Р0600 ошибка пежо боксер 3 - Исправление ошибок и поиск оптимальных решений проблем

На чтение 5 мин Просмотров 3.2к.

Рассмотрим подробнее

Техническое описание и расшифровка ошибки P0600
Симптомы неисправности
Причины возникновения ошибки
Как устранить или сбросить код неисправности P0600
Диагностика и решение проблем
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Видео

Код ошибки P0600 звучит как «неисправность последовательного канала связи». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Serial Communication Link Malfunction».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0600

Код ошибки P0600 указывает на неисправность в проводке между электронным модулем управления (ЕСМ) и одним из поддерживающих его модулей управления. Данный код неисправности является общим и применим ко всем автомобилям с компьютерным управлением.

Другими словами, при появлении данной неисправности ECM вашего автомобиля потерял контроль над одним или несколькими модулями исполнительных механизмов. Современные автомобили могут иметь до 18 модулей, которыми управляет основной блок управления двигателем.

Управление происходит через сеть контроллеров CAN (Can Bus Automotive Network). Которая представляет собой серию жгутов проводов от ECM к контроллерам.

Контроллеры, управляемые ECM, отвечают за работоспособность большинством функций вашего автомобиля. При установке кода P0600 ECM обнаруживает потерю связи и контроля над одним или несколькими из этих контроллеров в течение восьми последовательных запусков.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0600 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
Может загореться лампочка АБС и антипробуксовочной системы.
Зажженный световой сигнал трансмиссии (трансмиссия может не переключаться должным образом).
Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
Снижение мощности двигателя.
Повышенный расход топлива.
Проблемы с конкретной системой, указывающие на возможную потерю связи в этой области.

Код P0600 указывает на сбой связи между ECM и каким-либо модулем управления. В зависимости от того с каким модулем пропала связь, ошибка может быть как серьезной, так и умеренной.

Причины возникновения ошибки

Код P0600 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Электронный блок управления (ECM) вышел из строя.
Низкое напряжение аккумуляторной батареи.
Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов, относящихся к модулю управления двигателем (ECM).
Ослабленные или поврежденные разъемы.
Плохое заземление является распространенной причиной.
Шина CAN может быть неисправна и иметь короткое замыкание на массу или обрыв провода.

Как устранить или сбросить код неисправности P0600

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0600:

Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка P0600.
Очистите коды ошибок с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли неисправность снова.
Если код ошибки появится снова, визуально осмотрите электрические провода и разъем модуля управления двигателем (ECM).
Измерьте напряжение аккумуляторной батареи и сравните полученное значение со значением, указанным в технических условиях производителя.
Проверьте целостность цепей питания и заземления модуля управления двигателем (ECM) с помощью мультиметра.
Оцените работу модуля управления двигателем (ECM), следуя процедуре, установленной производителем автомобиля.
Снова очистите код ошибки с памяти компьютера, проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, решена ли проблема.

Диагностика и решение проблем

В некоторых автомобилях перед отсоединением аккумуляторной батареи необходимо установить устройство сохранения памяти, чтобы сохранить память блока управления двигателем. Если блок управления двигателем потеряет память из-за отсутствия мощности, автомобиль не запустится до тех пор, пока его не перепрограммируют у дилера.

Проверка проводки должна выполняться систематически, используя схему подключения и значения контактов. Если вы проверяете неправильную клемму, ECM или связанный с ним модуль могут выйти из строя.

Для диагностики кода P0600 необходимо запустить двигатель автомобиля и проконтролировать все системы в режиме реального времени. Сканер покажет значения контактов и работающих модулей, а также укажет на любые отклонения от нормы.

Обычно, при сканировании, могут появится симптомы или дополнительный код ошибки, который сможет направить вас к рассматриваемой системе, в которой произошел сбой связи.

После идентификации системы по симптомам или дополнительному коду проверьте соединения на наличие несоответствий, таких как ослабленные или корродированные клеммы. При исправлении неисправности сверяйтесь со схемами подключения в руководстве по обслуживанию.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0600 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

Audi (Ауди а6)
BMW (БМВ 750, E39)
Chrysler
Dodge (Додж Караван, Стратус)
Ford
Honda
Hyundai (Хендай Соната)
Infiniti (Инфинити i30)
Jeep (Джип Вранглер)
Mazda (Мазда 6, Мазда cx5)
Mercedes (Мерседес Вито, Спринтер, a190, c320, w168, w203, w211)
Mitsubishi (Митсубиси Фусо)
Nissan (Ниссан Ад, Альмера, Блюберд Силфи, Максима, Санни, Серена)
Peugeot (Пежо Боксер)
Porsche (Порше Кайен)
Renault
Ssangyong (Саньенг Кайрон, Рекстон, Родиус)
Subaru (Субару Аутбек, Импреза, Легаси, Форестер)
Volkswagen (Фольксваген Битл, Гольф, Пассат, Туарег)
Volvo (Вольво s40, s80)
Лада Гранта, Приора

С кодом неисправности Р0600 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0130, P0136, P0325, P0500, P0702, P0720.

Видео

Источник

Ошибка P0600 — Последовательный канал связи — неисправность

Определение кода ошибки P0600
Что означает ошибка P0600
Причины возникновения ошибки P0600
Каковы симптомы ошибки P0600?
Как механик диагностирует ошибку P0600?
Частые ошибки при диагностировании кода P0600
Насколько серьезной является ошибка P0600?
Какой ремонт может исправить ошибку P0600?
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0600

Определение кода ошибки P0600

Ошибка P0600 указывает на наличие неисправности, связанной с каналом связи модуля управления двигателем (ECM). Вместе с данной ошибкой могут также появляться другие ошибки, связанные с противобуксовочной или антиблокировочной тормозной системой автомобиля.

Что означает ошибка P0600

Ошибка P0600 указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) неоднократно терял связь с одним из многочисленных контроллеров, установленных в автомобиле. При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine, указывающий на наличие неисправности.

Также ECM переведет автомобиль в аварийный режим во избежание дальнейшего повреждения. Автомобиль будет оставаться в данном режиме до тех, пока ошибка не будет устранена.

Причины возникновения ошибки P0600

Неисправность модуля управления двигателем (ECM)
Низкое напряжение аккумуляторной батареи
Короткое замыкание или обрыв электрических проводов, относящихся к модулю управления двигателем (ECM)
Ослабление или повреждение разъема модуля управления двигателем (ECM)

Каковы симптомы ошибки P0600?

Загорание индикатора Check Engine на приборной панели автомобиля
Загорание контрольной лампы, указывающей на неисправность противобуксовочной или антиблокировочной тормозной системы
Неустойчивая работа двигателя автомобиля
Потеря мощности двигателя при ускорении автомобиля
Проблемы с запуском двигателя
Проблемы с переключением передач

Как механик диагностирует ошибку P0600?

При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:

Подключит сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля
Считает все сохраненные данные и коды ошибок, чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка
Очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0600 снова
Если код ошибки появится снова, визуально осмотрит электрические провода и разъем модуля управления двигателем (ECM)
Измерит напряжение аккумуляторной батареи и сравнит полученное значение со значением, указанным в технических условиях производителя
Проверит целостность цепей питания и заземления модуля управления двигателем (ECM) с помощью мультиметра
Проверит работу модуля управления двигателем (ECM), следуя процедуре, установленной производителем автомобиля

Частые ошибки при диагностировании кода P0600

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0600 является уверенность в том, что проблема заключается в неисправности модуля управления двигателем (ECM), в то время как причиной возникновения ошибки является низкое напряжение батареи.

Перед заменой модуля необходимо выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки.

Насколько серьезной является ошибка P0600?

При появлении ошибки P0600 модуль управления двигателем (ECM) может получать ошибочные или прерывистые сигналы от различных датчиков и контроллеров, что, в свою очередь, повлияет на функционирование автомобиля.

Также ECM может перевести автомобиль в аварийный режим и отключить противобуксовочную систему и антиблокировочную систему тормозов. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Какой ремонт может исправить ошибку P0600?

Замена модуля управления двигателем (ECM)
Устранение причины низкого напряжения аккумуляторной батареи
Ремонт или замена электрических проводов, относящихся к модулю управления двигателем (ECM)
Ремонт или замена разъема модуля управления двигателем (ECM)

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0600

Модуль управления двигателем (ECM) контролирует работу почти всех систем автомобиля, поэтому если модуль выйдет из строя, это приведет к возникновению множества проблем, связанных с функционированием автомобиля. Несмотря на то, что проблема чаще всего заключается в неисправности ECM, перед заменой модуля необходимо выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки. В первую очередь необходимо проверить напряжение аккумуляторной батареи.

Нужна помощь с кодом ошибки P0600?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Определение ошибки P0600

Код ошибки DTC P0600
означает, что блок управления двигателем неоднократно терял связь с одним из связанных
блоков управления различными системами.

Кода в памяти ECM фиксируется эта ошибка – на панели
приборов активируется индикатор «Check Engine»,
работа автомобиля переходит в аварийный режим.

Аварийный режим работы автомобиля предназначен для
предотвращения дальнейшего повреждения и защиты автомобиля. Автомобиль будет
находится в аварийном режиме пока ошибка не исчезнет (будет сброшена сканером) или
пока автомобиль не будет отремонтирован.

Причины ошибки P0600

Неисправность/отказ блока управления
двигателем.
Низкое напряжение аккумулятора
Обрыв, короткое замыкание или плохой
контакт проводки

Симптомы ошибки P0600

На приборной панели горит индикатор «Check Engine»
Горит индикатор неисправности системы ABS и системы
управления тягой
Неровная работа двигателя
Потеря мощности при ускорении
Двигатель не заводится
Не правильно работает АКПП

Диагностика
ошибки P0600

Первый шаг — это использования сканера для
проверки наличия любых кодов неисправности, включая временные коды DTC.
Для каждого кода необходимо
проанализировать стоп-кадр, чтобы определить, в каких условиях автомобиль
находился в момент появления ошибки.
Все коды ошибок необходимо удалить, а
после этого провести тестовую поездку для подтверждения симптомов.
Затем необходимо провести визуальный
осмотр на наличие поврежденных или изношенных компонентов.
Необходимо проверить напряжение аккумуляторной
батареи
Используя мультиметр проверить
целостность цепей питания и заземления блока управления.
Провести тестирование блока управления
двигателем в соответствии с рекомендацией производителя для этой ошибки. В
зависимости от марки и модели автомобиля процедура может отличаться.

Частые ошибки
при диагностике кода P0600

Наиболее распространенная ошибка при диагностике – это неисправность
блока управления двигателя, хотя реальной причиной ошибки является «просаженный»
аккумулятор.

Всегда необходимо выполнять все этапы диагностики, в
правильном порядке, не пропуская никаких шагов, чтобы избежать неправильной
диагностики ошибки DTC P0600.

Насколько
серьезен ошибка P0600?

Неисправность P0600 может иметь кратковременные и неустойчивые
симптомы, влияющие на нормальную работу автомобиля.

При обнаружении серьезных симптомов эксплуатация автомобиля запрещена до устранения неисправности. При эксплуатации
автомобиля с ошибкой P0600
система контроля тягой, курсовой устойчивости и ABS могут быть временно отключены.

Что необходимо
ремонтировать для устранения ошибки P0600

замена блока управления
Диагностика и устранение причины низкого
напряжения аккумулятора
Ремонт или замена проводки блока
управления двигателем
Устранение неисправностей в проводке
автомобиля – плохой контакт, обрыв или короткое замыкание.

Источник

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Общее: Неисправность последовательного канала связи Chrysler: неисправность PCM, условия связи SPI GM: Потеря последовательного канала связи Infiniti: связь AT — неисправность цепи Nissan: ECM / TCM — неисправность связи

Что это значит?

Это общий диагностический код неисправности трансмиссии (DTC), что означает, что он распространяется на все марки / модели, начиная с 1996 года. Однако конкретные действия по устранению неполадок могут отличаться в зависимости от автомобиля.

Этот код указывает на неисправность в проводке между электронным модулем управления (ЕСМ) и одним из поддерживающих его модулей управления. Код неисправности бортовой диагностики (OBD) P0600 является общим по конструкции и охватывает все автомобили с компьютерным управлением.

Расшифровка кода OBD P0600

ECM вашего автомобиля или модуль управления трансмиссией (PCM) потеряли контроль над одним или несколькими модулями исполнительных механизмов. Большинство автомобилей имеют до 18 приводов, которыми управляет основной блок управления двигателем. Это делается через сеть контроллеров (Can Bus Automotive Network), которая представляет собой серию жгутов проводов от ECM к контроллерам.

Контроллеры, управляемые ECM, известные как модули, управляют большинством функций вашего автомобиля. Код P0600 был установлен, когда ECM обнаружил потерю связи и контроля над одним или несколькими из этих модулей в течение восьми последовательных запусков.

ECM и связанные с ним модули управления

Это список основных модулей управления, которыми управляет ECM:

Система впрыска топлива
Система зажигания
Регулировка фаз газораспределения
Турбо зарядное устройство
Системы выброса
Кондиционер
Точки переключения передач
Контроль плавности хода тела
Тормоза с АБС
Круиз-контроль
Анти-вор
Люк и положение сиденья
Электрические стеклоподъемники
Системы контроля тяги
Оповещения о близости

Это всего лишь несколько, не говоря уже обо всех доступных сегодня вариантах с компьютерным управлением.

симптомы

Это часто неправильно диагностируемый код, поскольку он может вызывать обманчивый симптом. Всегда помните, что код P0600 указывает на сбой связи. Например, отказ системы зажигания или неисправная топливная форсунка могут вызвать пропуски зажигания.

Неопытный техник может начать с попытки диагностировать пораженную систему, а не с потери связи. Если ECM не управляет модулем управления зажиганием или не заземляет топливную форсунку, произойдет пропуск зажигания.

Это не ошибка системы, а ошибка управления самой системой. В зависимости от места сбоя могут присутствовать следующие симптомы:

Загорается контрольная лампа двигателя, сопровождаемая дополнительным кодом,
Горит лампа ABS,
Загорается световой сигнал трансмиссии (автомобиль может не переключаться должным образом),
Значительное снижение расхода топлива,
Могут возникнуть проблемы с управляемостью, такие как остановка на холостом ходу, грубая работа и плохое ускорение, или
Проблемы с конкретной системой, указывающие на возможную потерю связи в этой области.

Возможные причины

Опыт показал, что причиной этого кода является плохое соединение или отказавший драйвер ECM. По большей части ECM действует как заземление для управления этими компонентами и модулями, а не для подачи на них питания.

Ослабленный или корродированный соединитель более вероятен, чем изношенный или сломанный провод между обоими устройствами. Плохая почва — еще одна вероятная причина. Для работы ECM, а также модуля активатора требуется хорошее заземление.

Жгут проводов или шина CAN могут быть неисправны и иметь короткое замыкание на массу или обрыв провода.

Процедуры диагностики и ремонта

Лучший совет относительно диагностики и ремонта этого конкретного кода — передать автомобиль профессиональному технику, у которого есть диагностический компьютер Autohex или Tech II.

Если вы отключите контроллер ЭСУД или соответствующую проводку, а затем исследуете клеммы, ваш банковский счет может пострадать от серьезных последствий.

В большинстве автомобилей перед отсоединением аккумуляторной батареи необходимо установить устройство сохранения памяти, чтобы сохранить память блока управления двигателем. Если блок управления двигателем потеряет память из-за отсутствия мощности, автомобиль не запустится до тех пор, пока его не перепрограммируют у дилера.

Зондирование проводки должно выполняться систематически, используя схему подключения и значения контактов. Если вы зондируете неправильную клемму, ECM и / или связанный с ним модуль будут разрушены.

Компетентный техник запрограммирует информацию о вашем автомобиле в свой диагностический компьютер Autohex или аналогичный, чтобы подготовиться к диагностике кода P0600. Затем он запустит автомобиль и будет контролировать все системы в режиме реального времени. Инструмент показывает значения контактов и работающих модулей, а также указывает на любые отклонения от нормы. Это важный инструмент для диагностики проблем, связанных с проводкой или компьютером, без риска повреждения каких-либо компонентов.

Если вам повезло, симптомы или дополнительный код, следующий за кодом P0600, направят вас к рассматриваемой системе, в которой произошел сбой связи.

После идентификации системы по симптомам или дополнительному коду проверьте соединения на наличие несоответствий, таких как ослабленные или корродированные клеммы. Обязательно наличие руководства по обслуживанию со схемами подключения, значениями контактов, расположением разъемов, мерами предосторожности и процедурами.

Связанные обсуждения DTC

Bmw 1995il p750 0600 года выпускаУ меня bmw 1995il 750 года выпуска. У меня код p0600, машина ехала нормально. теперь он начинается, но будет только вспять. и нет ответа от педали экселератора….
P0600 и P0702 Mercedes C2002 320 г.Публикация впервые и нужна помощь, пожалуйста. Я думаю, что кое-что знаю об этих кодах, но до сих пор не смог решить проблему. Ситуация… Прерывистый запуск (поворот для запуска, никаких действий; повторить несколько раз, прежде чем стартер перевернется для запуска.) Рычаг трансмиссии №…
1997 Infiniti I30 P0600, P0130, p0136, p0325, p0500Я только что купил эту машину, лампочка MIL отсутствует. Нужен какой-либо совет. Что я знаю, спидометр работает, машина работает неплохо, никаких заметных проблем, пожалуйста, помогите! Заранее благодарим за опыт и советы…
Коды p0505 и p0600-1996 dodge stratusЭто на Dodge Stratus 1996 года выпуска. P0505-Неисправность системы управления холостым ходом P0600-Неисправность последовательного канала связи Эти коды я получил от своего механика после того, как моя машина потеряла мощность на шоссе. Я ехал, а потом машина начала трястись, а потом я потерял способность использовать газ. Но с…
P0560 и P0600 на Mercedes benz A190У меня Mercedes benz A190, иногда, когда я выключаю зажигание и пытаюсь перезапустить, он не приходит и примерно через час он всегда появляется при перезапуске. Во-вторых, система трансмиссии не реагирует резко, какая-то задержка в ответе. Я проверил свой OBDII и получил код P0560…
Audi A2005 P6 0600 года выпускаМоя машина дала мне код p0600, батарея машины разряжена, мы пробовали ингредиенты для быстрого старта несколько раз, но процент заряда батареи не был достаточно высоким, чтобы машина завелась, я проверил коды и увидел, что у него есть этот (p0600). Мы разогнали машину до 60% и все равно не включались? Не могли бы вы помочь найти…
01 Mercedes C320 P0720 и P0600У меня 01 mb c320… .Индикатор MIL (индикатор двигателя) всегда горит, затем горит индикатор ABS… Через несколько секунд на дисплее появляются сигналы ABS, ESP и BAS… .Когда я вывести машину из положения «ПАРКОВКА» и перевести ее в режим DRIVE, это довольно круто… (лампа ABS все еще горит). Когда я …
я получил кодовый трофей p0600 2001 vw beatleЯ вымыл двигатель 01 vw beatle и загорелся индикатором проверки двигателя на PO600, НО МАШИНА ЕСТЬ ОЧЕНЬ ХОРОШО, кое-кто об этом знает, танк ,,:?:…
i30 infiniti 1997 коды p0500 и p0600коды ……… .p0500 & p0600 и просто начали работать как пропуски зажигания? : (…
Subaru WRX p2008 0600 годаЯ заменил верхнюю часть моей машины, бросил p0600 и еще один код избыточного ускорения, о избыточном бусте позаботились. Этого кода давно нет, но p0600 все еще остается, форумы меня не достали, я не знаю, с чего начать, все обосновано, я нигде не могу найти виновного … Любая помощь очень нужна …

Нужна дополнительная помощь с кодом p0600?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0600, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

Источник

Автор темы

Павел777: Пустил корни; Всего сообщений: 1544; Зарегистрирован: 24.05.2008; Профессия: трутень; Откуда: Красноярск; Авто: Хино-Рейнджер Н07Д, Пежо-Боксёр-2008,2012, 2.2; Возраст: 51

Выбор сканера для диагностики Peugeot Boxer

«Жёлтый двигатель» загорелся на 1500 км. После остывания двигателя гаснет иногда, но после работы турботаймера опять загорается.
Есть решение приобресть ОБД-2. Тем более в планах установка автокомпьютера. Пока можно диагностировать и с ноутбука.

Разгон и динамика нормальные, может чуток снизились…
В сервисе сбросили ошибку. После очередной работы турботаймера опять зажглась лампочка.

Последний раз редактировалось Павел777 03 ноя 2009, 13:44, всего редактировалось 1 раз.

Hiace LH119 3L WD МКПП, Boxer H2L2, Hino H07D

igorvikstar: Врос; Всего сообщений: 363; Зарегистрирован: 11.10.2010; Откуда: Волгоград; Авто: …

Re: Выбор сканера для диагностики Peugeot Boxer

Сообщение

igorvikstar » 07 апр 2012, 07:53

P0600 Неисправность при связи с системой или Линия передачи последовательных данных неисправна.

Ну насчёт того, что был пережат шлейф сканера, как то не совсем понятно, это же не трубка с жидкостью. Шлейф может быть перетёрт в следствии пережатия и накоротко замкнут или плавающее замыкание.

ИМХО:
искать в системах подконтрольных BSI, если BSI не получает должной информации от сопряжённых с ним других основных блоков управления, а так же в следствии плохого контакта или вообще не подключенных блоков к шине CAN, например производился ремонт этих блоков.

Сидят на линии диагностики K:

Интеллектуальный коммутационный блок BSI
Блок управления двигателем
Блок (ABS)
Телекоммуникационный блок сведения
Вебаста
Гидроусилитель руля
Хронотахограф

Опрос по шине CAN производится постоянно и если нет соответствующей связи между перечисленными блоками или не совсем корректная скорость обмена шины сканер Мультитроникс-BSI может выскакивать ошибка P0600

Попробуй…………

— перезагрузить сканер
— перепроложить шлейф сканера
— экранировать, обмотать шлейф сканера фольгой и на массу
— поиск не контакта по шине CAN в подконтрольных блоках «наука о контактах»
— проверка разъёмов основных блоков на предмет чистоты и сухости
— отключение клеммы аккумулятора
— сброс ошибки P0600

Последний раз редактировалось igorvikstar 07 апр 2012, 08:06, всего редактировалось 1 раз.

Шершавого всем асфальта.

shalun496: Модератор; Всего сообщений: 4000; Зарегистрирован: 29.11.2010; Детей: 3; Профессия: Творец; Откуда: САО; Авто: L4/Н3 , mini countryman all4; Возраст: 42

Re: Выбор сканера для диагностики Peugeot Boxer

Сообщение

shalun496 » 07 апр 2012, 08:06

Попробую,но большую часть уже делал-кроме,заново положить шлейф. И ещё одно ! Сканер как то сам включается и отключается-при торможении или старте,как то по разному всегда,но связано именно с какими-то действиями машины.
Буду сегодня ковырять.

Установка окон и балконов любой сложности- под ключ.

igorvikstar: Врос; Всего сообщений: 363; Зарегистрирован: 11.10.2010; Откуда: Волгоград; Авто: …

Re: Выбор сканера для диагностики Peugeot Boxer

Сообщение

igorvikstar » 07 апр 2012, 08:25

shalun496:включается и отключается-при торможении или старте

Здесь не совсем понятно

в момент запуска двигателя при повороте ключа зажигания и включения стартёра, а при торможении, когда жмёшь на педаль тормоза, что ли?

Шершавого всем асфальта.

shalun496: Модератор; Всего сообщений: 4000; Зарегистрирован: 29.11.2010; Детей: 3; Профессия: Творец; Откуда: САО; Авто: L4/Н3 , mini countryman all4; Возраст: 42

Re: Выбор сканера для диагностики Peugeot Boxer

Сообщение

shalun496 » 07 апр 2012, 10:09

igorvikstar: при торможении, когда жмёшь на педаль тормоза

Как то так!Не особо как то вникал,но именно :Когда завёлся-включается,затем выключается гдето через минуту.Прогрея авто -трогаюсь и опять он включается прим. на 1мин. и откл. Тоесть, постоянно табло сканера не горит.
Может там из-за кагото» режима ТО» он чудит?

Установка окон и балконов любой сложности- под ключ.

igorvikstar: Врос; Всего сообщений: 363; Зарегистрирован: 11.10.2010; Откуда: Волгоград; Авто: …

Re: Выбор сканера для диагностики Peugeot Boxer

Сообщение

igorvikstar » 07 апр 2012, 12:58

Сначала наладь правильную работу сканера, а не так как сейчас у тебя: завёл включился, нажал на педаль тормоза выключился, а потом уже сканируй ошибки, может отсюда в следствие неправильной работы сканера по CAN шине, у тебя прёт ошибка РО600

У меня нормально работает.

Открой схему подключений сканера c разъёмом ОBD-2.

попробуй это:

Если у тебя подключено по схеме «Виртуальный замок зажигания», т.е. подключен только один шлейф к ОBD-2 и больше ни каких концов ни куда не подключено, то включение сканера будет происходить только после запуска двигателя.
Задействуй так же схему «Физический замок зажигания», т.е. сканер будет включаться при включении зажигания, для этого кинь жёлтый конец ( контакт №3 переходника) на + после замка зажигания, как и где + после замка зажигания, я тебе писал в теме Х.О.

Глянь настройки дисплея, увеличь время подсветки, может спать уходит.

По крайней мере у меня подключены все концы, я имею ввиду все остальные: + замка зажигания, форсунка, ДУТ и габариты.

Шершавого всем асфальта.

shalun496: Модератор; Всего сообщений: 4000; Зарегистрирован: 29.11.2010; Детей: 3; Профессия: Творец; Откуда: САО; Авто: L4/Н3 , mini countryman all4; Возраст: 42

Re: Выбор сканера для диагностики Peugeot Boxer

Сообщение

shalun496 » 07 апр 2012, 15:01

Ща ,с этого долбаного Ашана выбирусь и буду тогда заниматься.

Установка окон и балконов любой сложности- под ключ.

shalun496: Модератор; Всего сообщений: 4000; Зарегистрирован: 29.11.2010; Детей: 3; Профессия: Творец; Откуда: САО; Авто: L4/Н3 , mini countryman all4; Возраст: 42

Re: Выбор сканера для диагностики Peugeot Boxer

Сообщение

shalun496 » 07 апр 2012, 19:40

Переключил пока так.
Ошибку» чека» сбросил.
Шлейф нармуль,в одном месте был немного пережат (накладкой на стойку,зажимом),но целый.
Но сканер отключается всёравно. И ещё,когда глушу машину-тоже влючается (и говорит ЗДРАВСТВУЙТЕ)

Добавлено спустя 4 минуты 49 секунд:

igorvikstar:Глянь настройки дисплея, увеличь время подсветки, может спать уходит.

Где там искать? Вроди всё меню обшарил.

Установка окон и балконов любой сложности- под ключ.

derbec: Плодоношу; Всего сообщений: 6988; Зарегистрирован: 18.06.2009; Профессия: уже и сам не знаю; Откуда: Москва — Купавна; Авто: Боксер форева

Re: Выбор сканера для диагностики Peugeot Boxer

Сообщение

derbec » 07 апр 2012, 23:43

igorvikstar:По крайней мере у меня подключены все концы,

Подключение к форсунке что дает?, у меня пока не подключено.

Каждая вещь дойдя до крайности, превращается в противоположность

igorvikstar: Врос; Всего сообщений: 363; Зарегистрирован: 11.10.2010; Откуда: Волгоград; Авто: …

Re: Выбор сканера для диагностики Peugeot Boxer

Сообщение

igorvikstar » 08 апр 2012, 07:28

derbec:Подключение к форсунке что дает?

Снятие непосредственно с форсунки параметра «Время впрыска».

shalun496:Где там искать? Вроди всё меню обшарил.

Установки параметров дисплея могут немного отличатся, как и версии прошивок на RS-700 и VC731.

У тебя случайно при каждом включении зажигании или пуска двигателя не высвечиваются например восьмерки на дисплее или что то в этом роде, а затем он показывает версию программы прибора, т.е. происходит загрузка системы.

Если такое проскакивает то…..

проверь постоянно ли находится напряжение 12в на 16 контактном разъёме OBD-2, а именно на контакте №16 «+12в», а на контакте №4 «-12в», напряжение должно присутствовать всегда, что бы не происходило с автомобилем.
Если бывает отсутствие напряжения, в каком либо из режимов автомобиля, то концы 9 контактного разъёма переходника сажай на аккумулятор и массу на постоянной основе, см.схему подключения сканера к разъёму OBD-2.

Но если на автомобильном разъёме OBD-2, дежурит 12в постоянно во всех режимах авто, то концы на 9 контактном разъёме ни куда не подключай и изолируй, подача дублированного питания запрещена.

Определись с питанием на сканер, то ли это питание с него пропадает, то ли это просто дисплей гаснет.
При условии что питание постоянно подаётся, сканер может уходить спать когда нет ни каких изменений параметров в системах авто и бортовой сети, как только что то меняется он просыпается и включается дисплей, даже например снял-поставил на сигнализацию или дверь открыл и т.д.

Шершавого всем асфальта.

Юрий53: Задержался; Всего сообщений: 19; Зарегистрирован: 26.01.2012; Откуда: Боровичи; Авто: Boxer L2H2

Re: Выбор сканера для диагностики Peugeot Boxer

Сообщение

Юрий53 » 08 апр 2012, 14:49

igorvikstar:Ну насчёт того, что был пережат шлейф сканера,

Т.е передавлен был клипсой.. Тупо расправил и изолентой прошелся..

igorvikstar:По крайней мере у меня подключены все концы, я имею ввиду все остальные: + замка зажигания, форсунка, ДУТ и габариты.

а подробней если можно куда и как подключал? 3 заветных провода..

shalun496: Модератор; Всего сообщений: 4000; Зарегистрирован: 29.11.2010; Детей: 3; Профессия: Творец; Откуда: САО; Авто: L4/Н3 , mini countryman all4; Возраст: 42

Re: Выбор сканера для диагностики Peugeot Boxer

Сообщение

shalun496 » 08 апр 2012, 15:17

igorvikstar:сканер может уходить спать

и как его из спячки вывести-шоб не засыпал а постоянно горел? Ведь на ходу он тоже откл-ся.

Установка окон и балконов любой сложности- под ключ.

Юрий53: Задержался; Всего сообщений: 19; Зарегистрирован: 26.01.2012; Откуда: Боровичи; Авто: Boxer L2H2

Re: Выбор сканера для диагностики Peugeot Boxer

Сообщение

Юрий53 » 08 апр 2012, 17:37

shalun496:и как его из спячки вывести-шоб не засыпал а постоянно горел?

У меня показывает тот режим экрана где 9 параметров и постоянно горит экран.. завел авто мультик поздоровался и работает постоянно кажет темп, обороты и др. параметры а они меняются постоянно.. а вот 3 провода я так и не подсоединил нет времени разобраться толком может igorvikstar ответит развернуто..

derbec: Плодоношу; Всего сообщений: 6988; Зарегистрирован: 18.06.2009; Профессия: уже и сам не знаю; Откуда: Москва — Купавна; Авто: Боксер форева

Re: Выбор сканера для диагностики Peugeot Boxer

Сообщение

derbec » 08 апр 2012, 20:32

Один к замку, другой к баку, третий на форсунку, я на все это забил.

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
shalun496, Его бы ткнуть в другую машину и посмотреть как он там себя поведет.

Каждая вещь дойдя до крайности, превращается в противоположность

shalun496: Модератор; Всего сообщений: 4000; Зарегистрирован: 29.11.2010; Детей: 3; Профессия: Творец; Откуда: САО; Авто: L4/Н3 , mini countryman all4; Возраст: 42

Re: Выбор сканера для диагностики Peugeot Boxer

Сообщение

shalun496 » 08 апр 2012, 20:59

derbec:ткнуть в другую машину

Куды!Снимать?? Работал (до чего-то) нормально!
derbec, куды,чего тыкал-фото,подробно,шоб не тупить другим (и мне)

Установка окон и балконов любой сложности- под ключ.

derbec: Плодоношу; Всего сообщений: 6988; Зарегистрирован: 18.06.2009; Профессия: уже и сам не знаю; Откуда: Москва — Купавна; Авто: Боксер форева

Re: Выбор сканера для диагностики Peugeot Boxer

Сообщение

derbec » 08 апр 2012, 21:15

shalun496: куды,чего тыкал-фото,подробно,

Это интимный процесс Та куча проводов, которая идет в комплекте, выкидывается сразу, подключаем только одну колодку ОБД, мульт должен заработать, но не все будет показывать, мне эти функции не нужны, поэтому и не подсоединял.

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
Если очень сильно надо фото, то надо до завтра подождать

Каждая вещь дойдя до крайности, превращается в противоположность

Источник

На чтение 3 мин Просмотров 331 Опубликовано 19.02.2020

Содержание

Определение кода ошибки P0600
Что означает ошибка P0600
Причины возникновения ошибки P0600
Каковы симптомы ошибки P0600?
Как механик диагностирует ошибку P0600?
Частые ошибки при диагностировании кода P0600
Насколько серьезной является ошибка P0600?
Какой ремонт может исправить ошибку P0600?
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0600

Определение кода ошибки P0600

Ошибка P0600 указывает на наличие неисправности, связанной с каналом связи модуля управления двигателем (ECM). Вместе с данной ошибкой могут также появляться другие ошибки, связанные с противобуксовочной или антиблокировочной тормозной системой автомобиля.

Что означает ошибка P0600

Ошибка P0600 указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) неоднократно терял связь с одним из многочисленных контроллеров, установленных в автомобиле. При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine, указывающий на наличие неисправности.

Причины возникновения ошибки P0600

Неисправность модуля управления двигателем (ECM)
Низкое напряжение аккумуляторной батареи
Короткое замыкание или обрыв электрических проводов, относящихся к модулю управления двигателем (ECM)
Ослабление или повреждение разъема модуля управления двигателем (ECM)

Каковы симптомы ошибки P0600?

Загорание индикатора Check Engine на приборной панели автомобиля
Загорание контрольной лампы, указывающей на неисправность противобуксовочной или антиблокировочной тормозной системы
Неустойчивая работа двигателя автомобиля
Потеря мощности двигателя при ускорении автомобиля
Проблемы с запуском двигателя
Проблемы с переключением передач

Как механик диагностирует ошибку P0600?

При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:

Подключит сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля
Считает все сохраненные данные и коды ошибок, чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка
Очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0600 снова
Если код ошибки появится снова, визуально осмотрит электрические провода и разъем модуля управления двигателем (ECM)
Измерит напряжение аккумуляторной батареи и сравнит полученное значение со значением, указанным в технических условиях производителя
Проверит целостность цепей питания и заземления модуля управления двигателем (ECM) с помощью мультиметра
Проверит работу модуля управления двигателем (ECM), следуя процедуре, установленной производителем автомобиля

Частые ошибки при диагностировании кода P0600

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0600 является уверенность в том, что проблема заключается в неисправности модуля управления двигателем (ECM), в то время как причиной возникновения ошибки является низкое напряжение батареи.

Насколько серьезной является ошибка P0600?

При появлении ошибки P0600 модуль управления двигателем (ECM) может получать ошибочные или прерывистые сигналы от различных датчиков и контроллеров, что, в свою очередь, повлияет на функционирование автомобиля.

Какой ремонт может исправить ошибку P0600?

Замена модуля управления двигателем (ECM)
Устранение причины низкого напряжения аккумуляторной батареи
Ремонт или замена электрических проводов, относящихся к модулю управления двигателем (ECM)
Ремонт или замена разъема модуля управления двигателем (ECM)

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0600

997

Источник

Опубликовано: 12.02.2023

Этот код указывает, что была обнаружена неисправность между PCM и одним из других вспомогательных модулей управления. Эти модули управления могут включать в себя (но не ограничиваются ими) модуль управления коробкой передач, модуль управления кузовным оборудованием, модуль управления антиблокировочной системой тормозов, модуль управления панели приборов, модуль управления впрыском топлива, модуль управления турбонагнетателем, противоугонный модуль , модуль круиз-контроля, модуль контроля тяги, модуль предупреждения о близости и модуль климат-контроля.

Параметры набора кодов

В случае потери связи с (или невозможности управления) какого-либо из различных вспомогательных модулей управления будет обнаружен код неисправности, и вскоре загорится лампа сервисного двигателя. В некоторых моделях требуется несколько циклов езды (до с отказом, чтобы лампа сервисного двигателя вскоре загорелась, а другие активируют ее при первоначальном отказе.

Симптомы

Симптомы могут включать проблемы с вождением, резкое переключение передач, снижение расхода топлива, двигатель может глохнуть или работать примерно на холостом ходу, плохое ускорение, сохраненный код неисправности и, возможно, загорающаяся лампа сервисного двигателя в ближайшее время. Если этот код сохранен, и лампа сервисного механизма вскоре не загорелась, код может отображаться как ожидающий.

Общие причины

В отличие от большинства других кодов PCM, наиболее вероятной причиной сохранения этого кода является плохое электрическое соединение или неисправный драйвер в PCM. Другие причины могут включать в себя корродированную, разомкнутую или закороченную проводку или разъемы в жгуте шины CAN, ослабленный провод заземления модуля управления или оборванный провод заземления, шина CAN также может быть неисправна.

Распространенный ошибочный диагноз

Симптомы и хранимые коды, которые присутствуют как реакция на сбой связи, часто неправильно диагностируются и устраняются как причина проблемы. Очевидно, это приводит к неудачному ремонту. Коды пропусков зажигания в двигателе, коды бедных выхлопных газов, коды топливных форсунок и практически любые другие коды вождения или кода передачи, сопровождаемые кодом связи контроллера, могут потенциально быть ошибкой для постановки ошибочного диагноза. Следуйте правилу, которое гласит, чтобы диагностировать коды в том порядке, в котором они хранятся, и вы повысите свои шансы на успешную диагностику. Используйте данные стоп-кадра, чтобы определить, какие коды были сохранены первыми.

Что означает ошибка P0600

Причины возникновения ошибки P0600

Неисправность модуля управления двигателем (ECM)
Низкое напряжение аккумуляторной батареи
Короткое замыкание или обрыв электрических проводов, относящихся к модулю управления двигателем (ECM)
Ослабление или повреждение разъема модуля управления двигателем (ECM)

Каковы симптомы ошибки P0600?

Загорание индикатора Check Engine на приборной панели автомобиля
Загорание контрольной лампы, указывающей на неисправность противобуксовочной или антиблокировочной тормозной системы
Неустойчивая работа двигателя автомобиля
Потеря мощности двигателя при ускорении автомобиля
Проблемы с запуском двигателя
Проблемы с переключением передач

Как механик диагностирует ошибку P0600?

При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:

Подключит сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля
Считает все сохраненные данные и коды ошибок, чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка
Очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0600 снова
Если код ошибки появится снова, визуально осмотрит электрические провода и разъем модуля управления двигателем (ECM)
Измерит напряжение аккумуляторной батареи и сравнит полученное значение со значением, указанным в технических условиях производителя
Проверит целостность цепей питания и заземления модуля управления двигателем (ECM) с помощью мультиметра
Проверит работу модуля управления двигателем (ECM), следуя процедуре, установленной производителем автомобиля

Частые ошибки при диагностировании кода P0600

Насколько серьезной является ошибка P0600?

Замена модуля управления двигателем (ECM)
Устранение причины низкого напряжения аккумуляторной батареи
Ремонт или замена электрических проводов, относящихся к модулю управления двигателем (ECM)
Ремонт или замена разъема модуля управления двигателем (ECM)

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0600

Нужна помощь с кодом ошибки P0600?

2 года ago AutoTime 0

Ошибка DTC P0600 — диагностический код, указывающий на неисправность коммуникационного канала блока управления. Этот код часто можно увидеть вместе с другими кодами ошибок связанными системами ABS, курсовой устойчивости, системой контроля тяги и т.д.

Определение ошибки P0600

Код ошибки DTC P0600 означает, что блок управления двигателем неоднократно терял связь с одним из связанных блоков управления различными системами.

Кода в памяти ECM фиксируется эта ошибка – на панели приборов активируется индикатор «Check Engine», работа автомобиля переходит в аварийный режим.

Аварийный режим работы автомобиля предназначен для предотвращения дальнейшего повреждения и защиты автомобиля. Автомобиль будет находится в аварийном режиме пока ошибка не исчезнет (будет сброшена сканером) или пока автомобиль не будет отремонтирован.

Причины ошибки P0600

Неисправность/отказ блока управления двигателем.
Низкое напряжение аккумулятора
Обрыв, короткое замыкание или плохой контакт проводки

Симптомы ошибки P0600

На приборной панели горит индикатор «Check Engine»
Горит индикатор неисправности системы ABS и системы управления тягой
Неровная работа двигателя
Потеря мощности при ускорении
Двигатель не заводится
Не правильно работает АКПП

Диагностика ошибки P0600

Первый шаг — это использования сканера для проверки наличия любых кодов неисправности, включая временные коды DTC.
Для каждого кода необходимо проанализировать стоп-кадр, чтобы определить, в каких условиях автомобиль находился в момент появления ошибки.
Все коды ошибок необходимо удалить, а после этого провести тестовую поездку для подтверждения симптомов.
Затем необходимо провести визуальный осмотр на наличие поврежденных или изношенных компонентов.
Необходимо проверить напряжение аккумуляторной батареи
Используя мультиметр проверить целостность цепей питания и заземления блока управления.
Провести тестирование блока управления двигателем в соответствии с рекомендацией производителя для этой ошибки. В зависимости от марки и модели автомобиля процедура может отличаться.

Частые ошибки при диагностике кода P0600

Наиболее распространенная ошибка при диагностике – это неисправность блока управления двигателя, хотя реальной причиной ошибки является «просаженный» аккумулятор.

Всегда необходимо выполнять все этапы диагностики, в правильном порядке, не пропуская никаких шагов, чтобы избежать неправильной диагностики ошибки DTC P0600.

Насколько серьезен ошибка P0600?

Неисправность P0600 может иметь кратковременные и неустойчивые симптомы, влияющие на нормальную работу автомобиля.

При обнаружении серьезных симптомов эксплуатация автомобиля запрещена до устранения неисправности. При эксплуатации автомобиля с ошибкой P0600 система контроля тягой, курсовой устойчивости и ABS могут быть временно отключены.

мультитроникс эту ошибку видит при правильной настройке на бензиновый протокол.

Из возможных причин предположу две:
— глюк иммобилайзера (при установке допсигналке, метки и т.п.)
— засорение или неисправность, в том числе замена, датчиков скорости.

Это обобщённая ошибка передачи данных по САN-шине, всего их штук пять.

Пол: Мужчина
бензин автомат
Имя:Сергей

присматриваюсь

Пол: Мужчина
Город: Петербург
бензин механика
Имя:Вадим

Пол: Мужчина
Город: Самара
дизель механика
Имя:Игорь

Пол: Мужчина
Город: Питер-Пермь
Интересы: охота, рыбалка, снежики.
бензин механика
Имя:Александр

никто так и не разобрался!? Сегодня загорелся чек 4 ВД- и остался чек на панели.(про 4вд исчез) Подключил сканер мейд ин чайна- ошибка Р0600 пишет..

4вд мигает ошибкой. Куда лезть!?

Пол: Мужчина
Город: Мурманск
бензин механика
Имя:Андрей

Пол: Мужчина
Город: Москва
Интересы: Автоэлектрика, музыка.
присматриваюсь
Имя:Абрам Моисеевич

в остальных блоках проверить тоже не мешало бы. причин много может быть. Вероятнее всего окись на соединениях и разъемах ( CAN) . но это не точно

Тахометр и АБС у всех работает при этом?

Пол: Мужчина
Город: Мурманск
бензин механика
Имя:Андрей

Пол: Мужчина
Город: Орехово-Зуево
Интересы: Heavy Metal, подводная охота
бензин механика
Имя:Дмитрий

В общем, тоже я мучался с этой ошибкой, и чеком 4WD. ровно до тех пор, пока не заказал с алиэкспресс еще один адаптер ELM327, но со старой версией v1.5. (до этого был с версией v2.1). И все. Всем стало хорошо. Это несовместимость нашего ЭБУ и новой версии адаптера ELM.

А, вспомнил, при этой ошибке еще ни с того, ни с сего в движении падала на ноль стрелка спидометра, потом возвращалась.

Все коды ошибок Пежо, считанные при помощи компьютера или другими способами, состоят из пяти символов.

На первом месте комбинации стоит буквенный знак:

На втором месте стоит знак, обозначающий специфику неполадки:

Третий символ указывает непосредственно систему:

Четвертый и пятый знаки указывают на порядковый номер неполадки.

Таблица с ошибками

Полный список ошибок на русском языке:

Расшифровка текстовых сообщений

использование низкокачественного горючего (если ошибка появилась сразу после заправки, таким топливом лучше не заправляться);
неисправность контроллера температуры хладагента;
выход из строя или некорректная работа термостата;
поломка контроллера уровня и температуры моторной жидкости;
неисправность датчика кислорода.

регулярное использование низкокачественной моторной жидкости;
появление осадков и отложений в смазочном материале;
применение нерабочего масляного фильтра;
износ проводки или контактов на разъеме питания датчика.

Причин проблемы может быть несколько:

неисправность самого источника освещения;
повреждение провода или контакта, подключенного к лампочке;
расплавление выхода источника света;
выход из строя предохранительного устройства, отвечающего за работу габаритного освещения или других ламп;
замыкание проводов.

сбои в работе системы диагностики;
использование низкокачественного горючего для заправки;
перелив топлива – в официальной документации указывается, что заливать полный бак следует не более, чем до второго щелчка пистолета на автозаправочной станции;
выход из строя каталитического нейтрализатора системы токсичности и отработанных газов в результате замерзания конденсата;
пропуски зажигания в цилиндрах мотора, появившиеся в результате некорректной работы свечей или катушек;
снижение уровня моторной жидкости в моторе;
поломка контроллера положения распределительного вала;
слабая натяжка цепи газораспределительного механизма на автомобилях с двигателями объемом 1,6 л.

Осуществляется снятие нижнего дефлектора переднего бампера.
Ключом ТОРХ Т30 выкручиваются болты, которые крепят корпус модуля.
Вышедшее из строя реле или термопредохранитель меняется на аналогичную деталь.
Сборка производится в обратном порядке. После пуска двигателя и включения вентилятора код ошибки должен пропасть.

Если причина проблемы состоит в дроссельной заслонке, то ее необходимо прочистить, но после установки узла потребуется его привязка («обучение»):

Отрицательная клемма аккумуляторной батареи отключается, после чего подключается обратно.
Выполняется активация зажигания на 30-50 секунд. Затем система отключается.
Предыдущий пункт повторяется один раз.
Затем зажигание опять активируется и пользователь выжимает педаль газа до упора. В таком положении ее следует удерживать на протяжении 20 секунд.
Система зажигания отключается. Затем она опять активируется и выполняется запуск двигателя.

Описание общих ошибок

Возможные причины неисправности:

выход из строя одного из датчиков системы;
плохой контакт контроллера с бортовой сетью;
попадание грязи или влаги на разъем подключения датчика;
неисправность управляющего модуля ABS.

Возможные причины проблемы:

поломка температурного контроллера двигателя;
неисправность расходомера;
отсоединение одного из шлангов или потеря герметичности;
неисправность насосного устройства;
проблемы в работе системы подачи вторичного воздуха.

Возможные причины неисправности:

неправильно выставленные фазы газораспределения;
неисправность трамблера или повреждение контактов на проводах, подключенных к нему;
повреждение высоковольтных проводов;
образование нагара на свечах зажигания.

Неисправности двигателя

Неполадки системы газораспределения

Комбинации Р0011 или 0011 указывают на поломку в работе регуляторного элемента фазы газораспределения впускного распредвала.

Если считать коды сканером и устройство покажет эту ошибку, то проблему следует искать в распредвале. Неисправность заключается в положении последнего. Блок управления сообщает о слишком позднем угле открывания клапанов.

Для устранения проблемы нужно выполнить следующие действия:

произвести замену клапанного устройства регулировки фаз либо поменять элементы местами с выпуском и впуском;
произвести диагностику уровня и качества моторной жидкости;
выполнить проверку растяжения цепи газораспределительного механизма с применением специальных кондукторов;
произвести визуальную диагностику выработки на постелях распредвалов.

Неполадки в работе регуляторного устройства фаз газораспределения выпускного распределительного вала.

При ошибках Р0014 или 0014 возможные причины проблемы:

поломка или сбои в работе электрического клапана регулировки фаз;
недостаток моторной жидкости в силовом агрегате, нужно проверить уровень смазочного материала;
растяжение цепи газораспределительного механизма;
выработка на постеле распределительного вала.

Неполадки, связанные с топливовоздушной смесью

Возможные причины такой проблемы:

ошибки, допущенные при регулировке топливной системы для увеличения мощности силового агрегата или снижения расхода горючего;
неисправность форсунок, которые подают слишком большой объем горючего;
засорение воздушного фильтрующего устройства;
неисправность в работе воздушной заслонки;
поломка регулятора давления горючего;
неисправность расходомера;
сбои в работе системы экономайзера;
поломка системы улавливания паров горючего.

Неисправности датчиков

выходной параметр напряжения контроллера выходит за пределы допустимых показаний на входе микропроцессорного модуля;
повреждение или поломка вакуумного патрубка на контроллере, шланг мог перекрутиться;
плохой контакт проводки или близкое расположение кабеля с генератором либо другими источниками помех;
застрявание регулятора в одном положении;
неисправности в функционировании топливной системы либо поршневой группы.

неисправность стоповых сигналов (требуется проверка датчика тормоза, расположенного на педали);
поломка в работе системы управления впускным коллектором, устройство застряло в открытом положении.

Возможные причины проблемы:

выход из строя самого контроллера, расположенного на педали;
повреждение проводки или износ изоляционного слоя на кабеле;
повреждение контактных элементов на разъеме;
попадание грязи или влаги на контакты, расположенные в колодке.

При появлении ошибки 1755 нужно проверить следующие элементы:

работу самого датчика, в случае поломки устройство меняется на новое;
подключение контроллера к электросети автомобиля;
целостность проводов;
наличие загрязнений или влаги на колодке подключения устройства;
сенсорный элемент контроллера.

Причина проблемы может заключаться в недостаточном турбонаддуве, а это, в свою очередь, происходит в результате следующих факторов:

отсутствие герметичности или ее нарушение в работе вакуумного контура;
нарушение питания электромагнитного клапана;
заедание одного из конструктивных элементов внутри компрессорного устройства;
неисправность штока, которая привела к нарушению его хода.

Неисправности электрики и электроники

Возможные причины, которые привели к появлению этой ошибки:

Импульсы, улавливающиеся микропроцессорным модулем от других контроллеров и регуляторов. Сам MAF сенсор может быть исправен.
Расположение датчика. Если контроллер или провода его подключения находятся рядом с высоковольтными кабелями, элементами системы зажигания или генераторным устройством, это приведет к нарушению сигнала.
Наличие трещин и других физических повреждений на корпусе воздушного фильтрующего устройства или воздухозаборника. Возможно, хомуты на патрубках подачи воздуха перед расходомером затянуты некачественно.

Возможные причины проблемы:

поломка вентилирующего устройства или сбои в его работе;
повреждение провода, по которому подключен узел к бортовой сети автомобиля;
окисление контактных элементов на колодке с проводом, питающим устройство;
попадание влаги на контакты разъема;
неисправность блока управления двигателем.

Возможные причины проблемы:

выкипание электролита из банок аккумуляторной батареи;
разряд АКБ в результате повреждения корпуса;
естественный износ батареи;
неисправность генераторной установки;
использование электрооборудования в автомобиле, не соответствующего характеристикам бортовой сети.

неисправность электроцепи испарительного устройства воздушного кондиционера;
поломка или некорректная работа реле исполнительных узлов;
залипание реле отбора мощности в одном из положений.

Возможные причины проблемы:

неисправность генераторной установки (щетки, роторный механизм, реле регулятор напряжения или другие конструктивные компоненты);
плохое подключение генератора к бортовой сети автомобиля;
неисправность аккумуляторной батареи – естественный износ или механическое повреждение;
неисправность цифрового интерфейса CAN;
программная неполадка блока управления двигателем;
сбой данных при работе приборной панели.

Возможные причины проблемы:

неисправность блока управления центральным замком;
плохой контакт замков, установленных в дверях, с управляющим модулем;
повреждение провода, питающего блок управления;
неисправность замков, расположенных в дверях;
проблемы в работе микропроцессорного модуля.

выход из строя модуля управления иммобилайзером;
неисправность электронного ключа или разряд батарейки, установленной в нем;
установка противоугонной системы, которая привела к конфликту модуля управления сигнализацией со штатным блокиратором двигателя;
установка дополнительного электрооборудования рядом с иммобилайзером, которое во время работы излучает сигналы, заглушающие блокиратор;
неисправность антенного модуля блока управления «иммо».

Неисправности лямбда-зонда

Неисправности трансмиссии

несоответствие передач в трансмиссии (возможно некачественное подключение селектора или использование отработавшего свой срок службы трансмиссионного масла);
повреждение электролинии питания системы круиз-контроля.

Возможные причины неисправности:

трансмиссионный агрегат перешел в аварийный режим функционирования;
плохая связь с CAN-шиной автомобиля, следует проверить работу блока управления двигателем;
выход из строя датчика коробки передач или его плохой контакт с электросетью;
использование низкокачественного трансмиссионного масла или смазочный материал отработал свой ресурс эксплуатации.

Описание двузначных кодов самодиагностики

поломка датчика массового расхода воздуха или повреждение его проводки;
неисправность контроллера абсолютного давления во впускном коллекторе или повреждение его кабеля питания;
поломка потенциометра дроссельной заслонки либо повреждение провода.

Коды рассмотрены для следующих моделей Peugeot:

107;
1007;
206;
2006;
207;
306;
307;
308;
3008;
405;
406;
407;
408;
508;
5008;
605;
607;
806;
807;
Boxer (Боксер);
Partner (Партнер).

Как диагностировать ошибку?

Наиболее точные результаты при диагностировании ошибки можно получить, если тестировать транспортное средство марки Peugeot с помощью компьютера.

Разъем для диагностики с помощью считывателя кодов в Пежо располагается в салоне машины, под приборной комбинацией или пластиковой крышкой на передней панели.

Схемы разъема и подключения считывателя

Диагностика производится так:

Видео: правила диагностики Пежо

Канал «Станислав: About PEUGEOT 605» в своем видеоролике рассказал о нюансах проведения самодиагностики и удаления ошибок из памяти блока управления авто.

Как сбросить ошибку?

Есть несколько вариантов сброса кода из памяти блока управления:

С помощью компьютера. Пользователю необходимо произвести проверку блока управления на предмет неисправностей с использованием ноутбука и специального софта. После выполнения тестирования программа предложит удалить коды неполадок из памяти компьютера.
Отключив минусовую клемму от аккумулятора. В отличие от других транспортных средств, где отсоединение можно выполнить на несколько секунд, в случае с Пежо отключать клеммный зажим нужно минимум на несколько часов.
Код ошибки пропадет самостоятельно после устранения проблемы. Блок управления через несколько циклов запуска должен выполнить диагностику всех систем транспортного средства. Если вышедшее из строя устройство или поврежденные провод будут заменены, микропроцессор определит это.

Стоимость диагностики ошибок для Peugeot на СТО Москвы и Питера

Узнать, сколько стоит проведение диагностики можно из таблицы:

Город	Название компании	Адрес	Номер телефона	Цена
Москва	Север Моторс	Ул. Дубнинская, 83	+7 499 685-18-21	2500 руб.
Серебряный слон	Ул. Пяловская, 7	+7 499 488-18-88	3500 руб.
Санкт-Петербург	Автомагия	Ул. Учительская, 23	+7 812 701-02-01	2000 руб.
ClinliCar	Большой Сампсониевский пр., 61к2	+7 812 200-95-63	3000 руб.

Видео: устранение ошибок Check Engine и Antipollution Fault

Канал «tokariff» в своем видеоролике показал, как можно самостоятельно удалить предупреждающие надписи с приборной панели автомобиле Peugeot.

Читайте также:

Ошибка 13611 опель астра h

P0341 ошибка chevrolet aveo

16688 ошибка фольксваген пассат б5

Опель астра h горит abs и esp

Митсубиси ошибка srs 12

Источник

Содержание

1
Сбой последовательной связи
- 1.1
  Индикатор
- 1.2
  Параметры набора кодов
- 1.3
  Симптомы
- 1.4
  Общие причины
- 1.5
  Распространенный ошибочный диагноз
- 1.6
  Диагностика

Сбой последовательной связи

Индикатор

Параметры набора кодов

Симптомы

Общие причины

Распространенный ошибочный диагноз

Диагностика

CAN – это аббревиатура от «области сети контроллера». CAN представляет собой коммуникационную шину, которая позволяет нескольким микроконтроллерам связываться друг с другом без необходимости в главном компьютере.
Это протокол на основе сообщений, изначально разработанный для автомобильной промышленности.
Сеть шины CAN на самом деле представляет собой сложный конгломерат жгутов проводов и разъемов, используемых в качестве потока информации, разделяемой между двумя или более автомобильными модулями управления
Эти контроллеры контролируют практически все электрические функции автомобиля, причем основным контроллером является PCM
Модули управления получают входные данные от различных датчиков и излучают выходные сигналы на компоненты системы и другие модули управления.
Например: PCM получает входной сигнал от датчика скорости автомобиля.
Этот сигнал систематически пересылается на затронутые модули управления, которые используют данные для выполнения различных других задач.
Модуль круиз-контроля использует данные в целях контроля скорости, система контроля тяги использует данные для регулирования стратегии контроля тяги транспортного средства, а контроллер антиблокировочной системы тормоза сравнивает скорость автомобиля с РСМ с данными, поступающими от отдельных датчиков скорости колеса, для управления блокировка тормозной системы.
Несколько инструментов будут способствовать успешной диагностике этого кода.
Подходящий сканер OBD-II (или считыватель кодов) и цифровой вольт/омметр будут наиболее полезны при выполнении успешной диагностики
Начните с визуального осмотра всей проводки и разъемов
При необходимости отремонтируйте или замените поврежденную, отсоединенную, закороченную или корродированную проводку, разъемы и компоненты.
Всегда проверяйте систему после завершения ремонта, чтобы обеспечить успех.Если вся проводка системы, разъемы и компоненты (включая предохранители) находятся в нормальном рабочем состоянии, подключите сканер (или считыватель кодов) к диагностическому разъему и запишите все сохраненные коды и данные стоп-кадра
Эта информация может быть чрезвычайно полезна при диагностике периодических состояний, которые могли способствовать сохранению этого кода
Продолжите, очистив код и управляя автомобилем, чтобы увидеть, вернется ли он.
Это поможет определить, является ли сбой прерывистым
После того, как коды сброшены, протестируйте автомобиль, чтобы увидеть, возвращается ли код
Если код не может быть немедленно возвращен, у вас может быть прерывистое состояние
Прерывистые состояния могут оказаться довольно сложной задачей для диагностики, и в крайних случаях может потребоваться ухудшение состояния, прежде чем можно будет пытаться поставить правильный диагноз
В отличие от других диагностических кодов, этот тип кода иногда лучше оставить профессионалу просто из-за большого количества схем
Опытный техник со специализированным сканером (Autohex или Tech II) может определить общую область неисправности гораздо быстрее и проще, чем кто-либо, использующий устройство считывания кода и цифровой вольтметр.
Отключение и тестирование каждого контакта шины CAN может оказаться чрезвычайно затратным по времени и затратам
Кроме того, необходимо установить какое-либо устройство для экономии памяти, чтобы PCM и другие контроллеры не потеряли свою память и не потребовали перепрограммирования.
Специализированный диагностический CAN-сканер покажет значения выводов и работу модуля управления, не рискуя расплавиться
Он может точно диагностировать проблемы с компьютером и схемами, отслеживая работу автомобиля во время эксплуатации автомобиля.
Диагностика кода такого типа с использованием цифрового вольтметра потребует проверки тысяч цепей независимо друг от друга.
Один неуместный зонд может разрушить дорогие модули управления и потребовать, чтобы транспортное средство было полностью перепрограммировано.
Самое большее, вы можете попытаться выполнить тест непрерывности после того, как все модули управления отключены, и это может буквально потребовать 40 часов или больше, в зависимости от транспортного средства
Некоторые приложения оснащены до 18 отдельными модулями управления.
Если вы решите эту грандиозную задачу, начните с тщательного визуального осмотра всех системных схем, разъемов и предохранителей.
Цепи заземления модуля управления должны быть проверены на непрерывность с заземлением батареи
Эти типы кодов часто вызваны неисправными или отключенными основаниями системы
Вспомогательный заземляющий кабель может помочь в диагностике несоответствий заземления системы
Кабели, ремни и провода заземления двигателя и коробки передач иногда остаются висящими после ремонта
Ищите ослабленные или корродированные электрические разъемы, которые могут увеличить сопротивление цепи и привести к хранению кодов этих типов.
Получите электрическую схему системы шины CAN и/или схему значений выводов, затем используйте цифровой вольтметр для проверки целостности цепи между отдельными разъемами контроллера.
Сравните ваши результаты с указанными производителем значениями и при необходимости устраните разрыв или замыкание.
Часто гораздо более экономно заменить неисправную проводку, чем пытаться удалить ее из сложной сети жгутов проводов.

Источник

Техническое описание и расшифровка ошибки P0600

Симптомы неисправности

Причины возникновения ошибки

Как устранить или сбросить код неисправности P0600

Диагностика и решение проблем

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Видео

Ошибка P0600 — Последовательный канал связи — неисправность

Определение кода ошибки P0600

Что означает ошибка P0600

Причины возникновения ошибки P0600

Каковы симптомы ошибки P0600?

Как механик диагностирует ошибку P0600?

Частые ошибки при диагностировании кода P0600

Насколько серьезной является ошибка P0600?

Какой ремонт может исправить ошибку P0600?

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0600

Нужна помощь с кодом ошибки P0600?

Похожие статьи

Определение ошибки P0600

Причины ошибки P0600

Симптомы ошибки P0600

Диагностика ошибки P0600

Частые ошибки при диагностике кода P0600

Насколько серьезен ошибка P0600?

Что необходимо ремонтировать для устранения ошибки P0600

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Что это значит?

Расшифровка кода OBD P0600

ECM и связанные с ним модули управления

симптомы

Возможные причины

Процедуры диагностики и ремонта

Связанные обсуждения DTC

Нужна дополнительная помощь с кодом p0600?

Определение кода ошибки P0600

Что означает ошибка P0600

Причины возникновения ошибки P0600

Каковы симптомы ошибки P0600?

Как механик диагностирует ошибку P0600?

Частые ошибки при диагностировании кода P0600

Насколько серьезной является ошибка P0600?

Какой ремонт может исправить ошибку P0600?

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0600

Параметры набора кодов

Симптомы

Общие причины

Распространенный ошибочный диагноз

Что означает ошибка P0600

Причины возникновения ошибки P0600

Каковы симптомы ошибки P0600?

Как механик диагностирует ошибку P0600?

Частые ошибки при диагностировании кода P0600

Насколько серьезной является ошибка P0600?

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0600

Нужна помощь с кодом ошибки P0600?

2 года ago AutoTime 0

Определение ошибки P0600

Причины ошибки P0600

Симптомы ошибки P0600

Диагностика ошибки P0600

Частые ошибки при диагностике кода P0600

Насколько серьезен ошибка P0600?

Таблица с ошибками

Расшифровка текстовых сообщений

Описание общих ошибок

Неисправности двигателя

Неполадки системы газораспределения

Неполадки, связанные с топливовоздушной смесью

Неисправности датчиков

Неисправности электрики и электроники

Неисправности лямбда-зонда

Неисправности трансмиссии

Описание двузначных кодов самодиагностики

Как диагностировать ошибку?

Видео: правила диагностики Пежо

Как сбросить ошибку?

Стоимость диагностики ошибок для Peugeot на СТО Москвы и Питера

Видео: устранение ошибок Check Engine и Antipollution Fault

Сбой последовательной связи

Диагностика
ошибки P0600

Частые ошибки
при диагностике кода P0600

Насколько
серьезен ошибка P0600?

Что необходимо
ремонтировать для устранения ошибки P0600