На чтение 3 мин Просмотров 2.8к.
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0A0F
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0A0F
- Диагностика и решение проблем
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0A0F звучит как «двигатель не смог запуститься». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Engine Failed to Start».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0A0F
Код неисправности P0A0F предназначен для отображения исключительно на гибридных автомобилях. Означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил неисправность, которая препятствует запуску двигателя.
Хоть данная ошибка и отображается только на гибридных автомобилях, но относится она именно к основному, бензиновому двигателю. И означает, что возникли условия, из-за которых запуск двигателя становится невозможным.
Поэтому, причину появления ошибки нужно искать как на обычном бензиновом двигателе внутреннего сгорания. А причин может быть много, например неисправные свечи, загрязненная дроссельная заслонка, неисправные форсунки и так далее.
Таким образом, при неисправности P0A0F двигатель не может запуститься, по очень большому ряду причин. Но во многих случаях данная ошибка будет сопровождаться другими кодами. Которые помогут сузить общую область, в которой присутствует проблема.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0A0F для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
- Дополнительно могут присутствовать коды, указывающие на проблему с конкретным узлом или механизмом.
- Снижение производительности автомобиля.
- Повышенный расход топлива.
- Полный отказ запуска двигателя.
Серьезность кода неисправности P0A0F высокая, так как неисправность связана с запуском двигателя транспортного средства. Проблему необходимо устранить как можно скорее.
Причины возникновения ошибки
Код P0A0F может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неисправные свечи.
- Загрязненная дроссельная заслонка.
- Неисправные форсунки.
- Любые другие причины, влияющие на запуск двигателя.
Как устранить или сбросить код неисправности P0A0F
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0A0F:
- Подключите сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считайте все сохраненные данные и коды ошибок.
- Очистите коды ошибок с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0A0F снова.
- Если есть дополнительные ошибки, устраните их, возможно они являются причиной данного кода.
Диагностика и решение проблем
Первым шагом в процессе устранения неполадки P0A0F, является изучение бюллетеней технического обслуживания (TSB). На предмет известных проблем с конкретным автомобилем.
Шаги расширенной диагностики являются очень специфичными для конкретного автомобиля. Для этого могут потребоваться, специальное оборудование и знания для точного выполнения действий.
Конкретных советов по устранению данной неисправности нет, так как причин появления этого кода может быть множество. Но основные рекомендации связаны с заменой свечей, чисткой дросселя, а также форсунок.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0A0F может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Ford (Форд Мондео, Фокус)
- Kia (Киа Оптима)
- Lexus (Лексус gs450h, rx400h)
- Mercedes (Мерседес Спринтер)
- Toyota (Тойота Камри, Приус)
- Volvo
С кодом неисправности Р0A0F иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0A0A, P0A0B, P0A0C, P0A0D, P0A0E.
Видео
-
08.03.2016 11:00
#1
Приус 20, ошибка P0AFA. Подскажите
Вчера случилась такая проблема, при движении под горку загорается треугольник, чек, VSC и желтый круг.
OBD2 показал ошибку P0AFA, копая инет нашел ошибка трансмиссии или низкий заряд ВВБ.
Ни ДТП, ни вмешательств в авто не было. Ошибку скидываю, но не надолго, при появлении гирлянды машина начинает подтупливать, батарея на дисплее работает без изменений.
Подскажите откуда начать искать. Нагуглить не получается
-
08.03.2016 15:28
#2
что на элементах по парам кажет?
Highlander Hybrid 2019
Ремонт гибридных автомобилей
http://baza.drom.ru/user/Lomic2005/
-
08.03.2016 16:20
#3
Сообщение от Lomic2005
что на элементах по парам кажет?
Я не силен в терминологии.
-
08.03.2016 16:51
#4
ВАЗ 21074 карбовая -> Prius NHW20 + I-miev титанатка
-
08.03.2016 20:34
#5
Сообщение от Грамазека
Я не силен в терминологии.
Тогда как минимум на нормальную диагностику, а не чтение кодов…
Highlander Hybrid 2019
Ремонт гибридных автомобилей
http://baza.drom.ru/user/Lomic2005/
-
08.03.2016 20:50
#6
-
08.03.2016 21:04
#7
В общем смотри на напряжение ВВБ элементов под нагрузкой, снимай скрин и выкладывай сюда.
Думаю так понятно в терминологии?
А по сути Борис тебе ответил. Если сам не собираешься делать, то и диагностика тебе ни к чему.ВАЗ 21074 карбовая -> Prius NHW20 + I-miev титанатка
-
08.03.2016 23:03
#8
Сообщение от Lomic2005
Тогда как минимум на нормальную диагностику, а не чтение кодов…
Может подскажете в Новороссийске толкового диагноста по гибридам. И можно ли с этой проблемой передвигаться?
Последний раз редактировалось Грамазека; 08.03.2016 в 23:06.
-
09.03.2016 09:45
#9
Сообщение от Грамазека
Может подскажете в Новороссийске толкового диагноста по гибридам. И можно ли с этой проблемой передвигаться?
Приус надежная машина. Ломаться там нечему. Максимум это батарейка сядет немного.
Можешь ничего не делать. Там электроника сама все откалибрует исправит. Приус легко проезжает миллион километров тыц, народ только масло меняет раз 15-20 тысяч.
Ну максимум в батарейке пару элементов поменяешь и еще миллион проедешь. Батарея там вечная по сути.
-
09.03.2016 10:04
#10
Сообщение от Грамазека
Вчера случилась такая проблема, при движении под горку загорается треугольник, чек, VSC и желтый круг.
OBD2 показал ошибку P0AFA, копая инет нашел ошибка трансмиссии или низкий заряд ВВБ.
..
Кстате, слово «transmission» в torque не переводится как «трансмиссия».
Error transmission = передана ошибка, и далее указан ее код.ЗЫ я Хз что значит твой код ошибки, может и правда «трансмиссия», но некоторые путаются.
-
09.03.2016 10:52
#11
Сообщение от Грамазека
Может подскажете в Новороссийске толкового диагноста по гибридам. И можно ли с этой проблемой передвигаться?
Насчет толковости ваших диагностов не готов сказать, кто ищет тот найдет
Далеко я бы не рискнул ездить…
При условии оплаты горючки могу и я приехать, для бешеной собаки сто верст не крюк :))Highlander Hybrid 2019
Ремонт гибридных автомобилей
http://baza.drom.ru/user/Lomic2005/
Далеко я бы не рискнул ездить…
-
- Joined:
- Feb 21, 2018
- 1
- 0
- 0
- Location:
- california
- Vehicle:
- 2009 Prius
- Model:
- Prime Plus
Car is actually a 2009 Camry hybrid but I think it is essentially the same system. I posted this on Toyota Nation forum but after a week there have been no responses so thought I’d give it a shot here. Any tips or advice appreciated TIA.
———————————————————
Hello, first post here. I apologize for the length but I want to detail just exactly where I’m at with this. I am trying to fix a friends 2009 Camry. It has 210,000 miles on it and it «stalled» on her (her description) She took it to the dealer for diagnostics and they told her she needed a new aux battery and hybrid battery and it would be $4700. So I volunteered to take a look at it for her, I’m fairly skilled as a mechanic but know absolutely nothing about Toyotas and even less about hybrids.So, first off — the diagnostic report from the dealer says the car had the following DTC’s. POAOD and POAOF. I bought a cable and what I assume is a hacked version of Techstream on Amazon and I was able to get it running on an old laptop that still had Win 7 on it. I found the aux battery was low so put a charger on it overnight. I also did a search of POAOD where I saw a YouTube video of how to put the service plug back in. I figured no way it could be that but checked anyway and sure enough it was plugged in but when I pushed down on the handle it clicked. After that the engine started but was running rough and it seemed the battery was charging fine. The «Check Hybrid System» message was gone and using a regular OBD2 scanner I was able to clear a DTC for engine misfire and extinguish the CEL. So I took it for a test drive but after a couple of blocks it didn’t seem right and the «Check Hybrid System» message reappeared. I was able to get it back home with only one bar left on the hybrid battery display.
When I hooked up Techstream I had only one code — POAOF, engine failed to start. So more research and today I removed the throttle body and cleaned it and also replaced the spark plugs. Engine still runs rough and idle maybe seems low. Hybrid battery is charging. I might add that in Techstream all of the hybrid battery voltages and internal resistance values are equal — I don’t see any dead cells or anything like that. I haven’t tried another test drive yet.
So what else can I do? The car is in great shape otherwise, there must be a way to save it from the scrap heap.
Thanks in advance for any help, tips or advice
Paul
-
- Joined:
- May 11, 2005
- 101,297
- 45,949
- 0
- Location:
- boston
- Vehicle:
- 2012 Prius Plug-in
- Model:
- Plug-in Base
welcome!
how many miles on her?
Гибридная установка автомобиля сложна и запутана для понимания рядовым пользователем. По этой причине, коды ошибок Toyota Prius многочисленны, что дополнительно усложняет процедуру поиска проблемы и ремонта.
Содержание
- 1 Toyota Prius: расшифровка ошибок
- 1.1 C1310: ошибка Приус
- 1.2 С 1378 — неисправность Приус 20
- 1.3 C1344 — поломка Prius
- 1.4 Prius: ошибка C1391
- 1.5 Приус 10: ошибка С2544
- 1.6 Prius: неисправность C2600
- 1.7 B126A — код Prius
- 1.8 Приус 20: неисправность U0100
- 1.9 U029a — поломка Приуса
- 1.10 U0293 — поломка
- 1.11 P0A0D: код неисправности Prius
- 1.12 P0A0F — код Prius
- 1.13 Поломка Приус 30: P0A7F
- 1.14 Приус: поломка P0AA6
- 1.15 Ошибка Приус 30: P0A01
- 1.16 P0A08 — поломка Приус
- 1.17 P0A09 — код
- 1.18 P0A37 — неисправность Prius 20
- 1.19 Приус 30: ошибка Р0А40 и Р0А41
- 1.20 P0A80 — ошибка Prius
- 1.21 Ошибка P0A93
- 1.22 Ошибка Р0137: Приус 20
- 1.23 P0420 — ошибка
- 1.24 Ошибка Prius 30: P0852
- 1.25 Приус 20: поломка P1116
- 1.26 Prius: ошибка P1121
- 1.27 Ошибка P181B: Prius 30
- 1.28 P3000 — ошибка Prius 11
- 1.29 P3102 — ошибка
- 1.30 P3004 131 — ошибка Приус 30
- 1.31 P3107 — неисправность Prius
- 1.32 P3190 — поломка
- 1.33 P3191 — код Prius
- 1.34 Ошибка VSC: Prius 20
- 1.35 Приус 20 — неисправность: переход в режим EV теперь недействителен
- 1.36 Приус 30 — ошибка: проверка гибридной системы
- 1.37 Prius 20: неисправность P/S
- 1.38 Приус 20: поломка HV
- 2 Как сбросить ошибки на Приусе
- 3 Итог
Далее приведены распространенные неисправности и проблемы, возникающие во время эксплуатации автомобиля.
Toyota Prius: расшифровка ошибок
Большинство кодов автомобиля выводятся на дисплее бортового компьютера. При этом, шифры самодиагностики недостаточно информативны для полноценного ремонта или обслуживания машины.
Чтобы получить более подробное описание на русском языке, следует подключить диагностический сканер. Прибор и покажет полноценный список неисправностей.
C1310: ошибка Приус
Проблема говорит, что рекуператор тормозной системы глючит. Отправляйтесь на диагностику – способность подзарядки тяговой АКБ снижена.
С 1378 — неисправность Приус 20
Поломка магистрали питания конденсатора. Обычно причина находится в отсутствии связи с модулем АБС.
C1344 — поломка Prius
Ошибка АБС. Имеется потеря давления в заднем левом колесе. Остановитесь и подкачайте покрышку. Может сбоить сенсор, что особенно актуально при езде по разбитым дорогам.
Prius: ошибка C1391
Снижена эффективность торможения. В системе присутствует потеря герметичности или неисправен усилитель. Для устранения проблемы полностью «прочешите» магистраль.
Приус 10: ошибка С2544
Быстрый разряд элемента питания ВВБ. Модуль требуется продиагностировать на наличие утечки тока.
Prius: неисправность C2600
Бортовой компьютер обнаружил потерю связи в гибридной установке. Обычно проблема заключается в перегорании предохранителей.
B126A — код Prius
Модуль блокировки двигателя работает неправильно. Выполните диагностику сети.
Приус 20: неисправность U0100
Потеря связи между блоком ДВС и электромотором. Система глючит.
U029a — поломка Приуса
Имеются окисления или повреждение контактов батареи. Помогает очистка элементов за крышкой возле педали газа.
U0293 — поломка
Потеря связи ВВБ с модулем управления гибридной установкой. Система нуждается в срочной диагностике.
P0A0D: код неисправности Prius
Ошибка ВВБ указывает на потерю контакта с модулем управления. Причиной может стать нарушение контрольной цепи устройства.
P0A0F — код Prius
Проблема – двигатель не завелся. При возникновении подобной ошибки обратитесь к квалифицированному мастеру. Неисправность связана с более весомыми неприятностями.
Поломка Приус 30: P0A7F
Типичная проблема для машин с пробегом. Указывает на критическую потерю емкости тяговой батареи. Элементы питания проблематично реанимировать и обычно их меняют на новые ячейки.
Приус: поломка P0AA6
Проблема находится в инверторе и наличии влаги. Элементы конструкции требуется диагностировать на предмет повреждений.
Ошибка Приус 30: P0A01
ДТОЖ конвертора напряжения вышел из строя или передает неправильные данные. Нужно проверить сенсор и его проводку на наличие повреждений.
P0A08 — поломка Приус
Аккумуляторная батарея АКБ износилась или повреждена.
P0A09 — код
Инвертор напряжение не активируется или работает неправильно. Необходимо проверить состояние контактов или силовых магистралей.
P0A37 — неисправность Prius 20
Поломка цепи датчика температуры электродвигателя. Тщательно осмотрите систему на наличие повреждений и протестируйте датчик.
Приус 30: ошибка Р0А40 и Р0А41
Потеря связи с элементами коробки передач. Все решается проверкой и переделкой магистралей.
P0A80 — ошибка Prius
Блок управления трансмиссией обнаружил проблему на участке гибридного БУ аккумуляторами машины. Лечится только полной диагностикой.
Ошибка P0A93
Поломка помпы гибридной установки. Устройство не пригодно к ремонту, модуль следует менять целиком.
Ошибка Р0137: Приус 20
Слишком низкое напряжение ДК1. В выхлопе присутствует слишком много кислорода. Обычно поломка связана с ухудшением контактов проводки или окислением сенсора.
P0420 — ошибка
Эффективность катализатора ниже минимального порога. Проблема актуальна для машин с большим пробегом или авто, ездящих на низкосортном топливе. В этой ситуации ставят обманку или меняют банку нейтрализатора.
Ошибка Prius 30: P0852
Подобную проблему обычно выдают датчики тормозной системы. Часто ошибки связаны с намоканием проводки или окислением контактов.
Приус 20: поломка P1116
ДТОЖ передает неправильные данные или вышел из строя. Сенсор меняют на заведомо исправный.
Prius: ошибка P1121
Реостат системы охлаждения двигателя проверяют на наличие повреждений. Клапан заело в одном положении.
Ошибка P181B: Prius 30
Ошибка гибридной установки. Проведите диагностику сетей и магистралей.
P3000 — ошибка Prius 11
Слишком низкий уровень заряда высоковольтной батареи. Долейте топливо в бак или перезагрузите БК.
P3102 — ошибка
Неисправность гибридной системы. Требуется более подробная диагностика автомобиля.
P3004 131 — ошибка Приус 30
Инвертор напряжение глючит. Замените поврежденный узел.
P3107 — неисправность Prius
Потеряна связь с подушками безопасности. Проблема находится в программном глюке оборудования – перезапуск системы должен помочь. Если ошибка не уходит — выполните полную проверку цепи.
P3190 — поломка
В топливной системе автомобиля обнаружены серьезные проблемы. Тщательно проверьте узлы, отвечающие за подачу бензина в камеру сгорания.
Проблема может указывать на неполадки зажигания смеси.
P3191 — код Prius
Запуск силовой установки затруднен. Требуется очистка дроссельной заслонки и диагностика системы зажигания.
Ошибка VSC: Prius 20
Ошибки модуля указывают, что система стабилизации авто работает неправильно или перестала откликаться на команды. Требуется детальная диагностика, при которой может появиться несколько проблем. Неприятности связаны с датчиками или поврежденной проводкой.
Приус 20 — неисправность: переход в режим EV теперь недействителен
Если с автомобилем технически проблем нет, система самостоятельно отключается при появлении следующих факторов:
- критически снизился заряд высоковольтной батареи;
- силовой АКБ перегрелся;
- превышена допустимая скорость передвижения на электротяге.
Если условия соблюдены, ищите проблему в ПО и датчиках, контролирующих работу авто в данном режиме.
Приус 30 — ошибка: проверка гибридной системы
Причинами подобных поломок наиболее часто выступают факторы.
- Износ или повреждение датчиков.
- Неполадки в проводке автомобиля.
- Проблемы с ДВС или ВВС.
Prius 20: неисправность P/S
Типичная поломка для авто, бывавших в ДТП или после замены рулевой рейки. Чувствительный ЭУР легко повредить ударами или сильной вибрацией, что также не исключено при езде по «уваленным» дорогам. Также некоторые водители сталкивались с проблемой по причине износа дорожек электроусилителя.
Приус 20: поломка HV
Модуль гибридной системы работает неправильно. Требуется более тщательная диагностика и определение конкретной ошибки. Проблема связана с повреждением проводки высоковольтной батареи.
Как сбросить ошибки на Приусе
Здесь есть несколько вариантов развития событий.
- Сброс скрепкой
Для этого потребуется закоротить контакты диагностического разъема, как показано на фото ниже.
Далее нужно включить зажигание и в течение 3 секунд быстро нажать педаль тормоза 8 раз подряд. После этого ошибки обнулятся.
- Подразумевает подключение диагностического сканера и последующий сброс при помощи стороннего оборудования. Здесь все также просто. Нужно присоединить модуль к машине и следовать инструкции изготовителя.
Также перезагрузить систему можно, отключив питание от низковольтной батареи на 10 минут. При этом, БК будет сброшен до «чистого» состояния.
Итог
Считать коды поломок Приуса недостаточно. Требуется устранить причины их появления, что проблематично для неподготовленного пользователя. При наличии дефектов рекомендуется обратиться к квалифицированному мастеру.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.