Phantom 4 battery signal error

Firmware updates can optimize flight stability and also usually come with new features. To help you avoid problems during firmware updates, we have summarized five common reasons that can lead to update failure and what to do if the firmware upgrade fails.

1 Low Battery

The upgrade process can take a long time, especially when there are many new features added. If the battery runs out of juice, the update will be interrupted.

Solution: Make sure the battery level is at least 50% before updating.

2 Battery Signal Error

To update each battery, you will need to plug in and update each one individually.

When LEDs 1 & 2 blinks, it indicates that the upgrade is in progress. When LEDs 2 & 3 turns solid, it means update failure.

Solution:

1. Try to update again.
2. When the low battery notification appears, charge the battery for 1 hour before you start the update. (Note: LEDs might not flash normally.)
3. If the error message is still there, please contact DJI Support and start a case: http://www.dji.com/support.

3 Connection Error

When you use DJI Assistant 2 or DJI GO/GO4 app to update, losing the WiFi connection, abnormal device connection or the app quitting unexpectedly can all lead to upgrade failures.

Solution:

1. Check WiFi connection and make sure the file has been downloaded completely.
2. Try another USB cable to restore the connection.
3. If the update fails and no notification appears in the app, please reinstall the app and start the update process again.
4. Try to update with another mobile device.
5. If the update via the DJI GO apps keeps failing, please try to download DJI Assistant 2, connect to the aircraft and the remote controller to update (except Phantom 3 series and Inspire 1).

4 SD Card Error

When you update the Phantom 3A/3PRO or Inspire 1’s firmware with an SD card, make sure that there’re more than 100MB free. Furthermore, if there is more than one firmware version on the SD card and the filename or storage location is incorrect, the update will fail.

Solution:

1. Make sure there is enough storage available on the SD card. Also, format the SD card before you update. (Don’t forget to create a backup file)
2. Download the corresponding firmware package. After extracting the file, export the BIN file to the SD Card. Please don’t change the filename of the BIN file or add other BIN files to the root directory of the SD Card.

5 Loose Gimbal Flat Cable

When your Aircraft accidentally crashes into an obstacle, the flat gimbal cable might have become loose. This will lead to gimbals electricity supply problems and operation errors.

Solution:

Please check the flat gimbal cable. Unplug and insert the cable and try to update again (only for the Phantom 3 series).

If none of these solutions worked for you, then get in touch with DJI Support and we will be happy to help.

You might also like:

Drone Maintenance Checklist

10 Drone Safety Tips for a Safe Flight

You Can Fly, Too! Drone-Flying Tips for Newbies

10 Common Mistakes Mavic Pro Pilots Make

Top 5 Ways to Prevent Flyaways – Must-Have Knowledge for Drone Pilots

For more from DJI Support, find us on:

DJI Facebook Support

DJI Twitter Support

Let us diagnose. Let us charge. Let Us Drone. You likely stumbled upon this blog post because your DJI Phantom 4 battery won’t charge or you’re receiving some kind of battery error. I’m going to walk you through the 11 most common problems with the Phantom 4 batteries, along with troubleshooting steps on how to fix them.

This post is applicable for owners of the P4, P4 Pro, P4 Advanced, and P4 Pro V2.0. The original P4 came with a 5350 mAh capacity battery, whereas the other three Phantom 4’s (Pro, Advanced, Pro V2.10) came with a higher 5870 mAh capacity battery, but both batteries are compatible with each drone in the Phantom 4 series. Aside from the mAh capacity difference, the batteries are identical.

#1 Inconsistent firmware

You may get an “inconsistent firmware” notification in the DJI GO 4 app if the firmware on the battery needs to be updated. You will likely still be able to use the battery if the inconsistent firmware notification is present, but flight times may be drastically decreased.

There is no procedure to solely update the firmware on the battery as this process is completed by updating the aircraft firmware. Update the aircraft firmware using the DJI GO 4 app or by using DJI Assistant 2 and the inconsistent firmware notification should disappear.

If you own two different models from the Phantom 4 series and you use their batteries interchangeably, you will likely get an inconsistent firmware notification each time you switch a battery from the one drone to the other.

For example, if you take the battery that you were using in your Phantom 4 Pro and proceed to use it with your Phantom 4 Pro V2.0, you will probably get an inconsistent firmware notification. It’s a hassle, but you will need to update the aircraft firmware to eradicate the notification. Either that or you can have batteries that you keep separate for each drone and you label them accordingly.

---

Related post: DJI Assistant 2 For Phantom 4 Pro: Setup & Walkthrough – Learn how to download DJI Assistant 2 onto your Mac or PC and how to use the software to refresh or update your aircraft firmware.

---

#2 Battery is in hibernation mode

If your batteries have been in storage for a few months, there is a good chance they have entered hibernation mode. It is very bad for LiPo batteries to be discharged to 0% as this greatly reduces their life so DJI drone batteries enter a hibernation mode to keep them from discharging completely.

If you attempt to charge a battery that has been sitting for a few months and none of the LED lights are illuminated when you plug in the battery, here are the steps to take to get the Phantom 4 battery out of hibernation mode.

1. If you try to power on a battery that is in hibernation mode a solid red light will be displayed.
2. Wait for the red light to go off (should take about 5 minutes) and proceed to plug in the battery. Let it sit while plugged in for a couple of hours and the battery should come out of hibernation mode.

It is recommended that you store the Phantom 4 batteries between 40%-65%. If you plan on storing the batteries for an extended period of time I highly recommend that you look into getting a charging hub which keeps the batteries at 50% at all times in storage mode.

Check out the Phantom 4 charging hub here at the DJI store.

---

Related post: DJI Drone Battery Maintenance and Tips – Here in this post, I walk you through everything you need to know about DJI’s intelligent flight batteries; from how to store them, to what signs to look for if you suspect a battery may be bad, and much more!

---

#3 Temperature of the battery is too hot to charge

If the batteries have been sitting in the sun or you just removed them from the drone, there’s a good chance that the battery will not charge until it has cooled down.

Alternatively, if you live in a place where it gets cold and the batteries are stored in a room that is not temperature regulated, the batteries may be too cold to charge.

The batteries will only charge when the temperature is between 5°C (41°F) and 40°C (104°F).

If you plug in the battery and the #4 LED is flashing twice per second, the charging temperature is too low.

If the #4 LED is blinking three times per second, the charging temperature is too high.

If the charging temperature is either too low or too high, place the battery in a room temperature environment until the battery either cools down or warms up.

Lastly, the charger will stop charging the battery if it’s not within the operating range of 0°C – 40°C. Always charge the batteries in a room temperature environment. The batteries will commence charging again when they return to a range within the operating temperatures.

#4 High amperage detection

The battery will stop charging if an overcurrent is detected. When a high amperage (over 8 A) is detected, the battery will stop charging and the #2 LED will blink twice per second.

Unplug the battery from the charger and plug it back in to see if that amperage regulates. If high amperage continues to be a problem, try a different charger/outlet.

#5 Short circuit detection

The charger will stop charging the battery if a short circuit is detected. You will know that a short circuit is the cause of this if the #2 LED blinks three times per second.

Before attempting to charge the battery again, it is very important that you closely inspect the charger adapter and cord for fraying or exposed wires as this is what could have caused the short circuit.

If the charger and cord appear to be in good working order, unplug and plug in the battery to continue charging. If the short circuit persists, try a different charger/outlet.

#6 Over-discharge protection

When the battery voltage reaches 12 V, discharging automatically stops to prevent over-discharge. You may get a “battery overcurrent discharge” notification in the DJI GO 4 app while flying.

One of the most common instances where the over-current discharge warning will appear is if you are in Sport mode being aggressive with your stick movements.

If this warning appears, don’t ignore it! There have been people that have lost their drones because of over-current discharge. It is recommended that you check to see if there is a firmware update available for the AC. If no update is available, refresh your current version and the error should be gone.

There have been people that have lost their drones because of over-current discharge

#7 Faulty or damaged charger

If your battery isn’t charging it may be because of a bad charger. Closely inspect every part of the charger you are using for signs of loose wiring or other damage.

If you have another charger, try using it to see if the battery begins to charge. Try using a different battery if you only have the one charger to narrow down the problem, as a charger that charges one battery but not another would indicate that the problem lies with the battery, not the charger.

Check out the chargers I recommend for each drone here on my recommended gear page.

#8 Corroded or bent pins

There are pins on the charger and there are pins on the drone itself. If one of the pins is corroded or bent on the charger there is a good chance the battery will not charge at all.

If the battery charges just fine but acts funny when you insert it into the drone you should inspect the pins on the drone that insert into the battery.

#9 Loose connection

Have you ever had a charging port on your smartphone that charges intermittently because of a loose connection? The same problem can happen with your Phantom 4 battery.

When you plug the charger into the battery there should be a firm connection without anything feeling like it could wiggle loose at any moment. A loose connection between the charger and the battery could very well be the reason why your battery isn’t charging.

Check to see if the battery fits more snuggly into another charger if you have one or try another battery with the same charger to identify the weak link.

If it’s the charger that is bad, I’d recommend getting a new charger and using your current one as a backup (if it works at all). If it’s the battery that has the loose connection, you’re likely going to need to purchase another one as there isn’t much you can do to fix the charging port on the battery.

Does your battery fit securely inside the drone? The two clips on the battery ensure that constant contact is made between the battery and the drone. If one of those clips gets bent or damaged you will likely have serious in-flight problems as a drone that loses battery power, even if just for a moment, will fall out of the sky.

A drone that loses battery power, even if just for a moment, will fall out of the sky.

#10 Non-DJI battery

There are knock-off products literally everywhere. I once bought a $500 knock-off Samsung phone on accident…ouch. For something as crucial as the battery, it’s incredibly important that you don’t risk using a battery that isn’t made by DJI for your expensive Phantom 4 Pro.

A battery that isn’t made by DJI can show its true colors in a variety of ways; from not charging correctly to battery errors while in-flight to losing battery life quicker than usual, it’s just not worth it to use a knock-off DJI battery.

To ensure that you are buying an authentic DJI battery be sure to purchase it from the DJI online store, or from an authorized dealer which you can find on the DJI website here.

#11 Bad battery cell

A bad battery cell could cause some serious problems. Fortunately, we can check the health of each cell in the DJI GO 4 app. To check the battery cell health on your Phantom 4, open up the GO 4 app, go to settings > battery settings. The green bars should be very close across the four cells and the volts should be close to the same as well.

If you scroll to the bottom of the battery settings page you will see the option to display the voltage of the cell with the lowest volts on the main screen. It would be wise to have this enabled if you suspect that one of the four cells is bad as you can get a live reading of voltage as you fly.

Lastly, we have the option to assign “battery info” to either C1 or C2, which would allow you to quickly pull up the battery settings to get a quick look at what’s going on with the battery.

---

Related post: DJI Controller C1 and C2 Button Customization – This post will walk you through the process of assigning shortcuts to the C1 and C2 buttons on your remote controller.

---

Is your battery under warranty?

If after troubleshooting the battery you determine that the battery is faulty, there is a chance that the battery is still under warranty.

Every Phantom 4 battery comes with a 6 month or 200 charge cycle limited warranty. If you crash the drone and there is physical damage to the battery then DJI will likely not replace your battery, even if the battery is less than 6 months old with a charge cycle of less than 200. Think “manufacturer defects” when you read “limited warranty”, which does not include user-inflicted damage.

Check to see how many times your Phantom 4 battery has been charged by opening the GO 4 app and going to settings > battery settings > advanced settings.

If you don’t want to go through the process of packaging and sending your battery to DJI, I’d suggest returning the battery to the store you bought it from (if local, of course). Most stores have a good return policy if you have the receipt, which is my recommended method of returning the battery due to the hassle and time expense that accompanies any interaction with DJI.

---

---

FAQ

Trevor’s Take

There you have it, 11 of the most common problems people encounter with their Phantom 4 batteries. Whether it be that you are unable to charge it or that there are errors while using it, there is a lot that goes into making these batteries “intelligent”, which means that there is also a lot that can go wrong. The battery in the old Nokia cell phones is to the 1967 Ford Mustang, as the battery in the Phantom 4 is to the Tesla Model 3. Advancements in technology have allowed for incredible leaps in efficiency and performance, but not without its fair share of frustrating errors.

What are some of the problems you’ve had with your Phantom 4 batteries?

Квадрокоптеры от DJI — потрясающие дроны. Будь это серия Phantom, Phantom 4 PRO или Mavic и эти беспилотники будут летать годами без каких-либо проблем. Тем не менее в процессе эксплуатации могут возникать разного рода ошибки и неисправности. Среди которых встречаются разъединение, беспорядочный полет, проблемы с приложением, функция возврата (RTH) не работает или получает предупреждения и ошибки.

Всэ эти проблемы с дронами DJI требуют устранения неполадок но для этого необходимо выяснить, что произошло.

Некоторые из наиболее распространенных проблем  например с Mavic Mini — это ошибка «Недостаточно силы / ESC» и «Максимальная достигнутая нагрузка». Другие проблемы включают в себя отключение от пульта дистанционного управления или приложения Fly, отлет или неправильная работа функции возврата дрона домой.

Ошибка: «Недостаточно силы/ESC» и «Максимальная достигнутая нагрузка»

Ошибка DJI Mavic: Power Load Reched и Not Enough Force/ESC error или Недостаточно Force/ESC предупреждение или ошибка о максимальной мощности нагрузки может быть довольно опасной.

Mavic Mini может даже сбросить высоту и даже разбиться. Во многих случаях дрон будет падать и восстанавливать свою позицию. Однако если вы летите очень близко от земли, Mavic может резко упасть. Это довольно страшно и вам повезет если ваш дрон не окажется поврежден.

Есть много причин которые могут вызвать эту проблему и на момент написания у DJI не было однозначного ответа или решения на это.

Однако многие владельцы сами решили эту проблему или поняли что может являться причиной.

Предупреждение заключается в том, что дрон не получает достаточного питания и на электронных контроллерах (ESC) генерируется сообщение об ошибке.

Это сообщение указывает на проблему с ESC (электронными регуляторами скорости) и двигателями.

Проблемы с питанием могут также указывать на неисправный аккумулятор. Тем не менее от DJI по этому поводу не получилось узнать ничего определенного.

Эта проблема может быть исправлена ​​различными способами.

Рассмотрим на примере DJI Mavic Mini.

Максимальное сопротивление ветру — это проблема возникающая из-за того что квадрокоптер летает при ветре, превышающем 28,8 км/ч, что является максимальной скоростью ветра для дрона.

28,8 км/ч — это уровень 4 по шкале Бофорта, что означает умеренный ветер. Многие из этих предупреждений недостаточной силы/ESC происходят на приличной высоте. Несмотря на то, что на земле может быть спокойно, на высоте может быть ветер который может стать серьезной помехой для полета.

Читайте: Как летать на квадрокоптере при сильном ветре: Советы

Полет на полной скорости — если вы летите на полной скорости и если есть небольшой встречный ветер, это также может привести к ошибке. Двигатели при такой ситуации работают в максимальных режимах. Ослабьте газ и посмотрите, исчезнет ли предупреждение.

Очень быстрый подъем в P-режиме.  Возникает ли проблема при быстром подъеме. Если это так, то это потому, что во время полета вверх дрон сталкивается с высоким сопротивлением и контроллер полета обнаруживает это выдавая всплывающее сообщение ESC о недостаточной мощности.

Максимальная высота полета —   полет на максимальной высоте или близко к ней для. По мере набора высоты воздух становиться менее плотным (это связано с тем что гравитация притягивает к себе молекулы воздуха к земле). И на большой высоте двигатели беспилотников должны работать в более интенсивном режиме чтобы удерживать беспилотник в воздухе.

Читайте: На какую максимальную высоту может подняться квадрокоптер?

Защита винтов может вызывать проблему — Снимите защитные кожухи винтов, если они прикреплены. Некоторые пилоты решили эту проблему сняв защитные винты.

Читайте: Может ли квадрокоптер долететь до космоса и прилететь обратно?

Неисправные пропеллеры. Многие дроны Mavic Mini, получившие предупреждение «Недостаточно силы / ESC» и «Достигнута максимальная мощность нагрузки» были исправлены простой заменой пропеллеров. На рынке представлено много разных пропеллеров Mavic Mini.

Изучите пропеллеры. Даже если вы не видите какой-либо ошибки, идите вперед и измените их. Они могут быть небольшим дефектом одного или нескольких пропеллеров, что даже не заметно на глаз. Эта проблема была исправлена ​​для многих владельцев путем перехода на новый комплект пропеллеров.

Некоторые пилоты замечали что лопасть пропеллера слегка трется о дрон. Поэтому, когда Mavic Mini выключен, раскрутите винты и посмотрите, происходит ли это.

Кроме того DJI рекомендует заменять полный набор а не только 1 пропел.

Неисправная батарея — Если у вас есть запасные батареи замените и посмотрите, появляется ли предупреждение Not Enough Force или Not Enough Power / ESC. Если ошибка пропадет то это может указывать на проблемы с аккумулятором.

Полет в режиме S или P — предупреждение появляется только в режиме S или P. Это один из вопросов, который всегда задает служба поддержки DJI и может указывать на то где по их мнению существует проблема. Если это происходит только в одном из режимов это может указывать на проблему с программным обеспечением, а не с оборудованием. Выполните обновление программы.

Обновите приложение DJI Fly — убедитесь, что у вас установлена ​​последняя версия приложения DJI Fly. Как правило с новой прошивкой многие ошибки в программном обеспечении устраняются.

Понижение/обновление прошивки — предупреждение Not Enough Force/ESC неоднократно исправлялось, сначала понижая версию прошивки а затем обновляя ее снова.

Вы можете понизить версию прошивки с помощью приложения DJI Assistant 2 на своем компьютере. Если это устраняет проблему то проблема изначально была в поврежденной прошивке.

Ошибка DJI Mavic: RTH (Return-To-Home) возвращение домой работает неправильно

Существуют различные причины неправильной работы функции Mavic Mini Return-To-Home. Например вместо возвращения в исходную точку дрон  совершает аварийную посадку. Вот некоторые из причин по которым это может происходить

Что такое Home Point?

Домашняя точка по умолчанию является первым местом, где дрон получил сильные сигналы GNSS (данные о местоположении). В приложении DJI Fly App белый значок GNSS будет содержать не менее 4 белых полос. Индикатор состояния Mavic Mini быстро мигает зеленым после того, как Home Point была записана.

Домашняя точка может быть записана неправильно — с версиями прошивки, предшествующими v01.00.0400, можно было взлетать и летать со слабым сигналом GPS или при плохом освещении. Если у вас слабый сигнал GPS на взлете, то домашняя точка будет записана неправильно.

Домашняя точка будет записана, когда дрон обнаружит сильный сигнал GPS это будет означать то, что дрон вернется в другую домашнюю точку, чем в ту которую вы хотели.

В версии встроенного ПО v01.00.0400 была добавлена ​​функция отключения взлета при слабом сигнале GPS (GPS <8) и недостаточном освещении окружающей среды. Эту функцию можно отключить вручную (требуется приложение DJI Fly v1.0.4 или новее).

Слабый или недоступный GPS. Несмотря на то что у вас может быть записана домашняя точка при взлете, ваш дрон не сможет вернуться в исходную точку, если сигнал GPS станет слабым или недоступным. Очень важно летать в местах, где сигнал GPS сильный.

Заряд батареи — Батарея разрядилась до уровня, при котором она не может позволить вернуться квадрокоптеру в исходную точку и вместо этого он будет вынужден совершить аварийную посадку.

Полет против ветра — может сильно замедлить работу любого дрона и довольно быстро разрядить аккумулятор.

Откалибруйте компас и IMU — если ваш дрон не возвращается в исходную точку, возможно он не знает своего точного местоположения из-за электромагнитных помех или у него возникают проблемы с правильным поиском глобальных спутников.

Откалибруйте компас. Несмотря на то, что IMU касается позиционирования калибровка IMU (инерциальный измерительный блок)также не является плохой идеей.

Читайте: Как правильно делать калибровку квадрокоптера?

Потерянное соединение с пультом дистанционного управления — Функция отказоустойчивого RTH автоматически активируется на многих моделях после потери сигнала пульта дистанционного управления в течение более 11 секунд. Тем не менее, это зависит от того, была ли домашняя точка была успешно записана в первую очередь.

Сильный ветер — Если дрон летит обратно в исходную точку с определенной скоростью. Если ветрено, дрон не сможет достичь конечной точки вовремя и совершит аварийную посадку.

Читайте: Как не потерять свой квадрокоптер и что делать если это случилось?

Высота над уровнем моря — если вы не летаете на открытой местности, может быть важно установить другую высоту, чем высота по умолчанию 20 метров (65,61). Полеты в местах, где есть деревья, канавы, высокие кусты и т. Д. Вы можете установить другую высоту RTH в приложении DJI Fly.

Советы по полетам на квадрокоптере

Откалибруйте компас — особенно если вы летите в новой области, которая находится на большом расстоянии от последнего места, где вы летали. Также выполните калибровку, если вы получили сообщение в приложении DJI Fly для калибровки. Обязательно  откалибруйте компас после жесткой посадки и где нет физического повреждения дрону.

Не летайте — пока у вас слабый сигнал GPS.

Обновление прошивки — проверьте и обновите прошивку для дрона и пульта дистанционного управления. Кроме того, установите последнее приложение DJI Fly, когда оно станет доступным.

Электромагнитные помехи. Многие электромагнитные помехи могут вызвать проблемы с компасом квадрокоптера и возможностями полета, в том числе его точное местоположение в небе. Следите за электромагнитными помехами в той области, где вы будете летать.

Читайте: Как запускать квадрокоптер в городе с электромагнитными помехами?

ЭМП — это помехи, создаваемые одним электрическим устройством другому электромагнитными полями. Электромагнитные помехи (EMI), также называемые радиочастотными помехами (RFI) в радиочастотном спектре, представляют собой помехи, создаваемые внешним источником, который воздействует на другую электрическую цепь.

Примерами EMI являются линии электропередач, мачты сотовых телефонов, здания из армированной стали, электрические кабели, мосты, железнодорожные линии, автомобили и электрические устройства.

Ошибка: квадрокоптер DJI отключается и теряет связь с пультом управления

Существует множество причин, по которым дрон отключается и теряет связь с пультом дистанционного управления или приложением Fly.

Эти разъединения и отлет могут быть вызваны различными источниками такими как: сам квадрокоптер, пульт дистанционного управления, смартфон, планшет или EMI. Поэтому для устранения проблем с полетом необходимо рассмотреть ряд действий:

Вы не вошли в приложение DJI Fly

Когда вы устанавливаете приложение DJI Fly на свой смартфон вам будет предложено войти или зарегистрироваться. Если вы не вошли в систему дальность полета будет ограничена как по высоте, так и по дальности, пока вы не активируете свой логин. Проверьте, возможно вы просто всего вы не вошли в систему.

Если вы пропустили этот шаг после установки приложения DJI Fly, то вы можете войти в систему, нажав на профиль и затем нажав «Войти».

Заполнение Кэш приложения DJI Fly

Файлы кэша могут заполнить память и даже стать причиной ошибки. В приложении DJI Fly есть 2 настройки для настроек кеша.

• Кэш при записи
• Максимальная емкость кеша видео

При отключении полезно отключить функцию «Кэширование при записи». Вы можете найти это в Настройки> Камера> Расширенные настройки камеры. Переместите ползунок влево и выключите его.

В приложении DJI Fly есть 4 кеша, которые можно очистить;

• Видео кеш
• Фото кеш
• Музыкальный кеш
• Авиационный кэш

Вы можете очистить кэш в приложении DJI Fly, нажав «Профиль»> «Настройки»> «Очистить кэш».

Нажмите на каждый, а затем нажмите «подтвердить», чтобы очистить кэш.

Ошибки управления дроном вызванные смартфоном

Многие из проблемы с отключением дронов вызваны смартфоном или планшетом, на котором установлено приложение DJI Fly.

На смартфонах установлено множество приложений, и они постоянно работают, даже когда мы ими не пользуемся. Они постоянно подключены к Интернету, провайдеру сотовых телефонов, извлекают данные, уведомляют и пингуют сеть.

Чтобы летать на дроне без проблем, вы должны убедиться, что ваш смартфон или планшет работает оптимально.

В отношении смартфонов и планшетов рекомендуется оптимизировать использование уведомлений от различных приложений (Facebook, Twitter, Instagram, WhatsApp и т. Д.) Во время полета. Отключите обновления приложений во время полета. Удалите неиспользуемые приложения, так как они занимают пространство, память и мощность процессора.

Существуют программы для оптимизации вашего смартфона и планшета. Используйте их для оптимальной работы смартфона или планшета.

Если ваш смартфон работает неоптимально, то открытие приложения DJI Fly и запись видео во время полета может привести к большей нагрузке на процессор или заполнить его память. Если смартфон работает медленно, он может легко разорвать соединение.

Карты памяти могут быть проблемой потери связи

Отключении дрона от пульта дистанционного управления или приложения DJI Fly может возникнуть от проблем, вызванных картой памяти micro SD.

Эти карты micro SD могут быть повреждены физически или файловая система может быть повреждена на карте. Даже видео или фотография могут испортиться на микро SD-карте.

Читайте: Обзор лучших карт памяти: SD, microSD, XQD и CF как выбрать?

Если вы используете карту памяти micro SD для чего-то другого или на ней есть другие файлы и папки то при установки ее в дрон это может вызвать проблему при попытке записи на нее. Карта micro SD все еще может работать, но ее работа будет не идеальна и может вызывать помехи в работе квадрокоптера.

Выньте карту micro SD и попробуйте летать без нее.

Если вы не отсоединились, значит, проблема в карте памяти micro SD. В настройках камеры приложения DJI Fly вы можете отформатировать карту micro SD.

Перед форматированием карты памяти может потребоваться скопировать существующую информацию (файлы, фотографии и видео) с карты на компьютер.

Если по-прежнему происходят разрывы после форматирования карты SD просто замените ее.

Пульт управления вызывает ошибку соединения

Проверьте свой пульт дистанционного управления. Убедитесь, что порты и кабели чистые. Грязь или пыль могут очень легко попасть в порты.

Один из самых простых способов отключить дрон от пульта дистанционного управления — удерживать его и антенну в неправильном направлении.

Чтобы получить самый сильный сигнал передачи, держите пульт там где дрон находится в небе. Ваша антенна дистанционного управления должна быть направлена ​​правильно.

Слабый сигнал или электромагнитные помехи, приводящие к отключению дрона

Если вы летите на большое расстояние, сигнал передачи будет слабее. Когда сигнал становится слабее, становится вероятным отключение вашего квадрокоптера от приложения DJI Fly или пульта дистанционного управления.

Тем не менее никогда не стоит доводить дальность полета или высоту до предельных значений.

Кроме того, полет в тумане, при дожде, очень пасмурной погоде или плохом освещении может вызвать нарушения связи и проблемы с полетом.

Дрон отключается после обновления прошивки

Проблема так же может быть вызвана неправильной установкой новой прошивки или ошибкой в ​​ней.

Используя приложение DJI Assistant 2, установленное на компьютере подключаете дрон и возвращаетесь к более ранней версии прошивки.

После понижения версии прошивки вы должны запустить свой квадрокоптер, чтобы увидеть, решены ли проблемы с полетом. Если это так, вы можете попробовать обновить еще раз или подождать до нового обновления прошивки.

Все дроны DJI содержат регистратор полета. Информация о полетных данных, включая телеметрию, статус самолета и другие параметры, автоматически сохраняется во внутреннем регистраторе на вашем дроне DJI.

К этим данным можно получить доступ с помощью программного обеспечения DJI Assistant 2. Эта информация также может быть отправлена ​​в DJI для устранения проблем с полетом.

Что делать теряется связь квадрокоптером во время полета?

Если пульт дистанционного управления все еще подключен и это просто приложение DJI Fly которое потеряло сигнал, выполните следующие действия;

Закройте и снова откройте приложение DJI Fly — уберите руки с пульта и дайте вашему квадрокоптеру зависнуть. Закройте приложение DJI Fly и вернитесь к нему. Существует большая вероятность, что приложение Fly снова подключится к дрону.

Приложение DJI Fly отключается при полете

Если дрон находится на достаточном расстоянии, вы можете предпринять некоторые действия для повторного подключения, пока он находится в режиме RTH. Вы можете попробовать следующее:

• Попробуйте приблизиться в направлении Mavic Mini.
• Закройте приложение DJI Fly и снова войдите.
• Остановите и запустите WiFi на вашем смартфоне.
• Перезагрузите телефон или планшет.

Пульт дистанционного управления отключается при полете

Если у вас нет управления  вы не сможете управлять своим дроном, даже если сможете его увидеть. Ваш дрон должен запустить режим точки возврата Failsafe Return-To-Home, который он установил сразу после взлета.

Если дрон улетел на большое расстояние, вы можете помочь пульту дистанционного управления подключиться. Вот несколько советов.

Двигайтесь к  своему квадрокоптеру, сокращая расстояние между пультом и дроном. Если вы находитесь рядом с работающим двигателем, генератором, линиями электропередачи и т. д., Это может ослабить сигнал, приводящий к отключению. Поэтому отойдите от любых помех в направлении дрона, и он может просто переподключиться.

Проверьте направление антенны пульта дистанционного управления. Направлена ли антенна в правильном направлении. Если дрон находится довольно высоко в воздухе, вам нужно изменить угол наклона пульта дистанционного управления, чтобы антенна была направлена ​​прямо на него. Вам также необходимо изменить угол, на котором вы держите пульт дистанционного управления, если вы стоите на возвышенности и летите на дроне вниз.

Выключите и снова включите пульт — стоит попробовать, так как это займет всего несколько секунд.

Возврат к домашнему безотказному режиму — если вы летите в широком открытом пространстве без каких-либо препятствий на пути. Режим RTH вернет квадрокоптер обратно в исходную точку. Это очень полезная функция особенность.

Загрузка…

Phantom 4 battery signal error

Есть ли у кого-то дамп от батарейки у которой слетела аутентификация? Желательно мавик 2 про, если такие вообще имеются.

Здравствуй, Михаил. Есть в наличии АКБ от 2 мавика, с которым дрон включается, но не взлетает и пишет Battery signal error. Please check the battery connection. Программатор тоже не подключается к данному контроллеру. Контактная группа без каких-либо повреждений. До меня АКБ никто не вскрывал точно, а я это сделал аккуратно. Дамп могу на днях скинуть от живой АКБ мавика 2, со слетевшей аутентификацией есть только от фантома 4 про.

Дружище, ну ты как маленький. Используй гугл, неужели так сложно 😉 ?

Здравствуй, Михаил. Есть в наличии АКБ от 2 мавика, с которым дрон включается, но не взлетает и пишет Battery signal error. Please check the battery connection. Программатор тоже не подключается к данному контроллеру. Контактная группа без каких-либо повреждений. До меня АКБ никто не вскрывал точно, а я это сделал аккуратно. Дамп могу на днях скинуть от живой АКБ мавика 2, со слетевшей аутентификацией есть только от фантома 4 про.

В начале при запуске DJi GO программа не ругается на несовместимую версию и не хочет ли батарейку прошить?
И что вообще по регистрам открыто? Сделайте скан регистров.

Подскажите. Работает BQSTUDIO c BQ9003 через EV2300?

Есть у кого-нибудь дамп с рабочего батареии m2 Enterprise? Нужно конкретно с батареи Enterprise.

Гляньте личку, пожалуйста.

Гляньте личку, пожалуйста.

Доброго времени. Я вам не помогу. Я не занимаюсь батарейками, это лишь временное увлечение новым направлением в теме электроники — мелочь пузатая 😃 Поэтому хз чем я вам помогу с BQ30Z55(1?), если только рассеалить, прочитать, записать (кроме FW), тем более см. ниже — “Хьюстон, у нас проблема” —

PS Походу с CP2112 небольшая выходит лажа — оказывается этот адаптер не способен писать за один раз блок размером более 61 байта. Поэтому записывать фирмварю “DJi battery killer” через этот адаптер не сможет, т.к. там нужно на чип отправлять блоки фирмвари по 96 байт данных. Тоесть читать мы сможем, а вот писать — хрен. Печалька… Но в целом все остальное уже работает. Сейчас провожу косметические изменения и в принципе могу выложить на тесты 😃

PPS кстати, а новые версии BEWorks через CP2112 адаптер шьют фирмварю в BQ30Z55? У кого есть эта балалайка, проверьте?

Поэтому хз чем я вам помогу с BQ30Z55(1?), если только рассеалить, прочитать, записать

Да мне стбственно только рассеалить и сбросить ошибки и надо 😃
Я не в курсе, а у Вас какой адаптер/софт имеется в распоряжении?
PS. Может лучше в личке/почте или на vlab? Здесь как бы оффтопик получается.

Пук
Пока еще не все допилил. В частности нужно еще убрать лишнее и отключить запись FW BQ30Z55, т.к. всеравно адаптер CP2112 не сможет это сделать 😌
Но изменение ёмкости, напряжений мах заряда, сброс циклов вроде уже пашет как на bq30z55 так и на bq9003
Для получения full access в BQ30Z55 когда ключь неизвестный — юзайте кнопку Full Access.
Еще есть мелкие косяки, со временем как будет настроение исправлю. И чуть позже зарелизю, пока влом )

Батарея Pro 1 не реагирует никак на нажатие кнопки включения, диоды не горят, не мигают. На зарядке показывает диодами заряд. Что может быть?

Батарея Pro 1 не реагирует никак на нажатие кнопки включения,

Кнопка сломатая. Или ейный шлейф. Или пайка лопнула.

Или ейный шлейф

на M1 кнопка на плате контроллера

на M1 кнопка на плате контроллера

Это стеб такой. Т.к. VitFom затрахал уже везде своими глупыми вопросами 😃

Кстати, кто то пробовал заблокированную батарею М1 вставлять в родную зарядку?
Что там с индикацией?

уже пашет как на bq30z55

На BQ30Z55 1 не получилось. По крайней мере с имеющейся у меня прошивкой.
Информацию читает так же кривенько, как и ВЕ и тоже иногда со сбоями по шине (но это, видимо, уже проблемы 2112), ключи якобы подбирает (каждый раз разные похоже) и расеаливает, ошибки якобы снимает, чип якобы ресетит, но на самом деле ничего этого не выполняется, FW не читается по причине залоченности чипа, а инфа о состоянии после всех этих действий остается неизменной.
Но к батареям коптеров это, конечно, отношения не имеет — спасибо за предоставленную возможность убедиться в правильности решения про утилизацию 😃

На BQ30Z55 1 не получилось. По крайней мере с имеющейся у меня прошивкой.
Информацию читает так же кривенько, как и ВЕ и тоже иногда со сбоями по шине (но это, видимо, уже проблемы 2112), ключи якобы подбирает (каждый раз разные похоже) и расеаливает, ошибки якобы снимает, чип якобы ресетит, но на самом деле ничего этого не выполняется, FW не читается по причине залоченности чипа, а инфа о состоянии после всех этих действий остается неизменной.
Но к батареям коптеров это, конечно, отношения не имеет — спасибо за предоставленную возможность убедиться в правильности решения про утилизацию 😃

Думаю дело не в CP2112. Будь у вас EV2300/EV2400 то была бы такая же картина.
Full Access кнопочку пробовали нажимать? Что после этого происходит?
Если при нажатии на кнопку Unseal в основном окне программы чип отдает CHALLENGE то по этому челенджу и 128 бит ключу что в строке Key(128bit) происходит расчет Digest, который потом отправляется в чип. Но этот расчет происходит при использовании дефолтного ключа 0123456789ABCDEFFEDCBA9876543210, если у вас ключь не дефолтный и вы его не знаете то пробуйте кнопочку Full Access(пока только проверено на BQ30Z55 от DJi Phantom батарейке), после чего будет получен полный доступ и ключи должны поменяться на дефолтные. После этого если чип снова засеалится то можно рассеалить с помощью дефолтного ключа и полученного от него DIGEST.
И еще — попробуйте отключить MSP430 от BQ30Z55 на шине i2c, т.к. MSP может вносить помеху т.к. два мастерустройства (MSP430 + CP2112) на одной шине i2c возможны, но они не должны друг-другу мешать.

PS Внимание. Работу с BQ30Z55 нужно производить с отключенным MSP430 от BQ30Z55. Любыми способами — выключения с кнопки, занижением питания на MSP, до физического временного перерезания дорожек SCL и SDA между MSP430 и BQ30Z55

в правильности решения про утилизацию

в личку написал.

Full Access кнопочку пробовали нажимать?

Первоначально нет, но сейчас попробовал. Несколько раз ничего не происходило. Ну то есть все как обычно, что-то там делает, пишет ОК, но по факту результата нет, Boot не пускает, пишет засеален. Но в какой-то из попыток Boоt вроде как написал что доступ получен и я поначалу обрадовался. Оказалось рано 😃 Прочитал FW. Якобы прочитал и сохранил, но после этого в Info бред, ничего не работает, короче контроллер ёк судя по всему и муки выбора отпали по определению 😃

Работу с BQ30Z55 нужно производить с отключенным MSP430 от BQ30Z55.

В моем контроллере стоит только BQ30Z551

Первоначально нет, но сейчас попробовал. Несколько раз ничего не происходило. Ну то есть все как обычно, что-то там делает, пишет ОК, но по факту результата нет, Boot не пускает, пишет засеален. Но в какой-то из попыток Boоt вроде как написал что доступ получен и я поначалу обрадовался. Оказалось рано 😃 Прочитал FW. Якобы прочитал и сохранил, но после этого в Info бред, ничего не работает, короче контроллер ёк судя по всему и муки выбора отпали по определению 😃

В моем контроллере стоит только BQ30Z551

Ха! Если в бут попали и прочитало FW (и должно EEPROM читать также) то чип рассеалился. Когда чип находится в BootMode то считываться инфа правильно не будет, все так и есть, так как чип находится в другом режиме. Скорее всего в чипе или чтото с еепром не так и/или чип “колбасит”. Прочитайте для начала дампы с него в Boot режиме. Если дампы действительно прочитаются и там будет не рендомный мусор то поищите дамп с такого же BMS и попробуйте записать заведомо рабочий EEPROM (к сожалению CP2112 не может писать FW в BQ30Z55 изза особенностей длины блока). Да, будут калибровки несоответствовать, но это мелочи, главное чтобы ваша BMS заработала. По крайней мере уже рисковать нечем 😃
PS Если чип колбасит то чип после расселивания будет снова засеаливаться, нужно быстро после рассеаливания дать команду на переключение в Boot Mode. Я могу запилить CheckBox “Try to Enter Boot Mode” c функцией мол автоматически после Unseal или Full Access давать команду на перевод в Boot Mode, т.к. программа это сделает за милисекунды, в отличии от пользователя который нажимает кнопки.
PPS После использования Full Access у вас уже должны были поменяться ключи на дефолтные. Поэтому теперь вы можете просто использовать кнопку Unseal с дефолтным ключем в строке Key(128 bit) который по умолчанию в программе.
PPPS Чтобы “бред в инфо” не читался, там есть кнопочка “Exit Boot”. Но не спешите выходить из Boot режима 😃

Источник

Troubleshooting Firmware Update Errors

Firmware updates can optimize flight stability and also usually come with new features. To help you avoid problems during firmware updates, we have summarized five common reasons that can lead to update failure and what to do if the firmware upgrade fails.

1 Low Battery

The upgrade process can take a long time, especially when there are many new features added. If the battery runs out of juice, the update will be interrupted.

Solution: Make sure the battery level is at least 50% before updating.

2 Battery Signal Error

To update each battery, you will need to plug in and update each one individually.

When LEDs 1 & 2 blinks, it indicates that the upgrade is in progress. When LEDs 2 & 3 turns solid, it means update failure.

Solution:

1. Try to update again.
2. When the low battery notification appears, charge the battery for 1 hour before you start the update. (Note: LEDs might not flash normally.)
3. If the error message is still there, please contact DJI Support and start a case: http://www.dji.com/support.

3 Connection Error

When you use DJI Assistant 2 or DJI GO/GO4 app to update, losing the WiFi connection, abnormal device connection or the app quitting unexpectedly can all lead to upgrade failures.

Solution:

1. Check WiFi connection and make sure the file has been downloaded completely.
2. Try another USB cable to restore the connection.
3. If the update fails and no notification appears in the app, please reinstall the app and start the update process again.
4. Try to update with another mobile device.
5. If the update via the DJI GO apps keeps failing , please try to download DJI Assistant 2, connect to the aircraft and the remote controller to update (except Phantom 3 series and Inspire 1).

4 SD Card Error

When you update the Phantom 3A/3PRO or Inspire 1’s firmware with an SD card, make sure that there’re more than 100MB free. Furthermore, if there is more than one firmware version on the SD card and the filename or storage location is incorrect, the update will fail.

Solution:

1. Make sure there is enough storage available on the SD card. Also, format the SD card before you update. (Don’t forget to create a backup file)
2. Download the corresponding firmware package. After extracting the file, export the BIN file to the SD Card. Please don’t change the filename of the BIN file or add other BIN files to the root directory of the SD Card.

5 Loose Gimbal Flat Cable

When your Aircraft accidentally crashes into an obstacle, the flat gimbal cable might have become loose. This will lead to gimbals electricity supply problems and operation errors.

Solution:

Please check the flat gimbal cable. Unplug and insert the cable and try to update again (only for the Phantom 3 series).

If none of these solutions worked for you, then get in touch with DJI Support and we will be happy to help.

Источник

DJI Mavic ошибки, неисправности и пути их устранения

Как устранить распространенные ошибки и неисправности на дронах DJI Mavic, Phantom или Phantom 4 PRO?

Квадрокоптеры от DJI — потрясающие дроны. Будь это серия Phantom, Phantom 4 PRO или Mavic и эти беспилотники будут летать годами без каких-либо проблем. Тем не менее в процессе эксплуатации могут возникать разного рода ошибки и неисправности. Среди которых встречаются разъединение, беспорядочный полет, проблемы с приложением, функция возврата (RTH) не работает или получает предупреждения и ошибки.

Всэ эти проблемы с дронами DJI требуют устранения неполадок но для этого необходимо выяснить, что произошло.

Некоторые из наиболее распространенных проблем например с Mavic Mini — это ошибка «Недостаточно силы / ESC» и «Максимальная достигнутая нагрузка». Другие проблемы включают в себя отключение от пульта дистанционного управления или приложения Fly, отлет или неправильная работа функции возврата дрона домой.

Мы рассмотрим возможные ошибки и пути к их исправлению. Некоторые из этих проблем могут быть вызваны многими переменными и зачастую их вполне устранить своими силами. Тогда как другие неисправности могут потребовать ремонта вашего дрона.

Ошибка: «Недостаточно силы/ESC» и «Максимальная достигнутая нагрузка»

Ошибка DJI Mavic: Power Load Reched и Not Enough Force/ESC error или Недостаточно Force/ESC предупреждение или ошибка о максимальной мощности нагрузки может быть довольно опасной.

Mavic Mini может даже сбросить высоту и даже разбиться. Во многих случаях дрон будет падать и восстанавливать свою позицию. Однако если вы летите очень близко от земли, Mavic может резко упасть. Это довольно страшно и вам повезет если ваш дрон не окажется поврежден.

Есть много причин которые могут вызвать эту проблему и на момент написания у DJI не было однозначного ответа или решения на это.

Однако многие владельцы сами решили эту проблему или поняли что может являться причиной.

Предупреждение заключается в том, что дрон не получает достаточного питания и на электронных контроллерах (ESC) генерируется сообщение об ошибке.

Это сообщение указывает на проблему с ESC (электронными регуляторами скорости) и двигателями.

Проблемы с питанием могут также указывать на неисправный аккумулятор. Тем не менее от DJI по этому поводу не получилось узнать ничего определенного.

Эта проблема может быть исправлена ​​различными способами.

Рассмотрим на примере DJI Mavic Mini.

Максимальное сопротивление ветру — это проблема возникающая из-за того что квадрокоптер летает при ветре, превышающем 28,8 км/ч, что является максимальной скоростью ветра для дрона.

28,8 км/ч — это уровень 4 по шкале Бофорта, что означает умеренный ветер. Многие из этих предупреждений недостаточной силы/ESC происходят на приличной высоте. Несмотря на то, что на земле может быть спокойно, на высоте может быть ветер который может стать серьезной помехой для полета.

Полет на полной скорости — если вы летите на полной скорости и если есть небольшой встречный ветер, это также может привести к ошибке. Двигатели при такой ситуации работают в максимальных режимах. Ослабьте газ и посмотрите, исчезнет ли предупреждение.

Очень быстрый подъем в P-режиме. Возникает ли проблема при быстром подъеме. Если это так, то это потому, что во время полета вверх дрон сталкивается с высоким сопротивлением и контроллер полета обнаруживает это выдавая всплывающее сообщение ESC о недостаточной мощности.

Максимальная высота полета — полет на максимальной высоте или близко к ней для. По мере набора высоты воздух становиться менее плотным (это связано с тем что гравитация притягивает к себе молекулы воздуха к земле). И на большой высоте двигатели беспилотников должны работать в более интенсивном режиме чтобы удерживать беспилотник в воздухе.

Защита винтов может вызывать проблему — Снимите защитные кожухи винтов, если они прикреплены. Некоторые пилоты решили эту проблему сняв защитные винты.

Неисправные пропеллеры. Многие дроны Mavic Mini, получившие предупреждение «Недостаточно силы / ESC» и «Достигнута максимальная мощность нагрузки» были исправлены простой заменой пропеллеров. На рынке представлено много разных пропеллеров Mavic Mini.

Изучите пропеллеры. Даже если вы не видите какой-либо ошибки, идите вперед и измените их. Они могут быть небольшим дефектом одного или нескольких пропеллеров, что даже не заметно на глаз. Эта проблема была исправлена ​​для многих владельцев путем перехода на новый комплект пропеллеров.

Некоторые пилоты замечали что лопасть пропеллера слегка трется о дрон. Поэтому, когда Mavic Mini выключен, раскрутите винты и посмотрите, происходит ли это.

Кроме того DJI рекомендует заменять полный набор а не только 1 пропел.

Неисправная батарея — Если у вас есть запасные батареи замените и посмотрите, появляется ли предупреждение Not Enough Force или Not Enough Power / ESC. Если ошибка пропадет то это может указывать на проблемы с аккумулятором.

Полет в режиме S или P — предупреждение появляется только в режиме S или P. Это один из вопросов, который всегда задает служба поддержки DJI и может указывать на то где по их мнению существует проблема. Если это происходит только в одном из режимов это может указывать на проблему с программным обеспечением, а не с оборудованием. Выполните обновление программы.

Обновите приложение DJI Fly — убедитесь, что у вас установлена ​​последняя версия приложения DJI Fly. Как правило с новой прошивкой многие ошибки в программном обеспечении устраняются.

Понижение/обновление прошивки — предупреждение Not Enough Force/ESC неоднократно исправлялось, сначала понижая версию прошивки а затем обновляя ее снова.

Вы можете понизить версию прошивки с помощью приложения DJI Assistant 2 на своем компьютере. Если это устраняет проблему то проблема изначально была в поврежденной прошивке.

Ошибка DJI Mavic: RTH (Return-To-Home) возвращение домой работает неправильно

Существуют различные причины неправильной работы функции Mavic Mini Return-To-Home. Например вместо возвращения в исходную точку дрон совершает аварийную посадку. Вот некоторые из причин по которым это может происходить

Что такое Home Point?

Домашняя точка по умолчанию является первым местом, где дрон получил сильные сигналы GNSS (данные о местоположении). В приложении DJI Fly App белый значок GNSS будет содержать не менее 4 белых полос. Индикатор состояния Mavic Mini быстро мигает зеленым после того, как Home Point была записана.

Домашняя точка может быть записана неправильно — с версиями прошивки, предшествующими v01.00.0400, можно было взлетать и летать со слабым сигналом GPS или при плохом освещении. Если у вас слабый сигнал GPS на взлете, то домашняя точка будет записана неправильно.

Домашняя точка будет записана, когда дрон обнаружит сильный сигнал GPS это будет означать то, что дрон вернется в другую домашнюю точку, чем в ту которую вы хотели.

В версии встроенного ПО v01.00.0400 была добавлена ​​функция отключения взлета при слабом сигнале GPS (GPS Советы по полетам на квадрокоптере

Откалибруйте компас — особенно если вы летите в новой области, которая находится на большом расстоянии от последнего места, где вы летали. Также выполните калибровку, если вы получили сообщение в приложении DJI Fly для калибровки. Обязательно откалибруйте компас после жесткой посадки и где нет физического повреждения дрону.

Не летайте — пока у вас слабый сигнал GPS.

Обновление прошивки — проверьте и обновите прошивку для дрона и пульта дистанционного управления. Кроме того, установите последнее приложение DJI Fly, когда оно станет доступным.

Электромагнитные помехи. Многие электромагнитные помехи могут вызвать проблемы с компасом квадрокоптера и возможностями полета, в том числе его точное местоположение в небе. Следите за электромагнитными помехами в той области, где вы будете летать.

ЭМП — это помехи, создаваемые одним электрическим устройством другому электромагнитными полями. Электромагнитные помехи (EMI), также называемые радиочастотными помехами (RFI) в радиочастотном спектре, представляют собой помехи, создаваемые внешним источником, который воздействует на другую электрическую цепь.

Примерами EMI являются линии электропередач, мачты сотовых телефонов, здания из армированной стали, электрические кабели, мосты, железнодорожные линии, автомобили и электрические устройства.

Ошибка: квадрокоптер DJI отключается и теряет связь с пультом управления

Существует множество причин, по которым дрон отключается и теряет связь с пультом дистанционного управления или приложением Fly.

Эти разъединения и отлет могут быть вызваны различными источниками такими как: сам квадрокоптер, пульт дистанционного управления, смартфон, планшет или EMI. Поэтому для устранения проблем с полетом необходимо рассмотреть ряд действий:

Вы не вошли в приложение DJI Fly

Когда вы устанавливаете приложение DJI Fly на свой смартфон вам будет предложено войти или зарегистрироваться. Если вы не вошли в систему дальность полета будет ограничена как по высоте, так и по дальности, пока вы не активируете свой логин. Проверьте, возможно вы просто всего вы не вошли в систему.

Если вы пропустили этот шаг после установки приложения DJI Fly, то вы можете войти в систему, нажав на профиль и затем нажав «Войти».

Заполнение Кэш приложения DJI Fly

Файлы кэша могут заполнить память и даже стать причиной ошибки. В приложении DJI Fly есть 2 настройки для настроек кеша.

• Кэш при записи
• Максимальная емкость кеша видео

При отключении полезно отключить функцию «Кэширование при записи». Вы можете найти это в Настройки> Камера> Расширенные настройки камеры. Переместите ползунок влево и выключите его.

В приложении DJI Fly есть 4 кеша, которые можно очистить;

• Видео кеш
• Фото кеш
• Музыкальный кеш
• Авиационный кэш

Вы можете очистить кэш в приложении DJI Fly, нажав «Профиль»> «Настройки»> «Очистить кэш».

Нажмите на каждый, а затем нажмите «подтвердить», чтобы очистить кэш.

Ошибки управления дроном вызванные смартфоном

Многие из проблемы с отключением дронов вызваны смартфоном или планшетом, на котором установлено приложение DJI Fly.

На смартфонах установлено множество приложений, и они постоянно работают, даже когда мы ими не пользуемся. Они постоянно подключены к Интернету, провайдеру сотовых телефонов, извлекают данные, уведомляют и пингуют сеть.

Чтобы летать на дроне без проблем, вы должны убедиться, что ваш смартфон или планшет работает оптимально.

В отношении смартфонов и планшетов рекомендуется оптимизировать использование уведомлений от различных приложений (Facebook, Twitter, Instagram, WhatsApp и т. Д.) Во время полета. Отключите обновления приложений во время полета. Удалите неиспользуемые приложения, так как они занимают пространство, память и мощность процессора.

Существуют программы для оптимизации вашего смартфона и планшета. Используйте их для оптимальной работы смартфона или планшета.

Если ваш смартфон работает неоптимально, то открытие приложения DJI Fly и запись видео во время полета может привести к большей нагрузке на процессор или заполнить его память. Если смартфон работает медленно, он может легко разорвать соединение.

Карты памяти могут быть проблемой потери связи

Отключении дрона от пульта дистанционного управления или приложения DJI Fly может возникнуть от проблем, вызванных картой памяти micro SD.

Эти карты micro SD могут быть повреждены физически или файловая система может быть повреждена на карте. Даже видео или фотография могут испортиться на микро SD-карте.

Если вы используете карту памяти micro SD для чего-то другого или на ней есть другие файлы и папки то при установки ее в дрон это может вызвать проблему при попытке записи на нее. Карта micro SD все еще может работать, но ее работа будет не идеальна и может вызывать помехи в работе квадрокоптера.

Выньте карту micro SD и попробуйте летать без нее.

Если вы не отсоединились, значит, проблема в карте памяти micro SD. В настройках камеры приложения DJI Fly вы можете отформатировать карту micro SD.

Перед форматированием карты памяти может потребоваться скопировать существующую информацию (файлы, фотографии и видео) с карты на компьютер.

Если по-прежнему происходят разрывы после форматирования карты SD просто замените ее.

Пульт управления вызывает ошибку соединения

Проверьте свой пульт дистанционного управления. Убедитесь, что порты и кабели чистые. Грязь или пыль могут очень легко попасть в порты.

Один из самых простых способов отключить дрон от пульта дистанционного управления — удерживать его и антенну в неправильном направлении.

Чтобы получить самый сильный сигнал передачи, держите пульт там где дрон находится в небе. Ваша антенна дистанционного управления должна быть направлена ​​правильно.

Слабый сигнал или электромагнитные помехи, приводящие к отключению дрона

Если вы летите на большое расстояние, сигнал передачи будет слабее. Когда сигнал становится слабее, становится вероятным отключение вашего квадрокоптера от приложения DJI Fly или пульта дистанционного управления.

Тем не менее никогда не стоит доводить дальность полета или высоту до предельных значений.

Кроме того, полет в тумане, при дожде, очень пасмурной погоде или плохом освещении может вызвать нарушения связи и проблемы с полетом.

Дрон отключается после обновления прошивки

Проблема так же может быть вызвана неправильной установкой новой прошивки или ошибкой в ​​ней.

Используя приложение DJI Assistant 2, установленное на компьютере подключаете дрон и возвращаетесь к более ранней версии прошивки.

После понижения версии прошивки вы должны запустить свой квадрокоптер, чтобы увидеть, решены ли проблемы с полетом. Если это так, вы можете попробовать обновить еще раз или подождать до нового обновления прошивки.

Все дроны DJI содержат регистратор полета. Информация о полетных данных, включая телеметрию, статус самолета и другие параметры, автоматически сохраняется во внутреннем регистраторе на вашем дроне DJI.

К этим данным можно получить доступ с помощью программного обеспечения DJI Assistant 2. Эта информация также может быть отправлена ​​в DJI для устранения проблем с полетом.

Что делать теряется связь квадрокоптером во время полета?

Если пульт дистанционного управления все еще подключен и это просто приложение DJI Fly которое потеряло сигнал, выполните следующие действия;

Закройте и снова откройте приложение DJI Fly — уберите руки с пульта и дайте вашему квадрокоптеру зависнуть. Закройте приложение DJI Fly и вернитесь к нему. Существует большая вероятность, что приложение Fly снова подключится к дрону.

Приложение DJI Fly отключается при полете

Если дрон находится на достаточном расстоянии, вы можете предпринять некоторые действия для повторного подключения, пока он находится в режиме RTH. Вы можете попробовать следующее:

• Попробуйте приблизиться в направлении Mavic Mini.
• Закройте приложение DJI Fly и снова войдите.
• Остановите и запустите WiFi на вашем смартфоне.
• Перезагрузите телефон или планшет.

Пульт дистанционного управления отключается при полете

Если у вас нет управления вы не сможете управлять своим дроном, даже если сможете его увидеть. Ваш дрон должен запустить режим точки возврата Failsafe Return-To-Home, который он установил сразу после взлета.

Если дрон улетел на большое расстояние, вы можете помочь пульту дистанционного управления подключиться. Вот несколько советов.

Двигайтесь к своему квадрокоптеру, сокращая расстояние между пультом и дроном. Если вы находитесь рядом с работающим двигателем, генератором, линиями электропередачи и т. д., Это может ослабить сигнал, приводящий к отключению. Поэтому отойдите от любых помех в направлении дрона, и он может просто переподключиться.

Проверьте направление антенны пульта дистанционного управления. Направлена ли антенна в правильном направлении. Если дрон находится довольно высоко в воздухе, вам нужно изменить угол наклона пульта дистанционного управления, чтобы антенна была направлена ​​прямо на него. Вам также необходимо изменить угол, на котором вы держите пульт дистанционного управления, если вы стоите на возвышенности и летите на дроне вниз.

Выключите и снова включите пульт — стоит попробовать, так как это займет всего несколько секунд.

Возврат к домашнему безотказному режиму — если вы летите в широком открытом пространстве без каких-либо препятствий на пути. Режим RTH вернет квадрокоптер обратно в исходную точку. Это очень полезная функция особенность.

Источник

It’s normal to get error codes and messages when using Phantom 4 and it’s better to get some knowledge about those things and how to fix those issues. I went through many DJI forums and collected several error codes and how to fix them.

Hope this article would help with solving your Phantom 4 Error codes. Below, There is the list of error codes I was able to collect from DJI forums.

Common DJI Phantom 4/ 4 Pro Error Codes.

• Error 1: DJI Phantom 4 Error Code 50 (IMU Error).
• Error 2: DJI Phantom 4 Battery Error.
• Error 3: DJI Phantom 4 ESC Status Error.
• Error 4: DJI Phantom 4 Compass Error (COMPASS-ERR).
• Error 5: DJI Phantom 4 GPS Error.
• Error 6: DJI Phantom 4 Camera Sensor Error.

Error 1: DJI Phantom 4 Error Code 50 (IMU Error).

Phantom 4 Error Code 50 is an IMU calibration error and many Phantom 4 users get this error because of performing the calibration process near metal structures while calibrating the IMU. Also outdated Phantom 4 firmware, and glitched firmware also could cause the issue.

Solutions.

• Update Phantom 4 firmware. Outdated firmware and firmware glitches can mess up the IMU calibration process. Therefore make sure to keep the firmware updated when you perform any calibration. Read How to Update DJI Phantom 4 firmware if you need to.
• Perform the IMU calibration process in a proper environment. When calibrating IMU you need to pay attention to the surroundings. For example, you should perform the process on a flat surface and should keep metal and electronics away from the aircraft. Also, you should perform the steps properly. Read the How to Calibrate IMU article for a detailed explanation of IMU calibration.
• Factory Reset Phantom 4. Download and install DJI Assistant 2 application to the PC. Connect Phantom 4 aircraft to the PC. Open the DJI Assistant 2 application and log in to your DJI account and choose Phantom 4. Then go to the “Firmware Updates” tab and click on “Factory Reset”.
• Change Location and try again.

Error 2: DJI Phantom 4 Battery Error.

Usually, DJI Phantom 4 battery error pops because of an imbalance in battery cells, faulty power management board, and battery firmware glitches.

Solutions.

• Refresh battery firmware. Update Phantom 4 firmware while keeping the glitched battery inside. Read How to Update DJI Phantom 4 firmware.
• Drain the battery to zero and recharge it fully.
• Change the battery.
• Change power management board. If the error still exists, the power management board might be glitched or damaged. So you would have to change the power management board. Advisable to contact DJI Support.

Error 3: DJI Phantom 4 ESC Status Error.

Usually, ESC status error can be caused by outdated firmware and faulty electronic speed controller (ESC).

Solutions.

• Update Phantom 4 firmware.
• Replace ESC.

Error 4: DJI Phantom 4 Compass Error (COMPASS-ERR).

In most cases, Phantom 4 Compass Error pops up because of placing and flying the aircraft near a magnetic field. Once the aircraft is placed near a magnetic field, it assumes the artificial magnetic field as the earth’s natural magnetic field. Then it pops “Compass Error” when the Phantom 4 checks its orientation against its GPS position and finds a discrepancy.

Solutions.

• Avoid Electromagnetic interference. Fly the Phantom 4 away from powerlines, communication towers, huge buildings, etc.
• Calibrate the compass in an open wide area. Move away from the place where you currently receive Compass Error to an open area. Then perform a proper compass calibration on Phantom 4. Read how to calibrate the compass.
• Contact DJI. If you still get the error, it’s better to contact DJI for repair.

Error 5: DJI Phantom 4 GPS Error.

DJI Phantom 4 GPS Error is usually caused by firmware issues, DJI GO 4 app issues, miscalibrated compass, and GPS module glitches.

Solutions.

• Update DJI GO 4 app to the latest version. Visit DJI Downloads Center and download and install the latest DJI GO 4 app.
• Update or refresh Phantom 4 firmware. Read How to Update DJI Phantom 4 firmware.
• Calibrate Phantom 4 compass.
• Replace the GPS module. If you still facing the issue, the GPS module might be glitched or damaged. So you need to replace this. Better to contact DJI to replace or fix the issue.

Read More About GPS Error:  Drone Won’t Connect to GPS & GPS Errors.

Error 6: DJI Phantom 4 Camera Sensor Error.

In most cases, DJI Phantom 4 does not show any camera view and pops camera sensor error, chances are the ribbon cable to the camera is damaged.

Solution.

• Replace the Camera ribbon cable. Buy Phantom 4/ 4 Pro Ribbon cable for about 40$ and replace the current ribbon cable. Here is a demonstation video from the youtube.