дата, как будто провод с АКБ снимаю!!!

посмотри по мануалу как вставлены провода, наверняка стояла у прошлого хозяина другая магнитола, вот и были поменяны провода, поменяй плюс и второй плюс местами

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

dibendij

Автор

- Жалоба
- Поделиться

Это так и должно быть, все нормально. Электроника отключает электро потребители по прошествии некоторого времени, чтобы случайно не высадить аккумулятор.Отключить можно вродебы подключением к компу. Почитай тут http://peugeot-club….post__p__256554

включается сразу как только заглушил машину, ниче не работает СРАЗУ!!! потом завожу и настройки на магнитоле сбиваются, время/дата, как будто провод с АКБ снимаю!!!

посмотри по мануалу как вставлены провода, наверняка стояла у прошлого хозяина другая магнитола, вот и были поменяны провода, поменяй плюс и второй плюс местами

знаю точно магнитола не менялась,предполагаю что где-то утечка тока идет и включается этот эконом режим!!!

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Kruiz

- Жалоба
- Поделиться

магнитола просто так сбрасываться не должна, либо нет контакта на плюс памяти, либо там какой-то колхоз с проводами, либо третья причина

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

dibendij

Автор

- Жалоба
- Поделиться

магнитола просто так сбрасываться не должна, либо нет контакта на плюс памяти, либо там какой-то колхоз с проводами, либо третья причина

там в стандарный мафон впаивали выход на саб…это могло повлиять?

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

guron

- Жалоба
- Поделиться

У меня через минут 20 этот режим включается.

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

3 месяца спустя…

MIVIS

- Жалоба
- Поделиться

сорри что подымаю старую тему. как этот «экономи мод» вырубать. врубается после 20-30 мин работы магнитолы при заглушенном движке. вроде как вырубить/врубить магнитолу не помогает, я решаю вопрос путем «завел-заглушил», есть способ гуманнее?

p.s. кстати да, машина 406 но может разницы нет

Изменено 30 мая, 2011 пользователем MIVIS

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

KAM

- Жалоба
- Поделиться

хотите, чтоб не обрубалась магнитола от Economy mode — ведите провода напрямую от аккумулятора, через предохранитель

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ivan_C

- Жалоба
- Поделиться

еще вопрос. как закрыть окно, если машина в эконом режим перешла?

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

poligraf

- Жалоба
- Поделиться

сорри что подымаю старую тему. как этот «экономи мод» вырубать. врубается после 20-30 мин работы магнитолы при заглушенном движке. вроде как вырубить/врубить магнитолу не помогает, я решаю вопрос путем «завел-заглушил», есть способ гуманнее?

p.s. кстати да, машина 406 но может разницы нет

«Завел-заглушил» — самый гуманный способ, придуманный производителем! Учи матчасть!

еще вопрос. как закрыть окно, если машина в эконом режим перешла?

Никак в ручном режиме, если не хочешь «завел-заглушил». Просто выйди из машины,нажми на ключе кнопку закрытия дверей и подержи 2-3 сек — двери закроются, опущенные стекла поднимутся…

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

graf_n

- Жалоба
- Поделиться

еще вопрос. как закрыть окно, если машина в эконом режим перешла?

Не обязательно. Зависит от комплектации. У кого дожима нет, то такой способ не прокатит

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

8 месяцев спустя…

AVIREX

- Жалоба
- Поделиться

У меня в 307 06г.через лексию пробовали отключать.Прога показывает отключён,на деле фиг,да и сам эконом у меня более мудрёный,чем в 406-м.В каком-то смысле не плохая штука,хоть на пикнике и не побалдеешь

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

liroma

- Жалоба
- Поделиться

У меня в 307 06г.через лексию пробовали отключать.Прога показывает отключён,на деле фиг,да и сам эконом у меня более мудрёный,чем в 406-м.В каком-то смысле не плохая штука,хоть на пикнике и не побалдеешь

Зато аккумулятор в раза два дольше работать будет…

sashex
1

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

MIVIS

- Жалоба
- Поделиться

У меня в 307 06г.через лексию пробовали отключать.Прога показывает отключён,на деле фиг,да и сам эконом у меня более мудрёный,чем в 406-м.В каком-то смысле не плохая штука,хоть на пикнике и не побалдеешь

Зато аккумулятор в раза два дольше работать будет…

иногда, на тех же пикниках, становится пофиг сколько он будет работать

tirlik-91
1

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Raptor

- Жалоба
- Поделиться

вот как раз таки аккум быстрее и умрет. экономи мод вырубается только после заводки авто. а при заводке он садится сильнее.

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

OleZHka

- Жалоба
- Поделиться

Economy mode этот — полный отстой в реализации PSA. Машина умнее хозяина получается? Правильнее было бы отрубать через 30 минут ту же магнитолу с возможностью ее включения (хозяин же не дебил)

tirlik-91 и
Gigabait
2

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Гость VitebskLODE

- Жалоба
- Поделиться

Economy mode этот — полный отстой в реализации PSA. Машина умнее хозяина получается?…

не соглашусь…

из жизни: на въезде в Минск появилось сообщение про отсутствие зарядки аккумулятора (пришёл кирдык муфте генератора), ехал на аккуме порядка 15 км до места назначения.. ноябрь.. сумерки… — сначала отключилась музыка… потом клима… (спустя несколько минут запотели стёкла, открыл окна) потом отключилась подсветка центральной консоли (включая дисплей БК)… в остатке: горел ближний свет и подсветка приборной доски…

т.е. «машина» обрубает менее важные потребители аккумулятора в пользу увеличения расстояния пробега до полной «аварийной» остановкиобесточивания… так что..

зы:

хозяин же не дебил

ты хоть от одного хозяина авто слышал — шо он, как полный дебил — относится к своей машине?! :lol:

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Don

- Жалоба
- Поделиться

Согласен с VitebskLODE! Штука полезная, вот только если бы была возможность отключения эконом режима без заводки автоса, а через пол саса она опять включалась, то былобы вообще рулез, т.к. если вдруг и забыл выключить что-либо, то автос сам об этом позаботится, а кратковременно заводить автос ради простого включения музыки нехорошо для систем…

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

OleZHka

- Жалоба
- Поделиться

Вы, видимо, не совсем поняли о чем я =))) Да я и сам заметил, что написал так, что можно двояко понять… Я о том, что этот экономи мод никак не отрубить, кроме заводки авто. Понятное дело, что когда генератор накрывается, надо отрубать лишние потребители. Это логично И стекла не поднять без заводки? Ну что за фигня… Не правильно это как-то Не находите?Дело в том, что у меня на шкоде тоже все отрубается, но при этом можно заново врубить вручную опять на 30 минут… Как-то так

Изменено 21 февраля, 2012 пользователем OleZHka

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

3 месяца спустя…

- Жалоба
- Поделиться

Этот экономи мод никак не отрубить, кроме заводки авто. Понятное дело, что когда генератор накрывается, надо отрубать лишние потребители. Это логично. И стекла не поднять без заводки? Ну что за фигня… Не правильно это как-то. Не находите?Дело в том, что у меня на шкоде тоже все отрубается, но при этом можно заново врубить вручную опять на 30 минут… Как-то так

Согласен!!!Что лучше — когда магнитола просто играла 2 часа? Или когда она играла те же 2 часа и при этом раз 5 заводилась машина? Где экономия? Или другой вариант: Лето. Жара. Ты оставил жену в машине с детьми, форточки естественно открыты (лето, жара). А сам отошел на час, полтора. И ключи с собой забрал, чтоб дети что-нибудь не натыкали или не уехали. Через 30 мин врубается Economy Mode, а еще через 30 мин раздается гром и с неба обрушивается ЛИВЕНЬ!!! Дети в шоке, жена в а…уе, все мокрые включая машину! А ты еще через 30 мин приходишь — и в шоке, и в а…уе, но возможно сухой. Офигенная экономия!!!

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

- Жалоба
- Поделиться

Кто первый придумает, как его отключить, или как этим режимом управлять, заработает немало денег, а также огромную признательность и возможно даже известность…

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

1 год спустя…

димитрий39

- Жалоба
- Поделиться

чтоб не обрубалась магнитола от Economy mode — ведите провода напрямую от аккумулятора, через предохранитель как это сделать?????? что-бы не ничего не нарушить?

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

3 месяца спустя…

Petrucho

- Жалоба
- Поделиться

Ответ НОМЕР_1 на счет Сбивания всех настроек после эконом моде

-Если сбиваются настройки все после входа в эконом моде ( время, магнитола там…)

—Лечится просто)) на примере пежо 407 и 807 ))

—В 407 под рулем предохранители… Там есть ШУНТ большой 9 среди предохранителей самый большой и серый у меня был)… нужно сменить шунт в другой режим …. Убрать из режима ПАРК. Делается это для того, что, когда консервируешь машину максимально обесточить машину)

—-В 807 предохранители в бордачке) И шунт среди них соответственно

Ответ НОМЕР_2 На счет лечения магнитолы, что бы не уходила в ЭКОНОМ моде и работала всегда

Поборол эту напасть немного покумекав и все ОК. Мафан работает сколько надо

то punk2904 )) готовлюсь зарабатывать миллионы на этом )

Изменено 4 декабря, 2013 пользователем Petrucho

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

- Жалоба
- Поделиться

………….. На счет лечения магнитолы, что бы не уходила в ЭКОНОМ моде и работала всегда

Поборол эту напасть немного покумекав и все ОК. Мафан работает сколько надо

то punk2904 )) готовлюсь зарабатывать миллионы на этом )

Ну так открывай тему в разделе услуги!!!!! Я готов быть первым клиентом!!! Или продай (подари) этот секрет!!!

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Rusell

- Жалоба
- Поделиться

Ответ НОМЕР_1 на счет Сбивания всех настроек после эконом моде

-Если сбиваются настройки все после входа в эконом моде ( время, магнитола там…)

—Лечится просто)) на примере пежо 407 и 807 ))

—В 407 под рулем предохранители… Там есть ШУНТ большой 9 среди предохранителей самый большой и серый у меня был)… нужно сменить шунт в другой режим …. Убрать из режима ПАРК. Делается это для того, что, когда консервируешь машину максимально обесточить машину)

—-В 807 предохранители в бордачке) И шунт среди них соответственно

Ответ НОМЕР_2 На счет лечения магнитолы, что бы не уходила в ЭКОНОМ моде и работала всегда

Поборол эту напасть немного покумекав и все ОК. Мафан работает сколько надо

то punk2904 )) готовлюсь зарабатывать миллионы на этом )

Доказательства -в студию!-ля буду

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Источник

Рекомендованные сообщения

- Поделиться

Здравствуйте. Машинка Pegot 307 не запускается, на панели пишет ECONOMY MODE ACTIVE. На панели приборов горит только значёк аккумулятора, одометр не работает, лампы не какие не горят, кроме подсветки.

По сканеру горят ошибки, лямды, датчик дпкв итд. до меня снимали датчики..

Снимаю панель на центральном табло пропадает надпись: эконом режим.

Что делать?

Подскажите, пожалуйста.

Ссылка на сообщение

- Поделиться

Что Делать?

Акуммулятор поменять.С лева в низу центральный модуль проверить.

Ссылка на сообщение

- Поделиться

Аккум менять не нужно, максимум если сильно сел так это зарядить. Почти каждую тему приходится объяснять, что «эконом мод» это ничего страшного и пройдет после запуска авто. А пока авто экономит электроэнергию.

По проблеме:

Удаляем старые ошибки и смотрим какие новые появятся после прокрутки стартером. НО это нужно делать с ЗАРЯЖЕННЫМ АККУМУЛЯТОРОМ. Иначе получим тему » как прописать ключи в пежо 307 и где взять пин-код.

Еще не мешало бы озвучить ошибки в других блоках.

А также по правилам раздела нужно указать вин, год выпуска и тип мотора автомобиля. Хотя бы.

Изменено 15 июня 2012 пользователем Сергей мастер Свислочь

Ссылка на сообщение

3 недели спустя…

Автор

- Поделиться

Аккум менять не нужно, максимум если сильно сел так это зарядить. Почти каждую тему приходится объяснять, что «эконом мод» это ничего страшного и пройдет после запуска авто. А пока авто экономит электроэнергию.

По проблеме:

Удаляем старые ошибки и смотрим какие новые появятся после прокрутки стартером. НО это нужно делать с ЗАРЯЖЕННЫМ АККУМУЛЯТОРОМ. Иначе получим тему » как прописать ключи в пежо 307 и где взять пин-код.

Еще не мешало бы озвучить ошибки в других блоках.

А также по правилам раздела нужно указать вин, год выпуска и тип мотора автомобиля. Хотя бы.

В моём случае оказался «эконом мод» занозой, т.к тачка из него не выходила при любых условиях.

Проблемку устранил. Сдох блок BSI. Вскрыл его (разрезал ножки), он окозался весь в зелёнке. Очистил, пропаял контакты, на процессоре. Воаля, тачка вышла из «Эконом моде» запустилась. Работает нормально.

Всем спасибо за помощь.

Ссылка на сообщение

- Поделиться

Эконом мод это следствие, а не причина:)

Ссылка на сообщение

Эта тема закрыта для публикации сообщений.

Источник

Комментарии к теме Как исправить код ошибки economy mode active в Пежо 307?

Здравствуйте, помогло замена прокладок и ремонт крышки герметиком или потом все равно крышку меняли?)

Кристиан

У меня также полетел, только на ситроен с4, как раз там донор был! После мойки, зимой включайте кондиционер или пропеллер прокручивать палкой, если кондей не включится! Подписался, заходи если что!

Amitabha

в н4 так не проканает) дальний включишь всё потухнет

Алешка

Там на болте усилие по мануалу около 140 Нм
А это даст усилие меньше 50 Нм

красавица

Аажааю толковые ребят

Грач

Спасибо за труд!

Толеген

*Поскольку я не электронщик, то ошибочно обозвал транзистором, установленный на платке USB, стабилитрон WS78L05, который на 5В, но на ток всего 0,1А. Обозначение увидел только поле монтажа видео, поэтому оставил, как есть :)*

Дрозд

Все збс, но я учил английский?

Томас Разгонов

Ребята, это видео и коменты просто Шедевр! Спасибо всем, сижу дома один ночью и ржал где то пол часа!

Алим

Последняя интересно

Эверетт

Пежо 207 с пробегом 112000. 500 километров назад поменял всю переднюю подвеску — всё новое. Грёбанный стук. Амортизаторы Sachs.

Свирихин Милютин

есть такая поговорка хочеш сделать хорошо-сделай сам

Кумар

уважаемый есть несколько вопрсоов 1) как вы проверили управление? 2) почему к сожалению нет ‘+’ у меня есть но вентилятор все равно не работает 3) почему то у меня на рестайле отсутсвует планка предохранителей сверху блока под рулем и питания на вентилятор там тоже естественно нет =(где думаете может стоять?

Бакыт

Мне понравилось видео,сам алгоритм работы,что меня и интересовало. А в комментариях каждый хвалиться,что у каго имеется,похоже,пр есс там и т.д.

Толедо

Блин неужели все так просто. Буду пробовать.
Хотя все мастера утверждают что эта рейка очень слабая, жути нагоняют.
Кстати гранаты внешние на этой машине меняются враз!!! Не разбирая ходовки. И рычаги тоже прелесть!!! Три года уже катаюсь по всяким дорогам. Газ поставил на AHL. Души не чаю от этой машины. Простая, экономичная, выносливая.
Перемещает в пространстве. Далеко ехать на ней не страшно.
Поставил мерса 211 в гараж и пусть он там стоит на колодочках)

Рагим

полотенце не к чему

Шолом Тер-Исраелян

а обычной карбюраторной очисткой нельзя этот датчик чистить?

Ярик

к сожалению в большинстве случаев этот сьмник не работает.Пресс.Да и гаку на сьемнике желательно заменить на более длинную во избежании срыва резьбы.Ведь усилие на нее пойдет не,детское,

Альфир

Чувак… на Жигулях ездить надо. И будет тебе счастье)

Амес

у меня на машине такая же проблема,после зимы не включается вентилятор, мотор перегревается, не включается вент. даже после включения кондея, я достал этот блок реле,заменил пробитый термо предохранитель, но толку нет, какая проблема может быть?? может кто подскажет. волнует не то,что кондей не работает, а то,что вентилятор не охлаждает двигатель.

Оставить комментарий

Источник

Начал наблюдать новое оповещение моих тревог на БК пежо — economy mode active. Почитал в интернете об этой ошибке и стало не по себе…У каждого второго после этой надписи, машины не реагируют на попытки завести их. Кто сталкивался с подобным, стоит ли сейчас бить тревогу.

Peugeot 307 SW 2007 — наблюдение

Машины в продаже

Комментарии 22

Экономи мод тоже загорался периодически, а потом случилось это www.drive2.ru/l/6921256/

Чёэтонет, ерунду говорите) у машины нет ни одного крашеного элемента, а по устройствам трудно сказать

Источник

AVES-CLUB

Очень часто по утру вижу «Economy mode active»

Хоттабыч

Сообщения: 38

Откуда: Москва

redline83

Имя: RedLine

Сообщения: 964

Откуда: Санкт-Петербург

так и должно быть пока машину не заведешь

Имя: Юрий

Сообщения: 361

Откуда: ХМАО г.Югорск

Валерий 270

Имя: Валера

Сообщения: 358

Откуда: Лен.обл. г.Гатчина

Онегин

Имя: Евгений

Сообщения: 1495

Откуда: Москва

До пуска двигателя вакуумный усилитель тормозов тоже не работает и педаль тормоза «жёсткая».

softic

Имя: Лёша

Сообщения: 12538

Откуда: Москва

Имя: Дима

Сообщения: 4338

Откуда: КоролЁв МО

softic

Имя: Лёша

Сообщения: 12538

Откуда: Москва

Имя: Дима

Сообщения: 4338

Откуда: КоролЁв МО

меня пыж уже кидает в нервный смех)))))))))))))))))))

ВСё они продумали и экономи мод и работу дворников самостоятльную. а эту мелочь..)))

softic

Имя: Лёша

Сообщения: 12538

Откуда: Москва

Seganapa2

Имя: Сергей

Сообщения: 81

Откуда: Анапа

Имя: Евгений

Сообщения: 1373

Откуда: МО, Сергиев-Посад

Seganapa2

Имя: Сергей

Сообщения: 81

Откуда: Анапа

Имя: Евгений

Сообщения: 1373

Откуда: МО, Сергиев-Посад

Имя: Don750

Сообщения: 220

Откуда: Беларусь, г.Солигорск

GrishaZ

Имя: Григорий Зубченко

Сообщения: 76

Откуда: г.Херсон, Украина

lungumix

Имя: Михаил

Сообщения: 17

Seganapa2

Имя: Сергей

Сообщения: 81

Откуда: Анапа

саня 74

Имя: александр

Сообщения: 13

Seganapa2

Имя: Сергей

Сообщения: 81

Откуда: Анапа

chainik

Живу я здесь когда не за рулем

Сообщения: 3604

обычно щелчки происходят когда компьютеры засыпают.

Seganapa2

Имя: Сергей

Сообщения: 81

Откуда: Анапа

Seganapa2

Имя: Сергей

Сообщения: 81

Откуда: Анапа

Всем привет!
Провозился сегодня весь день со своей проблемой.
Поехал к толковому электрику искать что же все-таки сажает мой аккум.
Прозвонили все предохранители.
Выяснилось что связь приходит только в какой-то предохранитель на котором написано SH/HS, стоит он в блоке предохранителей в салоне (слева от руля).
За что отвечает этот предохранитель выяснить так и не удалось. Есть схема с описанием всех предохранителей, но она походу не от моего авто, там такого (SH/HS) нет.
Вот только когда его вынимаешь, разрядки на аккум нет.

Далее.
Обнаружили несколько, скрученных какими-то умельцами (бывшим хозяином), проводов, возле блока предохранителей. Откуда они идут тоже выяснить не удалось, прячутся глубоко под обшивку.

Мысли:
Прошлый хозяин что-то намудрил с сигнализацией, может ставили какую-нибудь обманку.
Есть у кого мысли, как это может быть связано с появлением Economy mode active.
Получается, что по какой-то причине не засыпает компьютер, реле постоянно клацает, где-то в блоке предохранителей.

«Голова кругом».
На сервис ехать, пока нет возможности, да и нагрузят.

Источник

ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Ремонт, описания, документация и обсуждение гидропневматических Ситроенов

1. почистить qookies в браузере
2. почистить кеш в браузере.

после этого проблема должна решиться.

Как сбросить economy mode active и запустить двигатель?

#1 Сообщение ВладиславС5-2002 » 02 фев 2016 13:02

Re: Как сбросить economy mode active и запустить двигатель?

#2 Сообщение toto63 » 02 фев 2016 13:27

Re: Как сбросить economy mode active и запустить двигатель?

#3 Сообщение ВладиславС5-2002 » 02 фев 2016 13:47

Re: Как сбросить economy mode active и запустить двигатель?

#4 Сообщение AlexM » 02 фев 2016 14:07

Re: Как сбросить economy mode active и запустить двигатель?

#5 Сообщение ВладиславС5-2002 » 02 фев 2016 14:23

Re: Как сбросить economy mode active и запустить двигатель?

#6 Сообщение Александр 60 » 02 фев 2016 14:24

Re: Как сбросить economy mode active и запустить двигатель?

#7 Сообщение ВладиславС5-2002 » 02 фев 2016 14:27

Re: Как сбросить economy mode active и запустить двигатель?

#8 Сообщение Александр 60 » 02 фев 2016 14:32

ну и поставь на него лексию и купи шлейф. всех дел то

Re: Как сбросить economy mode active и запустить двигатель?

#9 Сообщение maxusman79 » 02 фев 2016 14:41

Re: Как сбросить economy mode active и запустить двигатель?

#10 Сообщение SLB » 02 фев 2016 15:03

Источник

AVES-CLUB

Очень часто по утру вижу «Economy mode active»

Хоттабыч

Сообщения: 38

Откуда: Москва

redline83

Имя: RedLine

Сообщения: 964

Откуда: Санкт-Петербург

так и должно быть пока машину не заведешь

Имя: Юрий

Сообщения: 361

Откуда: ХМАО г.Югорск

Валерий 270

Имя: Валера

Сообщения: 358

Откуда: Лен.обл. г.Гатчина

Онегин

Имя: Евгений

Сообщения: 1495

Откуда: Москва

До пуска двигателя вакуумный усилитель тормозов тоже не работает и педаль тормоза «жёсткая».

softic

Имя: Лёша

Сообщения: 12538

Откуда: Москва

Имя: Дима

Сообщения: 4338

Откуда: КоролЁв МО

softic

Имя: Лёша

Сообщения: 12538

Откуда: Москва

Имя: Дима

Сообщения: 4338

Откуда: КоролЁв МО

меня пыж уже кидает в нервный смех)))))))))))))))))))

ВСё они продумали и экономи мод и работу дворников самостоятльную. а эту мелочь..)))

softic

Имя: Лёша

Сообщения: 12538

Откуда: Москва

Seganapa2

Имя: Сергей

Сообщения: 81

Откуда: Анапа

Имя: Евгений

Сообщения: 1373

Откуда: МО, Сергиев-Посад

Seganapa2

Имя: Сергей

Сообщения: 81

Откуда: Анапа

Имя: Евгений

Сообщения: 1373

Откуда: МО, Сергиев-Посад

Имя: Don750

Сообщения: 220

Откуда: Беларусь, г.Солигорск

GrishaZ

Имя: Григорий Зубченко

Сообщения: 76

Откуда: г.Херсон, Украина

lungumix

Имя: Михаил

Сообщения: 17

Seganapa2

Имя: Сергей

Сообщения: 81

Откуда: Анапа

саня 74

Имя: александр

Сообщения: 13

Seganapa2

Имя: Сергей

Сообщения: 81

Откуда: Анапа

chainik

Живу я здесь когда не за рулем

Сообщения: 3604

обычно щелчки происходят когда компьютеры засыпают.

Seganapa2

Имя: Сергей

Сообщения: 81

Откуда: Анапа

Seganapa2

Имя: Сергей

Сообщения: 81

Откуда: Анапа

«Голова кругом».
На сервис ехать, пока нет возможности, да и нагрузят.

Источник