Решил написать т.к. нигде не нашел конкретной информации по входному и выходному датчикам для АКПП Solaris. Все знают их номера, все знают их расположение, но какой из отвечает за входной, а какой за выходной вал никто чётко не говорит.
Обычный день, собрался на работу, завёлся, прогрелся, перевёл коробку в «драйв» и ничего не произошло. Машина не трогается. Коробка не работает ни на одной передаче, при этом положение селектора меняется. Подключив анализатор за 200р. в OBDII, зайдя на телефоне через Torque OBD Check нашел такую запись в логах ошибок — » P0722 output speed sensor no signal».
Порыв интернет понял что проблема рядовая, осталось понять какой из двух датчиков на КПП отвечает за вход, а какой за выход. В интернетах каша, у одних выходной ближе к салону, у других под воздушным фильтром ближе к бамперу. Короче лотерея. Я решил что заменю ближний к салону — 42620-39200 по результатам анализа форумов вроде бы он и есть выходной.
Заказал датчик в автодоке, поставил, ничего не изменилось. Ну тут либо сам дурак либо датчик сменил верно и дело в проводке или блоке управления. Не обманывая себя заказал второй тот что ближе к бамперу под воздушным фильтром — 42621-39200. Поставил, завёлся, тяга вроде есть, но опять не едет.
Психанул короче, ударил по газу, разогнал движок да 4 тысяч, в районе колёс что-то сильно хлопнуло и покатился как ни в чём не бывало, передачи переключаются, нареканий не имею.
Путём логических умозаключений и на основе опыта пришел к выводу, что за неделю стояния на месте в слякотную погоду просто залипли тормоза, ручник уж точно.
Ошибка приняла пассивную форму т.е. ЭБУ удалит её сам по истечении некоего времени когда убедиться в полной работоспособности нового элемента системы.
И только после этого я наконец зачем-то решил прочитать надписи на упаковке датчиков где чёрным по белому сказано какой из них каким является.
Вывод: инструкции и всякие надписи иногда всё-таки надо читать не отходя от кассы.
Но думаю от преждевременной замены элемента хуже не будет тем более что многие рекомендуют менять эти датчики парой и не тянуть до момента когда второй помрёт где-нибудь на трассе.
Цена вопроса: 3 000 ₽
Пробег: 145 000 км
На чтение 6 мин Просмотров 4.7к.
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0722
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0722
- Диагностика и решение проблем
- Электропроводка
- Датчик частоты вращения выходного вала
- Датчик температуры трансмиссионной жидкости
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0722 звучит как «нет сигнала частоты вращения выходного вала». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Output Shaft Speed (OSS) Sensor No Signal».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0722
Диагностический код неисправности P0722 указывает на отсутствие сигнала датчика выходной скорости (OSS). Без точного сигнала выходной скорости, модуль управления трансмиссией (TCM) не может должным образом переключать передачи, поэтому устанавливается этот код.
В трансмиссиях с электронным управлением датчик скорости выходного вала (OSS) расположен на конце трансмиссии перед ведущими осями или приводным валом. Считываемая скорость выходного вала, может использоваться для определения времени переключения. А также времени включения гидротрансформатора и электронного контроля давления внутри трансмиссии.
При обнаружении модулем управления трансмиссией (TCM) неисправности, PCM / ECM могут заменять значения на основе других датчиков для определения времени переключения. Тем самым пытаясь регулировать работу гидротрансформатора и давления, если информация датчика OSS недоступна.
Датчик OSS также обычно используется для отображения показаний спидометра, поэтому данные на нем могут быть не верные.
На некоторых автомобилях датчик OSS находится на одной линии с датчиком температуры трансмиссионной жидкости (TFT). В случае неисправности датчика TFT или соответствующей проводки датчик OSS также может работать со сбоями.
Поэтому, если с кодом P0722 есть другие ошибки, связанный с датчиком TFT, необходимо искать возможную проблему с любым из этих датчиков или проводкой между ними.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0722 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
- Также могут присутствовать другие связанные коды неисправностей.
- Неработающий спидометр или тахометр, либо сбой в их работе.
- Жесткое переключение передач.
- Проблемы с переключением передач.
- Двигатель плохо разгоняется.
- Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
- Двигатель глохнет либо плохо заводится.
- Снижение мощности двигателя.
- Повышенный расход топлива.
Ошибка P0722 является довольно серьезной, так как условия, которые привели к ее сохранению, могут привести к повреждению трансмиссии.
Причины возникновения ошибки
Код P0722 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неисправен датчика частоты вращения выходного вала (OSS).
- Вышел из строя датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT).
- Обрыв, короткое замыкание проводки или разъемов в цепях перечисленных датчиков.
- Иногда причиной является неисправный модуль PCM.
Как устранить или сбросить код неисправности P0722
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0722:
- Считайте все сохраненные ошибки с помощью сканера OBD-II.
- Очистите ошибки и проведите тест-драйв, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0722 снова.
- Если код появится снова, осмотрите провода и соединители на наличие повреждений.
- Протестируйте входные цепи датчика скорости выходного вала и температуры трансмиссионной жидкости, при проблеме, замените неисправный датчик.
- При необходимости прошейте или замените PCM.
Диагностика и решение проблем
Сперва стоит поискать бюллетени технического обслуживания (TSB) для вашей конкретной марки автомобиля с ошибкой P0722. Если существующая проблема уде описана, следование инструкциям может помочь вам сэкономить время и деньги на диагностике и устранении проблемы.
Визуально осмотрите всю проводку и разъемы, ведущие к датчику скорости выходного вала и температуры трансмиссионной жидкости. Внимательно осмотрите, нет ли потертостей, оголенных проводов либо обрывов. Также обратите внимание на оплавления или другие поврежденные участки. При необходимости отремонтируйте.
Электропроводка
Проверьте жгут проводов на наличие ослабленных соединений, ослабленных проводов или грязных клемм. Отсоедините все соединения от жгута проводов автомобиля, датчика частоты вращения выходного вала, датчика TFT и блока PCM / ECM.
Используя мультиметр, установленный на шкале Ом, проверьте наличие чрезмерного сопротивления. Если сопротивление очень высокое, проследите за проводкой через цепь между каждым разъемом, чтобы определить причину.
Если сопротивление указывает на превышение предела, поищите сломанную или поврежденную проводку. Проверьте отсутствие замыкания на массу в секциях жгута проводов, переместив положительный или отрицательный вывод на хорошее заземление.
Если присутствует сопротивление, может быть короткое замыкание на массу. Жгут проводов следует проверить на предмет повреждения проводки или участков, которые могут перетереться от прикосновения к шасси автомобиля.
Неисправная проводка довольно часто может служить причиной ошибки P0722.
Датчик частоты вращения выходного вала
В некоторых автомобилях на конце датчика OSS используется пластиковая шестерня. Снимите датчик OSS и проверьте состояние шестерни. Чтобы определить, нет ли отсутствующих зубьев или их износ, при необходимости замените шестерню.
Проверьте жгут проводов на предмет возможных признаков повреждения проводки или ослабленных соединений. Измерьте сопротивление, сняв разъем и используя цифровой мультиметр установленный на шкале ом. Если сопротивление вне допустимого диапазона или выше предела, замените датчик.
Проверьте, подается ли питание на датчик и на разъем жгута проводов PCM, используя заводскую электрическую схему. Если датчик OSS находится на одной линии с датчиком TFT, напряжение будет изменяться в зависимости от температуры трансмиссионной жидкости.
Датчик температуры трансмиссионной жидкости
Также причиной ошибки P0722 может быть неисправный датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT). Обычно это наблюдается на автомобилях, оборудованных датчиком TFT, установленным на одной линии с датчиком OSS.
Датчик TFT также проверяем на сопротивление с помощью мультиметра, установленного на шкале Ом. Если показания выходят за рамки технических характеристик или превышают предел, замените датчик TFT внутри коробки передач.
Проверьте разъем жгута проводов на наличие питания от PCM / ECM, используя заводскую электрическую схему в качестве справочной. Установите мультиметр на шкалу вольт с положительным проводом на проводе питания от PCM / ECM. А отрицательный провод расположите на заземлении.
В зависимости от модели автомобиля, показание напряжения должны быть 12 вольт или опорным напряжением 5 вольт. Если напряжение не соответствует техническим характеристикам, можно заподозрить короткое замыкание на массу.
Также не стоит исключать неисправный PCM / ECM или проблему в проводке между коробкой передач и PCM / ECM.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0722 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Audi (Ауди а4)
- BMW
- Cadillac (Кадиллак CTS)
- Chevrolet (Шевроле Круз, Оптра, Субурбан)
- Dodge (Додж Калибр, Рам)
- Ford (Форд Мондео, Фиеста, Фокус, F-150)
- GMC
- Honda (Хонда Аккорд, Джаз, Одиссей, СРВ)
- Hyundai (Хендай Акцент, Гетц, Санта фе, Солярис, Элантра)
- Jeep (Джип Компасс)
- Kia (Киа Рио, Сид)
- Land Rover (Ленд Ровер Дискавери)
- Mazda (Мазда 6)
- Mercedes
- Opel
- Saab
- Suzuki (Сузуки Джимни, Свифт, sx4)
- Toyota (Тойота Матрикс, Тундра)
- Volkswagen (Фольксваген Битл, Бора, Джетта)
- ТагАЗ Акцент
С кодом неисправности Р0722 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0133, P0300, P0326, P0444, P0573, P0700, P0708, P0715, P0717, P0720, P0721, P0723, P0730, P0741, P0743, P0780, P0796, P0842, P1403, P1529, P1734, P2207, P2646, P2714.
Видео
Ошибка P0722 — Датчик частоты вращения выходного вала — отсутствие сигнала
Определение кода ошибки P0722
Ошибка P0722 указывает на то, что PCM получил ошибочный или прерывистый входной сигнал от датчика частоты вращения выходного вала и не может определить правильную стратегию переключения передач.
Что означает ошибка P0722
Если PCM получит неправильный или прерывистый сигнал от датчика частоты вращения выходного вала, он не сможет правильно определить как и когда необходимо переключить определенную передачу. В данном случае появится ошибка P0722, загорится индикатор Check Engine, а также могут присутствовать другие симптомы, включая жесткое переключение передач.
Причины возникновения ошибки P0722
Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0722 являются:
- Повреждение или неисправность датчика частоты вращения выходного вала
- Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
- Повреждение или неисправность одного или нескольких электромагнитных клапанов переключения передач
- Загрязнение трансмиссионной жидкости
- Повреждение клапана корпуса
- Повреждение проводов и соединителей датчика частоты вращения выходного вала
Каковы симптомы ошибки P0722?
При появлении ошибки P0722 загорится индикатор Check Engine. Другими признаками возникновения данной ошибки являются:
- Проблемы при переключении передач
- Снижение эффективности использования топлива
- Глохнущий двигатель на холостом ходу
- Пропуски зажигания в цилиндрах двигателя
- Глохнущий двигатель на высоких оборотах
В редких случаях, кроме загорания индикатора Check Engine, водители могут вовсе не заметить никаких признаков возникновения данной ошибки.
Как механик диагностирует ошибку P0722?
Ошибка P0722 диагностируется с помощью сканера OBD-II. Механик использует сканер для просмотра данных и сбора информации о коде, а также для проверки других кодов ошибок, которые могут присутствовать. Прежде чем приступить к устранению ошибки P7022, механик рассмотрит другие присутствующие коды ошибок. Затем механик очистит коды и повторно проверит систему, чтобы выяснить, появляется ли код ошибки снова.
После этого механик визуально осмотрит датчик частоты вращения выходного вала, а также его провода и соединители, чтобы убедиться в отсутствии короткого замыкания или обрыва цепи. Перед заменой или ремонтом какого-либо компонента системы механик проверит электромагнитный клапан переключения передач и корпус клапана.
Общие ошибки при диагностировании кода P0722
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0722 является уверенность в том, что причиной возникновения неисправности является наличие механических неисправностей внутри трансмиссии, пропуски зажигания в цилиндрах двигателя, неисправность трансмиссии или наличие проблем с системой подачи топлива, в то время как проблема заключается в другой неисправности.
Насколько серьезной является ошибка P0722?
Ошибка P0722 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с управляемостью автомобиля, что может быть опасным, особенно при езде на большой скорости. Рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.
Какой ремонт может исправить ошибку P0722?
- Ремонт или замена поврежденного или неисправного датчика частоты вращения выходного вала.
- Ремонт или замена поврежденного или неисправного датчика температуры охлаждающей жидкости.
- Ремонт или замена поврежденного или неисправного электромагнитного клапана переключения передач.
- Промывка системы и замена трансмиссионной жидкости.
- Замена поврежденного корпуса клапана.
- Замена поврежденных или подвергнутых действию коррозии проводов и соединителей датчика частоты вращения выходного вала.
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0722
Ошибку P0722 можно устранить довольно просто, однако если проблему долго игнорировать, это может привести к серьезному повреждению трансмиссии, что может быть опасным. Также следует отметить, что при загорании индикатора Check Engine автомобиль не сможет пройти проверку на токсичность отработавших газов.
Нужна помощь с кодом ошибки P0722?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на услугу — диагностика авто с выездом или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи
Код неисправности OBD-II Техническое описание
Нет сигнала датчика выходной скорости
Что это значит?
Это общий диагностический код неисправности трансмиссии (DTC), применимый к автомобилям OBD-II. Это может включать, но не ограничивается, автомобили от VW, BMW, Mercedes, Chevrolet, GMC, Allison, Duramax, Dodge, Ram, Ford, Honda, Hyundai, Audi и т. Д. Хотя общие, точные этапы ремонта могут варьироваться в зависимости от года. , марка, модель и комплектация силового агрегата.
Код неисправности P0722 OBD-II связан с датчиком выходной скорости трансмиссии.
Когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает неисправность в цепи датчика выходной скорости, может срабатывать множество кодов в зависимости от конкретного автомобиля и конкретной автоматической коробки передач.
Некоторые из наиболее распространенных кодовых ответов, связанных с проблемами датчика выходной скорости трансмиссии, — это коды P0720, P0721, P0722 и P0723, основанные на конкретной неисправности, которая предупреждает PCM о необходимости установить код и активировать контрольную лампу двигателя.
Датчик выходной скорости трансмиссии предназначен для подачи на PCM сигнала, который указывает скорость вращения выходного вала трансмиссии. PCM использует эти показания для управления соленоидами переключения передач. Соленоиды направляют жидкость между различными гидравлическими контурами и изменяют передаточное число трансмиссии в нужное время. В зависимости от автомобиля и конфигурации трансмиссии датчик выходной скорости также может контролировать показания спидометра. Автоматическая трансмиссия управляется лентами и муфтами, которые переключают передачи, оказывая давление жидкости в нужном месте в нужное время. Этот процесс начинается с датчика выходной скорости трансмиссии.
Код P0722 устанавливается PCM, когда он не видит сигнал от датчика выходной скорости.
Какова серьезность этого кода неисправности?
Серьезность этого кода обычно начинается с умеренной, но может быстро перейти к более серьезному уровню, если не исправить своевременно.
Фото датчика скорости трансмиссии: 
Каковы некоторые симптомы кода?
Симптомы кода неисправности P0722 могут включать:
- Плохая экономия топлива
- Горит индикатор Check Engine
- Коробка передач не переключается
- Коробка передач переключает примерно
- Возможные симптомы, похожие на пропуски воспламенения
- PCM переводит двигатель в тормозной режим
- Спидометр показывает неправильные или неустойчивые показания
Каковы некоторые из распространенных причин появления кода?
Причины этого кода передачи P0722 могут включать:
- Неисправен датчик выходной скорости
- Грязная или загрязненная жидкость
- Грязный или забитый фильтр трансмиссии
- Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости
- Неисправный корпус трансмиссионного клапана
- Ограниченные гидравлические проходы
- Неисправный соленоид переключения передач
- Корродированный или поврежденный разъем
- Неисправная или поврежденная проводка
- Неисправный PCM
Каковы некоторые шаги по устранению неполадок P0722?
Перед тем, как начать процесс поиска и устранения любой неисправности, вам следует изучить бюллетени технического обслуживания (TSB) для конкретного автомобиля с указанием года, модели и трансмиссии. В некоторых ситуациях это может сэкономить много времени в долгосрочной перспективе, указав вам правильное направление.
Первый шаг — убедиться, что уровень жидкости правильный, и проверить состояние жидкости на предмет загрязнения. Вы также должны проверить записи транспортного средства, чтобы проверить, когда в последний раз меняли фильтр и жидкость, если это возможно. Затем следует тщательный визуальный осмотр для проверки соответствующей проводки на наличие явных дефектов, таких как царапины, потертости, оголенные провода или пятна ожогов. Проверьте разъемы и соединения на предмет безопасности, коррозии и повреждений контактов. Это должно включать всю проводку и разъемы датчика выходной скорости, соленоидов трансмиссии, трансмиссионного насоса и PCM. В зависимости от конфигурации трансмиссионная связь должна быть проверена на безопасность и свободу передвижения.
Продвинутые шаги
Дополнительные шаги становятся очень специфичными для автомобиля и требуют соответствующего передового оборудования для правильного выполнения. Для этих процедур требуется цифровой мультиметр и специальные технические справочные документы для автомобиля. Вы должны следовать конкретным инструкциям по устранению неисправностей и последовательности действий для вашего автомобиля. Требования к напряжению могут сильно зависеть от конкретной модели автомобиля и конфигурации трансмиссии.
Проверки непрерывности
Проверки непрерывности всегда выполняются при отключенном питании от цепи, чтобы избежать короткого замыкания цепи и создания дополнительных повреждений. Если в технических данных не указано иное, нормальные показания для проводки и соединений должны составлять 0 Ом сопротивления. Сопротивление или отсутствие непрерывности указывает на неисправную проводку, которая разомкнута или закорочена и требует ремонта или замены.
Обычный ремонт
- Замена жидкости и фильтра
- Замена неисправного датчика выходной скорости вращения
- Ремонт или замена неисправного соленоида переключения передач
- Ремонт или замена неисправного корпуса трансмиссионного клапана
- Промывка трансмиссии для очистки проходов
- Очистка разъемов от коррозии
- Ремонт или замена проводки
- Прошивка или замена PCM
Распространенный ошибочный диагноз
- Проблема с пропуском зажигания в двигателе
- Проблема с внутренней передачей
- Проблема с трансмиссией
Надеюсь, информация в этой статье помогла вам указать правильное направление для решения проблемы с кодом неисправности датчика выходной скорости трансмиссии. Эта статья носит исключительно информационный характер, и конкретные технические данные и сервисные бюллетени для вашего автомобиля всегда должны иметь приоритет.
Связанные обсуждения DTC
- 2007 F-150 5.4L P0720 & P0722 коды передачи2007 F150 FX4 4 x 4 5.4-литровый двигатель Получил эти коды датчиков выходного вала для моего форда вперед, все в порядке, моя проблема — задний ход. Я проверил проводку, нет видимых обрывов. Напряжение на OSS. Вытянуло, OSS проверил, датчик сопротивления в порядке. Проверил сопротивление TFS, он показывает нормально. Я не получаю никаких других кодов.
- Hyundai Accent 2002 года выпускаХорошо 2 недели назад купил цепь датчика спидометра автоматической коробки передач для моей машины 2002 Hyundai Accent 1600cc автоматический, датчик и поставил его недавно, день что-то выходит из строя и отправьте его в автомастерскую, чтобы проверить, что в нем моя машина и обнаружена проблема отсутствия сигнала, я надеюсь, что это …
- 98 VW P0722 P0715 (2207 и 3007)У меня 99-я автоматическая коробка передач VW Jetta Wolfsburg mk3 2.0L (магазины запчастей всегда ошибаются, поэтому я прошу запчасти для 98 jetta) Коды неисправностей: цепь датчика выходной скорости P0722 нет сигнала Цепь датчика скорости входной турбины P0715 Цепь может быть изготовлена конкретные коды ??? (2207 — 3007) Я ж …
- P0708 / P0722 / P0717 на Hyundai Accent 2001 г.Привет, ребята, у меня Hyundai Accent GS 2001 года выпуска, и после того, как я пропустил CEL через считыватель, я получил эти коды. Может ли кто-нибудь помочь мне понять, что они означают? Спасибо!…
- Коды ошибок VW Beetle 2001 P0722, P0715, P0730Привет, ребята, мне отчаянно нужен ваш совет, так как я не эксперт. Я недавно купил новый жук vw 2001 года с автоматической трансмиссией. С того дня, как я его купил, это было немного медлительно. Итак, сегодня я купил считыватель obd II, чтобы проверить коды ошибок, и когда я проверил, он обнаружил три кода ошибок. …
- 99 VW Jetta p0722 p0715Мне нужна помощь, у меня есть 99 jetta с этим кодом p0722 и p0715, как я могу их исправить или что нужно ido…
- 2007 Optra p0300 p0444 p0700 p0722 p1403Я владею Optra 2007 за последние 9 месяцев, но теперь он показывает следующие коды при сканировании с помощью прибора obd-scan, он отображает следующие коды ошибок… 1. P0300 2. P0444 3. P0700 4. P0722 5. P1403 —- Тип : (Трансмиссия — код неисправности, контролируемый производителем — контролируемый производителем)…
- 2003 Honda Accord P2646, P0722, P0780 и P01734 Проблемы с трансмиссиейУ меня Honda Accord 2003 года выпуска. Имеет проблемы с выходом из смены. Я начал с кодов P2646, P0722, P0780 и P1734. Меняю датчик скорости на трансмиссии. Теперь возникла такая же проблема, но теперь есть коды P0756, P0780 и P1734. Когда он выключается, и я сбрасываю код, им снова можно управлять на…
- Suberban 2010 p2714 p0842 p0796 p0741 p0722 p0700 p0573Привет, у меня есть код неисправности P2714 Электромагнитный клапан управления давлением 4 — залип P0842 Датчик давления трансмиссионной жидкости TFP P0796 Электромагнитный клапан 3 ПК управления давлением — заедает P0741 Система TCC муфты гидротрансформатора — заедает P0722 ВЫХОДНАЯ Цепь датчика скорости P0700 Модуль управления трансмиссией TCM…
- 2001 Hyundai accent gl p0326, p0133, p1529, p0743 и p0722Привет, у меня Hyundai Accent 2001 года выпуска с кодами ошибок p0326, p0133, p1529, p0743 и p0722. какие рекомендуемые действия для них? Недавно я поменял свечи зажигания, масло и трансмиссионную жидкость, но машина кажется громче и иногда вздрагивает при разгоне и остановке. Также…
Нужна дополнительная помощь с кодом P0722?
Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0722, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..
ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.
Содержание
- Определение кода ошибки P0722
- Что означает ошибка P0722
- Причины возникновения ошибки P0722
- Каковы симптомы ошибки P0722?
- Как механик диагностирует ошибку P0722?
- Общие ошибки при диагностировании кода P0722
- Насколько серьезной является ошибка P0722?
- Какой ремонт может исправить ошибку P0722?
- Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0722
Определение кода ошибки P0722
Ошибка P0722 указывает на то, что PCM получил ошибочный или прерывистый входной сигнал от датчика частоты вращения выходного вала и не может определить правильную стратегию переключения передач.
Что означает ошибка P0722
Если PCM получит неправильный или прерывистый сигнал от датчика частоты вращения выходного вала, он не сможет правильно определить как и когда необходимо переключить определенную передачу. В данном случае появится ошибка P0722, загорится индикатор Check Engine, а также могут присутствовать другие симптомы, включая жесткое переключение передач.
Причины возникновения ошибки P0722
Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0722 являются:
- Повреждение или неисправность датчика частоты вращения выходного вала
- Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
- Повреждение или неисправность одного или нескольких электромагнитных клапанов переключения передач
- Загрязнение трансмиссионной жидкости
- Повреждение клапана корпуса
- Повреждение проводов и соединителей датчика частоты вращения выходного вала
Каковы симптомы ошибки P0722?
При появлении ошибки P0722 загорится индикатор Check Engine. Другими признаками возникновения данной ошибки являются:
- Проблемы при переключении передач
- Снижение эффективности использования топлива
- Глохнущий двигатель на холостом ходу
- Пропуски зажигания в цилиндрах двигателя
- Глохнущий двигатель на высоких оборотах
В редких случаях, кроме загорания индикатора Check Engine, водители могут вовсе не заметить никаких признаков возникновения данной ошибки.
Как механик диагностирует ошибку P0722?
Ошибка P0722 диагностируется с помощью сканера OBD-II. Механик использует сканер для просмотра данных и сбора информации о коде, а также для проверки других кодов ошибок, которые могут присутствовать. Прежде чем приступить к устранению ошибки P7022, механик рассмотрит другие присутствующие коды ошибок. Затем механик очистит коды и повторно проверит систему, чтобы выяснить, появляется ли код ошибки снова.
После этого механик визуально осмотрит датчик частоты вращения выходного вала, а также его провода и соединители, чтобы убедиться в отсутствии короткого замыкания или обрыва цепи. Перед заменой или ремонтом какого-либо компонента системы механик проверит электромагнитный клапан переключения передач и корпус клапана.
Общие ошибки при диагностировании кода P0722
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0722 является уверенность в том, что причиной возникновения неисправности является наличие механических неисправностей внутри трансмиссии, пропуски зажигания в цилиндрах двигателя, неисправность трансмиссии или наличие проблем с системой подачи топлива, в то время как проблема заключается в другой неисправности.
Насколько серьезной является ошибка P0722?
Ошибка P0722 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с управляемостью автомобиля, что может быть опасным, особенно при езде на большой скорости. Рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.
Какой ремонт может исправить ошибку P0722?
- Ремонт или замена поврежденного или неисправного датчика частоты вращения выходного вала.
- Ремонт или замена поврежденного или неисправного датчика температуры охлаждающей жидкости.
- Ремонт или замена поврежденного или неисправного электромагнитного клапана переключения передач.
- Промывка системы и замена трансмиссионной жидкости.
- Замена поврежденного корпуса клапана.
- Замена поврежденных или подвергнутых действию коррозии проводов и соединителей датчика частоты вращения выходного вала.
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0722
Ошибку P0722 можно устранить довольно просто, однако если проблему долго игнорировать, это может привести к серьезному повреждению трансмиссии, что может быть опасным. Также следует отметить, что при загорании индикатора Check Engine автомобиль не сможет пройти проверку на токсичность отработавших газов.
|
836
|
Абитуриент Hyundai Elantra 2004 1.6 АКПП Сообщений: 10 В клубе с 31.08.2009 |
23.08.2011 17:12 Проблема такая: тупит АКПП, дергается, подвисают передачи, уходит в аварийный режим. Загорелся чек, поехал на диагностику, показало ошибку Р0722 — Ошибка датчика выходящей скорости. Как это лечить? |
|
|
Старший научный сотрудник
Yeti 2012 1.8 DSG Сообщений: 781 В клубе с 24.01.2007 |
23.08.2011 17:48 Опять вольный перевод. Не ошибка датчика, а Output Speed Sensor Circuit No Signal — электрическая цепь датчика выходной скорости. Отсутствие сигнала. Сообщение от Kotletkin Как это лечить? Начать с прозвонки эл. цепей тестером. |
|
|
|
Абитуриент Hyundai Elantra 2004 1.6 АКПП Сообщений: 10 В клубе с 31.08.2009 |
23.08.2011 18:38 Прошу прощения за перевод, воспринял со слов мастера. Насколько я понимаю, речь идет о датчике выходяжей скорости вала АКПП? Это тот, который за колесом находится и входит горизонтально в коробку? |
|
|
|
Старший научный сотрудник
Yeti 2012 1.8 DSG Сообщений: 781 В клубе с 24.01.2007 |
23.08.2011 20:30 Картинки расположения лучше не нашел, зато есть тест-процедура. |
|
|
|
Абитуриент Hyundai Elantra 2004 1.6 АКПП Сообщений: 10 В клубе с 31.08.2009 |
29.08.2011 23:33 В общем проблему решил заменой комплекта датчиков АКПП, стоимость в экзисте — 600 рублей, менял сам. |
|
|