Субару ошибка 442

Аватара пользователя

NOSTROMO

Клубный Субарист
Ноябрь 2010 / 126

Ошибка РО442

Всем Здравствуйте!!! Столкнулся вот с такой ошибкой
РО442,выявлена неисправность в цепи клапана продувки
адсорбера системы EVAP или обнаружена небольшая утечка в системе улавливания паров топлива. Может кто сталкивался? И как лечиться ???
Поделитесь опытом. С Уважением Павел.

Люди чаще капитулируют,чем терпят бедствие !!!


Аватара пользователя

Mit

Клубный Субарист
Октябрь 2010 / 858
Авто: Forester 2.5t AT ’06
Откуда: SPb

Re: Ошибка РО442

Сообщение Mit » 23 ноя 2012, 13:24

У меня стабильно выскакивает, если я забываю заглушиться на заправке и открываю бак с заведенным двигателем.
Сбрасываю ее и живу дальше спокойно.

Митя


Аватара пользователя

NOSTROMO

Клубный Субарист
Ноябрь 2010 / 126

Re: Ошибка РО442

Сообщение NOSTROMO » 23 ноя 2012, 13:43

Сбросил, проехал 200 км , снова появилась.
Как лечиться, вот в чем вопрос. Чек на панели меня раздражает,хотелось бы устранить неисправность.

Люди чаще капитулируют,чем терпят бедствие !!!


Аватара пользователя

Mit

Клубный Субарист
Октябрь 2010 / 858
Авто: Forester 2.5t AT ’06
Откуда: SPb

Re: Ошибка РО442

Сообщение Mit » 23 ноя 2012, 14:36

Первая ссылка в поисковике по запросу «EVAP forester»:
http://www.subaru-forester.ru/Forester/8_5.php
Добираться до компонентов, оценивать состояние, нагнетать туда разряжение  :)) 

Митя


Аватара пользователя

NOSTROMO

Клубный Субарист
Ноябрь 2010 / 126

Re: Ошибка РО442

Сообщение NOSTROMO » 23 ноя 2012, 14:51

Митя спасибо за информацию!!!

Люди чаще капитулируют,чем терпят бедствие !!!


Аватара пользователя

Mit

Клубный Субарист
Октябрь 2010 / 858
Авто: Forester 2.5t AT ’06
Откуда: SPb

Re: Ошибка РО442

Сообщение Mit » 23 ноя 2012, 15:50

У меня в этой системе на зиму стабильно что-то замерзает и на заправках прыгаю с постоянным отщелкиванием пистолета :(
Но как теплеет — все снова ОК и я забываю про эту проблему :)
Вот уже с ужасом жду третьей зимы, как оно опять замерзнет  :)) 

Митя


Владимир_С

Клубный Субарист
Июнь 2011 / 589
Авто: Outback 2007 bp9 EJ253; Outback 1999 B12 2,5 AT USA был
Откуда: СПб

Re: Ошибка РО442

Сообщение Владимир_С » 23 ноя 2012, 18:55

Видно магнитные бури, у меня сегодня тоже эта ошибка вылезла, пока первый раз, а пистолет на заправке уже неделю отстреливает …  :(

Если жить так, словно завтра не наступит никогда, то оно может и не наступить…


Аватара пользователя

NOSTROMO

Клубный Субарист
Ноябрь 2010 / 126

Re: Ошибка РО442

Сообщение NOSTROMO » 23 ноя 2012, 21:45

сегодня заправлялся,пистолет не отстреливал,заметил что сработал предохранительный клапан встроенный в крышку заливной горловины,при возрастании глубины разрежения в баке атмосферное давление отжимает пружину вниз,что приводит к открыванию клапана.В результате давление выравнивается за счет того,что внутрь бака проникает наружный воздух т.е. крышка бака была закрыта не герметично.

Люди чаще капитулируют,чем терпят бедствие !!!


Аватара пользователя

NOSTROMO

Клубный Субарист
Ноябрь 2010 / 126

Re: Ошибка РО442

Сообщение NOSTROMO » 25 ноя 2012, 18:36

А что скажут и посоветуют спецы из тех.центра  «Созвездие»

Люди чаще капитулируют,чем терпят бедствие !!!


Аватара пользователя

Piligrim

Администратор
Октябрь 2005 / 9101
Авто: Forester 2.0 STurbo 2001MY.
Откуда: Питер

Re: Ошибка РО442

Сообщение Piligrim » 25 ноя 2012, 22:07

невозможность заправиться = неисправность «Two-way valve» и воздушных патрубков и линий.
В зависимости региона поставки и модельно года = конструктив EVAP разный!

Прошу обратить внимание!!
Mit, скорее твой случай = если в абсорбере большое количество «влаги» то даже при исправном «околоабсорберном окружении» промерзание активированного угля как наполнителя = дает НЕПРОХОДИМОСТЬ воздуха из бака при заправке = запенивание заливаемого топлива в горловине И ОТстрел пистолета колонки.

NOSTROMO, проверяй на полную герметичность «систему EVAP» есть пару мест где железные патрубки превращаются просто в «мелкое сито»

Удачи!

Стабильного наддува тебе Субарист!
…нет ничего нового: все новое — это хорошо забытое старое!
…Пессимист — это хорошо информированный оптимист, а оптимист — хорошо инструктированный пессимист.
…не работаю в Созвездии с 01/01/2019, ушёл на пенсию.


Аватара пользователя

NOSTROMO

Клубный Субарист
Ноябрь 2010 / 126

Re: Ошибка РО442

Сообщение NOSTROMO » 26 ноя 2012, 16:29

Алексей спасибо за внимание!!!

Люди чаще капитулируют,чем терпят бедствие !!!


Аватара пользователя

NOSTROMO

Клубный Субарист
Ноябрь 2010 / 126

Re: Ошибка РО442

Сообщение NOSTROMO » 26 ноя 2012, 16:43

Алексей,подробнее  можешь рассказать про эти пару мест…

Люди чаще капитулируют,чем терпят бедствие !!!


Аватара пользователя

СтариЧок

Клубный Субарист
Ноябрь 2009 / 3103
Авто: Ford Fiesta MK6
Откуда: Ленинград

Re: Ошибка РО442

Сообщение СтариЧок » 26 ноя 2012, 17:41

NOSTROMO, Вот тут всё.

Занимаюсь любимым делом.



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей

Вопрос

maxdunhill

Знаток

    • Поделиться

Задолбала 442 ошибка (небольшая утечка в системе улавливания паров топлива)!!! Лесник-атмосферник, 2.5 литра, 2000год, америкос. Кто подскажет как бороться. Ошибка появляется в зависимсти от стиля езды. При активной езде-Всё гуд, при ровной тошне 80-120км/ч-ошибка вылезает минут через 10.

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Рекомендуемые сообщения

  • 0

i66

.

    • Поделиться

Тут где-то писали про клапан абсорбера, попробуй клему на нем почисти, может контакт плохой.

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 0

pshark

    • Поделиться

maxdunhill,

Тут где-то писали про клапан абсорбера, попробуй клему на нем почисти, может контакт плохой.

помогло?

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 0

maxdunhill

Знаток

  • Автор
    • Поделиться

maxdunhill,

Тут где-то писали про клапан абсорбера, попробуй клему на нем почисти, может контакт плохой.

помогло?

Ещё бы кто подсказал, где энтот клапан найти!

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 0

i66

.

    • Поделиться

maxdunhill,

Тут где-то писали про клапан абсорбера, попробуй клему на нем почисти, может контакт плохой.

помогло?

Ещё бы кто подсказал, где энтот клапан найти!

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 0

maxdunhill

Знаток

  • Автор
    • Поделиться

maxdunhill,

Тут где-то писали про клапан абсорбера, попробуй клему на нем почисти, может контакт плохой.

помогло?

Ещё бы кто подсказал, где энтот клапан найти!

Спасибо за наводку, вечером поковыряюсь! Только Вы мне обьясните, какого клапан делает под капотом, если абсорбер под самой задницей?

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 0

maxdunhill

Знаток

  • Автор
    • Поделиться

Тут где-то писали про клапан абсорбера, попробуй клему на нем почисти, может контакт плохой.

ДВЕ недели без ошибок!!! Спасибо зо совет, подействовало.

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 0

pshark

    • Поделиться

maxdunhill,

Как удалось клему почистить, она очень маленькая и проводок короткий?

Может я конечто не ту клему пытался почистить…

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 0

i66

.

    • Поделиться

maxdunhill,

Как удалось клему почистить, она очень маленькая и проводок короткий?

Может я конечто не ту клему пытался почистить…

Я чистил — малярной кисточкой и спирт из распрыскивателя (спирт потому, что сохнет быстро), можно использовать что угодно — уайт-спирит, керосин, бензин только не ацетон.


Изменено 3 Декабря 2009 пользователем i66

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 0

maxdunhill

Знаток

  • Автор
    • Поделиться
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 0

akian727

в песочнице

    • Поделиться
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 0

pshark

  • 0

Вячеслав Юрченко

в песочнице

    • Поделиться

Кто может объяснить где эти контакты которые надо почистить. Такая же проблема, такая же ошибка 442.

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 0

матрос

.

    • Поделиться
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 0

i66

.

    • Поделиться

снять с клапана шланги, два на впуск заглушить, а с адсорбера в атмосферу, можно через фильтр чтоб пылью не забился.

безполезная зеленая приблуда.

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 0

nikitabob

в песочнице

    • Поделиться

уважаемые субаристы, подскажите машина не заводится! на компе выбивает ошибки 442, 456 и 420! что первым делом нужно сделать, помогите плиз( не могу без своего коня!

уважаемые субаристы, подскажите машина не заводится! на компе выбивает ошибки 442, 456 и 420! что первым делом нужно сделать, помогите плиз( не могу без своего коня!

и еще когда ехал, внезапно какие то хлопки под капотом прозвучали!

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 0

матрос

.

    • Поделиться

чистить контакты.. в начале темы же написано…

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 0

nikitabob

в песочнице

    • Поделиться

чистить контакты.. в начале темы же написано…

спасибо!!!

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже.

Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.


Автор:

Annie Hansen


Дата создания:

2 Апрель 2021


Дата обновления:

9 Февраль 2023


Код ошибки P0442, диагностика и ремонт автомобиля

Видео: Код ошибки P0442, диагностика и ремонт автомобиля

Содержание

  • Возможные причины
  • Технические заметки
  • Когда код обнаружен?
  • Возможные симптомы
  • P0442 Subaru Описание

Возможные причины

  • Отсутствует или ослаблена крышка топливного бака
  • Используется неправильная крышка топливного бака
  • Крышка топливного бака остается открытой или не закрывается
  • Посторонние предметы попали в крышку топливного бака
  • Утечка в канистре или топливном баке EVAP
  • Протечка шланга системы EVAP
  • Утечка в топливном баке Что это значит?

    Технические заметки

    Код P0442 означает, что модуль управления обнаружил небольшую утечку в испарительном выбросе (EVAP). Незакрепленная крышка заливной горловины топливного бака является наиболее распространенной причиной, вызывающей код P0442. Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    Неисправность обнаружена, когда система управления EVAP имеет утечку, система управления EVAP не работает должным образом.

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
  • Возможен заметный запах топлива, вызванный выделением паров топлива Модуль управления двигателем (ECM) проверяет систему испарения (EVAP) на наличие следующих условий:

    — Большие и маленькие утечки

    — избыточный вакуум

    — продувочный поток в неуправляемых условиях

    — Неисправность датчика уровня топлива и давления топлива

    — Неисправности продувки EVAP и клапана сброса

    Контроллер ЭСУД контролирует датчик давления в топливном баке, чтобы определить уровень вакуума / давления в системе EVAP. Контроллер ЭСУД подает команду на включение электромагнитного клапана продувки EVAP и вентиляционного клапана EVAP при выполнении условий, чтобы подать вакуум двигателя в систему EVAP. Контроллер ЭСУД подает команду на отключение электромагнитного клапана продувки EVAP, как только система достигает заданного уровня вакуума. Этот тест проверяет, может ли быть достигнут вакуум в системе EVAP. Неспособность создать вакуум может быть вызвана большой утечкой или ограничением.

  • Все ошибки Subaru BAJA, BRZ, FORESTER, IMPREZA, IMPREZA WRX, IMPREZA WRX STi, IMPREZA XV, JUSTY, LEGACY, OUTBACK, PLEO, R2, TRAVIQ, TRIBECA, WRX, WRX STi, XV.


    Ошибки Subaru по протоколу OBDI. Самодиагностика.

    11 – Датчик угла поворота коленчатого вала или его электрическая цепь
    12 – Выключатель стартера остается постоянно включенным или выключенным
    13 – Датчик угла поворота распределительного вала или его электрическая цепь
    14 – Нечеткая работа топливной форсунки #1
    14 – Нечеткая работа топливной форсунки #1,2
    15 – Нечеткая работа топливной форсунки #2
    15 – Нечеткая работа топливной форсунки #3,4
    15 – Нечеткая работа топливной форсунки #5,6
    16 – Нечеткая работа топливной форсунки #3
    16 – Нечеткая работа топливной форсунки #3,4
    17 – Нечеткая работа топливной форсунки #4
    17 – Нечеткая работа топливной форсунки #1,2
    18 – Нечеткая работа топливной форсунки #5
    19 – Нечеткая работа топливной форсунки #6
    21 – Датчик температуры охлаждающей жидкости или его электрическая цепь
    22 – Датчик детонации или его электрическая цепь
    23 – Датчик/измеритель потока воздуха или его электрическая цепь
    23 – Датчик давления или его электрическая цепь
    24 – Воздушный регулирующий клапан или его электрическая цепь
    24 – Контрольный регулирующий клапан или его электрическая цепь
    25 – Нечеткая работа топливной форсунки #3,4
    26 – Датчик температуры воздуха или его электрическая цепь
    28 – Датчик детонации или его электрическая цепь
    29 – Датчик угла поворота коленчатого вала или его электрическая цепь
    31 – Датчик положения дроссельной заслонки или его электрическая цепь
    32 – Датчик кислорода (Лямбда-зонд) или его электрическая цепь
    33 – Датчик скорости или его электрическая цепь
    34 – Клапан системы повторного сжигания отработанных газов или его электрическая цепь
    35 – Электромагнитный клапан системы сжигания паров топлива (Канистры) или его электрическая цепь
    36 – Воздушный всасывающий клапан или его электрическая цепь
    36 – Цепь зажигания
    37 – Датчик кислорода #2 (Лямбда-зонд) или его электрическая цепь
    38 – Устройство управления трансмиссией/контроль за оборотами или его электрическая цепь
    41 – Неоптимальный состав топливной смеси (ECM)
    42 – Неправильный сигнал переключения TPS
    43 – Переключатель положения дроссельной заслонки или его электрическая цепь
    44 – Клапан-регулятор нагнетателя или его электрическая цепь (для турбо)
    45 – Датчик давления нагнетателя или его электрическая цепь (для турбо)
    45 – Датчик давления во впускном коллекторе или его электрическая цепь (для не турбо)
    49 – Датчик потока воздуха или его электрическая цепь
    51 – Выключатель нейтрали остается постоянно включенным (для РКПП), выключатель блокировки (АКПП)
    52 – Переключатель парковки/габаритов остается постоянно включенным
    52 – Переключатель муфты распределения (электронный контроль)
    53 – Ошибка иммобилайзера, использование незарегистрированного ключа. (Возможно еще “Несовместимость кода”, “ошибка цепи коммуникации (время)”, “ошибка цепи антенны”, “EEPROM контр. суума модуля EGI (Имоббил.)”)
    55 – Температурный датчик очистки или его электрическая цепь
    56 – Система повторного сжигания отработанных газов или ее электрическая цепь
    61 – Переключатель парковки/габаритов остается постоянно включенным
    61 – Контрольный клапан давления смеси или его электрическая цепь
    62 – Датчик температуры смеси или его электрическая цепь
    62 – Сигнал электрической нагрузки
    63 – Датчик давления смеси или его электрическая цепь
    63 – Переключатель вентилятора остается постоянно включенным
    65 – Датчик давления или его электрическая цепь
    66 – ТОЛЬКО LEGACY TWIN TURBO Датчик синхронизации давления турбин (?), обычно – слетевшие или треснувшие воздушные шланги на этом датчике


    Ошибки Subaru по протоколу OBDII


    Топливная система и воздухоподача


    P0000-P0099, P0100-P0199, P0200-P0299

    P0011 – Рабочие характеристики системы позиционирования распределительного вала A (Банк 1)

    P0016 – Неисправность синхронизации коленчатого и распределительного вала (Банк 1)

    P0018 – Неисправность синхронизации коленчатого и распределительного вала (Банк 2)

    P0021 – Рабочие характеристики системы позиционирования распределительного вала A (Банк 2)

    P0026 – Неисправность правого электромагнитного клапана переключения потоков масла

    P0028 – Неисправность левого электромагнитного клапана переключения потоков масла

    P0030 – Диапазон/рабочие характеристики цепи нагревателя датчика кислорода (Банк 1 Датчик 1)

    P0031 – Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (Банк 1 Датчик 1)

    P0032 – Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (Банк 1 Датчик 1)

    P0034 – Низкий уровень входного сигнала в цепи управления перепускным клапаном турбонагнетателя

    P0035 – Высокий уровень входного сигнала в цепи управления перепускным клапаном турбонагнетателя

    P0037 – Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (Банк 1 Датчик 2)

    P0038 – Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (Банк 1 Датчик 2)

    P0043 – Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (Банк 1 Датчик 3)

    P0044 – Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (Банк 1 Датчик 3)

    P0050 – Диапазон/рабочие характеристики цепи нагревателя датчика кислорода (Банк 2 Датчик 1)

    P0051 – Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (Банк 2 Датчик 1)

    P0052 – Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (Банк 2 Датчик 1)

    P0057 – Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (Банк 2 Датчик 2)

    P0058 – Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (Банк 2 Датчик 2)

    P0063 – Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (Банк 2 Датчик 3)

    P0064 – Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (Банк 2 Датчик 3)

    P0065 – Диапазон/рабочие характеристики управления форсункой системы впрыска смешанного с воздухом топлива

    P0066 – Цепь управления форсункой системы впрыска смешанного с воздухом топлива или низкий уровень сигнала в цепи

    P0067 – Высокий уровень сигнала в цепи управления форсункой системы впрыска смешанного с воздухом топлива

    P0068 – Диапазон/рабочие характеристики датчика давления в коллекторе

    P0076 – Неисправность в цепи правого электромагнитного клапана переключения потоков масла (низкий уровень сигнала)

    P0077 – Неисправность в цепи правого электромагнитного клапана переключения потоков масла (высокий уровень сигнала)

    P0082 – Неисправность в цепи левого электромагнитного клапана переключения потоков масла (низкий уровень сигнала)

    P0083 – Неисправность в цепи левого электромагнитного клапана переключения потоков масла (высокий уровень сигнала)

    P0101 – Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика массового или объемного расхода воздуха (высокий уровень сигнала)

    P0102 – Низкий уровень сигнала в цепи датчика массового или объемного расхода воздуха

    P0103 – Высокий уровень сигнала в цепи датчика массового или объемного расхода воздуха

    P0106 – Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика давления

    P0107 – Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика давления

    P0108 – Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика давления

    P0111 – Ненормативный диапазон/рабочие характеристики датчика температуры впускаемого воздуха

    P0112 – Неисправность в цепи датчика температуры впускаемого воздуха (низкий уровень входного сигнала)

    P0113 – Неисправность в цепи датчика температуры впускаемого воздуха (высокий уровень входного сигнала)

    P0117 – Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

    P0118 – Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

    P0121 – Ненормативные рабочие характеристики датчика положения дроссельной заслонки

    P0122 – Низкий уровень входного сигнала датчика положения дроссельной заслонки A

    P0123 – Высокий уровень входного сигнала датчика положения дроссельной заслонки A

    P0125 – Недостаточная температура охлаждающей жидкости для управления замкнутым топливным контуром

    P0126 – Температура воды

    P0128 – Термостат охлаждающей жидкости

    P0129 – Диапазон/рабочие характеристики датчика атмосферного давления

    P0130 – Цепь датчика кислорода (Банк 1 Датчик 1)

    P0131 – Низкое напряжение в цепи датчика кислорода (Банк 1 Датчик 1)

    P0132 – Высокое напряжение в цепи датчика кислорода (Банк 1 Датчик 1)

    P0133 – Медленный отклик в цепи датчика кислорода (Банк 1 Датчик 1)

    P0134 – Цепь датчика кислорода (разрыв) (Банк 1 Датчик 1)

    P0135 – Цепь нагревателя датчика кислорода (Банк 1 Датчик 1)

    P0136 – Цепь датчика кислорода (Банк 1 Датчик 2)

    P0137 – Низкое напряжение в цепи датчика кислорода (Банк 1 Датчик 2)

    P0138 – Высокое напряжение в цепи датчика кислорода (Банк 1 Датчик 2)

    P0139 – Медленный отклик в цепи датчика кислорода (Банк 1 Датчик 2)

    P0140 – Диапазон/Эксплуатационные характеристики цепи датчика кислорода (Банк 1 Датчик 2)

    P0141 – Цепь нагревателя датчика кислорода (Банк 1 Датчик 2)

    P0142 – Цепь датчика кислорода (Банк 1 Датчик 3)

    P0143 – Низкое напряжение в цепи датчика кислорода (Банк 1 Датчик 3)

    P0144 – Высокое напряжение в цепи датчика кислорода (Банк 1 Датчик 3)

    P0145 – Медленный отклик в цепи датчика кислорода (Банк 1 Датчик 3)

    P0146 – Диапазон/Эксплуатационные характеристики цепи датчика кислорода (Банк 1 Датчик 3)

    P0150 – Цепь датчика кислорода (Банк 2 Датчик 1)

    P0151 – Низкое напряжение в цепи датчика кислорода (Банк 2 Датчик 1)

    P0152 – Высокое напряжение в цепи датчика кислорода (Банк 2 Датчик 1)

    P0153 – Медленный отклик в цепи датчика кислорода (Банк 2 Датчик 1)

    P0154 – Цепь датчика кислорода (разрыв) (Банк 2 Датчик 1)

    P0156 – Цепь датчика кислорода (Банк 2 Датчик 2)

    P0157 – Низкое напряжение в цепи датчика кислорода (Банк 2 Датчик 2)

    P0158 – Высокое напряжение в цепи датчика кислорода (Банк 2 Датчик 2)

    P0159 – Медленный отклик в цепи датчика кислорода (Банк 2 Датчик 2)

    P0160 – Диапазон/Эксплуатационные характеристики цепи датчика кислорода (Банк 2 Датчик 2)

    P0162 – Цепь датчика кислорода (Банк 2 Датчик 3)

    P0165 – Медленный отклик в цепи датчика кислорода (Банк 2 Датчик 3)

    P0170 – Коррекция топлива (Банк 1)

    P0171 – Слишком бедная смесь (Банк 1)

    P0172 – Слишком богатая смесь (Банк 1)

    P0174 – Слишком бедная смесь (Банк 2)

    P0175 – Слишком богатая смесь (Банк 2)

    P0181 – Ненормативные рабочие характеристики датчика температуры топлива A

    P0182 – Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры топлива A

    P0183 – Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры топлива A

    P0192 – Низкий уровень сигнала в цепи датчика магистрального давления топлива

    P0193 – Высокий уровень сигнала в цепи датчика магистрального давления топлива

    P0196 – Ненормативный диапазон/рабочие характеристики цепи датчика температуры масла

    P0197 – Неисправность цепи датчика температуры масла (низкий уровень сигнала)

    P0198 – Неисправность цепи датчика температуры масла (высокий уровень сигнала)

    P0222 – Низкий уровень входного сигнала датчика положения дроссельной заслонки B

    P0223 – Высокий уровень входного сигнала датчика положения дроссельной заслонки B

    P0230 – Контроллер топливного насоса

    P0244 – Диапазон/Эксплуатационные характеристики электромагнитного клапана A регулирования наддува в турбонагнетателе (высокий уровень входного сигнала)

    P0245 – Низкий уровень сигнала электромагнитного клапана A регулирования наддува в турбонагнетателе

    P0246 – Высокий уровень сигнала электромагнитного клапана A регулирования наддува в турбонагнетателе

    P0249 – Низкий уровень сигнала соленоида электромагнитного клапана B регулирования наддува в турбонагнетателе

    P0250 – Высокий уровень сигнала соленоида электромагнитного клапана B регулирования наддува в турбонагнетателе

    P0261 – Низкий уровень сигнала в цепи топливной форсунки – №1

    P0264 – Низкий уровень сигнала в цепи топливной форсунки – №2

    P0267 – Низкий уровень сигнала в цепи топливной форсунки – №3

    P0270 – Низкий уровень сигнала в цепи топливной форсунки – №4


    Система зажигания


    P0300-P0399

    P0301 – Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 1

    P0302 – Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 2

    P0303 – Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 3

    P0304 – Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 4

    P0305 – Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 5

    P0306 – Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 6

    P0325 – Неисправность цепи датчика детонации 1

    P0327 – Неисправность цепи датчика детонации 1 (низкий уровень входного сигнала)

    P0328 – Неисправность цепи датчика детонации 1 (высокий уровень входного сигнала)

    P0330 – Неисправность цепи датчика детонации 2

    P0332 – Неисправность цепи датчика детонации 2 (низкий уровень входного сигнала)

    P0333 – Неисправность цепи датчика детонации 2 (высокий уровень входного сигнала)

    P0335 – Неисправность цепи датчика угла поворота коленчатого вала A

    P0336 – Ненормативный диапазон/рабочие характеристики датчика угла поворота коленчатого вала A

    P0340 – Цепь датчика положения распределительного вала A

    P0341 – Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика положения распределительного вала A

    P0345 – Цепь датчика положения распределительного вала A (Банк 2)

    P0350 – Первичная/вторичная цепь катушки зажигания

    P0365 – Цепь датчика положения распределительного вала B (Банк 1)

    P0390 – Цепь датчика положения распределительного вала B (Банк 2)

    Контроль выбросов

    P0400-P0499

    P0400 – Неисправность системы рециркуляции выхлопных газов

    P0410 – Функция системы подачи вторичного воздуха

    P0411 – Аномалия потока вторичного воздуха

    P0413 – Цепь реле комбинационного клапана подачи вторичного воздуха 1 (низкий уровень сигнала)

    P0414 – Цепь реле комбинационного клапана подачи вторичного воздуха 1 (высокий уровень сигнала)

    P0416 – Цепь реле комбинационного клапана подачи вторичного воздуха 2 (низкий уровень сигнала)

    P0417 – Цепь реле комбинационного клапана подачи вторичного воздуха 2 (высокий уровень сигнала)

    P0418 – Реле насоса вторичного воздуха (низкий уровень сигнала)

    P0419 – Реле комбинационного клапана подачи вторичного воздуха (низкий уровень сигнала)

    P0420 – Эффективность работы системы каталитического нейтрализатора ниже пороговой

    P0440 – Неисправность системы управления улавливанием паров

    P0441 – Неправильный поток продувки системы управления выделением испарений

    P0442 – Обнаружена утечка в системе улавливания паров топлива (маленькая утечка)

    P0444 – Низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления продувкой бачка

    P0445 – Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления продувкой адсорбера

    P0446 – Неисправность управления воздушным клапаном системы улавливания паров топлива

    P0447 – Разрыв в цепи управления вентиляцией системы улавливания паров топлива

    P0448 – Короткое замыкание в цепи управления вентиляцией системы улавливания паров топлива

    P0451 – Ненормативные рабочие характеристики датчика давления в топливном баке

    P0452 – Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика давления в топливном баке

    P0453 – Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика давления в топливном баке

    P0456 – Обнаружена утечка в системе улавливания паров топлива (очень маленькая утечка)

    P0457 – Обнаружена утечка в системе улавливания паров топлива (крышка топливного бака ослаблена/отсутствует)

    P0458 – Низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления продувкой бачка

    P0459 – Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления продувкой адсорбера

    P0461 – Ненормативные рабочие характеристики датчика уровня топлива

    P0462 – Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика уровня топлива

    P0463 – Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика уровня топлива

    P0464 – Прерывистый сигнал в цепи датчика уровня топлива

    P0480 – Низкий уровень сигнала в цепи реле вентилятора охлаждения 1

    P0483 – Сбой проверки рациональности работы вентилятора охлаждения


    Контроль скорости и холостого хода


    P0500-P0599

    P0500 Датчик скорости автомобиля

    P0501 Неисправность датчика скорости автомобиля на низких скоростях

    P0502 Низкая скорость датчика скорости автомобиля

    P0503 Высокая скорость датчика скорости автомобиля

    P0506 Обороты системы управления холостым ходом ниже, чем ожидалось

    P0507 Обороты системы управления холостым ходом выше, чем ожидалось

    P0508 Низкий уровень сигнала в цепи системы управления холостым ходом

    P0509 Высокий уровень сигнала в цепи системы управления холостым ходом

    P0512 Высокий уровень входного сигнала в цепи выключателя стартера

    P0513 Неверный ключ иммобилайзера

    P0519 Неисправность в системе управления холостым ходом (безаварийная)

    P0545 Неисправность в цепи датчика температуры выхлопных газов (низкий уровень входного сигнала)

    P0546 Неисправность в цепи датчика температуры выхлопных газов (высокий уровень входного сигнала)

    P0558 Низкий уровень сигнала в цепи генератора

    P0559 Высокий уровень сигнала в цепи генератора

    P0562 Низкое напряжение в системе

    P0563 Высокое напряжение в системе

    P0565 Сигнал установки системы круиз-контроля

    P0579 Ненормативный диапазон/рабочие характеристики цепи переключателя системы круиз-контроля (высокий уровень входного сигнала)


    Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы


    P0600-P0699

    P0600 Неисправность линии связи CAN

    P0601 Внутренняя ошибка контрольной суммы памяти блока управления

    P0602 Ошибка программирования модуля управления

    P0604 Внутренняя ошибка оперативной памяти блока управления

    P0605 Внутренняя ошибка постоянного запоминающего устройства блока управления

    P0607 Диапазон/рабочие характеристики цепи системы управления дроссельной заслонкой

    P0638 Ненормативный диапазон/рабочие характеристики цепи управления дроссельной заслонкой

    P0661 Низкий уровень сигнала в цепи клапана регулировки впускного коллектора

    P0662 Высокий уровень сигнала в цепи клапана регулировки впускного коллектора

    P0691 Низкий уровень сигнала в цепи реле вентилятора охлаждения 1

    P0692 Высокий уровень сигнала в цепи реле вентилятора охлаждения 1


    Трансмиссия


    P0700-P0799, P0800-P0899, P0900-P0999

    P0700 Запрос AT на включение контрольной лампы обнаружения неисправности

    P0703 Неисправность в цепи датчика нажатия педали тормоза для AT

    P0705 Неисправность в цепи переключателя диапазона AT

    P0710 Неисправность в цепи датчика температуры ATF

    P0711 Диапазон/Эксплуатационные характеристики цепи датчика температуры ATF

    P0712 Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры ATF

    P0713 Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры ATF

    P0715 Неисправность в цепи сигнала скорости турбины гидротрансформатора

    P0716 Неисправность в цепи сигнала скорости турбины гидротрансформатора

    P0719 Низкий уровень сигнала в цепи датчика нажатия педали тормоза

    P0720 Неисправность в цепи датчика скорости автомобиля AT

    P0720_1 Высокий уровень сигнала в цепи датчика скорости автомобиля AT

    P0722 Низкий уровень сигнала в цепи датчика скорости автомобиля AT

    P0724 Высокий уровень сигнала в цепи датчика нажатия педали тормоза

    P0725 Неисправность в цепи входного сигнала датчика частоты вращения двигателя

    P0726 Неисправность в цепи входного сигнала датчика частоты вращения двигателя

    P0731 Неверное передаточное число 1-й передачи

    P0732 Неверное передаточное число 2-й передачи

    P0733 Неверное передаточное число 3-й передачи

    P0734 Неверное передаточное число 4-й передачи

    P0735 Неверное передаточное число 5-й передачи

    P0736 Неверное передаточное число передачи заднего хода

    P0741 Неисправность в цепи муфты гидротрансформатора

    P0743 Электрическая цепь муфты гидротрансформатора (соленоид 

    P0748 Электрическая цепь соленоида управления давлением (соленоид A)

    P0751 Неисправность электромагнитного клапана переключения передач А

    P0753 Электрическая цепь соленоида переключения передач А

    P0756 Неисправность электромагнитного клапана переключения передач B

    P0758 Электрическая цепь соленоида переключения передач В

    P0760 Неисправность электромагнитного клапана переключения передач С

    P0761 Неисправность электромагнитного клапана переключения передач С

    P0763 Электрическая цепь электромагнитного клапана переключения передач С

    P0766 Неисправность электромагнитного клапана переключения передач D

    P0768 Электрическая цепь электромагнитного клапана переключения передач D

    P0771 Неисправность в цепи электромагнитного клапана синхронизации муфты низших передач AT

    P0771_1 Неисправность электромагнитного клапана переключения передач E

    P0773 Электрическая цепь электромагнитного клапана переключения передач Е

    P0778 Неисправность в цепи электромагнитного клапана давления тормоза 2-4 передач AT

    P0785 Неисправность в цепи электромагнитного клапана синхронизации тормоза 2-4 передач AT

    P0801 Цепь управления запретом заднего хода

    P0817 Цепь выходного сигнала PN

    P0850 Цепь датчика нейтрального положения

    P0851 Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика нейтральной передачи

    P0852 Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика нейтральной передачи

    P0864 Диапазон/рабочие характеристики цепи связи TCM

    P0865 Низкий уровень сигнала в цепи связи TCM

    P0866 Высокий уровень сигнала в цепи связи TCM

    P0880 Цепь питания PVIGN

    P0882 Питание PVIGN (низкое)

    P0883 Питание PVIGN (высокое)

    P0955 Выходной сигнал реле фонарей заднего хода (разрыв)

    P0957 Выходной сигнал реле фонарей заднего хода (низкий)

    P0958 Выходной сигнал реле фонарей заднего хода (высокий)


    Прочие ошибки


    P1005 Неисправность цепи соленоида обратной отсечки (низкий уровень входного сигнала)

    P1006 Неисправность цепи соленоида обратной отсечки (высокий уровень входного сигнала)

    P1007 Неисправность системы обратной отсечки

    P1026 Рабочие характеристики системы управления высотой подъема клапанов 1

    P1028 Рабочие характеристики системы управления высотой подъема клапанов 2

    P1073 Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана 1 сигнала №2 SCV

    P1086 Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения клапана воздушного потока 2

    P1087 Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения клапана воздушного потока 2

    P1088 Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения клапана воздушного потока 1

    P1089 Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения клапана воздушного потока 1

    P1090 Система клапана воздушного потока 1 (клапан открыт)

    P1091 Система клапана воздушного потока 1 (клапан закрыт)

    P1092 Система клапана воздушного потока 2 (клапан открыт)

    P1093 Система клапана воздушного потока 2 (клапан закрыт)

    P1094 Неисправность в цепи сигнала клапана воздушного потока 1 (разрыв)

    P1095 Неисправность в цепи сигнала клапана воздушного потока 1 (замыкание)

    P1096 Неисправность в цепи сигнала клапана воздушного потока 2 (разрыв)

    P1097 Неисправность в цепи сигнала клапана воздушного потока 2 (замыкание)

    P1102 Низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана переключения источников давления

    P1110 Неисправность в цепи датчика атмосферного давления (низкий уровень входного сигнала)

    P1111 Неисправность в цепи датчика атмосферного давления (высокий уровень входного сигнала)

    P1112 Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика атмосферного давления

    P1122 Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана переключения источников давления

    P1130 Цепь датчика кислорода (разрыв) (Банк 1 Датчик 1)

    P1131 Цепь датчика кислорода (замыкание) (Банк 1 Датчик 1)

    P1134 Неисправность микрокомпьютера датчика топливовоздушной смеси

    P1135 Цепь датчика кислорода (разрыв) (Банк 2 Датчик 1)

    P1136 Цепь датчика кислорода (замыкание) (Банк 2 Датчик 1)

    P1137 Цепь датчика кислорода (среднее положение) (Банк 1 Датчик 1)

    P1137_1 Цепь датчика кислорода (лямбда=1) (Банк 1 Датчик 1)

    P1139 Диапазон/рабочие характеристики цепи нагревателя датчика кислорода (Банк 1 Датчик 1)

    P1140 Диапазон/рабочие характеристики цепи нагревателя датчика кислорода (Банк 2 Датчик 1)

    P1141 Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика массового или объемного расхода воздуха (низкий уровень сигнала)

    P1142 Ненормативные рабочие характеристики датчика положения дроссельной заслонки (низкий уровень входного сигнала)

    P1143 Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика давления (низкий уровень сигнала)

    P1144 Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика давления (высокий уровень сигнала)

    P1146 Ненормативный диапазон/рабочие характеристики цепи датчика давления в коллекторе (высокий сигнал)

    P1152 Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика кислорода (низкий уровень сигнала) (Банк 1 Датчик 1)

    P1153 Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика кислорода (высокий уровень сигнала) (Банк 1 Датчик 1)

    P1154 Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика кислорода (низкий уровень сигнала) (Банк 2 Датчик 1)

    P1155 Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика кислорода (высокий уровень сигнала) (Банк 2 Датчик 1)

    P1160 Неисправность возвратной пружины

    P1199 Датчик дифференциального давления

    P1227 Высокий уровень сигнала в цепи датчика 2 положения дроссельной заслонки

    P1230 Контроллер топливного насоса

    P1235 Низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления впуском

    P1236 Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления впуском

    P1237 Низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления выхлопом (положительное давление)

    P1238 Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления выхлопом (положительное давление)

    P1239 Низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления выхлопом (отрицательное давление)

    P1240 Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления выхлопом (отрицательное давление)

    P1241 2-этапная двойная система TURBO (одиночная)

    P1242 2-этапная двойная система TURBO (сдвоенная)

    P1244 Диапазон/Эксплуатационные характеристики электромагнитного клапана A регулирования наддува в турбонагнетателе (низкий уровень входного сигнала)

    P1245 Диапазон/Эксплуатационные характеристики электромагнитного клапана A регулирования наддува в турбонагнетателе (отказоустойчивого)

    P1247 Низкий уровень сигнала в цепи управления соленоидом 1 предохранительного клапана

    P1248 Высокий уровень сигнала в цепи управления соленоидом 1 предохранительного клапана

    P1249 Низкий уровень сигнала в цепи управления соленоидом 2 предохранительного клапана

    P1250 Высокий уровень сигнала в цепи управления соленоидом 2 предохранительного клапана

    P1282 Цепь системы принудительной вентиляции картера (разрыв)

    P1301 Обнаружен пропуск зажигания (высокая температура выхлопных газов)

    P1306 Неисправность в цепи сигнала электромагнитного клапана управления потоком масла 1 (разрыв)

    P1307 Неисправность в цепи сигнала электромагнитного клапана управления потоком масла 1 (замыкание)

    P1308 Неисправность в цепи сигнала электромагнитного клапана управления потоком масла 2 (разрыв)

    P1309 Неисправность в цепи сигнала электромагнитного клапана управления потоком масла 2 (замыкание)

    P1312 Неисправность датчика температуры выхлопных газов

    P1313 Высокий уровень входного сигнала в цепи обнаружения пропусков зажигания

    P1314 Низкий уровень входного сигнала в цепи обнаружения пропусков зажигания

    P1400 Низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана контроля давления в топливном баке

    P1410 Заклинивание раскрытого комбинационного клапана подачи вторичного воздуха

    P1418 Реле насоса подачи вторичного воздуха

    P1419 Реле комбинационного клапана подачи вторичного воздуха (высокий уровень сигнала)

    P1420 Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана контроля давления в топливном баке

    P1442 Ненормативные рабочие характеристики датчика уровня топлива (пройденный путь)

    P1443 Функциональная неисправность электромагнитного клапана управления вентилем

    P1446 Низкий уровень сигнала в цепи клапана управления датчиком топливного бака

    P1447 Высокий уровень сигнала в цепи клапана управления датчиком топливного бака

    P1448 Диапазон/рабочие характеристики клапана управления датчиком топливного бака

    P1462 Цепь межцилиндровой системы датчика давления топлива (низкий уровень сигнала)

    P1463 Цепь межцилиндровой системы датчика давления топлива (высокий уровень сигнала)

    P1475 Неисправность соленоида перепускного клапана выхлопных газов (низкий уровень сигнала)

    P1476 Неисправность соленоида перепускного клапана выхлопных газов (высокий уровень сигнала)

    P1477 Функция перепускного клапана выхлопных газов

    P1480 Высокий уровень сигнала в цепи реле вентилятора охлаждения 1

    P1491 Функциональная проблема с принудительной вентиляцией картера двигателя (картерные газы)

    P1492 Неисправность в цепи сигнала №1 электромагнитного клапана рециркуляции выхлопных газов (низкий уровень входного

    сигнала)

    P1493 Неисправность в цепи сигнала №1 электромагнитного клапана рециркуляции выхлопных газов (высокий уровень входного

    сигнала)

    P1494 Неисправность в цепи сигнала №2 электромагнитного клапана рециркуляции выхлопных газов (низкий уровень входного

    сигнала)

    P1495 Неисправность в цепи сигнала №2 электромагнитного клапана рециркуляции выхлопных газов (высокий уровень входного

    сигнала)

    P1496 Неисправность в цепи сигнала №3 электромагнитного клапана рециркуляции выхлопных газов (низкий уровень входного

    сигнала)

    P1497 Неисправность в цепи сигнала №3 электромагнитного клапана рециркуляции выхлопных газов (высокий уровень входного

    сигнала)

    P1498 Неисправность в цепи сигнала №4 электромагнитного клапана рециркуляции выхлопных газов (низкий уровень входного

    сигнала)

    P1499 Неисправность в цепи сигнала №4 электромагнитного клапана рециркуляции выхлопных газов (высокий уровень входного

    сигнала)

    P1500 Неисправность цепи реле 1 вентилятора охлаждения

    P1507 Неисправность в системе управления холостым ходом (безаварийная)

    P1510 Неисправность в цепи сигнала №1 электромагнитного клапана управления холостым ходом (низкий уровень входного сигнала)

    P1511 Неисправность в цепи сигнала №1 электромагнитного клапана управления холостым ходом (высокий уровень входного сигнала)

    P1512 Неисправность в цепи сигнала №2 электромагнитного клапана управления холостым ходом (низкий уровень входного сигнала)

    P1513 Неисправность в цепи сигнала №2 электромагнитного клапана управления холостым ходом (высокий уровень входного сигнала)

    P1514 Неисправность в цепи сигнала №3 электромагнитного клапана управления холостым ходом (низкий уровень входного сигнала)

    P1515 Неисправность в цепи сигнала №3 электромагнитного клапана управления холостым ходом (высокий уровень входного сигнала)

    P1516 Неисправность в цепи сигнала №4 электромагнитного клапана управления холостым ходом (низкий уровень входного сигнала)

    P1517 Неисправность в цепи сигнала №4 электромагнитного клапана управления холостым ходом (высокий уровень входного сигнала)

    P1518 Низкий уровень входного сигнала в цепи выключателя стартера

    P1521 Ненормативный диапазон/рабочие характеристики цепи датчика нажатия педали тормоза (высокий уровень входного сигнала)

    P1540 Неисправность датчика скорости автомобиля на низких скоростях

    P1544 Слишком высокая температура выхлопных газов

    P1545 Неисправность в цепи датчика температуры выхлопных газов 2 (низкий уровень входного сигнала)

    P1546 Неисправность в цепи датчика температуры выхлопных газов 2 (высокий уровень входного сигнала)

    P1547 Неисправность датчика температуры выхлопных газов

    P1559 Система впуска воздуха

    P1560 Неисправность в цепи резервного питания

    P1570 Антенна

    P1571 Несовместимость опорного кода

    P1572 Сбой в цепи иммобилайзера (кроме цепи антенны)

    P1574 Сбой связи ключа

    P1576 ЭСППЗУ блока управления системы EGI

    P1577 ЭСППЗУ блока управления иммобилайзером

    P1578 Неисправность комбинации приборов

    P1579 Нештатное поведение дистанционного управления стартером

    P1590 Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика нейтральной передачи для AT

    P1591 Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика нейтральной передачи для AT

    P1592 Неисправность цепи датчика нейтральной передачи для MT

    P1593 Неисправность цепи связи TCM

    P1594 Неисправность цепи входного сигнала диагностики AT

    P1595 Низкий уровень входного сигнала в цепи диагностики AT

    P1596 Высокий уровень входного сигнала в цепи диагностики AT

    P1597 Низкий уровень входного сигнала в цепи антипробуксовочной системы

    P1598 Высокий уровень входного сигнала в цепи антипробуксовочной системы

    P1600 Неисправность линии связи CAN

    P1601 Неисправность связи TCU

    P1602 Ошибка программирования модуля управления

    P1698 Неисправность в цепи сигнала управлением отсечкой крутящего момента двигателя (низкий уровень входного сигнала)

    P1699 Неисправность в цепи сигнала управлением отсечкой крутящего момента двигателя (высокий уровень входного сигнала)

    P1700 Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки для AT

    P1700_1 Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки

    P1701 Неисправность в цепи сигнала установки системы круиз-контроля для AT

    P1703 Неисправность в цепи электромагнитного клапана синхронизации муфты низших передач AT

    P1706 Неисправность в цепи датчика скорости автомобиля AT (заднее колесо)

    P1707 Неисправность в цепи электромагнитного клапана полного привода АТ

    P1708 Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки

    P1709 Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки

    P1710 Неисправность цепи 2 сигнала частоты вращения турбины гидротрансформатора

    P1711 Неисправность в цепи сигнала управления крутящим моментом двигателя №1

    P1712 Неисправность в цепи сигнала управления крутящим моментом двигателя №2

    P1714 Цепь электропитания датчика положения дроссельной заслонки

    P1716 Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры ATF 2

    P1717 Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры ATF 2

    P1718 Цепь линии связи CAN AT

    P1719 Цепь связи ЭБУ

    P1720 Цепь DCCD системы CAN

    P1721 Цепь сигнальной системы DCCD скорости вращения двигателя

    P1723 Диапазон/Эксплуатационные характеристики цепи датчика 2 температуры ATF

    P1756 Эксплуатационные характеристики системы вторичного давления

    P1759 цепь системы датчика бокового ускорения

    P1760 Неправильные рабочие характеристики датчика бокового ускорения

    P1761 Низкий уровень сигнала в цепи датчика бокового ускорения

    P1762 Высокий уровень сигнала в цепи датчика бокового ускорения

    P1764 Цепь системы датчика угловой скорости рысканья

    P1765 Цепь системы отсчета датчика бокового ускорения угловой скорости рысканья

    P1767 Цепь датчика угла поворота колес DCCD

    P1798 Торможение двигателем на 1-й передаче

    P1799 Блокировка

    P1817 Цепь датчика режима Sport (датчика режима ручного управления)

    P1840 Цепь датчика-переключателя давления ATF А

    P1841 Цепь датчика-переключателя давления ATF B

    P1842 Цепь датчика-переключателя давления ATF C

    P1843 Цепь датчика-переключателя давления ATF D

    P1844 Цепь датчика-переключателя давления ATF E

    P1870 Сигнал переднего левого датчика системы ABS

    P1871 Сигнал переднего правого датчика системы ABS

    P1872 Сигнал заднего левого датчика системы ABS

    P1873 Сигнал заднего правого датчика системы ABS

    P1874 Цепь переключателя дифференциальной температуры масла

    P1875 Цепь центрального дифференциала

    P1876 Шины неподходящего диаметра

    P2004 Система клапана воздушного потока 1 (клапан открыт)

    P2005 Система клапана воздушного потока 2 (клапан открыт)

    P2006 Система клапана воздушного потока 1 (клапан закрыт)

    P2007 Система клапана воздушного потока 2 (клапан закрыт)

    P2008 Неисправность в цепи сигнала клапана воздушного потока 1 (разрыв)

    P2009 Неисправность в цепи сигнала клапана воздушного потока 1 (замыкание)

    P2011 Неисправность в цепи сигнала клапана воздушного потока 2 (разрыв)

    P2012 Неисправность в цепи сигнала клапана воздушного потока 2 (замыкание)

    P2016 Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения клапана воздушного потока 1

    P2017 Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения клапана воздушного потока 1

    P2021 Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения клапана воздушного потока 2

    P2022 Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения клапана воздушного потока 2

    P2088 Разрыв в цепи сигнала A электромагнитного клапана управления потоком масла (Банк 1)

    P2089 Короткое замыкание в цепи сигнала A электромагнитного клапана управления потоком масла (Банк 1)

    P2090 Разрыв в цепи сигнала B электромагнитного клапана управления потоком масла (Банк 1)

    P2091 Короткое замыкание в цепи сигнала B электромагнитного клапана управления потоком масла (Банк 1)

    P2092 Разрыв в цепи сигнала A электромагнитного клапана управления потоком масла (Банк 2)

    P2093 Короткое замыкание в цепи сигнала A электромагнитного клапана управления потоком масла (Банк 2)

    P2094 Разрыв в цепи сигнала B электромагнитного клапана управления потоком масла (Банк 2)

    P2095 Короткое замыкание в цепи сигнала B электромагнитного клапана управления потоком масла (Банк 2)

    P2096 Слишком бедная смесь в системе коррекции топлива после каталитического нейтрализатора (Банк 1)

    P2097 Слишком богатая смесь в системе коррекции топлива после каталитического нейтрализатора (Банк 1)

    P2098 Слишком бедная смесь в системе коррекции топлива после каталитического нейтрализатора (Банк 2)

    P2099 Слишком богатая смесь в системе коррекции топлива после каталитического нейтрализатора (Банк 2)

    P2100 Разрыв цепи управления электродвигателем дроссельной заслонки

    P2101 Диапазон/рабочие характеристики цепи управления электродвигателем дроссельной заслонки

    P2102 Низкий уровень входного сигнала в цепи управления электродвигателем дроссельной заслонки

    P2103 Высокий уровень входного сигнала в цепи управления электродвигателем дроссельной заслонки

    P2109 Ошибка закрытого положения датчика угла дроссельной заслонки

    P2111 Залипание дроссельной заслонки в открытом состоянии

    P2122 Низкий уровень входного сигнала датчика положения педали акселератора D

    P2123 Высокий уровень входного сигнала датчика положения педали акселератора D

    P2125 Датчик положения педали акселератора E

    P2127 Низкий уровень входного сигнала датчика положения педали акселератора E

    P2128 Высокий уровень входного сигнала датчика положения педали акселератора E

    P2135 Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика положения дроссельной заслонки

    P2138 Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика положения педали акселератора

    P2227 Диапазон/рабочие характеристики датчика атмосферного давления

    P2228 Неисправность в цепи датчика атмосферного давления (низкий уровень входного сигнала)

    P2229 Неисправность в цепи датчика атмосферного давления (высокий уровень входного сигнала)

    P2419 Низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления продувкой бачка

    P2420 Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления продувкой адсорбера

    P2431 Состояние датчика давления системы подачи вторичного воздуха

    P2432 Датчик давления системы подачи вторичного воздуха (низкий уровень сигнала)

    P2433 Датчик давления системы подачи вторичного воздуха (высокий уровень сигнала)

    P2440 Заклинивание раскрытия системы подачи вторичного воздуха (Банк 1)

    P2441 Заклинивание закрытия системы подачи вторичного воздуха (Банк 1)

    P2442 Заклинивание раскрытия системы подачи вторичного воздуха (Банк 2)

    P2443 Заклинивание закрытия системы подачи вторичного воздуха (Банк 2)

    P2444 Неисправность ВКЛ насоса подачи вторичного воздуха

    P2445 Неисправность ВЫКЛ насоса подачи вторичного воздуха

    P2503 Низкий уровень сигнала в цепи генератора

    P2504 Высокий уровень сигнала в цепи генератора

    P2707 Неисправность электромагнитного клапана переключения передач F

    P2709 Электрическая цепь электромагнитного клапана переключения передач F


    Не нашли нужную ошибку? Воспользуйтесь нашим поиском или оставьте комментарий и мы вам поможем!

    Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Сумка ader error
  • Субару p0136 ошибка
  • Сумевший бы ответить ошибка
  • Стяжка гуляет как исправить
  • Стягивает шов на швейной машинке как исправить