Почему смок не видит картридж как исправить - Исправление ошибок и поиск оптимальных решений проблем

Всем привет.
Принесли мне в ремонт девайс SMOK NOVO 2, две недели с покупки, не реагирует на затяжки. Танцы с бубном, вскрываю, видны следы вскрытия, спрашиваю клиента — нет, я не вскрывал, дальше чищу промываю, раз и что — то выпало с платы, под микроскопом проверяю — ушко от иголки, спрашиваю — нет не мое. Ну говорю, отнеси обратно где брал, т.к. мембранка датчика затяжек повреждена и продавцы модом попользовались и выставили на продажу.
Я распинался, ценныре рекомендации ему дал, потом только он сознался, что сам пытался вскрыть и ушко его.
Кого обманул не знаю, но вот дальше ему делать не буду.
Инструкция, на русском нет ни где, что нашел в интернетах:
Smok novo 2 kit — Инструкция на русском
—В процессе курительной сессии световой индикатор горит зеленым, оранжевым или красным цветом.
—Если достать картридж – индикатор подаст 4 световых знака;
—При установке картриджа в гнездо – индикатор подаст световой сигнал длительностью в 1 секунду.
—При коротком замыкании устройство, индикатор загорится 4 раза.
—Встроенная защита от низкого напряжения – когда заряд аккумулятор упадёт ниже 3,3 В, индикатор подаст сигнал несколько раз.
—Защита литиевой батареи. Напряжение разряда 2,4В напряжение перезарядки 4,3В, ток перезарядки 1А.
—Устройство автоматически активируется при первой тяге;
—Также при тяге можно посмотреть заряд аккумулятора.
Как заряжать Смок Нова – Инструкция
В начале скажу, что девайс имеет батарею на 800 мАч. Это довольно много на для такого маленького устройства. Более того, на практике он довольно долго работает без подзарядки.
Заряжать этот девайс нужно как и любой другой подобный вейп.
В нижней части имеется USB-порт. Он поддерживает максимальный ток в 0,5 А.
В отверстие вставляешь USB-кабель, который шёл в комплектации;
И включаешь в розетку или ноутбук.
На лицевой части девайса находится световой индикатор, который отображает уровень заряда аккумулятора:
От 70% — горит зелёным;
От 30% — оранжевым;
Менее 30% — красным.
Когда индикатор полностью гаснет, так подсистема даёт понять, что она зарядилась.
Что делать, если смок нова 2 не заряжается?
Во-первых – немного ожидания. Случается такое, что аккумулятор полностью разрядился и не реагирует на подключение к сети. Просто оставь устройство на полчаса и проверь, подаст ли индикатор сигнал со временем.
Второе, смок ново 2 не заряжается из-за проблемы с зарядкой. Стоит убедиться заранее, что USB-кабель работает исправно.
Третий вариант, почему смок ново 2 не заряжается, отошли контакты. Чтобы это проверить:
Разбери устройство;
Проверь контактную группу и индикатор;
Может быть и такое, что контакт попросту сломался, проблема решается пайкой;
Если после всех предложенных вариантов устройство не хочет работать, неси в мастерскую.
Сколько заряжается смок нова 2 по времени
Разработчики обещали 0,5 А. Это пользователи и получили. Зарядка проходит медленно. До полного заряда 2-ой новы заряжать нужно 1,5 часа. В принципе, терпимо.
Картриджи и особенности использования
Разработчики упростили задачу вейперам с поиском подходящего картриджа. Поскольку по второй версии Ново 2 подходят от первой. Для парильщиков это хорошие новости, возможность подбора оптимального варианта по предпочтениям по затяжке и типу жижи.
Есть два вида картриджа:
1.0 Ом — легкая тяга и вкус;
1.4 Ом — тугая тяга и и крепость.
Более того, стоимость парения значительно понижается. Картриджи успели сбросить цену, а количество в магазинах увеличилась.
Забор воздуха у картриджей Новы 2 по бокам. После он проходит по каналу в нижнюю часть испарителя, что позволяет добиться максимального вкуса.
Стоит картридж на смок нову 2 – 350 рублей.
Smok novo 2 не видит картридж
Достаточно распространённая проблема, которая легко решается. Итак, если ваш smok novo 2 не видит картридж, то:
Затекла жидкость в датчик затяжки;
Забилось отверстие рядом с коннекторами. Оно легко чистится ваткой.
Рекомендую просушить устройство, если проблема была в протечке жижи.
Почему Смок ново 2 не тянется?
Еще может возникнуть вопрос, почему Смок ново 2 не тянется? Здесь есть 2 основных варианта:
Смок ново 2 не тянется по той же причине – протечки жижи в систему девайса. Для устранения неисправности прочисти плату зарядки.
Устройство не тянется потому что просто не заряжен. Тогда тебе нужно поставить девайс на зарядку и подождать 10-15 минут. Если устройство не начало работать, то проблема внутри.
Как разобрать картридж на смок ново 2
Если ты задаёшься вопросом, как разобрать картридж smok novo 2, то вот инструкция:
Снимаешь металлическую крышку картриджа;
В боковой части имеется прорезь, вставь туда нож и легонько подденьте;
Крышка держится на 2 выступах по бокам.
Сама конструкция картриджа до банальности проста.
Smok novo 2 — Как часто менять картриджи
Рекомендуется менять картридж раз в 1-2 недели. Но опять-же, если ты чувствуешь, что он работает некорректно, то смени его или разбери, чтобы понять, в чём кроется проблема.
Почему смок ново 2 мигает белым
Индикатор может подавать белые сигналы не только во время работы, но и в случае неисправности. Причиной поломки могут стать:
Жидкость пролилась внутрь устройства;
Не до конца вставлен картридж;
Произошло замыкание;
Плата неисправна (возможно залита жижей).
Как разобрать smok novo 2
Если ты столкнулся с проблемой в работе устройства, то тебе необходимо посмотреть на внутренности pod-системы. Инструкция того, как разобрать смок ново 2:
Достань картридж;
Сними переднюю крышку (с надписью SMOK);
Проще всего снять крышку ножом, просунь лезвие возле разъёма питания. Первый раз сделать это будет сложновато из-за склейки.
Будь аккуратен, крышка снимается с аккумулятором, не тяни её сразу вверх.
Аккуратно отсоедини аккумулятор.
Сними пластмассовую перегородку над батареей.
Через отверстие для картриджа придави ватой два контакта, чтобы достать плату.
Smok novo 2 — Опыт использования
После нескольких недель использования этого девайса хочу выделить несколько важных пунктов:
Компактный размер, удобно держать;
Два картриджа в комплекте: для тугой тяги и на сети. Второй вариант использовал жижу на 3 мг, почти не чувствовался тротхит, пришлось повышать крепость жидкости до 8 мг;
На МТЛ тяга похожа на первую версию Ново, не дотягивает до желаемой тугости. Но остаётся много пара и насыщенный вкус;
Объёма танка на 2 мл достаточно на сутки.
9 вариантов расцветки новы порадовал;
Аккума хватает на 1,5-2 дня без подзарядки;
Из минусов хотелось бы выделить отсутствие возможности отслеживать остаток жижи в танке.
Также форма дрип-типа может не каждому подойти.
Как заправить смок ново 2
Для заправки картриджа необходимо:
Достать атомайзер.
Вытащить резиновую заглушку.
В отверстие залить жидкость.
Вернуть заглушку на место.
Плюсы и минусы smok novo 2
Достоинства
Давай посмотрим подробнее на плюсы устройства:
Широкий ассортимент расцветки девайса;
Приятный внешний вид;
Мало весит;
Небольшие размеры;
Простота в обслуживании;
Большой выбор картриджей;
Выбор соотношения вкуса и затяжки.
Недостатки
Теперь подробно рассмотрим минусы девайса:
Нет возможности перемотки картриджа;
Часто протекает жижа под картридж;
Слабый ток зарядки.
Что делать если попадает жижа в вейп, простой способ избежать попадания жижи в электронную сигарету
Всем добра.

Источник

Полностью исправная POD-система начинает свою полноценную работу, после установки картриджа в специальное гнездо и последующей затяжки.

Устройство не реагирует и не видит картридж.

Одна из самых частых проблем данной Pod-системы, которая очень легко решается. Основным источником данной проблемы является протечка жидкости.
Основной рекомендацией для решения данной ситуация — просушивание устройство ваткой/ свернутым ватным диском.

Если же просушивание не помогло, стоит проверить, не забились ли отверстия рядом с коннектором. Забитое отверстие можно прочистить ватной палочкой.

Устройство не тянется.

Данное устройство может перестать тянутся при замене картриджа, решение схоже с первым пунктом.

Pod-система может быть полностью разряжена. Как только оно будет поставлено на зарядку, нужно подождать 10-15 минут.

Обязательно проверьте кабель на целостность, т. к. частая ситуация, когда сам провод перегибается и перестает работать.

Если же это не помогло, то проверьте, не было ли протечки и повторить пункт с просушиванием.

Датчик заряда моргает 4 раза.

Такой знак подает Pod-система в нескольких случаях.

Самый наглядный пример, когда достается картридж. После возврата его в свое специальное гнездо, цветовой сигнал оповестит о том, что устройство готово к работе

Так же, 4 моргания могут обозначать, что картридж неплотно соприкасается с контактами.

Нужно вытащить картридж, проверить контакты и при необходимости их прочистить, затем плотно вставить картридж в гнездо.

3 ситуацией, когда датчик может моргнуть 4 раза, это короткое замыкание. Данный вариант один из самых серьезных, т. к. замены платы в домашних условиях, не получится, у рядового пользователя, поэтому стоит заменить Pod-систему, либо обратиться в ремонт.

4 ситуацией с оповещением через датчик, станет неисправная плата.

Если обычное просушивание не помогает, можно разобрать устройство.

Краткая инструкция, как разобрать POD:

— Достаньте картридж;

— Снимите декоративную накладку с надписью SMOK.

Чтобы снять накладку, вам нужно будет ее поддеть тонким ножом или какой-либо пластинкой. Нужно быть аккуратным, т. к. девайс не рассчитан на открытие, все составляющие будут сцеплены в единую рабочую сеть и любое резкое движение в процессе снятия, чревато обрывов проводов.
— После снятие декоративной пластины, аккуратно отсоедините аккумулятор;
— Вставить в гнездо для картриджа ватку и выдавить основную плату;
— Проверьте плату на целостность, затем просушите ее.
Так же, можно протереть плату можно спиртом, т. к. он быстро испариться.
— После просушивания, верните плату на первоначальное место, затем присоедините аккумулятор и соберите устройство.

Картридж искажает вкус в сторону гари.

После появления постороннего привкуса гари, лучше всего заменить картридж на новый.

Pod-система не заряжается.

Во-первых, нужно проверить кабель на целостность. Если кабель целый, нужно разобрать Pod-систему, но с небольшими изменениями
— После того, как вы сняли декоративную накладку и отсоединили аккумулятор, проверьте целостность нижней платы с гнездом зарядки. Если же какие-либо провода отошли, то будет необходима пайка.

Картридж «плюется» жидкостью.

В большинстве случаев, данная проблема решается заменой картриджа и контролем объема заливаемой жидкости.

Основные проблемы данной POD-системы возникают из-за протечек, поэтому стоит контролировать заливаемый объект жидкости, тщательно проверять герметичность картриджа при закрытии и своевременно протирать картридж и его место посадки в само устройство.

Источник

На чтение 8 мин. Опубликовано 12.12.2020

Содержание

Smok Novo 2 – Обзор
Смок Нова 2 — Характеристики и Комплектация
Smok novo 2 kit — Инструкция на русском
Как заряжать Смок Нова 2 – Инструкция
Что делать, если смок нова 2 не заряжается?
Сколько заряжается смок нова 2 по времени
Картриджи и особенности использования
Smok novo 2 не видит картридж
Почему Смок ново 2 не тянется?
Как разобрать картридж на смок ново 2
Smok novo 2 — Как часто менять картриджи
Почему смок ново 2 мигает белым
Как разобрать smok novo 2
Smok novo 2 — Опыт использования
Как заправить смок ново 2
Плюсы и минусы smok novo 2
Достоинства
Недостатки
Заключение
Официальный ресурс Министерства здравоохранения РФ

Привет, дорогой друг! Сегодня посмотрим на новую POD-систему на рынке электронных сигарет — smok novo 2. Он уже довольно давно на рынке и даже вошел и победил в ТОП-10 подов 2020 года по версии нашей редакции. Будет интересно посмотреть на продукт. Что рассмотрим:

Основные характеристики;
Разберёмся, как разбирать эту подсистему;
Найдем ответ на вопросы, что делать, если смок ново 2 не работает.

Обзор на новый девайс в этой статье

Smok Novo 2 – Обзор

Внешний вид девайса не изменился, в сравнении с первой версией. Обладает мощным аккумулятором. Разработчики выпустили эту подсистему в нескольких расцветках с возможностью кастомизации внешнего вида наклейками.

Ватт в этом устройстве – 25, что на 9 Вт больше, чем у предыдущей версии.

Поскольку картриджи съёмные, дополнительный плюс для вейперов заключается в том, что ко второй версии под-системы подходят картриджи от первого Ново.

Сколько стоит смок нова 2? Девайс обойдется тебе в среднем 1800 рублей. Продолжаем обзор smok novo 2.

Так подсистема выглядит в руках

Смок Нова 2 — Характеристики и Комплектация

Давай рассмотрим несколько основных характеристик под-системы:

Весит девайс – 44 гр., без картриджа – 36 гр.;
Размеры: 88x25x15 мм;
Объём картриджа – 2 мл;
Сопротивление спирали может колебаться от 1 до 1,4 Ом, на сопротивление влияет картридж;
Объём батареи – 800 mAh.

Несмотря на то, что вторая Нова вполне стандартный POD, комплектация выглядит достойно:

Инструкция (на русском языке отсутствует);
USB- кабель;
2 испарителя — Mesh 1.0ohm Pod и DC 4ohm MTL Pod;
Батарейный блок.

Характеристики и комплектация Smok Novo 2.

Вот так выглядит комплект при покупке

Smok novo 2 kit — Инструкция на русском

Поскольку разработчики smok novo 2 инструкцию на русском написать не удосужились, то вот тебе русскоязычный вариант.

В процессе курительной сессии световой индикатор горит зеленым, оранжевым или красным цветом.
Если достать картридж – индикатор подаст 4 световых знака;
При установке картриджа в гнездо – индикатор подаст световой сигнал длительностью в 1 секунду.
При коротком замыкании устройство, индикатор загорится 4 раза.
Встроенная защита от низкого напряжения – когда заряд аккумулятор упадёт ниже 3,3 В, индикатор подаст сигнал несколько раз.
Защита литиевой батареи. Напряжение разряда 2,4В напряжение перезарядки 4,3В, ток перезарядки 1А.

Устройство автоматически активируется при первой тяге;
Также при тяге можно посмотреть заряд аккумулятора.

Инструкция на русском для Smok Novo 2 в этой статье.

Так девайс выглядит по частям

Как заряжать Смок Нова 2 – Инструкция

В начале скажу, что девайс имеет батарею на 800 мАч. Это довольно много на для такого маленького устройства. Более того, на практике он довольно долго работает без подзарядки.

Заряжать этот девайс нужно как и любой другой подобный вейп.

В нижней части имеется USB-порт. Он поддерживает максимальный ток в 0,5 А.
В отверстие вставляешь USB-кабель, который шёл в комплектации;
И включаешь в розетку или ноутбук.

На лицевой части девайса находится световой индикатор, который отображает уровень заряда аккумулятора:

От 70% — горит зелёным;
От 30% — оранжевым;
Менее 30% — красным.

Когда индикатор полностью гаснет, так подсистема даёт понять, что она зарядилась.

Инструкция, как заряжать Нову 2

Что делать, если смок нова 2 не заряжается?

Во-первых – немного ожидания. Случается такое, что аккумулятор полностью разрядился и не реагирует на подключение к сети. Просто оставь устройство на полчаса и проверь, подаст ли индикатор сигнал со временем.

Второе, смок ново 2 не заряжается из-за проблемы с зарядкой. Стоит убедиться заранее, что USB-кабель работает исправно.

Третий вариант, почему смок ново 2 не заряжается, отошли контакты. Чтобы это проверить:

Разбери устройство;
Проверь контактную группу и индикатор;
Может быть и такое, что контакт попросту сломался, проблема решается пайкой;
Если после всех предложенных вариантов устройство не хочет работать, неси в мастерскую.

Что делать, если девайс не заряжается?

Сколько заряжается смок нова 2 по времени

Разработчики обещали 0,5 А. Это пользователи и получили. Зарядка проходит медленно. До полного заряда 2-ой новы заряжать нужно 1,5 часа. В принципе, терпимо.

Смотрим, сколько заряжается Нова 2 по времени.

Сколько заряжается 2-ая модель по времени? Полтора часа

Картриджи и особенности использования

Разработчики упростили задачу вейперам с поиском подходящего картриджа. Поскольку по второй версии Ново 2 подходят от первой. Для парильщиков это хорошие новости, возможность подбора оптимального варианта по предпочтениям по затяжке и типу жижи.

Есть два вида картриджа:

1.0 Ом — легкая тяга и вкус;
1.4 Ом — тугая тяга и и крепость.

Более того, стоимость парения значительно понижается. Картриджи успели сбросить цену, а количество в магазинах увеличилась.

Забор воздуха у картриджей Новы 2 по бокам. После он проходит по каналу в нижнюю часть испарителя, что позволяет добиться максимального вкуса.

Стоит картридж на смок нову 2 – 350 рублей.

Вот две модели картриджей

Smok novo 2 не видит картридж

Достаточно распространённая проблема, которая легко решается. Итак, если ваш smok novo 2 не видит картридж, то:

Затекла жидкость в датчик затяжки;
Забилось отверстие рядом с коннекторами. Оно легко чистится ваткой.

Рекомендую просушить устройство, если проблема была в протечке жижи.

Тут девайс не видит картридж

Почему Смок ново 2 не тянется?

Еще может возникнуть вопрос, почему Смок ново 2 не тянется? Здесь есть 2 основных варианта:

Смок ново 2 не тянется по той же причине – протечки жижи в систему девайса. Для устранения неисправности прочисти плату зарядки.
Устройство не тянется потому что просто не заряжен. Тогда тебе нужно поставить девайс на зарядку и подождать 10-15 минут. Если устройство не начало работать, то проблема внутри.

Почему устройство не тянется? Могут быть разные причины

Как разобрать картридж на смок ново 2

Если ты задаёшься вопросом, как разобрать картридж smok novo 2, то вот инструкция:

Снимаешь металлическую крышку картриджа;
В боковой части имеется прорезь, вставь туда нож и легонько подденьте;
Крышка держится на 2 выступах по бокам.

Сама конструкция картриджа до банальности проста.

Разбираем картридж второй модели

Smok novo 2 — Как часто менять картриджи

Рекомендуется менять картридж раз в 1-2 недели. Но опять-же, если ты чувствуешь, что он работает некорректно, то смени его или разбери, чтобы понять, в чём кроется проблема.

Смотрим, как часто менять картриджи на Нове 2.

Картридж нужно менять раз в 1-2 недели

Почему смок ново 2 мигает белым

Индикатор может подавать белые сигналы не только во время работы, но и в случае неисправности. Причиной поломки могут стать:

Жидкость пролилась внутрь устройства;
Не до конца вставлен картридж;
Произошло замыкание;
Плата неисправна (возможно залита жижей).

Так светится белый индикатор на устройстве

Как разобрать smok novo 2

Если ты столкнулся с проблемой в работе устройства, то тебе необходимо посмотреть на внутренности pod-системы. Инструкция того, как разобрать смок ново 2:

Достань картридж;
Сними переднюю крышку (с надписью SMOK);
Проще всего снять крышку ножом, просунь лезвие возле разъёма питания. Первый раз сделать это будет сложновато из-за склейки.
Будь аккуратен, крышка снимается с аккумулятором, не тяни её сразу вверх.
Аккуратно отсоедини аккумулятор.
Сними пластмассовую перегородку над батареей.
Через отверстие для картриджа придави ватой два контакта, чтобы достать плату.

Как разобрать smok novo 2? Разобранный вид.

Так выглядит разобранная Нова 2

Smok novo 2 — Опыт использования

Перед тем, как перейти на 2-ую нову, я парил Vaporesso Zero. Это был неплохой бюджетный вариант, но хотелось чего-то помощнее. Выбор пал на эту шабилку. Итак, после нескольких недель использования этого девайса хочу выделить несколько важных пунктов:

Компактный размер, удобно держать;
Два картриджа в комплекте: для тугой тяги и на сети. Второй вариант использовал жижу на 3 мг, почти не чувствовался тротхит, пришлось повышать крепость жидкости до 8 мг;
На МТЛ тяга похожа на первую версию Ново, не дотягивает до желаемой тугости. Но остаётся много пара и насыщенный вкус;
Объёма танка на 2 мл достаточно на сутки.
9 вариантов расцветки новы порадовал;
Аккума хватает на 1,5-2 дня без подзарядки;

Из минусов хотелось бы выделить отсутствие возможности отслеживать остаток жижи в танке.

Также форма дрип-типа может не каждому подойти.

Рассказываю про свой опыт использования

Как заправить смок ново 2

Для заправки картриджа необходимо:

Достать атомайзер.
Вытащить резиновую заглушку.
В отверстие залить жидкость.
Вернуть заглушку на место.

Правильно заправляем картридж

Плюсы и минусы smok novo 2

Теперь мы подошли к части, где разберем все плюсы и минусы smok novo 2. Девайс не многим отличается от «старшего брата». Однако, эта pod-система обладает своими уникальными достоинствами и недостатками. Итак, давай без лишних слов — подробные плюсы и минусы smok novo 2.

Что лучше первая модель устройства или вторая?

Сравнение первой и второй модели

Достоинства

Давай посмотрим подробнее на плюсы устройства:

Широкий ассортимент расцветки девайса;
Приятный внешний вид;
Мало весит;
Небольшие размеры;
Простота в обслуживании;
Большой выбор картриджей;
Выбор соотношения вкуса и затяжки.

Недостатки

Теперь подробно рассмотрим минусы девайса:

Нет возможности перемотки картриджа;
Часто протекает жижа под картридж;
Слабый базовый заряд.
Отсутствие возможности регулирования мощности или режимов парения, как это, например, сделано на Smok Nord 2.

Заключение

Теперь подведем итоги на обзор smok novo 2. Отличный девайс для вейпера за относительно небольшие деньги. Простой и надёжный как молоток. Аккумулятор долго держится без подзарядки. Разновидность картриджей, больше вкуса, чем у первого Ново. В целом, стоит потраченных денег и доставляет удовольствие от парения.

Источник

Одним прекрасным вечером вы принесли домой новый бачок, он весь блестит, сверкает. Сматываете свежие койлы, ставите вату, а он вам говорит “No atomizer found”. И тут вас охватывает ужас. Что же теперь делать? Уже почти без надежд на его оживление вы находите эту статью, где мы и поговорим об этой проблеме, а также как ее решить. Вообще моды с каждым годом становятся все “умнее”, они могут видеть все больше мелких проблем с вашим девайсом и начинают быть даже слегка назойливыми. Но стоит помнить, что это все ради вашей же безопасности. Если у вас постоянно появляются какие-то проблемы, значит вы еще скорее всего начинающий парильщик. И когда вы освоите всю эту нелегкую вейп-индустрию, вы просто забудете об этих проблемах. К слову стоит сказать, что мехмод вам никаких ошибок выдавать не станет. Ваша ошибка может дорого вам обойтись, потому ни в коем случае не берите механический мод в качестве первого девайса, тем более, если вы вейпинге еще не разбираетесь. Не устанем про это вам напоминать.

Паника

Проблема в том, что на разных девайсах все эти многочисленные ошибки могут быть разными, а также связаны с разными проблемами. Но мы постараемся рассказать о самых распространенных причинах этого явления для всех боксмодов. Практически нигде вы не найдете внятного и ясного ответа по этой проблеме. На форумах вообще используют какую-то сложную терминологию, которая понятна будет далеко не каждому. Так вот эта надпись не такая уж и страшная как может показаться в самом начале. Успокойтесь, все будет в порядке, дышите глубже. А теперь поехали.

Причины возникновения этой ошибки

Эта надпись переводиться примерно так: “не обнаружен атомайзер”. Так перейдем же к причинам, по которым мод может не видеть ваш атомайзер.

Ваша жидкость, по неизвестным вам причинам, оказалась на контакте с баком. Такое может произойти в баках, где спирали обдуваются с помощью нижнего, собственно, обдува. Если вы обладатель такого воздуховода, то не удивляйтесь, такое может происходить частенько. И вот так случилось, что ваша проблема заключается именно в этом, паниковать тогда вообще незачем. Нужно выкрутить бачок и сухой салфеткой протереть контакт.
Бывает так, что вы имеете несколько баков и дрипок, которые частенько меняете. И рано или поздно случиться так, что ваш пин-коннектор провалиться вниз, а когда вы снова вкрутите другой атомайзер, контакта просто не произойдет. Если у вас случилась такая ситуация, то вам понадобится отвертка или пинцет. При помощи этих инструментов вы попросту поддеваете пин вверх и все. Контакт восстановлен, радуемся сладким облакам дальше.
Ваша невнимательность. Речь идет о таких случаях, когда вы забыли поставить койлы, ну или не докрутили сам атомайзер до конца. В таком случае замыкания контактов снова не происходит, от того и ошибка. Если у вас случилось подобное, то к гадалке не ходи, просто поставьте койлы, вкрутите испаритель, до крутите атомайзер до упора. Опять же паниковать в таком случае просто неуместно, все под контролем.
Контакты с койлами, которые их зажимают ослабли. Такое происходит только на дрипке или же обслуживаемом баке. Дело в том, что при постоянном парении, спустя время, металл, из которого сделано устройство попросту становится мягче. Болты, стойки да и сама база от такого явления начинают слабеть и деформироваться. Если ослабли болты, то это еще не беда, просто подтягиваем их и проверяем. Если проблема не решилась стоит попробовать подвигать стойки. Ну а если и это не помогло, то вариантов нет, придется распрощаться со своим атомайзером. Радость в этом только одна. Когда такое происходит, то как правило атомайзер пожил уже весьма долго, поэтому сменить его смысл имеет вдвойне.

Заключение

Боксмодов стало огромное множество и происходит так, что одни могут быть функциональнее других. Все они могут выдать разные ошибки, с разными надписями и так далее. Но вот то, что мы разобрали, это общие причины ошибки, связанной с невидимостью атомайзера, которые чаще всего и встречаются. Если у вас случился такой вот инцидент, не стоит паниковать. Попробуйте все, что здесь было описано и только после этого можете напрячься. Ну а если серьезно, то вообще не о чем беспокоится. Можно элементарно сходить в ближайший вейп-бар, если в вашем населенном пункте такой имеется, и спросить, что с этим делать. Там уже вейперы гораздо опытнее подскажут или даже сами сделают все как нужно, при том за бесплатно. В другом случае в интернете все-таки можно найти необходимую информацию именно по вашему девайсу. А на это все, желаем никогда не встречать каких-либо ошибок на боксмоде и пусть все будет у вас гладко.

Источник

Устройство электронной сигареты

Устройство электронной сигареты несложное: под корпусом спрятан аккумулятор, от которого тянутся провода, соединяющие коннектор и кнопку запуска. Посредством коннектора осуществляется передача тока к атомайзеру. В результате спираль, поджигающая фитиль, начинает быстро разогреваться. В картридже находится специальная курительная жидкость, пропитывающая фитиль при нагревании.
Общую классификацию девайсов принято делить на одноразовые и обслуживаемые. Вторая категория делится еще на несколько подвидов. Самым популярным считается боксмод. Устройство дает возможность экспериментировать с концентрацией состава жидкости и получать желаемые вкусовые качества.

Причины возникновения проблемы

Существует множество причин, почему вейп испаритель не видит. Это может быть и неисправность самой электронной сигареты, и поломка атомайзера, вышедшего за пределы срока эксплуатации. В большинстве случаев проблема легко решается.

Можно сказать, что основная причина предупреждения Atomizer low — отсутствие связи между нагревательным элементом и стойками. Со временем контакт у стоек ухудшается , что и ведет к появлению подобной неисправности.

С испарителем

Если мод не видит атомайзер , причина может крыться в сломанном испарителе или в неправильной намотке. При ненадлежащем использовании некоторые модели испарителей сгорают быстрее, чем указано в их характеристиках. На длительность эксплуатации также может влиять густота жидкости для парения, т. к. чем насыщеннее заправка, тем выше нагрузка на атомайзер.

При появлении уведомления Atomizer low рекомендуется проверить испаритель и качество перемотки. Эту проблему довольно легко решить, поскольку у вейперов всегда имеются запасные сменные запчасти для электронной сигареты.

Просадка центрального канала — пина

Под этим термином подразумевается плохой контакт между аккумуляторным блоком и клиромайзером. Он редко вызывает появление ошибок, но может служить причиной плохой тяги. Чтобы устранить неполадку, нужно разобрать электронную сигарету и поддеть пин в батарейном отсеке тонким и острым предметом. Подойдет иголка или зубочистка.

Пин требуется немного вытянуть вверх, но без особого рвения, чтобы не вырвать центральный контакт полностью. Эта проблема решается лишь на короткий срок, действие приходится повторять по мере необходимости.

Ресурс нагревателя исчерпан

Со временем койлы изнашиваются. Из-за этого вейп может показывать надпись Atomizer low , хотя чаще всего износ спирали приводит к ухудшению вкусовых качеств жидкости и изменению плотности дыма. В случае если обслуживание давно не производилось, владелец девайса может сделать замену койлов или перемотать их повторно. Спирали нагревателя свободно продаются в вейп-шопах.

Жидкость в контактной группе

Такое случается, когда вейпер при заправке по ошибке использует центральное отверстие атомайзера или же бак девайса разгерметизирован. Попадание жидкости на контакты аккумулятора может привести к короткому замыканию, в результате которого плата сигареты способна выдавать различные ошибки. Проблема решается чисткой вейпа.

Некачественные сменные испарители

Если вейпер стремится сэкономить на дополнительном оборудовании для электронки, это может вылиться в ухудшение работоспособности девайса. Дешевые атомайзеры могут не соответствовать указанным характеристикам (в т. ч. отличаться по сопротивлению) и иметь сокращенный срок эксплуатации.

Гаджет не видит атомайзера (no atomizer found)

Надпись выводится на дисплей по ряду причин:

Самая банальная – жидкость из бака протекла на коннектор. Это может случиться как с дрипкой, так и c атомайзерами, имеющими нижний обдув;
Пин атомайзера слишком короток, поэтому не контактирует с коннектором мода. В некоторых случаях коннектор проваливается в виду неаккуратного использования электронной сигареты или из-за заводского брака;
Срабатывает защита от короткого замыкания, которое возникло, например, в результате неправильной установки койлов или при наличии брака необслуживаемого испарителя. Необходимо заменить койлы/испаритель и заново накрутить бак;
Появилась неисправность на изоляторе стоек, что актуально для обслуживаемых девайсов. Решение – замена базы или полностью всего устройства.

Гаджет не видит атомайзера (no atomizer found)

Надпись выводится на дисплей по ряду причин:

Самая банальная – жидкость из бака протекла на коннектор. Это может случиться как с дрипкой, так и c атомайзерами, имеющими нижний обдув;
Пин атомайзера слишком короток, поэтому не контактирует с коннектором мода. В некоторых случаях коннектор проваливается в виду неаккуратного использования электронной сигареты или из-за заводского брака;
Срабатывает защита от короткого замыкания, которое возникло, например, в результате неправильной установки койлов или при наличии брака необслуживаемого испарителя. Необходимо заменить койлы/испаритель и заново накрутить бак;
Появилась неисправность на изоляторе стоек, что актуально для обслуживаемых девайсов. Решение – замена базы или полностью всего устройства.

Какие еще могут возникнуть трудности?

Если мод не видит атомайзер, нет контакта, необязательно причина лежит в испарителе и коннекторе. Нельзя исключать неполадок внутри самого боксмода. Электронные платы – не вечные и также рассчитаны на определенный срок годности.

На модных девайсах плата перестает видеть, когда слетает прошивка. В результате функция мода, отвечающая за идентификацию испарителя, попросту пропадает, выскакивает ошибка.

Прошить плату можно своими руками, правда, для этого понадобится специализированный софт и навыки. Разумно отправиться в вейп-шоп или соответствующий сервис.

Профессионалам на все про все хватит нескольких минут.

Плата выходит из строя из-за внешних воздействий. Если мод долго лежит на солнце, во влажной среде, падает и ударяется, внутренняя структура может пострадать. Трещины на плате, деформация контактов и проводов нарушает обратную связь между компонентами электронной сигареты.

Как можно понять из названия, прибегнув к знаниям английского языка, устройство просит вас проверить атомайзер. Это не имеет прямого значения и не говорит о том, что именно атомайзер не устраивает устройство.

Перед тем, как искать проблему, намотайте другой атомайзер и проверьте, исправен ли у вас боксмод, а уже после того можно начинать искать беду в атомайзере.

Во многих электронных сигаретах существует проблема подтекания. Если у вас жидкость для парения попадает на контактную группу соединения мода и атомайзера, то в этом случае мод не очень корректно будет распознавать атом.

Как не сложно догадаться, то чтобы избавиться от это беды, вам нужно разобрать соединение, и с помощью салфеток или ватных дисков вытереть соединение насухо. Если вы видите, что соединение не очень чистое, то стоит добиться его идеальной чистоты.

Намотка

Попробуйте перемотать койл и это может исправить проблему. Когда будете проверять намотку, проверьте за одно и крепления койла и стойки. Иногда изоляция стоек может потерять свою прочность от перегрева и вы будете иметь тот же эффект запроса на проверку атомайзера.

Коннектор

Данная неполадка чаще всего встретится в боксмодах, которые работают с некоторым количеством атомайзеров. В этом случае вы можете столкнуться с тем, что коннектор мода проваливается немного, и при коннекте с новым атомайзером может не быть контакта между ними.

Решение этой проблемы довольно просто. Вас спасет либо регулируемый пин атомайзера, либо пинцет, которым вы сможете достать коннектор мода и обеспечить соприкосновение контактной группы.

Проводка

Это диагностировать сложнее всего. Где-то в корпусе мода вы можете иметь контакт, который может либо отпаяться полностью, либо у которого контакт может быть довольно слабый. Информационное табло покажет вам «чек атомайзер», как и во всех остальных случаях.

Аtomizer short – появление этой надпись на дисплее свидетельствует о коротком замыкании. Это сокращение от не вмещающегося полностью словосочетания «atomizer short circuit». Она может появиться на разных устройствах: Wismec Rx200 и Rx2/3, Cuboid и других.

Проблемы связанные
с модом	с атомом
плата сгорела	пин продавился	срабатывает защита	спираль замкнула на корпус, плохие контакты	изолятор потерялся или расплавился
Способы устранения
накручивая исправный испаритель, проверяют работоспособность мода	снимают и накручивают испаритель обратно	перематывают койл либо заменяют всю испарительную систему	заменяют его или покупают новый атом
в случае выявления поломки мода – меняют пин либо плату	при наличии на коннекторе влаги – просушивают его

Причины короткого замыкания разнятся. Одни можно устранить своими руками, а при других потребуется замена деталей боксмода. При отсутствии навыков работы, если боксмод пишет shorted (закороченный, замкнутый), то вейп лучше отнести к специалисту.

Надпись «no atomizer» на дисплее означает, что боксмод не видит атомайзер. Причины явления и методы их устранения рассмотрены в таблице ниже.

Причины поломки	Устранение неполадок
попадание на коннектор испаряемой жидкости (это возможно при наличии дрипки с нижним обдувом)	протирают сухой салфеткой или ватой контакты (можно сушить феном)
провалился коннектор	устанавливают пин на место
слабый контакт в соединении спирали на стойках	подтягивают его отверткой, либо стойку вдавливают в изолятор, иногда заменяют базу бака (если изделие содержит ее)

Меры для профилактики

Чтобы снизить риск возникновения подобных неисправностей, нужно периодически чистить устройство, а также использовать жидкости от проверенных и надежных производителей.

Существует стандартная процедура ликвидации нарастающего нагара. Для этого рекомендуется придерживаться следующего порядка действий:

снять атом и промывать под теплой проточной водой до того момента, пока все загрязнения не будут ликвидированы;
если присутствует сильный нагар, то необходимо замочить испаритель с использованием специального раствора (чаще всего это уксус или лимонная кислота);
удалить скопления влаги и тщательно продуть конструкцию электронной сигареты;
досуха просушить каждую деталь;
установить каждую деталь в исходное положение, мод заправить жидкостью, подождать, пока спираль и фитиль пропитаются новой смесью;
можно начинать эксплуатацию электронного девайса.

Рекомендуется прогревать устройство при сильном нагаре от пяти до семи секунд.
Категорически запрещено выполнять следующие действия в процессе чистки атомайзера:

использовать химические составы;
перегревать конструкционный элемент;
использовать сильный напор воды во время промывания;
использовать слишком горячий воздух для просушивания.

При проведении профилактических процедур с периодичностью минимум раз в неделю каждый вейпер имеет возможность продлить жизнь моду и минимизировать возникновение наиболее частых проблем.

На сегодняшний день рынок предлагает широкий модельный ряд электронных устройств. Продукция от производителей отличается внешним дизайном, набором функциональных возможностей и комплектацией. Однако принцип работы у всех устройств одинаковый, поэтому схема устранения неполадок идентична.

Появление надписи No atomizer предполагает, что электронное устройство не распознает атомайзер. Если конструкционный элемент находится на правильном месте, то это свидетельствует о появлении технических неполадок в девайсе. В данной ситуации основными причинами неисправности являются отсутствие должного контакта с коннектором или попадание слишком большого количества влаги.

Что значит атомайзер шорт?

Обладая даже самыми базовыми знаниями английского языка, вы можете перевести самостоятельно эту надпись как атомайзер короткий. Звучит довольно странно только потому, что в изначальной фразе не хватает одного слова.

Как говорят вейперы на форумах, данная проблема может возникнуть на совершенно разных устройствах, таких как RX200, Cuboid, iStick и им подобных. И проблема возникновения этой надписи может быть неоднозначна. С одной стороны, эта надпись может идти из головы устройства, что значит в электронной сигарете неполадку в самом атомайзере.

Но и не с атомайзером может быть связана надпись atomizer short, а это значит потенциальную неисправность самого мода. Что делать и как исправить эту ситуацию? Давайте разбираться, что конкретно может быть причиной возникновения данного сообщения.

Причина в моде

Основных причин возникновения данной проблемы со стороны мода может быть 2:

вышла из строя руководящая плата;
продавился пин у мода.

Выйти из ситуации тут довольно сложно. Сперва вам стоило бы проверить в моде ли проблема. Решить это можно накрутив другой похожий атомайзер. Если мод работает, то следует грешить не на него.

Если же проблема в плате или пине, то диагностика и ремонт требует вскрытия устройства, и если вы не очень сильно хорошо владеете навыками ремонта электротехники, то лучше доверить это дело профессионалам.

Причина в атомайзере

Со стороны атома проблем может быть тоже несколько:

сработала защита мода;
при установке спиральки вы замкнули ее на корпус;
проблема с изолятором.

Что значит проблема с защитой мода. Если вы допустили короткое замыкание, мод заблокируется, чтобы не получить критических повреждений. И даже после того, как неполадка была устранена мод может доказывать, что КЗ никуда не исчезло.

Решается эта проблема довольно просто – нужно скрутить его и накрутить обратно на мод. В большинстве случаев надпись атомайзер шорт вас покинет.

Если с помощью этого способа неполадки не исправлены, то это означает что нужно сделать еще кое какие манипуляции. Вам нужно будет добраться до ваших койлов, и удостовериться в том, что, либо просто так, либо после падения, у вас койл не коротит на корпус. Если причину вы увидели, то решение почти очевидно – попробуйте поправить койл, а если это невозможно, то просто перемотайте его. Если речь идет о необслуживаемом атомайзере, то его нужно заменить на новый.

Если вы на сто процентов уверены в своей крутости в намотке койлов, перемотали спиральку, а проблема не пропала, то очень вероятно, что у вас беда находится в изоляторе стоек. Изолятор мог потеряться при разборке или же попросту выгореть. В этом случае, если вы сможете разобрать базу и заменить изолятор, то вам очень повезло. А если вы не очень в курсе, как это делать, и нет друзей, которые смогут помочь – вам поможет замена базы или, в худшем случае, замена всего атома.

Профилактика поломок

Стандартно процесс избавления от нагара проходит так:

снимают атом и промывают с помощью горячей воды несколько раз (зависит от степени загрязнения);
если нагар сильный, тогда оставляют испаритель лежать в специальной жидкости (например, разбавленной лимонной кислоте) на несколько часов;
удаляют воду и продувают деталь;
высушивают насухо;
устанавливают элемент на место в мод и заливают жидкость, чтобы промочились спираль и фитиль;
используют устройство по назначению.

При очистке атома нельзя:

использовать химические вещества;
перегревать его;
применять для промывки сильную струю воды;
сушить слишком горячим воздухом.

Периодическое проведение данных мероприятий один раз на протяжении недели продлевает срок службы мода и сводит возможность возникновения проблем с устройством к минимуму. Но лучше вообще завязать с курением — это сбережет не только деньги, но и сохранит здоровье.

Устранение возникших ошибок:

Вернуть электронной сигарете работоспособность можно посредством таких манипуляций:

При попадании в контактную группу жидкости, используйте мягкую сухую бумажную или тканевую салфетку, чтобы протереть контакты. После установите бак и проверьте его работоспособность;
Если в моде провалился пин, используйте отвертку/пинцет или обратитесь в ближайший сервисный центр для выполнения ремонтной операции;
Если пин бака не достает до контактной группы, подденьте коннектор по направлению вверх и восстановите контакты между баком и модом;
Попробуйте заменить испаритель или намотать новые койлы. Если элемент на месте, но электронный девайс не видит атомайзера, вкрутите испаритель чуть сильнее;
Если вы используете обслуживаемую базу, подкрутите и затяните стойки. Иногда они теряют заданное положение ввиду постоянной эксплуатации. Необходимо выровнять их. В некоторых случаях помогает замена изношенных стоек на новые.
Некорректная работа ПО мода также может служить причиной неполадки. Если производителем предусмотрена возможность прошивки девайса, перепрошейте мод.

Если вы не умеете или не хотите самостоятельно изготавливать нагревательные спирали, рекомендуем ознакомиться с готовыми решениями:

Готовые койлы Perfect Cloud Alien Clapton. Чтобы выжать из атомайзера все возможное, необязательно тратиться на дорогостоящие готовые испарители

Если ваш бак имеет обслуживаемую базу, рекомендуем обратить внимание на спирали Alien Clapton. Разогрев койла происходит моментально, нажав на Fire вы получаете максимум вкуса и пара! Купить готовые спирали у нас вы можете по демократичной цене!

Койлы Demon Killer Violence Clapception Coil. Гонитесь за плотным и вкусным паром? Тогда вам не обойтись без готовых этих койлов! Качественно выполненные спирали моментально нагреваются, передавая все вкусовые прелести используемой жижи. Купить спирали вы можете в вейп-шопе «Смокинг» с быстрой доставкой в ваш город!

Вышеперечисленные причины, связанные с тем, что мод не видит главную составную часть или наблюдается КЗ, относятся к наиболее часто встречаемым. Если решить проблему самостоятельно не удается, воспользуйтесь услугами мастерской, где специалист поможет восстановить функционирование электроники, заменив поврежденные компоненты.

И самое главное – приобретайте надежные оригинальные устройства, выполненные из качественных материалов и протестированных в заводских условиях.

Электронные курительные устройства постоянно радуют парильщиков новыми моделями, отличающимися увеличенным функционалом и возможностями. Уже давно сигареты, имеющие дисплей, могут оповещать вейперов о характеристиках и возможностях устройства либо отдельно взятых элементов. Правда, встречаются некоторые надписи, появляющиеся редко, но сигнализирующие о том, что с курительным устройством что-то произошло. Что предпринять, если на дисплее появилась надпись “No atomizer found” и до какой степени все серьезно?

Причины возникновения этой надписи

Есть подвести одну общую черту в причинах возникновения данной проблемы, то можно выделить несколько основных моментов:

Жидкость для парения, которая попала на коннектор.Данная ситуация может возникнуть в электронных сигаретах, на которых установлены дрипки с нижним устройством обдува. В таких дрипках жидкость выливается довольно часто и попадает на контактную группу мода.
Коннектор, который может провалиться.Данная проблема имеет место быть в большинстве случаев, когда, при накрученном атомайзере, вы видите надпись что атом не обнаружен. Со временем использования одного мода на разных атомайзерах, коннектор мода может провариваться, и при присоединении очередного испарителя, контакта может просто не возникнуть.
Данная проблема может возникнуть от невнимательности, но возникнуть она может.Если при разборке атомайзера вы забыли установить испаритель или койл. Если у вас обслуживаемая база, а вы делали данную процедуру не так часто в жизни, то вполне возможно, что вы просто это запамятовали.
Плохой контакт в соединении койла на стойках.Если вами используется дрипочка, то с течением времени и обильной эксплуатацией устройства, контакт на стойках может ухудшаться. Если же используется бак, то суть может быть зарыта в обслуживаемой базе.

Причины хоть и не явны, но становятся чуть очевиднее, чем до этого

И не важно, cuboid 150w у вас или eleaf istick пико, узнав причины данной проблемы, вы с большой долей вероятности скажете – «я не вижу способов, как же починить свой вейп». Давайте проблему все-таки решать

И точно так же, как и с причинами, решения мы будем приводить собирательные, которые могут встретиться в каждой модели электронной сигареты, которая покажет вам надпись «атомайзер не обнаружен».

Решением проблемы будут следующие манипуляции:

Если вы выяснили, что в контактную группу у вас попала жидкость для парения, то это самая безобидная причина данной проблемы. Решается эта проблема путем применения сухую салфетку или ватные диски и попросту протереть контакты.
Проблема, если у вас провалился пин, решается методом лома и кувалды, а точнее отвертки и пинцета. Если пин атома не достает до коннектора, то с помощью инструмента мы попросту поддеваем коннектор вверх и восстанавливаем контакт между составными частями электронной сигареты.
Треть проблема решается тоже довольно просто. В этом случае нужно просто вкрутить испаритель на место. Если испаритель вкручен, а мод все равно не видит атомайзер, можно вкрутить испаритель немного сильнее. Есть шанс, что деталька вкручена просто не до конца.
Эта проблемка самая серьезная из всех вышеперечисленных. Если у вас дрипка, то со временем контакт на стойках будет падать. Чтобы его восстановить либо вколотить стойку поглубже в изолятор, либо подтянуть пин отверткой. Если же подобная проблема возникает на обслуживаемой базе бака, пробуйте выровнять стоечки. Если это не принесет результатов, то вам нужно будет заменить саму базу.

Это были самые распространенные причины, которые не позволяют вашему моду увидеть атомайзер

Другие проблемы вэйпов

Неисправности электронных сигарет включают следующие неполадки:

Недостаточная мощность для парения. Если электронная сигарета б/у или активно применяется на протяжении долгого времени, наверняка полностью исчерпала ресурс батарея. В другом случае может не хватать контакта криломайзера и аккумулятора. Во время разборки на контакты может попасть грязь или мусор.
Протекает жидкость. Разгерметизация возникает по причине треснувшего стекла или непромытого бака. Перед заправкой тщательно протираются поверхности соприкосновения стекла и корпуса, что исключает протечку.
Жидкость в воздуховоде. Это типичная проблема, возникающая при неаккуратной заправке. Поможет в этом обычная встряска вэйпа.
Вэйп не работает. Если бак заправлен, клиромайзер исправен, а батарея заряжена, но девайс не парит, стоит попробовать включить сигарету. На большинстве для этого следует 5 раз нажать кнопку на батарее. Аналогичным способом вэйп выключается: это экономит заряд, который не расходуется попусту.
Датчик постоянно мигает. Вероятно, в процессе зарядки произошли сбои. Это деформация гнезда, неисправный провод, загрязнение гнезда катышками или другим мусором из карманов и сумок.

Причина в атомайзере

Также обвинить в этой ошибке можно еще и сам атомайзер. Причин здесь может быть тоже несколько:

При установке койлов, где-то происходит замыкание. Возможно нужно просто подтянуть затягивающие их болты. А может где-то торчит один маленький кусочек металла, который замыкается о корпус боксмода или же койл о койл.
Проблемы с изолятором.

Попробуйте просто выкрутить и вкрутить обратно атомайзер, чаще всего, если ничего серьезного не нарушено с койлами, то он начнет снова работать. Если это не сработало, то придется немного повозится. Стоит проверить, что там с койлами. Убедитесь, что они нигде не замыкаются, лишнии кусочки спирали лучше срежте бокорезами. Если и это не помогло, то проблема может скрываться в изоляторе. Проверьте не потеряли ли вы его при разборке. Если ничего не помогает, то советуем попросить у кого-нибудь другой атомайзер, и посмотреть ушла ли проблема. Если ушла, то проблема уж точно не моде. Возможно все это приведет вас к необходимости поменять атомайзер. Ничего здесь не поделаешь.

А на этом все, желаем никому не сталкиваться с данной проблемой и всем вкусного пара.

Проблемы с атомайзером в электронной сигарете носят разноплановый характер. Они могут быть вызваны как неисправностями в самом испарителе, так и в других элементах устройства. О виде неполадок позволяют судить надписи, появляющиеся на дисплее вейпа. Если не произошло кардинальной поломки, то отремонтировать мод можно и самостоятельно, без помощи специалистов.

Источник

Одна из наиболее распространенных проблем, с которой сталкиваются люди во время парения на модах, — это сообщение об ошибке «No atomizer» или «Check atomizer» при нажатии на кнопку Fire. Это может быть очень неприятно, потому что вы знаете, что ваш бак подсоединен, заправлен жидкостью и готов к работе. А вейп просто отказывается работать.

Содержание и навигация

Что означает сообщение No Atomizer или Check Atomizer?
Найти проблему. Проверьте свой бак с другим модом или наоборот
Решаем проблемы с атомайзерами
- Проверьте соединения
- Очистите испаритель и контакты
- Попробуйте новый койл
- Посмотрите на место соединения на вашем баке
Решаем проблем с RDAs/RBA
- Затянуты ли винты в стойках?
- Не соприкасается ли намотка с корпусом?
- Проверьте, нет ли разрывов в спирали
Решаем проблемы с модом
- Очистите место соединения и уберите грязь
- Достаточно ли высоко расположена плюсовая контактная площадка?
- Если ничего не помогает. Купите новый мод

Хорошей новостью является то, что ошибку «No atomizer»/«Check atomizer» легко устранить — вероятно, это просто случай, когда нужно проверить соединений вашего атомайзера или очистить контакты. Вот что вам нужно знать, чтобы ваше устройство снова работало правильно.

Что означает сообщение No Atomizer или Check Atomizer?

Когда вы видите сообщение «No atomizer» или «Check atomizer», значит ваш мод считает, что атомайзер — точнее, спираль или испаритель (койл) — не подключен. Вы увидите такое же сообщение, если попытаетесь запустить мод без вообще атомайзера. Однако если ваш атомайзер подключен, это означает, что что-то мешает ему установить соединение с электроникой мода.

Иногда эта ошибка может показаться странной, особенно если до ее появления вы парили вообще без каких-либо проблем. Но проблемы с подключением могут возникнуть со временем. Даже если вы физически ничего не перемещаете и не меняете в своем устройстве — вероятность этого будет меньше, но все же это иногда происходит. Например, в процессе заправки бака может слегка сдвинуться испаритель, и в какой-то момент это может привести к разрыву соединения.

Найти проблему. Проверьте свой бак с другим модом или наоборот

Хотя, скорее всего, проблема связана с вашим баком или картриджем, прежде чем приступать к ее устранению, неплохо было бы выяснить причину проблемы. Самый простой способ — найти другой мод или другой бак и попробовать поменять настройки.

Если ваш мод работает абсолютно нормально с другим атомайзером, значит проблема связана с вашим атомайзером, который вы использовали.
Мод по-прежнему не работает с новым атомайзером, скорее всего, проблема в вашем моде.
Ваш атомайзер работает с другим модом, значит проблема в вашем моде, а не в атомайзере.
Если атомайзер по-прежнему не работает с другим модом, значит проблема в вашем атомайзере.

Решаем проблемы с атомайзерами

В большинстве случаев проблема будет связана с вашим атомайзером, а не с модом. Итак, вот что нужно делать, если проблема в этом, и вы используете сабомный бак или большинство других типов атомайзеров.

Проверьте соединения

Наиболее вероятная причина проблемы заключается в том, что что-то действительно неправильно подключено. Первое, что нужно сделать, это проверить, надежно ли вы прикрутили атомайзер к коннектору (месту соединения) вашего мода. Просто открутите атомайзер, накрутите его заново, а затем попробуйте еще раз. На большинстве современных устройств при накручивании появится сообщение с вопросом, та же ли это спираль, которую вы использовали ранее, или новая спираль. Если этого не произойдет, просто попробуйте снова и посмотрите, получите ли вы ту же ошибку.

Если это не сработало, возможно, проблема все еще связана с физическим соединением, только с испарителем атомайзера (или спиралью), а не с самими атомайзером и модом. Открутите основание атомайзера, чтобы получить доступ к койлу — в некоторых случаях перед этим придется вылить жидкость из атомайзера, но это зависит от конкретной модели. Теперь найдите место, где ваша спираль соединяется с основанием атомайзера.

Снимите койл, а затем поставьте его на место, следя за чистотой соединения и не допуская перекашивания резьбы (при желании вы можете сначала очистить коил и соединения — поскольку вы уже сняли ее, вы можете это сделать — смотрите ниже). Самый простой способ убедиться, что все стоит ровно и правильно правильно, — установить койл на место, но повернуть его влево, как будто откручиваете, пока не услышите характерный щелчок, когда он опускается в начало резьбы. Услышав это, вы поймете, что он на месте, и вы сможете повернуть его вправо, чтобы закрутить. Соберите атомайзер и проверьте, работает ли теперь ваше устройство.

Очистите испаритель и контакты

Если у вас все еще сохранилась проблема — или если вы просто хотите подстраховаться — стоит почистить испаритель. Это не обязательно должно быть что-то существенное (т.е. нет необходимости полностью промывать его горячей водой, а затем оставлять сушиться на сутки), просто возьмите ватную палочку/вату и почистите основание испарители и/или резьбу, где он соединяется с атомайзером. Не помешает также почистить атомайзер в месте соединения с койлом.

Пока у вас в руках ватная палочка, почистите также резьбу соединения 510 коннектора в основании бака (часть, которую вы подключаете к моду) и соединение в вашем моде. Любой застрявший здесь мусор может нарушить соединение и привести к появлению ошибки «No Atomizer». Аналогично, если вытекло немного жидкости, это тоже может помешать контакту. Проведите тщательную чистку, и проблема будет устранена.

Снова все подключите и попробуйте использовать устройство. Если все работает, значит, все в порядке. Если нет, читайте дальше, потому что проблема может оказаться более сложной.

Попробуйте новый койл

Если чистка и повторное подключение не помогли решить проблему, возможно, испаритель просто не работает, перегорел или уже отслужил свой срок. К сожалению, нет другого решения этой проблемы, кроме как попробовать новый испаритель и убедиться, что он правильно подключен. Если это все равно не поможет, то либо проблема в вашем баке, либо (что более вероятно) в вашем моде.

Посмотрите на место соединения на вашем баке

Хотя в настоящее время такие проблемы встречаются реже, благодаря тому, что большинство модов имеют подпружиненные контакты, точка соединения на вашем баке может быть слишком сильно утоплена, чтобы обеспечить хороший контакт с вашим модом. Посмотрите на коннектор и вы должны увидеть контактную площадку (обычно позолоченную), выступающую из резьбы под ним. Другими словами, контактная площадка должна быть немного ниже основания резьбы.

На большинстве современных устройств это будет плоская, гладкая поверхность, и, к сожалению, вы мало что сможете сделать, если она будет слишком сильно утоплена внутрь. Однако, в частности, на старых атомайзерах на месте контакта часто есть проточка для плоской отвертки. Если она есть, слегка открутите контакт — настолько, чтобы он выступал над резьбой — и попробуйте соединить снова. Будьте осторожны, потому что слишком сильное откручивание может привести к другим проблемам, поскольку это место также используется для крепления частей вашего бака друг к другу и контакта между ними.

Решаем проблем с RDAs/RBA

Если вы парите обслуживаемый атомайзер (будь то дрипка, RDA, или обслуживаемый испаритель, RBA), советы во многом схожи с приведенными выше, но есть пара дополнительных потенциальных проблем, которые следует учитывать.

Затянуты ли винты в стойках?

Помимо проблем, с которыми вы можете столкнуться в случае с сабомными баками (например, плохое соединение между атомайзером и модом, грязные контакты или утопленный пин коннектора), одна из главных вещей, которую вы должны проверить, это то, достаточно ли затянуты винты, которые фиксируют спирали в стойках. Как и в случае со сменными испарителями атомайзеров, которые со временем изнашиваются, эти винты могут ослабнуть за время использования.

Если вы не видите очевидной проблемы (например, одна из ножек спирали полностью вышла из стойки), просто возьмите отвертку и затяните винты. Попробуйте устройство еще раз и посмотрите, решило ли это проблему.

Не соприкасается ли намотка с корпусом?

Другая потенциальная причина проблем с обслуживаемыми баками и дрипками заключается в том, что спираль может соприкасаться со стенкой испарительной камеры или вовсе с корпусом. Это может произойти и на дрипках, но более вероятно на RTA, поскольку там камеры, как правило, более компактны и предлагают меньше пространства для намотки.

Определить, что это происходит, легко. Если просто заглянуть внутрь камеры сверху, особенно если вы можете видеть ее, не снимая крышку. Если ваша спираль соприкасается (или находится подозрительно близко к краю), все, что вам нужно сделать, это придумать, как ее немного сдвинуть, чтобы избежать проблемы — обычно вы можете слегка сместить ее вверх или вниз, согнув ножки и отодвинув от места контакта. В худшем случае, возможно, вам придется открутить стойки и просто протолкнуть намотку чуть глубже в отверстия.

Конечно, перед этим нужно убедиться, что спираль остыла. И лучше либо выключить мод, либо открутить атомайзер, чтобы избежать случайного включения и ожога.

Проверьте, нет ли разрывов в спирали

Наконец, иногда — особенно если вы парите на высокой мощности — ваша спираль может просто перегореть в процессе использования. Это создаст разрыв в намотке и приведет к разрыву цепи, в результате чего ваш мод выдаст ошибку «No Atomizer». Это довольно легко обнаружить, если посмотреть на спираль. Но, к сожалению, это невозможно исправить: вам просто придется установить новую.

Решаем проблемы с модом

В маловероятном случае, если проблема на самом деле связана с вашим модом, а не с атомайзером, есть несколько вещей, которые вы можете сделать для устранения проблемы. Вообще говоря, если проблема связана с вашим модом, то исправления более рискованны, а иногда могут оказаться просто невозможными.

Очистите место соединения и уберите грязь

Единственная действительно легко устранимая проблема вашего мода, которая может вызвать проблемы с контактом, — это скопление грязи или мусора вокруг места подключения. Как и в случае с чисткой бака или спирали, вам просто нужно взять ватную палочку и почистить резьбу и соединение коннектора.

Вы можете использовать салфетки, если есть протечка жидкости (это хорошая идея в любом случае, потому что вряд ли вы хотите, чтобы она попал на плату устройства), но в целом вы просто ищете все, что может блокировать соединение между контактом вашего бака и соответствующим контактом в вашем моде.

Достаточно ли высоко расположена плюсовая контактная площадка?

Подобно тому, как в старых моделях баков контактные площадки на дне коннектора регулировались, чтобы обеспечить соединение, технически возможно (хотя и не совсем желательно) отрегулировать высоту контактной площадки на вашем моде. Важно отметить, что большинство современных устройств имеют подпружиненные контактные площадки, поэтому вам, скорее всего, не придется этого делать. Если только у вас не очень старое устройство.

Если ваше устройство новое или все еще находится на гарантии, , на всякий случай стоит связаться с продавцом по поводу проблемы, они могут заменить устройство, прежде чем вы сделаете что-то, что может привести к аннулированию гарантии.

Однако если вы исключили все остальные варианты и ваш бак работает на другом моде, возможно, стоит попробовать немного поднять точку контакта. Для этого вам понадобится маленькая (точная) плоская отвертка. По бокам контактной площадки (обычно позолоченной) должно быть небольшое пространство, в которое можно вставить кончик отвертки. Поместите туда отвертку и очень осторожно слегка пошевелите плюсовой (позолоченный) контакт, а затем проделайте то же самое с другой стороны. При этом лучше быть осторожным — немного подвигайте и проверьте, затем подвигайте еще немного и снова проверьте. Если вы переборщите, вы можете испортить устройство, поэтому делайте это только в том случае, если у вас нет других идей и вы не против рискнуть девайсом.

Если ничего не помогает. Купите новый мод

К сожалению, некоторые проблемы просто не поддаются исправлению. По какой-либо причине мод может оказаться сломан или просто не может установить контакт независимо от ситуации. В таких случаях вам может понадобиться новый. Это не та новость, которую вы бы хотели услышать, но если вы исключили все остальные варианты и не можете решить проблему, это признак более серьезной проблемы.

Источник | Ashtray blog
Фото | Technology photo created by Racool_studio — www.freepik.com

Если вы нашли ошибку, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter.

Источник

Новый испаритель не работает

Когда на бокс-моды выскакивает надпись об отсутствии атомайзера, большинство впадает в панику. Однако все не так страшно, мод не видит атомайзер по разным причинам и часто самая распространенная – неправильно зафиксированный испаритель. Так уж случилось, что большинство девайсов не отличаются надежной и ровной системой креплений.

Правда, если атомайзер все равно не идентифицирован, следует подойти к изучению проблемы более тщательно. На механических модах и клиромайзерах порой достаточно все списать на коннектор. В боксах количество комплектующих, которые могут привести к проблеме, в разы больше.

Если электронная плата мода не видит атомайзер, причиной того могли стать следующие факторы:

Взаимодействие с жидкостью. Если жижа попала на коннектор, не следует ожидать, что элемент продолжит функционировать в прежнем режиме. Чаще всего это банальная неаккуратность. Осторожность стоит соблюдать владельцам дрипок нижнего обдува, где заправка – это целая процедура.
Смещение коннектора. Для активных парильщиков это распространенная проблема. При постоянной смене комплектующих и сервисе бокс мода коннектор постепенно проваливается в корпус. В результате пин атомайзера попросту не достает до контакта. Работать с хрупкими модами следует аккуратно и не прилагать лишней силы.
Отсутствие спирали. Увы, случается и так, что атомайзер закручивается без спирали и фитиля.

В таком случае мод уж точно не заработает и не увидит атомайзера, которого, по сути, и нет. Коннекторам некуда передавать ток и нечего нагревать.

Как решить проблему и исправить неполадки?

Если на коннектор попала жижа, нет повода для беспокойства. Даже простейшие боксмоды адаптированы к таким эксцессам. Материал изготовления не восприимчив к влаге и составам, применяемым для парения. Чтобы восстановить «чувствительность» коннектора, достаточно протереть элемент сухой салфеткой.

Когда коннектор атомайзера проваливается внутрь мода, ситуация обстоит сложнее. Однако, как показывает практика, это не говорит о критической проблеме. Коннектор не проваливается из-за деформации корпуса. Чтобы пин атомайзера доставал до базы, нужно подковырнуть коннектор отверткой или пинцетом. В большинстве случаев компонент моментально встает на место.

Наиболее сложная поломка атомайзера — это плохой контакт стоек. Попробовать устранить неисправность можно следующими способами:

Подкрутить и затянуть стойки. Это сделает передачу контакта максимальной, но если не поможет, вряд ли чем-то можно исправить ситуацию.
Выравнивание стоек. На дрипках данные компоненты теряют устойчивость в виду постоянного обслуживания. Нередко помогает обычное выравнивание изделия.

Чаще всего стойки просто меняются на новые. Это единственное верное решение, которое избавит от проблем при парении и поможет полностью реализовать потенциал боксмода. Нет смысла исправлять исчерпавшие ресурс детали.

Какие еще могут возникнуть трудности?

Профессионалам на все про все хватит нескольких минут.

Что такое сопротивление спирали и почему это важно?

На механических модах уничтожить аккумулятор, коннектор и другие комплектующие можно путем неправильного подбора сопротивления. Это параметр, который соотносится с ресурсом зарядной батареи. Чем меньше сопротивление, тем больше нагрузка на аккумулятор, который должен быть соответствующей мощности, дабы выдержать характеристики намотки.

На боксмодах реализована защитная система. Девайс не включится, если сопротивление слишком мало. На некоторых конфигурациях это может быть прямой причиной того, что мод не видит атомайзера. Таким способом девайс защищает батарею от перегревания и взрыва.

Исправить неточность легко. Стоит подобрать материал намотки, который дает большое сопротивление. Можно уменьшить количество витков и отказаться от двойной намотки, которая предполагает наличие мощного аккумулятора.

Ошибиться легко даже для профессионала. Опытные парильщики разработали специальный онлайн-калькулятор. Это программа, где предлагается указать материал намотки, количество спиралей, диаметр проволоки.

Приложение автоматически выдаст информацию о напряжении, что поможет вэйперу подобрать безопасное соотношение сопротивления спирали и мощности батареи.

Плохой контакт с центральным штырьком на электронной сигарете наблюдается довольно часто. Все опытные пользователи этих устройств сталкивались с этой проблемой, по крайней мере, несколько раз. Если сигарета не работает, даже несмотря на то, что хорошо работают и атомайзер, и аккумулятор, то проблема может быть именно в плохом контакте. Иногда такой аккумулятор будет продолжать работать с другими атомайзерами, а иногда наоборот.

[резьбы, центральный штырёк +]

Аккумулятор и картомайзер / атомайзер должны иметь два контакта – отрицательный и положительный, через переходник с резьбой.

Положительный контакт проходит через центральный штырёк, а отрицательный – через резьбу снаружи. Они отделяются друг от друга резиновым кольцом, и именно там обычно и случаются проблемы. Это кольцо подвижное, поэтому центральный штырёк иногда уходит внутрь, и уже не даёт хорошего контакта с атомайзером.

То же самое может произойти и на атомайзере, и на картомайзере. Каждый раз, когда вы их закручиваете на аккумулятор, штырёк в центре немного уходит в сторону. Со временем это может привести к исчезновению контакта.

Исправить ситуацию обычно очень легко – надо просто вытянуть этот центральный штырёк обратно наружу. Описание ниже касается прежде всего картомайзеров, но будет работать (с небольшими поправками) и на атомайзерах.

Перед тем, как поправить центральный штырёк, лучше всего убедиться, что аккумулятор и картомайзер работают. Если аккумулятор работает с другим картомайзером, а картомайзер – с другим аккумулятором, то, значит, они действительно работают нормально.

Хотите большей точности? Возьмите мультиметр.

Нам надо будет измерить напряжение на аккумуляторе – аккумулятор должен выдавать заявленное напряжение. Для этого ставим один зонд на внешнюю резьбу, а вторым касаемся центрального штырька.

Будьте аккуратны: если коснуться одним зондом одновременно резьбы и центрального штырька, то аккумулятор может коротнуть.

Картомайзер проверяем так: ставим мультиметр на позицию 200 Ом (Ω). После этого один зонд ставим на центральный штырёк, а другой – на внешнюю резьбу. Результат должен быть в районе 1.5Ω — 5.0Ω – в зависимости от типа используемого картомайзера. Если результата никакого не выдаёт, то картомайзер, скорее всего, сломан. Если сопротивление получается очень высокое, то картомайзер, наверное, закоротило – и тогда его небезопасно будет использовать с любым аккумулятором.

Как только мы уверены, что оба компонента работают нормально, но вместе не работают, то мы можем переходить к выпрямлению / доставанию центрального штырька. Делается это при помощи скрепки (или чего-нибудь подобного). Всовываем её в центральное отверстие на картомайзере, и аккуратно двигаем ей центральный штырёк из стороны в сторону – так, чтобы он понемногу выходил наружу.

На многих картомайзерах в центре расположен желобок – возникает искушение попробовать повертеть его при помощи отвёртки. Не делайте этого, так можно отломать положительный контакт , находящийся внутри корпуса. Если центрального отверстия на вашем картомайзере нет, то можно центральный штырёк просто попытаться поддеть: при этом будьте осторожны, под ним находится силиконовое кольцо, которое нам повреждать ни в коем случае нельзя.

Тот же самый метод мы используем и на аккумуляторе – просто поддеваем (аккуратно) центральный штырёк. Будьте очень аккуратны с силиконовым кольцом! Не нажимайте кнопку питания, если замыкаете центральный штырёк и внешнюю резьбу скрепкой – может закоротить!

При помощи этого метода решаются большинство проблем с плохим контактом между аккумулятором и картомайзером / атомайзером. Перед тем, как выкидывать какой-нибудь нерабочий компонент электронной сигарете, проверьте, может быть, дело только в центральном штырьке. В этом случае, всё ещё можно поправить.

Мода на использование электронных сигарет прочно вошла в современное молодое поколение. И каждый, кто решает приобрести устройство для парения, должен знать о его особенностях. В частности, вам должен быть известен тот факт, почему может не работать электронная сигарета.

Почему не работает электронная сигарета: разбираемся в устройстве

Электронная сигарета, будучи автоматизированным устройством, иногда ломается. Почему случаются неисправности у «электронок» ?

Чаще всего потому, что их неправильно используют, или пренебрегают
общепринятыми нормами эксплуатации. Соответственно, вы должны соблюдать их, чтобы не столкнуться с подобными дефектами.

Что же делать, если не работает или не включается ваше устройство? Почему это произошло, и стоит ли обращаться за профессиональной помощью?

Мы рассмотрим, какая неисправность электронной сигареты могла повлечь за собой выход устройства из строя, и сориентируем вас относительно дальнейших действий.

Если механизм электронной сигареты не работает, нужно определить, в чем же заключается проблема. И чтобы сделать это, важно знать, из каких деталей она в принципе состоит.

Все устройство изделия состоит из трех основных элементов:

Атомайзер – это блок для генерации пара из курительной жидкости;
Аккумулятор – это электробатарея для питания и обеспечения работы сигареты;
Картридж – это устройство, которое порционно подает курительную смесь в парогенератор.

Для ремонта электронной сигареты своими руками, вы должны детализировано разобраться в этих запчастях. Провести качественное устранение неисправностей вам поможет именно такая информация.

Атомайзер (распылитель) – именно он отвечает за образование пара. Состоит из фитиля и намотанной на нем нихромовой нити в форме спирали. Фитиль находится в керамической чаше, имеющей отверстия для воздуха и крепления контактов фитиля. Сверху фитиль закрыт мостом, предохраняющим его от повреждений и обеспечивающим подачу жидкости к фитилю. Мост и чаша завернуты в металлическую губку. Губка и фитиль, обладая капиллярными свойствами, хорошо впитывают жидкость, передавая друг другу курительную смесь из картриджа. Этому способствует и понижение давления при затяжке пользователя.

Образование пара начинается во время затяжки, если батарея автоматическая, или после нажатия кнопки, если она ручная. На нить накаливания поступает электрический ток, она моментально нагревается до максимальной температуры, при этом, жидкость в картридже вскипает и превращается в пар, соединяется с воздухом ,втягиваемым через атомайзер и вдыхается в легкие.

Аккумулятор у «электронок» бывает механическим и автоматическим.

Автоматический аккумулятор снабжен светодиодом, лампочка которого загорается во время затяжки, имитируя тление, и также датчиком давления, который включает атомайзер, когда пользователь делает затяжку.

Ручной аккумулятор включается для подачи тока при помощи нажатия кнопки. Кнопка нажимается в начале затяжки и удерживается до ее окончания.

Картридж – это пластиковый мундштук со встроенной в нем капсулой пропитанной жидкостью.

Топ-6 неисправностей: что можно сделать

При производстве изделия гарантированно проходят несколько ступеней контроля качества. Тем не менее, при длительной и неправильной эксплуатации могут возникать различные отклонения и неисправности в работе. Большую часть из них можно исправить самостоятельно.

Чаще других случаются жалобы на мигание лампочки и образование малого количества пара. Устранение этих неисправностей «электронки» можно довольно легко произвести в домашних условиях.

Мало дыма

В случае наличия малого количества пара нужно обратить особое внимание на нормы эксплуатации изделия.

При дефиците пара характерны такие нарушения в работе:

аккумулятор не дает достаточной мощности для испарителя (необходимо проверить контакт атомайзера и аккумулятора или зарядить аккумулятор);
закончилась жидкость или ее не хватает в е-сигарете (необходимо заправить картридж);
в воздуховод попала жидкость (нужно встряхнуть изделие вниз атомайзером несколько раз, как вы встряхиваете ртутный градусник);
заблокировался канал для поступления воздуха (нужно открутить клиромайзер и прочистить отверстия; когда соберете сигарету, поверьте легкость прохождения воздуха).

Если вы делаете слишком длинные затяжки, следует приучить себя делать их более плавными, не длительнее пяти секунд без больших усилий.

Пар горчит

Когда нагреватель работает неправильно, пар может горчить. Исправить это также легко, и полноценный ремонт «электронки» здесь не является необходимостью.

Для горечи пара имеется несколько причин:

Возможно, ваш испаритель исчерпал свой ресурс – в этом случае, замените его новым.
Выставлен неправильный вольтаж на аккумуляторе. Путем проб выставьте необходимое напряжение, которое будет обеспечивать легкое курение без горечи.
Плохо работает аккумулятор. Проверьте контакт аккумулятора с клиромайзером и внешний вид, — если дефектов не обнаружено, отдайте в ремонт или замените новым.
Закончилась жидкость. В этом случае долейте ее до необходимого уровня. Пар горчить перестанет.

Электронная сигарета не включается

Самая серьезная поломка – поломка аккумулятора. И если ваша электронная сигарета не включается именно на ее фоне, необходимо задуматься о смене детали.

Починить аккумулятор самостоятельно будет сложно, но мелкие неполадки можно устранить.

Если аккумулятор сломан, и это внутренняя поломка, необходимо убедиться в этом, присоединив к нему другой клиромайзер. Если он действительно не работает, его нужно сдать в ремонт или заменить новым.
Когда индикатор на аккумуляторе горит или мигает, возможно, кнопка запала и нужно ее аккуратно ударить, чтобы она отлипла. Если лампочка продолжает мигать, обратитесь в мастерскую по ремонту.

В комплекте с большинством устройств идет запасной аккумулятор. Обратите внимание на наличие сменной батареи при покупке.

Не работает нагреватель

Что делать, если в электронной сигарете не работает нагреватель, или вышел из строя «клир» ?

Если клиромайзер протекает, его необходимо заменить новым, т.к. очевидно это заводской брак, или вы его повредили механически.

Клиромайзер перегревается, возможно, при ношении изделия в кармане. Ее чувствительная кнопка включения аккумулятора запускается сама. Часто встречается ошибка при установке аккумулятора без соблюдения полярности – если вы подозреваете ее, проверьте правильность его размещения. Если установка правильная, придется обратиться в сервисную службу для проверки работы клиромайзера.

При подключении зарядки лампочка не меняет цвет

Причинами неполадки могут стать следующие факторы:

аккумулятор полностью зарядился и устройство можно использовать;
контакт между аккумулятором и зарядным устройством слабый или отсутствует (нужно почистить контакты соединения и попробовать подключить снова);
аккумулятор или зарядка не работают. Для проверки этого дефекта можно подключить аккумулятор к другому зарядному устройству, или наоборот.

Отсутствует дым

Возможно, разряжен или сломан аккумулятор (возьмите другой из комплекта и замените его);
Слишком много жидкости в картридже, либо он пустой. Зарядите картридж или замените его новым;
Если сломан клиромайзер, его нужно заменить, или отдать для проверки в сервисный центр.

Ни в коем случае при эксплуатации «электронки» нельзя забывать, что это тонко устроенный электронный прибор, и к нему нужно соответственно бережно относиться. Важно беречь его от нагревания на солнце и отопительных приборах. Нельзя допускать попадания любой влаги на прибор, чтобы не допустить замыкания контактов, а также механических повреждений.

Основные правила эксплуатации электронной сигареты

При первой зарядке батареи выдержать работу от сети не менее восьми часов.
Не оставлять заряженную батарею включенным в зарядное устройство.
Не разбирать аккумулятор.
Не прикасаться металлическими предметами к полюсам.
Хранить устройство вдали от источников тепла.
Не включать сигарету в сеть при ее неисправности.
Использовать зарядное устройство только для сигареты.
Держать электронную сигарету и зарядное устройство в месте недоступном для детей.

Любое устройство прослужит вам дольше при бережном, внимательном и аккуратном отношении к нему. Приобретая электронную сигарету, особенно дорогую, помните об этом.

Новый испаритель не работает

Если электронная плата мода не видит атомайзер, причиной того могли стать следующие факторы:

Взаимодействие с жидкостью. Если жижа попала на коннектор, не следует ожидать, что элемент продолжит функционировать в прежнем режиме. Чаще всего это банальная неаккуратность. Осторожность стоит соблюдать владельцам дрипок нижнего обдува, где заправка – это целая процедура.
Смещение коннектора. Для активных парильщиков это распространенная проблема. При постоянной смене комплектующих и сервисе бокс мода коннектор постепенно проваливается в корпус. В результате пин атомайзера попросту не достает до контакта. Работать с хрупкими модами следует аккуратно и не прилагать лишней силы.
Отсутствие спирали. Увы, случается и так, что атомайзер закручивается без спирали и фитиля.