Stark котел ошибка e2

Кодов неисправностей в инструкциях на шведские газовые отопительные установки немного. Ошибка котла Е2 – одна из типовых, и с большинством проблем, вызывающих ее появление, пользователь может справиться без помощи со стороны.

Статья рассказывает, что нужно предпринять для восстановления работоспособности Электролюкс, так как таблица в документации подсказок практически не дает.

Ошибка е2 (в документации на отдельные модели Electrolux обозначается как E02) сигнализирует о перегреве первичного теплообменника котла. Он останавливается, и пуск в работу возможен только после устранения проблемы. Причин, по которым температура в контуре отопления превышает максимально допустимое значение, несколько. Большинство связано с внешними факторами, а не поломкой котла Электролюкс. Следовательно, сразу же вызывать представителя сервисной службы не стоит.

На заметку!

• Нередко появляющиеся на дисплее котла ошибки вызваны ложным срабатыванием автоматики. Это часто наблюдается на объектах, где питание Электролюкс организовано прямым соединением с эл/сетью (через розетку). Заниженный номинал, скачки, кратковременные отключения – все это отражается на корректной работе импортного оборудования. Оно чувствительно к параметрам пром/напряжения, и как следствие перебоев – ошибка. Первое, что нужно сделать – нажать кнопку REZET (сброс) на панели котла, рядом с дисплеем. Если код е2 не исчез и работоспособность Электролюкс не восстановилась, придется детально разбираться с причиной.

• Импортное отопительное оборудование рекомендуется подключать через ИБП. Стабилизатор, как полагают многие пользователи, уверовавшие в рекламу, не поможет – его схема уже встроена в электронную плату котла. Она способна сглаживать пульсации, поддерживать напряжение на уровне в небольшом диапазоне, но при резком снижении номинала или аварии на линии бесполезна, и Электролюкс встанет. А вот ИБП за счет емкости аккумуляторов обеспечит его работоспособность в течение нескольких часов (временной интервал определяется моделью блока питания).

Смысл ошибки е2:

Резкое снижение скорости циркуляции теплоносителя или блокировка протока. Зная, чем это вызывается, становится ясно, что нужно проверить, устранить.

1. Резкое снижение давления

Протечка в контуре – одна из наиболее вероятных причин ошибки е2 (перегрев). Недостаток теплоносителя определяется по прибору на панели котла. Если значение менее 1,5 бар, нужно обойти все помещения и внимательно осмотреть пол в местах пролегания труб и расположения смонтированных в схеме приборов.

При отсутствии лужиц довести объем воды в системе до нормы и пустить котел. Повторная остановка с той же ошибкой – повод для более тщательного разбирательства.

2. Датчик температуры

В котлах Электролюкс его функцию выполняет термосопротивление. Определить можно лишь явную неисправность – обрыв. Но датчик редко выходит из строя. Вероятная причина ошибки е2: замыкание сигнальной линии или повреждение проводов, изоляции.  Такие дефекты легко выявляются простым осмотром внутренней части котла.

3. Запорная арматура

С остановкой Электролюкс и появлением ошибки е2 сразу же после пуска пользователи часто сталкиваются по причине невнимательности. Если такое случилось, нужно проверить положение органов управление кранов, вентилей на магистрали и байпасе. Скорее всего, труба контура отопления на каком-то участке заблокирована.

4. Воздух в системе

Автоматические клапана не всегда работают корректно. Ослабленная пружина, забитый канал – все это приводит к накоплению пузырьков в жидкости. И чем выше температура, тем интенсивнее. Воздушная пробка не только замедляет перемещение теплоносителя по трубам, она способна полностью перекрыть магистраль.

Рекомендация: после стравливания нужно пройти по всем помещениям и оценить степень нагрева батарей. Удаления воздуха из системы в одной точке при сложной схеме разводки труб недостаточно. Какая-то часть останется, и это негативно скажется на функционировании котла Электролюкс и всего контура. Малозаметные, пусть и незначительные гидравлические удары со временем вызовут серьезную протечку. Как правило, в самый неподходящий момент. Это лишь один из возможных «сюрпризов», но уже понятно – просто устранить ошибку е2 недостаточно. Нужно убедиться, что воздуха в контуре нет.

5. Фильтр

Постепенно он забивается наносами из отопительной системы. И если сетка долго не промывалась, то грязь может стать причиной появления ошибки е2 Электролюкс. Вынуть фильтрующий элемент из стакана, промыть под струей воды – дело нескольких минут.

6. Насос

В инструкции на котлы Электролюкс сказано, что ошибка е2 появляется, а перекачивающее устройство работает. Но как? Это и следует оценить. При недостаточно эффективной водоподготовке на валу, крыльчатке образуются солевые отложения, тормозящие их вращение. Снижается скорость потока – со временем появляется ошибка котла е2.

Рекомендация: произвести частичную разборку насоса и очистить крыльчатку от наслоений. Она должна вращаться свободно даже при легком касании.

7. Теплообменный прибор

Он нуждается в регулярном техническом обслуживании. И чем жестче вода в системе, тем чаще. Не все следуют рекомендациям производителя по периодичности ТО, а снижение внутреннего канала (Ду) из-за наростов неизбежно. Если иные вероятные причины ошибки е2 Электролюкс не выявлены, нужно снимать теплообменник котла и чистить.

Рекомендация: в частных строениях всегда есть резервный отопительный прибор (агрегат). Обслуживать теплообменник на дому нецелесообразно – хлопотно, понадобится много времени, а эффект ниже ожидаемого. Не факт, что после всех усилий Электролюкс через некоторое время не остановится вновь по той же ошибке. Лучше теплообменный прибор снять и отдать в сервисную мастерскую. Заливка агрессивного раствора, выдержка с последующей промывкой под напором – гарантия, что в течение сезона у котла Электролюкс проблемы с перегревом не будет.

Это все, что пользователь может сделать своими силами. Если ошибка е2 не устраняется, следует обратиться в сервисную мастерскую. Возможно, неисправен электронный модуль; выявление иных причин перегрева – прерогатива профессионала.

Если у вас есть опыт, как исправить ошибку Е2 в газовом котле Electorlux или решение на основе своего опыта — пишите в комментариях к этой статье, мы постараемся рассмотреть ваш вариант и подробно разобрать его в данной статье или одной из следующих статей. Можете так же присылать фото и видео с комментариями и описанием.

Статья помогла? Сэкономил? Помоги развитию проекта прямо сейчас.

Подборка запчастей для газового настенного котла Electrolux

Понравилась статья? Репост будут лучшей благодарностью.

Газовые котлы наиболее эффективны и экономичны для отопления и обеспечения дома горячей водой. Эти преимущества достигаются за счет использования современных комплектующих и продвинутой автоматики. Различные датчики контролируют состояние не только системы отопления, но и мониторят изменения окружающей среды. А при неполадках система безопасности принимает меры по устранению угрозы: прекращают подачу топлива и останавливает работу оборудования.

Современные котлы отображают всю информацию на электронном табло, в том числе и ошибки. По коду можно понять, что произошло с оборудованием и как можно устранить неисправность.

В этой статье мы рассмотрим частые ошибки газовых котлов Baxi, Bosch, Buderus, De-Dietrich, Vaillant, Viessmann, Electrolux, Protherm. Также расскажем какие профилактические меры нужно проводить, чтобы избежать дорогостоящего ремонта.

Коды ошибок газовых котлов Baxi

В случае возникновения неисправности на дисплее высвечивается символ «E» с соответствующим номером (код неисправности). Если на дисплее отображается символ «R», пользователь может сбросить неисправность самостоятельно. Для сброса неисправности нажмите и удерживайте нажатой не менее 2 секунд кнопку «R». Если неисправность не устраняется, обратитесь в авторизованный сервисный центр.

Коды ошибок газовых котлов Buderus

Коды ошибок газовых котлов Vaillant

Коды ошибок газовых котлов Protherm

Коды ошибок газовых котлов Electrolux

Коды ошибок газовых котлов De-Detrich

Неисправности выводятся на дисплей в виде цифрового кода ошибки (например, Е01). Неисправности, которые могут быть устранены самим пользователем с помощью сброса — перезапуска котла, дополняются символом «R». Неисправности, которые не могут быть устранены с помощью сброса-перезапуска котла, сопровождаются символом «!». Для сброса-перезапуска котла нажмите кнопку «R» и держите ее нажатой в течение не менее 2 секунд.

Коды ошибок газовых котлов Bosch

Коды ошибок газовых котлов Viessmann

Профилактические рекомендации: как избежать ремонта газового котла

Для того, чтобы ваше газовое оборудование работало бесперебойно и безопасно эксперты рекомендую соблюдать несколько простых, но важны правил:

• Качественный монтаж. Именно от грамотных действий специалистов при установке зависит дальнейшая эксплуатация оборудования.
• Использовать только качественное топливо. В случае с магистральным газом вы на это повлиять не можете, но если используется сжиженный газ, тогда закупайте только высококачественную смесь.
• Выполняйте ежегодное сервисное обслуживание. Специалисты газовой службы проведут чистку теплообменника и корпуса котла, проверят герметизацию соединений и настроят автоматику котла для максимальной эффективности при низком потреблении топлива.

Только соблюдая все эти правила в комплексе можно существенно продлить срок службы газового котла.

Ошибка дифференциального датчика давления воздуха.

Отображается в ситуации ненормальной тяги, также может быть вызвана неисправностью вентилятора или датчика давления воздуха. В течение 15 минут система управления будет пытаться восстановить нормальную работу котла Ардерия.

• Перезапустить котел: на передней панели нажимается кнопка Power — тем самым котел выключается и перезагружается.

Также можно выключить котел из розетки или стабилизатора/ИБП.

• Неполадки в электросети котла: часта причина появления многих ошибок.

Строго рекомендуется подключать отопительные котлы через стабилизатор (для котла) или ИБП, это убережет от излишних затрат на замену платы управления.

• Проверка полярности в связке вилка — розетка: переворачиваем вилку на 90 градусов и вставляем обратно в розетку или стабилизатор.

• Проверить дымоход: засор который уменьшает канал отвода дымовых газов, обледенение оголовка. Применительно к котлам  с открытой камерой сгорания (воздух берется из помещения) нужно обеспечить хороший приток воздуха в помещение.

• Проверить работоспособность вентилятора: убедиться в работоспособности вентилятора, при включении крыльчатка должна крутиться и создаваться давление в системе. Ошибка появляется и при работающей турбине, когда вентилятор не выходит на режим требуемых оборотов и тяга ниже расчетной.

• Работоспособность оценивается в динамике (~220 на клеммы). Снять кожух котла Аристон, откинуть провода, от розетки подать напряжение. Если крыльчатка вращается, к прибору претензий нет.
• Проверяется наличие U, поступающего с ЭП. При ошибке мультиметр покажет ноль – отсутствие управления вентилятором.

Устройство вентури: если в модели котла не предусмотрен конденсатосборник, полость трубки постепенно заполняется каплями жидкости: легко снимается, продувается и устанавливается на место.

• Неисправна электронная плата: неисправность в схеме ЭП также инициирует появление ошибки у котла.

Дефекты выявляются осмотром на предмет деформации, оплавления, обрывов и тому подобное.

Если причина отказа оборудования в плате, обратиться в сервисный центр с указанием буквенно-цифровой маркировки узла.

В принципах кодификации ошибок отопительных котлов царит анархия — каждый производитель устанавливает собственные правила шифрования кодов неисправностей. Общепринятым является использование для кодирования ошибок комбинации букв латинского алфавита и цифр от 0 до 9. Чаще всего для толкования того либо иного кода достаточно прибегнуть к помощи технической документации на изделие. Как правило, она содержит таблицы с названием ошибки, причиной неисправности и списком предпринимаемых мер по ее устранению.

Проблемы с котлами обычно возникают на фоне несвоевременного обслуживания узлов и агрегатов, поэтому необходимо принять за правило время от времени устраивать отопительному оборудованию тщательную проверку силами причастных специалистов. К ним же стоит обращаться и по всем проблемам с котлами. За исключением каких-то элементарных неурядиц, которые можно решить своими силами.

В газовых отопительных котлах пристального внимания требует газовая горелка, так как именно она забивается чаще всего. Также важно производить периодическую очистку от загрязнений внутренних поверхностей рабочих камер и обслуживать дымоход. Примечательно, что риск выхода из строя или возникновения неисправностей в двухконтурных изделиях в разы выше, нежели в одноконтурных моделях. Виной всему более сложная конструкция устройств первого типа, к тому же водонагревателю в составе такого котла приходится круглый год трудиться без передышки.

Важный момент! Не доверяйте установку и обвязку газового котла дилетантам. Допущенные при этом ошибки могут обнаружиться не сразу, однако они будут постепенно выводить из строя элементы отопительной системы.

Некоторые отопительные агрегаты не оснащены дисплеем, тем не менее они тоже поддаются диагностированию неисправностей. В случае возникновения проблемы на панели таких котлов загораются или же мигают цветные лампочки. Их подноготная раскрыта в сопутствующей документации к прибору. Не ленитесь ее полистать — изучение техпаспорта модели пойдет исключительно впрок.

Далее приведен перечень наиболее распространенных кодов ошибок с их описанием для шести крупных игроков на рынке отопительных систем. Имена компаний-производителей в списке расположены в алфавитном порядке:

Котлы BAXI

E 01 — не удалось произвести розжиг газовой горелки в штатном режиме. Ошибка принадлежит к разряду общих — к ее появлению приводят самые разношерстные факторы: несоответствие входного давления газа установленным нормам, несоблюдение полярности подключения котла, неисправность газового клапана или электронной платы и т.п.

E 02 — срабатывание аварийного термостата перегрева. Чаще всего перегрев котла вызван засорением теплообменного контура. Реже проблему стоит искать в термостате или температурном датчике на подаче отопления.

E 03 — наличие проблем с подачей или отведением воздуха из камеры сгорания. В котлах с открытой камерой ошибка практически со 100-процентной вероятностью указывает на отсутствие должной тяги, а вот в моделях турбированного типа все не так однозначно: причиной высвечивания на экране ошибки E 03 может быть как незапуск вентилятора, так и банальное скапливание конденсата в трубках.

E 05 — неисправность датчика температуры на подаче отопительного контура. Зачастую при возникновении данной ошибки вышеупомянутый датчик просится на замену.

E 06 — неисправен датчик температуры системы ГВС. Аналогично предыдущему пункту.

E 10 — недопустимое давление в системе отопления. Ошибка «выскакивает» из-за низкого давления воды в контуре, плохом контакте между датчиком и платой управления либо же причиной ее появления становится неисправность реле минимального давления. В подавляющем большинстве проблема сводится на нет при заполнении системы теплоносителем.

E 25 — превышение максимальной температуры котла. Причину нужно искать, преимущественно, в плохой циркуляции теплоносителя или в неисправности датчика температуры системы отопления, который устанавливается на выходе первичного теплообменника.

E 35 — паразитное пламя (прерывистое). Код можно лицезреть на дисплее котла при неисправности электронной платы, а также неправильном расположении электрод-детектора пламени.

E 40, E 41 — засорение дымохода или слишком низкое входное давление газа. На возникновение тандема этих ошибок влияет множество факторов: от действительно низкого давления подачи «голубого топлива» до неисправности газового клапана.

E 96 — пониженное напряжение питающей цепи (менее 170 В). Ежели ошибка появляется с завидной регулярностью, нелишним будет обзавестись стабилизатором напряжения, дабы выровнять его значение и обезопасить устройство от возможных перепадов энергии в сети питания.

E 00, E 99 — внутренняя ошибка электронной платы.

Котлы Bosch

Для серии Bosch Gaz 6000:

A7 — неполадка датчика температуры контура ГВС. Датчик необходимо проверить и при необходимости заменить.

Ad — не определен температурный датчик бойлера. Потребуется проверка самого датчика и соединительного провода.

C1 — низкая частота вращения вентилятора. Может быть вызвана как низким напряжением в сети питания, так и связанными проблемами в системе отвода дымовых газов.

C4 — дифференциальное реле давления не отключается при выключенном вентиляторе.Необходимо произвести осмотр данного реле.

C7 — неисправность вентилятора. Пути решения проблемы: проверка работоспособности вентилятора и его проводов со штекерами. В случае необходимости производится замена вентилятора.

E2 — неполадка датчика температуры на линии подачи (обрыв). К возникновению данной ошибки обычно приводит повреждение или короткое замыкание вышеупомянутого датчика.

E9 — срабатывание ограничителя температуры в теплообменнике. Код E9 появляется на экране котла из-за многих факторов — от повреждения ограничителя температуры до проблем в отопительном контуре.

EA — пламя не обнаружено. Это одна из наиболее распространенных ошибок в отопительных котлах Bosch. Причин возникновения ошибки, как и способов решения проблемы, существует уйма. Но сперва лучше проверить открытие газового крана, давление подачи газа и систему отвода дымовых газов. Не помогает? Приступаем к чистке теплообменника и, при необходимости, меняем газовую арматуру.

F7 — котел определяет пламя при отключенном состоянии. Причину нужно искать в загрязнении электродов, параллельно с чем желательно проверить на влажность платы управления.

FA — котел определяет пламя при перекрытой подаче газа. Проверке подлежит газовая арматура и система отвода дымовых газов.

Газовые котлы Bosch гармонируют с большинством современных интерьеров.

Для серий ZSC / ZWC:

A7 — неполадка температурного датчика контура горячего водоснабжения (ГВС). Проблема зачастую именно в нем, т.е. датчик нужно заменить.

A8 — соединение с BUS-шиной прервано. Неполадку призвана устранить проверка соединительного кабеля и регуляторов.

A9 — неправильная установка датчика температуры ГВС. При появлении указанной ошибки стоит проверить монтажную зону датчика и выполнить его переподключение с использованием теплопроводящей пасты.

Ad — датчик бойлера не обнаружен. Необходимо осуществить диагностику датчика или его замену.

C1 — во время работы котла произошло размыкание дифференциального реле давления. Осмотру подлежат диффреле, вытяжное устройство и соединительные трубы.

C4 — дифференциальное реле давления не отключается при выключенном вентиляторе. Необходимо произвести осмотр данного реле.

C6 — дифференциальное реле не размыкается. Первым пунктом программы при возникновении ошибки является проверка реле и трубы отвода дымовых газов.

d4 — чересчур большая разность температур. При появлении кода нужно уделить внимание циркуляционному насосу, байпасному шлангу и проверить давление в системе.

EA — пламя не обнаружено. Это одна из наиболее распространенных ошибок в отопительных котлах Bosch. Причин возникновения ошибки, как и способов решения проблемы, существует уйма. Но сперва лучше проверить открытие газового крана, давление подачи газа и систему отвода дымовых газов. Не помогает? Приступаем к чистке теплообменника и, при необходимости, меняем газовую арматуру.

F0 — внутренняя неполадка. В данном случае нужно произвести диагностику электронной платы.

F7 — котел определяет пламя при отключенном состоянии. Причину нужно искать в загрязнении электродов, параллельно с чем желательно проверить на влажность платы управления.

FA — котел определяет пламя при перекрытой подаче газа. Проверке подлежит газовая арматура и система отвода дымовых газов.

Котлы Buderus

Ошибки, которые встречаются в газовых котлах Buderus, шифруются особым образом. Сперва указывается основной код (какая возникла неисправность), затем — дополнительная кодовая комбинация (это число однозначно идентифицирует сигнал неисправности), а в конце обозначается класс неисправности. Классов бывает несколько:

• О — рабочие сообщения при нормальном режиме работы котла;
• R — неблокирующие неисправности, при возникновении которых система продолжает работать;
• B — блокирующие неисправности, которые ведут к ограниченному по времени выключению отопительной системы;
• V — запирающие неисправности, которые блокируют работу отопительной системы.

Для котлов Buderus предусмотрена особая система кодификации ошибок.

Перечень возможных ошибок у котлов Buderus весьма обширен. Однако чаще всего пользователь видит на служебном экране такие коды неисправностей:

2E 357 О — активна функция удаления воздуха либо же температура подающегося потока быстро нарастает.

3C 217 V — не работает вентилятор. Тут важно определить на каком этапе возникает неполадка: если вентилятор запускается, но реле не щелкает — проблема кроется в подводящих трубках или засорении дымохода. Ежели вентилятор не запускается вовсе, нужно проверить, подается ли на него напряжение. Если вентилятор работает и проблем с дымоходом нет, необходимо проверить пневмореле. Его постоянно замкнутые контакты или их размыкание в процессе работы горелки будут также расценены системой безопасности как неисправность.

4C 224 B V — срабатывание ограничителя температуры теплообменника или ограничителя температуры дымовых газов. Осматриваются оба датчика, шлейф питания к ним, а если давление в системе недостаточное, нужно подпитать котел. Также проблема может быть вызвана неполадками с циркуляцией теплоносителя или возникновением воздушной пробки.

4Y 351 B V — обрыв температурного датчика. Побороть неисправность помогает прозвонка контактов и установка новой детали.

6A 227 B V — не распознается пламя. В большинстве случаев решение проблемы с розжигом лучше доверить специалистам. Самое простое, что можно сделать рядовой пользователь, — это визуальный осмотр камеры сгорания и электродов на предмет загрязнения. При необходимости производится их чистка. А ежели котел разжигается, но спустя некоторое время тухнет, нелады часто связаны с выходом из строя электронной платы.

Котлы Hotpoint-Ariston

101 — срабатывание системы защиты от перегрева. Основных причин появления кода с ошибкой несколько: повышенное давление на выходе газового клапана, загрязнение фильтра грубой очистки, плохая циркуляция теплоносителя в системе отопления, плохая проходимость теплообменника из-за образования накипи, неисправность циркуляционного насоса.

108 — падение давления в отопительном контуре ниже минимума. Вероятно, в системе где-то возникла протечка.

109 — давление в системе поднялось свыше 3 бар. Ошибка порой возникает во втором теплообменнике котлов двухконтурного типа. Из-за неисправности в нем смешиваются горячая и холодная вода, что и приводит к повышению давления.

201 — нет контакта с датчиком на подаче в контур ГВС. Потребуется подтянуть контакты либо же произвести замену датчика.

302 — потеря связи с дисплеем и электронным модулем. Проблема зачастую кроется в проводке.

501 — отсутствие пламени при розжиге. Ошибка из разряда наиболее распространенных. Первое и самое главное — проверьте, не перекрыт ли кран подачи газа. Также неисправность порой проявляется из-за поломки датчика пламени.

SP3 (5P3) — отрыв пламени. С завидной регулярностью неполадка возникает в области коаксиального дымохода. Дабы свести ее на нет, отрегулируйте его положение и очистите от мусора.

601 — отсутствие тяги в системе. Если сенсор работает правильно, придется заняться прочисткой дымохода.

604 — низкая частота вращения вентилятора.

6P1, 6P2 — задержка замыкания контактов реле давления воздуха. Возникает из-за повреждения трубки Вентури. Разница кодов состоит в том, что 6Р2 высвечивается при работе котла, а 6Р1 — при попытке осуществить розжиг с уже поврежденной трубкой.

Котлы Protherm

F00/01 — неисправность датчика температуры нагревания. Датчик необходимо проверить и при необходимости заменить.

F13 — неисправность датчика бойлера. Аналогично предыдущему пункту.

F20 — неисправность перегрева (температура свыше 97 °С). Для устранения ошибки нужно проверить циркуляционный насос, удостовериться в открытии нагревательных кранов и байпасного клапана, а также произвести диагностику теплового фильтра.

F22 — в котле нет теплоносителя. Заполните систему и удостоверьтесь, что в ней отсутствуют протечки.

F24 — неисправность циркуляции теплоносителя. Проблема в данном случае кроется как в насосе, так и в закрытых отопительных кранах.

F26 — отсутствие необходимого тока через двигатель газового клапана. Шаговый двигатель нуждается в диагностике и последующей замене.

F28/29 — не обнаружено пламя во время розжига и потеря пламени во время работы горелки. Тут все как у сверстников — проверить открытие газового крана необходимо собственноручно, а для решения более серьезных проблем придется обратиться за помощью к квалифицированным специалистам.

F84 — постоянная разница температур между датчиком подачи и обратки. Датчик, скорее всего, подлежит замене.

Котлы Vaillant

F.10/11 — короткое замыкание в датчике подачи/обратки. Датчик нуждается в диагностике или замене.

F.13/14 — короткое замыкание в датчике горячего старта. Аналогично предыдущему пункту.

F.22 — недостаточное количество воды в системе или ее полное отсутствие. В подавляющем большинстве проблема сводится на нет при заполнении системы теплоносителем.

F.28 — неполадка в электронной плате.

F.29 — не загорается газовая горелка. Одна из перечня наиболее общеизвестных проблем с газовыми котлами. На ее появление оказывают влияние несоответствие входного давления газа установленным нормам, несоблюдение полярности подключения котла, неисправность газового клапана или электронной платы и т.п.

F.36 — выброс газообразных продуктов горения в помещение. Ошибка возникает при закрытом воздуховоде или газоотводе. Проявляется из-за плохой тяги и вентиляции, а также из-за повышенной температуры в помещении, где установлен котел.

F.61 — ошибка в управлении газовыми клапанами. Суть проблемы кроется как в самих клапанах, так проводке к ним либо же в электронной плате управления.

F.75 — насос газового котла запущен, а давление не изменяется. Чтобы как можно быстрее исправить ситуацию, проверке подлежат настраиваемый байпас, датчик давления, циркуляционный насос и правильность подключения к линии расширительной емкости.

Полный перечень ошибок и возможные пути устранения неполадок, как было сказано выше, нужно искать в сопутствующей бумажной документации к отопительному котлу.

Тепла в ваши дома!

В состав настенных котлов Кореастар входят следующие узлы: циркуляционный насос, первичный и вторичный теплообменники, закрытая камера сгорания, автоматический перепускной клапан, группа безопасности. Эти компоненты легко выдерживают 20-процентные колебания напряжения и имеют пропускную способность примерно 13,8 л / мин (горячее водоснабжение). Эти устройства могут обогреть площадь примерно 240 квадратных метров.

Некоторые модели оснащены двухконтурными медными теплообменниками, которые являются трубчатыми. Они имеют антикоррозийное покрытие и поэтому термостойкие. Устройства оснащены специальными функциями защиты от замерзания и модулирующей горелкой с наддувом. Антиблокировочные режимы газового клапана и циркуляционного насоса защищают камеру сгорания от гидроудара. Их максимальная мощность 35 кВт.

Газовые котлы Korea Star отличаются повышенным уровнем шума из-за использования модулирующей горелки с наддувом. ГВС подается независимо от системы отопления. В гидравлической части устройства находится электромагнитный трехходовой клапан, благодаря которому устанавливается максимально возможная скорость нагрева. Приготовление горячей воды для бытового потребления происходит независимо от давления в системе отопления. При понижении температуры системы отопления на 5 градусов устройство автоматически включается, предотвращая размораживание системы.

Ошибки котла Korea Star

Устройство оснащено системой самодиагностики, которая предупреждает о неисправностях с помощью символов на дисплее. Ошибки, отмеченные кодом A, блокируют устройство. В этом случае необходимо вручную перезагрузить устройство, нажав кнопку Reset. Неисправности, отмеченные F-кодом, приводят к временному выключению устройства и автоматическому повторному включению после того, как параметр, вызвавший неисправность, был восстановлен до требуемых значений.

Ошибка A01 — Нет сигнала пламени.

Возможные причины: нет подачи газа к горелке. Электрод зажигания ионизации неисправен или работает неправильно. Неисправность газового клапана. Электронная контрольная карта неисправна.

Методы исправления: Запорный клапан заблокирован. Открыть все запорные устройства, установленные на газовой линии. При первом вводе в эксплуатацию убедитесь, что трубы вентилируются. Проверьте давление газа на входе перед газовым клапаном. Номинальное давление составляет 20 мбар (2 кПа). Убедитесь, что минимальное и максимальное давление газа соответствуют предписанным значениям. Отрегулируйте Koreastar на давление газа. Проверить электрод зажигания / ионизации на загрязнение. Убедитесь, что между горелкой и электродом зажигания / ионизации имеется номинальный зазор 3 ± 0,5 мм. Проверить кабель электрода на предмет механических повреждений. Газовый клапан необходимо заменить. Проверить качество заземления. У устройства не должно быть потенциала. Перезагрузите устройство. Если ошибка появляется снова, замените электронную плату управления.

Ошибка A02 — Ложный сигнал пламени.

Возможные причины: Неисправность запального электрода ионизационного электрода. Неисправная электронная чековая карта.

Устранение: Проверить кабель электрода зажигания / ионизации на предмет механических повреждений и трещин. Электрод зажигания / ионизации касается горелки. Проверьте расстояние между электродом зажигания / ионизации и горелкой. Стандартное значение — 3,5 ± 0,5 мм. Заменить плату управления.

Ошибка А03 — Котел Corea Star перегревается.

Возможные причины: Биметаллический датчик перегрева (аварийный термостат) срабатывает при температуре 90 градусов и работа прибора блокируется. В системе отопления есть воздух. Плохая циркуляция воды в системе отопления.

Контрмера: подождите, пока устройство остынет, и перезапустите. Отказ или неисправность датчика температуры. Заменить датчик. Вакуумируйте систему. Откройте любой запорный вентиль, препятствующий нормальной циркуляции теплоносителя. Подает питание на циркуляционный насос, но не вращается. Проверьте насос на наличие признаков заедания. Для этого откручиваем латунную пробку. со стороны мотора циркуляционного насоса и несколько раз повернуть крыльчатку фронтальной отверткой; снова закрутите крышку. Циркуляционный насос не обеспечивает номинальную скорость. Проверьте характеристики сети, напряжение должно быть 230 В, ± 10%, 50 Гц. При повышении или падении напряжения необходимо подключение Проверить сопротивление обмотки статора электродвигателя насоса. Проверьте сопротивление статора обмотки электродвигателя насоса на предмет обрыва или короткого замыкания. Насос работает в правильном режиме, но напор слабый. Проверить ротор насоса на предмет механических повреждений. Перезагрузите котел. Если ошибка появляется снова, замените электронную плату управления. Заменить циркуляционный насос.

Ошибка А08 — Неисправность датчика перегрева отопительной воды.

Возможные причины: неисправен ограничитель температуры.

Устранение: Проверить датчик на предмет повреждений или короткого замыкания. Заменить датчик.

Ошибка F05 — Система дымоудаления не работает должным образом.

Возможные причины: неисправность реле давления воздуха. Неисправность вентилятора. Наличие засоренных дымоходов.

Устранение: Проверить полярность разъемов на контактах реле давления воздуха. Есть возможность приклеить диафрагму реле давления воздуха. Снимите силиконовую трубку с фанкойла, создайте искусственно низкий вакуум (действуйте максимально осторожно). Если диафрагма не повреждена, будет слышен звук срабатывания микровыключателя. Заменить реле давления воздуха. Измерьте напряжение, поступающее на вентилятор (напряжение должно быть 220 В). Проверить штекерные соединения с контактами вентилятора. Очистите трубы системы дымоудаления. Неисправность при первом запуске прибора свидетельствует о неправильно установленном дымоходе.

Ошибка F10 — Неисправен датчик температуры нагрева NTC.

Возможные причины: Короткое замыкание или обрыв датчика температуры.

Устранение: Проверить сопротивление полупроводникового датчика. Стандартное сопротивление датчика составляет 10 кОм. Нет сигнала между выводами датчиков температуры и разъемом электронной платы управления. Отсоедините разъем датчика температуры от разъема платы, затем снова подключите его для обеспечения надлежащего контакта. Заменить датчик.

Ошибка F11 — Поврежден датчик NTC температуры ГВС.

Возможные причины: Короткое замыкание или обрыв на датчике температуры горячей воды.

Порядок действий: При коротком замыкании или обрыве датчика температуры горячей воды (продолжительность 3 секунды) горелка не зажигается только в режиме ГВС. Агрегат все еще может работать в режиме обогрева. Проверить сопротивление полупроводникового датчика. Датчик имеет номинальное сопротивление 10 кОм. Проверьте качество соединения между разъемом датчика температуры горячей воды для бытового потребления и электронной платой управления. Заменить датчик.

Ошибка F37 — Низкое давление в системе отопления.

Возможные причины: давление в отопительном контуре упало ниже 0,8 бар (80 кПа). Неисправен датчик давления отопительной воды.

Меры по устранению: Проверить герметичность системы отопления. Устраните их и зарядите систему. Неисправность датчика давления. При необходимости замените датчик. Проверить подключение датчика. Заменить датчик.

Ошибка F41 — Перегрев теплообменника.

Возможные причины: Воздух в системе отопления. Плохое кровообращение.

Методы устранения: Удалить воздух из системы. Откройте все запорные краны, препятствующие нормальной циркуляции теплоносителя. Циркуляционный насос включен, но не вращается. Проверьте насос на наличие признаков заедания. Для этого открутите латунную заглушку циркуляционного насоса со стороны мотора и несколько раз поверните крыльчатку передней отверткой; снова закрутите крышку. Циркуляционный насос не обеспечивает номинальную скорость. Проверьте характеристики сети, напряжение должно быть 230 В, ± 10%, 50 Гц. В случае повышения или понижения напряжения устройство необходимо подключить к электрической сети через стабилизатор. Проверить сопротивление статора обмотки двигателя. насос на обрыв или короткое замыкание. Насос работает нормально, но напор слабый. Проверить ротор насоса на предмет механических повреждений. Перезагрузите котел. Если ошибка появляется снова, замените электронную плату управления. Заменить циркуляционный насос.

Ошибка F50 — Неправильное обращение с электронной платой управления.

Возможные причины: неисправная карта управления.

Методы исправления: Проверить отсутствие потенциала на корпусе устройства. Проверить качество заземления. На устройстве не должно быть потенциала. Заменить массив.