Провисание дверей автомобиля как исправить - Исправление ошибок и поиск оптимальных решений проблем

В новом автомобиле двери открываются и закрываются легко и четко. Однако со временем двери могут провисать, доставляя автовладельцам немало неудобств. Что же такое провисание дверей и как устранить его самостоятельно?

Как определить провисание дверей?

Основные признаки того, что дверь провисла и требует ремонта, таковы:
•при движении в двери что-то звенит или дребезжит,
•дверь закрывается с большим усилием,
•в районе дверей в салон попадает вода,
•на порогах появляются царапины от двери.

Кроме того, определить, есть ли провисание двери, вы можете самостоятельно. Откройте дверь и, взявшись за верхний и нижний край, попробуйте покачать ее вверх-вниз. Если в петлях и креплении есть люфт, значит, его нужно устранять.

Причин для провисания двери может быть несколько, самые распространенные из них:
•перекос дверных петель из-за нарушения геометрии кузова,
•износ дверных петель,
•ослабление дверных петель.

Что делать, если провисла дверь автомобиля?

Отремонтировать провисшую дверь несложно и это вполне реально сделать своими руками. Для начала нужно определиться, в чем причина провисания, а потом начинать устранение проблемы. К примеру, если дверь провисла из-за износа оси, а петли еще в хорошем состоянии, то менять их необязательно, а если петля деформирована, то ее лучше заменить целиком. При этом чаще всего до замены дело не доходит, а петли дверей нужно всего лишь отрегулировать.

1. Для начала следует демонтировать ответную часть замка, чтобы было проще регулировать.

2. Закрыть дверь и посмотреть, не смещена ли она вверх или вниз. Эту проблему нужно будет решить, ослабив петли и немного подняв или опустив саму дверь.

3. Внимательно посмотреть на край двери, на котором расположен замок. Если он опущен вниз, то нужно слегка ослабить крепление нижней петли и подложить под нее одну или несколько тонких металлических пластинок, чтобы дверь приподнялась. Если сторона двери, на которой находится замок, наоборот, поднимается вверх, ту же самую операцию нужно проделать с верхней дверной петлей. Регулировать положение двери по вертикали следует как можно точнее.

4. Если дверь слишком сильно утоплена относительно кузова, следует немного сдвинуть петли ближе к краю. Если же она, наоборот, выпирает, петли надо двигать глубже в сторону салона. Кроме того, следует проконтролировать, чтобы дверь располагалась перпендикулярно земле, потому что иначе ее может просто заклинить.

5. После того как положение двери отрегулировано во всех направлениях, следует проверить положение замка. При необходимости сам замок и ответную часть тоже следует отрегулировать.

6. Если после всех процедур дверь стала открываться и закрываться легче (и никаких посторонних звуков при этом не издается), значит, провисание двери успешно устранено и дверь отрегулирована. Если нет – все описанные выше действия придется повторить для достижения оптимального результата.

Можно ли избежать провисания дверей?

На 100% застраховать свой автомобиль от проблем с дверными петлями вы не сможете, но максимально отсрочить это неприятное явление все-таки можно.
•Не прилагайте слишком большого усилия для закрывания дверей.
•Не оставляйте двери открытыми на долгое время.
•Не опирайтесь на открытые двери и ничего на них не вешайте.
•Регулярно смазывайте петли и замки для продления срока их службы.

Отдельное спасибо Blamper за полезную инфу!
Лайкаем и делимся со своими подписчиками!

Источник

Содержание

Кусочки жести
Болт
Поднятие с усилием

За время эксплуатации автомобиля шарниры изнашиваются. Это нередко приводит к провисанию двери. Из-за этого при закрытии замок будет ударяться о палец фиксатора. Устранить подобные проблемы достаточно просто.

Чаще всего первыми выходят из строя передние двери со стороны водителя, поскольку ими пользуются чаще других. Это происходит из-за того, что протираются втулки внутри петли.

Кроме того, дверное крепление может продавливаться под тяжестью этого навесного элемента кузова. Провисание может быть следствием ДТП, неправильного монтажа. Для решения данной проблемы во многих случаях требуется менять петли. С другой стороны, решить задачу зачастую можно более простыми способами.

Кусочки жести

Обвисший навесной элемент кузова можно поднять практически на любом автомобиле. Чаще всего проседает водительская дверь, а при закрытии она слегка приподнимается. Штырьки на верхней и нижней петлях со временем стираются. Исправить такое провисание можно легко своими силами, не обладая особыми знаниями и умениями.

Работы нужно проводить в следующем порядке:

немного ослабить два болта на нижнем навесе, который крепится непосредственно к двери;
взять четыре кусочка жести в виде буквы «П» толщиной 1,5-2 мм, диаметром центрального отверстия 10 мм;
установить два из них на каждый болт между навесом и дверью, приподнимая ее;
подтянуть болтики от руки;
несколько раз проверить, как закрывается отремонтированный элемент;
на последнем этапе следует хорошо закрутить болты.

Такая процедура не занимает много времени, не требует особых навыков, умений, денежных затрат. Проблему таким способом можно решить за 5-15 минут. Такие жестяные прокладки по сравнению с шайбами легче установить на болт, поскольку не требуется его полностью выкручивать.

Болт

Для этого способа понадобится только соответствующий диаметру пальца болт, который лучше обмотать изоляционной лентой для того, чтобы не повредить краску. Вставить болт в районе нижней петли между дверной поверхностью и кузовом шляпкой вверх. После этого несколько раз аккуратно надавить на дверную поверхность.

При этом важно не переусердствовать, поскольку обратно вернуть дверь будет намного сложнее. В результате такой процедуры она становится на место, провисание устраняется.

Таким образом, порядок данной процедуры будет следующий:

положить болт с внутренней стороны на нижнюю петлю так, чтобы он как бы висел на самом ее краю;
аккуратно зажать болт внутри с помощью закрывания двери;
полностью закрыть дверь для оценки результата.

Такая простая технология позволяет в большинстве случаев устранить провисание.

Поднятие с усилием

При полном отсутствии времени или желания можно попытаться провести следующие действия:

взяться за заднюю часть приоткрытой двери на уровне замка и поднять ее вверх;
при этом в зависимости от видимого результата прилагаемое усилие должно возрастать;
можно попробовать вначале слегка приподнять, а затем резко дернуть дверь вверх.

ПРОВИСАНИЕ ДВЕРЕЙ. КАК ИСПРАВИТЬ?

10.04.2011 14:35

#1

ПРОВИСАНИЕ ДВЕРЕЙ. КАК ИСПРАВИТЬ?

Привет всем!
провисли передние двери.
подскажите, может кто сталкивался, что делать?
10.04.2011 14:48

#2

Гдето здесь на форуме описывалось ,но хлопатно это всё надо дверь снимать и шток новый на петле делать ,пробовал забивать в зазор на шарнире шайбу с вырезаным сегментом но так не чего не получилось,тоже мучает эта проблемка.
10.04.2011 15:00

#3

Ещё нарыл ,писали что лутче поменять петли но для этого крыло снимать надо вот номерки петель 82421-5V000-верхняя правая,8042-4U010-нижняя правая,народ мож кто делал сею процедуру интересно любая информация,и ещё вопрос с крылом при снятии какие нюансы нужно учесть.
11.04.2011 01:32

#4

Это от шумки что ли провисают так?
11.04.2011 09:02

#5

Кстати тоже столкнулся с проблемой с дверями. Только они у меня не провисают, а как обычные двери в квартире открываются, т. е. без блокировки по середине. Ну и закрывать соответственно приходится хлопая дверью, ибо просто когда толкаешь не закрывается дверь. На днях попробую найти (не знаю как называется) штуковину которая между петель дверных находится…

Nissan Almera Tino, 2000 г.в., 2.2 турбо-дизель, механика 5ст.
11.04.2011 20:06

#6

Сообщение от марат33

Это от шумки что ли провисают так?

Нет, шумки нет просто интенсивноть открывания у водительской двери больше чем у остальных,да и тяжёлая она вот и виснет.Япы ведь не думали что на их машинах ещё не одно десятелетие будут гонять
23.04.2011 15:33

#7

откручивал петли, дверь приподнимал чуть-чуть (до уровня) домкратом, подкладывал шайбу, закручивал — всё гуд уже год.
23.04.2011 15:46

#8

Сообщение от Vasechkin

откручивал петли, дверь приподнимал чуть-чуть (до уровня) домкратом, подкладывал шайбу, закручивал — всё гуд уже год.

Поподробнее пожалуйста, можно с фоткой места, куда подкладывал. Я так думаю между нижним шарниром и дверью?

Nissan Tino 2001 V10 QG18(DE) автомат RE4F03B. Продаю по запчастям Suzuki Aerio 2002г. Кузов RB21S
26.04.2011 19:56

#9

Сообщение от Halogen

Поподробнее пожалуйста, можно с фоткой места, куда подкладывал. Я так думаю между нижним шарниром и дверью?

К сожалению, фото нет, но всё верно — нижний шарнир в месте его крепления к двери. прям под самый низ шайбу подложил.
27.04.2011 14:38

#10

Сообщение от Павел Тула

Привет всем!
провисли передние двери.
подскажите, может кто сталкивался, что делать?

На прошлой машине(тоже Ниссан) двери заскрипели, побрызгал WD40. Скрипеть то перестали, только водительская не то, чтобы провисла, я бы сказал — упала. Без подтягивания двери вверх, проблемно закрыть было. Видать, на одной грязи в шарнире держалась. На спидометре пробег был около 100т.км., попалась статейка в «за рулем» о слабых точках этой модели, так вот такое явление после 250-300т.км. пробега наблюдается. Скрутил петли, сточил развальцовку шкворня, выбил его, выточил новый с бронзовыми втулками, рассверлил отверстия в петле по размеру втулок, собрал все и поставил назад. Вроде все просто, но…. токарный станок нужен.

Nissan Tino был
VW Jetta был
VW Touareg 3.0TDI есть
27.04.2011 18:21

#11

Жизнь — это игра. Сюжет так себе, но графика!!!
MMC Pajero Sport 3.0 AT белый перламутр, ГБО-BRC.
Музыка RedPower 18001.
04.05.2011 19:34

#12

Сообщение от Vasechkin

откручивал петли, дверь приподнимал чуть-чуть (до уровня) домкратом, подкладывал шайбу, закручивал — всё гуд уже год.

Вася воспользовался твоим советом,не могу нарадоватся,дверь закрывается отлично.Делал так ослабил две гайки на нижней петле,поддомкратил дверь и в получившейся зазор вставил П образные пластины (зделал их из днища кофейных банок)мне понадобилось под каждую проушину по три пластины(зависит от износа).Спасибо Василий,а то начитался здесь чуть ли не петли хотел заказать.
04.05.2011 20:10

#13

Андрей, рад, что совет пригодился!
31.08.2011 13:13

#14

у меня водительская провисла, думал до рихтовщиков ехать! теперь все сделаю также! спасибо Vasechkin!!!!!!!!!!!!!!!
31.08.2011 19:01

#15

Запаришся вырезать проставки, даи не эстетично.
Сними крыло и регулируй тем чем положено.

Жизнь — это игра. Сюжет так себе, но графика!!!
MMC Pajero Sport 3.0 AT белый перламутр, ГБО-BRC.
Музыка RedPower 18001.
01.09.2011 18:24

#16

Сообщение от stalker_s

Запаришся вырезать проставки, даи не эстетично.
Сними крыло и регулируй тем чем положено.

а чем положено подробнее пожалуйста
07.09.2011 18:52

#17

Сообщение от stalker_s

Запаришся вырезать проставки, даи не эстетично.
Сними крыло и регулируй тем чем положено.

Действительно, подсказал бы, если не сложно… Появилась у меня такая же проблемка…

Nissan Tino / Верю в хорошее…
07.09.2011 20:28

#18

Сообщение от stalker_s

Запаришся вырезать проставки, даи не эстетично.
Сними крыло и регулируй тем чем положено.

так так так…. чем положено ????? водительская двЭр тоже провисла… =(

Nissan Tino, 1999г.в., HV10, SR20, HCVT.
MMC Pajero Mini, 2006г.в., H58A, 4A30, МКПП, Без Турбины
11.05.2013 17:00

#19

может быть еще кому-то пригодиться. исправили провисание передних дверей просто поставив шайбочки на нижний болт нижней петли. ничего не домкратили, просто раскрутили петлю, муж приподнял дверь, чтобы нижний болт вышел из своего отверстия, посадили на него шайбу, завинтили и все. правда в водительской двери пришлось еще раз раскрутить и вторую шайбу положить. а ровность проверили просто закрывая медленно дверь (перестала издавать характерный стук замка о дужку). на двух тинах так 4 двери приподняли и отлично. не пришлось ничего вырезать из кофейных банок. к тому же, что-то мне кажется, что буквы П вылетят рано или поздно.
13.05.2013 19:30

#20

Делал один,жены рядом не было:)(это я про домкрат),и пластинки до сих пор на месте.

Источник

Устраняем провисание двери машины/ Фото: avtovzglyad.ru

Владельцы подержанных автомобилей с большим пробегом или приличным «возрастом» часто сталкиваются с такой проблемой, как провисание дверей. Это сопровождается массой неудобств и требует от автомобилиста решительных действий.

1. Почему двери машины провисают

Основные причины провисания дверей/ Фото: drive2.ru

Чтобы обнаружить факт провисания автомобильных дверей, необязательно отправляться на станцию техобслуживания. Это подтверждается такими факторами:

при попытках открыть или закрыть дверь приходится прикладывать большие усилия;

при передвижении транспортного средства по неровному дорожному покрытию появляется стук и дребезжание;

в кабину просачивается вода через уплотняющую резинку;

на поверхности порогов появляются царапины и другие дефекты;

зазоры нарушаются из-за перекоса.

Перечисленные проблемы могут быть вызваны разными причинами. В их числе:

изменение геометрии и перекос петель на дверях;

ослабление фиксации петель;

износ осей и фурнитуры.

Узнать, что привело к провисанию, несложно. Достаточно приоткрыть дверь, взявшись за нижнюю часть, и несколько раз расшатать ее. Если обнаружен люфт в петлях и креплении, необходимо выполнить ремонт. При отсутствии подобных признаков поводы для беспокойства отсутствуют. Также необходимо выполнить тщательный осмотр участков крепления петель к кузову, чтобы убедиться в отсутствии деформаций, которые тоже часто вызывают провисания.

2. Особенности ремонта

Где в основном наблюдается провисание дверей?/ Фото: spectorg.su

В большинстве случаев изнашиваются передние двери, поскольку они оказываются под большей нагрузкой, чем остальные. В зоне повышенного риска – водительская дверь. К тому же, эта деталь имеет массивную автомобильную акустику, на нее часто опираются или проклеивают шумоизоляцией. Из-за таких факторов происходит протирание втулок в петле из-за постоянного воздействия. Также есть риск продавливания крепления под собственной тяжестью петли.

В большинстве случаев проблема провисания наблюдается на старых автомобилях. Для ее устранения необходимо провести радикальные действия – заменить петли. Этот процесс требует существенных затрат времени и сил, поскольку потребуется полностью снимать дверную конструкцию. Однако существуют и более простые методы исправления неполадок.

3. Как избавиться от провисания водительской двери без установки нового комплекта петель

Машина с провисшей дверью/ Фото: br-gavs.ru

Для начала нужно проверить качество фиксации крепежных болтов. По возможности их лучше подтянуть. Если подобные операции не принесли положительных изменений, можно сделать следующее:

Попробовать избавиться от провисания собственноручно. В таком случае потребуется поднять заднюю часть с замковым механизмом руками, чтобы она слегка приоткрылась, и за нее можно было свободно взяться. Рекомендуется начинать с легких усилий и внимательно оценивать результат. Если ничего не происходит, усилие можно увеличить. Если же изменения вообще отсутствуют, необходимо слегка приподнять дверь, а затем быстро дернуть вверх. Для упрощения процедуры рекомендуется воспользоваться домкратом.

Алгоритм действий будет идентичен. Дверь нужно слегка приоткрыть, а интенсивность нажатия периодически повышать. Чтобы не допустить повреждений материала на дверях, лучше поставить под край брусок.

Провисающая дверь, вернувшаяся в начальное положение/ Фото: avtoblog.ua

В большинстве случаев метод устраняет провисание, но только на короткий период. Со временем деформированная дверь вернется в начальное положение и будет провисать, как раньше. Поэтому есть смысл воспользоваться следующими методами.

Избавиться от проблемы с помощью шайб. Перед началом процедуры нужно закупить набор шайб с внутренним диаметром 10 мм и наружным – 20 мм. При этом толщина изделий должна быть разной. Выбирая шайбы, следует помнить, что чем они толще, тем большее провисание смогут устранить. Если речь идет о незначительных дефектах, вполне достаточно шайбы с толщиной 1 мм. Но если это существенное провисание, оптимальная толщина составит 1,5 мм.

Метод подразумевает выполнение таких действий: необходимо подложить небольшой брусок, а затем открутить болт в креплении дверей с помощью рычага или ударной отвертки. Под петлю нужно установить шайбу, постепенно оттягивая дверь на себя. Способ достаточно простой, но иногда он малоэффективен из-за того, что болт не поддается откручиванию. При подобном развитии событий потребуется прибегнуть к следующему методу.

Для устранения перекоса двери нужно применить болт размером с палец. Алгоритм действий будет такой: для начала нужно поместить болт на нижнюю петлю головкой вверх (он должен подвешиваться на краю петли), а затем зафиксировать внутри, осторожно прикрыв дверь для исключения падения изделия. Затем нужно полностью закрыть ее и оценить изменения.

При необходимости перечисленные манипуляции нужно выполнить повторно.

4. Правила замены дверной фурнитуры

Ремонт провисающей двери/ Фото: авторазбор116.рф

Ремонтные работы напрямую зависят от предрасполагающего фактора, вызвавшего поломку, и текущего состояния фурнитуры. Если дверь провисла из-за износа петель, можно попробовать обновить ось (если петли выглядят исправными). Но целесообразней заменить весь комплект, поскольку изнашивается вся конструкция.

Обновление петель выполняется по такой инструкции:

на первом этапе необходимо разобрать дверь с водительской стороны;

на следующем этапе необходимо срезать петли, поскольку они надежно закреплены;

для извлечения остатков петель их нужно высверлить;

чтобы установить новую петлю, необходимо просверлить отверстие под болт в боковой части, а затем подрезать его болгаркой.

Ремонт дверных петель автомобиля/ Фото: okuzove.ru

Если вам удалось заменить фурнитуру, остается правильно ее отрегулировать, придерживаясь следующего алгоритма действий:

Чтобы упростить предстоящую регулировку, нужно снять ответную часть замкового механизма. Дальше следует определить оптимальное расположение двери относительно вертикали. На данном этапе ее нужно аккуратно закрыть и оценить возможные смещения. Избавиться от дефекта достаточно просто – нужно ослабить дверные петли, а затем поднять или опустить двери.

Крепления нужно сильно затянуть, а затем проверить их расположение относительно проема. Если в торцевой части наблюдается смещение вниз – крепление нужно отпустить. Чтобы восстановить нормальное положение двери, необходимо запастись специальными пластинами из металла.

На следующем этапе необходимо отрегулировать горизонтальное положение дверной конструкции. Если она утоплена в кабину, фурнитуру нужно сдвинуть в сторону края. Если наоборот – выпирает наружу, петли придется сдвинуть в сторону салона. Этот этап требует особого внимания, поскольку проблемы с горизонтальной фиксацией могут спровоцировать клин двери из-за некорректной работы замка. Если проблемы с корректировкой положения двери отсутствуют, остается провести регулировку замкового механизма либо его ответной детали.

После успешного завершения перечисленных работ дверь будет свободно открываться и закрываться с соответствующим хлопком. При этом вам нужно регулярно проверять качество затяжки болтов, а крепежные элементы и петли смазывать специальным веществом.

Чтобы продлить срок службы петель, нельзя надолго оставлять дверь в открытом положении, опираться на них телом или навешивать тяжелые предметы, а также допускать сильные хлопки.

Автолюбителям полезно будет узнать и о том, как удалить наледь с лобового стекла с минимальной потерей времени и сил.

Источник

Провисание двери в машине — почему возникает и как устранить?

Комментарии: 106.02.2020

Большому количеству водителей приходилось сталкиваться с такой проблемой как провисание двери.

Ее наличие приносит большое количество неудобств, так как в этом случае закрытие двери становится проблематичным, либо ее и вовсе невозможно закрыть. При этом, при каждом ее движении раздается не совсем приятный звук. Многие владельцы автомобилей в таком случае могут растеряться и не знать, как действовать дальше. На самом же деле, устранить его будет несложно даже неопытному автомобилисту, при этом обойтись можно и без обращений к недешевому автосервису.

Причина возникновения неисправности. В первую очередь, водителю следует знать, как выяснить, что дверь провисла, по визуальным признакам, так как наличие провисания требует немедленного проведения ремонтных работ. Наиболее достоверным признаком служит повышенное усилие, которое требуется приложить для того, чтобы открыть либо закрыть ее. Нередко такой дефект имеет сопровождение в виде таких звуков, как скрип, стук, либо звон во время движения. Еще одной верной приметой становится проникновение в салон влаги даже при закрытой двери.

Водители с опытом определяют наличие такого дефекта по царапинам разной глубины на пороге двери, которые остаются там после того, как дверь будет открыта или закрыта. Еще одним тестом становится такая последовательность действий:

Открыть двери;
Взяться за ее нижний и верхний край;
Попытаться покачать ее вверх и вниз.

Если на двери обнаруживается люфт, то она точно провисла. Для определения последовательности действий, стоит вначале выяснить, по какой причине это произошло. Чаще всего причины будут следующие:

Перекос дверных петель. Это обычно происходит вследствие нарушение геометрии кузова;
Изношенность петель на двери;
Одна или несколько дверных петель ослабли.

Варианты исправления перекошенной двери. Приведение перекошенной детали в нормальное состояние возможно и своими силами, без обращения на СТО. Вначале следует выяснить наличие проблемы для производства ремонтных работ и устранения неисправности.

К примеру, если причиной становится износ оси, а петли еще в нормальном состоянии, в проведении замены нет необходимости. А вот если петли пришли в негодность, её стоит поменять как можно быстрее. Но чаше всего можно обойтись регулировкой петель. Для удобства в замке стоит выполнить демонтаж ответной части. После закрытия двери необходимо проверить ее на вертикальное смещение вверх или вниз. Если оно имеется, то нужно ослабить петли, и выполнить поднятие или опускание двери.

Определить эту неисправность можно и в процессе проведения по краю двери около замка. Если провисание имеется, то нужно ослабить крепление петли снизу, после чего подложить под нее требуемое количество тонких металлических пластинок для поднятия. При противоположной ситуации аналогичную операцию проводят с верхней петлей.

Дверь может быть слишком смещена внутрь салона или выпирать из него. В таком случае, стоит сместить их в противоположную сторону. Чтобы дверь не заклинивала, нужно обеспечить четкое ее расположение под прямым углом к земле, после чего проконтролировать расположение замка, так как ему тоже может потребоваться регулировка.

При правильном выполнении действий, для открытия и закрытия двери больше не станет требоваться никаких усилий.

Итог. Такой дефект, как провисание двери, стоит устранить как можно скорее, чтобы предотвратить дальнейшие повреждения. Если с первого раза сделать этого не получится, стоит выполнять все действия до того момента, пока требуемый результат не будет достигнут.

оцените материал

👍

0
😄

0
😲

0
😡

0
😥

0

Источник

Провисание двери – достаточно распространённая проблема, с которой так или иначе сталкивался практически каждый автомобилист. Из-за этого начинают появляться серьёзные трудности с закрыванием, появляется необходимость сильно хлопать, не говоря уж о постепенном разрушении остальных дверных узлов. К тому же провисшая дверь серьёзно влияет на образ автомобиля, дополнительно свидетельствуя о некой легкомысленности хозяина. К счастью, можно без особого труда определить причину возникновения проблемы и исправить её.

Определение причины провисания двери

Перед тем как приступать к ремонту автомобиля, необходимо разобраться, почему провисла водительская дверь или дверь пассажира. Среди наиболее распространённых причин неполадки выделяют:

Механическое повреждение крепёжных элементов, удерживающих конструкцию в нужном положении. Из-за разного рода воздействий петли могут треснуть, перекоситься или даже полностью разрушиться.
Износ осей и петель. Это справедливо для старых автомобилей, особенно если не проводилось качественное обслуживание. Старение и ржавчина – основные факторы риска для дверных петель автомобиля.
Последствия аварии или неправильной установки. В первом случае дверь начинает провисать после удара, перекоса кузова и тому подобных последствий ДТП. Но иногда провисание проявляет себя после установки новых петель или регулировки крепежей. Это свидетельствует о неправильно выполненных ремонтных работах.

Если дверь провисла уже достаточно для визуального определения, проблем с диагностикой чаще всего не возникает. Но что делать, если на первый взгляд все кажется нормальным, но остаются сомнения? Тут помогут базовые признаки провисающей двери, позволяющие выявить неполадку даже на ранней стадии:

Появление посторонних скрипов, стуков или трения при закрывании дверей. Именно это является основным симптомом, по которому автомобилисты узнают о проблеме.
Скрипы и стуки при передвижении по неровным ухабистым дорогам.
Проникновение воды внутрь салона во время дождя. Это явно свидетельствует об отсутствии герметичности, что чаще всего вызывается провисанием двери.
Наличие царапин на кузове возле двери. Неправильно стоящая дверь начинает при движении задевать находящиеся поблизости элементы кузова, оставляя на них царапины. в будущем, это может привести к появлению очагов ржавчины.

Чтобы безошибочно распознать провисание двери автомобиля, имеет смысл сделать следующее:

Открыть двери машины.
Ухватиться за её верхний и нижний край.
Приложить усилия и покачать дверь вверх и вниз.

Проявившийся в процессе подобной проверки люфт указывает на наличии проблем в креплениях.

Способы устранения перекоса двери

Исправить перекос двери вполне можно своими силами, не обращаясь за помощью к специалистам в автосервисах. Но перед этим очень важно точно определить причину возникновения проблем, чтобы можно было подобрать наиболее подходящий к конкретному случаю подход.

Если в крепежах изношена ось, а петли работают хорошо, заменять их нет никакой необходимости. Если же проблема в петлях, то без полноценной замены элементов не обойтись. Но тут стоит отметить, что в ряде случаев менять петли нет необходимости, так как их можно легко починить простой регулировкой. Перед этим демонтируется ответная часть в замке, а петли ослабляют. После этого можно выровнять и зафиксировать дверь в нужном положении.

Для изменения положения провисшей двери могут использоваться тонкие металлические пластины. Для этого надо немного ослабить крепление нижней петли, а затем под неё аккуратно подложить пластинки. Это позволит легко приподнять дверь до нужного уровня. Если же элемент провисает в другую сторону, отремонтировать узел можно подкладыванием пластин под верхнюю петлю.

Иногда наблюдается проблема, при которой дверь слишком сильно утоплена внутрь машины. Убрать этот фактор поможет небольшой сдвиг петель к краю. Соответственно, при выпирании двери ремонт сводится к перемещению петель к салону.

Дверь должна находиться строго под прямым углом к земле, так как иначе избежать заклинивания будет очень непросто. Как только положение будет выровнено, необходимо проверить состояние замка. Вполне вероятно, что его также нужно будет отрегулировать.

Выравнивание с помощью болта

Не лишним будет узнать, как выровнять двери при помощи болта. Это крайне хитрое решение, предполагающее размещения болтов в качестве прокладки в место люфта. Но подобный ремонт достаточно сомнителен и точно не подойдёт для длительной эксплуатации. В любом случае придётся подумать над тем, как отрегулировать двери до правильного состояния.

Корректировка с использованием шайб

В некоторых случаях можно убрать провисание дверей с помощью шайб. Для этого потребуются шайбы диаметром 20 мм разной толщины. В зависимости от степени разболтанности двери, можно применять те или иные шайбы.

Порядок действий:

Подложить под дверь брусок.
Открутить нижний болт крепления двери. Тут нужна будет ударная отвёртка или крупный рычаг.
Поднять и оттянуть дверь на себя, а потом подсунуть под петлю шайбу.
Вернуть болт на место.

Это достаточно простой способ, который не всегда удаётся использовать. Дело в том, что даже ударной отвёрткой открутить нужный болт очень непросто.

Описанных принципов в большинстве случаев более чем достаточно для понимания того, как устранить провисание или люфт двери автомобиля. Для работы практически никогда не требуются какие-либо специализированные инструменты или навыки. Достаточно иметь базовый набор принадлежностей для ремонта авто и иметь общее представление о конструкции дверных петель.

Всё делать нужно максимально аккуратно и внимательно. Несмотря на то, что причинить какой-либо серьёзный вред в рамках восстановления двери очень сложно, есть вероятность получения ещё большего провисания после неверных манипуляций с петлями. Выходом из ситуации станет повтор процедуры регулировки или обращение к мастерам в автосервис.

Источник

Содержание

Как определить провисание дверей машины
Настраиваем руки и беремся за ремонт
Дальнейшие действия после ремонта

Любая деформация двери авто для многих водителей представляет целую проблему. Особенно когда она начинает провисать. Данная участь больше постигает представителей с пробегом, то есть подержанных автомобилей. Такая беда мало того, что доставляет неудобство, так и смотрится не эстетично. Не каждый может выдержать постоянное неплотное прилегание двери, также испытание со сложностью открывания-закрывания.

Как определить провисание дверей машины

Самыми частыми признаками или можно сказать симптомами провисающих дверей могут быть неприятные явления:

каждая манипуляция с дверями автомобиля сопровождается чрезмерным прикладыванием усилий;
проезжая по неровной дороге можно услышать характерное дребезжание, постукивание, как будто трется что-то;
через уплотнитель проникает вода внутрь салона;
пороги с глубокими царапинами.

Что является причиной такого ужасного провисания:

крепеж дверных петель со временем ослабевает;
искривление дверей;
изнашивание осевых деталей.

Выявить конкретный вариант, подходящий именно к вашей машине, не составит труда. Достаточно приоткрыть дверь, затем подергать, держа за нижнюю часть. Таким образом можно определить, есть ли люфт в петлях и местах фиксации. В случае его отсутствия будет означать, что с дверями нет проблем. Также выполняется визуальный осмотр участков крепления их к кузову. Обнаружив там деформацию – неизбежность провисания.

Настраиваем руки и беремся за ремонт

После установления причин провисания, нужно принять меры по устранению неисправности. Ремонтные работы можно выполнить и самому, здесь нет ничего сложного. Ну разве что, если не хочется возиться, тогда лучше доверить специалистам. Итак, допустим причиной такой неприятности является срок выработки петель. При этом они неплохо выглядят, значит потребуется замена только оси. Если износились петли, стоит поменять полностью комплект.

Последовательность мероприятий по избавлению от проблемы будет начинаться с демонтажа замковой части. Это поможет облегчить регулировочный процесс. Далее необходимо проделать следующее:

Закрыть дверь, попробовать определить правильность расположения дверной поверхности по отношению вертикальной оси. Посмотрите, если она имеет вниз или вверх смещение, устраняем дефект с помощью попускания петель. Также надо приподнять, опустить дверь.

Следующим шагом будет затягивание крепления, потом проверка положения сравнительно проема. Заметив смещение вниз в части расположения замка, отпускается нижний крепеж. Обратите внимание петли, они обычно еще в приличном состоянии. После чего, взяв тонкие металлические пластины, необходимо приложить их под петлю по одной. Старайтесь получить нормальное расположение автомобильной двери.

Обнаружив, что край двери слишком приподнят, придется выполнить аналогичные операции, теперь уже с учетом верхней петли.

Данный этап влияет на результат, поэтому стоит уделить ему больше внимания и приложить максимум усилий. Иначе все ваши старания по ремонту окажутся бессмысленными. Еще и время будет потрачено впустую. Главное, не торопится и все получится.

Теперь можно приступать к налаживанию двери в горизонтальное положение. Придерживайтесь золотой середины. Не допускайте сильного погружения внутрь салона двери. Если вышло случайно именно такое, нужно слегка сдвинуть петли к кромке. Аналогично, только в обратную сторону придется сдвигать ее внутрь, если она будет выпирать на улицу.

Обязательным условием является перпендикулярное расположение в горизонтальной поверхности. На это тоже нужно обращать внимание. Пренебрежение данного параметра вызывает неправильное функционирование замка. Не исключено даже заклинивание двери.

Когда мы выставили все четко, необходимо настроить замочный механизм вместе с ответной частью.

Дальнейшие действия после ремонта

Выполнив все тщательно собственноручно, дверь авто должна без приложения усилий как открываться, также и закрываться. При этом слышен характерный хлопок. Что делать, если нет хлопка и двери с натяжкой работают? Ответ один – описанные выше этапы проделываются снова.

Хочется сделать акцент на моменте, касающемся затяжки дверных болтов. Советую регулярно осматривать, можно смазать петли для профилактики и непосредственно замки. Вот чего не рекомендуется делать, так это оставлять долгое время открытыми, наваливаться всей своей массой на них. Лучше не подвергать их контакту с тяжелыми предметами.

Напоминание: не хлопайте сильно дверями! Иначе как вы будете поступать с ними, так они и расплатятся с вами. Соблюдая простые правила, двери автомобиля безотказно прослужат не один год. К тому же, не придется заниматься самому ремонтом, тратя драгоценное время, которого, итак, всегда не хватает.

Источник

Как исправить провисшую дверь на нерегулируемых петлях

В это сложно поверить, но на большинстве эксплуатируемых сегодня автомобилей двери установлены на нерегулируемых петлях. Еще сложнее поверить в то, что как-то возможно исправить провисшую дверь на такой машине. Однако это не только реально, но и легко выполнимо в условиях обычного гаража. Более того, поднять провисшую дверь можно даже в гараже, в котором нет ни единого инструмента.

Следует предупредить, что описанная ниже методика относится к категории варварских, и далеко не всем автовладельцам придется по душе. Но способ реально рабочий и неоднократно проверенный на многих автомобилях, как «свежих годов выпуска», так и на старых.

Почему провисают двери авто?

Чаще всего с таким дефектом сталкиваются владельцы сильно подержанных автомобилей. Как говорится, возраст берет свое, и любые, даже самые качественные двери под тяжестью собственного веса со временем провисают. Однако это далеко не единственная причина появления подобного дефекта.

Достаточно часто можно увидеть, как провисла дверь авто в моделях с кузовом хетчбек. В силу особенностей конструкции таких кузовов у них имеются так называемые полуторные двери. То есть, такие, через которые в машину садится и водитель, и пассажиры заднего ряда. Полуторная дверь сама по себе большая (для удобства эксплуатации), соответственно, более тяжелая. А значит, провисает гораздо быстрее, чем на автомобилях в кузове седан или универсал.

Провисают двери машины еще и потому, что на них намеренно навешивается лишний вес. Что именно? Да взять хотя бы внештатные динамики. Чтобы добиться более качественного и громкого звучания акустики, именно в двери в первую очередь рекомендуется устанавливать динамики помощнее. А чем они мощнее, тем массивнее у них магнит, и весят они больше. Есть такие любители тюнинга, которые устанавливают в «бедную» дверь по несколько таких динамиков, увеличивая вес и без того тяжелой двери на несколько килограмм.

Кстати, о весе двери. Увеличить его можно не только посредством установки внештатной акустики. Добросовестная шумоизоляция этой части автомобиля своими руками тоже вполне может накинуть к весу двери пару килограмм.

Однако двери провисают не только из-за собственного или наращенного веса. Если их часто оставлять в открытом положении, то дефект проявится намного быстрее. А открываются двери, например, для проветривания салона или его просушивания. Делать это, конечно, нужно. Но умеренно.

Очередная распространенная причина провисания двери авто – легкие ДТП. Дефект появляется из-за нарушения геометрии кузова или самой двери.

Ну, и, не следует забывать о любителях «повисеть» на открытой автомобильной двери. Такие действия тоже ускоряют появление дефекта с провисшей дверью.

Как устранить провисание двери авто?

Самый простой и очевидный выход – это регулировка. В некоторых автомобилях такая возможность предусмотрена, и в большинстве случаев неплохо помогает справиться с провисанием. Однако с несильным. Например, после более или менее серьезного ДТП регулировка уже не поможет. В таких ситуациях потребуется восстановление геометрии самой двери или кузова.

Иногда регулировка не помогает. Тогда следующим шагом идет замена двери авто. Благо, деталь это не очень дефицитная как для новых моделей, так и для автопрома «прошлого века». Следует, однако, помнить о том, что новая дверь после установки также будет нуждаться в регулировке. Выполнить эту операцию без опыта и соответствующих инструментов крайне затруднительно. Проще обратиться на СТО.

Но что же делать владельцам автомобилей, провисшие двери на которых установлены на нерегулируемых петлях? Лишь в 10% случаев решить проблему полностью сможет полная замена просевшей двери. Остальным же придется прибегнуть к вышеупомянутому варварскому методу исправления этого дефекта.

Как исправить провисшую дверь с нерегулируемыми петлями?

Чтобы «поднять» провисшую дверь автомобиля, которая установлена на абсолютно никак нерегулируемых петлях, понадобится следующее:

Относительно ровная площадка с твердым покрытием (асфальт, бетон).
Домкрат (есть, по идее, в любом автомобиле).
Подручный хлам в виде пней, кирпичей, пеноблоков, досок, брусков и так далее.

Следует сразу же отметить, что данный способ выравнивания провисших дверей не подходит для случаев, когда автомобиль нет возможности защитить от злоумышленников. Технология эта небыстрая по времени, и машину придется оставить на достаточно длительное время без присмотра с открытой дверью.

Суть метода очень проста. Необходимо установить автомобиль на ровную площадку с твердым покрытием. Далее надо приоткрыть провисшую дверь так, чтобы под нее получилось разместить домкрат и статичную опору. Полностью (или даже сильно) открывать категорически не рекомендуется, так как можно сделать еще хуже, чем было. Чем меньше будет открыта дверь для этой процедуры, тем лучше (больше шансов добиться идеального результата).

Далее приоткрытую дверь необходимо приподнять при помощи домкрата. Это самый ответственный момент, к которому нужно отнестись с максимальным вниманием.

Во-первых, между пятой домкрата и металлом двери надо установить жесткую прокладку, чтобы равномерно распределить нагрузку. Для этого подойдет обрезок деревянного бруска или доски миллиметров 25-30.
Во-вторых, дверь приподымать надо без чрезмерного усилия, так как есть риск разорвать металл кузова в том месте, где приварены ответные части петель. Обычно поднимают до появления незначительного сопротивления, и потом еще немножко.
В-третьих, домкрат надо устанавливать под дальнюю от петель часть двери.

После этого под поднятую дверь необходимо подложить статичную опору – пень, кирпичи, блоки, доски и так далее. Делается это по той причине, что домкрат – вещь не всегда надежная. Может соскочить, соскользнуть, сложиться в исходное положение, провалиться в покрытие площадки и так далее.

В таком положении автомобиль оставляется минимум на 8-10 часов. Как правило, это одна ночь. После этого опора аккуратно изымается вместе с домкратом. Если все было сделано правильно и осторожно, то провисшая дверь станет приподнятой, и займет при закрывании свое штатное место.

Суть технологии заключается в том, чтобы принудительно немного деформировать металл в той части кузова, к которой прикреплены нерегулируемые петли. При этом, чтобы приподнять провисшую дверь, деформация нужна крайне незначительная. Если же переусердствовать во время работы с домкратом, то металл можно разорвать, и тогда придется обращаться уже к сварщику.

Итоги

Как показывает реальный опыт, после удачного проведения описанной процедуры провисшая ранее дверь работает исключительно не один год. Со временем, конечно, она опять провиснет, но не быстрее, чем вы успеете забыть, как читали эту статью.

Видео о ремонте провисшей двери

Схожий материал

НАБОР ДЛЯ БЫСТРОГО РЕМОНТА БЕСКАМЕРНЫХ ШИН: особенности выбора и применения

7 мифов о хранении автомобильных шин

История шин Sumitomo / Сумитомо

История шин Continental / Континенталь

Мотоциклы Индиан. История одной легенды.

Можно ли поставить аккумулятор большей емкости на автомобиль?

5 способов как узнать расход топлива на 100 км

Алгоритм проверки утечки тока в автомобиле

5 народных средств для чернения резины в домашних условиях

Вольтметр для автомобиля: как подключить и правильно использовать

Стартер берет на себя: симптомы и причины

Пусковой ток стартера: как измерить и зачем это нужно?

7 возможных причин почему ГРЕЕТСЯ КЛЕММА АККУМУЛЯТОРА на автомобиле

5 вариантов КУДА ДЕВАТЬ Б/У АККУМУЛЯТОР от автомобиля

7 возможных причин хронического НЕДОЗАРЯДА АККУМУЛЯТОРА

7 способов повысить НАПРЯЖЕНИЕ БОРТОВОЙ СЕТИ

ДЕСУЛЬФАТАЦИЯ АККУМУЛЯТОРА обычным зарядным устройством

Как определить реальную ЕМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА

Простая проверка системы охлаждения двигателя без разборки

5 способов как проверить термостат системы охлаждения автомобиля

33 совета на что смотреть при покупке автомобиля

7 народных средств для эффективного удаления битумных пятен с автомобиля

Простейшая противоугонка своими руками (две схемы)

Как фотографировать машину для продажи

Как ездить в гололед на машине и не попасть в ДТП

10 проверенных советов как продлить срок службы аккумулятора автомобиля

Как восстановить аккумулятор автомобиля или добить его окончательно

Как выбрать аккумулятор для автомобиля — вредные советы и заблуждения

Как заряжать гелевый аккумулятор — ответы на 5 важных вопросов

7 обязательных правил как заряжать AGM аккумуляторы

20 причин биения и вибрации руля — методика поиска неисправности

Десульфатация автомобильного аккумулятора

Как подключить вольтметр в машине и правильно им пользоваться

Источник