Sps ошибка мерседес - Исправление ошибок и поиск оптимальных решений проблем

С самой покупки авто, очень раздражала АДовая надпись на панели приборов о неисправности «SPS», это сообщение всегда возникало при любой манипуляции ключем зажигания, озирая информационную панель кроваво огненным предупреждением о необходимости срочно ехать на сто и ремонтировать систему аирбегов, что очень раздражало мою уже пошатнувшуюся психику от недолгого владения s500.
На сто было резюмировано, что неисправен датчик присутствия пассажира на переднем правом сидении. Покупать новый, было не целесообразно, так как предыдущий хозяин уже поменял этот датчик и после очередной мойки как обычно, нерадивый мойщик наступая коленом на пассажирское сидение, снова сломал контакты этого самого датчика присутствия.
Долго не думая был заказан на Али, Эмулятор srs (обманка) за 600 рублей.
На днях получив посылку принялся к установке, не найдя ни чего конкретного по установке, (только длинное видео на ютубе о якобы быстрой установке эмулятора, но со снятием пассажирского сидения и полной разборкой сидлушки сидения), я полез сам, и как оказалось все намного-намного и еще раз намного проще. И так:
Инструменты: маленькая плоская отвертка, бокарезы и изолента или термоусадка.
1. Снимать сидения не надо, достаточно приподнять сидения сзади и отодвинуть его полностью вперед, и под сидлушкой открывается доступ к штекерам.
2. Аккуратно снимаем второй штекер (у меня он желтого цвета), если считать от подлокотника, и разрезаем его (в моем случае я не знал какой штекер идет к датчику присутсвия и методом исключения и анализа хотя бы по цвету проводов и куда они идут, я как сапер разрезал нужный провод, совпадающий по цветам и идущий прямо в нижнию сидлушку, и по толщине не подходящий для обогрева нижней подушки).
3. Затем вынимаем штекер с куском провода и на «коленке» соединяем по цветам все три провода (белый, красный и коричневый, дальтоникам лучше не проводить эту процедуру) и изолируем.
4. Вставляем штекер обратно, закрепляем эмулятор пластиковым хомутом. Правильной установкой свидетельствовала погасшая индикация о выключенном пассажирском аирбеге (левее от переключателя акпп) которая у меня всегда горела.
И все установка завершена.
Но АДова надпись у меня сама не погасла после установки, но чудо дивное на базе «ЭВМ с бабушкой» изгнала дьявольскую силищу из моего информационного лукошка, и теперь я радуюсь не сказанно, ибо установил я оберег китайский на извозку заморскую для езды по проселочкам нашим!
Так что советую!

Полный размер

АДова надпись!

Полный размер

Вот он сам второй штекер

Полный размер

Установка, верху левее прихватил хомутом

Цена вопроса: 1 000 ₽

Источник

Загорелась лампа SRS. Всего-то снимал сиденья и ковер для просушки — меня весной затопило… Повернул ключ и … SRS боле не гаснет.
При самодиагностике (6-ой контакт) выдает коды 3, 5, 6, 8, 9. Но что они означают и почему они появились ? И как можно стереть коды ?

Загорелась лампа SRS. Всего-то снимал сиденья и ковер для просушки — меня весной затопило… Повернул ключ и … SRS боле не гаснет.
При самодиагностике (6-ой контакт) выдает коды 3, 5, 6, 8, 9. Но что они означают и почему они появились ? И как можно стереть коды ?

Коды-

3-подушка водителя
5-замок ремня водителя
6-замок ремня пассажира
8-неисправность питания или массы
9-неисправна лампа SRS или обрыв цепи лампы SRS,разьем диагностики-замкнут.

Стирай ошибки.

Загорелась лампа SRS. Всего-то снимал сиденья и ковер для просушки — меня весной затопило… Повернул ключ и … SRS боле не гаснет.
При самодиагностике (6-ой контакт) выдает коды 3, 5, 6, 8, 9. Но что они означают и почему они появились ? И как можно стереть коды ?

Стирать коды ошибок-

1-включить зажигание и пусть двигатель работает
2- замкни 1-й корпус и 6-й контакты диагностического разьема- на время более 2-х но менее 4 -х секунд
3- сделай паузу 3 секунды
4-замкни контакты диагностического разьема на 6-8 секунд

Код стерт.

Повтори операции 2-3-4 до тех пор пока не будут стерты все коды. Одна вспышка лампы означает отсутствие кодов неисправности.

Понятно, завтра попробую А почему они вдруг появились, да еще таким комплектом ?

Понятно, завтра попробую А почему они вдруг появились, да еще таким комплектом ?

Вначале попробуй стиреть ошибки и отпишись по результатам.
Контролер выдал их по очередности из-за одной ошибки.

Ошибки стер — лампа SRS стала гаснуть. В чем была проблема непонятно. Теперь снова все нормально

Ошибки стер — лампа SRS стала гаснуть. В чем была проблема непонятно. Теперь снова все нормально

Вот и отлично.Спасибо что отписал по результатам.
Думаю что лампа высветила и контролер выдал по очереди ошибки так как снимал сидение и oтключил проводку ремня безопасности, а перед снятием не снял минусовую клемму аккумулятора чтобы обесточить контролер системы SRS.При положении 0-ключа замка зажигания,на контролере остается питание и он зафиксировал эту ошибку.
От себя скажу-были случаи когда контролер при замене механизма пиротехники ремня безопасноти (тоисть отключении его и не снятой минусовой клемме акумулятора),контролер не зафиксировал ошибку.

Ошибки стер — лампа SRS стала гаснуть. В чем была проблема непонятно. Теперь снова все нормально

Вот и отлично.Спасибо что отписал по результатам.
Думаю что лампа высветила и контролер выдал по очереди ошибки так как снимал сидение и oтключил проводку ремня безопасности, а перед снятием не снял минусовую клемму аккумулятора чтобы обесточить контролер системы SRS.При положении 0-ключа замка зажигания,на контролере остается питание и он зафиксировал эту ошибку.
От себя скажу-были случаи когда контролер при замене механизма пиротехники ремня безопасноти (тоисть отключении его и не снятой минусовой клемме акумулятора),контролер не зафиксировал ошибку.

Про то, что при работе с проводкой SRS нужно отключать аккумулятор я вкурсе. Когда под сидением обнаружил красные штеккеры с проводкой на замки ремней, клемма с аккумулятора была снята. Но после установки всего на место и подключения аккумулятора, а затем поворота ключа зажигания лампа SRS боле не погасла…

Ошибки стер — лампа SRS стала гаснуть. В чем была проблема непонятно. Теперь снова все нормально

Вот и отлично.Спасибо что отписал по результатам.
Думаю что лампа высветила и контролер выдал по очереди ошибки так как снимал сидение и oтключил проводку ремня безопасности, а перед снятием не снял минусовую клемму аккумулятора чтобы обесточить контролер системы SRS.При положении 0-ключа замка зажигания,на контролере остается питание и он зафиксировал эту ошибку.
От себя скажу-были случаи когда контролер при замене механизма пиротехники ремня безопасноти (тоисть отключении его и не снятой минусовой клемме акумулятора),контролер не зафиксировал ошибку.

Про то, что при работе с проводкой SRS нужно отключать аккумулятор я вкурсе. Когда под сидением обнаружил красные штеккеры с проводкой на замки ремней, клемма с аккумулятора была снята. Но после установки всего не место и подключения аккумулятора, а затем поворота ключа зажигания лампа SRS боле не погасла…

Вот только сейчас уже поподробней описал…………..
Скажи пожалуйста в какой очередности ты снимал клеммы с аккумулятора (тоисть только минусовую клемму ? или обе клеммы ? т.е. если обе 2 клеммы то вначале минусовую снял ? )
Правильное снятие клемм аккумулятора-
1-минус (-)
2-плюс (+)

Установка клемм

1-плюс (+)
2-минус (-)
Но я думаю что ты это знаеш и правильно отключал.
(я отписал так как читаем не только мы ).

Вот только сейчас уже поподробней описал…………..
Скажи пожалуйста в какой очередности ты снимал клеммы с аккумулятора (тоисть только минусовую клемму ? или обе клеммы ? т.е. если обе 2 клеммы то вначале минусовую снял ? )
Правильное снятие клемм аккумулятора-
1-минус (-)
2-плюс (+)

Установка клемм

1-плюс (+)
2-минус (-)
Но я думаю что ты это знаеш и правильно отключал.
(я отписал так как читаем не только мы ).

Отключил только минусовую — плюсовую не снимал, а отключать сперва минусовую клемму учили еще в советской автошколе
Может эти коды там уже были, и ему (контроллеру) надоело их в себе хранить ? Ведь когда стер последний код — лампа тут же погасла При повторной попытке считать код — показал «1» Да и как выяснилось у меня реле защиты от перенапряжений глючило — мож он их тогда и набрал эти коды….

Вот только сейчас уже поподробней описал…………..
Скажи пожалуйста в какой очередности ты снимал клеммы с аккумулятора (тоисть только минусовую клемму ? или обе клеммы ? т.е. если обе 2 клеммы то вначале минусовую снял ? )
Правильное снятие клемм аккумулятора-
1-минус (-)
2-плюс (+)

Установка клемм

1-плюс (+)
2-минус (-)
Но я думаю что ты это знаеш и правильно отключал.
(я отписал так как читаем не только мы ).

Отключил только минусовую — плюсовую не снимал, а отключать сперва минусовую клемму учили еще в советской автошколе
Может эти коды там уже были, и ему (контроллеру) надоело их в себе хранить ? Ведь когда стер последний код — лампа тут же погасла При повторной попытке считать код — показал «1» Да и как выяснилось у меня реле защиты от перенапряжений глючило — мож он их тогда и набрал эти коды….

srs airbag

Здравствуйте. А не подскажите, как снять панель подушки безопасности пассажира, дефлекторы печки вынуть не могу, болтик справа, и не подобраться к нему никак. В книге по мерсам ничего толком не написано. Заранее спасибо.

Загорелась лампочка SRS!!!!!!

Привет всем!!!Подскажите, пожалуйста, может кто встречался с такой проблемой!!!
Установил новую сигналку, пока перегонялись в боксе, все нормально было……..потом стал дальше дособирывать разобранный салон: вставил приборку на место, всё пропылесосил ( фишки под сиденьем тоже не трогал), вобщем все собрал — завел и всё ( загорелась лампочка)!!!=)))
Чего терь делать, может кто знает……..!!!!

Sarj

Привет всем!!!Подскажите, пожалуйста, может кто встречался с такой проблемой!!!
Установил новую сигналку, пока перегонялись в боксе, все нормально было……..потом стал дальше дособирывать разобранный салон: вставил приборку на место, всё пропылесосил ( фишки под сиденьем тоже не трогал), вобщем все собрал — завел и всё ( загорелась лампочка)!!!=)))
Чего терь делать, может кто знает……..!!!!

А может она и раньше горела (точнее должна была гореть), просто контакта не было и ток не поступал на нее, а теперь когда собрали то контакт восстановился…
Хотя может где то и подушку задели, повредили.

А может она и раньше горела (точнее должна была гореть), просто контакта не было и ток не поступал на нее, а теперь когда собрали то контакт восстановился…
Хотя может где то и подушку задели, повредили.

Нет………….до этого все нормально было………во втором положении зажигания она загоралась и сразу гасла, как и должно быть!!!
А на счет подушек, то………..ни руль, ни «бардачек» не разбирали, так что исключено!!!

Привет всем!!!Подскажите, пожалуйста, может кто встречался с такой проблемой!!!
Установил новую сигналку, пока перегонялись в боксе, все нормально было……..потом стал дальше дособирывать разобранный салон: вставил приборку на место, всё пропылесосил ( фишки под сиденьем тоже не трогал), вобщем все собрал — завел и всё ( загорелась лампочка)!!!=)))
Чего терь делать, может кто знает……..!!!!

Встречался с такой проблемой. Всего-то навсего нужно было скинуть аккумулятор, когда салон разбирали. Так как достаточно устроить маленькое короткое замыкание в бортовой сети или разьединить какой-нить разьем красного цвета — эти разьемы относятся к SRS !!!
Теперь Вам нужно считать код ошибки — если срабатывания блока не было, скинуть код ошибки и лампа погаснет !!!
С горящей лампой SRS ездить опасно — может сработать — слышал такое !!!

Встречался с такой проблемой. Всего-то навсего нужно было скинуть аккумулятор, когда салон разбирали. Так как достаточно устроить маленькое короткое замыкание в бортовой сети или разьединить какой-нить разьем красного цвета — эти разьемы относятся к SRS !!!
Теперь Вам нужно считать код ошибки — если срабатывания блока не было, скинуть код ошибки и лампа погаснет !!!
С горящей лампой SRS ездить опасно — может сработать — слышал такое !!!

На счет того, что сработать может, то наоборот, все заблокировано и они не сработают пока ошибку не устранить, как мне диагносты сказали!!!А ошибку я считал……..3 код — диод проморгал………т.е. пиропатрон водительского аирбэга……..и не скидывается ошибка…….надо искать где косяк!!!

Во! Парни у меня такая же фигня!! но подушка тока на руле!!! Что делать не знаю даже!!!

Источник

Что это?
Важные моменты
Заключение

Современную машину нельзя представить без функций безопасности, к которым относится например технология против заноса автомобиля, автоблокировочная функция, а также система подушек безопасности.

SRS (Supplementary Restraint System) — система запуска подушек безопасности (Airbag), преднатяжителей ремней.

При отсутствии поломок индикатор SRS высвечивается, мигает несколько раз, после чего затухает до очередного запуска двигателя. При наличии проблем — индикатор остается гореть.

При отображении SRS — предположительно были обнаружены некоторые проблемы в работе подушек безопасности. Возможно плохой контакт (покрылся коррозией) или отсутствуют вовсе. Необходимо посетить сервисный центр, где проверят сканером.

После первого тестирования и обнаружения ошибки — система через некоторое время повторяет тест, при отсутствии признаков проблемы — удаляет ранее записанный код ошибки, индикатор выключается, машина функционирует в обычном режиме. Исключение — критические ошибки, когда код хранится в постоянной памяти длительное время.

Важные моменты

Полезная информация и некоторые причины:

Иногда причина — повреждение подрулевого шлейфа (необходима замена).
Дело может быть не только в работе подушек, но и в любом другом узле системы безопасности.
При отображении значка SRS — в 99% определенно некая неисправность присутствует. Компании, производя автомобили, создают систему безопасности высокой надежности. Ложные срабатывания почти исключены.
Плохое соединение контактов в дверях, особенно после ремонта. Если оставить неподключенным один контакт — и постоянно будет гореть SRS.
Выход из строя датчика удара.
Плохой контакт между устройствами системы из-за повреждений кабелей проводки.
Нарушена работа предохранителей, плохая передача сигнала в местах контактов.
Нарушение модуля/целостности управления безопасности при установке противоугонной сигнализации.
Восстановление работы подушек без сброса памяти ошибок.
Сопротивление выше нормы на одной из подушек.
Низкий уровень напряжения бортовой сети (исправит замена аккума).
Вышел срок службы подушек (обычно 10 лет).
Содержащаяся влажность в датчиках (после сильного дождя иди мойки).

Возможно будет полезно:

PS: ссылка на комментарий.

Заключение

SRS на панели приборов — система подушек безопасности, преднатяжителей ремней.
Присутствует на многих современных авто — Митсубиси, Хонда, Мерседес, Киа и другие.
Неполадки с данной системой приводят к постоянному отображению индикатора SRS. Причины могут быть разные, рекомендуется обратится в сервисный центр (СЦ) для диагностики.

Надеюсь информация помогла. Удачи.

Источник

Горит SRS (неисправность системы подушек безопасности, различные машины) — Мерседес клуб (Форум Мерседес).

Re: Постоянно горит лампочка SRS

Чаще всего проблемы, связанные с SRS — это неработающий датчик присутствия пассажира на переднем сиденье. В такой ситуации подушка пассажира выстрелит в любом случае, занято сиденье или нет.

Что такое SRS на Мерседесе 124?

2.15 Система дополнительной безопасности (SRS) … Подушка безопасности переднего пассажира помещена в специальную полость в правой части панели приборов автомобиля. Места расположения обеих подушек помечены предупредительными надписями «SRS AIRBAG»; Четыре боковых подушки безопасности передних и задних сидений.

Можно ли ездить с ошибкой SRS?

Многих — особенно начинающих — водителей интересует, а можно ли ездить с «поселившимся» на приборной панели индикатором неисправности системы SRS. Прямого запрета на эксплутацию автомобиля в данном случае производители не дают, продолжать движение можно.

Как сбросить ошибку SRS Mercedes w124?

Как стереть код ошибки SRS? 124

Включить зажигание.
Замкнуть 1-й (корпус) и 6-й контакты диагностического разъема на время более 2-х, но менее 4 -х секунд.
Лампа SRS на приборной панели начнет мигать. …
Повторить операции 2 и 3 до тех пор, пока не повторится первый код.

Почему загорелся датчик SRS?

Если при запуске двигателя у вас загорает лампочка SRS на приборной панели, а затем гаснет, то не стоит переживать, модуль проверяет работоспособность системы. Если же индикатор продолжает гореть это означает, что какой-то из узлов вышел из строя.

Что значит SRS на приборной панели?

SRS (от английского Supplementary Restraint System – дополнительная система удерживания) — обеспечивает защиту водителя и пассажиров при лобовом столкновении со статичным или движущимся предметом. Главная задача SRS – минимизирование травм водителя и пассажиров при дорожно-транспортном происшествии.

Что такое SRS на мерседес спринтер?

SRS это тотже аирбэг или подушка безопасности включая преднатежители ремней безопасности. Ежли оно горит значит кто то влез шаловлиивыми ручонками в разёмы и они выдали ошибку.

Источник

Опустим лирику о том как меня сильно раздражала ошибка SRS. Те у кого похожая проблема поймут меня. В предисловии хочу сказать лишь то, что задача была не заглушить ошибку, а востановить систему безопасности что бы она была работоспособна. Хотя каждый сам для себя решает как ему поступить.
Отдельное спасибо хочу сказать тем людям чьи фотографии я использовал для написания этого блога, не корысти ради а для благого дела.
Первое что нужно сделать это конечно провести диагностику SRS, не важно где она будет сделана, у официалов или у соседа по гаражу, главное что бы сканер мог читать раздел SRS. Далее смотрим больные места нашего автомобиля. Условно ошибки можно разделить на:
1. Ошибка подушек безопасности
2. Ошибка преднатяжителей ремней безопасности
3. Ошибка датчика пассажирского сидения (детского кресла)
4. Ошибка проводки элементов (короткое замыкание на массу автомобиля, замыкание на + автомобиля, обрыв)
Теперь по порядку. Подушка безопасности.

Zoom

Разъемы подушки безопасности

Проблема может крыться либо в разъеме либо в запальном элементе. Проверить подушку достаточно просто, берём тестер (ещё его называют мультиметр) ставим на прозвонку сопротивления «200». Проверять нужно обязательно через родной разъем, поэтому либо придётся обрезать родной, либо найти донора. И так у нас должно быть сопротивление 2,5 Ом. Сразу хочу предупредить тех кто рассказывает мифы про сработку подушки от измерения тестером. Запалу подушки нужно напряжение 12В и ток минимум 1А что бы спираль нагрелась, тестер если он не сильно китайский, в принципе не может дать такой ток, поэтому бояться тут нечего. Если ваш тестер показал 0 или бесконечность, идём на сайт авторазбора, ваш пациент больше не живой.
Преднатяжители, это такие штуки которые стоят в ответной части ремня безопасности, проще говоря там куда вы вставляете ремень. Его задача подтянуть ремень что бы он заблокировался при ДТП.

Zoom

Нормальный и сработавший преднатяжители видно сразу

Zoom

Те самые пиропатроны

Его сопротивление такое же как и у подушки безопасности — 2,5 Ом. Поэтому некоторые просто режут провода отрезая разъемы и припаивают сопротивление. Но это не мой метод.
Резюмируя вышеописанное, если у вас не было ошибок по проводке, нет короткого замыкания и прочих механических повреждений проводов, то замена отработавших элементов уберёт ошибки. Пайка всех ранее отрезанных проводов это вопрос принципиальный, так как медь имеет свойство окислятся и без пайки контакт на скрутке будет плохим. Пайка и термоусадка вам в помощь.
Ну и теперь самое «вкусное», это датчик присутствия пассажира.
У всех по разному, лично у меня ошибка появлялась только тогда когда на пассажирском кресле никого не было. Предварительно купил токопроводящий клей на случай обрыва, но не пригодился. Этот датчик не обойти банальной подменой резистора, но есть обманки, цена которых начинается от 500 рублей. Сам датчик работает по принципу антенны поэтому никаких механических элементов там нет. Ищем обрыв или сбившиеся шлейфы . Разборку кресла можно почитать в этой статье
www.drive2.ru/l/7394302/
Мне достаточно было было слегка разогреть строительным феном места которые сильно загнулись, обрывов не выявлено. Далее собрал в обратном порядке.
И напоследок. Стирать ошибки SRS бессмысленно, если ошибка есть то она будет появляться сразу же после стирания. Если всё исправлено, то достаточно заглушить двигатель и заново его завести.
В итоге весь ремонт занял в общей сложности 2-3 дня, были заменены:
1. Задние преднатяжители — 1000 руб. на разборе
2. Подушка безопасности пассажира — 800 руб. на разборе
3. Токопроводящий клей из магазина Радиотовары — 250 руб. не пригодился
Спасибо за внимание, безаварийной вам езды.

Источник

Ответить
Создать новую тему

Назад
1
2
3
Далее
Страница 1 из 3

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже.

Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Источник

Автор темы

DIMA523: Задержался; Всего сообщений: 17; Зарегистрирован: 17.12.2012; Профессия: Водитель; Откуда: Казахстан,Павлодар; Авто: Мерседес спринтер 313CDI 2008г; Возраст: 34

Загорелась SRS

Добрый день!Проблема вот в чём? Вывернул руль влево что-то щёлкнуло всё загорелось SRS и пропал сигнал.Открутил крышку на руле там всё целое провада на мести.Под самим рулём что-то ещё есть?Помогите!!!

Не тот Жека: Привык; Всего сообщений: 278; Зарегистрирован: 08.06.2011; Откуда: Старый Оскол; Авто: CRAFTER 50 109л/с 2007г; Возраст: 50

Re: Загорелась SRS

Сообщение

Не тот Жека » 27 мар 2013, 11:26

Да есть, в простонародие «улитка», порвал ты ее. Можно попробовать востановить. Потом надо правильно выставить,чтоб опять не порвать. Принцип такой,колеса прямо, улитку закручиваем до конца,потом раскручиваем до конца(только все это аккуратно,без фанатизма) при этом считаем обороты от-до и выставляем середину. Там принцип такой,в лево крутишь руль, закручивается спираль, в право-раскручивается(или наоборот,не помню да и не важно).вот и надо поймать середину,чтоб одинаковое было количество поворотов влево и вправо. Удачи

Автор темы

DIMA523: Задержался; Всего сообщений: 17; Зарегистрирован: 17.12.2012; Профессия: Водитель; Откуда: Казахстан,Павлодар; Авто: Мерседес спринтер 313CDI 2008г; Возраст: 34

Re: Загорелась SRS

Сообщение

DIMA523 » 27 мар 2013, 16:40

Спасибо буду пробывать.

denis.klochkov: Врос; Всего сообщений: 386; Зарегистрирован: 20.09.2011; Откуда: ЕЙСК КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ; Авто: мерс сприн2007 форд транзит2002 ситроен2002дизелек

Re: Загорелась SRS

Сообщение

denis.klochkov » 27 мар 2013, 21:51

ЕСЛИ НЕПРАВЕЛЬНО ВЫСТАВИШЬ потом будет гореть есп .)))) сам менял недавно подрулевой механизм по другому шлейф..КОНТАКТНАЯ СПИРАЛЬ. я купил за 6500 . . у меня был окислен контакт ..отдал масетрам те паяли и содрали 2000 тыщи поездил 1 неделю и омбец опять к ним же опять паяли содрали 1 тыщу ..поездил еще 2 недели и опять кирдык .!!!!!!решил взять новый и не замарачиваться .. у меня руль с кнопками вот номер детали если вдруг поможет А9064640318 .!)!

2543вас

Автор темы

DIMA523: Задержался; Всего сообщений: 17; Зарегистрирован: 17.12.2012; Профессия: Водитель; Откуда: Казахстан,Павлодар; Авто: Мерседес спринтер 313CDI 2008г; Возраст: 34

Re: Загорелась SRS

Сообщение

DIMA523 » 28 мар 2013, 16:18

Сегодня вскрывал шлейф был вырван.Вставил в гнездо собрал завел ESP потухло сигнал работает,а SRS горит!

surprise: Пустил корни; Всего сообщений: 1727; Зарегистрирован: 21.07.2012; Откуда: Закарпатье; Авто: sprinter 312 1997,316 2002,318 2007, 319 2010 г.

Re: Загорелась SRS

Сообщение

surprise » 28 мар 2013, 17:03

SRS скидывается только компом,если ошибка не постоянная.Даже когда снимаешь сидуху двойную(разьединяшь разьем под ней)и вкл.зажигание,загорается SRS.Вывод — снял сидуху,машину не заводи.

https://avto.pro/- запчасти без посредников

denis.klochkov: Врос; Всего сообщений: 386; Зарегистрирован: 20.09.2011; Откуда: ЕЙСК КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ; Авто: мерс сприн2007 форд транзит2002 ситроен2002дизелек

Re: Загорелась SRS

Сообщение

denis.klochkov » 28 мар 2013, 18:14

все правельно пишут ..срс надо стирать ..все что горит красным надо сбивать компом .все что желтым самодиагностируеться и стирается

2543вас

Вовамерседес: Задержался; Всего сообщений: 24; Зарегистрирован: 16.01.2014; Детей: 1; Профессия: водитель; Откуда: Сургут; Авто: Мерседес Спринтер 515, 2011, экстралонг; Возраст: 58

Re: Загорелась SRS

Сообщение

Вовамерседес » 16 янв 2014, 21:18

Загорелись сразу SRS,BRAKE,PARK-700км. до дома, перестали работать почти все функции т.е. повороты,сигнал,климат,стопы,стёкла,зеркала, и т.д.. Снял клему. Изменения появились только всё работало с перебоями.Таки ехал. До дома осталось 20 км. потухли эти три знака и всё заработало как надо. И что это былооо?

М. Расим: Ветром занесло; Всего сообщений: 1; Зарегистрирован: 06.04.2019; Детей: 3; Профессия: Пенсионер; Откуда: Мурманск; Авто: Мерседес спринтер 319сди 2009г.

Re: Загорелась SRS

Сообщение

М. Расим » 06 апр 2019, 07:39

Добрый день.У меня такая же проблема с машиной,подскажи пожалуйста что это?

Вовамерседес: Задержался; Всего сообщений: 24; Зарегистрирован: 16.01.2014; Детей: 1; Профессия: водитель; Откуда: Сургут; Авто: Мерседес Спринтер 515, 2011, экстралонг; Возраст: 58

Re: Загорелась SRS

Сообщение

Вовамерседес » 07 апр 2019, 17:57

Оторвались провода от разъёма на отопитель Гидроник и между собой коротили.

Гурей: Ветром занесло; Всего сообщений: 2; Зарегистрирован: 22.08.2018; Детей: 2; Профессия: Водитель; Откуда: Регион 13; Авто: Соболь 2217

Re: Загорелась SRS

Сообщение

Гурей » 30 ноя 2020, 20:42

Тоже проблема на холодную все норм как нагреется срс брейк моргает магнитола штатная печка подсветка панели приборов моргает и все включается выключается само по себе только приобрёл авто куду лезть ума не приложу мож кто подскажет

Bernix 28: Ветром занесло; Всего сообщений: 4; Зарегистрирован: 11.01.2022; Откуда: Украина; Авто: Sprinter W906 311CDI 2006 год Фургон

Re: Загорелась SRS

Сообщение

Bernix 28 » 11 янв 2022, 20:10

У меня Sprinter w906 2006 год при заведенном двигателе когда руль стоит в 0-м положении поддергиваем рулем то в одно то в другую сторону, такая ситуация когда на месте стоишь и в движении, возможно кто-то знает в чем причина? Горит ошибка srs, esp, abs, Brake и колесо… (на екране бортового ПК пишет странный символ перед SRS?) В чем может быть причина этих ошибок?

Источник

Если при запуске двигателя у вас загорает лампочка SRS на приборной панели, а затем гаснет, то не стоит переживать, модуль проверяет работоспособность системы. Если же индикатор продолжает гореть это означает, что какой-то из узлов вышел из строя.

SRS (от английского Supplementary Restraint System – дополнительная система удерживания) — обеспечивает защиту водителя и пассажиров при лобовом столкновении со статичным или движущимся предметом. Главная задача SRS – минимизирование травм водителя и пассажиров при дорожно-транспортном происшествии.

Что означает знак SRS на Мерседесе?

Горит SRS (неисправность системы подушек безопасности, различные машины) — Мерседес клуб (Форум Мерседес).

Как сбросить ошибку подушки безопасности?

Вставить ключ в замок зажигания. Нажать на педаль тормоза и удерживать ее в таком положении в течение всего времени проведения операции по сбросу ошибки. Повернуть ключ зажигания во второе положение. При этом должны загореться все лампочки на приборной панели, часть из них постепенно погаснет.

Как сбросить ошибку SRS?

После того как вы замкнули разъем при выключенном зажигании следуйте инструкции.

Включаем зажигание. Лампочка SRS через несколько секунд потухнет.
Выключить зажигание. Подождать 10 секунд. Вставить фишку обратно.
Сброс ошибки на этом закончен.
Видео для более подробной инструкции по сбросу ошибки SRS.

18.09.2016

Как расшифровывается SRS Airbag?

Что такое SRS airbag в автомобиле Очень часто на руле или приборной панели иномарок можно встретить едва заметную надпись SRS Airbag. … Supplemental Restraint System — что в дословном переводе “дополнительная удерживающая система”.

Как работает система безопасности SRS?

Работает он так: при ударе инерция заставляет сместиться шарик, преодолевая усилие пружины, в результате замыкаются контакты и импульс от датчика идет на управляющий блок.

Что такое SRS на Мерседесе 124?

2.15 Система дополнительной безопасности (SRS) … Подушка безопасности переднего пассажира помещена в специальную полость в правой части панели приборов автомобиля. Места расположения обеих подушек помечены предупредительными надписями «SRS AIRBAG»; Четыре боковых подушки безопасности передних и задних сидений.

Как сбросить ошибку SRS Mercedes w124?

Как стереть код ошибки SRS? 124

Включить зажигание.
Замкнуть 1-й (корпус) и 6-й контакты диагностического разъема на время более 2-х, но менее 4 -х секунд.
Лампа SRS на приборной панели начнет мигать. …
Повторить операции 2 и 3 до тех пор, пока не повторится первый код.

Что такое SRS на мерседес спринтер?

SRS это тотже аирбэг или подушка безопасности включая преднатежители ремней безопасности. Ежли оно горит значит кто то влез шаловлиивыми ручонками в разёмы и они выдали ошибку.

Как сбросить ошибку подушки безопасности на Ниссан?

Nissan Sunny › Бортжурнал › Сброс ошибки подушки безопасности NISSAN

включите зажигание в положение ON (без двигателя)
контрольная лампа аир-баг светится около 7 секунд и затем гаснет. …
Подождите более 3 секунд
повторите шаги 1-3 еще 2 раза (всего должно быть 3 включения-выключения)

7.10.2016

Как проверить ошибку подушки безопасности?

Если поломок нет, при включении зажигания лампа подушек безопасности высвечивается и мигает шесть раз. Если с системой все нормально и она исправна, индикатор самостоятельно затухает после этого до очередного запуска мотора. Если же есть проблемы – остается гореть.

Как сбросить ошибку SRS на Honda Fit?

Включите зажигание автомобиля, повернув ключ в положение ON (II). При этом индикатор SRS должен загореться приблизительно на 6 секунд, а затем погаснуть. После того как индикатор погаснет, в течение 4 секунд отсоедините короткозамыкатель SCS от разъема MES. При этом индикатор SRS должен снова загореться.

Как сбросить ошибку VSA?

Сбросить ошибки VSA можно следующим образом:

Замкните двухконтактный разъем самодиагностики (4-9). Он должен оставаться замкнутым в течение всего времени сброса ошибки;
Ручной тормоз переводим в нижнее положение (снимаемся с ручника
Нажимаем педаль тормоза и не отпускаем её на протяжении всего обнуления VSA;

Как сбросить ошибку SRS Honda Stream?

Honda Stream › Бортжурнал › Сброс ошибки SRS AIRBAG.

Перемычка на месте, включаем зажигание как только тухнет лампа, убираем перемычку, как загорится лампа через 1 секунду втыкаем ждём пока гаснет вытекаем перемычку, зажигание выключаем ждём 10-15 сек заводим тачку. У меня получилось по таким манипуляциям.

Источник

Важные моменты

Заключение

Что такое SRS на Мерседесе 124?

Можно ли ездить с ошибкой SRS?

Как сбросить ошибку SRS Mercedes w124?

Почему загорелся датчик SRS?

Что значит SRS на приборной панели?

Что такое SRS на мерседес спринтер?

Рекомендуемые сообщения

DocFed

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Meren

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

DocFed

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Влад

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Дядя ВОВА

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

DocFed

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Дядя ВОВА

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Meren

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

DocFed

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

DocFed

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Дядя ВОВА

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

DocFed

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

garrrri

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Владимир Федосеенков

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

EAGLE

DocFed

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

kot728i

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Владимир Федосеенков

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

edddos

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

edddos

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

SHV

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

edddos

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Meren

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

dmitrich

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Анатолий 85