Р061а ошибка митсубиси асх - Исправление ошибок и поиск оптимальных решений проблем

Mitsubishi ASX 2012г 1.8л АКПП ошибка p061A нужна расшифровка — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

Прошивки Hyundai SIM2K-241 от Strit

Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro

Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro

Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit

Mitsubishi ASX 2012г 1.8л АКПП ошибка p061A нужна расшифровка

Закрытая тема.

offline

Электрик

Регистрация:: 29.08.2011

Сообщений:: 793

Адрес:: Москва

Клиент приехал с жалобой когда выскакивает ошибка машина не развивает обороты и газует на паркинге от 800 до 1500 оборотов.Ошибка p061A проверка крутящего момента:сбой блока управления.Ребят не могу понять что за ошибка?первый раз сталкиваюсь с такой ошибкой.Нужна инфа?

offline

инженер

Регистрация:: 12.07.2008

Сообщений:: 288

Адрес:: Ульяновск

что ж они к дилеру-то не едут? Пусть представитель разберётся, что поломалось на новой машине. А ошибка уходит после того как заглушил/завёл?

offline

Электрик

Регистрация:: 29.08.2011

Сообщений:: 793

Адрес:: Москва

Когда машина работает нормально давление во впускном коллекторе 38КПА,
дмрв напряжение 1450 мв,время впрыска 1.8 мс.Во время неисправности авление во впускном коллекторе 88КПА,дмрв напряжение 2300 мв,время впрыска 10-12 мв.Глушишь если сразу заводишь неисправность не пропадает,1 минуту подождешь заводишь работает нормально.Ошибка выскакивает только на ходу.На машине клапан ЕГР искал не нашел думаю не установлен,один лямда-зонд, не датчика распредвала.Может фазо-регулятор закусывает?блок управления не видит без датчика распредвала.Добавлено через 1 минуту

Да только минуту надо подождать.Добавлено через 2 минуты

Пробег 15000 тысяч км

Последний раз редактировалось Серега0001; 22.12.2013 в 23:56.

Причина: Добавлено сообщение

offline

Диагностика и Чип-тюнинг

Регистрация:: 22.02.2006

Сообщений:: 2,199

Адрес:: Тюмень

Скорей всего кривой тюнинг.Пытайте клиента,делал чип-тюнинг или нет.

offline

Электрик

Регистрация:: 29.08.2011

Сообщений:: 793

Адрес:: Москва

Ставил на педаль газа блок управления для ускорения но этим летом снял его.

offline

Электрик

Регистрация:: 29.08.2011

Сообщений:: 793

Адрес:: Москва

электросхем где бы на рытьДобавлено через 2 часа 38 минут

Схемы нашел.На схеме есть реле на дроссельную заслонку где оно может находится?

Последний раз редактировалось Серега0001; 23.12.2013 в 17:45.

Причина: Добавлено сообщение

offline

Электрик

Регистрация:: 29.08.2011

Сообщений:: 793

Адрес:: Москва

Failed throttle valve control servo

Harness damage in throttle valve control servo circuit or loose connector contact.

Failed intake air system

There is some foreign matter around air flow sensor

Failed engine-ECU

Перевод

Не удалось сервопривод газа регулирующий клапан
Осваивать ущерб в дроссельной заслонки цепи сервопривода или плохой контакт в разъеме.
Не удалось воздуха система впуска
Существует некоторая посторонние предметы вокруг датчика массового расхода воздуха
Не удалось электронного блока управления двигателем

Добавлено через 3 минуты

При чем тут дроссельная заслонка?если во время этой ошибки увеличивается расход воздуха,впрыск и давления во впускном коллекторе.

Последний раз редактировалось Серега0001; 25.12.2013 в 00:18.

Причина: Добавлено сообщение

offline

Диагностика и Чип-тюнинг

Регистрация:: 22.02.2006

Сообщений:: 2,199

Адрес:: Тюмень

Ошибка p061A проверка крутящего момента:сбой блока управления.

Расчетный и действительный момент не совпадают,кривой тюн,пытай клиента.

offline

инженер

Регистрация:: 07.10.2012

Сообщений:: 287

Адрес:: Ульяновск

Прошивку давно слить надо было, сейчас только ленивый OpenPort не имеет.

offline

ChipTuner.RU

Регистрация:: 17.01.2001

Сообщений:: 22,256

Адрес:: Волгоград

У меня стоял педельбустер. Никак дилер на это не реагировал.

offline

Электрик

Регистрация:: 29.08.2011

Сообщений:: 793

Адрес:: Москва

Клиент гонял машину к дилеру.Ему почистили дроссель был грязный,поменяли свечи,промыли инжектор.Проблема ушла.Не понятно почему когда ошибки не было машина работала отлично как выскочит ошибка машина переставала ехать.если была грязь в дросселе она должна постоянно плоха работать не так ли?

offline

инженер

Регистрация:: 12.07.2008

Сообщений:: 288

Адрес:: Ульяновск

И какой из четырёх инжекторов ему промыли?

offline

Электрик

Регистрация:: 29.08.2011

Сообщений:: 793

Адрес:: Москва

offline

Электрик

Регистрация:: 29.08.2011

Сообщений:: 793

Адрес:: Москва

Может они сделали что то другое а клиенту сказали это,что б денег содрать

Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Текущее время: 05:12. Часовой пояс GMT +4.

Источник

19.11.2016, 18:16

Старожил Клуба

Имя: Валерий

Авто: мазда сх-9 2019

Сообщений: 1,832

ошибка P061А

Почистил дроссельную заслонку и стала появляться ошибка Р061А когда коробка в драйве и нога на тормозе. Авто при этом двигается очень плохо (обороты выше 2000 не поднимались), обороты двигателя гуляли и машину дергало, обороты двигателя на ХХ гуляли. Выключил мотор, подождал 5 минут. Завел — ошибка двигателя висит, ХХ держит ровно, авто едет но до следующего светофора, как только нажал на тормоз при драйве, то выскакивает ошибка

19.11.2016, 18:24

Старожил Клуба

Имя: Александр

Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate+++

Сообщений: 7,213

Re: ошибка P061А

@molhyn, Валер,привет,похоже где то идет подсос воздуха,ведь до чистки дросселя ошибки не вылазили?

19.11.2016, 18:26

Старожил Клуба

Имя: Валерий

Авто: мазда сх-9 2019

Сообщений: 1,832

Re: ошибка P061А

ошибок вообще не было, я уже два раза его снимал вроде все нормально

19.11.2016, 18:32

Старожил Клуба

Имя: Александр

Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate+++

Сообщений: 7,213

Re: ошибка P061А

Валер,ну чудес не бывает,а патрубки все целы может лопнул какой нибудь.

19.11.2016, 20:15

Старожил Клуба

Имя: Андрей

Авто: Outlander XL 2.4 CVT

Сообщений: 2,042

Re: ошибка P061А

@molhyn, эта ошибка не дает точный ответ, какой датчик врет. Как вариант может быть ДМРВ, по-крайней мере было такое на ASX.

19.11.2016, 21:25

Старожил Клуба

Имя: Валерий

Авто: мазда сх-9 2019

Сообщений: 1,832

Re: ошибка P061А

гнало антифриз из под шланга(но совсем не сильно), не держал зажим самозажимной, поставил простой зажим, гофра резиновая вся целая, а вот балабаха пласмассовая что на ней и от нее две трубки отходит, одна на зажиме вторая просто вставляется в гофру, так вот она как то болталась там в посадочном, подмотал ленту, поездил и пока ошибки нет, завтра погоняю в хвост и гриву,

19.11.2016, 21:29

Старожил Клуба

Имя: Александр

Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate+++

Сообщений: 7,213

Re: ошибка P061А

Валер,ждем отчет.

Последний раз редактировалось Самодел; 19.11.2016 в 21:35.

19.11.2016, 21:32

Старожил Клуба

Имя: Валерий

Авто: мазда сх-9 2019

Сообщений: 1,832

Re: ошибка P061А

@Самодел, я подправил текст, чет он не все сообщение сразу отправил (((

21.11.2016, 20:34

Старожил Клуба

Имя: Александр

Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate+++

Сообщений: 7,213

Re: ошибка P061А

@molhyn, Валер,приветствую,ну как ведет себя авто?

21.11.2016, 20:44

#10

Старожил Клуба

Имя: Валерий

Авто: мазда сх-9 2019

Сообщений: 1,832

Re: ошибка P061А

@Самодел, Саш замечательно, вот на этой колобахе (резонатор называется) есть маленькая трубка которая вставляется в гофру, на ней есть буртик чтоб с гофры не выскакивало, так вот у меня или у всех так я незнаю, этот буртик отсутствует на половине трубки, через него и сосало воздух, промазал герметиком и ни каких ошибок

Миниатюры

Пользователь сказал cпасибо:

21.11.2016, 20:46

#11

Старожил Клуба

Имя: Александр

Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate+++

Сообщений: 7,213

Re: ошибка P061А

Валер,а я говорил..

Цитата:

Сообщение от Самодел

где то идет подсос воздуха

Пользователь сказал cпасибо:

21.11.2016, 20:51

#12

Старожил Клуба

Имя: Валерий

Авто: мазда сх-9 2019

Сообщений: 1,832

Re: ошибка P061А

@Самодел, так я ж и не отказывался )))) спасибо

22.11.2016, 10:19

#13

Старожил Клуба

Имя: Алексей

Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI

Сообщений: 3,740

Re: ошибка P061А

@molhyn, На этом шланге должен быть хомут. И следовательно это не буртик на трубке, а ограничитель до которого шланг на ее натягивается. Поэтому этот «буртик» и отсутствует на половину. Вы не правильно одели шланг, поэтому и сосало мимо датчика. С герметиком это конечно хорошо, но собрано через одно место)))

Пользователь сказал cпасибо:

22.11.2016, 11:01

#14

Старожил Клуба

Имя: Валерий

Авто: мазда сх-9 2019

Сообщений: 1,832

Re: ошибка P061А

@WarGamer, на этом соске не должно быть хомута, резонатор имеет три выхода и только на одном стоит хомут, и следовательно собрано все правильно

05.12.2016, 13:52

#15

Старожил Клуба

Имя: Валерий

Авто: мазда сх-9 2019

Сообщений: 1,832

Re: ошибка P061А

На этом конце должен быть буртик по всему кругу или только на половину? ошибка опять вылезла

Миниатюры

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Текущее время: 04:12. Часовой пояс GMT +3.

Источник

Форум
ТЕХНИЧКА. Технический раздел
Mitsubishi ASX/Outlander Sport (GA#) (2010-2023MY). Peugeot 4008 и Citroen C4 Aircross (2010-2012)
Электрооборудование и электроника, автозвук
ASX: Загорелось ABS OFF, ASC OFF, SERVICE REQUIRED и Check Engine. Загорелись ошибки ABS OFF, ASC OFF и SERVICE REQUIRED Mitsubishi ASX, Peugeot 4008 и Citroen C4 Aircross

28.01.2020, 22:41

#1

Ищущий ответы

ASX: Загорелось ABS OFF, ASC OFF, SERVICE REQUIRED и Check Engine. Загорелись ошибки ABS OFF, ASC OFF и SERVICE REQUIRED Mitsubishi ASX, Peugeot 4008 и Citroen C4 Aircross

Привет
Интересует меня ошибка P061A
Сегодня на ходу машина обороты сбавила…и asc, АБС по-моему и Джеки чан зажегся
28.01.2020, 22:50

#2
Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП
Вообще, это ошибка по двигателю:
P061A: Torque Monitoring ==> Методика диагностики

Других ошибок нет?

Если только 061A, то смотри дроссель и подсос на впуске и воздушном фильтре — по Аут-3 такая ошибка выстреливала из-за плохого соединения частей впуска воздушного фильтра и необученного сервопривода дросселя после чистки.

Инициализировать сервопривод дроссельного клапана можно следующим образом:
1. Поверните переключатель зажигания в положение «ON» и затем в положение «LOCK» (ВЫКЛ).
2.Удерживайте переключатель зажигания в положении «LOCK» (ВЫКЛ) не менее 10 секунд.
Все.

А так, на 4008 и C4 Aircross была похожая проблема:

Сообщение от Pit0n

Попал в 100 км от дома в весьма неприятную ситуацию. На ровной, сухой дороге, небольшом подъеме и скорости порядка 80 км/ч (катил за фурой при запрете обгонов) загорелись на БК check engine (ошибка двигателя), а также управления приводом (отказ систем ABS и ESP — последняя затребовала ремонта). После ТО-3 накатал 1500 км.
Авто при этом двигаться отказывался (обороты выше 2000 не поднимались), обороты двигателя гуляли и машину дергало. После остановки обороты двигателя на ХХ гуляли даже на слух. Выключил мотор, подождал 5 минут, проверил: масло, тормозная и охлаждающая жидкости в норме. Завел — ошибка двигателя висит, температура двигателя в норме, ХХ держит ровно. Начинаю движение (был уже вечер) — при разгоне свыше 50 км/ч выскакивает ошибка привода и дальнейшее движение практически невозможно. Опытным путем установил, что двигаться можно не быстрее 45 км/ч и не выше 3 передачи — это называется «аварийный режим». Ночью допилил домой и утром на диагностику.
Ошибка двигателя: P061A — Torque monitor
Ошибки ABS: C121C — Torque request signal rejection
U1417 — Variant coding value invalid
Советы мастеров (нашли знакомых в выходные):
от Ситроен — промыть дроссельную заслонку и разъем блока управления — там всё чисто, ошибка осталась.
Спец от Mitsubishi подсказал проверить ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) — БИНГО!!! Там застряла засохшая половинка мухи! Датчик выдавал некорректные данные в БУ двигателя, тот готовил соответствующую смесь, а датчики ESP находили расхождение между реальным моментом на валу и положением педали газа и переводили систему в аварийный режим. В общем весело.
Вероятная причина — на ТО сервисмен выдернул старый воздушный фильтр, половинка мухи обломилась и упала в корпус воздушного фильтра, а после установки нового оказалась уже за фильтром и при удобном случае порхнула вверх в датчик.
Вывод — при заменах воздушного фильтра корпус надо пылесосить, либо продувать, предварительно заглушив выходное отверстие.
Надеюсь информация будет полезной.
PS. После отключения разъема и чистки дроссельной заслонки пришлось адаптировать её БУ.
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:

Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>

Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>

Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>

Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>

Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier — черный — *787*190
29.01.2020, 09:29

#3

Ищущий ответы

Ещё ошибка p1902 якобы по вариатору
02.02.2020, 12:17

#4
Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП
P1902 Malfunction of engine system ==> Методика диагностики

DIAGNOSTIC FUNCTION
When the engine-ECU detects the malfunction of the ETV system, the engine-ECU enters the limp-home control mode (throttle valve angle: approx. 20 %).
CVT-ECU begins controlling the following items: lockup inhibition, increase of secondary pressure, fixing of gear ratio line.

JUDGMENT CRITERIA
CVT-ECU receives the limp-home signal from engine-ECU via CAN.

PROBABLE CAUSES
Malfunction of the engine system (ETV)
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:

Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>

Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>

Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>

Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>

Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier — черный — *787*190