-
Ответить
-
Создать новую тему
- Назад
- 1
- 2
- Далее
- Страница 1 из 2
Рекомендуемые сообщения
spider
-
- Жалоба
- Поделиться
менял топливный фильтр соответственно пришлось немного погонять стартером .. выгнать воздух но блин после 3-го 10сек прогона на 4-том загорелось » start error » и тишина !!!! стартер гонял довольно бодро че случилось непойму !!!!!
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
huntter
-
- Жалоба
- Поделиться
spider
хз но попробуй скинуть клемму АКБ на пару минут !
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
spider
- Автор
-
- Жалоба
- Поделиться
spider
хз но попробуй скинуть клемму АКБ на пару минут !
пробывал нефига не помогает
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
mjasnik
-
- Жалоба
- Поделиться
spider
Ключик улетел…..
- Цитата
Так я выглядел когда был маленьким-сейчас подрос,привычки остались….
Лучше быть здоровым и богатым-чем бедным и больным……
MLClubservice-Сочи ул.Искра 32(Запчасти,ремонт), Mlclubservice-2 Адлер ул.Апшеронская 87
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Warrior
-
- Жалоба
- Поделиться
Миха, это совпадение? А то не вижу взаимосвязи с выполненой процедурой.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Шарапов
-
- Жалоба
- Поделиться
У меня периодически пишет также » start error «, правда после этого на второй раз заводится, но у меня накрылся блок AAM (ключей не видит). Возможно из-за него ?
- Цитата
Воля — это то, что заставляет тебя побеждать, когда твой рассудок говорит тебе, что ты повержен, Лучше умереть стоя, чем всю жизнь жить на коленях! Куда б не завела судьба лихая, И где б нам не пришлось бы побывать, Отечество нам: Новозаводская, Москва, Фили, 11/5
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
huntter
-
- Жалоба
- Поделиться
Ключик улетел…..
Мишаня, а если проделать процедуру прописывания ключика…. включить, выключить, вытащить нажать закрыть и 5 раз открыть и т.д. ….. это поможет ???
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
mike444z
-
- Жалоба
- Поделиться
Ключик улетел…..
Мишаня, а если проделать процедуру прописывания ключика…. включить, выключить, вытащить нажать закрыть и 5 раз открыть и т.д. ….. это поможет ???
это не прописывание, а синхронизация, чтобы кнопочки работали. К заводке никакого отношения. 
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
huntter
-
- Жалоба
- Поделиться
это не прописывание, а синхронизация
Вот оно что 
будем знать !
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
mike444z
-
- Жалоба
- Поделиться
И вообще, стоит начать с акб, поменяй его. У меня было раз, когда покупал, стартер крутил очень бодро, а потом резко старт еррор и гейм овер, а стою в гаи 
товарищ привез акб, поставил и тутже завел, кстати тогда еще ничего не знал про синхронизации и пр., но все работало.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
mike444z
-
- Жалоба
- Поделиться
это не прописывание, а синхронизация
Вот оно что
будем знать !
Да где-то по темам писалось, что прописать именно ключ, если он слетел, можно только у дилера.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
mjasnik
-
- Жалоба
- Поделиться
mike444z
Ну не только у диллера……лично я знаю места в ваших краях где это делают….
- Цитата
Так я выглядел когда был маленьким-сейчас подрос,привычки остались….
Лучше быть здоровым и богатым-чем бедным и больным……
MLClubservice-Сочи ул.Искра 32(Запчасти,ремонт), Mlclubservice-2 Адлер ул.Апшеронская 87
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Шарапов
-
- Жалоба
- Поделиться
mike444z
Ну не только у диллера……лично я знаю места в ваших краях где это делают….
Скинь пожалуста телефончик, я его куда-то задевал, мало ли пригодиттся. Мастер на ул. Яблочкова рядом со мной (он в отпуске на 20 дней уезжал). Еще раз спасибо.
- Цитата
Воля — это то, что заставляет тебя побеждать, когда твой рассудок говорит тебе, что ты повержен, Лучше умереть стоя, чем всю жизнь жить на коленях! Куда б не завела судьба лихая, И где б нам не пришлось бы побывать, Отечество нам: Новозаводская, Москва, Фили, 11/5
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
alkostylev
-
- Жалоба
- Поделиться
Приветствую, та же проблема (почти), МЛ270, автозапуск стоит, сутра вставляешь ключ, поворачиваешь в положение 2, горит start error (все лампочки гаснут), поворачиваешь ключ обратно, потом опят в положение 2 — раза с 3-го (иногда с 10-го, а иногда и сразу) старт эррор пропадает, машина заводится и всё нормально, ни глохнет ничего, когда тёплая такой проблемы нет, аккумулятор новый. Что может быть не подскажете?
- Цитата
WDC1631131A244681 ml270 2000г.в.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
колька
-
- Жалоба
- Поделиться
правда или нет не знаю, где то слышал что из-за свечей накала может выскакивать «старт ерор»
может имеет смысл их посмотреть??
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
SHV
-
- Жалоба
- Поделиться
МЛ270, автозапуск стоит, сутра вставляешь ключ, поворачиваешь в положение 2, горит start error (все лампочки гаснут), поворачиваешь ключ обратно, потом опят в положение 2 — раза с 3-го (иногда с 10-го, а иногда и сразу) старт эррор пропадает, машина заводится и всё нормально, ни глохнет ничего, когда тёплая такой проблемы нет, аккумулятор новый. Что может быть не подскажете?
Проблема в дополнительной сигнализации.
- Цитата
Александр
ML-270, рест. 2004г., WDC1631131A510652 
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Шарапов
-
- Жалоба
- Поделиться
Кто-то же на форуме писал, что из-за автозапуска ключи электронные слетать начинают.
- Цитата
Воля — это то, что заставляет тебя побеждать, когда твой рассудок говорит тебе, что ты повержен, Лучше умереть стоя, чем всю жизнь жить на коленях! Куда б не завела судьба лихая, И где б нам не пришлось бы побывать, Отечество нам: Новозаводская, Москва, Фили, 11/5
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
колька
-
- Жалоба
- Поделиться
было 2 раза старт ерор, сказали из за свечи(ей) накала,
правла после заводки в течении минут 5 горит лампочка накаливания свечей, потом гаснет
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Stunya
-
- Жалоба
- Поделиться
правла после заводки в течении минут 5 горит лампочка накаливания свечей, потом гаснет
у меня то же, но минуту небольше горит. У меня раньше на спринтере загоралась и потом тухла лампочка накала из-за перегоревшей лампочки стоп сигнала. Удивительно, но замена лампочки удалила эту проблему(подсказали на сервисе). Сейчас грешу на сгоревшую лампочку ПТФ (может и ошибаюсь?), но менять не буду, ищу новые ПТФ
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
колька
-
- Жалоба
- Поделиться
Со стопом прикольно получилось))
а я вот поменял всё 5 свечек накаливания, а лампочка после запуска двигателя на холодную горит……
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
AleXXXsey
-
- Жалоба
- Поделиться
такая же фигня замечена. Но у нас мороз -45, машину заведешь, а лампочка не всегда сразу гаснет. Может несколько минут гореть, а может сразу погаснуть. Свечи все рабочие..
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Murzik
-
- Жалоба
- Поделиться
Соляра холодная вот и работают свечи на первом нагреве несколько дольше чем летом!!!!!
- Цитата
Главный враг человека-он сам!!!!!! Главный, но не единственный!!!!!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
AleXXXsey
-
- Жалоба
- Поделиться
Соляра холодная вот и работают свечи на первом нагреве несколько дольше чем летом!!!!!
Не в этом дело…. Свечи при любом раскладе работают до 10 минут и дольше, либо в пол накала либо в циклическом режиме, на разных двигателях по разному, в зависимости от температуры двигателя, но лампочка гореть не должна при этом….
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
SHV
-
- Жалоба
- Поделиться
Не в этом дело…. Свечи при любом раскладе работают до 10 минут и дольше, либо в пол накала либо в циклическом режиме, на разных двигателях по разному, в зависимости от температуры двигателя, но лампочка гореть не должна при этом….
Может быть поэтому мне кажется, что зарядки нет первое время после запуска на морозе. Или при этом напряжение ниже 12В не будет проседать?
- Цитата
Александр
ML-270, рест. 2004г., WDC1631131A510652
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
AleXXXsey
-
- Жалоба
- Поделиться
Не знаю, на этой движке пока не мерил сколько свечи на заведенном работают, но работают это точно, без них детонация будет жестокая в мороз. Да и напряжение не должно проседать до 12В. Уж больно мощный у нас генератор, он с лихвой все потребители перекрывает. На днях подцеплю мультиметр к свечке и посмотрю.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
- Назад
- 1
- 2
- Далее
-
Страница 1 из 2
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже.
Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Не заводится Mercedes-Benz M-Класс W163
Автор: Техотдел AG | 
Распечатать
Mercedes-Benz M-Класс (W163) 1997-2005 год.
Сначала разберем этапы нормального запуска двигателя ключом зажигания.
основные опции автомобиля обесточены, рулевая колонка заблокирована, активен режим стоянки
при незакрытой двери могут звучать напоминания об открытых дверях или включенных фарах (габаритах)
вставили ключ и повернули 1 раз
подключение к аккумулятору, включение приборной панели, активация некоторых систем электрики (аксессуаров)
звуки включенной аудиосистемы, звуки вентилятора климат-контроля, если воздухозаборник неочищен в нем могут шуршать листья
вставили ключ и повернули 2 раза
активация всех систем электрики, подключение к ЭБУ, разблокировка руля, тяговое реле активирует стартер, бензиновый насос подкачивает топливо, подготовка работы в камерах сгорания, на моделях с дизельным ДВС разогрев свечей накаливания
щелчок штока разблокирующего рулевой вал, щелчки тягового реле, жужжание бензонансоса, щелчки реле бензонасоса
вставили ключ и повернули 3 раза
Что происходит
запуск стартера, запуск двигателя, автоматический возврат ключа в положение 2 (ON) после запуска
звуки активно крутящегося стартера, звуки проворотов коленвала, звук запуска двигателя
Рассмотрим возможные электрические и механические неисправности, при которых двигатель M-Класс (W163) может не заводиться, учитывая средний возраст автомобиля в 22 года причин для этого много.
Не заводится — Стартер не крутится
Список возможных ситуаций с неисправностями в которых процедура запуска двигателя не доходит до вращений стартера.
• Аккумулятор полностью сел. Подзарядите аккумулятор, можно прикурить аккумулятор от другой машины, заменить на новый (вызвать службу с доставкой акб на место).
• Стартер не исправен. Необходим ремонт (износ щеток и коллектора) или замена стартера.
• АКПП стоит в режиме D (драйв) или R (задняя передача). На моделях Mercedes-Benz M-Класс с автоматической коробкой передач двигатель может не завестись, если после включения зажигания коробка не переведена в режим Р (паркинг).
• Не пристегнуты ремни безопасности. Модели Mercedes-Benz M-Класс с блокировкой ремней безопасности не заведутся, пока ремни безопасности не будут одеты на водителя и переднего пассажира.
• Во время сильного дождя вода также может попасть в подкапотное пространство и вызвать сбои в работе систем отвечающих за запуск мотора.
• Перегорел предохранитель замка зажигания, проверить его в блоке предохранителей и соответствующую ему электрическую цепь на обрыв.
Не заводится — Стартер крутится
Список возможных ситуаций с неисправностями при которых стартер вращается но двигатель не заводится.
• Аккумулятор сильно разряжен. Попробуйте посигналить и включить фары и если звук тихий, а свет тусклый, это говорит о разрядившемся аккумуляторе. Подзарядите аккумулятор, можно прикурить аккумулятор от другой машины, заменить на новый (вызвать службу с доставкой акб на место).
• Плохое качество масла. Если на улице сильный мороз то старое или не всесезонное моторное масло могло сильно загустеть при отрицательных температурах, что затрудняет стартеру привести в работу механизмы двигателя. Отогревайте машину в теплом гараже с последующей заменой масла.
• Бензин с другим октановым числом. Для моделей M-Класс выпуска 1997-2005 год. с бензиновым двигателем рекомендовано заливать топливо марки АИ-92. Бензин не соответствующий характеристикам с большим или меньшим октановым числом может работать хуже игнорируя искру свечи, усугубляет ситуацию запуск двигателя на сильном морозе.
• Разрыв в электроцепи питания бензонасоса, необходимо проверить все предохранители и провода идущие к бензонасосу.
• Сбой в работе встроенной противоугонной системы которая блокирует механизмы двигателя. Если такая установлена, подумайте что могло пойти не так, возможно просто забыли активировать скрытую кнопку/опцию запуска двигателя или бензонасоса.
• Замерзла вода в катализаторе. Учитывая возраст двигателя, вода, масло и любая другая отработанная жидкость может попадать туда через коллектор, в дальнейшем эта вода скапливаясь в катализаторе замерзает не успевая испарится, узкие сетки катализатора раздавливает льдом.
• Обрыв цепи/ремня ГРМ. Причин обрыва может быть много, обычно это сильный износ привода при несвоевременной замене, риск обрыва увеличивается при запуске двигателя на сильном морозе.
• Проблема полубака. На моделях M-Класс с разделенным баком, топливо из резервного бака не переливается в основной, т.к. неисправен насос перекачки между баками. Обычно проблема возникает, если уровень топлива находится чуть ниже середины. Долейте топливо в бак чтобы завестись и замените неисправный насос.
• Не исправны свечи зажигания. Проверить свечи, они могут быть покрыты нагаром или залиты бензином. Если свечи установлены давно то они постепенно загрязняются.
• Утечка высокого напряжения. Осмотреть высоковольтные провода идущие к наконечникам свечей.
• Не подается напряжение на катушку зажигания. Осмотрите контакты в креплении проводов и сам трасформатор на чистоту и целостность. Могло произойти короткое замыкание и катушка просто вышла из строя.
• Датчик распределитель зажигания. Проверить разъем датчика на корпусе распределителя или дальнейшая диагностика исправности распределителя.
• Проблемы ЭБУ зажигания. Проблема в низковольтной системе коммутатора зажигания или электронного блока управления и его датчиков.
• Если причиной проблемы послужила разряженная АКБ, стоит проверить исправность генератора, который обычно перестает нормально заряжать батарею.
• Если в попытках завестись топливо исправно подается в двигатель, будьте осторожны в многократных попытках завестись, свечи может сильно залить бензином и тогда проблема возникнет уже в отсутствии искры.
• Заводя автомобиль задержите ключ в положении 2(ON) хотябы на две-три секунды, за это время машина подготовится к поездке и завершится внутренняя диагностика бортовых систем
• Не оставляйте зажигание в положении 2(ON) надолго, оно необходимо исключительно для подготовки машины к поездке, машина с активированным вторым зажиганием тратит много энергии впустую, аккумулятор в этом положении быстро разрядится.
• Не удерживайте ключ в положение 3(START) более 10 секунд, для воврата в 2(ON) отпускайте ключ сразу как только двигатель завелся.
• Вновь проворачивать ключ в положение 3(START) при заведенном моторе нельзя.
Источник
- Shop: emulators, tools, accessories, programmers
- Support: downloads, user manuals
-
suren-ma
- Posts: 1035
- Joined: 03 Dec 2011, 11:33
- Has thanked: 92 times
- Been thanked: 30 times
- Contact:
ML 2004 163 3.2 START EROR
всем привет позвонил чел,говорит что плохо была затянута клема на акб и при попытке завести клацнула и умерла,написала старт ерор и болше не каких признаков жизни,даже стартером не щелкает. ну думал щяс чип напишу и готово ,прочел дамп еам по диагнозе програмой мерседес инструмент.загрузил в ганбит сгенерил кей завожу опять старт ерор ,сгенерил еще 2 других чипа под другими номерами всеровно старт ерор,чипы все в текущих значениях видятся их номера а родной его не видется прочек вместо номера ключя,ну думаю синхра тоже погнала с моторным,сделал моторный новым,начял привязывать как то странно ввод в експлуатацыю себя ведет придлогает прочитать данные и перенести в новый блок делаю но при переводе рывками переводит шкала до половины дойдет и просит перевключить зажигание и реле справа в стойке щелкает ,и так 3 раза пока шкала до конца не дойдет.вообще прошу помощи гуру.в советах.что и как делать скрины и дампы прилогаю.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Задница — это мерило положения экономики, а её глубина — эталон глубины экономического кризиса .
-
Bundes
- Posts: 203
- Joined: 29 Sep 2011, 08:02
- Location: Kazakhstan
- Has thanked: 51 times
- Been thanked: 32 times
- Contact:
Re: ML 2004 163 3.2 START EROR
Postby Bundes » 09 Nov 2013, 10:01
1. Кольцо иммобилайзера надо бы проверить
2. Удостовериться, что в радиусе считывания кольца нет второго чипа
» THE BEST OR NOTHING «…Gottlieb Daimler Лаборатория по ремонту автоэлектроники
www.mb-lab.kz
-
autolocksman
- Posts: 1017
- Joined: 04 Dec 2011, 12:35
- Location: Рига, Латвия
- Has thanked: 107 times
- Been thanked: 175 times
Re: ML 2004 163 3.2 START EROR
Postby autolocksman » 09 Nov 2013, 10:09
Абсолютно бездумные действия автора.. хотя, чему удивляться. Сурен, как жизнь вообще ?
-
suren-ma
- Posts: 1035
- Joined: 03 Dec 2011, 11:33
- Has thanked: 92 times
- Been thanked: 30 times
- Contact:
Re: ML 2004 163 3.2 START EROR
Postby suren-ma » 09 Nov 2013, 10:23
ЖИЗНЬ нормально ,а что безумного я сделал раскажите
Задница — это мерило положения экономики, а её глубина — эталон глубины экономического кризиса .
-
Avtosantehnik
- Posts: 26
- Joined: 09 May 2013, 04:00
- Location: Вильнюс
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 6 times
Re: ML 2004 163 3.2 START EROR
Postby Avtosantehnik » 09 Nov 2013, 10:46
попробуй там где бит синхры прописать или 33 или 02 .
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
-
suren-ma
- Posts: 1035
- Joined: 03 Dec 2011, 11:33
- Has thanked: 92 times
- Been thanked: 30 times
- Contact:
Re: ML 2004 163 3.2 START EROR
Postby suren-ma » 09 Nov 2013, 14:25
так тоже пробовал,всерогно не получяется
Задница — это мерило положения экономики, а её глубина — эталон глубины экономического кризиса .
-
suren-ma
- Posts: 1035
- Joined: 03 Dec 2011, 11:33
- Has thanked: 92 times
- Been thanked: 30 times
- Contact:
Re: ML 2004 163 3.2 START EROR
Postby suren-ma » 09 Nov 2013, 15:31
кто раскажет как открыть чип на мл.пробовал не получилось.
Задница — это мерило положения экономики, а её глубина — эталон глубины экономического кризиса .
-
suren-ma
- Posts: 1035
- Joined: 03 Dec 2011, 11:33
- Has thanked: 92 times
- Been thanked: 30 times
- Contact:
Re: ML 2004 163 3.2 START EROR
Postby suren-ma » 09 Nov 2013, 17:38
пасвурд я пробовал вводит но вот вместо 00 поставить номер ключя не пробовал спасибо завтро попробую
Задница — это мерило положения экономики, а её глубина — эталон глубины экономического кризиса .
-
efka
- Мудрый мастер
- Posts: 2438
- Joined: 25 Mar 2011, 18:49
- Location: Kaunas
- Has thanked: 1385 times
- Been thanked: 816 times
- Contact:
Re: ML 2004 163 3.2 START EROR
Postby efka » 09 Nov 2013, 18:19
А ГАМБИТ то китайский….. А они ети чипы неправильно пишут. И Да присоеденяюсь к вопросу А как дела Шурен?
Недоброе таится в мужчинах, избегающих вина, игр, общества прелестных женщин, застольной беседы. Такие люди или тяжко больны, или втайне ненавидят окружающих. (Михаил Афанасьевич Булгаков-Мастер и Маргарита)
-
suren-ma
- Posts: 1035
- Joined: 03 Dec 2011, 11:33
- Has thanked: 92 times
- Been thanked: 30 times
- Contact:
Re: ML 2004 163 3.2 START EROR
Postby suren-ma » 09 Nov 2013, 19:34
я смотрю тут многих мои дела интересуют. дела хуевые , выживаю потехоньку. если есть желание помочь завтро выложу номер благотворительного щета!
Задница — это мерило положения экономики, а её глубина — эталон глубины экономического кризиса .
-
autolocksman
- Posts: 1017
- Joined: 04 Dec 2011, 12:35
- Location: Рига, Латвия
- Has thanked: 107 times
- Been thanked: 175 times
Re: ML 2004 163 3.2 START EROR
Postby autolocksman » 09 Nov 2013, 19:37
Сурен мы тебя только духовной пищей напитать можем, ну там подбодрить где-то, где-то кнутом где-то пряником.. Хотя ты уже пряниками объелся. Ну это я так вывод со стороны.. Хотя мне без разницы, Шурик, будь счастлив в любом случае 
-
suren-ma
- Posts: 1035
- Joined: 03 Dec 2011, 11:33
- Has thanked: 92 times
- Been thanked: 30 times
- Contact:
Re: ML 2004 163 3.2 START EROR
Postby suren-ma » 09 Nov 2013, 19:41
еслиб гамбит не правельно ложилчип разве я видел бы егономер в текущих значениях ?
Задница — это мерило положения экономики, а её глубина — эталон глубины экономического кризиса .
-
efka
- Мудрый мастер
- Posts: 2438
- Joined: 25 Mar 2011, 18:49
- Location: Kaunas
- Has thanked: 1385 times
- Been thanked: 816 times
- Contact:
Re: ML 2004 163 3.2 START EROR
Postby efka » 09 Nov 2013, 20:02
suren-ma wrote:я смотрю тут многих мои дела интересуют. дела хуевые , выживаю потехоньку. если есть желание помочь завтро выложу номер благотворительного щета!
Конечно если беда то выкладывай что за беда и мож поможем. А так недавно нос задирал, 212 мерс покупать собирался……. Мож и в правду беда.. Надеюсь не на границе поймали с вагоном коняка для нас?
Недоброе таится в мужчинах, избегающих вина, игр, общества прелестных женщин, застольной беседы. Такие люди или тяжко больны, или втайне ненавидят окружающих. (Михаил Афанасьевич Булгаков-Мастер и Маргарита)
-
suren-ma
- Posts: 1035
- Joined: 03 Dec 2011, 11:33
- Has thanked: 92 times
- Been thanked: 30 times
- Contact:
Re: ML 2004 163 3.2 START EROR
Postby suren-ma » 09 Nov 2013, 20:07
да нет, есть проблемка но ето решается со временем спасибо ефка я в тебе не сомниваюсь ,главное жив и здоров и семья здорова, остольное сладится.настроение нет . дипресия.
Задница — это мерило положения экономики, а её глубина — эталон глубины экономического кризиса .
-
darkelektrik
- Posts: 382
- Joined: 11 Oct 2012, 17:43
- Location: Poland
- Has thanked: 39 times
- Been thanked: 74 times
- Contact:
Re: ML 2004 163 3.2 START EROR
Postby darkelektrik » 09 Nov 2013, 21:58
Шурик, а чего ты так усиленно все ключ пытаешься втолкать? может, там с fbm косяк, ошибки то какие? а то у меня недавно такой же ml был, так там сопля была на процессоре после специалистов, и тоже моторник не вязался; ошибка звучала «нет связи с fbm», как-то так
-
suren-ma
- Posts: 1035
- Joined: 03 Dec 2011, 11:33
- Has thanked: 92 times
- Been thanked: 30 times
- Contact:
Re: ML 2004 163 3.2 START EROR
Postby suren-ma » 10 Nov 2013, 07:38
ошибок как ни странно ни каких нету.явно до меня делался но после етого как минимум год ездила. я читал по диагнозе FBM.вот скрины .
Безымянный1 (1).jpg
Безымянный1 (2).jpg
Безымянный1 (3).jpg
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Задница — это мерило положения экономики, а её глубина — эталон глубины экономического кризиса .
-
Vasily
- Posts: 814
- Joined: 27 Mar 2011, 11:32
- Location: Рига
- Has thanked: 217 times
- Been thanked: 487 times
Re: ML 2004 163 3.2 START EROR
Postby Vasily » 10 Nov 2013, 08:15
А что уже для авто не нужно нормальное питание? напряжение Акб 11.5в.
-
suren-ma
- Posts: 1035
- Joined: 03 Dec 2011, 11:33
- Has thanked: 92 times
- Been thanked: 30 times
- Contact:
Re: ML 2004 163 3.2 START EROR
Postby suren-ma » 10 Nov 2013, 09:08
autolocksman wrote:Шур, на твоем любимом кархэлпе расписаны все подводные камни сего ML. Почитай.
кар хел не плохой ресурс ..бываю правдо там реже и реже)) а вот насчет любви к тому или иному ресурсу я воздержусь.
Задница — это мерило положения экономики, а её глубина — эталон глубины экономического кризиса .
-
autolocksman
- Posts: 1017
- Joined: 04 Dec 2011, 12:35
- Location: Рига, Латвия
- Has thanked: 107 times
- Been thanked: 175 times
Re: ML 2004 163 3.2 START EROR
Postby autolocksman » 10 Nov 2013, 11:18
Сурен хватит болтать, иди уже поработай. Вот тебе к примеру, запиши рабочий донор еепром в иммо, привяжи транспондер и ЭБУ движки. Работы на полчасика.. уже бы давно сделал.
Если ресурсы кормят надо любить одинаково их всех..
Return to “Immo”
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 81 guests
Объявления
| Проблема с MB W163, Загорается Start error | 
|
|
|
sein |
Сообщение
|
|
Группа: Участник Сообщений: 53
|
2003г, двиг 3,2 Прикрепленные файлы
Кол-во скачиваний: 24
Кол-во скачиваний: 14
Кол-во скачиваний: 27 |
|
|
19.11.2018, 9:33
сохраненные_по_CAN.pdf ( 66.4 kB )
|
Rosleon |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 672
|
Были подобные приколы на одном Спринтере, так дело оказалось в подгоревшем реле под сиденьем водителя. Поменял его и всё. |
|
|
|
power1977 |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 500
|
дык разрешения на запуск нет, ищите почему, ключ не узнает, моторник не видит и тд ——————— AVDI.UPA.SMOKFULL.OMEGA.XPROG.BMWSCANER.FVDI18.STAR SD CONNECT.LEXIA.CLIP.VAS.IDSII.VVDI PROG.MB KEYMASTER, ICOM NEXT, HEX NET WIFI |
|
|
|
zann |
Сообщение
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 8
|
просадка по кан, |
|
|
|
sein |
Сообщение
|
|
Группа: Участник Сообщений: 53
|
power1977, на ходу то чего она теряет? Вроде бы опрос тока на стадии запуска двига? |
|
|
|
sein |
Сообщение
|
|
Группа: Участник Сообщений: 53
|
zann, ага, старуха, по результатам проверки отправила в порог в районе ножного ручника — поднял всё там — нет кан соединения. в общем завтра в гараж машину перегоним, подниму всю эту коробку, тем более что на дне увидел лужицу воды Отредактированно sein — 20.11.2018, 7:58 |
|
|
|
Avto-pro |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 186
|
Проблема в блоке ААМ, попробуйте пропаять блок. Две машины делал с такой проблемой. ——————— Самое главное оставаться хорошим человеком. |
|
|
|
sein |
Сообщение
|
|
Группа: Участник Сообщений: 53
|
Цитата (Avto-pro @ 20.11.2018, 14:27) Проблема в блоке ААМ, попробуйте пропаять блок. Две машины делал с такой проблемой. сделано в первую очерель |
|
|
|
Rosleon |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 672
|
Я ещё раз повторю за реле. Старт Ерроров сделал много, но на том Спринтере было как у тебя, то появится, то пропадёт. То заводится, то не заводится. Проверь главное реле, массу моторного. У тебя время от времени питалово пропадает (скорее всего на моторник). |
|
|
|
sein |
Сообщение
|
|
Группа: Участник Сообщений: 53
|
Питалово моторника вчера проверил — но она и не заглохла ни разу за 4 часа |
|
|
|
sein |
Сообщение
|
|
Группа: Участник Сообщений: 53
|
Дописываю |
|
|
|
Rosleon |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 672
|
Не может машина выдать ошибку в этом случае. Просто моторник не видит обороты и это не ошибка, а просто остановка мотора (для моторника). А вот Старт эррор немцы зря приписали для таких случаев… |
|
|
|
Saveliy |
Сообщение
|
|
Special Группа: Главные администраторы Сообщений: 13224
|
Цитата (sein @ 28.11.2018, 8:04) В общем снимаю с датчика колена фишку — машина глохнет как раз именно так, как и жалуется клинет Классическая проблема для индуктивных и тем более холловых датчиков. Именно поэтому проблема плавающая. Жаль, раньше не увидел темы. Датчик нагревается до какой-то определенной температуры и внутри датчика что-то отходит. |
|
|
|
sein |
Сообщение
|
|
Группа: Участник Сообщений: 53
|
Савелий, забыл написать — 3 датчика колена до меня сменили — изменений не было никаких если еще раз заглохнет — отправлю его на замену маховика зы. кстати, в этих годах, и даже спустя 5 лет позже, на мерсах ни разу не видел холловых датчиков на колене Отредактированно sein — 30.11.2018, 7:19 |
|
|
|
sein |
Сообщение
|
|
Группа: Участник Сообщений: 53
|
Отписываюсь, проблема решена |
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Реклама и Новости
Some topics
-
- Рассказать
Привет, парни. Авто Mersedes ML270 CDI 2.7 2000, после просадки АКБ, авто не дает старт, в месте пробега-start error. В блоке FSB висит ошибка B1703-001 Постоянный код транспондера не действителен. Накачка есть, питание в порядке, чип в порядке и на месте. В параметрах блоке FBS Транспондер заблокирован, количество запусков -50, думаю слетела синхра. Дайте пжл. направление, что в этом случае делать, можно не и бесплатно. В наличии Xprog, Carprog.
Могу прочесть дамп и положить сюда, только из какого блока его прочитать, блок FBS или из другого блока?
MERCEDES
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
Ответы
68 -
Создано
5 г -
Последний ответ
5 г
Лучшие авторы в этой теме
-
13
-
9
-
27
-
6
Опубликованные изображения
-
- Рассказать
А как определили, что ключ на месте если не читали fsb? По идее если с иммо все ок, то моторный делаем новым и ввод в эксплуатацию. Кидай оба дампа, посмотрим
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
Qena если транспондер не опознан причем тут синхра?! Ключ один?
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Рассказать
16 минут назад, слайдер сказал:
А как определили, что ключ на месте если не читали fsb? По идее если с иммо все ок, то моторный делаем новым и ввод в эксплуатацию. Кидай оба дампа, посмотрим
У знакомого приборчик, названия не помню, вот он туда положил ключ и там прочитал ключ TYPE:73 10 6Е и т.д. и сказал, что чип в порядке. А какие оба дампа скинуть?
added 3 минут later
9 минут назад, danis11 сказал:
Qena если транспондер не опознан причем тут синхра?! Ключ один?
Ну, не знаю он опознан или как, но выше ответил, траспондер приборчиком прочитался. danis11 , ну не знаю с чего начать то)).
В параметрах был заблокирован. Ключ один.
Изменено 14 июня 2017 пользователем Qena
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
Эта тема затерта до дыр…
Ищи старуху и делай как тут на видео
Если проблема точно только после просадки акб, авто после этих манипуляций запустится.
Изменено 14 июня 2017 пользователем EduardNN
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
Епром моторного поехал точно, -50 запусков не может быть
- Цитата
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Рассказать
1 час назад, EduardNN сказал:
Эта тема затерта до дыр…
Ищи старуху и делай как тут на видео
зачем ее искать, есть конечно))
Если проблема точно только после просадки акб, авто после этих манипуляций запустится.
Цитата
Точно после просадки..
added 0 минут later
1 час назад, слайдер сказал:
Епром моторного поехал точно, -50 запусков не может быть
В параметрах так и было количество запусков 50
Изменено 14 июня 2017 пользователем Qena
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
EduardNN, а с каких пор 270CDI диагностируется в ННТ? на видео старая Вито.
Qena, читай мотю в ЕАМ и ключ и кидай сюда, а то разговор ни о чем получается.
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Рассказать
10 минут назад, Sergunja сказал:
EduardNN, а с каких пор 270CDI диагностируется в ННТ? на видео старая Вито.
Qena, читай мотю в ЕАМ и ключ и кидай сюда, а то разговор ни о чем получается.
Цитата
Цитата
Sergunja спс., завтра, прочту и выложу сюда дамп.
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
5 г
DASHMASTER изменил заголовок на Mercedes ML270 CDI 2.7 2000 г START ERROR
-
- Рассказать
И еепром моторника читайте,под привязку старом сделаю.
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Рассказать
Тут на моторном блоке микриков несколько, еепром наверное 5P08C3 (95C08), этот? В EAM блоке мотя MC68HC705X32 0G47V, но проца с такой маской нет в xprog-е, нет и в хелпе, и нет схемы подключения к этому процу,
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
Да еепром этот, по иммо маски может и нет, но проц то такой есть.
Нет сейчас под рукой хпрога
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
В 15.06.2017 в 00:26, Sergunja сказал:
EduardNN, а с каких пор 270CDI диагностируется в ННТ? на видео старая Вито.
Qena, читай мотю в ЕАМ и ключ и кидай сюда, а то разговор ни о чем получается.
А это то новая что ли?
Вспомни когда на смену ННТ пришел DAS….
- Цитата
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Рассказать
EduardNN , с DAS-ом все манипуляции делал, не проходит, щас буду читать еепром
added 7 минут later
Подскажите пжл., этот проц MC68HC705X32 0G47V отпаять и поставить на тот же адаптер QFP64 P/C 1-002-0005, на который ставится проц с замка HC05 W210, W202, потому, что есть еще одна панелька QFP64, но она не вставляется на xprog?
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
24 минуты назад, Qena сказал:
EduardNN , с DAS-ом все манипуляции делал, не проходит, щас буду читать еепром
added 7 минут later
Подскажите пжл., этот проц MC68HC705X32 0G47V отпаять и поставить на тот же адаптер QFP64 P/C 1-002-0005, на который ставится проц с замка HC05 W210, W202, потому, что есть еще одна панелька QFP64, но она не вставляется на xprog?
Все верно, на тот же адаптер.
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Рассказать
Не нашел эту маску в xprog-е, выбирал разные HC05, прочиталось только когда выбрал вместо MC68HC705X32 выбрал MC68HC705B32, прочла и верификацию прошла.
Млин, нервная эта работа))).
Изменено 16 июня 2017 пользователем Qena
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
1 час назад, Qena сказал:
Не нашел эту маску в xprog-е, выбирал разные HC05, прочиталось только когда выбрал вместо MC68HC705X32 выбрал MC68HC705B32, прочла и верификацию прошла.
Млин, нервная эта работа))).
MC68HC705X32 0G47V.rar
теперь попробую прочитать 95080
Вот и дамп еепром моторного 95080
95080 STOK.rar
только тут в еепроме только FF-ки и 71, так и должно быть?
Размер файла не правильный в архиве MC68HC705X32 = должен быть размер 256 байт а у вас 255 !!!!!
а 95080 вы от куда считали ?
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Рассказать
3 минуты назад, vikx сказал:
Размер файла не правильный в архиве MC68HC705X32 = должен быть размер 256 байт а у вас 255 !!!!!
а 95080 вы от куда считали ?
Я исправил, там не 95080 а еепром 95Р08, читал из моторного блока. С размером не знаю что не так.., еще раз попробую прочесть.
Изменено 16 июня 2017 пользователем Qena
- Цитата
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Рассказать
vikx , спасибо Вам, нашли ошибку, теперь прочитал как MC68HC705X32 маска 2D59J, и размер стал 256 байт, хотя в HEX редактор различий не нашел.
Вот дампы еепром моторника 95Р08 и EAM MC68HC705X32 0G47V. Ребята, теперь что с этими дампами делать надо?
95080 STOK.rar
mc68hc705x32 stok.rar
added 17 минут later
Нашел в инете такую статью, но в моем случае с тестером AAM у меня не прочиталось, потом понял, что для ЕАМ это не подходит, там про 2 байта говорится, если изменить эти 2 байта, то заведется авто, никто точно не знает? Можно попытаться конечно, но у меня щас проц и еепром сняты и установлены на панельки, не будучи уверенным, не хочу их заново на место впаивать, и авто не рядом со мной.
Если кому надо, вот сама прога и статья.
Иммобилайзер Mercedes W163 (дорестайлинг) — как привязать отвязавшийся ключ.rar
Reader AAM K-KINE.rar
Изменено 16 июня 2017 пользователем Qena
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
1 час назад, Qena сказал:
vikx , спасибо Вам, нашли ошибку, теперь прочитал как MC68HC705X32 маска 2D59J, и размер стал 256 байт, хотя в HEX редактор различий не нашел.
Вот дампы еепром моторника 95Р08 и EAM MC68HC705X32 0G47V. Ребята, теперь что с этими дампами делать надо?
95080 STOK.rar
mc68hc705x32 stok.rar
added 17 минут later
Нашел в инете такую статью, но в моем случае с тестером AAM у меня не прочиталось, потом понял, что для ЕАМ это не подходит, там про 2 байта говорится, если изменить эти 2 байта, то заведется авто, никто точно не знает? Можно попытаться конечно, но у меня щас проц и еепром сняты и установлены на панельки, не будучи уверенным, не хочу их заново на место впаивать, и авто не рядом со мной.
Если кому надо, вот сама прога и статья.
Иммобилайзер Mercedes W163 (дорестайлинг) — как привязать отвязавшийся ключ.rar
Reader AAM K-KINE.rar
5p08 считана какая то хрень….
mc68hc705x32 stok этот дамп нормальный
читайте еще раз еепром из моторника, он вааще на связь выходит, ?
- Цитата
Ссылка на комментарий
-
- Рассказать
А теперь вот что надо сделать, по дампу еам запишите другой чип PCF7935 и должно все завестись,
Скорее всего слетел код чипа после посадки акку…. ошибка у вас вот такая = Постоянный код транспондера не действителен. Еще может так и еам сдыхать …))))) Но пока надо вот так пробовать, а там видно будет… дампы посмотрел, вроди бы нормальные …. еще может быть усилитель ключа устал …. короче плохо когда авто на другом сервисе …. может в кей уже то тебя засунули другой чип … все может быть ….
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Рассказать
12 минуты назад, vikx сказал:
А теперь вот что надо сделать, по дампу еам запишите другой чип PCF7935 и должно все завестись,
Скорее всего слетел код чипа после посадки акку…. ошибка у вас вот такая = Постоянный код транспондера не действителен. Еще может так и еам сдыхать …))))) Но пока надо вот так пробовать … дампы посмотрел, вроди бы нормальные ….
Чтобы по дампу еам записать другой чип PCF7935, к сожалению Гамбита нету, у знакомого есть приборчик CN900, но он не пишет, а только читает клонирует ключи.
Вот, что он вычитал из чипа
TYPE: 73
10 6E 4A E0 69 2D AC 85
00 00 00 00 00 00 80 02
значит по другому никак, на счет 2-х байтов, как в статье кот. я выше выкладывал не получится?
- Цитата
Ссылка на комментарий
- Автор
-
- Рассказать
1 час назад, vikx сказал:
еще может быть усилитель ключа устал …. короче плохо когда авто на другом сервисе …. может в кей уже то тебя засунули другой чип … все может быть ….
А как то можно проверить, устал ли усилитель ключа, при проверки накачки, диодная лампа на накачке один раз коротко на секунду, а то может и меньше моргает и все.
Авто к клиента дома, в другом сервисе не был, чип точно не менялся, клиент знакомый, обращается только ко мне.
- Цитата