ошибка P02 в принтере Canon MP250
Это частая
проблема довольно распространены в
наших принтерах, особенно, когда он
долгое время находится вне эксплуатации
или когда мы не пользуемся им ежедневно.
Эта ошибка означает застревание каретки.
Вы можете также поискать , что значит
эта ошибка в статье о кодах и ошибках
Canon. Мы рекомендуем использовать
комбинациюкнопок Ctrl+F для поиска.
Без
сомнения, код ошибки P-02 указывает на
проблему в передвижении транспортировочной
тележки картриджей. Это может быть
вызвано каким-либо посторонним предметом
(напр., куском мятой бумаги, осколком
пластика и т.д. ), а также из-за недостаточной
смазки или чистки направляющую вала (
бумажные катышки, пыль или старая
смазка). Все это может затруднить
свободное перемещение каретки.
Если
вы установили систему непрерывной
подачи чернил в принтере, эта ошибка
возникает, потому что невозможно
завершить цикл перемещения каретки,
несущей картриджи, так как система
шлангов непрерывной подачи чернила
блок препятствуют окончанию пути. В
этом случае, нужно всего лишь изменить
длину шланга (удлиннить его),и таким
образом, каретка сможет завершить
передвижение без проблем.
Итак,
следует хорошо осмотреть Ваш принтер
и устранить причину неполадки.
Я также оставляю
Вам последовательность действий, которую
я нашел в сети, чтобы обнулить принтер,
но я лично не пробовал этот способ.
Включите
мультифункциональный принтер
1 . Нажмите
Меню
2. Нажмите SCAN COPY SCAN, чтобы войти
в режим настройки.
3. Нажимайте на
кнопку « +» до появления NVRAM ACCESS
4.
Нажмите ОК.
5. Чтобы попасть в Set ABS-M
Level, нажимайте кнопку « +» или «-» и
нажмите ОК.
6. Спускаемся до 0 и нажимаем
ОК.
7. Повторите шаг 5 и Вы попадете в
Set ABS-M Level и снова нажимаем ОК.
8. Нажмите
кнопку STOP , чтобы выйти.
9. Выключите
принтер , снова включите его и
готово.
—-
Информация была получена
из других источников
Отдельное спасибо
за помощь Раулю.
Эта информация
используется нами в наших мастерских.
На данный момент эти методы работают
превосходно, и их использование
рекомендуется, чтобы решить любые
связанные с данной темой проблемы. Их
100% функционирование не гарантируется,
так как она получена методом проб и
ошибок нашего персонала.
Добрый день.
Хочу поделиться интересным случаем, который произошел с моим mp280.
Итак, в один прекрасный момент мой принтер выдал ошибку P02, тоесть ошибка перемещения каретки. Открыл крышку посмотрел на каретку не каких посторонних предметов не увидел , отсоединил шлейф СНПЧ, принудительно нажал кнопку крышки, чтобы видеть весь процесс перемещения каретки при печати, включаю каретка дернулась и Опять ошибка P02.
Отключаю от сети, пробую вручную перемещать каретку все идет отлично ни каких затруднений нет, решил смазать направляющие и ремень, а вдруг поможет- не помогло. Протер позиционную ленту тоже самое . даже с середины не стартует, узел парковки исключается.
Достал свой старенький Mp270. Был рабочий, только бывают глюки не видел бумаги, да и картриджи подносились, поэтому и решил купить новый MP 280.
Разбираю оба
Итак, вкратце , дальнейшие основные мои действия.
1. Переставляю двигатель который приводит каретку в действие , думал а вдруг он. Не он.
2. Переставляю сканер, так как при включении он первый дергается и сразу P02, не помогло.
3. Переставляю материнскую плату и плату управления, опять знакомый P02. Уже интересно.
4. Меняю каретку, ремень, нижнюю направляющею, да и картриджи со старого Mp 270 за компанию, ВСЕРАВНО!
5. Меняю все три шлейфа от каретки к плате , Мистика- P02!!!
6. Меняю позиционную ленту, Не работает, ПИИИИИИ!!!
7. Меняю провода от платы к двигателю. Ну что еще ему надо!!!
8. Может какая то оптопара? Меняю все датчики. Как и думал они не причем.
9. Для комплекта поменял и блок питания.
Все перепроверил, собрал, пнул с ноги, протер тряпочкой, не заработал. Та же ошибка P02 но уже с другими комплектующими.
По сути с MP 280 превратился в MP270.
С родного остался корпус, сканер вернул на место, и механическая часть подачи бумаги.
Думал уже к экстрасенсам нести, перед этим решил опять поставить Белый сканер с mp270, что бы, белой и черной энергии было поровну. )))))))
И о чудо!!! После очередного включения, закрутились шестеренки, принтер запел и начал радостно гонять каретку. На экране загорелась долгожданная “1”.
Попробовал поставить назад с Mp280, ошибка снова появилась.
Пришлось оставить сканер с 270-го.
отпечатал документ на 40 листов, все в норме, печатал без сбоев.
На базе того, что осталось из деталей, собрал стенд. В итоге получилось- плата Mp280+сканер Mp280= P02
В чем прикол, что сканер с 270+ плата 280 тоже выдавали P02, и плата 270+сканер 280. та же ошибка. Так в чем же поломка в плате или сканере? При поломке когда включаеш принтер, с начало срабатывает сканер, во всех выше на писаных комбинациях одинаково, чуть чуть дернется потом сразу выдает всем известную ошибку, механизм подачи даже и не пытался что либо крутануть.
Я так понял что принтер с начало тестирует сканер, потом определяет положение каретки, затем определяет картриджи, дальше все остальное.Только почему при проблеме со стороны сканирующего устройства, видает ошибку перемещение каретки?
В итоге получилось такое чудо
Добрый день.
Хочу поделиться интересным случаем, который произошел с моим mp280.
Итак, в один прекрасный момент мой принтер выдал ошибку P02, тоесть ошибка перемещения каретки. Открыл крышку посмотрел на каретку не каких посторонних предметов не увидел , отсоединил шлейф СНПЧ, принудительно нажал кнопку крышки, чтобы видеть весь процесс перемещения каретки при печати, включаю каретка дернулась и Опять ошибка P02.
Отключаю от сети, пробую вручную перемещать каретку все идет отлично ни каких затруднений нет, решил смазать направляющие и ремень, а вдруг поможет- не помогло. Протер позиционную ленту тоже самое . даже с середины не стартует, узел парковки исключается.
Достал свой старенький Mp270. Был рабочий, только бывают глюки не видел бумаги, да и картриджи подносились, поэтому и решил купить новенький MP 280.
Разбираю оба
Итак, вкратце , дальнейшие основные мои действия.
1. Переставляю двигатель который приводит каретку в действие , думал а вдруг он. Не он.
2. Переставляю сканер, так как при включении он первый дергается и сразу P02, не помогло.
3. Переставляю материнскую плату и плату управления, опять знакомый P02. Уже интересно.
4. Меняю каретку, ремень, нижнюю направляющею, да и картриджи со старого Mp 270 за компанию, ВСЕРАВНО!
5. Меняю все три шлейфа от каретки к плате , Мистика- P02!!!
6. Меняю позиционную ленту, Не работает, ПИИИИИИ!!!
7. Меняю провода от платы к двигателю. Ну что еще ему надо!!!
8. Может какая то оптопара? Меняю все датчики. Как и думал они не причем.
9. Для комплекта поменял и блок питания.
Все перепроверил, собрал, пнул с ноги, протер тряпочкой, не заработал. Та же ошибка P02 но уже с другими комплектующими.
С родного остался корпус, сканер вернул на место, и механическая часть подачи бумаги.
Думал уже к экстрасенсам нести, перед этим решил опять поставить Белый сканер с mp270, что бы, белой и черной энергии было поровну. )))))))
И о чудо!!! После очередного включения, закрутились шестеренки, принтер запел и начал радостно гонять каретку. На экране загорелась долгожданная “1”.
Теперь вопрос. В чем была поломка?
MP270 — при включении принтера заклинивает каретка P02
| Сообщение #1
Отправлено 10 ноября 2011 — 23:38
КЕНОН МП270
при нормальном запуске, сразу начинали крутиться протяжные ролики а потом каретка ехала до конца в лево.
А сейчас, после включения, ролики не движутся а сразу едет каретка и через 1-2см заклинивает, и ремень растягивает так что он провисает, с ошыбкой Р02
затем выключаю и включаю принтер снова, ролики крутятся, каретка поехала влево до конца, как и надо
через пару включений каретка снова клинит (ролики протяга бумаги беред етим снова почемуто не крутились)
надо устранить пока ремень не порвало!!
- Наверх of the page up there ^
-
0
| Сообщение #2
Отправлено 11 ноября 2011 — 01:24
koka
МакSим сказал:
надо устранить пока ремень не порвало
Ну конечно надо.
Самый идеальный и надёжный принтер…фломастеры.
- Наверх of the page up there ^
-
0
| Сообщение #3
Отправлено 11 ноября 2011 — 07:21
МакSим
Кока, обратите внимание что в вашей цытате нет знаков восклицания как в моей теме, тоесть я вкурсе что надо устранять токо незнаю как
Сегодня при включении ролики крутнулись, каретка на 3-4см отьехала и заклинила, принт зделал две попытки и выдал Е04 (ремень дважды провисал)
- Наверх of the page up there ^
-
0
| Сообщение #4
Отправлено 11 ноября 2011 — 09:20
koka
Начнём с того, что цитата не моя, а Ваша. А восклицательные знаки…так это всего лишь восклицание…но ни как не вопрос «что делать».
Вы я так понял…просто хотели поделиться мыслью, желанием, что надо устранить, пока ремень не порвало…крик души так сказать…так я с Вами согласен-надо.
МакSим сказал:
я вкурсе что надо устранять токо незнаю как
если незнаете…тогда наверное лучше обратиться в АСЦ.
Самый идеальный и надёжный принтер…фломастеры.
- Наверх of the page up there ^
-
0
| Сообщение #5
Отправлено 11 ноября 2011 — 11:14
Freeman Pro.
Ошибка Р02 описана как Carriage error (ошибка перемещения каретки) вот тут.
Смотрите что ей мешает перемещаться. Точнее вам ответят когда оформите тему согласно п.3 правил форума.
Цветные мелки — широкоформатная печать из нашего детства.
- Наверх of the page up there ^
-
0
| Сообщение #6
Отправлено 11 ноября 2011 — 21:46
МакSим
Мой принт Canon mp270
СНПЧ WWM, доноры на одном уровне с принтером
Картриджы оригинальные, родные PG510 511
Бумага WWM 180 глянц
Проблемы начались внезапно, просто один раз включил и ошыбка
P02 (E04 реже)
Вроде приклинивает об белую деталь на фото (тягал каретку за ремень раз двадцать), белая деталь опускает пленки вниз, которые головки чистят, белую деталь снял, побробую без нее работать (следов износа на ней не видно)
кстати с завода, черная планка крепится одним саморезом по середине, а предусмотрено два отверствия, то которое видно на рисунку, было свободное, оно обозначено рисунком, но следов от саморезов нету
- Наверх of the page up there ^
-
0
| Сообщение #7
Отправлено 24 ноября 2011 — 15:49
Freeman Pro.
Если правильно рассмотрел то это фиксатор чтобы в выключенном состоянии и при транспортировке каретка не гуляла.
Можно и снять, а можно и порыть почему она не полностью отпускает картку. Шлейф СНПЧ тож посмотреть надо чтоб тоже не мешал.
Цветные мелки — широкоформатная печать из нашего детства.
- Наверх of the page up there ^
-
0
| Сообщение #8
Отправлено 24 ноября 2011 — 18:41
МакSим
нет, эта деталь, после рчистки пленкой головок, откидает парковку ниже, протер её хорошо, от краски, ошыбка исчезла
но после 30 листка, каретка стала посред листа и видало вроде 5100, щас пока проблем ненаблюдается
- Наверх of the page up there ^
-
0
| Сообщение #9
Отправлено 24 ноября 2011 — 20:23
Freeman Pro.
Извиняюсь. Не рассмотрел. Эта деталь нужна чтобы опускать узел парковки после того как каретка уходит с парковки, или опускать если каретка едет в право а парковка приподнята. Без неё не силиконовый нож(пленка как вы говорите) не будет уходить вниз и может мешать движению картеки с картриджами. А ошибка 5100 это чтото мешает каретке двигатся.
Когда ошибка то есть то нет лучше не поленится разобрать узел парковки, снять парковочную площадку,
. Отсоединить от площадки трубки идущие к помпе. Вот тут хорошо описано как снять узел парковки. И промыть под краном струей воды весь снятый механизм хорошенько. После чего смазать смазкой типа литол, и поставить на место.
Иначе ошибка может вернутся. Или периодически появляться, обычно утром при первом включении клинит после чего весь день работает нормально :).
Цветные мелки — широкоформатная печать из нашего детства.
- Наверх of the page up there ^
-
1
| Сообщение #10
Отправлено 24 ноября 2011 — 20:31
МакSим
спасибо за дельный ответ, что интересно 5100 висветилась когда каретка у противоположной стороны принтера, не стой где парковка, но парковку всеже промыл, посмотрим что дальше будет
- Наверх of the page up there ^
-
0
| Сообщение #11
Отправлено 24 ноября 2011 — 23:31
Freeman Pro.
Шлейф СНПЧ может натянут сильно, или наоборот протравлен и образует петлю.
Цветные мелки — широкоформатная печать из нашего детства.
- Наверх of the page up there ^
-
0
| Сообщение #12
Отправлено 25 ноября 2011 — 06:59
МакSим
шлейф тоже слегка попустил, будем тестить, пока все норм
- Наверх of the page up there ^
-
0
- ← Предыдущая тема
- Механика — биение головки, треск, стук, смазка и др.
- Следующая тема →
- Вы не можете создать новую тему
- Вы не можете ответить в тему