Расшифровка ошибки C1027 у Mitsubishi: Характеристики системы контроля холостого хода при холодном пуске
Марка:
Мицубиси
Код:
C1027
Определение:
Характеристики системы контроля холостого хода при холодном пуске
Описание:
Монитор будет запускаться всякий раз, когда эти коды неисправности отсутствуют: P0010, P0020 (OCV bank 1, 2) P0011, P0021 (VVT system bank 1, 2 — advance) P0012, P0022 (VVT system bank 1, 2 — retard) P0013 , P0023 (Выпускной ряд VVT 1, 2) P0014, P0024 (Выпускной VVT ряд 1, 2 — опережающий) P0015, P0025 (Выпускной VVT ряд 1, 2 — запаздывающий) P0016, P0018 (Выпускной VVT ряд 1, 2 — несоосность ) P0017, P0019 (Ряд 1, 2 системы VVT выпуска — несоосность) P0100, P0102, P0103 (Датчик массового расхода воздуха) P0115, P0117, P0118 (датчик ECT) P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P022213 (P0223) датчик) P0125 (недостаточный ECT для замкнутого контура) P0171, P0172, P0174, P0175 (топливная система) P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306 (пропуски зажигания) P0335 (датчик CKP) P0340, P0342, P034, P0343 P0348 (датчик VVT) P0351, P0352, P0353, P0354, P0355, P0356 (воспламенитель) P0365, P0367, P0368, P0390, P0392, P0393 (датчик VVT выхлопа) P0500 (датчик скорости автомобиля) P2195, P2196 Датчик A / F — рациональность) P2237, P2240 (Датчик A / F — обрыв) P 2238, P2241, P2252, P2255 (датчик A / F — низкое сопротивление) P2239, P2242, P2253, P2256 (датчик A / F — высокое сопротивление) P2A00, P2A03 (датчик A / F — медленный отклик) Напряжение аккумулятора: 8 В или больше Время после запуска двигателя: 3 секунды или более Стартер: ВЫКЛ. ECT при запуске двигателя: -10 ° C (14 ° F) или более ECT: от -10 ° C до 50 ° C (14 ° F до 122 ° F) Двигатель на холостом ходу время: 3 секунды или более Прекращение подачи топлива: ВЫКЛ. Скорость автомобиля: менее 1,875 миль / ч (3 км / ч) Время после изменения положения переключения: 1 секунда или более Атмосферное давление: 76 кПа (570 мм рт. ст.) или более
Причина:
- Корпус дроссельной заслонки
- Измеритель массового расхода воздуха
- Система впуска воздуха
- Соединения шлангов PCV
- Система VVT
- фильтрующий элемент воздухоочистителя
- ECM
Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 1225)
У себя в гараже
У официалов
В гараже у Васи
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
From english:
Decoding the error C1027 from Mitsubishi: Cold Start Idle Air Control System Performance
Make:
Mitsubishi
Code:
C1027
Definition:
Cold Start Idle Air Control System Performance
Description:
Monitor will run whenever these DTCs are not present: P0010, P0020 (OCV bank 1, 2) P0011, P0021 (VVT system bank 1, 2 — advance) P0012, P0022 (VVT system bank 1, 2 — retard) P0013, P0023 (Exhaust OCV bank 1, 2) P0014, P0024 (Exhaust VVT system bank 1, 2 — advance) P0015, P0025 (Exhaust VVT system bank 1, 2 — retard) P0016, P0018 (VVT system bank 1, 2 — misalignment) P0017, P0019 (Exhaust VVT system bank 1, 2 — misalignment) P0100, P0102, P0103 (MAF meter) P0115, P0117, P0118 (ECT sensor) P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P2135 (TP sensor) P0125 (Insufficient ECT for closed loop) P0171, P0172, P0174, P0175 (Fuel system) P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306 (Misfire) P0335 (CKP sensor) P0340, P0342, P0343, P0345, P0347, P0348 (VVT sensor) P0351, P0352, P0353, P0354, P0355, P0356 (Igniter) P0365, P0367, P0368, P0390, P0392, P0393 (Exhaust VVT sensor) P0500 (Vehicle speed sensor) P2195, P2196, P2197, P2198 (A/F sensor — rationality) P2237, P2240 (A/F sensor — open) P2238, P2241, P2252, P2255 (A/F sensor — low impedance) P2239, P2242, P2253, P2256 (A/F sensor — high impedance) P2A00, P2A03 (A/F sensor — slow response) Battery voltage: 8 V or more Time after engine start: 3 seconds or more Starter: OFF ECT at engine start: -10°C (14°F) or more ECT: -10°C to 50°C (14°F to 122°F) Engine idling time: 3 seconds or more Fuel-cut: OFF Vehicle speed: Less than 1.875 mph (3 km/h) Time after shift position changed: 1 second or more Atmospheric pressure: 76 kPa (570 mmHg) or more
Cause:
- Throttle body assembly
- MAF meter
- Air induction system
- PCV hose connections
- VVT system
- Air cleaner filter element
- ECM
Еще ошибки категории
Ошибки автомобилей разных произвродителей
Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 175)
Да, лично
Да, с помощью знакомого
Да, у официального дилера
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Расскажите друзьям:
Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:
Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.
Рекомендованные сообщения
Помогите расшифровать кода По АБС ошибки С1219 С2205 Зарание Спасибо!!
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Помогите расшифровать кода По АБС ошибки С1219 С2205 Зарание Спасибо!!
Смотри мануалы.Интересно чем вычитал коды и без расшыфровки
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Коды неисправности Описание кода неисправности для послепродажного обслуживания C1000 Неисправность сигнала контактора педали тормоза : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C1009 Неисправность: недостаточный уровень тормозной жидкости : Уровень слишком низкий C100A Ошибка сигнала датчика скорости переднего левого колеса : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C1011 Ошибка сигнала датчика скорости переднего левого колеса : Связь (Вероятность) C1014 Ошибка сигнала датчика скорости переднего левого колеса : Не определено C1015 Ошибка сигнала датчика скорости переднего правого колеса : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C101C Ошибка сигнала датчика скорости переднего правого колеса : Связь (Вероятность) C101F Ошибка сигнала датчика скорости переднего правого колеса : Не определено C1020 Ошибка сигнала датчика скорости заднего левого колеса : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C1027 Ошибка сигнала датчика скорости заднего левого колеса : Связь (Вероятность) C102A Ошибка сигнала датчика скорости заднего левого колеса : Не определено C102B Ошибка сигнала датчика скорости заднего правого колеса : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C1032 Ошибка сигнала датчика скорости заднего правого колеса : Связь (Вероятность) C1035 Ошибка сигнала датчика скорости заднего правого колеса : Не определено C1041 Периодическая ошибка сигнала датчика скорости переднего левого колеса C1042 Периодическая ошибка сигнала датчика скорости переднего правого колеса C1043 Ошибка периодическая сигнала заднего левого датчика скорости C1044 Периодическая ошибка сигнала датчика скорости заднего правого колеса C1046 Неисправность слежения за передним левым колесом под давлением C1047 Неисправность слежения за передним правым колесом под давлением C1048 Неисправность слежения за задним правым колесом под давлением C1049 Неисправность слежения за задним левым колесом под давлением C104B Ошибка управления передним левым электромагнитным клапаном впуска : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C104F Ошибка управления передним правым электромагнитным клапаном впуска : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C1053 Ошибка управления задним левым электромагнитным клапаном впуска : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C1057 Ошибка управления задним правым электромагнитным клапаном впуска : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C105B Ошибка управления задним правым электромагнитным клапаном выпуска : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C105F Ошибка управления передним левым электромагнитным клапаном выпуска : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C1063 Ошибка управления передним правым электромагнитным клапаном выпуска : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C1067 Ошибка управления задним левым электромагнитным клапаном выпуска : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C1073 Ошибка насоса рециркуляции системы ABS/ASR : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C1200 Ошибка электромагнитных клапанов выпуска переднего левого и заднего правого C1204 Ошибка электромагнитных клапанов выпуска переднего правого и заднего левого C1208 Ошибка электромагнитных клапанов впуска переднего левого и заднего правого C120C Ошибка электромагнитных клапанов впуска переднего правого и заднего левого C1210 Неисправность подачи питания на датчик поперечного и продольного ускорения : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C1219 Ошибка сигнала датчика угла поворота рулевого колеса C121A Неисправность калибровки датчика угла поворота рулевого колеса C121C Неисправность: непринятие сигнала о запросе крутящего момента двигателя C121D Неисправность датчика давления в тормозном контуре : Короткое замыкание на «плюс» или на «минус» или разрыв цепи C121E Неисправность выходного сигнала датчика давления в тормозном контуре : Связь (Вероятность) C123A Ошибка распознавания датчиков системы контроля курсовой устойчивости C123B Неисправность продления действия системы динамической стабилизации (ESP) C123C Ошибка сигнала датчика гироскопа-акселерометра : Связь (Вероятность) C1242 Ошибка сигнала выхода информации о продольном ускорении двойного датчика гироскопа-акселерометра C1290 Ошибка в сети CAN C1395 Неисправность: недостаточный уровень тормозной жидкости : Недостаточный уровень C1608 Ошибка внутренняя модуля антиблокировочной тормозной системы (ABS) : Связь (Вероятность) C2100 Ошибка под напряжением питания компьютера C2101 Ошибка: слишком высокое напряжение питания компьютера C2104 Неисправность напряжения питания электроклапанов ABS C2111 Ошибка питания датчика давления тормозной системы : Короткое замыкание на «массу» C2112 Ошибка питания датчика давления тормозной системы : Короткое замыкание на плюс C2114 Ошибка недостаточного напряжения питания двойного датчика гироскопа-акселерометра C2115 Ошибка чрезмерно большого напряжения питания двойного датчика гироскопа-акселерометра C2116 Неполадка в подаче питания на рециркуляционный насос C2200 Ошибка внутренняя модуля антиблокировочной тормозной системы (ABS) C2203 VIN не указан C2204 Ошибка внутренняя двойного датчика гироскопа-акселерометра C2205 Внутренняя ошибка датчика угла поворота рулевого колеса: не характеризуется C2206 Ошибка — отличие конфигурации автомобиля от предыдущих величин U0001 Ошибка в сети CAN U0100 Неисправность: отсутствие связи с блоком управления двигателем U0114 Неисправность: отсутствие связи с блоком управления сцеплением с сервоприводом заднего моста U0125 Неисправность: отсутствие связи с двойным датчиком гироскопа-акселерометра U0126 Нет связи с датчиком угла поворота рулевого колеса U0141 Неисправность: отсутствие связи с интеллектуальным коммутационным блоком U0401 Неисправность: неверная информация от блока управления двигателем U0428 Неисправность: неверная информация от датчика угла поворота рулевого колеса U1003 Неисправность сети CAN датчика угловой скорости/ускорения U1415 Ошибка программирования (отсутствие конфигурации) U1417 Ошибка программирования (Неправильная конфигурация) U1420 Неисправность: недопустимый параметр телекодирования
-
1
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Помогите расшифровать кода По АБС ошибки С1219 С2205 Зарание Спасибо!!
Аналогичный вопрос — чем читал.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Подскажьте пож-ста коды на Мицубиси ,не могу найти.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
|
|
#1 |
|
Опытный Имя: Неважно Авто: Outlander 2013 MY 2.0 CVT Сообщений: 86 |
Джентельмены! Случилась на шоссе такая вещь. Зима, но двигатель был нормально прогрет — середина поездки. Поддал газку — не особо то и до конца, но резко. И вылезло такое сообщение. Загорелись три лампочки (машина с кривой колеей рядом с ней еще одна и неполадки двигателя). Подскочили обороты до 3,5 и остались там. Машина стала тормозить, ревет. Остановился, перезапустил двигатель. На обратном пути та же тема, в том же случае. В первый раз было в горку — во втором нет. Пытался воспроизвести позже — при подъезде к дилеру, не получилось Может, пытается система ко мне приноровиться. Увидел, что у двух товарищей такая же проблема была. Давайте заведем отдельную тему, может кто как победил сие? Пишите и те, у кого та же лажа.
Последний раз редактировалось v888v; 16.02.2021 в 13:34.
|
|
|
. Дилер, само собой, ничего не полечил — сбросил и все.
|
|
#391 |
|
Старожил Клуба Имя: Жора Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT Сообщений: 11,351 |
@WarGamer, согласен, на вариаторе переклинило. Действительно он тут ни при чём. |
|
|
|
|
|
#392 |
|
Бывалый Имя: Ильфат Авто: Outlander 2.4 4WD Сообщений: 22 |
@yustasfix, |
|
|
|
|
|
#393 |
|
Старожил Клуба Имя: Алексей Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI Сообщений: 3,740 |
@mac-mac, У муфты нету датчика температуры. Это предупреждение имеет косвенный характер и выскакивает когда проскальзывание в муфте превышает предельные значения. Именно по этой причине у многих выскакивает ошибка по муфте на скользкой поверхности. Необходимо проверять всю электрику от муфты до блока управления. Возможно, что-то окислилось или сам датчик на муфте звиздит. |
|
|
|
|
|
#394 |
|
Вступаю в Клуб Имя: Илья Авто: Outlander 2.0 4WD Сообщений: 8 |
Всем привет!не работали кнопки на руле,на форуме прочитал что проблема в шлейфе…вскрыл,что то там пошевелил,кнопки заработали….но вывалилась ,,пьяная машина’’…решил что что то повредил,т.к после повторного вскрытия руля,перестали работать кнопки и сигнал.поменял улитку,кнопки и сигнал заработали снова, а вот asc не пропадает.скинул клемму,безрезультатно.кто сталкивался с такой проблемой? |
|
|
|
|
|
#395 |
|
Вступаю в Клуб Имя: Максим Авто: Outlander III 2.4 CVT Сообщений: 2 |
Уважаемые форумчане, с моим авто приключилась беда — Outlander 3 2013г. 2,4 4В12. Стоял заведенный, и тут ни с чего на приборке — чек, неисправность тормозной системы, подушек безопасности, рулевой системы, полного привода. Коробка не переключается. На кнопку старт/стоп не реагирует и не глохнет. На брелоки сигнализации штатный и дополнительный не реагирует. Сняли «-» с аккумулятора, машина заглохла. Накинули клемму — двигатель не работает, на экране чек и череда тех же неисправностей, на кнопку не реагирует. Климат включается при включении света, центральный замок работает, на сигналку не реагирует. Проверили все предохранители — целые. Куда копать? |
|
|
|
|
|
#396 |
|
Старожил Клуба Имя: Михаил Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл Сообщений: 5,737 |
Цитата:
Сообщение от Maxprovizor Куда копать? Проверьте напряжение на АКБ. |
|
|
|
|
|
#397 |
|
Старожил Клуба
Имя: Владимир Авто: Outlander III 2.0 CVT Сообщений: 3,712 |
Цитата:
Сообщение от Maxprovizor Стоял заведенный, и тут ни с чего на приборке — чек, А генератор работает? Напряжение для зарядки выдает? |
|
|
|
|
|
#398 |
|
Старожил Клуба
Имя: Владимир Авто: Outlander III 2.0 CVT Сообщений: 3,712 |
Цитата:
Сообщение от Maxprovizor Сняли «-» с аккумулятора, машина заглохла. Да нельзя так делать! Включите хотя бы свет фар, дайте нагрузку (без этого можете «спалить» диоды выпрямительного моста), и если сняли клемму (отсоединили аккум) и двигатель заглох, то проверяйте генератор и реле. |
|
|
|
|
|
#399 |
|
Вступаю в Клуб Имя: Максим Авто: Outlander III 2.4 CVT Сообщений: 2 |
Спасибо за информацию, сегодня буду смотреть. |
|
|
|
|
|
#400 |
|
Бывалый Имя: Дмитрий Авто: Outlander III 2.0 CVT Сообщений: 22 |
Приветствую, столкнулся сегодня с проблемой, ошибка асц за ней вылез чек енджин обороты стали плавать, остановился заглушил, пару раз пощелкал ключом все исчезло больше не загоралось, но после обороты при запуске двигателя поднимаются до 2000 примерно, потом спадают, если включить подогрев стекла на прогретом на парковке тоже прыгает до 2000, также добавлю ,вчера шоркнули дверь заднюю левую и крыло, поцарапала диск удар был немного в колесо, но не сильно, мог ли датчик отойти, но тогда почему обороты плавали, сига СтарЛайн е96бт тоже мозги сегодня парила, глушила машину, правда брелок утром садился, может и в метке батарея садится, завтра поеду к дилеру гарантии уже нет, начитался, что и датчик положения руля и АБС и чего только может не быть. |
|
|
|
|
|
#401 |
|
Вступаю в Клуб Имя: Александр Авто: Outlander III 2.4 CVT Сообщений: 1 |
Ещё при покупке машины (год назад) в автосалоне при диагностике были выявлены следующие ошибки: |
|
|
|
|
|
#402 |
|
Вступаю в Клуб Имя: Сергей Авто: Outlander III 2.4 CVT Сообщений: 2 |
Всем привет ребята помогите пожалуйста загорелась неисправность системы 4WD съездил на диагностику показала что нет питания на датчике передней муфты. Кто может подскажет где он стоит.? |
|
|
|
|
|
#403 |
|
Гуру раздела Третье поколение Outlander
Имя: Володя Авто: Outlander III 2.4 Белый перл Сообщений: 5,584 |
Цитата:
Сообщение от Darkness Код ошибки С1628 С1628 — Сбой тока питания системы 4WD Миниатюры
|
|
|
|
|
|
#404 |
|
Вступаю в Клуб Имя: Сергей Авто: Outlander III 2.4 CVT Сообщений: 2 |
Цитата:
Сообщение от v888v С1628 — Сбой тока питания системы 4WD Я понял что дело в этом, где стоит этот датчик в машине чтобы проверить разъем и провода? Диагност сказал скорее всего обрыв провода. |
|
|
|
|
|
#405 |
|
Старожил Клуба
Имя: Игорь Авто: Out III 2.0 Instyle Сообщений: 953 |
Цитата:
Сообщение от Darkness где стоит этот датчик в машине От самой муфты через разъём идут провода вверх через «днищевую» панель багажного отделения, отсюда и надо начинать «копать». |
|
|
|
|
Быстрый переход |
Текущее время: 05:17. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 — 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 — 2023, WWW.OUT-CLUB.RU
