Шевроле круз как считать ошибки

Современные автомобили оснащены электронными модулями управления, которые диагностируют двигатель, узлы ходовой, трансмиссию и системы безопасности. На Шевроле Круз установлена единая система электронного управления двигателем (ЭСУД).

Современные автомобили оснащены электронными модулями управления, которые диагностируют двигатель, узлы ходовой, трансмиссию и системы безопасности. На Шевроле Круз установлена единая система электронного управления двигателем (ЭСУД).

Информация о состоянии механизмов поступает с различных датчиков в блоки управления (ЭБУ), где происходит анализ, корректировка и оптимизация работы всех агрегатов.

ЭБУ позволяет проводить компьютерную диагностику автомобиля, определять сбои, поломки на ранней стадии, предупреждая аварийные ситуации.Компьютерная диагностика

Виды электронных блоков управления и их назначение

Содержание

  • Виды электронных блоков управления и их назначение
  • Структура кодов ошибок Шевроле Круз
  • Указания по диагностике и порядок действий

Электронный блок управления (блок-контроллер) представляет собой микропроцессор с программным обеспечением, способным анализировать данные о работе подсистем, выводить коды ошибок на приборную панель, бортовой компьютер и передавать команды управления в электронно-механическое исполнительное устройство, где произошёл сбой.

В ЭБУ поступает информация о качестве топливной смеси (кислородный датчик), положении дроссельной заслонки и педали газа, различных температурных и уровневых показателей (масла, охлаждающей жидкости, температуры мотора), работе коленвала и ГРМ, давления в гидравлических узлах и шинах, и многое другое для контроля всех систем.

Всего на автомобиле в базовой комплектации может быть установлено от 10 и более датчиков и несколько блоков-контроллеров, которые подразделяются по видам:

  • Основной блок управления двигателем – ЭБУ (ECU).
  • Блок-контроллер трансмиссии.
  • Блок-контроллер тормозной системы.
  • Блок-контроллер коробкой передач и ходовых частей.
  • Блок-контроллер систем безопасности и сигнализации.

Блоки интегрированы в общую систему управления и функционируют в постоянно меняющихся режимах, обеспечивая совместную корректную работу всех механизмов.

Каждая неисправность систематизирована и определена своим кодом, который выводится на бортовой компьютер в виде «чека» общего показателя или конкретным кодом ошибки при компьютерной диагностике.

Диагностика предполагает подключение ЭБУ через адаптер-сканнер OBD 2 к ноутбуку (компьютеру или смартфону) с необходимым установленным программным обеспечением.

Структура кодов ошибок Шевроле Круз

Каждый код ошибки состоит из пяти символов: одной буквы и четырёх цифр. Расшифровка кода показывает конечную неисправность узла или агрегата в автомобиле.

Коды ошибок

Буква в коде обозначает систему, в которой произошёл сбой:

  • P – неисправность в работе двигателя или коробки передач
  • B – неисправности в кузовной системе или дополнительном оборудовании (стеклоподъёмники, центральный замок, подушка безопасности, охранная сигнализация)
  • C – возможные проблемы в элементах ходовой части, шасси
  • U – код неисправности электронных систем (CAN-шина)

Вторая цифра означает заводской код производителя или системный код OBD 2.

Третья цифра указывает на тип неисправности:

  1. Неисправность в топливной системе.
  2. Неисправность ГРМ или подаче воздуха.
  3. Сбои в системе зажигания.
  4. Контроль вспомогательных систем.
  5. Возможные проблемы на холостом ходу.
  6. Сбой в электроцепи, проводке или в одном из блоков-контроллеров ЭБУ (ECU).
  7. Нарушение в работе узлов трансмиссии.
  8. Неисправность в части ходовой, элементах подвески, трансмиссии.

Последние две цифры обозначают конкретный неисправный узел, механизм или датчик. Например: при компьютерной диагностике выявились ошибки code P0300, P0351 или P0171.

Расшифровка данных кодов показывает конкретную проблему: пропуски зажигания. Блок-контроллер двигателя получает информацию с датчиков положений коленвала и распредвала, вычисляя частоту вращения и пропуски воспламенения топливной смеси в каждом цилиндре при работающем двигателе.

В первом коде (P0300) причиной может быть неисправный катализатор, во втором (P0351) – нарушения в цепи управления зажиганием, третий (P0171) указывает на бедность смеси, что говорит о сбое в топливной системе (падение давления подачи топлива или воздуха, нарушения работы форсунок, некачественное топливо).

При выдаче ошибке P0172 проблемы будут те же с положительным знаком – смесь, слишком обогащённая кислородом.

Указания по диагностике и порядок действий

При обнаружении неисправности в работе двигателя ЭБУ даёт сигнал на приборную панель автомобиля, где загорается индикация «check engine». Системные ошибки при этом записываются в журнал памяти в виде кодов.

Если ошибка не критическая, то для её исправления достаточно перезагрузить блок-контроллер или сбросить в настройках ЭБУ.

В случае поломки датчика, узла или агрегата, индикатор будет гореть до устранения проблемы.

В дорестайлинговых версиях Шевроле Круз 2011 года для сброса ошибок ЭБУ необходимо выполнить несколько пошаговых действий:

  • Мотор прогревается до рабочих температур на повышенных оборотах.
  • Клемма «плюс» снимается с аккумуляторной батареи на 10-15 минут – за это время электронная система диагностирует неполадки в двигателе и перезагружается.
  • После указанного времени АКБ подключают вновь, вставляют ключ в замок зажигания, включая электрику (индикация приборной панели должна гореть).
  • Через одну минуту производят перезапуск двигателя и оставляют работать на холостых оборотах на 5-10 минут, не касаясь педали газа. Запуск необходимо повторить два-три раза.

Чек индикации должен перестать гореть – ошибки ЭБУ сброшены.

Для компьютерной диагностики через разъём ODB 2 считывают коды ошибок и устанавливают причину сбоя. Если машина не заводится, а код ошибки P0016, то его расшифровка означает неправильное расположение коленчатого и распределительного валов относительно друг друга.

Датчики определяют на каком из цилиндров идут пропуски зажигания, в ЭСУД идёт сигнал об остановке подачи топлива, двигатель не запускается. Диагностическая информация анализируется, действия по устранению неполадок начинают с тестирования электроцепи. Возможные незначительные нарушения могут быть источником проблемы: неисправные или снятые клеммы контактов, слабое соединение, износ проводки или повреждение изоляции.

Если повреждений в электроцепи не обнаружено, далее производят проверку согласно таблице диагностики. Например: при отключении датчика положения распредвала сканнер должен считать ошибку P0340, а при выключенном питании (снятие клеммы с АКБ) – счётчик сканнера останавливается.

Эта операция позволяет установить причину отказа запуска двигателя: значения ошибок увеличиваются – с мотором серьёзные проблемы или некорректно работает контроллер ЭСУД. Полный список кодов ошибок ЭБУ можно найти в техническом описании Шевроле Круз.

При комплексной диагностике сканируют все системы автомобиля – полученная информация позволяет определить общее состояние всех узлов и агрегатов, самих датчиков и блоков-контроллеров.

Любая техническая неисправность записывается в виде кода ошибки, оставаясь в журнале памяти. Таким образом, можно оценить стоимость машины, проследив все неисправности и сбои за прошедшее время эксплуатации, а также определить возможные будущие проблемы.

Ошибки Шевроле Круз: коды ошибок, самодиагностика

Электронные блоки управления современных автомобилей имеют диагностические функции, что значительно упрощает жизнь водителям. Если ЭБУ видит ошибку в работе двигателя и других агрегатов, водитель об этом оповещается соответствующей информацией на дисплее мультимедиа системы. Автоматическую диагностику проводит и автомобиль Chevrolet Cruze, способный известить водителя о различных проблемах. Наиболее часто владельцам данной модели машин приходится сталкиваться с ошибками 84 и 89. Они сигнализируют о соответствующих проблемах, которые необходимо устранить, чтобы двигатель вновь работал в стандартном режиме.

Что означает код 89?

Этот код ошибки можно назвать болезнью для автомобилей Шевроле Круз. За последние несколько лет сотни автомобилистов столкнулись в этой неисправностью. Мы обратились за помощью в вашем вопросе к официальному источнику.

Вот, что мы узнали: комбинация 89 означает необходимость осуществления технического обслуживания транспортного средства. Вне зависимости от того, какой на вашем автомобиле пробег, периодически могут возникать неблагоприятные условия для эксплуатации Шевроле Круз.

Именно эти условия являются причиной необходимости технического обслуживания.

Ошибки Шевроле Круз: коды ошибок, самодиагностика

Красный Шевроле Круз

К сожалению, производитель не предоставляет более конкретной информации по решению такой проблемы, и понятно почему. Кому же захочется терять лишние деньги? Диагностика у официального дилера стоит порядка 600-800 рублей, и это только сама проверка, без решения неисправности.

Плюс ко всему, вы должны приехать к «официалу» с горящим «чеком» ошибки. А вот на практике код 89 имеет свойство появляться и исчезать на экране. Поэтому, если вы решили обслуживаться у дилера, то вам нужно ехать к нему тогда, когда код горит всегда, без исчезновений.

Конечно, этот вариант является не самым приемлемым, но, к сожалению, концерн Шевроле определил такую политику диагностики авто.

Всем известно, что обслуживание у дилера в большинстве случаев влетает «в копеечку». Мы можем посоветовать другой вариант: самостоятельно продиагностировать свое транспортное средство. Для этого вам потребуется ноутбук с необходимым для этого программным обеспечением и специальный адаптер для проверки.

Ноутбук подключается через адаптер к диагностическому разъему (место его расположения указано в сервисном мануале), и на компьютере запускается процедура диагностики. Программа считывает все коды поломок и выдает их на экран. В этом случае коды не будут двухзначными и их можно будет расшифровать при помощи технической документации.

И уже на основе полученной информации можно будет сделать каике-либо выводы.

Но учтите — в этом случае вы сможете сэкономить деньги только если сами займетесь диагностикой. Если вы обратитесь к специалистам на любом СТО, то стоимость проверки обойдется примерно в ту же сумму, которую нужно будет заплатить дилеру. Поэтому, как действовать в такой ситуации — решать только вам.

Прочие неисправности

Ошибки Шевроле Круз: коды ошибок, самодиагностика

Ошибка код 89 Часто встречаемые проблемы, мешающие запуску мотора и методы устранения неполадок Шевроле Круз с двигателями 1.6 и 1.8, сведены в таблице ниже.

Неисправность

Неверно установлен селектор КПП ЭБУ автомобилей, в которых стоит автомат контролирует положение рычага селектора КПП. Запуск не возможен если выбран один из вариантов движения. Перевод КПП в положение «Р» избавит от невозможности пуска. Машины, на которых механика, не имеют такой проблемы.
Код 89 В большинстве случае сообщает о неисправности термостата. Code 89 редко становится причиной невозможности запуска мотора, но при совокупности других неисправностей, может помешать завести машину. Для устранения поломки необходимо заменить термостат.
После мойки автомобиль заглох и не заводится. Иногда двигатель схватывает. Просушить моторный отсек. При необходимости заменить воздушный фильтр.

Описание

Здравствуйте! У меня Chevrolet Cruze, 2013 года выпуска. Выдает ошибку: код 89. Помогите разобраться, что значит! (Михаил).

Михаил, здравствуйте, мы проанализировали ваш вопрос и готовы ответить на него.

Chevrolet Cruze: код ошибки 89

Всем владельцам автомобиля Chevrolet Cruze приходится сталкиваться с кодом ошибки 89.

Данная ошибка не говорит о сбое в системе, а предупреждает водителя, что пришло время пройти плановое техническое обслуживание.

Электронный блок управления информирует водителя об ошибке 89, ориентируясь на показания спидометра. Предполагается следующий план действий, когда ошибка 89 загорается на дисплее:

  1. Ошибки Шевроле Круз: коды ошибок, самодиагностика

    Водитель должен проверить официальный регламент компании Chevrolet, из которого станет ясно, какие конкретно работы требуется произвести при достигнутом пробеге;

  2. Далее необходимо отправиться приобрести расходные компоненты: масло, фильтры и так далее;
  3. И последний шаг – это выполнение всех рекомендуемых компанией Chevrolet работ для модели Cruze при текущем пробеге. В зависимости от сложности планового технического обслуживания, водитель может выполнить его самостоятельно или на сервисе.

Стоит отметить, что в редких случаях причиной появления ошибки Chevrolet Cruze является неправильная работа спидометра, который передает неверную информацию о пробеге в электронный блок управления.

Chevrolet Cruze Code 89

Коды неисправностей (и их решение) на бортовом компьютере! Здесь приведены коды неисправностей и возможное их решение на экране бортового компьютера!

P.S. все ссылки указаны для диска с ПО для Круза

  • -Код — Объяснение — Ссылка
  • 1 Индикатор замены масла • Контроллер ЭСУД (ECM) для LXV или 2H0
  • • Контроллер ЭСУД (ECM) для LLW
  • • Контроллер ЭСУД (ECM) для LXT
  • 2 Не обнаружен радиобрелок, выжмите сцепление для повторного запуска. Описание и работа зарядной системы
  • 3 Низкий уровень охлаждающей жидкости. Система охлаждения Описание и принцип работы
  • 4 Кондиционер выключен. Описание и принцип работы автоматической системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
  • Описание и принцип работы системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха с ручным регулированием
  • 5 Рулевая колонка заблокирована. Описание и принцип работы рулевого колеса и рулевой колонки
  • 7 Поверните рулевое колесо, выключите и снова включите зажигание. Описание и принцип работы рулевого колеса и рулевой колонки

8 Выключите и снова включите зажигание. Выполните проверку еще раз. Описание и принцип работы рулевого колеса и рулевой колонки

  1. 9 Поверните рулевое колесо и снова включите двигатель. Описание и принцип работы рулевого колеса и рулевой колонки
  2. 10 Перегрев тормозной системы. Описание и принцип работы системы предупреждающей сигнализации тормозов
  3. 11 Тормозные колодки изношены. Описание и принцип работы системы предупреждающей сигнализации тормозов
  4. 15 Неисправность дополнительного стоп-сигнала. Системы наружного освещения Описание и принцип работы
  5. 16 Выполните обслуживание стоп-сигналов. Системы наружного освещения Описание и принцип работы

17 Неисправность корректора фар. Обратитесь на СТО. Системы наружного освещения Описание и принцип работы

  • 18 Неисправность ближнего света левой фары. Системы наружного освещения Описание и принцип работы
  • 19 Неисправность заднего противотуманного фонаря. Системы наружного освещения Описание и принцип работы
  • 20 Неисправность ближнего света правой фары. Системы наружного освещения Описание и принцип работы
  • 21 Неисправность левого переднего габаритного огня. Системы наружного освещения Описание и принцип работы
  • 22 Неисправность правого переднего габаритного огня. Системы наружного освещения Описание и принцип работы
  • 23 Неисправность фонаря заднего хода. Системы наружного освещения Описание и принцип работы
  • 24 Неисправность фонаря подсветки номерного знака. Системы наружного освещения Описание и принцип работы
  • 25 Неисправность левого переднего указателя поворота. Системы наружного освещения Описание и принцип работы
  • 26 Неисправность левого заднего указателя поворота. Системы наружного освещения Описание и принцип работы
  • 27 Неисправность правого переднего указателя поворота. Системы наружного освещения Описание и принцип работы
  • 28 Неисправность правого заднего указателя поворота. Системы наружного освещения Описание и принцип работы
  • 29 Проверьте стоп-сигнал прицепа. Системы наружного освещения Описание и принцип работы
  • 30 Проверьте фонарь заднего хода прицепа. Системы наружного освещения Описание и принцип работы
  • 31 Проверьте левый указатель поворота прицепа. Системы наружного освещения Описание и принцип работы
  • 32 Проверьте правый указатель поворота прицепа. Системы наружного освещения Описание и принцип работы
  • 33 Проверьте задний противотуманный фонарь прицепа. Системы наружного освещения Описание и принцип работы
  • 34 Проверьте задний фонарь прицепа. Системы наружного освещения Описание и принцип работы
  • 35 Замените батарейку в радиобрелоке. Описание и эксплуатация системы доступа без ключей
  • 48 Очистите линзу системы обзора боковой мертвой зоны. Описание и принцип работы системы обнаружения объектов

50 Выполните сброс капота: см. руководство пользователя. Иммобилайзер Описание и принцип работы

54 Вода в топливе. Обратитесь на станцию техобслуживания. • Описание топливной системы для LXV или 2H0

  1. • Описание топливной системы для LLW
  2. • Описание топливной системы для LXT
  3. 55 Выполните техническое обслуживание сажевого фильтра дизельного двигателя. Система сажевого фильтра выхлопной системы Описание
  4. 59 Откройте и затем закройте окно двери водителя. Стеклоподъемники с электроприводом Описание и принцип работы
  5. 60 Откройте и затем закройте окно двери переднего пассажира. Стеклоподъемники с электроприводом Описание и принцип работы
  6. 61 Откройте и затем закройте окно двери левого заднего пассажира. Стеклоподъемники с электроприводом Описание и принцип работы
  7. 62 Откройте и затем закройте окно двери правого заднего пассажира. Стеклоподъемники с электроприводом Описание и принцип работы
  8. 65 Предпринята попытка взлома. Противоугонная система (CTD) Описание и принцип работы
  9. 66 Выполните техническое обслуживание противоугонной сигнализации. Противоугонная система (CTD) Описание и принцип работы
  10. 67 Выполните техническое обслуживание замка рулевой колонки. Описание и принцип работы системы рулевого управления с сервоусилителем
  11. 68 Выполните техническое обслуживание усилителя рулевого управления. Описание и принцип работы системы рулевого управления с сервоусилителем
  12. 70 Выполните техническое обслуживание системы регулировки дорожного просвета. Системы наружного освещения Описание и принцип работы
  13. 75 Выполните техническое обслуживание системы кондиционирования. Описание и принцип работы автоматической системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
  14. Описание и принцип работы системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха с ручным регулированием
  15. 76 Выполните техническое обслуживание системы обзора боковой мертвой зоны. Описание и принцип работы системы обнаружения объектов
  16. 78 Выполните техническое обслуживание системы защиты пешеходов. Описание и принцип работы системы обнаружения объектов

79 Низкий уровень моторного масла. Долейте масло. Смотрите описание и использование индикаторов и предупреждающих сообщений

  • 80 Замените трансмиссионное масло. Общее описание коробки передач
  • 81 Выполните техническое обслуживание коробки передач. Общее описание коробки передач
  • 82 Приближается время замены моторного масла. Смотрите описание и использование индикаторов и предупреждающих сообщений
  • 84 Потеря мощности двигателя • Контроллер ЭСУД (ECM) для LXV или 2H0
  • • Контроллер ЭСУД (ECM) для LLW
  • • Контроллер ЭСУД (ECM) для LXT
  • 95 Выполните техническое обслуживание системы подушек безопасности. Описание и принцип работы системы подушек безопасности (SIR)
  • 99 Система защиты пешеходов отключена. Описание и принцип работы системы обнаружения объектов

Источник: https://avto-idea.ru/diagnostika/kody-oshibok-84-i-89-na-chevrolet-cruze-prichiny/

Шевроле Круз ошибка 89 что это — изучайте с нами

Главная / Chevrolet /  

  1. Что означает код 89?

    Этот код ошибки можно назвать болезнью для автомобилей Шевроле Круз. За последние несколько лет сотни автомобилистов столкнулись в этой неисправностью. Мы обратились за помощью в вашем вопросе к официальному источнику.

    Вот, что мы узнали: комбинация 89 означает необходимость осуществления технического обслуживания транспортного средства. Вне зависимости от того, какой на вашем автомобиле пробег, периодически могут возникать неблагоприятные условия для эксплуатации Шевроле Круз.

    Именно эти условия являются причиной необходимости технического обслуживания.

    Ошибки Шевроле Круз: коды ошибок, самодиагностика

    К сожалению, производитель не предоставляет более конкретной информации по решению такой проблемы, и понятно почему. Кому же захочется терять лишние деньги? Диагностика у официального дилера стоит порядка 600-800 рублей, и это только сама проверка, без решения неисправности.

    Плюс ко всему, вы должны приехать к «официалу» с горящим «чеком» ошибки. А вот на практике код 89 имеет свойство появляться и исчезать на экране. Поэтому, если вы решили обслуживаться у дилера, то вам нужно ехать к нему тогда, когда код горит всегда, без исчезновений.

    Конечно, этот вариант является не самым приемлемым, но, к сожалению, концерн Шевроле определил такую политику диагностики авто.

    Всем известно, что обслуживание у дилера в большинстве случаев влетает «в копеечку». Мы можем посоветовать другой вариант: самостоятельно продиагностировать свое транспортное средство. Для этого вам потребуется ноутбук с необходимым для этого программным обеспечением и специальный адаптер для проверки.

    Ноутбук подключается через адаптер к диагностическому разъему (место его расположения указано в сервисном мануале), и на компьютере запускается процедура диагностики. Программа считывает все коды поломок и выдает их на экран. В этом случае коды не будут двухзначными и их можно будет расшифровать при помощи технической документации.

    И уже на основе полученной информации можно будет сделать каике-либо выводы.

    Но учтите — в этом случае вы сможете сэкономить деньги только если сами займетесь диагностикой. Если вы обратитесь к специалистам на любом СТО, то стоимость проверки обойдется примерно в ту же сумму, которую нужно будет заплатить дилеру. Поэтому, как действовать в такой ситуации — решать только вам.

    Экран выдает код ошибки 89: что делать?

    С 89 ошибкой владельцам этой модели автомобилей приходится сталкиваться довольно часто. К счастью, такая ошибка на Chevrolet Cruze не считается предвестником серьезного нарушения и свидетельствует только о том, что пришло время обратиться в специализированный центр и провести плановое техобслуживание.

    Ошибки Шевроле Круз: коды ошибок, самодиагностика

    Выводится данная информация на ЭБУ только на основании показаний спидометра. В таком случае водителю рекомендуется придерживаться такого плана действий:

    • Обратиться к регламенту компании и выяснить требуемые технические работы при соответствующем пробеге авто;
    • Определиться с нужными материалами и приобрести их в ближайшем магазине;
    • Выполнение рекомендуемых работ при текущем пробеге.

    Последний пункт по своему желанию владелец может выполнить самостоятельно или с помощью квалифицированных специалистов в СТО. Отметим, что редко, но все-таки случается, что ошибка 89 появляется за счет неисправности самого спидометра.

    Смотрите видео о замене термостата при выдаче на дисплее ошибки 89.

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    Разве нет диагностики которой подключаешься и она пишит не код, а словами..

  2. Автор темы

О чем говорит код ошибки 84?

Второй, не менее популярной проблемой для Chevrolet Cruze считается появление ошибки 84. В сравнение с предыдущей ошибкой, данная проблема не имеет столь ярко выраженный характер и не дает полное сообщение водителю о неисправности.

Единственное что точно можно сказать, так это то, что для сохранности компонентов двигателя ЭБУ была снижена мощность силового агрегата. Если вовремя не исправить такое нарушение, автомобиль начнет медленнее набирать разгон. При этом расход топлива значительно увеличится.

Инициатором появление ошибки 84 могут стать следующие факторы:

  • Неисправность дроссельной заслонки;
  • Недостаток охлаждающей жидкости;
  • Проблемы с самим ЭБУ;
  • Нарушение в работе педали акселератора.

Ошибки Шевроле Круз: коды ошибок, самодиагностика

В первом случае электронная дроссельная заслонка может быть, как засорена, так и неисправна по причине стирания контактов. При засорении устранить проблему можно и самостоятельно, просто убрав лишний мусор с заслонки.

При стирании же контактов необходимо поджать контакт к дорожке, однако такая мера будет иметь временный эффект. Для полного устранения проблемы потребуется произвести замену дросселя.

Показания о низком уровне охлаждающей жидкости обычно выводятся на дисплей из-за перегрева патрубков. Такая проблема не является серьезной и требует от водителя всего лишь долить охлаждающую жидкость в бачок.

С самим ЭБУ нарушения появляются по причине окислившихся контактов. Чтобы возобновить его работу необходимо очистить с 42 по 46 контакт (на них окислы образуются в большинстве случаев).

Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

Сообщение от Autolocksman

Разве нет диагностики которой подключаешься и она пишит не код, а словами..

к сожелению у меня нет для шевролетов диагностики. ланч который у меня есть не берет это. я так понял ошибка не в эбу, так как джеки чан нормально гаснет. Загорается машинка с ключиком, но не на имошник , на иммо идет машинка с замком. поправьте если я не прав.

  • Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    Сообщение от Владimirj

    к сожелению у меня нет для шевролетов диагностики

    А от чего тогда отталкиваться ? Разве что диллерские доки поискать, описание кода 89.. Искали ?

    Ну и опять же, после их нахождения там будет написано типо зайдите диагностикой туда-то, посмотрите такое-то актуальное значение, или сделайте кодинг чего-то.. И вы опять упрётесь в диагностику.. Замкнутый круг ????

  • Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    Как бы это странно не звучало, код 89 означает, что присутствует неисправность и нужно обратиться в сервис, т.е. сделать диагностику. Ну, а так по симптомам: заводится сразу, а через некоторое время не крутит стартер — это неисправность/не обучен датчик педали сцепления. Так что, как ни крути, без диагностики сканером никуда.

  • Автор темы

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    Сообщение от Mihali4

    Как бы это странно не звучало, код 89 означает, что присутствует неисправность и нужно обратиться в сервис, т.е. сделать диагностику. Ну, а так по симптомам: заводится сразу, а через некоторое время не крутит стартер — это неисправность/не обучен датчик педали сцепления. Так что, как ни крути, без диагностики сканером никуда.

    вот педаль сцепления я думаю тож. я сразу спросил у него почему без сцепления заводится. ? говорит не знает не обращал вниманя. сегодня позвоню, пусть приедет. его может попробывать почитать диагнозой как опель?

  • Автор темы

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    и еще вопрос — где купить оригинальный ключ для шевроле круз?

  • Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    Ошибка по датчику сцепления висит на многих 1.6 дв. и ни кому не мешает,и хороший совет,оставьте ее в покое. Если это 1.8 то ош.89 означает проблему с эл. термостатом.

    • его может попробывать почитать диагнозой как опель?
    • Почитать можно,верить тому что будет написано-нельзя
    • и еще вопрос — где купить оригинальный ключ для шевроле круз?

    Как это не удивительно-в магазине!!!

    ключ пробывал перезаписать

    Дык чем же вы тогда его писали,где брали пин?

  • Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    По шевролетам, шевроле эксплорер.

  • Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    1. Не,ну это не серьезно)))) Это фришная программа,по К-линии,ключи же пишутся в BCM,по кану,при наличии пина……
    2. Молчу уж о том что никогда в этой программе и не было ни чего кроме диагностики.
    3. Не такая уж это простая машина,и с ней без Глобал Тис и MDI или Tech делать нечего!
  • Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    обнови ланч хоть что то покажет .

  • Автор темы

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    • Сообщение от aka444
    • Не,ну это не серьезно)))) Это фришная программа,по К-линии,ключи же пишутся в BCM,по кану,при наличии пина……
    • Молчу уж о том что никогда в этой программе и не было ни чего кроме диагностики.
    • Не такая уж это простая машина,и с ней без Глобал Тис и MDI или Tech делать нечего!

    а советовать купить ориг ключ в магазине это серьезно? я тоже не со спец больницы и если спросил где купить ключ оригинальный то не означает что я думаю что их по депутаским мандатам выдают.

    у нас дилеры заставляют два месяца ждать на заказ

  • Автор темы

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    Дык чем же вы тогда его писали,где брали пин?

    а пин я взял в дырке под рулем . обд называют . взял програматором который купил в магазине. магазин тот в китае правда

  • Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    Сообщение от Владimirj

    а пин я взял в дырке под рулем . обд называют . взял програматором который купил в магазине. магазин тот в китае правда

    смотрю вы тут такой «умный и все знаете»,где чего и как…зачем совета просите?Сань,хорошь из кожи вылезать,еще немного и сам справится))))…..

  • Автор темы

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    Сообщение от anteran

    смотрю вы тут такой «умный и все знаете»,где чего и как…зачем совета просите?Сань,хорошь из кожи вылезать,еще немного и сам справится))))…..

    вот я и спрашивал дельных советов, а не таких что ключ в магазине покупают. адекватные люди помогли.

  • Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    Сообщение от anteran

    ?Сань,хорошь из кожи вылезать,еще немного и сам справится))))…..

    1. Лёшь,я и не собирался ему помогать,потому что он начал с того что наврал-
    2. ключ пробывал перезаписать ,пишется заново без проблем.
    3. Это бред, шевроле эксплорер какой то,детский сад!
    4. Ну и наконец я действительно не знаю где еще можно купить ключ,кроме как в магазине,по заказу,мож кто то сам PCF7941 делает
  • Автор темы

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    Лёшь,я и не собирался ему помогать,потому что он начал с того что наврал

    и в чем там вранье ? то что ключ перезаписался? и то что было в памяти 2 ключа,а остался один?

  • Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

  • Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    магазин имелся ввиду в интернете….а не булочная…

  • Информация о теме

    Пользователи, просматривающие эту тему

    Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

    Источник: https://razborov.net/chevrolet/shevrole-kruz-oshibka-89-chto-eto.html

    Коды ошибок Chevrolet Cruze — Тюнинг CRUZE

    Код ошибки Описание ошибки Способ устранения
    01 Требуется замена масла Заменить масло
    02 Не считывается код с радиобрелка ключа Нужно повторно выжать сцепление.
    03 Низкий уровень жидкости в системе охлаждения Произвести долив до уровня
    04 Не включился кондиционер Выключить и вновь включить кнопку кондиционера
    05 Заблокирована рулевая колонка
    07 Заблокирована рулевая колонка Вытащить ключ и зажигания, повернуть колесо и снова включить зажигание
    08 Заблокирована рулевая колонка Устраняется аналогично ошибке 07
    09 Заблокирована рулевая колонка Выключить двигатель, повернуть колесо и снова включить двигатель.
    10 Перегрев тормозной системы Проверить уровень тормозной жидкости
    11 Износ тормозных колодок Проверить тормозные колодки на степень износа и в случае необходимости заменить их
    15 Выход из строя дополнительного стоп-сигнала
    16 Требуется выполнить обслуживание стоп-сигналов Произвести обслуживание на СТО
    17 Неполадки в корректоре фар Произвести настройку на СТО
    18 Неисправности ближнего света левой фары Произвести обслуживание на СТО
    19 Неисправность задних противотуманных фар Произвести обслуживание на СТО
    20 Неисправности ближнего света правой фары Произвести обслуживание на СТО
    21 Неисправность переднего габаритного левого фонаря Произвести обслуживание на СТО
    22 Неисправность переднего габаритного правого фонаря Произвести обслуживание на СТО
    23 Неисправность фонарей заднего хода Произвести обслуживание на СТО
    24 Неисправность заднего фонаря подсветки номерного знака Произвести обслуживание на СТО
    25 Неисправность переднего левого указателя поворота Произвести обслуживание на СТО
    26 Неисправность заднего левого указателя поворота Произвести обслуживание на СТО
    27 Неисправность переднего правого указателя поворота Произвести обслуживание на СТО
    28 Неисправность заднего правого указателя поворота Произвести обслуживание на СТО
    29 Неполадки стоп-сигнала прицепа Проверить работу стоп-сигнала, при необходимости обратиться на СТО
    30 Неисправность фонаря заднего хода прицепа Произвести обслуживание на СТО
    31 Неисправность переднего левого указателя поворота прицепа Произвести обслуживание на СТО
    32 Неисправность переднего правого  указателя поворота прицепа Произвести обслуживание на СТО
    33 Неисправность задних противотуманных фонарей прицепа Произвести обслуживание на СТО
    34 Неисправность задних фар прицепа Произвести обслуживание на СТО
    35 Не работает радиобрелок Заменить элемент питания в брелке
    48 Загрязнение линзы обзора боковой мертвой зоны Произвести очистку линзы
    54 В топливе обнаружена вода Эта ошибка характерна только для дизельных моторов. Произвести очистку топлива.
    55 Выход из строя сажевого фильтра Произвести обслуживание или замену фильтра
    59 Неисправность стеклоподъемника водительской двери. Открыть и затем закрыть стеклоподъемник.
    60 Неисправность стеклоподъемника двери переднего пассажира. Открыть и затем закрыть стеклоподъемник.
    61 Неисправность стеклоподъемника двери заднего левого пассажира. Открыть и затем закрыть стеклоподъемник.
    62 Неисправность стеклоподъемника двери правого заднего пассажира. Открыть и затем закрыть стеклоподъемник.
    65 Была предпринята попытка взлома автомобиля
    66 Неисправность системы противоугонной сигнализации Обратиться на СТО
    67 Требуется техническое обслуживание замка рулевой колонки Выполнить обслуживание на СТО
    68 Требуется техническое обслуживание гидравлического усилителя руля Выполнить обслуживание на СТО
    70 Требуется техническое обслуживание системы регулировки дорожного просвета Выполнить обслуживание на СТО
    75 Требуется техническое обслуживание кондиционера Выполнить обслуживание на СТО
    76 Требуется обслуживание системы обзора боковой мертвой зоны Выполнить обслуживание на СТО
    78 Требуется обслуживание системы защиты пешеходов Выполнить обслуживание на СТО
    79 Низкий уровень масла в двигателе Произвести долив масла до уровня
    80 Требуется замена масла в коробке передач Произвести замену масла
    81 Требуется техническое обслуживание трансмиссии Выполнить обслуживание на СТО
    82 Требуется замена масла в двигателе Этот код сигнализирует о том, что скоро потребуется произвести замену масла и замену масляного фильтра. Как правило, через 200-300 км
    84 Снижение мощности двигателя Загорается этот код очень часто, практически при любых нарушениях в работе мотора. Обратитесь на СТО
    89 Неисправность термостата системы охлаждения Выполнить обслуживание на СТО
    91 Не обнаружен ключ в системе зажигания Достать ключ и снова вставить
    92 Не считывается код ключа. Нажмите педаль тормоза и заново запустите мотор
    94 При остановке рычаг селектора автоматической коробки передач не переведен в положение «P». Перевести рычаг в положение «P»
    95 Подушки безопасности нуждаются в техническом обслуживании Выполнить обслуживание на СТО
    99 Отключена система защиты пешеходов Включить систему, при повторении ошибки обратиться на СТО
    134 Ошибка радара парктроника Произвести очистку от загрязнений датчиков парковочного радара на бампере
    136 Требуется обслуживание парковочного радара Выполнить обслуживание на СТО

    Все вышеперечисленные коды ошибок Шевроле Круз взяты из официальной сервисной документации и подходят для всех моделей этой марки. Для других автомобилей Шевроле коды ошибок могут отличаться.

    Расшифровка кодов

    А теперь — самое интересное. Приступим к расшифровке комбинаций цифр на приборной панели. Кодов на самом деле очень много и все мы рассмотреть не сможем, но мы дадим полную информацию об ошибках, встречающихся при диагностике Шевроле Круз, Лачетти, Нива и Авео.

     Ознакомившись с представленной расшифровкой, вы узнаете, что означают коды Р0136, Р1396, Р0300, Р0661, Р1628 и многие другие. К слову, по поводу комбинаций Р0136, Р1396, Р0300, Р0661, Р1628 у владельцев Шевроле Круз, Лачетти и Авео возникает больше всего вопросов.

    Датчики

    Комбинация Расшифровка
    Р0030, Р0036, Р0141 Обозначает некорректную работу датчика HO2S. Возникли проблемы в работе электропроводки или необходимо заменить устройство.
    Р0106 Вышел из строя или некорректно работает устройство контроля давления в коллекторе.
    Р0171, Р0108 Одна из таких комбинаций свидетельствует о поломке или неправильной работе датчика контроля абсолютного давления в коллекторе. В частности, бортовой компьютер сообщает о слишком низком или высоком уровне сигнала, с устройства.
    Р0112, Р0113 Появление одной из таких комбинаций на «приборке» свидетельствует о том, что с датчика контроля впускного воздуха на ЭБУ поступает неверный сигнал. Также может быть нарушена работа самого устройства. Рекомендуется проверить цепь и, если требуется, заменить датчик. Ошибка характерна для моделей Лачетти и Круз.
    Р0117, Р0118 ЭБУ получает неправильный сигнал с датчика контроля антифриза в охлаждающей системе. В таком случае автолюбитель может сделать вывод, что в двигателе закипела охлаждающая жидкость, но это не так. Следует проверить проводку или заменить датчик.
    Р0122, Р0123 Данная комбинация свидетельствует о выходе из строя ДПДЗ (датчика положения дроссельной заслонки) либо о некорректном сигнале, приходящем с устройства на блок управления. Желательно проверить цепь и определить, работоспособен ли датчик или нет. В противном случае возможно появление проблем во время движения авто: время от времени двигатель может глохнуть сам по себе.
    Р0131 — Р0133 Ошибки в работе датчика HO2S. Необходимо произвести замену компонента.
    Ро135, Р0136 Зафиксированы неполадки в работе датчика нагревателя. Следует заменить устройство.
    Р0137 — Р0140 Блок управления сообщает автовладельцу о возникновении неполадок в работе второго датчика. В этом случае может быть зафиксирован неверный сигнал с устройства, либо сам элемент является нерабочим.
    Р0315 ЭБУ сообщает о том, что связь с устройством контроля положения коленчатого вала пропала. Необходимо проверить электропроводку на предмет обрывов.
    Р0340 — Р0341 ЭБУ сообщает водителю о том, что пропала связь с датчиком контроля положения распредвала.
    Р0462 — Р0463 Наблюдаются проблемы в работе устройства контроля уровня бензина в баке. Необходимо более тщательно проверить работоспособность компонента.

    Двигатель

    Комбинация Расшифровка
    Р0013 Электронный блок управления зафиксировал отсутствие взаимосвязи между положением коленчатого и распредвалов. Необходима регулировка одного из устройств.
    Р0171 — Р0172 Бортовой компьютер сообщает о неправильной работе системы корректировки подачи бензина. Уровень горючем смеси в двигателе слишком низкий или чересчур высокий.
    Р0201, Р0262 Зафиксированы неполадки в работе форсунки первого цилиндра.
    Р0202, Р0265 ЭБУ сообщает о некорректной работе форсунок второго цилиндра.
    Р0203, Р0268 Система зафиксировала ошибки в работе форсунок третьего цилиндра мотора.
    Р0204, Р0271 Бортовой компьютер сообщает о неправильной работе форсунок четвертого цилиндра.
    Р0300 Комбинация Р0300 также часто встречается при диагностике Шевроле. Р0300 означает, что в системе зарегистрированы множественные пропуски зажигания. Следует произвести настройку зажигания.
    Р0400, Р0401 Клапан рециркуляции отработавших газов вышел из строя или заблокирован — необходима замена устройства.
    Р0601 Блок управления сообщает автовладельцу о неисправностях в работе контроллера ЭСУД — устройство предоставляет неверные данные.
    Р0602 Бортовой компьютер зафиксирован неисправность контроллера — устройство нужно перепрограммировать.
    Р0604 В работе контроллера ЭСУД зафиксированы неполадки и оперативной памяти.
    Р0605 Блок управления сообщает о некорректной работе контроллера системы управления мотором.
    Р0606 Блок управления получает неверные данные с процессора в модуле управления двигателем.
    Р0661 Сообщается о неисправности либо о неправильной работе соленоида привода заслонок впускного коллектора.
    Р0700 Эта ошибка является распространенной для автомобилей Лачетти и Круз с автоматической коробкой передач. В частности, данная комбинация обозначает некорректную работе контроллера силового агрегата.
    Р2118 Блок управления зафиксировал механическую неисправность привода заряда на холостом ходу. необходимо тщательно произвести диагностику привода.
    Р2610 Вышел из строя таймер отключения зажигания в системе управления мотором.

    Частые ошибки

    Далее мы рассмотрим ошибки, появляющиеся при диагностике Шевроле Круз, Лачетти и Авео чаще остальных.

    Комбинация Расшифровка
     Р1396 Как сказано выше, код Р1396 является распространенной комбинацией, при диагностике авто Шевроле. Р1396 означает поступление неверных данных на блок управления с блока ABS. В частности, при появлении Р1396 БК сообщает о неисправности датчика неровной дороги. Чтобы ликвидировать ошибку Р1396, необходимо произвести замену датчика.
     Р0661 Код 0661 свидетельствует о неисправности соленоида или об обрыве электропроводки.
     Р0404 Нарушена работа в системе рециркуляции отработанных газов. Также Р0404 может свидетельствовать о выходе из строя датчика системы.
     Р1628 Этот код означает неисправность в работе иммобилайзера. Обратите внимание, если долгое время не исправлять ошибку Р1628, автомобиль может просто не завестись в один прекрасный момент, поскольку иммобилайзер его просто заблокирует.

    Как расшифровать VIN-код?

    Расшифровка вин кода Шевроле Круз – это довольно простая процедура, если вы знаете, что значат его обозначения. Поэтому рассмотрим подробнее структуру, из которой он состоит.
    Код состоит из семнадцати цифр и букв латинского алфавита.

    Эти знаки объединены в три группы, каждая из которых несет свою собственную информацию: место, где выпущен автомобиль, его заводское обозначение, тип трансмиссии и двигателя, тип кузова, соответствие экологическим нормам, год выпуска и номер кузова.

    Рассмотрим на примере кода XUFJF356JC3111111:

    Первые три символа являются обозначением международного кода завода, который изготовил автомобиль. В ситуации с Шевроле Круз эти обозначения может быть два: XUF(завод в Санкт-Петербурге, Россия) и KL1 (производство Корея).
    Символы с четвертого по девятый предоставляют информацию непосредственно об автомобиле:

    J – заводское обозначение модели автомобиля. Для Круза это буква J.

    F – тип трансмиссии и привода. В данном случае Fобозначает механическую коробку передач и передний привод. Также может быть еще обозначение A– это значит передний привод и АКПП.
    35 – тип обозначения кузова, в данном случае универсал. Также есть еще два обозначение – 19 (четырехдверный седан с шестью окнами) и 68 (четырехдверный хетчбек с шестью окнами).
    6 –модель двигателя. Двигатели объемом 1.6 литра DOHCобозначаются как 6, двигатели 1.8 литра DOHC–как B.
    J – соответствие экологическим нормам выброса. Буква J соответствует норме выброса «Евро-4», а цифра 1 – норме выброса «Евро-3».
    C – этот символ соответствует коду года выпуска автомобиля. В данном случае это 2012 год, но такой же код могут иметь автомобили 1982 года выпуска.
    3 – код завода-изготовителя.
    111111 – эти шесть знаков являются номером шасси.

    Теперь, когда вы знаете, как расшифровывается ВИН-код Шевроле Круз, вы сами сможете узнать самую полную информацию о своем автомобиле.

    Ошибки Шевроле Круз: коды ошибок, самодиагностика

    Источник: http://CruzeStyle.ru/?page_id=5279

    Chevrolet Cruze ошибка code 79 — Автогностика

    Коды Шевроле Круз (ошибок, VIN, краски)

    Большинство современных автомобилей, в том числе и Шевроле Круз, имеют массу всяческих спецификаций, номеров и кодов. Каждая запчасть и каждая деталь имеет свой каталожный номер. На панели приборов бортовой компьютер выводит коды неисправностей Шевроле Круз, чтобы владелец или мастер на СТО сразу понял, в чем проблема.

    Для органов власти и сервисов каждый автомобиль оснащается собственным VIN-кодом, который предоставляет исчерпывающую информацию об автомобиле.

    Ну и в том случае, если требуется покраска, не нужно подбирать или угадывать необходимый цвет — каждая краска для Шевроле Круз имеет собственный код, зная который, вы избавитесь от проблем при покраске или восстановлении лакокрасочного покрытия.

    • Коды ошибок бортового компьютера Шевроле Круз
    • Код ошибки Описание ошибки Способ устранения: 01 Требуется замена масла Заменить масло 02 Не считывается код с радиобрелка ключа Нужно повторно выжать сцепление. 03 Низкий уровень жидкости в системе охлаждения Произвести долив до уровня 04 Не включился кондиционер Выключить и вновь включить кнопку кондиционера 05 Заблокирована рулевая колонка
    • 07 Заблокирована рулевая колонка Вытащить ключ и зажигания, повернуть колесо и снова включить зажигание 08 Заблокирована рулевая колонка Устраняется аналогично ошибке 07 09 Заблокирована рулевая колонка Выключить двигатель, повернуть колесо и снова включить двигатель. 10 Перегрев тормозной системы Проверить уровень тормозной жидкости 11 Износ тормозных колодок Проверить тормозные колодки на степень износа и в случае необходимости заменить их 15 Выход из строя дополнительного стоп-сигнала

    16 Требуется выполнить обслуживание стоп-сигналов Произвести обслуживание на СТО 17 Неполадки в корректоре фар Произвести настройку на СТО 18 Неисправности ближнего света левой фары Произвести обслуживание на СТО 19 Неисправность задних противотуманных фар Произвести обслуживание на СТО 20 Неисправности ближнего света правой фары Произвести обслуживание на СТО 21 Неисправность переднего габаритного левого фонаря Произвести обслуживание на СТО 22 Неисправность переднего габаритного правого фонаря Произвести обслуживание на СТО 23 Неисправность фонарей заднего хода Произвести обслуживание на СТО 24 Неисправность заднего фонаря подсветки номерного знака Произвести обслуживание на СТО 25 Неисправность переднего левого указателя поворота Произвести обслуживание на СТО 26 Неисправность заднего левого указателя поворота Произвести обслуживание на СТО 27 Неисправность переднего правого указателя поворота Произвести обслуживание на СТО 28 Неисправность заднего правого указателя поворота Произвести обслуживание на СТО 29 Неполадки стоп-сигнала прицепа Проверить работу стоп-сигнала, при необходимости обратиться на СТО 30 Неисправность фонаря заднего хода прицепа Произвести обслуживание на СТО 31 Неисправность переднего левого указателя поворота прицепа Произвести обслуживание на СТО 32 Неисправность переднего правого указателя поворота прицепа Произвести обслуживание на СТО 33 Неисправность задних противотуманных фонарей прицепа Произвести обслуживание на СТО 34 Неисправность задних фар прицепа Произвести обслуживание на СТО 35 Не работает радиобрелок Заменить элемент питания в брелке 48 Загрязнение линзы обзора боковой мертвой зоны Произвести очистку линзы 54 В топливе обнаружена вода Эта ошибка характерна только для дизельных моторов. Произвести очистку топлива. 55 Выход из строя сажевого фильтра Произвести обслуживание или замену фильтра 59 Неисправность стеклоподъемника водительской двери. Открыть и затем закрыть стеклоподъемник. 60 Неисправность стеклоподъемника двери переднего пассажира. Открыть и затем закрыть стеклоподъемник. 61 Неисправность стеклоподъемника двери заднего левого пассажира. Открыть и затем закрыть стеклоподъемник. 62 Неисправность стеклоподъемника двери правого заднего пассажира. Открыть и затем закрыть стеклоподъемник. 65 Была предпринята попытка взлома автомобиля

    66 Неисправность системы противоугонной сигнализации Обратиться на СТО 67 Требуется техническое обслуживание замка рулевой колонки Выполнить обслуживание на СТО 68 Требуется техническое обслуживание гидравлического усилителя руля Выполнить обслуживание на СТО 70 Требуется техническое обслуживание системы регулировки дорожного просвета Выполнить обслуживание на СТО 75 Требуется техническое обслуживание кондиционера Выполнить обслуживание на СТО 76 Требуется обслуживание системы обзора боковой мертвой зоны Выполнить обслуживание на СТО 78 Требуется обслуживание системы защиты пешеходов Выполнить обслуживание на СТО 79 Низкий уровень масла в двигателе Произвести долив масла до уровня 80 Требуется замена масла в коробке передач Произвести замену масла 81 Требуется техническое обслуживание трансмиссии Выполнить обслуживание на СТО 82 Требуется замена масла в двигателе Этот код сигнализирует о том, что скоро потребуется произвести замену масла и замену масляного фильтра. Как правило, через 200-300 км 84 Снижение мощности двигателя Загорается этот код очень часто, практически при любых нарушениях в работе мотора. Обратитесь на СТО 89 Неисправность термостата системы охлаждения Выполнить обслуживание на СТО 91 Не обнаружен ключ в системе зажигания Достать ключ и снова вставить 92 Не считывается код ключа. Нажмите педаль тормоза и заново запустите мотор 94 При остановке рычаг селектора автоматической коробки передач не переведен в положение «P». Перевести рычаг в положение «P» 95 Подушки безопасности нуждаются в техническом обслуживании Выполнить обслуживание на СТО 99 Отключена система защиты пешеходов Включить систему, при повторении ошибки обратиться на СТО 134 Ошибка радара парктроника Произвести очистку от загрязнений датчиков парковочного радара на бампере 136 Требуется обслуживание парковочного радара Выполнить обслуживание на СТО

    Все вышеперечисленные коды ошибок Шевроле Круз взяты из официальной сервисной документации и подходят для всех моделей этой марки. Для других автомобилей Шевроле коды ошибок могут отличаться.

    Что такое VIN-код и для чего он нужен

    В сервисе вы можете услышать, что у каждого автомобиля есть своей собственный номер, который называется VIN-код. Для любого автомобиля, в том числе и Шевроле Круз ВИН-код является чем-то, схожим со штрих-кодом, который наносится на товары в магазине.

    Кроме этого, этот код несет в себе и защитную функцию и призван помочь защитить автомобиль от угонщиков — ведь при продаже код автомобиля регистрируется в базах и таким образом правоохранительные органы всегда могут узнать информацию о том, кто является настоящим владельцев автомобиля.

    Многие водители совершенно не представляют себе, где находится вин код на Шевроле Круз. Наклейка с ВИН-кодом расположена на центральной стойке слева от водителя, прямо за дверью. Кроме этого, есть еще одно место — это место под ковриком переднего пассажира.

    В этом месте код выбит на металле, поэтому сорвать его или изменить невозможно.

    Как расшифровать VIN-код?

    Расшифровка вин кода Шевроле Круз — это довольно простая процедура, если вы знаете, что значат его обозначения. Поэтому рассмотрим подробнее структуру, из которой он состоит. Код состоит из семнадцати цифр и букв латинского алфавита.

    Эти знаки объединены в три группы, каждая из которых несет свою собственную информацию: место, где выпущен автомобиль, его заводское обозначение, тип трансмиссии и двигателя, тип кузова, соответствие экологическим нормам, год выпуска и номер кузова.

    Рассмотрим на примере кода XUFJF356JC3111111: Первые три символа являются обозначением международного кода завода, который изготовил автомобиль. В ситуации с Шевроле Круз эти обозначения может быть два: XUF(завод в Санкт-Петербурге, Россия) и KL1 (производство Корея).

    Символы с четвертого по девятый предоставляют информацию непосредственно об автомобиле: J — заводское обозначение модели автомобиля. Для Круза это буква J. F — тип трансмиссии и привода. В данном случае Fобозначает механическую коробку передач и передний привод. Также может быть еще обозначение A— это значит передний привод и АКПП.

    35 — тип обозначения кузова, в данном случае универсал. Также есть еще два обозначение — 19 (четырехдверный седан с шестью окнами) и 68 (четырехдверный хетчбек с шестью окнами). 6 —модель двигателя. Двигатели объемом 1.6 литра DOHCобозначаются как 6, двигатели 1.8 литра DOHC—как B. J — соответствие экологическим нормам выброса.

    Буква J соответствует норме выброса «Евро-4», а цифра 1 — норме выброса «Евро-3». C — этот символ соответствует коду года выпуска автомобиля. В данном случае это 2012 год, но такой же код могут иметь автомобили 1982 года выпуска. 3 — код завода-изготовителя. 111111 — эти шесть знаков являются номером шасси.

    Теперь, когда вы знаете, как расшифровывается ВИН-код Шевроле Круз, вы сами сможете узнать самую полную информацию о своем автомобиле.

    Коды красок Chevrolet Cruze

    Времена, когда нужно было подбирать краску «на глаз» для своего автомобиля, уже прошли давным-давно. Все уже давно стандартизировано, поэтому у каждого производителя автомобилей есть свои собственные палитры красок, имеющие буквенно-цифровое обозначение для удобства и каталогизации. Они идентичные не только для красок, но и для карандашей-маркеров.

    Поэтому если вам нужно закрасить скол или царапину, достаточно просто знать код краски Шевроле Круз. Чтобы его узнать, нужно просто посмотреть на одну из табличек, которые установлены на кузове автомобиля. Они могут находиться в разных местах: под капотом чуть ниже лобового стекла, на пороге двери, на центральной стойке, где находится VIN-код.

    Цвета, в которые окрашиваются автомобили Шевроле Круз, имеют следующие обозначения: X020004U URBAN GREY MET — серый металлик; X020006U FLAME RED MICA — красный; X020011U GALAXY WHITE — белый; X020033U SPORTS BLUE MET — голубой металлик; X020055U LININ BEIGE — бежевый; X020058U DARK TURQUOISE ME —синий металлик; X020070U RED ROCK MICA — красный; X0200GAN SWITCH BLADE SILVER — серебристый; X0200GAR CARBON FLASH — темно-серый; X0200GAZ OLYMPIC WHITE — белый; X0200GCS VELVET RED — красный; X0200GCT MOROCCAN BLUE — голубой; X0200GCV PEWTER GREY — серый; X0200GCW MISTY LAKE — голубой металлик; X0200GCZ LIGHT GOLD MET — золотистый металлик; X022015U IMPERIAL BLUE — темно-синий; X022071U SUPER RED — красный; X020092U POLY SILVER MET — серебристый металлик; X020087U PEARL BLACK MET — черный металлик.

    1. ✰ Таблица кодов цвета автомобилей Chevrolet Cruze с 2013 года ✰
    2. Champagne Silver Metallic WA102V/GWT Atlantis Blue Metallic WA106V/GWY Iridium Gray Metallic WA121V/GXG Carbon Flash Metallic Clearcoat WA501Q/58/GAR Crystal Claret Pearl Tricoat WA505Q/89/GBE Switchblade Silver Pearl Clearcoat WA636R/17/GAN Cyber Gray Metallic Clearcoat WA637R/57/GBV Seraph Orange Metallic Clearcoat WA715S/GGT Space Blue Metallic Clearcoat WA819T/GLF White Clearcoat WA8624/50/GAZ Victory Red Clearcoat WA9260/74/GCN Luxo Blue Metallic Clearcoat WA933L/19/GTS Light Titanium Gray (Interior) WA311N Medium Titanium (Interior) WA312N Cocoa (Interior) WA413P Brick (Interior) WA422P Jet Black (Interior) WA600R Light Neutral (Interior) WA9772 Gray (matt) WA598F Sterling Silver (matt/wheel) WA569F-W Black Clearcoat (Wheel Color) WA8555 Gray Metallic (wheel) WA8945-W Sparkle Silver Metallic (Wheel Color) WA9967
    3. Код краски Шевроле Круз, который указывается на табличке, обычно пишется не полностью, а только три последние цифры, поэтому нужно ориентироваться по таблице, чтобы подобрать правильное значение.
    4. Статья предоставлена сайтом CruzeStyle.ru

    Источник: http://avtognostika.ru/chevrolet/chevrolet-cruze-oshibka-code-79

    На Шевроле Круз предусмотрено сервисный диагностический разъем, который позволяет производить комплексную диагностику электронных систем. Коммуникация осуществляется посредством CAN-шины. Диагностическое оборудование производит сканирование датчиков и электронных блоков, считывание записанных ошибок и их расшифровку, а так же удаление, прошивку и внесение своих параметров.

    В зависимости от года выпуска, предусмотрено  один тип разъема OBD2 (16 PIN). Материал подойдет владельцам Круз с двигателями 1.6 и 1.8 л, оборудованные коммуникационным портом CAN.

    Данная инструкция подробно описывает процесс считывания данных с ЭБУ. Статья так же содержит рекомендации: какой автосканер и программу выбрать для диагностики Шеви Круз и прошивки ЭБУ. В статье имеются полезные ссылки на более подробные инструкции и обзоры диагностического оборудования.

    1. Способы компьютерной автодиагностика Chevrolet Cruze

    Анализ состояния электронных узлов производится двумя способами.

    Внимание:

    Второй метод позволяет произвести более глубокий анализ состояния машины.

    2. ЭБУ Шевроле Круз и подходящие сканеры

    На автомобилях Chevrolet Cruze применялись следующие блоки управления:

    • Delphi MT-80 — 1.6 л;
    • SIMTEC 76 (Siemens) – 1.6 и 1.8 л;
    • Sirius D42 – модификации ДВС 1.6 л;
    • GM Delco Е83 (A16XER, A14NET) 1.4, 1.6 л.

    Для связи с ЭБУ через OBD2 порт применяются:

    • Scan Tool Pro;
    • DELPHI DS150E;
    • K-Line адаптер ORION;
    • Scanmatik 2;
    • Launch X431 PRO (с пакетом программных инструкций от компании GM);
    • Autocom, Diagun (GM);
    • Op-com.
    • VAG KKL–Line.

    Для блоков управления, не оснащенных шиной передачи данных типа CAN, подойдет KKL-VAG 409.1.

    Возможная диагностика систем Шевроле Круз:

    Силовой агрегат, системы Функции
    Коды Параметры Специальные функции Управление ИМ
    1.6 л, F16D3 + + Обнуление обучения, адаптация муфты сцепления, датчика коленвала. Запись кода VIN +
    1.8л, A18XER + + Сброс измерителя сервисного ТО, аннулирование обучения. Обучение сцепления +
    ABS +  
    SRS +  
    Приборная панель +  
    Автоматическая КПП GF-6 + + Запись VIN, сброс обучения, обучение муфты ГТ, чистка соленоидов +
    Электронные узлы + + Запись кода VIN +

    Расположение ЭБУ:

    Блок управления находится в подкапотном пространстве, рядом с АКБ. Сверху расположены коммуникационные колодки.

    • Расположение ЭБУ у Шевроле Круз

    • ЭБУ Шевроле Круз

    Чип-тюнинг и прошивка Chevrolet Cruze:

    Серийная прошивка предназначена для обеспечения баланса между расходом, нормами токсичности и динамическими характеристиками двигателя.

    Основная цель тюнинг-прошивки – форсировать мотор, выжать максимальные показатели из возможных. Добиваются этого путем заливкой дугой прошивки ЭБУ, которая редактировалась вручную.

    Способы диагностики ЭБУ и ошибок на Шевроле Круз через OBD2

    Рассмотрим примеры вариантов анализа электронных систем Шевроле.

    Загорелся Check Engine на Шеви Круз?


    Подробная статья по причинам Check Engine и как погасить Чек. Если у Вас загорелся Check Engine, срочно прочитайте эту статью. В материале рассказано, что такое Чек Энджин, что делать если он появляется, и как убрать эту ошибку самостоятельно.

    Горит лампочка Чек Энджин?

    ТОП-15 причин почему загорается лампочка Чек Энджин и пути решения проблемы. Прочитай статью, чтобы решить проблему Check Engine.

    Самодиагностика:

    Режим просмотра кода ошибки на приборной ошибке вызывается соответствующей кнопкой. Расшифровку кодов ошибок можно изучить в разделе «Коды ошибок». Всего через приборку можно определить более 100 ошибок. Пример смотрите на фото ниже.

    • Самодиагностика приборной панелью Круз

    Профессиональные сканеры дают возможность сбросить межсервисные интервалы, программировать чипы ключей. Стоит отметить, что многие параметры позволяет так же диагностировать программа Chevrolet Explorer в связке с адаптером VAG KKL–Line.

    Обзоры диагностических сканеров для Chevrolet Cruze


    Читай подробные статьи по обзору автосканеров, в том числе совместимых и сChevrolet Cruze.

    Обзоры OBD2 диагностических автосканеров

    В разделе представлены описания диагностических сканеров и адаптеров. Перед покупкой сканера для своего авто рекомендуется ознакомиться с обзорами на самые популярные модели оборудования.

    Софт для программирования ЭБУ Шеви Круз:

    Для прошивки подойдет KKL–Line, OPenPort 2.0 адаптер, Combiloader, K-TAG ECU Programming Tool, KESS OBD Tuning Kit. ПО для загруки: Delphi GM Loader, Chevrolet Explorer.

    • Диагностика ЭБУ Sirius D42 через программу Chevrolet Explorer

    1 шаг

    Определить, где находится OBD2 разъем

    1 шаг

    2 шаг

    Определить какой автосканер подойдет для автомобиля

    Подбор сканера (адаптера) для Chevrolet Cruze зависит от модели ЭБУ, а так же нужд диагноста / автовладельца.

    Для подбора диагностического оборудования воспользуйтесь данной статьей или калькулятором: «Подбор сканера для Chevrolet Cruze»

    3 шаг

    Скачать диагностическую программу для сканера

    Для диагностического адаптера необходим софт, который устанавливается на ноутбук или смартфон/планшет. Для автосканеров со своей програмной оболочкой и дисплеем софт не потребуется.

    Для подбора программы для адаптера перейдите в раздел: «Программы»

    3 шаг

    4 шаг

    Воспользоваться инструкцией и провести диагностику

    При покупке адаптера инструкции поставляются в комплекте. Более подробные инструкции по диагностическим автосканерам и описание их работы размещены в разделе: «Обзоры OBD2 автосканеров»

    5 шаг

    Определить ошибки и расшифровать их

    Коды ошибок и их расшифровка выводятся в интерфейсе программы сканера. Так же можно изучить полную базу ошибок для вашего автомобиля в разделе: «OBD2 коды ошибок Chevrolet Cruze»

    5 шаг

    6 шаг

    Сделать ремонт согласно расшифровке ошибки

    Производится ремонт узла согласно расшифровке ошибки (проблемы) или обратиться в автосервис для устранения той или иной неисправности.

    7 шаг

    Проверить ошибки повторно

    После авторемонта требуется повторно проверить автомобиль на ошибки адаптером (сканером). Стереть ошибки при необходимости.

    7 шаг

    Scan Tool Pro — бюджетный мультисканер для Chevrolet Cruze

    Хороший выбор для начинающего диагноста

    Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2022 — пока что самая стабильная версия, а так же имеет максимальную совместимость с автомобилями с 2001 года выпуска в том числе с Chevrolet Cruze.

    По ссылке указанной справа можно ознакомиться со сканером для автодиагностики «Scan Tool Pro». Это сайт официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев.

    Удачной диагностики!

    4. Частые вопросы по автодиагностике через компьютер или смартфон

    Рассмотрим наиболее частые вопросы, возникающие у владельцев во время диагностики Шевроле.

    Диагностика датчиков Шевроле Круз через OBDII

    Считать показания датчиков можно через разное сервисное ПО и даже через простой ELM327 сканер. Популярные варианты: Torque PRO, Scanmatik, OBD Car Doctor. Диагностика возможна для следующих узлов:

    1. Датчик положения дросселя. На основании данных ЭБУ корректирует качество смеси. Данные подаются как процент открытия заслонки.
    2. Лямбда-зонд. Отслеживает содержание кислорода в отработанных газах, участвует при корректировке смеси. Сканер отображает напряжение с датчика в пределах 0,1-0,9В. Существенное отклонение данных свидетельствует о проблемах зонда.
    3. Датчик холостого хода. Выдает данные в двух вариантах: текущее и желаемое положение. Единица отображение – шаги. В нормальном режиме величина составляет 20-30.
    4. Датчик температуры охлаждающей жидкости. На сканер выводятся актуальные показания, конвертированные в градусы.
    5. Температура ДВС. Принцип работы аналогичен ДТОЖ. Связан с указателем температуры на панели.
    6. Датчик массового расхода воздуха. ПО Torque Pro отображает как MAF. Показания исправного узла находятся в пределе 1,01-1,02В. Допускаются небольшие отклонения.

    Другие системы, доступные для диагностики: датчик фаз, положения коленвала, детонации, давления масла и топлива.

    • Диагностика датчиков Круз через Chevrolet Explorer

    • Диагностика датчиков CRUZE через Chevrolet Explorer

    Диагностика двигателя через OBD2

    Суть диагностики сводиться к чтению ошибок, а также данных с датчиков ДВС. На основании отображаемой информации делается вывод о состоянии каждого узла. Такой метод позволяет проанализировать работу агрегата в режиме реального времени и быстро локализовать проблему.

    Важно знать:

    Кроме VAG KKL–Line, для диагностики двигателя и датчиков, можно использовать адаптеры семейства ELM327, например Scan Tool Pro. Тогда считывание ошибок и параметров можно производить с помощью личного смартфона и приложения Torque Pro.

    Диагностика ABS

    Сканирование системы ABS позволяет выявить типовые ошибки узла. С помощью VAG KKL–Line адаптера в связке с программой Chevrolet Explorer, можно диагностировать ошибки ABS и неисправности:

    • обрыв связи с датчиками вращения колес;
    • нарушение работы электромотора, регулировочных клапанов;
    • сбой модуля управления.

    О наличии неисправности сигнализирует индикатор на панели приборов.

    Диагностика АКПП и трансмиссии

    Программа Chevrolet Explorer вместе с VAG KKL–Line, так же позволяет диагностировать узлы трансмиссии и коробки передач.

    • выявить коды ошибок, стереть их с памяти модуля;
    • произвести обучение муфты гидротрансформатора;
    • выполнить процедуру очистки электрических соленоидов.

    Чтение данных выполняется по аналогичной схеме.

    • Диагностика ABS

    • Диагностика трансмиссии

    Диагностика подушек безопасности и SRS через OBD2

    Подключение сканера позволит выявить неисправности систем салонной электроники AIRBAG и SRS. Наиболее частыми проблемами подушек безопасности являются:

    • обрыв цепи питания;
    • неисправность модуля управления;
    • отсутствие связи.

    Владельцы часто сталкиваются с проблемой чтения блока SRS. Не каждый сканер сможет соединится с узлом. Для решения рекомендуем применять Tech2.

    Салонная электрика диагностируется аналогично, как и другие системы машины.

    • Диагностика SRS Airbag

    • Диагностика SRS Airbag

    5. Подходящие сканеры и адаптеры для диагностики Chevrolet Cruze

    Рекомендуемое оборудование:

    • GM Tech-2;
    • Сканматик 2 (сканер-адаптер);
    • Launch X431 PRO (с пакетом программных инструкций от компании GM);
    • Black CDP (мультимарочный).

    Данные сканеры характеризуются как профессиональное оборудование, позволяющее глубоко изучить электронные системы авто. Для коммутации с сервисной колодкой используют стандартный кабель для OBD2.

    К дилерским сканерам относится GM Tech 2 с мощным функционалом для диагностики машин концерна General Motors.

    Подходящие адаптеры

    Наиболее популярным вариантом является мультимарочный адаптер на базе ELM327. Отметим, что в паре с ПО Chevrolet Explorer данный вариант не работает.

    К универсальным адаптерам относится KKL (VAG COM 409.1). Рекомендуеся применять только устройство, собранное на базе чипа FTDI. Оно отличается стабильностью подключения, набором оригинальных инструкций для «общения» с ЭБУ.

    • Skanmatik 2 Pro

    • VAG Адаптер

    • Scan Tool Pro

    • X431 PRO

    6. Типовые параметры диагностики для серийных ЭБУ и полезные видео

    Пример параметров диагностической информации представлен в таблице (Chevrolet Cruze, 1.6).

    • Температура ОЖ — 92 С
    • Температура воздуха на впуске — 31
    • Положение дросселя — 4,3 %
    • Обороты — 790 Об/мин
    • Барометрическое давление — 97 кПа
    • Абсолютное давление впуска — 33
    • Давление в системе кондиционера — 36
    • Напряжение сети — 14,6В
    • Длительность впрыска при пуске — 25 мс
    • Длительность импульса впрыска — 2,5 мс
    • Расход воздуха — 90,4 мг/такт
    • Коррекция времени впрыска — 0 мс
    • Реальное положение ДЗ — 46 шаг
    • Желаемое положение ДЗ — 46 шиг
    • Скважность продувки — 0 %
    • Сигнал управления EGR — 0 %
    • Положение АКПП P/N
    • Сигнал управления ДЗ — 24 %
    • Коррекция подачи топлива — 6,2
    • Сигнал лямбда 1 — 741 мВ
    • Сигнал лямбда 2 — 805
    • Угол опережения зажигания по цилиндрам -0,4 ПКВ
    • Напряжение датчика детонации — 0 В
    • Муфта гидротрансформатора Выкл.

    Видео по теме:

    Делали вы компьютерную диагностику самостоятельно?

    Илья Васильев
    Автор сайта / Диагност

    Автор

    Автор всех статей на сайте. 7-ми летний опыт в автодиагностике и ремонте авто любой сложности и любых марок. Увлекаюсь программированием, чип-тюнингом.

    Публикую статьи с обзорами диагностического оборудования, делюсь опытом, программами и инструкциями.

    Диагностика и ошибки Chevrolet Cruze

    В дорестайлинговых версиях Chevrolet Cruze года для сброса ошибок ЭБУ необходимо выполнить несколько пошаговых действий: Мотор прогревается до рабочих температур на повышенных оборотах. После указанного времени АКБ подключают вновь, вставляют ключ в замок зажигания, включая электрику индикация приборной панели должна гореть.

    Через одну минуту производят перезапуск двигателя и оставляют работать на холостых оборотах на минут, не касаясь педали газа. Запуск необходимо повторить как посмотреть код ошибки на Chevrolet Cruze раза.

    Чек индикации должен перестать гореть — ошибки ЭБУ сброшены. Кому же захочется терять лишние деньги?

    Диагностика у официального дилера стоит порядка рублей, и это только сама проверка, без решения неисправности. А вот на практике код 89 имеет свойство появляться и исчезать на экране.

    Поэтому, если вы решили обслуживаться у дилера, то вам нужно ехать к нему тогда, когда код горит всегда, без исчезновений.

    Диагностика и решение проблем

    Стратегия по выявлению неисправности начинается с тест-драйва и наблюдения за любыми симптомами. Следующим шагом будет использование сканера кодов (доступен в любом магазине автозапчастей) и сканировании дополнительных кодов.

    Ошибка P2187 указывает, что топливная смесь обеднена именно на холостом ходу. Это основной код, который может появиться из-за множества компонентов. Однако могут быть и другие ошибки, вызванные неисправными деталями.

    Если тест-драйв не вызывает никаких симптомов, возможно, это не настоящий код. Другими словами, топливная смесь не обедненная. А компьютер или датчик кислорода отвечают за установку кода по ошибке.

    В каждом автомобиле есть как минимум два кислородных датчика – один перед каталитическим нейтрализатором и один после нейтрализатора. Эти датчики сигнализируют о количестве свободного кислорода, оставшегося в выхлопе после сжигания, которое определяет соотношение топлива.

    Передний датчик в первую очередь отвечает за смесь, второй датчик за выхлопом используется для сравнения с передним датчиком. Чтобы определить, правильно ли работает каталитический преобразователь.

    Если присутствует плавающий холостой ход или имеется один из других симптомов, начните процесс с наиболее вероятной причины. Либо во впускной коллектор поступает неизмеренный воздух (подсос, мимо датчика), либо отсутствует давление топлива.

    Коды Chevrolet Cruze (ошибок, VIN, краски)

    Большинство современных автомобилей, в том числе и Chevrolet Cruze, имеют массу всяческих спецификаций, номеров и кодов. Каждая запчасть и каждая деталь имеет свой каталожный номер. На панели приборов бортовой компьютер выводит коды неисправностей Chevrolet Cruze, чтобы владелец или мастер на СТО сразу понял, в чем проблема. Для органов власти и сервисов каждый автомобиль оснащается собственным VIN-кодом, который предоставляет исчерпывающую информацию об автомобиле. Ну и в том случае, если требуется покраска, не нужно подбирать или угадывать необходимый цвет – каждая краска для Chevrolet Cruze имеет собственный код, зная который, вы избавитесь от проблем при покраске или восстановлении лакокрасочного покрытия.

    Техническое описание и расшифровка ошибки P2187

    Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P2187 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

    Этот код неоднозначный, заметить его не всегда удается, так как индикатор Check engine может не выводится. Поэтому если у вас нет диагностического сканера, о нем вы можете и не знать. Этот код сложно взломать без стратегии диагностики. Проблему с топливной смесью на холостом ходу обычно определяют, когда считывают сканером другие ошибки.

    Код ошибки означает, что топливная смесь слишком бедная (слишком много воздуха и недостаточно топлива) на холостом ходу. Если у вас 4-цилиндровый двигатель, информация «Банк 1» для вас не имеет смысла. Однако, если у вас 6 или 8-цилиндровый двигатель, то Банк 1 говорит о проблеме на стороне цилиндра номер один. Код P2189 – это тот же код, но для банка 2.

    Существует обширный список компонентов, которые могут вызвать этот сценарий ошибки. Но с большего диагностическая процедура не сложна, а просто занимает много времени. Стратегия поиска ошибки требует, чтобы проблемы с наблюдались и отмечались. Затем проверка начинается с наиболее часто встречающихся и продвигается дальше.

    Ошибки Chevrolet по протоколу OBDI. Самодиагностика.

    1 — Неисправность процессора

    2 — Неисправность в электрической цепи / Отсутствие сигнала от датчика уровня топлива

    4 — Повышенное напряжение бортовой сети (превышает значение 16 В)

    8 — Пониженное напряжение бортовой сети (менее 8 v)

    12 — Неисправность электрической цепи контрольного индикатора

    13 — Неисправность в электрической цепи / Отсутствие сигнала с датчика кислорода

    14 — Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости (повышенная температура охлаждающей жидкости)

    15 — Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости (пониженная температура охлаждающей жидкости)

    16 — Повышенное напряжение бортовой сети

    17 — Пониженное напряжение бортовой сети

    19 — Некорректный сигнал датчика положения коленчатого вала

    21 — Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки

    22 — Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки

    23 — Высокий уровень сигнала датчика температуры всасываемого воздуха

    24 — Нет сигнала датчика скорости автомобиля

    25 — Низкий уровень сигнала датчика температуры всасываемого воздуха

    27 — Высокий уровень сигнала СО-потенциометра

    28 — Низкий уровень сигнала СО-потенциометра

    33 — Высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)

    34 — Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)

    35 — Отклонение оборотов холостого хода

    41 — Неверный сигнал датчика фазы

    42 — Неисправность цепи управления электронным зажиганием

    43 — Некорректный сигнал датчика детонации

    44 — Обеднённый состав смеси

    Шаг 1

    Предполагая, что двигатель, как известно, находится в хорошем механическом состоянии, запишите все имеющиеся коды неисправностей, а также все доступные данные стоп-кадра. Эта информация может быть полезна как в том случае, если впоследствии будет диагностирован прерывистый сбой, так и при наличии нескольких других кодов, чтобы помочь в выявлении некоторых причин P2187.

    ПРИМЕЧАНИЕ № 1: Нет смысла продолжать диагностику этого кода, если двигатель находится в плохом механическом состоянии. Такие проблемы, как изношенные поршневые кольца, негерметичные уплотнения вала турбокомпрессора и перегоревшие / поврежденные прокладки головки блока цилиндров (среди прочих) могут либо вызвать, либо внести свой вклад в устанавливаемый код P2187, что означает, что этот и, возможно, многие другие коды будут сохраняться до тех пор, пока эти дефекты исправлены / отремонтированы.

    ЗАМЕТКА 2: Сбои и неисправности в ПКВ (пositive Сrankcase ВСистема вентиляции 2,0-литровых двигателей VW / Audi с турбонаддувом является частой причиной применения кода P2187 в этих случаях. Поэтому любая диагностическая процедура для этого кода в этих приложениях должна начинаться с проверки и замены неисправных компонентов / частей системы PCV. Обратитесь к руководству для получения подробной информации о том, как идентифицировать и заменить неисправные компоненты системы PCV.

    Двигатель серии Ecotec для Chevrolet Cruze

    Стоит прислушаться к работе мотора. Многие экземпляры грешат посторонним шумом, виновником которого является натяжной ролик ремня ГРМ, слишком сильно натягивающий ремень. Причем на этом же двигателе у Лачетти таких проблем не было. У Круза натяжной ролик модифицирован, жесткость пружины была увеличена. Потому многие владельцы либо ставят ролик от Лачетти, либо вручную ослабляют пружину. Хлопот подкидывает и забивающийся клапан системы ЕГР, что неминуемо ведет к повышенному расходу топлива. Если вы не очень заботитесь об экологии, вместо ремонта систему можно программно отключить. А еще проверьте, менялся ли лямбда-зонд. Его смело можно отнести к расходникам, ибо нередки случаи поломки еще в гарантийный период.

    Немало машин и с двигателями серии Ecotec рабочим объемом 1,6 и 1,8 л (индексы F16D4 и F18D4 соответственно), которые встречаются также и на многих Опелях. У автомобилей первых лет выпуска нередки проблемы с системой регулировки фаз газораспределения CVCP, которая очень чувствительна к состоянию системы смазки и уровню моторного масла. Вследствие масляного голодания поломки шестерен механизма из-за ударных нагрузок — обычное дело. В конце 2009 года проблему устранили, установив усиленные элементы системы. А в 2011 году появилась чуть измененная версия F16D4 мощностью 124 л. с. (прибавка составила 10 л. с.).

    Встречаются у нас и автомобили с наддувным двигателем объемом 1,4 л, знакомым по Opel Astra J. Но таких экземпляров на рынке немного. Как и дизельных модификаций.

    Трансмиссия

    В качестве коробки передач на Chevrolet Cruze использовалась 5-ступенчатая механика или 6-ступенчатый автомат. Для механической коробки характерны появляющиеся после 70–80 тысяч километров пробега подергивания при переходе с первой на вторую передачу. Виной всему поломка диска сцепления из-за нарушения геометрии демпферных пружин, что связано с заводским просчетом. Многие владельцы при появлении симптомов меняли родное сцепление на неоригинальные аналоги, и проблема исчезала. Еще механика склонна к недержанию трансмиссионного масла. Сальники могут потечь уже после 20–25 тысяч километров. Поэтому обязательно осматривайте понравившийся экземпляр на предмет подтеков.

    В качестве автоматической коробки на Крузе использовалась проверенная джиэмовская 6-ступенчатая гидромеханика 6Т30. Среди шестиступок это, пожалуй, одна из самых надежных трансмиссий. Тем не менее слабые места у нее есть. Обязательно при тест-драйве дойдите до высших передач. После 150–160 тысяч километров у некоторых автомобилей могут появиться провалы при переключениях между четвертой, пятой и шестой передачах. Порой высшие ступени могут и вовсе «потеряться». Виной всему изношенные каналы в гидроблоке. Дорогущий узел можно отремонтировать, но даже в этом случае затраты будут огромны. Поэтому для профилактики стоит менять масло чаще, и в этом случае трансмиссия прослужит достаточно долго.

    Структура кодов ошибок Шевроле Круз

    Каждый код ошибки состоит из пяти символов: одной буквы и четырёх цифр. Расшифровка кода показывает конечную неисправность узла или агрегата в автомобиле.

    Буква в коде обозначает систему, в которой произошёл сбой:

    Вторая цифра означает заводской код производителя или системный код OBD 2.

    Третья цифра указывает на тип неисправности:

    Последние две цифры обозначают конкретный неисправный узел, механизм или датчик. Например: при компьютерной диагностике выявились ошибки code P0300, P0351 или P0171.

    Расшифровка данных кодов показывает конкретную проблему: пропуски зажигания. Блок-контроллер двигателя получает информацию с датчиков положений коленвала и распредвала, вычисляя частоту вращения и пропуски воспламенения топливной смеси в каждом цилиндре при работающем двигателе.

    В первом коде (P0300) причиной может быть неисправный катализатор, во втором (P0351) – нарушения в цепи управления зажиганием, третий (P0171) указывает на бедность смеси, что говорит о сбое в топливной системе (падение давления подачи топлива или воздуха, нарушения работы форсунок, некачественное топливо).

    При выдаче ошибке P0172 проблемы будут те же с положительным знаком – смесь, слишком обогащённая кислородом.

    Диагностика и ошибки Шевроле Круз

    Некоторые владельцы Шевроле Круз начинают пугаться, при появлении на панели приборов разных непонятных надписей. Это свидетельствует о том, что в системе произошёл сбой или имеются неисправности. Именно для этого применяется компьютерная диагностика. Но, это не финальный этап, поскольку для устранения неисправности необходимо знать, какая ошибка, за что отвечает.

    Диагностика

    Итак, на панели приборов появился значок с надписью или без неё. Что делать — ехать в автосервис? Нет, просто можно посмотреть в сервисную книгу, где расписаны обозначения. Приведём расшифровку значков:

    Шевроле Круз

    Шевроле Круз.

    Значение

    Перевод

    Что делать

    Change Engine Oil Soon

    Приближается время замены моторного масла (ресурса менее 5 %)

    Залить масло и сбросить показания этого ресурса

    Low Engine Oil Level

    Низкий уровень моторного масла

    Если после заливки масла сообщение не исчезло, то дайте силовому агрегату поработать в термодинамическом цикле, т.к. комбинация приборов в норме

    Oil Pressure Low — Stop Engine

    Низкое давление масла двигателя — заглушите двигатель

    Приведения показателя в соответствие

    Program Cluster

    Запрограммируйте комбинацию приборов

    Выполняется после замены приборов или при появлении на дисплее инфо. центра такого сообщения. Советуем проводить её с помощью системы SPS

    Service Vehicle Soon

    Приближается очередное ТО автомобиля

    Ошибка высвечивается при выявлении неполадок блоком управления двигателем ECM

    Vehicle Overspeed

    Превышение скорости автомобиля

    Снизьте скорость

    Для проведения диагностики используются сканеры. Есть портативные и компьютерные. Так, ко вторым относится ноутбук или планшет, с которого можно провести все операции при наличии соответствующего программного обеспечения.

    Портативные или дисплейные стоят очень дорого, но принцип действия у них один и тот же — определить ошибки и неисправности в электронном блоке управления двигателем.

    Диагностика Шевроле Круз

    Диагностика неисправностей автомобиля при помощи сканера.

    После подключения через специальный разъём проводится тест-сканирование, который показывает наличие ошибок. По ошибкам можно определить в каком узле скрывается неисправность.

    Коды ошибок

    Коды неисправностей можно посмотреть двумя способами — через дисплей на панели приборов и при помощи подключения к ЭБУ. Сначала рассмотрим, расшифровки кодов неисправностей, которые показываются на дисплее консоли:

    Ошибка Шевроле Круз

    Код ошибки можно увидеть на панели приборов.

    • Код 1 — предупреждает владельца автомобиля о том, что масло в двигателе уже отработало свой ресурс и нуждается в замене. На самом деле это очень полезное напоминание, ведь некоторые совершенно забывают, когда в последний раз меняли масло.
    • Код 2 — Система не нашла радиобрелок, требуется перезагрузка. Чтобы устранить проблему вам нужно нажать на педаль сцепления и осуществить повторный запуск мотора.
    • Код 3 — Означает, что в системе охлаждения слишком мало антифриза. Это значит, что вы открываете капот и доливаете охлаждающую жидкость до нужного уровня, а заодно проверяете, в каком месте произошла утечка.
    • Код 4 — Система кондиционирования, установленная на вашем автомобиле, находится в выключенном состоянии.
    • Код 5 — У вас заблокирована рулевая колонка.
    • Код 7 — Вам нужно повернуть руль автомобиля, потом выключить зажигание и включить его вновь.
    • Код 8 — Требуется перезагрузка системы, вам нужно выключить и заново включить зажигание. Код 9 — Покрутите рулём автомобиля и ещё раз попробуйте запустить силовой агрегат.
    • Код 10 — Произошёл перегрев тормозов, так что вам нужно остановиться и подождать их остывания, а ещё стоит проверить целостность тормозной системы.
    • Код 11 — Свидетельствует о критическом износе тормозных колодок, так что нужно совершить их замену.
    • Код 15 — Дополнительный стоп-сигнал, который установлен либо на заднем спойлере или заднем стекле, вышел из строя, нужен ремонт.
    • Код 16 — Проверьте целостность основных стоп-сигналов.
    • Код 17 — Вышел из строя электро- или гидрокорректор фар.
    • Код 18 — У вас имеется неполадка в ближнем свете передней оптики.
    • Код 19 — Нуждаются в проверке и, возможно, ремонте задние противотуманки.
    • Код 20 — Проверьте правую лампочку на предмет горения ближнего света, возможна неполадка.
    • Код 21 — Проверьте левую фару на предмет горения габаритного освещения.
    • Код 22 — Проверьте правую фару на предмет горения габаритного освещения.
    • Код 23 — Неполадка в работе лампочки заднего хода.
    • Код 24 — Не работает подсветка заднего номерного знака.
    • Код 25 — Не горит передний левый поворотник.
    • Код 26 — Не горит задний левый поворотник.
    • Код 27 — Не горит передний правый поворотник.
    • Код 28 — Не горит задний правый поворотник.
    • Код 29 — Вероятная неисправность стоп-сигнала на прицепе (при его наличии).
    • Код 30 — Вероятная неисправность освещения заднего хода у прицепа.
    • Код 31 — Не горит левый поворотник прицепа.
    • Код 32 — Не горит правый поворотник прицепа.
    • Код 33 — Не горит противотуманная фара прицепа.
    • Код 34 — Не горит заднее освещение прицепа.
    • Код 35 — Питающая батарейка на радиобрелке посажена, нуждается в замене.
    • Код 48 — Требуется очистка линзы, отвечающей за обзор так называемой «мёртвой зоны» сбоку.
    • Код 50 — Закройте капот.
    • Код 54 — В топливной смеси обнаружена вода.
    • Код 55 — Сажевый фильтр очистки нуждается в обслуживании или замене (актуально для дизельных силовых агрегатов).
    • Код 59 — Ошибка работы ЭСП водительской двери. Пробуем открыть и снова закрыть окно.
    • Код 60 — Ошибка работы ЭСП передней пассажирской двери. Пробуем открыть и снова закрыть окно.
    • Код 61 — Ошибка работы ЭСП левой задней пассажирской двери. Пробуем открыть и снова закрыть окно.
    • Код 62 — Ошибка работы ЭСП правой задней пассажирской двери. Пробуем открыть и снова закрыть окно.
    • Код 65 — Осуществлён несанкционированный взлом автомобиля.
    • Код 66 — Необходимость обслуживания охранной сигнализации.
    • Код 67 — Необходимость ремонта замка рулевой колонки.
    • Код 68 — Необходимость обслуживания ГУР или ЭУР.
    • Код 70 — Проверка системы регулировки клиренса.
    • Код 75 — Проверка кондиционера.
    • Код 76 — Проверка системы слежения за боковой мёртвой зоной.
    • Код 78 — Проверка системы защиты пешеходов.
    • Код 79 — В двигателе осталось слишком мало масла, оно достигло критически низкого уровня.
    • Код 80 — Необходимость замены масла в коробке передач.
    • Код 81 — Необходимость проверки коробки передач.
    • Код 82 — В скором времени нужно будет менять масло в двигателе.
    • Код 84 — Происходит снижение мощности силового агрегата.
    • Код 95 — Проверка подушек безопасности.
    • Код 99 — Отключается система защиты пешеходов.
    • Код 134 — Датчики парктроника загрязнены и не могут нормально работать.
    • Код 136 — Парктроник не функционирует.

    Теперь рассмотрим, расшифровку кодов ошибок определённых при помощи сканера, так называемых OBD II:

    • P0030 НО2S (датчик 1) Не работает цепь нагревателя
    • P0036 НО2S (датчик 2) Не работает цепь нагревателя
    • P0107 Датчик абсолютного давления в коллекторе, низкий уровень сигнала
    • P0108 Датчик абсолютного давления в коллекторе, высокий уровень сигнала
    • P0112 Датчик температуры впускного воздуха, низкий уровень сигнала
    • P0113 Датчик температуры впускного воздуха, высокий уровень сигнала
    • P0117 Датчик температуры охлаждающей жидкости, низкий уровень сигнала
    • P0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости, высокий уровень сигнала
    • P0122 Датчик положения дроссельной заслонки, низкий уровень сигнала
    • P0123 Датчик положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала
    • P0131 HO2S (датчик 1) Низкий уровень сигнала
    • P0132 HO2S (датчик 1) Высокий уровень сигнала
    • P0133 HO2S (датчик 1) Низкая работоспособность
    • P0137 HO2S (датчик 2) Низкий уровень сигнала
    • P0138 HO2S (датчик 2) Высокий уровень сигнала
    • P0140 HO2S (датчик 2) Сбой в цепи или сигнала
    • P0171 Система корректировки топливоподачи, смесь слишком бедная
    • P0172 Система корректировки топливоподачи, смесь слишком богатая
    • P0222 Привод регулятора холостого хода дроссельной заслонки, низкое напряжение в цепи
    • P0223 Привод регулятора холостого хода дроссельной заслонки, высокое напряжение в цепи
    • P0261 Форсунка 1-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления
    • P0262 Форсунка 1-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления
    • 0264 Форсунка 2-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления
    • 0265 Форсунка 2-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления
    • P0267 Форсунка 3-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления
    • P0268 Форсунка 3-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления
    • P0270 Форсунка 4-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления
    • P0271 Форсунка 4-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления
    • P0300 Обнаружены множественные пропуски воспламенения
    • P0327 Датчик детонации, неисправность цепи
    • P0335 Датчик положения коленчатого вала, неисправность цепи
    • P0336 Ошибка импульса датчика положения коленчатого вала
    • P0337 Датчик положения коленчатого вала, нет сигнала
    • P0341 Датчик положения распределительного вала, выход сигнала из допустимого диапазона
    • P0342 Датчик положения распределительного вала, отсутствует сигнал
    • P0351 Неисправность цепи 1 и 4 управления зажиганием
    • P0352 Неисправность цепи 2 и 3 управления зажиганием
    • P0400 Рециркуляция отработавших газов, выход за пределы регулирования
    • P0401 Рециркуляция отработавших газов, клапан рециркуляции заблокирован
    • P0403 Неисправность цепи клапана рециркуляции отработавших газов
    • P0404 Рециркуляция отработавших газов, клапан рециркуляции неисправен
    • 0405 Низкий уровень сигнала или обрыв в цепи обратной связи системы рециркуляции отработавших газов
    • P0406 Высокий уровень сигнала или обрыв проводов в цепи обратной связи системы рециркуляции отработавших газов
    • P0420 Низкая эффективность работы нейтрализатора
    • P0444 Цепь клапана продувки адсорбера, отсутствует сигнал
    • P0445 Неисправность цепи клапана продувки адсорбера
    • 0462 Датчик уровня топлива, низкое напряжение
    • P0463 Датчик уровня топлива, высокое напряжение
    • P0480 Неисправность цепи реле низких оборотов вентилятора системы охлаждения
    • P0481 Высокий уровень сигнала реле высоких оборотов вентилятора системы охлаждения
    • P0501 Отсутствует сигнал скорости автомобиля (только с МКПП)
    • P0510 Неисправность цепи переключателя положения дроссельной заслонки
    • P0562 Пониженное напряжение системы
    • P0563 Повышенное напряжение системы
    • P0601 Контроллер ЭСУД, ошибка контрольной суммы
    • P0604 Ошибка ОЗУ контроллера ЭСУД
    • P0605 Ошибка записи контроллера электронной системы управления двигателем
    • P0628 Реле бензонасоса, низкое напряжение в цепи
    • P0629 Реле бензонасоса, высокое напряжение в цепи
    • P0650 Лампа индикации неисправности, низкое напряжение в цепи
    • P0656 Неисправность цепи выходного сигнала уровня топлива
    • P1390 Неисправность цепи датчика неровной дороги
    • P1396 Датчик неровной дороги АБС, неверные
    • P1535 Высокий уровень сигнала датчика температуры испарителя
    • P1536 Низкий уровень сигнала датчика температуры испарителя
    • P1610 Главное реле, высокое напряжение в цепи
    • P1611 Главное реле, низкое напряжение в цепи
    • P1628 Не устанавливается связь с иммобилизатором
    • P1629 Неправильное вычисление иммобилизатора
    • P1650 Лампа индикации неисправности, высокое напряжение в цепи
    • P2101 Неисправность цепи привода заряда на холостом ходу
    • P2118 Механическая ошибка привода заряда на холостом ходу
    • P2119 Функциональная ошибка регулятора холостого хода

    При помощи расшифровки кодов ошибок достаточно легко найти повреждённые элементы и устранить проблемы.

    Вывод

    Как видно, существует два вида диагностики и ошибок Шевроле Круз. Так, один вариант — сканирование через панель приборов, а второй через сканер. Оба способа хороши, но при помощи диагностического оборудования можно более точнее определить именно, где кроется проблема.

    Понравилась статья? Поделитесь ссылкой с друзьями:

    Диагностика и ошибки Шевроле Круз

    Некоторые владельцы Шевроле Круз начинают пугаться, при появлении на панели приборов разных непонятных надписей. Это свидетельствует о том, что в системе произошёл сбой или имеются неисправности. Именно для этого применяется компьютерная диагностика. Но, это не финальный этап, поскольку для устранения неисправности необходимо знать, какая ошибка, за что отвечает.

    Диагностика

    Итак, на панели приборов появился значок с надписью или без неё. Что делать — ехать в автосервис? Нет, просто можно посмотреть в сервисную книгу, где расписаны обозначения. Приведём расшифровку значков:

    Приближается время замены моторного масла (ресурса менее 5 %)

    Залить масло и сбросить показания этого ресурса

    Низкий уровень моторного масла

    Если после заливки масла сообщение не исчезло, то дайте силовому агрегату поработать в термодинамическом цикле, т.к. комбинация приборов в норме

    Oil Pressure Low — Stop Engine

    Низкое давление масла двигателя — заглушите двигатель

    Приведения показателя в соответствие

    Запрограммируйте комбинацию приборов

    Выполняется после замены приборов или при появлении на дисплее инфо. центра такого сообщения. Советуем проводить её с помощью системы SPS

    Приближается очередное ТО автомобиля

    Ошибка высвечивается при выявлении неполадок блоком управления двигателем ECM

    Превышение скорости автомобиля

    Для проведения диагностики используются сканеры. Есть портативные и компьютерные. Так, ко вторым относится ноутбук или планшет, с которого можно провести все операции при наличии соответствующего программного обеспечения.

    Портативные или дисплейные стоят очень дорого, но принцип действия у них один и тот же — определить ошибки и неисправности в электронном блоке управления двигателем.

    Диагностика неисправностей автомобиля при помощи сканера.

    После подключения через специальный разъём проводится тест-сканирование, который показывает наличие ошибок. По ошибкам можно определить в каком узле скрывается неисправность.

    Коды ошибок

    Коды неисправностей можно посмотреть двумя способами — через дисплей на панели приборов и при помощи подключения к ЭБУ. Сначала рассмотрим, расшифровки кодов неисправностей, которые показываются на дисплее консоли:

    Код ошибки можно увидеть на панели приборов.

    • Код 1 — предупреждает владельца автомобиля о том, что масло в двигателе уже отработало свой ресурс и нуждается в замене. На самом деле это очень полезное напоминание, ведь некоторые совершенно забывают, когда в последний раз меняли масло.
    • Код 2 — Система не нашла радиобрелок, требуется перезагрузка. Чтобы устранить проблему вам нужно нажать на педаль сцепления и осуществить повторный запуск мотора.
    • Код 3 — Означает, что в системе охлаждения слишком мало антифриза. Это значит, что вы открываете капот и доливаете охлаждающую жидкость до нужного уровня, а заодно проверяете, в каком месте произошла утечка.
    • Код 4 — Система кондиционирования, установленная на вашем автомобиле, находится в выключенном состоянии.
    • Код 5 — У вас заблокирована рулевая колонка.
    • Код 7 — Вам нужно повернуть руль автомобиля, потом выключить зажигание и включить его вновь.
    • Код 8 — Требуется перезагрузка системы, вам нужно выключить и заново включить зажигание. Код 9 — Покрутите рулём автомобиля и ещё раз попробуйте запустить силовой агрегат.
    • Код 10 — Произошёл перегрев тормозов, так что вам нужно остановиться и подождать их остывания, а ещё стоит проверить целостность тормозной системы.
    • Код 11 — Свидетельствует о критическом износе тормозных колодок, так что нужно совершить их замену.
    • Код 15 — Дополнительный стоп-сигнал, который установлен либо на заднем спойлере или заднем стекле, вышел из строя, нужен ремонт.
    • Код 16 — Проверьте целостность основных стоп-сигналов.
    • Код 17 — Вышел из строя электро- или гидрокорректор фар.
    • Код 18 — У вас имеется неполадка в ближнем свете передней оптики.
    • Код 19 — Нуждаются в проверке и, возможно, ремонте задние противотуманки.
    • Код 20 — Проверьте правую лампочку на предмет горения ближнего света, возможна неполадка.
    • Код 21 — Проверьте левую фару на предмет горения габаритного освещения.
    • Код 22 — Проверьте правую фару на предмет горения габаритного освещения.
    • Код 23 — Неполадка в работе лампочки заднего хода.
    • Код 24 — Не работает подсветка заднего номерного знака.
    • Код 25 — Не горит передний левый поворотник.
    • Код 26 — Не горит задний левый поворотник.
    • Код 27 — Не горит передний правый поворотник.
    • Код 28 — Не горит задний правый поворотник.
    • Код 29 — Вероятная неисправность стоп-сигнала на прицепе (при его наличии).
    • Код 30 — Вероятная неисправность освещения заднего хода у прицепа.
    • Код 31 — Не горит левый поворотник прицепа.
    • Код 32 — Не горит правый поворотник прицепа.
    • Код 33 — Не горит противотуманная фара прицепа.
    • Код 34 — Не горит заднее освещение прицепа.
    • Код 35 — Питающая батарейка на радиобрелке посажена, нуждается в замене.
    • Код 48 — Требуется очистка линзы, отвечающей за обзор так называемой «мёртвой зоны» сбоку.
    • Код 50 — Закройте капот.
    • Код 54 — В топливной смеси обнаружена вода.
    • Код 55 — Сажевый фильтр очистки нуждается в обслуживании или замене (актуально для дизельных силовых агрегатов).
    • Код 59 — Ошибка работы ЭСП водительской двери. Пробуем открыть и снова закрыть окно.
    • Код 60 — Ошибка работы ЭСП передней пассажирской двери. Пробуем открыть и снова закрыть окно.
    • Код 61 — Ошибка работы ЭСП левой задней пассажирской двери. Пробуем открыть и снова закрыть окно.
    • Код 62 — Ошибка работы ЭСП правой задней пассажирской двери. Пробуем открыть и снова закрыть окно.
    • Код 65 — Осуществлён несанкционированный взлом автомобиля.
    • Код 66 — Необходимость обслуживания охранной сигнализации.
    • Код 67 — Необходимость ремонта замка рулевой колонки.
    • Код 68 — Необходимость обслуживания ГУР или ЭУР.
    • Код 70 — Проверка системы регулировки клиренса.
    • Код 75 — Проверка кондиционера.
    • Код 76 — Проверка системы слежения за боковой мёртвой зоной.
    • Код 78 — Проверка системы защиты пешеходов.
    • Код 79 — В двигателе осталось слишком мало масла, оно достигло критически низкого уровня.
    • Код 80 — Необходимость замены масла в коробке передач.
    • Код 81 — Необходимость проверки коробки передач.
    • Код 82 — В скором времени нужно будет менять масло в двигателе.
    • Код 84 — Происходит снижение мощности силового агрегата.
    • Код 95 — Проверка подушек безопасности.
    • Код 99 — Отключается система защиты пешеходов.
    • Код 134 — Датчики парктроника загрязнены и не могут нормально работать.
    • Код 136 — Парктроник не функционирует.

    Теперь рассмотрим, расшифровку кодов ошибок определённых при помощи сканера, так называемых OBD II:

    • P0030 НО2S (датчик 1) Не работает цепь нагревателя
    • P0036 НО2S (датчик 2) Не работает цепь нагревателя
    • P0107 Датчик абсолютного давления в коллекторе, низкий уровень сигнала
    • P0108 Датчик абсолютного давления в коллекторе, высокий уровень сигнала
    • P0112 Датчик температуры впускного воздуха, низкий уровень сигнала
    • P0113 Датчик температуры впускного воздуха, высокий уровень сигнала
    • P0117 Датчик температуры охлаждающей жидкости, низкий уровень сигнала
    • P0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости, высокий уровень сигнала
    • P0122 Датчик положения дроссельной заслонки, низкий уровень сигнала
    • P0123 Датчик положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала
    • P0131 HO2S (датчик 1) Низкий уровень сигнала
    • P0132 HO2S (датчик 1) Высокий уровень сигнала
    • P0133 HO2S (датчик 1) Низкая работоспособность
    • P0137 HO2S (датчик 2) Низкий уровень сигнала
    • P0138 HO2S (датчик 2) Высокий уровень сигнала
    • P0140 HO2S (датчик 2) Сбой в цепи или сигнала
    • P0171 Система корректировки топливоподачи, смесь слишком бедная
    • P0172 Система корректировки топливоподачи, смесь слишком богатая
    • P0222 Привод регулятора холостого хода дроссельной заслонки, низкое напряжение в цепи
    • P0223 Привод регулятора холостого хода дроссельной заслонки, высокое напряжение в цепи
    • P0261 Форсунка 1-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления
    • P0262 Форсунка 1-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления
    • 0264 Форсунка 2-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления
    • 0265 Форсунка 2-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления
    • P0267 Форсунка 3-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления
    • P0268 Форсунка 3-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления
    • P0270 Форсунка 4-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления
    • P0271 Форсунка 4-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления
    • P0300 Обнаружены множественные пропуски воспламенения
    • P0327 Датчик детонации, неисправность цепи
    • P0335 Датчик положения коленчатого вала, неисправность цепи
    • P0336 Ошибка импульса датчика положения коленчатого вала
    • P0337 Датчик положения коленчатого вала, нет сигнала
    • P0341 Датчик положения распределительного вала, выход сигнала из допустимого диапазона
    • P0342 Датчик положения распределительного вала, отсутствует сигнал
    • P0351 Неисправность цепи 1 и 4 управления зажиганием
    • P0352 Неисправность цепи 2 и 3 управления зажиганием
    • P0400 Рециркуляция отработавших газов, выход за пределы регулирования
    • P0401 Рециркуляция отработавших газов, клапан рециркуляции заблокирован
    • P0403 Неисправность цепи клапана рециркуляции отработавших газов
    • P0404 Рециркуляция отработавших газов, клапан рециркуляции неисправен
    • 0405 Низкий уровень сигнала или обрыв в цепи обратной связи системы рециркуляции отработавших газов
    • P0406 Высокий уровень сигнала или обрыв проводов в цепи обратной связи системы рециркуляции отработавших газов
    • P0420 Низкая эффективность работы нейтрализатора
    • P0444 Цепь клапана продувки адсорбера, отсутствует сигнал
    • P0445 Неисправность цепи клапана продувки адсорбера
    • 0462 Датчик уровня топлива, низкое напряжение
    • P0463 Датчик уровня топлива, высокое напряжение
    • P0480 Неисправность цепи реле низких оборотов вентилятора системы охлаждения
    • P0481 Высокий уровень сигнала реле высоких оборотов вентилятора системы охлаждения
    • P0501 Отсутствует сигнал скорости автомобиля (только с МКПП)
    • P0510 Неисправность цепи переключателя положения дроссельной заслонки
    • P0562 Пониженное напряжение системы
    • P0563 Повышенное напряжение системы
    • P0601 Контроллер ЭСУД, ошибка контрольной суммы
    • P0604 Ошибка ОЗУ контроллера ЭСУД
    • P0605 Ошибка записи контроллера электронной системы управления двигателем
    • P0628 Реле бензонасоса, низкое напряжение в цепи
    • P0629 Реле бензонасоса, высокое напряжение в цепи
    • P0650 Лампа индикации неисправности, низкое напряжение в цепи
    • P0656 Неисправность цепи выходного сигнала уровня топлива
    • P1390 Неисправность цепи датчика неровной дороги
    • P1396 Датчик неровной дороги АБС, неверные
    • P1535 Высокий уровень сигнала датчика температуры испарителя
    • P1536 Низкий уровень сигнала датчика температуры испарителя
    • P1610 Главное реле, высокое напряжение в цепи
    • P1611 Главное реле, низкое напряжение в цепи
    • P1628 Не устанавливается связь с иммобилизатором
    • P1629 Неправильное вычисление иммобилизатора
    • P1650 Лампа индикации неисправности, высокое напряжение в цепи
    • P2101 Неисправность цепи привода заряда на холостом ходу
    • P2118 Механическая ошибка привода заряда на холостом ходу
    • P2119 Функциональная ошибка регулятора холостого хода

    При помощи расшифровки кодов ошибок достаточно легко найти повреждённые элементы и устранить проблемы.

    Вывод

    Как видно, существует два вида диагностики и ошибок Шевроле Круз. Так, один вариант — сканирование через панель приборов, а второй через сканер. Оба способа хороши, но при помощи диагностического оборудования можно более точнее определить именно, где кроется проблема.

    Источник

    Ошибки шевроле круз: коды ошибок, самодиагностика

    Нормы заряда аккумулятора Chevrolet Cruze

    С помощью манометра измеряется давление в шинах. Нормой давления для шевроле круз, независимо от типа двигателя и шин, является 220 кПа (2,2 бара).

    Для извлечения свечей зажигания используется свечной ключ. Частота смены свечей зависит от типа двигателя. Производитель рекомендует следующие интервалы:

    LXT Через 30 000 км
    LUJ, LUV, LDE, 2H0 Через 60 000 км

    Частота смены свечей Chevrolet Cruze

    Для проверки качества тормозной жидкости используется специальный прибор – «тестер», имеющий индикаторы состояния.

    Компьютерная диагностика позволяет получить наиболее подробную информацию о состоянии автомобиля. Она выполняется с помощью устройства (сканера), подключаемого в диагностический разъем машины и USB порт компьютера. Шевроле круз комплектуется бортовым диагностическим интерфейсом OBD-II с шиной CAN. Сканер считывает информацию с датчиков и отображает данные в программе компьютера. В самой программе можно получить полную информацию об автомобиле (узнать серийный номер, комплектацию и т.д.), выполнить регулировку параметров и сбросить ошибки бортового компьютера (Check’и). Компьютерное диагностирование имеет предельную точность выявления неисправностей и может выполняться не только на СТО, но и своими руками.

    Стоимость комплексной диагностики для Chevrolet Cruze в среднем составляет 7500 рублей. Цены на последующий ремонт (например, ремонт АКПП) между моделями с объемом двигателя 1.6 и 1.8 могут существенно отличаться.

    Коды Chevrolet Cruze (ошибок, VIN, краски)

    Большинство современных автомобилей, в том числе и Chevrolet Cruze, имеют массу всяческих спецификаций, номеров и кодов. Каждая запчасть и каждая деталь имеет свой каталожный номер. На панели приборов бортовой компьютер выводит коды неисправностей Chevrolet Cruze, чтобы владелец или мастер на СТО сразу понял, в чем проблема. Для органов власти и сервисов каждый автомобиль оснащается собственным VIN-кодом, который предоставляет исчерпывающую информацию об автомобиле. Ну и в том случае, если требуется покраска, не нужно подбирать или угадывать необходимый цвет – каждая краска для Chevrolet Cruze имеет собственный код, зная который, вы избавитесь от проблем при покраске или восстановлении лакокрасочного покрытия.

    Указания по диагностике и порядок действий

    При обнаружении неисправности в работе двигателя ЭБУ даёт сигнал на приборную панель автомобиля, где загорается индикация «check engine». Системные ошибки при этом записываются в журнал памяти в виде кодов.

    Если ошибка не критическая, то для её исправления достаточно перезагрузить блок-контроллер или сбросить в настройках ЭБУ.

    В случае поломки датчика, узла или агрегата, индикатор будет гореть до устранения проблемы.

    В дорестайлинговых версиях Chevrolet Cruze 2011 года для сброса ошибок ЭБУ необходимо выполнить несколько пошаговых действий:

    • Мотор прогревается до рабочих температур на повышенных оборотах.
    • Клемма «плюс» снимается с аккумуляторной батареи на 10-15 минут – за это время электронная система диагностирует неполадки в двигателе и перезагружается.
    • После указанного времени АКБ подключают вновь, вставляют ключ в замок зажигания, включая электрику (индикация приборной панели должна гореть).
    • Через одну минуту производят перезапуск двигателя и оставляют работать на холостых оборотах на 5-10 минут, не касаясь педали газа. Запуск необходимо повторить два-три раза.

    Чек индикации должен перестать гореть – ошибки ЭБУ сброшены.

    Для компьютерной диагностики через разъём ODB 2 считывают коды ошибок и устанавливают причину сбоя. Если машина не заводится, а код ошибки P0016, то его расшифровка означает неправильное расположение коленчатого и распределительного валов относительно друг друга.

    Датчики определяют на каком из цилиндров идут пропуски зажигания, в ЭСУД идёт сигнал об остановке подачи топлива, двигатель не запускается. Диагностическая информация анализируется, действия по устранению неполадок начинают с тестирования электроцепи. Возможные незначительные нарушения могут быть источником проблемы: неисправные или снятые клеммы контактов, слабое соединение, износ проводки или повреждение изоляции.

    Если повреждений в электроцепи не обнаружено, далее производят проверку согласно таблице диагностики. Например: при отключении датчика положения распредвала сканнер должен считать ошибку P0340, а при выключенном питании (снятие клеммы с АКБ) – счётчик сканнера останавливается.

    Эта операция позволяет установить причину отказа запуска двигателя: значения ошибок увеличиваются – с мотором серьёзные проблемы или некорректно работает контроллер ЭСУД. Полный список кодов ошибок ЭБУ можно найти в техническом описании Chevrolet Cruze.

    При комплексной диагностике сканируют все системы автомобиля – полученная информация позволяет определить общее состояние всех узлов и агрегатов, самих датчиков и блоков-контроллеров.

    Любая техническая неисправность записывается в виде кода ошибки, оставаясь в журнале памяти. Таким образом, можно оценить стоимость машины, проследив все неисправности и сбои за прошедшее время эксплуатации, а также определить возможные будущие проблемы.

    Чип-тюнинг и прошивка Chevrolet Cruze:

    Серийная прошивка предназначена для обеспечения баланса между расходом, нормами токсичности и динамическими характеристиками двигателя.

    Основная цель тюнинг-прошивки – форсировать мотор, выжать максимальные показатели из возможных. Добиваются этого путем заливкой дугой прошивки ЭБУ, которая редактировалась вручную.

    Частые ошибки

    Сначала рассмотрим расшифровку часто появляющихся проблем, которые встречаются в Chevrolet Aveo в кузове T250, T300, Niva и других моделях.

    Рассмотрим неисправности, встречающиеся в работе силовых агрегатов.

    Как выполнить самостоятельно?

    Проверять появление ошибок в Chevrolet можно двумя способами — методом самодиагностики либо с помощью дополнительного оборудования или компьютера. Для того чтобы наличие неисправностей протестировал бортовой компьютер, надо зажать кнопку на одометре для сброса суточного пробега и повернуть ключ в замке зажигания. Это приведет к тому, что стрелки на спидометре и датчиках начнут двигаться по шкалам. А когда вы нажмете на кнопку еще раз, на дисплее ЭБУ выдаст сообщение о версии использующейся прошивки. После следующего нажатия на экране появятся комбинации неполадок, если они имеются.

    Какие коды могут появиться на Chevrolet Niva после самодиагностики:

    • 1 — некорректно работает микропроцессор;
    • 2 — зафиксирован обрыв в электроцепи контроллера уровня горючего в баке;
    • 4 — повышенный уровень напряжения в бортовой сети машины, составляющий более 16 вольт, требуется диагностика аккумулятора и генераторного устройства;
    • 8 — напряжение в электросети Chevrolet пониженное, выполняются те же действия по проверке;
    • 12 — некорректно функционирует контрольный индикатор;
    • 13 — блок управления не получает сигнал с лямбда-зонда;
    • 14 — на ЭБУ поступил сигнал о перегреве охлаждающей жидкости, это может привести к закипанию мотора;
    • 15 — рабочая температура антифриза в охладительной системе слишком низкая;
    • 19 — на ЭБУ поступил сигнал о неправильной работе коленчатого вала, советуем выполнить тестирование контроллера;
    • 21-22 — дроссельная заслонка находится в неправильном положении;
    • 23-25 — температура всасываемого воздуха не соответствует норме;
    • 24 — на приборную панель не поступает импульс о скорости движения машины;
    • 27-28 — блок управления сообщает о нарушениях уровня выхлопных газов;
    • 33-34 — ЭБУ получает неверные данные о расходе воздуха;
    • 35 — силовой агрегат некорректно работает на холостых оборотах;
    • 41 — с контроллера фаз или датчика распредвала поступает некорректный сигнал;
    • 42 — ЭБУ сообщает о проблемах в работе зажигания;
    • 43 — некорректный импульс с датчика детонации;
    • 44-45 — некорректный состав горючей смеси;
    • 49 — ЭБУ фиксирует потерю вакуума;
    • 51 — неисправности ПЗУ;
    • 52 — ЭБУ зафиксировал ошибку ОЗУ;
    • 53 — на управляющий модуль не поступает импульс с регулятора отработанных газов;
    • 54 — не отвечает контроллер октан-корректора;
    • 55 — на силовой агрегат слишком высокая нагрузка;
    • 61 — кислородный контроллер выдает неверные показания.

    READ Замена расширительного бачка Opel Astra j

    Скриншот компьютерной утилиты для тестирования Нивы Chevrolet

    Если управляющий модуль авто зафиксировал несколько проблем, на табло появится цифра, соответствующая сразу всем поломкам. К примеру, ошибка 10 — сумма кодов 2 и 8 и т. д.

    В последних версиях Chevrolet на щитке приборов могут появляться такие сообщения:

    • Change Engine Oil Soon. В ближайшем будущем потребуется произвести смену масла в моторе.
    • Low Engine Oil LevelВ. Уровень смазки в силовом агрегате слишком низкий. Нужно произвести проверку расходного материала и добавить его в систему смазки.
    • Oil Pressure Low — Stop Engine. Блок управления зафиксировал пониженный уровень давления масла в системе смазки. Рекомендуется заглушить мотор и решить проблему.
    • Program Cluster. Контрольный щиток нуждается в перепрограммировании. Обычно сообщение такого плана появляется в результате смены компонентов на приборной панели.
    • Service Vehicle Soon. Бортовой компьютер говорит о скором техобслуживании автомобиля.
    • Vehicle Overspeed. Скорость движения слишком высокая, рекомендуется сбросить.

    Для детального тестирования можно воспользоваться адаптером с ноутбуком:

    • К PC подсоединяется адаптер в соответствии с инструкцией по его эксплуатации.
    • Компьютер подключается к диагностическому разъему. Он может быть расположен слева на центральной консоли под рулем, под приборной панелью, за бардачком, под автомагнитолой. Все зависит от конкретного автомобиля. Уточните в технической документации месторасположения.
    • На PC запускается диагностический софт. Программ в Сети множество, поэтому рекомендуется выбирать утилиту, разработанную специально под определенную марку машин.
    • Запускается проверка всех систем. По итогу на экране ноутбука появятся сообщения с кодами ошибок, которые должны расшифровываться по техническому регламенту.

    Расположение ЭБУ:

    Блок управления находится в подкапотном пространстве, рядом с АКБ. Сверху расположены коммуникационные колодки.

    Способы диагностики ЭБУ и ошибок на Chevrolet Cruze через OBD2

    Рассмотрим примеры вариантов анализа электронных систем Chevrolet.

    Частые вопросы по автодиагностике через компьютер или смартфон

    Рассмотрим наиболее частые вопросы, возникающие у владельцев во время диагностики Шевроле.

    Диагностика датчиков Шевроле Круз через OBDII

    Считать показания датчиков можно через разное сервисное ПО и даже через простой ELM327 сканер. Популярные варианты: Torque PRO, Scanmatik, OBD Car Doctor. Диагностика возможна для следующих узлов:

    1. Датчик положения дросселя. На основании данных ЭБУ корректирует качество смеси. Данные подаются как процент открытия заслонки.
    2. Лямбда-зонд. Отслеживает содержание кислорода в отработанных газах, участвует при корректировке смеси. Сканер отображает напряжение с датчика в пределах 0,1-0,9В. Существенное отклонение данных свидетельствует о проблемах зонда.
    3. Датчик холостого хода. Выдает данные в двух вариантах: текущее и желаемое положение. Единица отображение – шаги. В нормальном режиме величина составляет 20-30.
    4. Датчик температуры охлаждающей жидкости. На сканер выводятся актуальные показания, конвертированные в градусы.
    5. Температура ДВС. Принцип работы аналогичен ДТОЖ. Связан с указателем температуры на панели.
    6. Датчик массового расхода воздуха. ПО Torque Pro отображает как MAF. Показания исправного узла находятся в пределе 1,01-1,02В. Допускаются небольшие отклонения.

    Другие системы, доступные для диагностики: датчик фаз, положения коленвала, детонации, давления масла и топлива.

    Совет автоэксперта, как расшифровать код ошибки на Chevrolet Cruze

    Код 15 — Дополнительный стоп-сигнал, который установлен либо на заднем спойлере или заднем стекле, вышел из строя, нужен ремонт. Код 16 — Проверьте целостность основных стоп-сигналов. Код 17 — Chevrolet Cruze как посмотреть ошибки из строя электро- или гидрокорректор фар.

    Код 18 — У вас имеется неполадка в ближнем свете передней оптики. Код 19 — Нуждаются в проверке и, возможно, ремонте задние противотуманки.

    Код 20 — Проверьте правую лампочку на предмет горения ближнего света, возможна неполадка. Код 21 — Проверьте левую фару на предмет горения габаритного освещения. Код 22 — Проверьте правую фару на предмет горения габаритного освещения. Код 23 — Неполадка в работе лампочки заднего хода. Код 24 — Не Chevrolet Cruze как посмотреть ошибки подсветка заднего номерного знака. Код 25 — Не горит передний левый поворотник.

    Код 26 — Не горит задний левый поворотник. Код 27 — Не горит передний правый поворотник.

    Диагностика

    Итак, на панели приборов появился значок с надписью или без неё. Что делать — ехать в автосервис? Нет, просто можно посмотреть в сервисную книгу, где расписаны обозначения. Приведём расшифровку значков:

    Приближается время замены моторного масла (ресурса менее 5 %)

    Залить масло и сбросить показания этого ресурса

    Если после заливки масла сообщение не исчезло, то дайте силовому агрегату поработать в термодинамическом цикле, т.к. комбинация приборов в норме

    Низкое давление масла двигателя — заглушите двигатель

    Выполняется после замены приборов или при появлении на дисплее инфо. центра такого сообщения. Советуем проводить её с помощью системы SPS

    Ошибка высвечивается при выявлении неполадок блоком управления двигателем ECM

    Для проведения диагностики используются сканеры. Есть портативные и компьютерные. Так, ко вторым относится ноутбук или планшет, с которого можно провести все операции при наличии соответствующего программного обеспечения.

    Портативные или дисплейные стоят очень дорого, но принцип действия у них один и тот же — определить ошибки и неисправности в электронном блоке управления двигателем.

    Диагностика неисправностей автомобиля при помощи сканера.

    После подключения через специальный разъём проводится тест-сканирование, который показывает наличие ошибок. По ошибкам можно определить в каком узле скрывается неисправность.

    Расшифровка кода ошибки 89 в автомобиле Chevrolet Cruze

    Код 28 — Не горит задний правый поворотник. Проблемы с дроссельной заслонкой. В автомобилях Chevrolet Cruze устанавливается электронная дроссельная заслонка. С ней чаще всего Chevrolet Cruze как посмотреть ошибки следующие проблемы: Поскольку ЭБУ контролирует положение дроссельной заслонки, он указывает водителю ошибкой 84, что она закрывается не до конца.

    READ Как заправить кондиционер в Chevrolet Lacetti

    В такой ситуации потребуется почистить дроссельную заслонку; Стирание контакта. Под крышкой дроссельной заслонки находятся контакты и дорожки — по 4 штуки. Распространенной проблемой является стирание центрального контакта. Расшифровка вин кода Chevrolet Cruze — это довольно простая процедура, если вы знаете, что значат его обозначения.

    Ошибка ABS и код ошибки 89 на Шевролет круз.

    Компьютерная диагностика Chevrolet Cruze

    Код 7 — Вам нужно повернуть руль автомобиля, потом выключить зажигание и включить его вновь. В этом месте код выбит на металле, поэтому сорвать его или изменить невозможно.

    Как расшифровать VIN-код? Расшифровка вин кода Chevrolet Cruze — это довольно простая процедура, если вы знаете, что значат его обозначения.

    Поэтому рассмотрим подробнее структуру, из которой он состоит. Код состоит из семнадцати цифр и букв латинского алфавита. Эти знаки объединены в три группы, каждая из которых несет свою собственную информацию: Р Эта ошибка является распространенной для автомобилей Lacetti и Cruze с автоматической коробкой передач.

    В частности, данная комбинация обозначает некорректную работе контроллера силового агрегата. Р Блок управления зафиксировал механическую неисправность привода заряда на холостом ходу. Р Вышел из строя таймер отключения зажигания в системе управления мотором. Комбинация Расшифровка Р Как сказано выше, как посмотреть код ошибки на Chevrolet Cruze Р является распространенной комбинацией, при диагностике авто Chevrolet.

    Системные ошибки при этом записываются в журнал памяти в виде кодов. Если ошибка не критическая, то для её исправления достаточно перезагрузить блок-контроллер или сбросить в настройках ЭБУ. В случае поломки датчика, узла или агрегата, индикатор будет гореть до устранения проблемы.

    Как видно, существует два вида диагностики и ошибок Chevrolet Cruze. Так, один вариант — сканирование через панель приборов, а второй через сканер. Оба способа хороши, но при помощи диагностического оборудования можно более точнее определить именно, где кроется проблема.

    Чип тюниг

    Некоторые водители для того чтобы повысить мощность двигателя делают чип тюнинг Шевроле Нива. Суть этой процедуры в том что бы за счет корректировки оптимальных заводских настроек в электронном блоке управления снять установленные ограничения. Данная процедура помогает извлечь дополнительную производительность заложенную в моторе.

    Весь процесс можно разделить на несколько этапов:

    • Считывание необходимых данных из электронного блока управления
    • Осуществление необходимой корректировки
    • Обновление и запись новых данных

    Основным достоинством данной процедуры является:

    • Увеличивается мощность двигателя
    • Убирается ограничение скорости
    • Можно изменить тип топлива
    • Все заводские настройки можно вернуть в любой момент обратно

    К недостаткам можно отнести:

    • Высокая стоимость работы
    • Из строя может выйти ЭБУ
    • Увеличивает расход топлива, снижается ресурс системы
    • Могут появится ошибки

    Каждый специалист относиться по разному к чип-тюнингу, кто то считает его полезным, а некоторые что эта процедура может негативно сказаться на работоспособности автомобиля, при этом уменьшая его ресурс.

    Диагностика и ошибки Chevrolet Cruze

    В дорестайлинговых версиях Chevrolet Cruze года для сброса ошибок ЭБУ необходимо выполнить несколько пошаговых действий: Мотор прогревается до рабочих температур на повышенных оборотах. После указанного времени АКБ подключают вновь, вставляют ключ в замок зажигания, включая электрику индикация приборной панели должна гореть.

    Через одну минуту производят перезапуск двигателя и оставляют работать на холостых оборотах на минут, не касаясь педали газа. Запуск необходимо повторить как посмотреть код ошибки на Chevrolet Cruze раза.

    Чек индикации должен перестать гореть — ошибки ЭБУ сброшены. Кому же захочется терять лишние деньги?

    Диагностика у официального дилера стоит порядка рублей, и это только сама проверка, без решения неисправности. А вот на практике код 89 имеет свойство появляться и исчезать на экране.

    Поэтому, если вы решили обслуживаться у дилера, то вам нужно ехать к нему тогда, когда код горит всегда, без исчезновений.

    Тип разъема ALDL — 12-и контактный прямоугольный диагностический разъем

    A МАССА
    B Диагностический терминал (соединить контакт В с контактом А перемычкой, включить зажигание, лампа «MIL» будет выдовать серии вспышек длинная вспышка(десятки) короткие вспышки (единицы) между кодом ошибки большая пауза. Сначало будет показан код 12 (вспышка короткая пауза и две быстрые вспышки), это означает начало диагностики, а затем коды ошибок. Каждая ошибка показываеться 3-и раза подряд, а затем идет следующая ошибка и так по кругу пока стоит перемычка.
    C
    D
    E
    F
    G Топливный насос
    M К-линия диагностики
    H +12В (отсутствует на некоторых моделях)

    Коды самодиагностики Chevrolet 1992-1994

    Тип разъема OBD-II — 16-ти контактный разъем OBD-II Chevrolet в форме трапеции

    1 none
    2 none
    3 none
    4 Заземление кузова
    5 Сигнальное заземление
    6 Линия CAN-High, J-2284
    7 К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
    8 none
    9 SCS (Service Check System) — Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики
    10 none
    11 none
    12 none
    13 none
    14 Линия CAN-Low, J-2284
    15 L-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
    16 Питание +12В от АКБ

    Расположение диагностического разъема Chevrolet


    Chevrolet Cruze Chevrolet Lacetti Chevrolet Camaro


    Chevrolet Corvette Chevrolet Malibu

    Источник

    Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Шевроле круз как скинуть ошибку
  • Шевроле круз как посмотреть ошибки на бортовом компьютере
  • Шевроле круз запотевают стекла боковые как исправить
  • Шевроле круз все ошибки
  • Шевроле кобальт ошибка чек