Иван Донченко
Я езжу на Citroen C4
Волжский, Россия
Доброго времени эксперты. Два дня назад при езде по городу выскочила ошибка «Electric circuit faulty», загорелся значок «SERVICE». После остановки, выключения и включения зажигания ошибка пропала, а вот тревожное чувство нет. Так как со времени моего первого поста я «нализывал» своего сержанта не уставая и он мне отвечал взаимностью, ведя спокойную жизнь. На следующий день я направился в «офис» для замены фильтров и моторного масла. Открыв капот я почувствовал легкий запах «болеющей» проводки. Осмотрев все подкапотное пространство я не заметил ни чего явного и после выполнения основной миссии отправился домой. По дороге заметил что постоянно пропадала волна на приемнике (что дико бесило), а вот выскакивающих ошибок не было. Не доехав до дома метров 100 машина заглохла и опять начались танцы с бубном под капотом. И вот тут то я заметил что болт скрепляющий блоки 6500Z1,6500CK и силовой кабель с АКБ не естественно синеватого цвета. Дотронувшись до него получил не значительный ожог. Машину бросать по среди дороги было не вариант и поэтому не много подождав попробывал завести двигатель, сержант ответил приятным урчанием. Вообщем до парковки добрался и начал детальный осмотр.
Вопрос о замене 6500Z1 не стоит, да и цена у него терпимая. Но что делать с 6500CK (цена от 12000 рублей) если возможность его как-нибудь проверить и в чем причина такого нагревания дорогие эксперты.
Кстати машина после постановки на парковку не заводится, при повороте ключа щелкают реле под приборной панелью но ни одно табло не загорается.
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Все комментарии
Рекомендуемые сообщения
-
- Поделиться
Всем привет! Полтора месяца назад купил себе c4, в базе, на ручке. Отьездил 1700 км и вроде все нормально, но недавно стала выскакивать ошибка electric circuit faulty. Обычно, спустя мин 2-3 после запуска двигателя, потом мин 2-3 опять-же, повисит, и исчезает. Рыл форум — так внятного ответа не нашел, что это могло бы быть. Все работает в штатном режиме, никакой свтомузыки в салоне и т.д. У кого такое было, на что я могу попасть в дальнейшем и что мне сейчас делать с машиной? (по борт компьюетру через 700 км — ТО, хозяин перед продажей обсуживался у официалов, пробег 119000)
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Тут «общее» название электрической неисправности. Найди кого-нибудь с Лексией, конкретно почитайте ошибки. На худой конец, с поклоном к ОД.) Паниковать ранее не стоит!
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Поделиться
ну т.е. это может быть и мелкой неисправностью?
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
ну т.е. это может быть и мелкой неисправностью?
Может. К примеру, банальный дисконнект в каком-нибудь разъёме.
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
На заведенном авто зарядку проверь.
Природа мудра, и Всевышнего глаз
Видит каждый наш шаг на тернистой дороге
Наступает момент, когда каждый из нас
У последней черты вспоминает о Боге…
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Поделиться
На заведенном авто зарядку проверь.
я в авто-вопросах полный нуб) первое авто) можно конкретнее?
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Если
я в авто-вопросах полный нуб) первое авто) можно конкретнее?
тогда
Тут «общее» название электрической неисправности. Найди кого-нибудь с Лексией, конкретно почитайте ошибки. На худой конец, с поклоном к ОД.) Паниковать ранее не стоит!
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Поделиться
сегодня не завелась — перед этим мерцали дисплеи. не крутила стартер. подьехал друг, с клешней завели. ну думал что просто кранты аккумулятору, далее как поехал — через 2 мин загорелись чуть-ли не все лампочки, и дисплей мигали. глючил Усилитель руля — то жесткий, то наоборот очень ватный, абс и одушки отключились — видимо это уже генератор?
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
По признакам похоже на генератор, но повторю — необходима диагностика.
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Поделиться
кстати, лампочки подушек, абс и др тоже то загорались, то тухли. и усилитель на ходу то работал, то не работал
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Если нет напруги в сети — усилитель (у него насос с электроприводом) работать не будет. Ты, когда три дня не поешь, много наработаешь?
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Поделиться
Если нет напруги в сети — усилитель (у него насос с электроприводом) работать не будет. Ты, когда три дня не поешь, много наработаешь?
ну я понял. ну дело тут, видимо, не только в мертвой батарее?
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
По признакам похоже на генератор, но повторю — необходима диагностика.
Ссылка на комментарий
- 5 месяцев спустя…
-
- Поделиться
кстати, лампочки подушек, абс и др тоже то загорались, то тухли. и усилитель на ходу то работал, то не работал
Напишите пожалуйста как решили проблему! Сейчас сталкнулся с той же проблемой спасло только вынимание предохранителе ибо по другому было не запустить машину. После чего приехал на сервис считали ошибки оказалось что все прекрасно, ни чего и не было по версии компьютера… соответственно на сервисе ни чего не могут сказать, говорят приезжайте с ошибкой! А как я приеду с ней, если с ней машине не едет! на эвакуаторе? Кстати там же сразу посмотрели заряд от генератора идет все нормально.
Перед этим выгорели по очереди лампочки ближнего света в одну неделю, хотя менял их пару месяцев назад… и сгорел датчик абсолютного давления входного клапана. из описанных выше проблем наблюдалось мерцание экранов и слышны слабые щелчки под торпедой как от предохранителей только посредине где то под магнитолой …
Тоже грешу на генератор но есть еще подозрение, что возможно окисление контактов!
Изменено 16 марта, 2014 пользователем Mishgen
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Поделиться
Напишите пожалуйста как решили проблему! Сейчас сталкнулся с той же проблемой спасло только вынимание предохранителе ибо по другому было не запустить машину. После чего приехал на сервис считали ошибки оказалось что все прекрасно, ни чего и не было по версии компьютера… соответственно на сервисе ни чего не могут сказать, говорят приезжайте с ошибкой! А как я приеду с ней, если с ней машине не едет! на эвакуаторе? Кстати там же сразу посмотрели заряд от генератора идет все нормально.
Перед этим выгорели по очереди лампочки ближнего света в одну неделю, хотя менял их пару месяцев назад… и сгорел датчик абсолютного давления входного клапана. из описанных выше проблем наблюдалось мерцание экранов и слышны слабые щелчки под торпедой как от предохранителей только посредине где то под магнитолой …
Тоже грешу на генератор но есть еще подозрение, что возможно окисление контактов!
у меня навернулось реле зарядки. замена с работой — 3 тр. новый генератор не потребовался. тьфу-тьфу, вроде все работает!)))
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
у меня навернулось реле зарядки. замена с работой — 3 тр. новый генератор не потребовался. тьфу-тьфу, вроде все работает!)))
у меня тоже навернулось реле зарядки но гену не стал чинить взял новый-6900+4500 работы и 1600 эвакуатор!!! Итого 13 тыров.
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Поделиться
у меня тоже навернулось реле зарядки но гену не стал чинить взял новый-6900+4500 работы и 1600 эвакуатор!!! Итого 13 тыров.
я мутил круче — ставил аккумулятор на зарядку на ночь и по сервисам ездил на одном заряде XD и эвакуатор не понадобился, и аккум целый))
у меня тоже навернулось реле зарядки но гену не стал чинить взял новый-6900+4500 работы и 1600 эвакуатор!!! Итого 13 тыров.
4500 за работу????!!! вы у оффициалов делали?
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
я мутил круче — ставил аккумулятор на зарядку на ночь и по сервисам ездил на одном заряде XD и эвакуатор не понадобился, и аккум целый))
4500 за работу????!!! вы у оффициалов делали?
полу-оффициалы туда вошла полная диагностика, поиск неисправности, перепрограммирование блока BSI, зарядка аккумулятора т.к. я на севшем приехал (потому что пока ждал эвакуатор слушал радио и включил жопогрей) ну и снятие и установка генератора… спорить не стал т.к. не было настроения отдал деньги и поехал…
А по поводу заряда ака он был, просто шла дикая перенапруга с генератора потому и вылетали лампы у меня!
Изменено 22 марта, 2014 пользователем Mishgen
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
полу-оффициалы ….., перепрограммирование блока BSI
Буагага
Хорошо что блекджек и шлюх в счет не включили ))
-
Бес
-
1
Disclaimer для новичков, неумех, лентяев, etc:
действую как в анекдоте про мышек и ежиков — «не грузите меня, я стратегией занимаюсь». Иначе говоря подсказываю направление решения проблемы, а не готовое решение. Попытки стребовать решение, обидеться, наехать и т.п. в зависимости от погоды на солнце могут вызывать обратку в спектре от «поржать» до «агрессия».
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Буагага
Хорошо что блекджек и шлюх в счет не включили ))
Не все же такие умные как ты!
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Не обижайтесь, реплика вас не касается. Я по этой проблеме тоже решения сходу не знал, просто означенная работа мало того что не нужна была в вашем случае, так еще неофициалы ее сделать в принципе не могут ))
Есть конечно вариант что они так зашифровали прописывание лексией в мозги нового оборудования, только вот не уверен что в данном случае оно требуется.
Disclaimer для новичков, неумех, лентяев, etc:
действую как в анекдоте про мышек и ежиков — «не грузите меня, я стратегией занимаюсь». Иначе говоря подсказываю направление решения проблемы, а не готовое решение. Попытки стребовать решение, обидеться, наехать и т.п. в зависимости от погоды на солнце могут вызывать обратку в спектре от «поржать» до «агрессия».
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
Не обижайтесь, реплика вас не касается. Я по этой проблеме тоже решения сходу не знал, просто означенная работа мало того что не нужна была в вашем случае, так еще неофициалы ее сделать в принципе не могут ))
Есть конечно вариант что они так зашифровали прописывание лексией в мозги нового оборудования, только вот не уверен что в данном случае оно требуется.
Да я не то что бы обижаюсь, но про проблему я стучал за три дня до поломки т.к. возникли проблемы с электрикой и ни кто не ответил. А на счет BSI если Вам, что то скажет, то я получил ответ что там были выкинуты все зеленые флажки поскольку я не очень понимаю, поэтому проверять не стал, да и еще ребятам привез машину на эвакуаторе, поздно вечером, сдал ключи и поехал домой, они возились с ней целый день и только к вечеру смогли дать ответ, при этом я несколько раз звонил и узнавал по ходу ремонта… Как я понимаю они могли только поменять ген. и помахать рукой, но они и нашли последствия выхода из строя гены и соответственно ее устранили. Так что я не думаю, что это было легко и этих денег не стоило!
Ссылка на комментарий
-
- Поделиться
там были выкинуты все зеленые флажки
Ну это вообще что-то потустороннее.
Disclaimer для новичков, неумех, лентяев, etc:
действую как в анекдоте про мышек и ежиков — «не грузите меня, я стратегией занимаюсь». Иначе говоря подсказываю направление решения проблемы, а не готовое решение. Попытки стребовать решение, обидеться, наехать и т.п. в зависимости от погоды на солнце могут вызывать обратку в спектре от «поржать» до «агрессия».
Ссылка на комментарий
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти
-
27.10.2014 17:42
#1
ошибки бортового компьютера
добрый вечер, ПЫЖЕводы!!!
столкнулся с такой проблемой: во время движения, на дисплее появляется надпись «electric circuit faulty» и перестает работать печка!
останавливаюсь, глушу мотор, завожу, еду дальше все нормально, через некоторое время(минут 5-10, а может и весь день нормально работать.) все повторяется.
может кто-нибудь сталкивался??
подскажите пожалуйста, а то зима на подходе!! а пятую точку морозить не хочетсяПоследний раз редактировалось 307св; 27.10.2014 в 17:44.
-
27.10.2014 18:22
#2
-
27.10.2014 19:44
#3
Отремонтируйте либо замените генератор.Тестер есть -меряйте зарядку в момент отключения вентилятора.
«Всякое кроилово ведёт к попадалову»
-
28.10.2014 14:07
#4
Либо генератор , либо обрыв проводки ( часто бывает !)
-
31.10.2014 14:53
#5
Сообщение от 307св
добрый вечер, ПЫЖЕводы!!!
столкнулся с такой проблемой: во время движения, на дисплее появляется надпись «electric circuit faulty» и перестает работать печка!
останавливаюсь, глушу мотор, завожу, еду дальше все нормально, через некоторое время(минут 5-10, а может и весь день нормально работать.) все повторяется.
может кто-нибудь сталкивался??
подскажите пожалуйста, а то зима на подходе!! а пятую точку морозить не хочетсяБыло такое у товарища, с неделю забивал, потом уехал на море и там встал, купил новый аккумулятор и на нем доехал почти до дома (Краснодар).
Ремонтировал генератор в сервисе (какая то фишка плохо контачила, как ему сказали в суть проблемы не вникал)
-
18.11.2014 18:33
#6
с момента первого сообщения, ошибки больше не было..
замерял тестером: зарядка 14,4, в момент отключения вентилятора 13,97.
просматривал контакты-все в норме.
плохо-то, что на станции без ошибки компьютера ничего сказать не могут(((
может был глюк, при перепаде температуры, с летней на зимнюю.
-
18.11.2014 19:30
#7
Не без ошибок,а без заявленной неисправности-подтвердить и проверить!.
«Всякое кроилово ведёт к попадалову»
