Растянулась кожа на сиденье автомобиля как исправить

Растянутая кожа на сиденье не проблема и не повреждение. Скорее характерная особенность, с которой сталкиваются 9 из 10 владельцев авто на кожаном салоне.

Да, не комильфо, когда кожа фолдит и пузырит на водительской подушке, но ничего страшного и криминального в этом нет. Другое дело, когда разрушился поролон боковой поддержки и кожа в этом месте собирается в складку. Если не заморочиться с ремонтом, то получится разрыв.

Как натянуть кожу на сиденье?

Попробуйте натянуть кожу самостоятельно. Для этого сильно и равномерно нагрейте техническим феном, затем ладонью разгладьте по направлению к шву. Повторите несколько раз. Осторожней с кожзамом — его легко расплавить.
Если волны были не сильные, кожа натянется, но этого эффекта хватит на 2−4 дня. Потом волны появятся снова. Если хотите избавиться от них навсегда — езжайте к реставраторам или в авто ателье.
Мастер вытащит сиденье из салона, распустит один или два шва. Вытянет кожу руками и прострочит заново. Фактически «уведет волны» под обивку.
Когда на боковой поддержке появились складки из-за сломанной боковины, то сначала мастер восстановит анатомию боковой поддержки и только потом расправит кожу. Если складка появилась давно и кожа успела поистрепаться, возможно потребуется перешив элемента. Выбирать вам.

Сколько стоит убрать волны на кожаном сиденье?

Убрать волны нагревом (вы и сами можете) стоит от 500 рублей, тут важно не перегреть кожу и часто такого ремонта хватает на пару недель.
Стоимость простой утяжки, без замены элемента и армирования поролона боковой поддержки, обойдется в 4000 рублей и займет несколько часов.
Если кожа на сиденье старая или из кандового кожзама, который не возможно вытянуть — придется перешивать. Стоимость перешива одного элемента от 5000 рублей.

Быстрые ссылки:

Вернуться в «Справочник повреждений сидений»
Написать в чат WhatsApp менеджеру Lewood

2020-12-06 19:31

Как это делается?

Источник

Здравствуйте друзья!
Спасибо за проявленный интерес к нашей компании!

В связи с участившимися обращениями о складках на коже, решили вновь вернутся к этой теме на примере БМВ М5 Е60.

Полный размер

Водительское М5 Е60. Деформация кожи в направлениях посадки и выхода из автомобиля.

Складки и заломы кожи на сидениях, воспринимаются эстетически не привлекательными. При взгляде на подобные деформации, может возникнуть мнение о запущенности и потери качеств и свойств материала, влекущие за собой принятие кардинальных мер по замене и перешиву кожи . В какой степени и насколько верна подобная точка зрения и существуют ли способы сохранить оригинальную кожу?

Свойства, характеризующие отношение кожи к приложенным из вне силам, называют механическими. При действии механических факторов эксплуатации, возникают деформации растяжения структурных элементов кожи, приводящие к изменению размеров и формы изделия, в нашем случае сиденья автомобиля. Различают упругую и пластическую ( остаточную ) деформацию. Характер деформационных изменений кожи, зависит от ряда основных факторов:
— приложенных усилий- массы и ее распределение по площади сидения;
— времени действия усилий;
— времени прошедшего с момента снятия нагрузки.
Соответственно, упругая или временная деформация характеризуется тем, что после снятия нагрузки и времени достаточного для релаксирующих процессов в коже, она полностью исчезает и кожа принимает прежние размеры и форму. Особенности процесса накопления пластической или остаточной деформаций в коже можно объяснить её волокнисто-сетчатым строением. Вплоть до определенных значений удлинения, кожа обладает хорошими восстановительными свойствами. Но превышении этих значений, при воздействии комплекса вышеназванных факторов, приводит к новым состояниям структуры, что и вызывает рост остаточного ( постоянного) компонента деформации, кожа растягивается и часто необратимо.

Способность кожи растягиваться это естественный процесс происходящий в натуральной коже, обусловленные её внутренним строением, она должна тянутся, в противном случае кожа будет рваться в наиболее нагруженных местах. Способность к удлинению, с одной стороны увеличивает предел прочности кожи ведь она сопротивляться разрушению, то есть разрыву внутренних элементов .

С другой стороны, эластичные кожи склоны к большому остаточному удлинению и соответственно быстрее растягиваются и теряют форму. То есть возникает противоречивая, но при этом закономерная ситуация, при которой чем выше сортность и общее качество кожи, тем больше она склонна к растяжению и наоборот, чем жестче кожа, тем выше ее способность сопротивляться деформирующим усилиям.

При этом регулярность ухода за кожей а так же выбор средств ухода, не относятся к факторами влияющими на ее растяжение . Единственным моментом заслуживающим внимания в этой связи, является обстоятельство при котором изменяется влажность кожи. Увеличении влажности кожи выше определенных значений, будь то в процессе эксплуатации, при осуществлении чистки или других обстоятельствах, относятся к факторам ведущим к значительному росту компонента деформации. Поэтому при уходе за кожей, нужно избегать активного ее увлажнения, например используя парогенератор, целесообразно использовать пенную форму чистящих средств и составов.
Говоря о растяжении кожи, стоит упомянуть еще один важный аспект влияющий на ее деформацию, а именно изменения в структуре набивки сиденья.

Полный размер

Самое проблемное место- боковая поддержка подушки сиденья.

Пенополиуретан в качестве формовочного материала для набивки автомобильных сидений, не может бесконечно долго сопротивляться механическим нагрузкам и всем факторам эксплуатации без изменения своих свойств. Слипание пенополиуретана, рост его плотности и следовательно уменьшение высоты, частичное его крошение особенно на боковых поддержках и другие признаки, в разной степени проявляются в первые 3-5 лет и практически не зависят от модели автомобиля. Связанные с этим изменение формы набивки, не позволяет коже плотно облегать ее и при, например посадке и высадке из автомобиля, лишенная прочной фиксации кожа, растягивается в соответствующих направлениях с ростом остаточного компонента деформации.
Решения связанные с устранением растяжения кожи, в идеале должны содержать комплексный подход и включать в себя в том числе и работы по восстановлению или замене набивки сидения.www.drive2.ru/o/b/497121918462197846/ www.drive2.ru/o/b/497740668630729267/
Возвращаясь к коже, необходимо отметить, что кроме потери формоустойчивости и некоторому снижению способности кожи к удлинению, которую можно называть упругопластичностью, существенных ухудшений в структуре материала не возникает. Однако дальнейшая эксплуатация с остаточной деформацией кожи, приводит к еще более сильному ее вытягиванию в направлениях деформирующих воздействий при посадке и высадке из автомобиля с образованием складок на материале. При увеличении площади растянутой кожи, она начинает изгибаться с появлением морщин (мелкие складки), в этот период разрушение кожи не происходит. В дальнейшем же, складка фиксируется и кожа изгибается в одном и том же месте с образованием постоянной складки определенной формы и радиуса кривизны.

Плотная, однородная структура новой кожи.

Фиксация складки вызвана одновременным процессом сжатия с лицевой и растяжения с обратной сторон кожи в одной точке, при котором пучки волокон подвергаются разделению, утолщению и потере прочности. Дальнейшие повторные изгибы приводят к сдвигу и разрыхлению элементов структуры лицевого слоя, и при накапливании напряжения начинаются разрывы волокон и их истирание, ведущее к последующему разрушению кожи по поперечному сечению с сквозным разрывом.

Рыхлость, растянутость и разделение структурных элементов кожи.

Физические процессы происходящие с кожей, носят преимущественно самопроизвольный характер и не могут быть остановлены полностью, то есть прекратить процесс растяжения можно лишь не используя кожу по назначению . Возможно только уменьшение скорости энтропийных процессов, в рамках вышеназванных факторов вызывающих деформационные изменения . Стоит сделать поправку и отметить еще раз, что растяжения кожи и изменения ее физико-механических свойств, в той или иной степени зависят от ряда факторов :
-вида дубления и др. производственных этапов;
— типа используемой кожи;
— толщины и ее удельного веса ( плотности );
— разности топографических участков в пределах одной кожи ( напр. чепрак-середина, полы- периферия) ;
— направления волокон и соответственно раскроя;
— уровня влажности, природы жировых компонентов;
— отделочного покрытия;
— площади элемента кожи а так же конструкции всего изделия;
— и других факторов.

Однако как отмечалось выше, процесс складкообразования свойственен для натуральной кожи по причине ее природного волокнистого строения, а обеспечение единых механических, температурно-влажностных, атмосферных и других режимов для замедления процессов деформации кожи, которая иногда по нескольку раз в день проходит указанные фазы- задача слишком неординарная, что бы быть реально выполнимой. И если признак натуральности кожи – ее растяжение, становится слишком явным в ущерб внешнему виду и целостности материала, то это вызывает острое желание что то предпринять и иногда замена ( перешив ) растянутой кожи кажется логичным решением. Обсуждать плюсы и минусы такого подхода в данной статье не планировалось, рассмотрим альтернативный вариант устранения деформаций с сохранением оригинальной кожи .

Одним из оптимальных решений данной проблемы, является ушивка растянувшейся кожи. Это самый безопасный для кожи способ, вернуть ей форму и хороший внешний вид. В зависимости от направления растяжения кожи, ее раскроя, наличия декоративных элементов ( контрастные швы, рисунок перфорации) и других конструктивных факторов, сидение разбирается и деформированный элемент определенным образом ушивается с одновременным ремонтом набивки сидения, если в этом есть объективная необходимость.
В тех случаях, когда складка сформировалась и деформация привела к изменениям волокон кожи, их разделению и разрыхлению, то производится реставрация кожи с укреплением ее структуры используя специализированные ср-ва. Иногда встречаются запущенные варианты, когда внутренние процессы в коже вызывают необратимое утолщение волокон в точке изгиба. Тогда залом после всех работ, все равно будет визуально и тактильно напоминать о себе.
И конечно финишным этапом в подобных работах, служит окрашивание кожи. Ведь любая складка, выступая над поверхностью, подвержена быстрому истиранию по вершинам. Так же истирание отделочного слоя возникает из за попадания твердых фракций загрязнений ( пыль, песок) в складку. Их абразивное действие при эксплуатации, приводит к ускоренному износу покрытия кожи.

Полный размер

Истирание отделочного покрытия по вершинам складки.

Растяжение кожи и как следствие образование сильно выраженных складок на сидении, искажает зрительное восприятие общего пространственного плана салона автомобиля. В этом смысле кожзам практически лишен способности к удлинению и долгие годы сохраняет начальную форму, но и у него есть существенные недостатки.

Типичная картина для большинства полимерных материалов используемых для обивки .

Выбор же кожи в качестве отделочного материала для интерьера, практически всегда сопровождается свойственному для нее изменению форм и размеров, вопрос времени. Ухудшение эстетической формы кожи, часто является движущей силой для восстановления первичного силуэта детали.

Полный размер

Складки говорите ?! А ведь когда то это было нормой .

Решение о выборе способа достижения этой цели, будь то приобретение нового оригинального чехла из кожи, перешив, поиски б/у, ремонт или вообще бездействие, находится только в компетенции владельца автомобиля.

Полный размер

Восстановление набивки на боковой поддержке и ушив кожи.

Полный размер

Следы износа покрытия на

Полный размер

Она же после реставрации кожи.

Наша же позиция, в частности по этому вопросу, остается прежней – стараться сохранить оригинальную кожу в ее функциональных пределах, с применением разумного ремонтно-реставрационного подхода. Поэтому в рамках реставрации оберегающей подлинность и целостность кожи, предпочтение оказывается простым решениям перед усложненными. То есть ушив кожи, как способ ее сохранить не воздействуя на ее структуру, можно отнести к простым решениям. Способы влиять на растянувшуюся кожу используя для этого термическую ( фены, ИК-лампы и др.) и гигротермическую ( парогенератор и т.п.) интервенции, хоть и выглядят простыми, в действительности методологически противоречат реставрационному подходу по устранению растяжения и складок. Действия термо-влажностных процессов на кожу, при не осознанном их использовании, очень часто приводит к необратимым деструктивным изменениям натурального материала. И в связи с этим, такие способы считаются сложными, так как с точки зрения конечной цели, они не только не решают, но ставят еще больше вопросов и уже неразрешимого характера.

Полный размер

Восстановлена геометрия набивки, ушита кожа и произведена покраска только центрального элемента подушки сидения.

Настоящая статья не претендует на то, чтобы рассматриваться в качестве завершенной и будет по мере появления интереса к этой теме дополнятся другими фактами. Она была написана с целью — попытаться выйти за рамки правил, оправдывающих одни решения и отвергающих другие.

Друзья, для оценки стоимости ремонтно-восстановительных работ с кожей, лучшим вариантом является непосредственный осмотр изделия. Так как это не всегда удобно, то можно сделать несколько фотографий : общий план детали и места с наиболее выраженным износом кожи. Вы можете отправить их WhatsApp +7(903)968-14-98 или сюда в личных сообщениях.

Суммарная стоимость работ с этим сидением -15 т.р.

Спасибо за проявленный интерес к нашей компании!

Источник

Download Article

It can be a major bummer to find unsightly wrinkles and creases in your once-smooth leather car seats. And older vehicles aren’t the only victims—rushed or improper installation can sometimes result in cars arriving at the dealership with upholstery already displaying textural defects. If you’re a car lover who’s a stickler for looks, you’ll be pleased to know that it’s possible to work out these problem areas in a few short minutes using simple tools and materials that you probably already have lying around your garage.

1
Clean and condition your seats with a specialty leather cleaner. Spray or squirt a small amount of cleaner onto a microfiber cloth or soft, lint-free towel and wipe the seats down from top to bottom. The lubricating agents in the cleaner will soften the leather and safeguard it against heat, which is how you’ll be working out the wrinkles.^[1]
- You can pick up a bottle of quality leather cleaner at your neighborhood auto supply store for around $10-20. There will typically be a wide selection of products available, including cleaners formulated for different styles and colors of leather.^[2]
Tip: It’s good to get in the habit of conditioning your leather upholstery on a regular basis, so go ahead and apply the cleaner to the entire seat, even in areas with no visible wrinkling.
2
Let the cleaner sit on the seats for 1-2 hours. This will ensure that it has time to absorb fully while also giving the leather a chance to dry out. In the meantime, hold off on taking any unnecessary trips and avoid handling the leather as much as possible. Too much touching can transfer dirt and oil from your skin.^[3]
- If for some reason you’re in a hurry to get to work on your seats, make sure that the leather cleaner has had at least 10-20 minutes to soak in.
- Some cleaners have longer recommended drying times than others. Check the instructions outlined on the label of the specific product you’re using for more detailed guidelines.^[4]
Advertisement
3
Plug in your heat gun and set it to low or medium heat. Most heat guns have a switch on the backside of the handle that controls the intensity, airflow, and other key settings. Others have more sophisticated interfaces, with digital display screens and buttons that allow you to adjust the exact temperature in small increments.^[5]
- You may need to park your car close to an open electrical outlet since you’ll only have about 6–8 feet (1.8–2.4 m) of power cord to work with.
- For a project like this, you’ll want to keep the temperature relatively low. While leather is a resilient material, it is possible for it to burn, deform, harden, or shrink when exposed to prolonged, intense heat.^[6]
4
Wave the heat gun back and forth over the wrinkled section. Hold the nozzle 3–6 inches (7.6–15.2 cm) away from the surface of the seat and keep it moving constantly. As you do, watch the leather closely for any subtle movement. You may be able to actually see it changing shape as it warms up.^[7]
- Make sure there’s a safe amount of distance between your heat gun and seats at all times. Not only will this spare your leather any unnecessary damage, but it will also prevent the plastic components near the nozzle of the tool from melting.^[8]
- Try not to let the gun hover over any one spot for too long. Doing so will make burns more likely to occur.
5
Wipe the seats down with a damp microfiber cloth every 20-30 seconds. Wet a separate cloth and keep it somewhere close at hand. That way, you’ll be able to pause periodically and go over the section you’ve been heating. In addition to cooling the leather, the moisture will create a gentle steaming effect that will help smooth out stubborn inconsistencies.^[9]
- Stop as soon as the wrinkles are no longer visible. The whole process might take anywhere from 1-5 minutes in total, depending on the severity of the wrinkles, as well as the thickness and texture of the leather.
6
Repeat the process until the wrinkles disappear completely. It may take a few passes before you see a significant improvement. After several minutes of patiently heating, wiping, and examining your seats, they should start to look just like they did the day they rolled off the assembly line at the factory.^[10]
- As long as you’re taking the time to cool and dampen the leather intermittently, heat damage shouldn’t be a danger.
- When you’re done, hit your seats with a second application of leather conditioner to protect them from future wear and tear.^[11]

1
Apply a nourishing leather cleaner to every part of your seats. Squeeze or spray a conservative amount of your product of choice onto a microfiber cloth or soft towel and go over the entire seat with it. If necessary, use a separate cloth or towel to wipe off any excess cleaner. Allow the product to sit for 1-2 hours before moving on.^[12]
- It’s always a good idea to treat genuine leather with a quality conditioning agent before and after subjecting it to intense heat.
2
Plug in a clothes iron and set it the lowest possible heat setting. Give the iron a few minutes to reach peak temperature before getting started. While it’s warming up, go through your vehicle and make sure that the seats you’ll be restoring are completely clear of clutter and small debris.^[13]
- You may need to use an extension cord to get the reach you need to be able to use the iron inside your vehicle.
- It’s important not to let your iron get too hot. If it does, it could easily scorch the leather, leading to permanent textural changes or discoloration.
3
Place a large hand towel over the problem area. Center the towel over the creased section of leather, flattening it out to make sure it covers as much of the seat as possible. You can move it around later to smooth outlying wrinkles if need be, but for right now you just want to concentrate on the spot where the fold is the deepest.^[14]
- You also have the option of using a paper bag if you don’t happen to have a towel handy. Paper bags are readily available at any supermarket, usually for only a few cents apiece.^[15]
- The towel or bag will serve as a protective buffer, transferring the heat of the iron without exposing the leather to it directly.
4
Press the iron into the towel or bag and move it around using circular motions. Hold the iron against your protective layer using a moderate amount of pressure. Let it sit there for a few seconds to warm up the leather underneath, then begin sliding it in different directions. “Massaging” the seat in this way will help to gradually work out creases, deep wrinkles, and similar defects.^[16]
- For best results, be sure to iron along the length of the crease as well as across it.
- There’s no need to get too technical here. This should feel just like you’re ironing any ordinary article of clothing.
Warning: Stay away from your iron’s steam button, if it has one. In addition to making a soggy, deteriorating mess of paper bags, adding moisture to the mix could oversaturate the leather in a hurry.
5
Mold the leather by hand once it gets nice and warm if necessary. After ironing for a minute or two, set your iron aside, remove the towel or bag, and check your progress. If you’re happy with the look of the leather, feel free to call it a day.^[17] If not, use both hands to gently stretch, knead, and smooth it until there’s no sign of the original crease.^[18]
- Don’t worry if the leather appears to be sagging a bit when you’re done. It will shrink a bit as it cools, pulling it taut over the surface of the seat.
- Keep in mind that severe deformations like dents and divots may be more or less permanent in places where the leather has been stretched beyond its natural elasticity.^[19]
- Remember to reward your seats with another application of leather conditioner to keep it strong, supple, and attractive.

Ask a Question

200 characters left

Include your email address to get a message when this question is answered.

Submit

If you’re not having any luck with either of these tricks, you may have no choice but to either hire a qualified interior specialist to deal with your wrinkled seats or learn to live with them.

Generally speaking, leather, heat, and moisture aren’t a great mix. It can be easy to ruin your seats if you don’t work carelessly or get too hasty.
Take the time to confirm that your vehicle’s seats are actually leather. Vinyl and other synthetic materials can warp or even melt under intense heat, leaving you worse off than when you first started.
Unfortunately, the methods laid out here are only useful for dealing with wrinkles, creases, and other minor surface inconsistencies. They won’t do anything to restore cracks, wearing, fraying, rips, or other severe types of damage.

Things You’ll Need

Conditioning leather cleaner
Heat gun
Microfiber cloths or soft, lint-free towels
Water

Conditioning leather cleaner
Microfiber cloth or soft, lint-free towels
Clothes iron
Large hand towel or paper bag
Extension cord (optional)

About This Article

Thanks to all authors for creating a page that has been read 45,580 times.

Did this article help you?

Источник

Download Article

1
Clean and condition your seats with a specialty leather cleaner. Spray or squirt a small amount of cleaner onto a microfiber cloth or soft, lint-free towel and wipe the seats down from top to bottom. The lubricating agents in the cleaner will soften the leather and safeguard it against heat, which is how you’ll be working out the wrinkles.^[1]
- You can pick up a bottle of quality leather cleaner at your neighborhood auto supply store for around $10-20. There will typically be a wide selection of products available, including cleaners formulated for different styles and colors of leather.^[2]
Tip: It’s good to get in the habit of conditioning your leather upholstery on a regular basis, so go ahead and apply the cleaner to the entire seat, even in areas with no visible wrinkling.
2
Let the cleaner sit on the seats for 1-2 hours. This will ensure that it has time to absorb fully while also giving the leather a chance to dry out. In the meantime, hold off on taking any unnecessary trips and avoid handling the leather as much as possible. Too much touching can transfer dirt and oil from your skin.^[3]
- If for some reason you’re in a hurry to get to work on your seats, make sure that the leather cleaner has had at least 10-20 minutes to soak in.
- Some cleaners have longer recommended drying times than others. Check the instructions outlined on the label of the specific product you’re using for more detailed guidelines.^[4]
Advertisement
3
Plug in your heat gun and set it to low or medium heat. Most heat guns have a switch on the backside of the handle that controls the intensity, airflow, and other key settings. Others have more sophisticated interfaces, with digital display screens and buttons that allow you to adjust the exact temperature in small increments.^[5]
- You may need to park your car close to an open electrical outlet since you’ll only have about 6–8 feet (1.8–2.4 m) of power cord to work with.
- For a project like this, you’ll want to keep the temperature relatively low. While leather is a resilient material, it is possible for it to burn, deform, harden, or shrink when exposed to prolonged, intense heat.^[6]
4
Wave the heat gun back and forth over the wrinkled section. Hold the nozzle 3–6 inches (7.6–15.2 cm) away from the surface of the seat and keep it moving constantly. As you do, watch the leather closely for any subtle movement. You may be able to actually see it changing shape as it warms up.^[7]
- Make sure there’s a safe amount of distance between your heat gun and seats at all times. Not only will this spare your leather any unnecessary damage, but it will also prevent the plastic components near the nozzle of the tool from melting.^[8]
- Try not to let the gun hover over any one spot for too long. Doing so will make burns more likely to occur.
5
Wipe the seats down with a damp microfiber cloth every 20-30 seconds. Wet a separate cloth and keep it somewhere close at hand. That way, you’ll be able to pause periodically and go over the section you’ve been heating. In addition to cooling the leather, the moisture will create a gentle steaming effect that will help smooth out stubborn inconsistencies.^[9]
- Stop as soon as the wrinkles are no longer visible. The whole process might take anywhere from 1-5 minutes in total, depending on the severity of the wrinkles, as well as the thickness and texture of the leather.
6
Repeat the process until the wrinkles disappear completely. It may take a few passes before you see a significant improvement. After several minutes of patiently heating, wiping, and examining your seats, they should start to look just like they did the day they rolled off the assembly line at the factory.^[10]
- As long as you’re taking the time to cool and dampen the leather intermittently, heat damage shouldn’t be a danger.
- When you’re done, hit your seats with a second application of leather conditioner to protect them from future wear and tear.^[11]

1
Apply a nourishing leather cleaner to every part of your seats. Squeeze or spray a conservative amount of your product of choice onto a microfiber cloth or soft towel and go over the entire seat with it. If necessary, use a separate cloth or towel to wipe off any excess cleaner. Allow the product to sit for 1-2 hours before moving on.^[12]
- It’s always a good idea to treat genuine leather with a quality conditioning agent before and after subjecting it to intense heat.
2
Plug in a clothes iron and set it the lowest possible heat setting. Give the iron a few minutes to reach peak temperature before getting started. While it’s warming up, go through your vehicle and make sure that the seats you’ll be restoring are completely clear of clutter and small debris.^[13]
- You may need to use an extension cord to get the reach you need to be able to use the iron inside your vehicle.
- It’s important not to let your iron get too hot. If it does, it could easily scorch the leather, leading to permanent textural changes or discoloration.
3
Place a large hand towel over the problem area. Center the towel over the creased section of leather, flattening it out to make sure it covers as much of the seat as possible. You can move it around later to smooth outlying wrinkles if need be, but for right now you just want to concentrate on the spot where the fold is the deepest.^[14]
- You also have the option of using a paper bag if you don’t happen to have a towel handy. Paper bags are readily available at any supermarket, usually for only a few cents apiece.^[15]
- The towel or bag will serve as a protective buffer, transferring the heat of the iron without exposing the leather to it directly.
4
Press the iron into the towel or bag and move it around using circular motions. Hold the iron against your protective layer using a moderate amount of pressure. Let it sit there for a few seconds to warm up the leather underneath, then begin sliding it in different directions. “Massaging” the seat in this way will help to gradually work out creases, deep wrinkles, and similar defects.^[16]
- For best results, be sure to iron along the length of the crease as well as across it.
- There’s no need to get too technical here. This should feel just like you’re ironing any ordinary article of clothing.
Warning: Stay away from your iron’s steam button, if it has one. In addition to making a soggy, deteriorating mess of paper bags, adding moisture to the mix could oversaturate the leather in a hurry.
5
Mold the leather by hand once it gets nice and warm if necessary. After ironing for a minute or two, set your iron aside, remove the towel or bag, and check your progress. If you’re happy with the look of the leather, feel free to call it a day.^[17] If not, use both hands to gently stretch, knead, and smooth it until there’s no sign of the original crease.^[18]
- Don’t worry if the leather appears to be sagging a bit when you’re done. It will shrink a bit as it cools, pulling it taut over the surface of the seat.
- Keep in mind that severe deformations like dents and divots may be more or less permanent in places where the leather has been stretched beyond its natural elasticity.^[19]
- Remember to reward your seats with another application of leather conditioner to keep it strong, supple, and attractive.

Ask a Question

200 characters left

Include your email address to get a message when this question is answered.

Submit

If you’re not having any luck with either of these tricks, you may have no choice but to either hire a qualified interior specialist to deal with your wrinkled seats or learn to live with them.

Generally speaking, leather, heat, and moisture aren’t a great mix. It can be easy to ruin your seats if you don’t work carelessly or get too hasty.
Take the time to confirm that your vehicle’s seats are actually leather. Vinyl and other synthetic materials can warp or even melt under intense heat, leaving you worse off than when you first started.
Unfortunately, the methods laid out here are only useful for dealing with wrinkles, creases, and other minor surface inconsistencies. They won’t do anything to restore cracks, wearing, fraying, rips, or other severe types of damage.

Things You’ll Need

Conditioning leather cleaner
Heat gun
Microfiber cloths or soft, lint-free towels
Water

Conditioning leather cleaner
Microfiber cloth or soft, lint-free towels
Clothes iron
Large hand towel or paper bag
Extension cord (optional)

About This Article

Thanks to all authors for creating a page that has been read 45,580 times.

Did this article help you?

Источник

Страница 1 из 2

Регистрация:

6 май 2012

Сообщения:

2,657

Пол:

Мужской

Регион:

Куба

Подпишусь. Я думал немного в другом русле.. Можно ли ее подтянуть?? отдав туда где перешивают салоны… Просто, чтобы натянули и поправили …
Регистрация:

30 май 2007

Сообщения:

2,803

Пол:

Мужской

Регион:

Москва
Max-detail
Участник тусовки

Регистрация:

12 янв 2016

Сообщения:

103

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

Вот так можно. Кожники это делают, но совсем в идеал не получится.

Надежных способов подтянуть кожу без «хирургического» вмешательства нет. Да и, если честно перешить всю нижнюю подушку новой экокожей стоит не так уж дорого, как может казаться, поспрашивайте в ателье.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
никакого вмешательства не надо. разобрать сиденье и подложить под просевшие места немного поролона или чего-то подобного…
Max-detail
Участник тусовки

Регистрация:

12 янв 2016

Сообщения:

103

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

Тс спрашивал, какой химией натереть, Чтобы решить проблему, думаю «разобрать и продолжить» в данном контексте попадет по определение «вмешательства». Если уж разбирать, можно заодно ушить по швам. В любом ателье сделают. Это недорого и не долго.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Перешить то смогут, но через месяц будет то же самое, сейчас кожа растянулась и при посадке ее больше не растягивает, стоит заново перешить и она начнет растягиваться дальше, чтобы этого не произошло, нужно чтобы грамотный кожник приклеил на хороший клей снизу материал, который не даст коже растягиваться. Сам хочу себе обновить, но проблема в том, что вентиляция заклеится. У кого нет вентиляции проблем не будет.
Max-detail
Участник тусовки

Регистрация:

12 янв 2016

Сообщения:

103

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

Так вроде там армирующую сетку можно приклеить. Не должна перекрыть, не?

Ну и основу (поролон) надо восстановить, чтобы ямки не было, иначе да, растянется или порвется вообще.

В любом случае дорога в ателье

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Тоже думал про сетку, надо чтобы клей дырочки не заклеил, а так конечно кроме сетки вариантов нет. С поролоном там проблем нет, я худой)),
Max-detail
Участник тусовки

Регистрация:

12 янв 2016

Сообщения:

103

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

А что по этому поводу говорят мастера?

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
У нас говорят нет материалов таких, нет гарантии что потом не перестанет дуть в задницу
все равно самопал будет виден если ушивать. по-заводскому ни одно ателье не сделает. и для прошивки разбирать тоже нужно. проще и надежней просто подложить что-то заполнив растянутое место.
Регистрация:

13 июл 2011

Сообщения:

2,214

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

Мне кожник,когда седло подкрашивал
Подтянул кожу. Чёто делал,потом феном грел
Стало круто,но потом опять растянулось

Перед продажей можно освежить
А так смысла 0
Регистрация:

25 апр 2009

Сообщения:

11,337

Пол:

Мужской

Регион:

Москва

мажут глицерином а потом нагревают.
это подходит для предпродажной подготовки, и не на долго

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
обычно проседает боковая подушка сиденья в месте посадки водителя
кто-нибудь менял подушку сиденья местами с пассажирской?
http://tis.bmwcats.com/doc1133280/

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
я менял. на тряпке. я и подушки и обшиву местами поменял. обшиву перед установкой всю ночь в машинке стирал. поставил, как новая)))) сложного особо ничего нет. только посадочные места стальных колец в подушках многие уже порваны. пришлось пластиковыми хомутами скреплять направляющие с подушками. так что запасись хомутами и в каждой сидухе по вытяжной клепке есть, приспособа с клепками понадобится.
Регистрация:

26 мар 2013

Сообщения:

1,921

Пол:

Мужской

Регион:

Беларусь

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
ну и че? самопал корявый получился…. старые лучше были….
Ботекс не предлагали вколоть ? ))))

Да не, вполне нормально )

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
да ладно… какие-то булки из хлебного магаза получились, а не сиденья…
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
у него не драные были. зато с фирменными строчками и формой. а сейчас самопал. поездит пару месяцев, все обвиснет и будет вообще атас))))
Тоже старые больше нравились.
ПыСы. Да и шнур не просто пришивался, а скорей для того, чтобы всякая херня в шов не заваливалась.))

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
сидуха вообще не просто устроена. и шнур и стальные направляющие в спинке и в подушке и куча разных швов которыми это все хозяйство сшито. какую хрень делают все эти наши ателье начинаешь понимать только тогда, когда своими руками разберешь сиденье.
Регистрация:

26 мар 2013

Сообщения:

1,921

Пол:

Мужской

Регион:

Беларусь

самопал у тебя в мозгу
это и есть старые
кожу расшили срезали лишнего и натянули

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Регистрация:

26 мар 2013

Сообщения:

1,921

Пол:

Мужской

Регион:

Беларусь

шнур трет по спине и потирается
320тыс
на пассажирском он в огне
шнур неудобный говорю же
двойная строчка да — красиво и круто
но шнур лишний

если бы так то шнур был бы везде а не для декора
тем более открою тайну туда мусора больше идет чем без шнура тк с 2х сторон под шнур этот мусор заваливатся

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
вот я и говорю, самопал. хуже старого выглядит. бесформенное офисное кресло))))
бабы тоже сначала огурцом мажутся…, а потом все равно подтяжка.)))

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
думаешь кожа и там и там одинаковая?
Регистрация:

26 мар 2013

Сообщения:

1,921

Пол:

Мужской

Регион:

Беларусь

ничего не поменялось в анатомической форме! только натянулась кожа

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…

Страница 1 из 2

Поделиться этой страницей

Источник

Вытягивается кожа на сидухах.

10.05.2012 11:05

#1

Вытягивается кожа на сидухах.

Мужики,кто нибудь знает методы борьбы с вытянутой кожей на сидухах?Чего сделать можно чтобы глаз радовался опять при посадке в салон?

Левый руль???Не,не надо!)))
10.05.2012 11:19

#2

В Новокузнецкой городской клинической больнице №1 более 10 лет существует «Центр пластической и эндоскопической хирургии», возглавляемый врачом высшей категории, кандидатом медицинских наук, действительным членом российского общества пластических реконструктивных и эстетических хирургов В.В. Бурдиным. На базе отделения выполняются различные эстетические операции, такие как пластика лица, хирургия силуэта, создание идеальной формы груди. Выполняются и общехирургические операции с привлечением эндоскопической техники (при лечении холецистита, при варикозном расширении вен и грыжах).
http://www.plasticakuz.ru/
обратись, мож помогут)))

corona 2000, железо — 211, сердце — 7А
10.05.2012 11:26

#3

Аз есмь Кинг, а остальное — от лукавого…
Все типы сделок с недвижимостью…
10.05.2012 12:06

#4

Обоссака.3 хаха.Какой ты юморной.

Левый руль???Не,не надо!)))
10.05.2012 12:43

#5

Товарищ решил кардинально — поменял сидухи на велюровые =)
А вообще, ИМХО, только перетяжка.
10.05.2012 14:12

#6

Чувак один говорит что в обувных продают хрень какую то в балонах,якобы коже начальную форму придает.

Левый руль???Не,не надо!)))
10.05.2012 16:02

#7

Сообщение от S I L V E R

Чувак один говорит что в обувных продают хрень какую то в балонах,якобы коже начальную форму придает.

гыыы… тетки за малюсенькую баночку такой магической хрени не стесняются по 600-700 баксов отваливать ))

Социальная сегрегация сепаратистов смехотворна!
Евреи, не жалейте заварки…
10.05.2012 16:52

#8

Сообщение от S I L V E R

Чувак один говорит что в обувных продают хрень какую то в балонах,якобы коже начальную форму придает.

Сильвер, брехня… Мне тут тоже много чё говорят:

Я адвокат Айым Odonkor (эсквайр), личного адвоката до конца (Dr. GE Сухоруков), который скончался через авиалайнер аварии, повлекшей за собой Того футбольной ассоциации, которые произошли на 4 июня 2007 года. Я связался с вами, чтобы помочь мне претендовать на сумму 9,5 млн. долларов США, что на хранении в коммерческом банке здесь до этого несчастного occurence.And я хочу связаться с вами, поскольку вы оба несут те же surname.Please вернуться ко мне для более подробной информации .
10.05.2012 16:53

#9

Я ответил так:

Отпьръявте мнье 50 доллараф, чтьобы апщьяться с Вы. Сложнайа финансовй ситуаций
10.05.2012 19:27

#10

А если мокрую тряпку на ночь положить,а потом просушить?

Левый руль???Не,не надо!)))
11.05.2012 06:50

#11

в кемеровской ветке, закреплена тема мистера фЁста. Там предлагают ремонт кожи.
Кожа вытянулась, обратного пути нет. Только перешивать.
Тоже в планах перешить салон.Кожа треснута.
11.05.2012 07:04

#12

Сообщение от S I L V E R

А если мокрую тряпку на ночь положить,а потом просушить?

утром задницу об сидуху поцарапаешь ))

Социальная сегрегация сепаратистов смехотворна!
Евреи, не жалейте заварки…
11.05.2012 07:08

#13

Сообщение от dE

утром задницу об сидуху поцарапаешь ))

касторка рулит

corona 2000, железо — 211, сердце — 7А
11.05.2012 07:29

#14

Сообщение от dE

утром задницу об сидуху поцарапаешь ))

это если в машину без трусов садиться)))
11.05.2012 08:29

#15

Сообщение от ZHRV

это если в машину без трусов садиться)))

да даже в брюках. Попробуй по задубевшей коже поелозить.

Социальная сегрегация сепаратистов смехотворна!
Евреи, не жалейте заварки…
11.05.2012 08:35

#16

Сообщение от dE

да даже в брюках. Попробуй по задубевшей коже поелозить.

лучше по упрогой коже елозить))
11.05.2012 08:38

#17

Сообщение от ZHRV

лучше по упрогой коже елозить))

ты предлагаешь ему насадку на ручник в сидуху вшить?

Социальная сегрегация сепаратистов смехотворна!
Евреи, не жалейте заварки…
11.05.2012 08:53

#18

Сообщение от dE

ты предлагаешь ему насадку на ручник в сидуху вшить?

а смысл какой?
все равно, как надо, не натянет.
11.05.2012 08:55

#19

Сообщение от ZHRV

а смысл какой?
все равно, как надо, не натянет.

сам натянется )))

Социальная сегрегация сепаратистов смехотворна!
Евреи, не жалейте заварки…
11.05.2012 09:01

#20

а что? , вариант: самонатягивающаяся

Источник

Разглаживание складок, возникших на кожаной обивке автомобильных сидений — это простой процесс, который можно сделать самостоятельно. Изучите, как разгладить и восстановить кожаные автомобильные сиденья.

Кожаные автомобильные сидения нуждаются в особой заботе и внимании. Со временем на коже могут образовываться складки. В статье расписано, как избавиться от складок на кожаном автомобильном сиденье, а так же представлено несколько советов, которые помогут Вам позаботиться о салоне вашего автомобиля.

Удаление складок на коже

Включите утюг на самый холодный режим. Позвольте ему нагреться некоторое время и удостоверьтесь, что он не выделяет воды или пара. Положите бумажный пакет на складку таким образом, чтобы он покрывал всю поверхность складки. Проведите по бумажному пакету утюгом, чтобы выгладить складку. Удостоверьтесь, чтобы утюг не сжег кожу. Повторите процесс для каждой складки на сидении.

Дополнительная забота о кожаном интерьере автомобиля

Рассмотрите следующие советы, которые помогут позаботиться о кожаном салоне:

Чрезмерное воздействие прямого солнечного света может повредить кожу в салоне вашего автомобиля. Ваши сиденья будут подвержены солнечному свету каждый раз, когда Ваш автомобиль припаркован на открытом воздухе. Лучшим решением является размещение светоотражающего козырька на лобовом стекле, чтобы ваши кожаные кресла находились в тени, независимо от того, где вы припарковались.
Сильная жара повредит кожу автомобильного сиденья так же, как и солнечный свет. Если Вы живете в холодном климате, то это не такая актуальная проблема, и кожа лучше сохраняет свои свойства в более холодных регионах. Однако даже при умеренных температурах воздуха интерьер автомобиля может нагреваться до 40 градусов и выше, если автомобиль припаркован на солнце с закрытыми окнами. Даже слегка опущенные стекла позволят значительно снизить температуру в салоне, если, конечно, автомобиль припаркован в безопасном месте.
Никогда не протирайте свои кожаные сиденья бумажными полотенцами или чем-то подобным. Материал, сделанный из бумаги (независимо от мягкости), оставит царапины на коже. Используйте хлопковые полотенца вместо бумажных. Можно разорвать какую-нибудь старую футболку и использовать ее в качестве тряпки для протирки автомобильных сидений.
Сделайте привычкой периодически протирать Ваши автомобильные сиденья специальным кондиционером для кожи. Это средство можно найти в большинстве автомобильных магазинов. Обильно смочите кондиционером хлопчатобумажную ткань и равномерно нанесите на все участки автомобильных сидений. Если это сделать должным образом, то Вы заметите влажный след на поверхности кожи, который будет постепенно впитываться.

Как избавиться от стука в рулевой рейке?
Как восстановить катафот на ВАЗе 2110
Доработка дроссельного узла на ВАЗ 2110
Покраска стоек дверей своими руками

Источник

26 ноя 2014

178

audi a6 c6

Ребята. А как можно самому подтянуть кожу на сидении? Стандартная проблема кожаных салонов. Просиженное место от пятой точки. Салон в порядке и кожа как новая,но есть небольшой просиженный кусочек. Читал что можно аккуратно греть феном и кожа стянется. Так ли это? Или каким методом можно это убрать?
26 ноя 2014

178

audi a6 c6

что никто не делал? все с просиженными жопами катаются?
Мы, к примеру, перешиваем боковины (или другие элементы).
11 окт 2007

3.690

Калужская обл.

Hino, Toyota, BMWF650

Нет, конечно. Все греют фенами и всё служит годами и сотнями тысяч пробега Кстати, рекомендую фены «интерсколково» для этих целей. Там направленный поток ионизированного воздуха, который не портит кожу и равномерно прогревает всю просиженную поверхность. Чтобы восстановить потертое сиденье качественно, необходимо пробовать разные температурные режимы
Специализированные мастерские, которые занимаются перешивкой салонов, просто пользуются неосведомленностью автомобилистов. Если бы все обладали информацией про фены (особенно «интерсколково») — подобные мастерские и производители автомобильных чехлов давно бы разорились. Ведь стоимость даже качественного фена несоизмерима с их буржуйскими аппетитами!

За примерами далеко ходить не надо! Буквально недавно восстанавливали приятелю не то, что какой-то небольшой просиженный элемент, а весь салон!!! Кроме фена не использовали вообще ничего! Ну, кроме тазика с теплой водой и обычной тряпочки.

Вот фотографии ДО работы феном (извиняюсь за качество, фотографировали на телефон):

Сиденье водителя

Сиденье пассажира

Задний диван

И вот буквально несколько часов аккуратного прогревания феном и результат сногсшибательный:

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
15 дек 2003

13.204

Санкт-Петербург

A4/B6 AVANT 1.8T (AVJ+CVT) 2002

Более того.. Феном кожу запросто можно испортить. Посушил как-то кожаные перчатки на батарее.
Должны быть специальные средства по уходу за кожей, которые помогут вытянувшиеся участки немного «подсадить».

Странно, у меня вообще нет никаких проблем с кожей сидений. Ничего не вытянулось и ничего не потрескалось за столько лет.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
26 ноя 2014

178

audi a6 c6

Я поэтому и спрашиваю т.к гуглил и попадались темы что вмятины феном через влажную тряпку выпрямляли. вот и стало интересно. я знаю что в ателье можно сделать. У меня салон не трескавшийся и в отличном состоянии,толко смущает водительское с небольшим просиженным пятном. вот и думал можно ли в » домашних» условиях исправить.. хочется аккуратный вид. Если есть вариант как сделать без перешива и самому (хоть немного улучшить) подскажите,а каламбурить я и сам могу )
19 июн 2010

19.986

А6/С6 3.0i Q 05

Не занимайтесь ерундой.
Подтяжка кожи слишком дорогое удовольствие, можешь у женщин спросить, они как никто в курсе.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
15 дек 2003

13.204

Санкт-Петербург

A4/B6 AVANT 1.8T (AVJ+CVT) 2002

В таком случае может проблема не в коже, а в том, что под ней? Кожа же лишь повторяет форму наполнителя. Если просел наполнитель, то манипуляции с обивкой, думаю, ни к чему не приведут.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…