Р1676 ошибка пежо 207

Citrone С4 EP6 2008г.в пробег 100001

Человек обратился с проблемой сработки вентилятора охлаждения на холодный двигатель, после 2-3 минут работы двигателя, работал все время не выключаясь, при этом высаживал полудохлый АКБ!
Диагностика показала ошибку P1676 Ошибка управляемого генератора(По сети BSS получено неправильное значение)
Так как управление генератора по CAN шину по протоколу BSS и гадать не нужно, нужно везти на стенд!
Привез на стенд к специально обученному, да на оборотах 3000 выдает ошибку при нагрузке 50%, Ну вопрос понятен, регулятор-щетки, но вопрос в том что у каждого регулятора есть конкретный ID сравнили ID через каталог генератора VALEO и стоявшего в нем регулятора все совпадает ID40, блин в наличие такого регулятора нет есть c ID47, выхода нет, клиенту машина нужна каждый день, зная что это эсперимент провальный, ставим его. Устанавливаю на авто, меняю АКБ на четвертьдохлый, стираю ошибки, машина работает 30минут, ВСЕ ОК, машина уезжает!

На утро звонок: Вентилятор сново работает на холодную!
После обеда ко мне, еду забираю регулятор с ID40, ставлю на место, стираю ошибку, работает час, ВСЕ ОК, забирает машину! НА ЭТОМ ВСЕ- думаете ВЫ, но НЕТ!
На утро звонок: Оно снова заработало и крутит на полную катушку, что ей сцуке надо?!
Давай опять ко мне, отвезу на стенд! Везу на стенд-все идеально!

Дают мне «гору» регуляторов с собой(ID40, ID7, самовозбуждение)
На самовозбуждении, даже если поменять в БСИ тип генератора, вентилятор срабатывает сразу! НА управляемом стирается и не появляется, при этом параметры считывания и управления работают, мозг видит задаваемое напряжение температуру гены!
Зная, что ЕР с мозгами PSA любят рамсить с дохлыми АКБ, было принято решение поменять АКБ на новый! Меняю, авто работает 2 часа, ВСЕ ОК, уезжает!
На утро долгожданный звонок: АПЯЙТ МОЛОТИТ!
Давай завтра я тебе поставлю, заведомо рабочий Гена с разборки! За свой счет, твой заберу на медь и аллюминий! Ставлю-Уезжает!

Поздравление с Новым Годом и инфа о тот, что вентилятор все таки заработал на холодную единожды!
По приезду вызываю его к себе, читаю и вижу висящую ошибку P1676 и то что на появлялась с переодичностью 50-60км!
Чтоб тебя черти дрючили!
Ну и вопрос: КАК Я РЕШИЛ ПРОБЛЕМУ?
1.Машина больше не приехала
2.Машина продана!
3.Заменен БСМ
4.Машина сожжена
5.Машину подарили мне для опытов
6.Заменен генератор на Митсубиши
7.Я выкинул симку и переехал в другой город

ОТвет : Машина продана!)))
Как итог, скорее дело в BSM ибо он кидает на регулятор посыл в 14,3. а в итоге меряет на клеммах АКБ12,6, кто-то в какой-то момент найобувает! Добить мне не дали ибо машина ушла на обмен, а желание доделать до конца у клиент не было не желания, не интузиазма…машину все равно сливать.главное чтоб доехала и продалась)

Модераторы: Кузовщик, mich67, Franky

На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой P1676. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже. 

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.  Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов. 

Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от  прибора, сканера требуют правильной интерпретации  информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд. 

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.  Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.

Комментарии к теме Устранить ошибку р1676 на Пежо 207

Насколько я помню, головка нужна на все-таки на 35′, хотя 36′ тоже открутит)

Инокентий

Я так понимаю что в ролике идёт упор на то что автомобильные материалы и строительные одинаковые по шумоизоляции? но автор забывает о химии! Строительные материалы не получат сертификат на использование их в салоне автомобиля, они более таксичны и поэтому дешевле

Andrea

Надеюсь убитый каталик выковыряли?

Сура Маряткина

Надо было нижнюю часть корпуса, располовинить, вот там и спрятаны две платы, спаянные между с собой, и увидели бы в каком они состояние.

Шумило Маркосьян

Ребята не придумывайте себе неисправности! В этом моторе распредвал не закрыт ничем! Заливная горловина прям над валом! он и кидает масло! Спец на видео голову ломает и не знает элементарного!

Julianne

Отличное видео)Лайк+подписка, поддержите и вы мой канал)

Оганес

Я хотел пыжо г ну обзоры меня пугают сказали что на 120 км может быть требуется замена головка не знаю на сколько это правда и очень проблемная акпп

Мест

Таким машину лучше не доверять!

Чебунаев Роберт

Так и не показал что там крутил как опустил!!!

Дестин

Помню, когда в УзДэу на Октябрьской набережной (был там раньше) приезжал с каким-то вопросом (не помню уже каким=), сел после их работников в машину — ручка на полу валяется, у педали. Исправили при мне и быстро, просто приложив ручку к ‘оси’ и хренакнув рукой)
И теперь у меня появился вопрос, зачем они её снимали? А если не снимали, то как случайно умудрились её сковырнуть? Теперь этого уже не узнать) Надеюсь, они так не тренировались)

Ашот Арфенов

Не во всех случаях замена мск это развод, есть двигатели типа n45 например у БМВ у него рабочая температура на порядок выше чем у большинства автомобилей, и это приводит к быстрому износу мск, естественно если пробег приличный и у вас расход масла, когда говорят мы заменим вас мск это развод.

Хуршид

Я просто на внешней втулке сайлентблока фасочку надфилем дополнительно снимал,что бы сайлентблок лучше самоцентрировался и легче входил на место.

Bankole

много болтовни, ты что учишь электриков? скажи просто так и так. Конечно видно что умный мужик, тебе надо лекции читать!

Кир

Какую обойму ты сбивал с цапфы? Она же вроде в ступице осталась?!

Шаган

Если стук в самом теле гитары, то уже ничего не поможет? Только покупка новой?

Бак

отличное видео!!!спасибо!

Рустам Биров

Красавчик,молодец!! !

Антонина

Привет выработка идет не только на зубьях, а клиент ее из-за выработки на штоке где стоят второпластовые втулки и сальники. подскажи пожалуйста какой там ключик нужен чтобы подтянуть

Рубежанская Саят

расковыряю, я люблю это дело,

Wat

… ты увеличиваешь время, всякой …

Donte

спасибо, помог. на 308 такие же плафоны

Инсар

А вы сами чинити рулавой реку пишити одрес пажалусто или тел

Оставить комментарий