Сброс ошибки подушки безопасности хонда срв рд1

1. 07.08.2006 16:21

   
   

   #1

   Сброс ошибки SRS на CR-V
   

   Предистория: перед заказом машинки, выложил аукционник на форуме auto.vl.ru, знающие люди перевели, я с выбором определился, и машинка пришла… с горящей лампой SRS… Честно говоря, мне в тот момент поплохело, когда я забирал авто, и в голову полезли нехорошие мысли о прошлом теперь уже моей ласточки…

   Была поставлена задача: для начала хотя бы сбросить ошибку SRS, что мне и удалось в последствии сделать.
   Решил написать, как я это сделал, в помощь другим хондаводам. Эта операция требует максимум 10мин. Вашего драгоценного времени. Для удобства, рекомендую взять 0.5 метра двойного провода.

   1) Снимаем карман(см. картинку1), находящийся перед блоком предохранителей. Для этого открываем его, подаём вверх и на себя, после чего он легко удаляется с места, и перед нами открывается блок предохранителей.
   2) Находим этот самый 2пин разъем на блоке предохранителей, он желтого цвета(см. картинку 2).
   Разъём труден для снятия так как доступ очень осложнён, но среднестатистическому мужчине по силам. Для снятия нажимаем на него снизу одним пальцем, а другим подаём на себя.
   3) После извлечения берем приготовленный заранее двойной провод и вставляем зачищенные концы в контакты разъема, другие концы берем в руки.
   4) Перемыкаем провода;
   5) ВКЛючаем зажигание;
   6) После 6 сек горения лампы SRS — погаснет, и течении 4 сек НЕ горения лампы — разомкнуть провода — лампа снова загорится, 4 сек — снова замкнуть – лампа погаснет, за 4сек разомкнуть — лампа должна мигнуть 2 раза =OK;
   7) ВЫКлючить зажигание на 10 сек .

   У меня получилось со второй попытки. Всем удачи!

   ---

2. 08.01.2007 21:08

   
   

   #2

   БОЛЬШОЕ спасибо Очень помог Мне тоже поначалу поплахело когда после установки сигналки у меня SRS загорелось.

   ---

3. 17.05.2007 18:02

   
   

   #3

   

   ---

   Вовас огромное спасибо!!!

   ---

4. 05.08.2007 23:18

   
   

   #4

   

   

   ---

   Спасибо огромное!
   Сбросил с первого раза!
   Процедура заняла не больше 5 минут, включая поиск разъёма, вытаскивания его и, собственно, сброса самой ошибки.

   ---

5. 10.01.2008 06:20

   
   

   #5

   

   ---

   Большое спасибо. Сбросил с первого раза. От сердца отлегло

   ---

6. 31.03.2008 16:19

   
   

   #6

   Могу купить и отправить Вам зап. части

   ---

7. 02.04.2008 10:04

   
   

   #7

   Сработало на ИТРе моем.
   Подсказка: разъем назад можно и не пихать — не удобно! В его гнезде никаких контактов нету. Это так, типа держалка просто и все.

   было:
   DC1
   CF4 SiR
   DC5R
   ES5
   CL1

   ---

8. 05.04.2008 17:48

   
   

   #8

   Сообщение от Вовас
   

   Предистория: перед заказом машинки, выложил аукционник на форуме auto.vl.ru, знающие люди перевели, я с выбором определился, и машинка пришла… с горящей лампой SRS… Честно говоря, мне в тот момент поплохело, когда я забирал авто, и в голову полезли нехорошие мысли о прошлом теперь уже моей ласточки…

   Была поставлена задача: для начала хотя бы сбросить ошибку SRS, что мне и удалось в последствии сделать.
   Решил написать, как я это сделал, в помощь другим хондаводам. Эта операция требует максимум 10мин. Вашего драгоценного времени. Для удобства, рекомендую взять 0.5 метра двойного провода.

   1) Снимаем карман(см. картинку1), находящийся перед блоком предохранителей. Для этого открываем его, подаём вверх и на себя, после чего он легко удаляется с места, и перед нами открывается блок предохранителей.
   2) Находим этот самый 2пин разъем на блоке предохранителей, он желтого цвета(см. картинку 2).
   Разъём труден для снятия так как доступ очень осложнён, но среднестатистическому мужчине по силам. Для снятия нажимаем на него снизу одним пальцем, а другим подаём на себя.
   3) После извлечения берем приготовленный заранее двойной провод и вставляем зачищенные концы в контакты разъема, другие концы берем в руки.
   4) Перемыкаем провода;
   5) ВКЛючаем зажигание;
   6) После 6 сек горения лампы SRS — погаснет, и течении 4 сек НЕ горения лампы — разомкнуть провода — лампа снова загорится, 4 сек — снова замкнуть – лампа погаснет, за 4сек разомкнуть — лампа должна мигнуть 2 раза =OK;
   7) ВЫКлючить зажигание на 10 сек .

   У меня получилось со второй попытки. Всем удачи!

   большое спасибо тоже сбросил а то надоела? а гореть начала тогда? когда нечаенно предохранитель вынул от SRS

   ---

9. 11.04.2008 04:37

   
   

   #9

   Подобная процедура была удачно проделана на Civic. Подробнее в ветке Где стоит датчик (SRS) на Civic Ferio (LA-ES1)?

   Андрей Лукьянов, +7■■■■■■■■■
   Toyota Corolla,1996,AE110-AEPNK-5048851,5A-FE,SED,XE Sal Lim,ATM,4FC

   ---

10. 07.05.2009 19:24

    
    

    #10

    

    

    ---

    У меня на Civic 2007года после этой процедуры не гаснет лампочка srs!

    ---

11. 13.05.2009 08:19

    
    

    #11

    

    

    ---

    а напортачить непроизвольно во время этой процедуры не получится? Подушки не сработают?

    ---

12. 01.09.2009 21:51

    
    

    #12

    У меня мигает только один раз, а потом загорается. Никак не сбрасывается, пробовал несколько раз. Может кто знает что это означает?

    ---

13. 08.10.2009 14:01

    
    

    #13

    У меня хонда ср-в 2004 г/в тоже таким способом не снял ошибку, поехал в сервис где есть сканер и им ошибку легко сняли.

    ---

14. 11.10.2009 20:38

    
    

    #14

    сеня сделал!!!помогло!!!!!спасибо!

    ---

15. 29.01.2010 20:25

    
    

    #15

    Сообщение от rock_dublin
    

    У меня мигает только один раз, а потом загорается. Никак не сбрасывается, пробовал несколько раз. Может кто знает что это означает?

    Это значит неисправность, нужно найти, устранить, а потом ошибку сбрасывать.

    ---

16. 02.02.2010 08:50

    
    

    #16

    Автору огромное спасибо! Вчера скинул с 1вого раза. Правдо изрядно попател с разьемом!

    ---

17. 02.02.2010 14:21

    
    

    #17

    Автору скоро исче скоро будет спасибо. Загорелась *****, че надо ей, непаняяятнаа

    ---

18. 05.02.2010 07:23

    
    

    #18

    Разрешите внести и свои пять копеек
    Скажу сразу: самое сложное — это вытащить разъем, ибо неудобно. Когда читал инструкцию (здесь и на других форумах), думал, что 4 сек, 6 сек — это надо будет отсчитывать секундомером))) Оказывается, что лампа сама гаснет/загорается через эти периоды, главное, в момент переключения и кнопку давить. Процедуру проделывал простеньким устройством (фото), цена вопроса 10-15 руб.

    Дело подобно автомобилю: само по себе оно будет
    двигаться только под гору

    ---

19. 05.02.2010 07:35

    
    

    #19

    CRV 2005г, RD-8, K20A, AT
    С годами мы делаем все меньше глупостей, но их качество неуклонно растет.

    ---

20. 05.02.2010 13:37

    
    

    #20

    

    

    ---

    У меня иногда вдруг загорается Side Airbag off или SRS. Причем кроме пристегнутого меня в авто никого нет. Похлопаю по пассажирскому сиденью — гаснет. Чтобы это значило? Головняк начался после того как прокатил одного дядьку около 120 кг на переднем сиденье. А он с**а такой всю юлил вперед да назад. То оденет свою куртку то снимет. Мог он продавить свои весом датчик?

    ---

Таблица моделей на которых можно сбросить ошибку данным способом:

Где расположен Mes разъем

Для того что бы сбросить ошибку SRS первым делом нужно найти разъем Mes. Он располагается возле блока предохранителей в салоне. Сам разъем желтого цвета, небольшого размера. Зачастую возле него находится еще один разъем он больше чем Mes так что перепутать их не получится, наверное. У разъема Mes всего 2 контакта которые нужно замкнуть скрепкой или проводом — об этом потом.

Фото примеров расположения и того как выглядит разъем Mes.

Внимание у Honda Accord и Acura CL расположение разъема Mes может отличаться от традиционного т.е. рядом с предохранителями, он располагается у них с обратной стороны блока предохранителей и провода имеют зеленый цвет — но не всегда. Выбирайте разъем тот что самый маленький. Подробнее на фото.

Сброс ошибки SRS для автомобилей Honda

Зажигание должно быть выключено и включено только тогда когда этого требует инструкция.

Разъем нужно замкнуть проводом. Пример на фото.

После того как вы замкнули разъем при выключенном зажигании следуйте инструкции.

Включаем зажигание. Лампочка SRS через несколько секунд потухнет.

• Как потухнет, в течение 4 секунд достать наш провод из разъема.
  Лампа SRS загорится вновь.
• Опять в течение 4 секунд вставить наш провод в разъем.
  Лампочка SRS снова потухнет.
• Опять в течение 4 секунд достать наш провод из разъема.
  Лампочка SRS мигнет 2 раза и потухнет.

Выключить зажигание.
Подождать 10 секунд.
Вставить фишку обратно.

В таком случае рекомендуется провести диагностику для более детального анализа. Проще всего это сделать с помощью диагностического сканера. К примеру, для всех моделей Honda с OBD-II разъемом подойдет Rokodil ScanX Pro.

Сброс ошибки ABS для автомобилей Honda

Для того что бы сбросить ошибку ABS нужно найти диагностический разъем на 16-pin если таковой имеется если у вас разъем не на 16-pin смотрите раздел распиновки диагностических разъемов и следуйте схеме — распиновка разъемов

После того как вы нашли разъем, убедитесь что зажигание выключено, замкните контакты 4 и 9.

После того как замкнули следуйте инструкции.

1) Нажать педаль тормоза
2) Не отпуская педали тормоза, повернуть ключ в положение зажигания. Лампочка ABS должна погаснуть через 2 секунды.
3) После как лампочка ABS погасла, отпустить педаль тормоза. Лампочка ABS должна вновь загореться через 4 секунды.
4) После того как Лампочка ABS повторно загорелась, нажать педаль тормоза еще раз. Удерживать ее в нажатом состоянии 4 секунды пока Лампочка ABS не погаснет.
5) Когда Лампочка ABS погасла, отпустить педаль тормоза.
6) Через 4 секунды Лампочка ABS должен коротко мигнуть 2 раза, что собственно означает все ошибки из памяти были удалены.
7) Выключить зажигание.
Убрать провод из разъема диагностики.

Сброс ошибки на этом закончен.

Сброс ошибки VSA

Работать так же предстоит с диагностическим разъемом на 16-pin и контактами 4 и 9.

1) Замкнуть разъем самодиагностики 4 и 9.
2) Ручной тормоз переводим в нижнее положение
3) Нажать и не отпускать педаль тормоза пока сброс ошибки VSA не закончится!
3) Включить зажигание
4) Как только лампа ABS погаснет, необходимо нажав кнопку ручника вытянуть его в крайнее верхнее положение, и сразу не отпуская кнопки переводим ручник в нижнее положение, все так же не отпуская кнопки переводим ручник в верхнее положение
5) Ждём когда лампочка (!) моргнёт 2 раза. Если всё сделали правильно она моргает сразу после установки рычага в последнем приёме в вытянутом положении
6) Выключить зажигание
7) Убрать провод из  разъема

Сброс ошибки EPS

1) Замкнуть разъем самодиагностики 4 и 9 как на фото выше.
2) Выворачиваем рулевое колесо до упора в левое положение и удерживаем до окончание сброса ошибки
3) Включить зажигание и ждем пока лампа EPS не погаснет
4) Как погаснет сразу возвращаем руль в среднее положение и отпускаем его, EPS загорается вновь
5) Как только лампа EPS загорелась сразу же выворачиваем руль до упора в левое положение и удерживаем, после чего EPS гаснет вновь
6) Как погаснет сразу возвращаем руль в среднее положение и отпускаем, если все сделали правильно EPS моргнет 2 раза
7) Выключить зажигание
Убирать провод из разъема

Видео для более подробной инструкции по сбросу ошибки SRS.

Новости