Почему стабилизатор напряжения выдает ошибку

Нестабильность сетевых показателей уже давно стала хронической для отечественных линий электропередач. Напряжение нередко снижается до критических показателей во время пиковых нагрузок (особенно в зимнее время). Частые аварийные ситуации вызывают превышение показателей, которые в некоторых случаях достигают критических значений, вызывающих выход из строя подключенной техники.

Бывают случаи, когда пользователи из-за подобных ситуаций лишаются сразу всей своей бытовой техники или оборудования в мастерской. Исключить эти проблемы можно достаточно легко с установкой стабилизаторов напряжения. При любых нестандартных ситуациях информативность полученных в результате работы устройства данных обеспечивается кодированием сведений с выводом их на экран.

Ошибки стабилизаторов напряжения

• Ошибка старта
  В данном случае имеет место невозможность получения на выходе стабилизатора напряжения 220 В при подаче питания на электронную плату. Восстановление нормальной работы возможно сразу же после кратковременного выключения прибора из сети.

• Повышенное/пониженное выходное напряжение
  Для каждого из стабилизаторов условиями эксплуатации прописан диапазон рабочих напряжений. При выходе параметров за установленные пределы, потребуется сброс защиты, для которого требуется установление нормального режима в течение более чем 5 с.

• Неисправность датчика температуры или срабатывание защиты от перегрева
  Отключение защиты происходит автоматически при выходе за прописанный условиями эксплуатации уровень. В случае неисправности датчика работа стабилизатора напряжения блокируется.

• Срабатывание защиты по превышению входного тока или напряжения
  Эта ошибка стабилизатора напряжения означает необходимость снижения нагрузки. Если выходной ток будет снижен до отметки менее 100 % на время больше 5 с, она будет отключена. При этом напряжение на входе не должно быть выше 300 В дольше 10 с, в результате отключится автоматический выключатель.

• Критические ошибки стабилизатора напряжения
  Возникают в ситуации, когда токовая защита срабатывает 3 раза за час. В итоге стабилизатор напряжения блокируется, нормальная работа может быть восстановлена включением автомата на входе.

• Неисправность/блокировка двигателя
  Ситуация возможна при заедании вала, его заклинивании, загрязнении. Некоторые модели предусматривают индикацию сигнала конечного положения мотора, что возможно как в нормальном, так и в аварийном состоянии. В первом случае речь идёт о выходе за пределы регулирования, предусмотренные для данного устройства.

Почему возникают ошибки стабилизаторов напряжения: особенности работы устройств

Принцип работы систем управления стабилизаторов заключается в настройке выходных параметров в течение 5 секунд. Когда в течение заданного периода выполнение указанной задачи невозможно, возникает ошибка. Кроме того, процессором производится анализ причин возникновения экстренной ситуации с индикацией, в которой отражаются все данные, собранные платой управления. При нормализации входных данных или устранении причин неисправности повторный запуск стабилизатора возможен сразу же в ручном или автоматическом режиме (в зависимости от настроек).

Иногда прибор может начать работать со сбоями. Например, сильно шуметь. Само по себе гудение — нормально. Это признак работы охлаждающей системы. Сильный шум указывает на ее засорение. Самостоятельно чистить вентиляцию прибора нельзя. Лучше вызвать специалиста.

Для упрощения контроля за работой стабилизатора на корпусе размещен экран. После включения прибора на нем отображается входное напряжение. Рядом с дисплеем есть кнопки переключения, — они показывают другие «экраны», отражающие дополнительную информацию.

Если происходит аварийная ситуация, то на индикаторе появляется соответствующее уведомление. Ошибки отмечаются буквой Е. Как правило, аварийная ситуация с такой маркировкой некритичная. После устранения причины ее появления стабилизатор начинает нормально работать. Например, напряжение вернется в допустимые пределы.

Значения некоторых ошибок

При возникновении аварийной ситуации на экране стабилизатора появятся буква Е и цифра. Это код ошибки. Расшифровка указана в инструкции по эксплуатации прибора. Можно попробовать справиться своими силами.

Например, код Е1 указывает на повышение температуры стабилизатора. Оно возникает из-за плохих условий охлаждения. Еще код Е1 возникает при очень высокой нагрузке на стабилизатор. Желательно проверить работу вентилятора и наличие доступа к нему. При установке стабилизатор нельзя вплотную придвигать к стене. Иначе воздух не будет выходить из него и прибор начнет перегреваться.

Код Е2 появляется в случаях, когда температура силовых ключей достигла опасного уровня. Силовые ключи отвечают за регуляцию напряжения в стабилизаторе. Если они сильно нагрелись, то нужно снизить нагрузку. Для этого выключают часть электроприборов. Потом нужно дождаться охлаждения стабилизатора и проверить систему вентиляции.

Код Е4 появляется при высоком напряжении при входе. Из-за этого стабилизатор не может поддерживать нормальный уровень напряжения. Все что нужно сделать — дождаться восстановления работы прибора.

Е16 — это код, появляющийся при коротком замыкании, большом пусковом токе. Желательно проверить нагрузку.

Если на входе в стабилизатор напряжение превышает порог в 300 В, появляется код Е32. Все что остается делать владельцу — ждать восстановления нормального напряжения. Если оно станет низким, появится код Е64.

Это не единственные коды, есть и другие. Основное, что объединяет ошибки типа Е, — стабилизатор сам отключается и автоматически включается после стабилизации показателей сети.

Когда появляются коды типа А?

Критические ошибки и внутренние неисправности стабилизатора отмечаются буквой А. На эти проблемы указывают числа в диапазоне от 1 до 63.

Например, ошибка А8 появляется при резкой перегрузке. Иногда она возникает при коротком замыкании. Можно попробовать перезапустить прибор или проверить нагрузку. Если не помогло, то стоит обратиться в сервисный центр.

Если на экране появилась буква А — это критичная аварийная ситуация. Сам стабилизатор не восстановится. Поэтому требуется обращение к специалисту.

Что делать, если на экране появилась неизвестная ошибка?

Иногда на стабилизаторе можно увидеть букву Е с несколькими числами. Это значит, что произошло 2-3 ошибки одновременно. Число после Е — сумма соответствующих кодов.

Не всегда неисправности сопровождаются отображением информации на экране. Например, при отсутствии напряжения на входе индикаторы не будут гореть. Нужно проверить соединения.

Если при включении срабатывает автоматический выключатель, это признак короткого замыкания. Нужно проверить клеммную колодку. Однако без навыков не стоит делать ремонт. Иначе можно окончательно испортить прибор и создать опасную ситуацию в доме.

Однофазные и трехфазные стабилизаторы напряжения купить можно у нас. Каждый клиент получает гарантированную техническую поддержку.

В большинстве современных домов и квартир никогда нет постоянного непрерывного потока напряжения. А поскольку сейчас каждый человек имеет хотя бы один прибор, который необходимо заряжать с помощью сети, существуют стабилизаторы напряжения.

О том, какие они бывают и что делать в случае поломки, рассмотрим в статье.

Базовые поломки

Неисправностями и проблемами в работе прибора считаются как запредельно высокое напряжение, так и его отклонения от нормы при понижении.

Стабилизаторы время от времени могут ломаться, ведь выдерживают напряжение мощностью до 5000 ватт. Но это не значит, что они больше не подлежат ремонту.

Существует перечень базовых поломок стабилизатора напряжения, его отдельных частей.

Каждая из этих поломок стабилизатора напряжения ресанта АСН требует ремонта, своими руками его сделать возможно.

Все неисправности стабилизатора напряжения можно поделить на два вида:

• ошибки и дефекты, которые были сделаны при изготовлении стабилизатора на заводе;
• неправильный монтаж и нарушение эксплуатационных норм при использовании стабилизатора.

Чаще всего обычные пользователи сталкиваются со вторым видом поломок стабилизаторов, связанных с неправильной установкой. Что делать в таком случае, рассмотрим далее.

Гул и щелчки при работе стабилизатора

Если во включенном состоянии стабилизатор начинает сильно гудеть, проверьте напряжение, особенно если на приборе горит буква Н или L. Допустимые граничные нормы потока питания — 100-250 Вольт.

Даже при правильной эксплуатации стабилизатор не должен работать беззвучно.

Когда щеточный узел внутри меняет свое положение, возникает небольшой шум.

В это же время реле переключает отводы от обмоток, что позволяет регулировать выход напряжения. Поэтому не стоит думать, почему щелкает стабилизатор.

Такая схема работы реле и сопровождается звуками в виде регулярных щелчков.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:   Как понять, что бензонасос сломался: основные признаки и профилактика

Выключение под нагрузкой

Если стабилизатор напряжения не работает и перестает держать правильную нагрузку, то это может указывать сразу на несколько причин.

Повышенная мощность потребления

Если вы не включали в стабилизатор новую технику, то значит проблема непосредственно в самом стабилизаторе. Если после того, как вы вытащили его из розетки, он какое-то время все еще продолжает свою работу, скорей всего причина поломки в межвитковом замыкании или перегреве трансформатора. Исправить ситуацию можно, разобрав стабилизатор и посмотрев нет ли внутри пыли.

Если загрязнения обнаружатся, их нужно вычистить при помощи маленькой кисточки. После этого еще раз обследуйте прибор и посмотрите нет ли в нем точечных следов перегрева.

Если следы копоти от перегрева будут найдены — это значит, что основной причиной поломки является повреждение изоляции обмоток, которое называется межвитковым замыканием.

Чтобы исправить стабилизатор напряжения, если он не работает при таком типе поломки, необходимо заменить трансформатор:

• на такой же самый;
• более мощный. 

Но ремонта скорее всего будет дороже покупки нового выпрямителя. 

Изношенность щетки и загрязнение отдельных частей графитовой стружкой

Существует несколько видов сервоприводных трансформаторов, в которых при эксплуатации щетка со временем начинает стираться.

При этом частицы графита отламываются и засоряют автотрансформатор. Как следствие, это приводит к тому, что между токосъемниками и участками витков происходит короткое замыкание, а также они перегреваются. Нужно аккуратно вымести лишний графит из всех деталей так, чтобы оставшиеся части лежали ровно. После, зачистите контактную поверхность до блестящего глянцевого состояния.

Стоит особое внимание уделить его используемому сектору.

Зачистку можно провести при помощи канцелярской затирачки.

На выходе нет 220 Вольт

Если стабилизатор не может вытянуть необходимое напряжение, причина в недостаточном его уровне в самой сети, при котором срабатывает защита. Если же вы позвонили в Горсеть и узнали, что с напряжением все в порядке, нужно искать причины в самом агрегате и работать над их устранением.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:   Сколько по времени нужно заряжать автомобильный аккумулятор

Проблема может крыться в изношенности щеточной системы, загрязнении графитом или следящего привода. Самым простым выходом из сложившийся ситуации — открыть прибор и почистить при помощи кисти.

Плохая стабилизация напряжения

Если прибор сломался и выдает звуки более резкие и частые, то виновник этому — плохая стабилизация напряжения.

Это может случиться при:

• поломке двигателя;
• загрязнении обмоток приводов;
• неправильном расположении бегунка со щеткой.

Решат проблему советы, приведенные ранее. Дополнительно можно по-новому смазать все детали. Как правило, точные действия при возникновении данных поломок подробно описаны в инструкции к каждому стабилизатору.

Релейные стабилизаторы напряжения

Такие стабилизаторы очень популярны для частных домов и квартир. 

Есть ошибочное мнение, что если стабилизатор напряжения не включается, то для его починки необходимо почистить реле. Однако лучшее решение — замена на новое.

Электронные ступенчатые стабилизаторы напряжения

В своей механической части такие стабилизаторы очень похожи на релейные. Их отличие в том, что они вместо реле имеют специальные проводниковые тиристоры.

В случае поломки тиристоров, такие модели стоить чинить полной заменой на новые детали.

Электронные бесступенчатые стабилизаторы напряжения

Их принцип работы аналогичен электронным ступенчатым моделям.

Единственное отличие в разновидности их полупроводниковых ключей.

Главным элементом их регулировки является транзистор, который также подлежит замене в случае поломки.

Не включается или выбивает автомат после отчета таймера

Большая часть современных стабилизаторов начинают свою работу в полноценном режиме через какое-то время после включения. Но если прошло уже много времени, а прибор так и не запустился, это свидетельствует о сбоях в его работе.

На некоторых моделях при неправильной работе устройства на его табло можно увидеть букву «Н», что означает высокое напряжение. Или же букву «L», обозначающую низкие показатели в сети.

В такой ситуации необходимо подождать, пока общая сеть начнет свою привычную работу. В других ситуациях потребуется ремонт самого стабилизатора, смена каких-то из его деталей.

Некоторые причины поломки стабилизатора указаны в инструкции по его эксплуатации. Однако лучше всего для выяснения точной причины и устранения поломки посоветоваться со специалистом либо просмотреть обучающие видео.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:   Виды созревания мяса

В связи с нестабильным напряжением в домах и квартирах люди вынуждены устанавливать стабилизаторы напряжения (далее СН) для питания всего жилья или для работы конкретного прибора. Как и с любым другим видом электроприборов, иногда возникает ситуация, когда стабилизатор напряжения не работает (сломался). Внутренние неисправности в большинстве случаев связаны с силовыми цепями: реле, симисторы, блок управления сервоприводом и т.д. Поэтому перед тем, как приступать к анализу неисправности и причине ее возникновения, нужно понять, какой тип стабилизатор у вас вышел из строя. ПВ этой статье мы рассмотрим, какие бывают неисправности стабилизаторов напряжения, почему они возникают и как их устранить самостоятельно (если это возможно).

Гул и щелчки

Если стабилизатор напряжения сильно гудит, нужно проверить, чтобы питающее напряжение не было выше или ниже допустимых диапазонов. Диапазон регулировки в большинстве случае лежит в пределах 100-250 Вольт.

Внимание! Даже при исправном состоянии автотрансформатор равномерно и не слишком громко гудит. Также гул издаёт сервопривод при перемещении щеточного узла. Релейные стабилизаторы напряжения во время работы издают щелчки. Это нормально, реле (черные прямоугольники на рисунке ниже) переключают отводы от обмоток для регулировки выходного напряжения.

Если устройство громко трещит – это может свидетельствовать об искрении щетки в сервоприводных моделях, проблемах с реле и плохом контакте внутренней проводки устройства.

Выключается под нагрузкой

Стабилизатор напряжения не держит нагрузку – такая проблема случается по ряду причин. Первая среди них – это повышенная нагрузка (мощность потребителей). Если вы не меняли подключаемые устройства, значит проблема в стабилизаторе. Если он отключается не мгновенно, а через какое-то время работы, то виной этому может быть перегрев или межвитковые замыкания автотрансформатора.

Что делать: разберите прибор и произведите внешний осмотр обмоток автотрансформатора, если он не слишком сильно запылён, то проверьте, нет ли следов локальных перегревов. Если пыли много – вычистите её

Если следы перегрева и гари есть – повреждена изоляция обмоток. Это и есть межвитковое замыкание, тогда как отремонтировать стабилизатор в этом случае? Нужно перемотать либо заменить автотрансформатор на аналогичный или больший по мощности. Но стоимость такого ремонта может быть сопоставимой с покупкой нового стабилизатора напряжения.

Важно! У сервоприводных моделей ряд неисправностей может быть вызван износом щетки и загрязнением токоведущих частей графитовой стружкой. В процессе работы щетка стирается, засыпая графитом автотрансформатор. Из-за чего могут возникать замыкания между токосъемниками участками витков и перегрев. В этом случае нужно смести графит и вычистить его между витками. Убедитесь, что обмотки уложены ровно, нет обрывов. Контактную поверхность зачистите обычным канцелярским ластиком до блеска, особенно наиболее его используемый сектор.

На выходе нет 220 Вольт

Неисправность проявляется в том, что стабилизатор не выдает напряжение 220 Вольт. Это не обязательно говорит о внутренних проблемах, причина может быть в напряжении сети – оно слишком низкое, и устройство просто не вытягивает. Если питание находится в рабочем диапазоне стабилизатора, тогда приступим к ремонту.

Что делать: в сервоприводных моделях поломка может быть вызвана износом щеточного механизма или самого сервопривода. Он может не доходить до конца обмотки или щетка может не контактировать с соответствующим её сектором. В простейшем случае может быть просто загрязнена графитом. Чтобы отремонтировать его, нужно почистить поверхность контактов до металлического блеска. Иногда нужно заменить щетку.

Интересно! Бывает и так, что из-за загрязнений рабочего сектора щеточного узла графитом часто напряжение не поднимается выше определенного значения.

В релейных СН это чаще всего говорит о том, что неисправно одно или несколько электромагнитных реле или каскад управления ими. Обычно он строится на транзисторе. Реле могут иметь различное напряжение катушки, часто это 12 Вольт.

Что делать: для проверки подайте напряжение на катушку и прозвоните силовые контакты. Они должны замыкать и размыкаться, реле при этом щелкает. Если этого не происходит – либо прилипли контакты (чаще), либо сгорела катушка реле (реже). Если реле исправно – проверьте транзистор, он не должен быть пробит, а переходы эмиттер-база и коллектор-база должны прозваниваться в одну сторону, как диод. Транзисторы используйте любые маломощные аналогичной проводимости.

В симисторных и тиристорных СН диагностика поломки аналогична – нужно прозвонить на пробой полупроводниковый силовой ключ и если он вышел из строя заменить аналогичным или более мощным.

Плохая стабилизация напряжения

Если напряжение стабилизируется слишком большими шагами, а раньше всё было плавно, то поломка близка к предыдущей – вышел из строя коммутационный прибор на одной или нескольких ступенях регулировки. Алгоритм проверки неисправности стабилизатора напряжения и их устранение описаны в предыдущем пункте.

Внимание! В характеристиках каждого из стабилизаторов описан либо шаг регулировки, либо границы каждой из ступеней, а также точность поддержания номинального напряжения на выходе.

В сервоприводных стабилизаторах такое встречается при поломке в механизме редуктора двигателя, а также при загрязнениях обмоток, как это было в случаях описанных выше. Неисправности редуктора могут сопровождаться неравномерным жужжанием или потрескиванием – это проскакивают шестерни.

Что делать: нужно разобрать механизм и если все детали в норме, заменить смазку.

Еще стоит отметить, что у сервоприводных СН стабилизация может отсутствовать, работать неверно из-за выхода из строя полупроводниковых ключей управления двигателем. Тогда бегунок со щеткой перемещается в одно из крайних положений или вообще не сдвигается с места.

Не включается или выбивает автомат после отчета таймера

Большинство стабилизаторов после включения входят в рабочий режим не сразу, а после временной задержки. Но после отчета обратного таймера пуска не происходит, при этом на дисплее-индикаторе выдает букву Н. Пример ремонта устройства с такой неисправностью рассмотрен в следующих видео:

К сведению код ошибки «Н» говорит о завышенном напряжении сети и срабатывании защиты. Это действительно для приборов фирмы «Ресанта», «Luxeon» и некоторых других.

Интересно: буква «H» — значит «Высокое» или «High», а L – «низкое», «Low». Резистор, замену которого вы видели на видео, отвечает за пороги срабатывания по верхнему и нижнему уровню напряжения. Из-за неверного сопротивления плата стабилизации не справляется со своей работой и уходит в защиту.

Такие симптомы или другой код неисправности может сопровождаться выбиванием автомата питающего сам стабилизатор после отчета таймера задержки включения. В этом случае проблема решается заменой реле, при залипании которых может возникать повышенное потребление тока.

Совсем не подает признаков жизни или другие поломки

Самая пугающая неисправность – это когда после подачи напряжения ни индикаторы не зажигаются, ни напряжение на выходе не появляется, т.е. когда стабилизатор напряжения не работает вообще. В таком случае возможен выход из строя управляющей платы. Чаще всего ремонт начинают с визуального осмотра, обращают внимание на:

• выгоревшие дорожки;
• вздутые электролитические конденсаторы;
• выгоревшие, треснутые или взорвавшиеся компоненты платы;
• микротрещины на паяных контактах и холодная пайка.

Все выявленные недостатки устраняют, а если внешний осмотр не дал результатов переходят к проверке платы на обрывы дорожек и короткие замыкания мультиметром в режиме измерения сопротивления и прозвонки. Такой ремонт стабилизатора может потребовать глубоких знаний электроники, схемы электрической принципиальной, а в самых сложных случаях и использования осциллографа для проверки управляющих сигналов и логики работы схемы.

Вот и все, что мы хотели рассказать вам про неисправности стабилизаторов напряжения и способы их устранения своими руками. Надеемся, теперь вы знаете, что делать в том или ином случае и почему возникают поломки!

Будет полезно прочитать:

• Как пользоваться мультиметром
• Что делать, если низкое напряжение в сети
• Неисправности посудомоечных машин

Стабилизаторы напряжения «Ресанта» используются во многих домах для обеспечения стабильной работы и защиты «здоровья» электрических приборов. В результате домашняя техника работает в течение длительного времени и почти не подвергается ремонту.

Надо сказать, что самому стабилизатору напряжения тоже необходимо соблюдение условий эксплуатации и периодический уход. Иначе аппарат может выйти из строя и ему потребуется ремонт. Помимо этого, отслужив достаточно большой срок, прибор может поломаться просто по причине износа деталей.

Эта статья посвящена тонким местам стабилизаторов бренда «Ресанта». Рассмотрим, как ремонтируются вышедшие из строя детали, а также восстанавливается полная работоспособность прибора.

Степень сложности ремонта стабилизаторов напряжения

Все приборы стабилизации оснащены защитными функциями, с помощью которых контролируются технические показатели на соответствие заявленным данным и условиям эксплуатации. У каждой модели защитная система своя, но существуют общие понимания выхода за пределы допустимого, что не позволяет аппарату дальше работать.

Прежде всего, требуется:

• проверка на наличие КЗ, входного и выходного напряжения, температурного режима компонентов;
• изучение высвеченного на дисплее кода ошибки.

Наиболее трудно определить неисправность симисторных ключей прибора, так как их управление связано со знанием электроники. При ремонте не обойтись без принципиальной схемы, измерительных средств, в том числе осциллографа. По контрольным точкам снятых осциллограмм определяются повреждения в структурном модуле устройства. Затем предстоит проверка каждой радиодетали и узла на предмет дефекта.

В стабилизаторах релейного типа нередко причиной неполадок становится реле, предназначенное для переключения обмоток трансформатора. Частые переключения контактов реле приводят к их выгоранию, заклиниванию, или перегоранию самой катушки. Если пропадает напряжение либо выходит сообщение об ошибке – стоит проверить все реле.

Наиболее прост ремонт электромеханического стабилизатора, у которого работа и реакция на изменение параметров сети становятся очевидными сразу после снятия корпуса. Недаром простая конструкция и высокая точность стабилизации делают эти модели весьма распространенными.

Виды неисправностей стабилизаторов напряжения

Ремонт электромеханического типа

Распространенной проблемой таких приборов является перегрев. Поэтому раз в 2 месяца следует предавать устройство техническому обслуживанию. Важной частью ремонта считается именно чистка элементов.

Примером могут служить характерные поломки распространённого стабилизатора АСН-10000/1-ЭМ. Устройство состоит из трёх одинаковых частей — из трёх 1-фазных стабилизаторов, предназначенных для стабилизации только своей фазы. Сердцем аппарата является повышающий автотрансформатор. Он же вместе с контактором и вводным автоматом относится к силовой части.

Принципиальная схема АСН-10000/1-ЭМ приведена на рисунке ниже.

В основе принципа действия электромеханических выравнивателей лежит плавное регу­лирование выходных параметров. Напряжение изменяется благодаря скольжению элек­трического контакта по обмотке автотрансфор­матора посредством электрического привода. На оси электродвигателя крепится ползунок, который перемещаясь, нормализует выходные параметры.

Заслуживает особого внимания следующая характерная неисправность, возникающая в процессе эксплуатации элект­ромеханических стабилизаторов и методы ее устранения – отсутствие стабилизации выходного напряжения.

Первый признак такой неполадки – может ощущаться запах тлеющих деталей. Реверсивный двигатель недаром зовут «ахиллесовой пятой» электромеханических приборов. Контроллером стабилизатора напряжения постоянно отслежива­ется значение выходных параметров. Ротор по­стоянно вращается и это постепенно изнашивает сам двигатель.

Одна неисправность может повлечь за собой другие, например, выход из строя целого каскада управления электродвигателем, собранного на паре транзисторов. Помимо этих элементов от перегрева плавятся резисторы, стоящие в их кол­лекторной цепи.

Конечно, изношенный электродвигатель лучше заменить, но бывает умелая попытка привести его в действие, венчается успехом. Это и есть самый про­стой способ реанимации двига­теля:

• отключение двигателя от схемы;
• подача на его выводы 5 В от мощного источника питания, к примеру, от компьютерного БП ATX.

При этом получается отжиг мелкого «мусора» на щётках двигателя. Нормальный ток электропотребления движка дол­жен не выходить за пределы 90–160 мА. Поскольку двигатель реверсивного типа, то напряжение необходимо подавать не менее двух раз со сменой полярности. После этих воздействий ра­ботоспособность агрегата временно восстана­вливается.

Другой вариант решения проблемы – небольшая замена схемы с сужением диапазона регулировки. Просто щетка будет ездить по-другому, в обход выгоревших участков дорожки трансформатора.

Ремонт релейных стабилизаторов

В качестве примеров рассмотрим ремонт:

Ресанта АСН-500/1-ц.

Наиболее частыми ошибками являются сообщения «L» и «H», что означает начальные буквы английских слов «низкий» и «высокий». То есть показатели выходят за пределы допустимых параметров. На прежних релейных стабилизаторах Ресанта со стрелочными индикаторами можно было видеть изменение выходного напряжения в пределах 204–235 В при переключении ступеней. На нынешней аппаратуре по записи видно 220 В, а по факту те же +- 6%, согласно паспортным данным.

Случается проблема реле медленно переключается, что влияет на защитное отключение компрессора кондиционера. Дело в том, что производителем используются дешёвые конденсаторы весьма низкого качества. Если заменить электролиты – проблема будет решена.

Главное, не стоит забывать о мощности. То, что написано на шильдике корпуса, справедливо для входного напряжения 200 В, в реальности для заниженного (170–180 В) мощность должна быть в 2 раза меньше.

Ресанта СПН-9000.

В основе принципа действия этого релейного стабилизатора лежит ступенчатое регулирование выходного напряжения. Стабилизация обеспечивается посредством микропроцессора. Коммутация отводов автотрансформатора выполняется пятью мощными реле, которые управляются транзисторными ключами. Стабильность выходного напряжения зависит от дискретности переключения (5–20 В).

Основная болезнь СПН-9000 – обгоревшие либо залипшие контакты в реле. Эти неполадки довольно часто возникают в процессе эксплуатации релейного стабилизатора. А также при несоответствии входного напряжения диапазону пороговых значений стабилизация не станет работать. Бывает, сразу при включении прибора выбивает предохранители, так срабатывает защита от КЗ.

По причине неисправности реле «летят» транзисторные ключи. Реле подлежат замене или реставрации. Для этого необходимо убрать крышки с реле, после снять подвижный контакт, освободить его от пружины и наждачной бумагой аккуратно очистить все контакты реле. В завершение очистить все контакты специальным бензином и собрать реле в обратном порядке. Затем впаять все транзисторы, и проверить на целостность переходов. Если понадобится, заменить транзисторы на новые.

Если вам нужно подключить к стабильнику предположим электрическую печь (9 кВт), то лучшего прибора, чем стабилизатор напряжения Ресанта для этого не найти. А если при этом возникнут мелкие недочеты, то сервисные мастерские быстро и профессионально устранят их на основании гарантийных обязательств. Своевременно сделанный ремонт – залог долговечности и надёжности прибора и после гарантийного срока.

Поломки бывают различные, и иногда сложно понять, то ли просто не соблюдены условия эксплуатации по инструкции, то ли аппарат неисправен. Однако, неполадки могут существовать, и в итоге в самый неподходящий момент может возникнуть проблема. Правильно установить «диагноз» и эффективно устранить их всегда поможет ремонтная компания.

На видео: простой ремонт стабилизатора РЕСАНТА 15 квт 3 фазы.

Простой ремонт стабилизатора РЕСАНТА 15КВТ 3ФАЗЫ

Скачок напряжения, и сгорела техника! Что делать?

Знакомая ситуация? Уверяем, что вы не одни, кто ищет ответ на данный вопрос. И с каждым годом число пострадавших от перепада напряжения в электросети становится больше. Например, на популярном YouTube не проходит и месяца, чтобы не выложили очередной видео ролик, повествующий о сгоревшей технике жителей России из самых разных её уголков. А виной тому резкие скачки, перепады напряжения в электросети.

Сожалеем, если вы оказались в подобной ситуации. Чтобы вам хоть как-то помочь, мы рекомендуем посмотреть первый видеоролик — из него вы узнаете, куда обратиться в первую очередь.

Специалисты нашей компании напоминают, что качество российских электросетей год от года лучше, к сожалению, не становится. И лучшим способом защиты своей бытовой техники от поломки служит предупреждение возникновения аварийной ситуации. Согласитесь, гораздо приятнее не довести технику до поломки, сохранив деньги, нервы и более ценное имущество, чем «искать правду», бегая по инстанциям и судам уже после аварии.

Кто предупреждён — тот вооружён! Чтобы от очередного перепада напряжения не сгорела дорогостоящая техника, необходима надёжная защита. Таким защитным устройством являются стабилизаторы напряжения. Ниже мы подобрали несколько моделей однофазных стабилизаторов, которые наиболее подходят как для частного дома, так и для квартиры.

Стабилизатор напряжения — это сложное устройство электромеханического или электрического типа, для починки которого требуются глубокие знания в области радиотехники, специальные инструменты и измерительное оборудование.

Степень сложности ремонта различных видов стабилизаторов

Все устройства оснащены системами защиты, определяющими уровни входного и выходного параметров работы на их соответствие номинальному значению. Для выполнения ремонтных работ необходимо иметь измерительные приборы, в том числе осциллограф, и схему устройства. Необходимо измерить входное и выходное напряжение, температурные режимы рабочих узлов, исключить короткое замыкание, затем посмотреть код ошибки. Сложней всего диагностировать поломку в стабилизаторах, укомплектованных симисторными ключами — ими управляет сложная электроника. Замеры с помощью осциллографа позволяют выявить поломку структурного модуля, после чего нужно провести дефектовку каждой радиодетали.

В устройствах релейного типа чаще всего выходит из строя реле, выполняющее функцию переключения обмоток трансформатора. Вследствие частого переключения катушка может заклинить или перегореть, поэтому при поломке необходимо проверить работоспособность всех реле.

Наиболее простым является ремонт электромеханического стабилизатора — чтобы увидеть его реакцию на изменения параметров сети, достаточно снять корпус. Высокая точность и простота конструкции сделали этот вид одним из наиболее популярных.

Перегрев трансформатора стабилизатора

Если трансформатор греется без видимых нагрузок, скорей всего имеет место межвитковое короткое замыкание. Однако причина может заключаться и в поломке переключателей.

В релейных устройствах причиной перегрева может быть заклинивание реле, в симисторных — может поломаться один из ключей и закоротить на выходные обмотки. В сервоприводных стабилизаторах переключения обмотки нет, но щетки могут замкнуть по причине загрязнения — попадания в пространство между ними графитовых опилок или сажи. Сервоприводные модели требуют периодического очищения контактных поверхностей.

Ремонт и модификация сервоприводных стабилизаторов

Скорость износа сервоприводного устройства и его загрязнение зависят от двух факторов: влажности помещения и запыленности среды, в которой он эксплуатируется. Чтобы защитить его от попадания внутрь пыли, мастер устанавливают компьютерный кулер напротив наиболее эксплуатируемого сектора автотрансформатора. Кроме очищения от пыли, кулер выполняет функцию охлаждения автотрансформатора.

Длительное хранение стабилизатора во влажной среде может привести к окислению контактных площадок, что может помешать работоспособности контактного ползунка — пыль может начать искрить и возгораться.

Этапы ремонта сервоприводного стабилизатора

Приступая к ремонту, с вала сервопривода снимают контактный ползунок. Затем контактные поверхности очищают до блеска металла с помощью наждачки. Чистовую полировку выполняют с помощью ластика. Уборку абразивных частиц и мусора выполняют с помощью кисточки.

После этого переходят к осмотру графитовой щетки. Она может выйти из строя из-за чрезмерного нагрева, возникающего из-за её плохого контакта с пластинами автотрансформатора. При перемещении ползунка искрение и повышенный нагрев приводят к её выгоранию, что, в свою очередь, еще больше загрязняет контактные площадки и пространство между ними. Такая ситуация способствует нарастанию загрязнения, что приводит к выгоранию щетки и полному выходу из строя трансформатора — он перестаёт выдавать напряжение. В устройствах Ресанта при обрыве выходного напряжения срабатывает защита.

Ремонт стабилизаторов Ресанта чаще всего состоит из очищения контактных площадей и замены щеток.

Иногда случается и поломка сервопривода, причинами которой может быть:

• подгорание мотора;
• износ редуктора;
• отсутствие напряжения.

Проверить этот механизм можно, вынув мотор вместе с редуктором, и проворачивая вал вручную. Быстро и качественно отремонтировать стабилизатор любого типа жители Одессы смогут в сервисе «24Мастер».

Особенности приборов марки Ресанта

Стабилизаторы торговой марки Ресанта не рекомендуется подключать к точной электронике, медтехнике, компьютерам и ЖК телевизорам. Причина этого проста: в случае скачка напряжения в сети, защита устройства его просто отключит, а выходное напряжение может пропасть на короткий промежуток времени, что может повлиять на работу техники.

К преимуществам приборов Ресанта относятся:

• высокая точность;
• быстродействие;
• почти бесшумная работа.

Они отлично подходят для обеспечения стабильного напряжения на небольшом производстве и в загородном доме — их можно подключать к отопительным приборам, электроинструменту, насосам, автоматическим линиям.