Suzuki ошибка p0707

Код ошибки P0707 звучит как «низкий уровень сигнала датчика «A» диапазона трансмиссии». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Transmission Range (TR) Sensor «A» Circuit Low Input».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0707

Диагностический код неисправности P0707 (DTC) относится к переключателю трансмиссии. Функция которого состоит в том, чтобы сообщать модулю управления трансмиссией (PCM) о положении переключения передач.

Код сообщает, что компьютер обнаружил неисправность датчика TR. Датчик отправляет низкий уровень сигнала на компьютер, определяющий положение передачи. Модуль управления получает сигналы от датчика скорости автомобиля, а также от TR.

Когда транспортное средство движется и компьютер принимает противоречивые сигналы из-за низкого уровня сигнала, например сигнал TR указывает, что транспортное средство находится на стоянке. Однако датчик скорости указывает, что оно движется, устанавливается код P0707.

Отказ датчика TR является частым явлением с возрастом и при большом пробеге. Он подвержен воздействию погодных условий. Как и любая печатная плата, со временем подвержен коррозии. Плюс в том, что они не требуют дорогостоящего ремонта и их легко заменить, имея небольшой опыт ремонта автомобилей.

Современные модели с датчиком диапазона трансмиссии, расположенным в корпусе клапана, представляют собой иную конструкцию. Датчик дальности действия отделен от переключателя безопасности нейтрали и переключателя заднего хода.

Функция осталась такой же, но замена стала более серьезным делом как по сложности, так и по стоимости. Самый простой способ определить, какой тип используется в вашем автомобиле, это найти деталь на вашем местном вебсайте автозапчастей.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0707 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
2. Огни заднего хода могут не работать.
3. В некоторых случаях двигатель запускается только на нейтрали.
4. Могут возникнуть проблемы с включением и выключением передач.
5. Плавающие обороты при переключении передач.
6. Трансмиссия может отображать задержку включения.
7. Повышенный расход топлива.

Степень серьезности ошибки P0707 варьируется от средней до серьезной. Двигатель может перестать запускаться. Также возможен переход трансмиссии в аварийный режим работы.

Причины возникновения ошибки

Код P0707 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Датчик диапазона коробки передач неисправен.
• TR датчик ослаблен или неправильно отрегулирован.
• Короткое замыкание, обрыв цепи или поврежденный разъем датчика положения селектора АКПП.
• Загрязнение или низкий уровень трансмиссионной жидкости ATF.
• Забиты или засорены каналы прохождения трансмиссионной жидкости.
• Повреждение корпуса клапана коробки передач.
• Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0707

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0707:

1. Замена жидкости ATF и фильтра.
2. Заливка трансмиссионной жидкости до необходимого уровня.
3. Промывка для очистки внутренних каналов трансмиссии.
4. Тестирование, при необходимости замена неисправного датчика диапазона коробки передач.
5. Устранение механических неисправностей внутри трансмиссии.
6. Проверка разъемов, а также проводки.
7. Прошивка или замена PCM.

Диагностика и решение проблем

Для начала всегда проверяйте бюллетени технического обслуживания (TSB) для вашего конкретного автомобиля. Проблема P0707 уже может быть известной с известным исправлением, выпущенным производителем. Это может сэкономить ваше время и деньги во время диагностики.

Следующим шагом нужно найти датчик диапазона коробки передач (TRS). После обнаружения визуально осмотрите разъем и проводку. Ищите царапины, потертости, оголенные провода, пятна ожогов или расплавленный пластик.

Разъедините разъем и внимательно осмотрите клеммы внутри разъема. Посмотрите, выглядят ли они обгоревшими или имеют зеленый оттенок, указывающий на коррозию. При необходимости очистки клемм используйте очиститель электрических контактов и щетку с пластиковой щетиной. Дайте высохнуть и нанесите электрическую смазку в местах соприкосновения клемм.

С помощью диагностического прибора, удалите коды неисправностей из памяти и посмотрите, вернется ли ошибка P0707. Если код вернется, нам нужно будет протестировать датчик TR и связанные с ним схемы.

Тестирование проводки

При выключенном ключе зажигания, отсоедините электрический разъем на датчике TR. Подключите цифровой вольтметр. Черный провод к земле, а красный к сигнальной клемме на разъеме жгута проводов датчика диапазона коробки передач.

Включите ключ зажигания. В зависимости от спецификаций производителя, вольтметр должен показывать либо 12 вольт, либо 5. Подергайте соединение и посмотрите, меняются ли показания. Если напряжение неправильное, замените неисправные провода либо разъем.

Проверка датчика

Подключите один провод омметра к клемме сигнала на датчике диапазона трансмиссии, а другой к земле. Проверьте сопротивление с учетом спецификации производителя. Подергайте разъем на датчике TRS, контролируя сопротивление. Если показания омметра отличаются от рекомендованных производителем, замените датчик.

Если тесты проводки и датчика выполнены, но вы продолжаете все равно получать код P0707. Нужно обратить внимание на модуль PCM / TCM, а также внутренние сбои передачи. Но делать это нужно после замены датчика TRS. Чаще всего именно он является проблемой.

Если вы не уверены в своих силах, обратитесь за помощью к квалифицированному автомобильному диагносту.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0707 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Audi
• Ford (Форд Фокус, Фьюжн, Эскейп)
• Hyundai (Хендай Акцент, Гетц, Санта фе, Солярис, Туксон, Элантра)
• Isuzu
• Jeep (Джип Компасс)
• Kia (Киа Пиканто, Рио, Седона, Сид, Соул)
• Suzuki (Сузуки Гранд Витара, sx4)

С кодом неисправности Р0707 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0160, P0446, P0705, P0706, P0708, P0709, P0715, P0720, P2802.

Видео

Описание P0707 ошибки автомобиля Suzuki. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Датчик положения селектора АКПП — низкий уровень сигнала 

На английском языке:

Transmission Range Sensor «A» Circuit Low 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Низкий уровень сигнала в цепи датчика «A» диапазона трансмиссии

Что это значит?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II. Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от марки / модели.

Это общий диагностический код неисправности трансмиссии (DTC) для системы управления коробкой передач. Это код неисправности типа «C», который не вызывает загорание контрольной лампы двигателя, но может вызвать мигание индикатора повышающей передачи (O / D) или D4. Только коды, связанные с выбросами, вызывают загорание контрольной лампы двигателя.

Датчик дальности передачи работает, получая сигнал напряжения. Меняя или перенаправляя его в зависимости от положения переключателя передач. В описании кода неисправности он указывает на низкий уровень сигнала в цепи. Это относится к сигналу низкого напряжения или его отсутствию, возвращающемуся в PCM. См. Схему в разделе «Диагностика / ремонт» ниже.

Пример внешнего датчика диапазона передачи (TRS): Изображение TRS от Dorman

Симптомы и серьезность кода

Двигатель не запускается из-за переключателя парковки / нейтрали, который находится внутри большинства датчиков диапазона трансмиссии. У него могло быть беспорядочное переключение или даже запуск передачи. У него также может быть недостаток мощности из-за того, что органы управления трансмиссией находятся в режиме «хромого дома».

Несомненно, в связи с этим кодом необходимо учитывать фактор безопасности, и его следует отремонтировать как можно скорее.

причины

Возможные причины установки этого кода:

• Неисправен датчик дальности трансмиссии
• Обрыв или короткое замыкание в проводке
• Неправильная регулировка датчика диапазона трансмиссии
• Неисправный PCM

Процедуры диагностики и ремонта

Чтобы диагностировать этот код, мы должны сначала иметь базовое понимание двух вещей:

1. Что такое открытый контур?

Обрыв цепи — это цепь, которая не составляет полного цикла от отрицательного полюса аккумулятора к положительному. Например, когда лампочка перестает работать из-за того, что нить накала порвалась пополам, цепь будет разомкнута.

5A-48 Automatic Transmission/Transaxle:

P

R

Select lever

N

position

D or 3

2

L

Wiring Diagram

Refer to «DTC P0705 Transmission Range Sensor Circuit Malfunction: «.

DTC Detecting Condition and Trouble Area

DTC Detecting Condition

Transmission range switch signal (P, R, N, D, 2, L) is not inputted

for more than 2 seconds in the following condition.

• Vehicle speed is more than 30 km/h (19 mile/h).

And

• Engine speed is more than 1500 rpm.

(2 driving cycle detection logic)

DTC Confirmation Procedure

1) Connect scan tool to DLC with ignition switch OFF.

2) Clear DTCs in TCM and ECM memories by using scan tool.

3) Start engine and shift select lever to «D» range.

4) Start vehicle and increase vehicle speed to 50 km/h (31 mile/h) or more for 2 minutes.

5) Stop vehicle and turn ignition switch OFF.

6) Repeat Step 3) to 5) one time.

7) Stop vehicle.

Check DTC, pending DTC and freeze-frame data.

DTC Troubleshooting

Step

1

Was «A/T System Check» performed?

2

Do you have SUZUKI scan tool?

3

Check transmission range sensor (switch) circuit for

operation

Check by using SUZUKI scan tool:

1) Connect SUZUKI scan tool to DLC with ignition switch

OFF.

2) Turn ignition switch ON and check transmission range

sensor signal («P», «R», «N», «D», «2» or «L») on display

when shifting select lever to each range.

Is applicable range indicated?

www.CarGarage.ir

E93-20

E93-1

8 – 14 V

0 V

0 V

8 – 14 V

0 V

0 V

0 V

0 V

0 V

0 V

0 V

0 V

Action

www.CarGarage.ir

Terminal

E93-8

E93-7

0 V

0 V

0 V

0 V

8 – 14 V

0 V

0 V

8 – 14 V

0 V

0 V

0 V

0 V

Trouble Area

• Select cable maladjusted.

• Transmission range sensor (switch)

maladjusted.

• Transmission range sensor (switch) or its circuit

malfunction.

• TCM

Yes

Go to Step 2.

Go to Step 3.

Intermittent trouble.

Check for intermittent

trouble referring to

«Intermittent and Poor

Connection Inspection:

in Section 00″.

E93-19

E93-18

0 V

0 V

0 V

0 V

0 V

0 V

0 V

0 V

8 – 14 V

0 V

0 V

8 – 14 V

S5JB0A5104027

No

Go to «A/T System

Check: «.

Go to Step 4.

Go to Step 5.

Автор
Тема: p0707 низкий показатель датчика трансмиссии  (Прочитано 14585 раз)