Тойота рав 4 ошибка с1425

Поломки периодически возникают у автомобилей всех марок, выпускаемых любыми производителями. Диагностическая система Тойоты Рав 4 ошибки отображает в виде кодов, поэтому водитель может самостоятельно расшифровать и устранить некоторые неисправности. Это позволяет экономить на обращении в автосервис.

Как диагностировать ошибки Toyota Rav4

Автомобиль снабжен 3 группами динамических разъемов. В зависимости от года выпуска, элементы могут располагаться как в салоне, так и под капотом.

Диагностику выполняют так:

1. Отключают систему зажигания машины. Откидывают капот, удаляют колпак блока DLC 1. На крышке должны иметься надпись Diagnostic, перечень разъемов.
2. Подготовленную ранее проволоку вводят в гнезда, помеченные кодами E1, TE1. Если в салоне расположен порт DLC3, для диагностики используются гнезда CG, TC.
3. Замыкают концы проволоки.
4. Заводят машину, обращают внимание на индикатор CHECK. После расшифровки кода узнают, какая проблема возникла в автомобиле.

Неисправности делятся на:

• общие поломки;
• проблемы в работе КПП (коробки передач);
• поломки электронных компонентов;
• неполадки в датчиках.

Общие неисправности

Изучить такие поломки поможет таблица:

Коды ошибок Rav4	Расшифровка ошибки
B126A	Сбои в работе или выход из строя управляющего стартером узла
B1608	С помощью этого кода система сообщает о проблемах с подушками безопасности. При появлении таких символов проверяют датчики и пиропатроны, а также провода, с помощью которых они подключаются к автомобильной электросети.
B1801	Повреждена цепь подушки безопасности, расположенной на водительской стороне
4134	Ошибка возникает в автомобилях, выпущенных после 2011 г., при считывании неподходящим сканером. Кроме того, код может появляться при поломке ABS-системы. Для уточнения причины нужно выполнить диагностику с использованием подходящего устройства.
А799	В официальной инструкции по эксплуатации Рав 4 такая ошибка отсутствует. Она возникает при применении неподходящего сканера.
P004B	Поломка левой турбины
P004C	Сбои в работе турбокомпрессора. Причиной становится снижение напряжения в бортовой сети. Устранение ошибки начинают с осмотра компрессорного блока.
P004D	Неисправен один из соленоидов турбокомпрессора
P011B	Повышена температура охлаждающей жидкости или впускаемого воздуха. Такие значения на экране появляются при некорректной работе датчиков соответствующих блоков. Проверяют эти детали.
P0017	Сбои при корреляции контроллера. Неисправность возникает из-за смещения коленчатого и распределительного валов.
P0093	Свидетельствует об утечке бензина или дизельного топлива. Проблема возникает при пробое бака или разрушении плунжеров топливного фильтра. Следует проверить и форсунки.
P0441	Засорение системы улавливания топливных паров
P0442	Обнаружение утечки бензина, возникающей из-за нарушения целостности бака
P0446	Сбои в работе узла улавливания топливных паров или продувочного блока. Код может отображаться при поломке датчика выбросов. В первую очередь нужно прозвонить все магистрали бортовой сети. Причина может крыться в обрыве цепи электропитания контроллера.
P0456	Утечка паров бензина или дизельного топлива
P0741	Неправильное положение сцепления
P0773	Возникает на автомобилях с КПП «робот». Причиной становится выход из строя соленоида E. Проблема возникает из-за замыкания или повреждения установленной в обмотке детали. Работу по устранению ошибки начинают с чистки контактов, разбора трансмиссионного узла. Иногда требуется замена соленоидов.
P0820	Возникает при сбоях функционирования переключателя передач.
P1238	Ошибка появляется из-за неправильной работы одного из контуров насоса. Необходимо проверить блок, убедиться в исправности фильтра.
P1248	Означает снижение мощности или деактивацию силового агрегата. Ошибка возникает при неисправности системы удаления выхлопных газов.
P1262	Код свидетельствует о поломке второго датчика турбонагнетателя. Нужно осмотреть все патрубки системы, оценить работоспособность контроллера.
P1601	Повышена температура блока ЕСМ
P1602	Обнаружение системой управления критического падения мощности аккумулятора. Проверяют и подзаряжают батарею.
P1635	На старых автомобилях такая ошибка выявляется при неправильном положении осей и шин, нахождении рабочих показателей за пределами допустимых значений
P2002	Засорение двигательного фильтра
P2463	Загрязнение фильтра дизельного мотора. Такая ошибка сочетается со сбоями в функционировании двигателя: самостоятельной остановкой, просадками при нажатии на педаль газа, падением мощности. Нужно оценить чистоту фильтра, заменить его при наличии повреждений.
P2646	Неправильное срабатывание системы управления приводом клапана
C120A	Код свидетельствует о некорректной настройке ЭБУ. Причиной становится использование устаревшей версии программы
C1207	Неправильная настройка стартерного механизма. Появление ошибки сопровождается проблемами с запуском мотора.
C1208	Неправильное положение руля. Если датчик соответствующего блока менялся недавно, он может быть неоткалиброванным. Проверяют и целостность шлейфа, с помощью которого подключается деталь.
С1515	Не сделана калибровка или подстройка контроллера крутящего момента
C1223	Код считается общим для неисправностей ABS-системы. Причин возникновения ошибки много, начиная от контроллеров, заканчивая управляющим блоком.
C1238	Свидетельствует о проникновении загрязнений в зазор между ротором и регулятором вращения колеса с левой стороны. Избавиться от неисправности помогает очищение штекера и контактов.
С1242	Перебои в работе узлов VSC и ABS. Нужно проверить исправность блоков управления этими узлами, чистоту контактов датчиков.
C1377	Ошибка может возникать из-за поломок конденсаторного модуля, расположенного на микропроцессорной плате
C1401	Общие сбои в работе противоскользящей системы
C1441	Неполадки системы устойчивости. Причину нужно искать в блоке усилителей.
C1452	Снижение давления в гидроаккумуляторе. Нужно тщательно проверить блок, подключаемые к нему трубки.
C1542	Проблемы с модулем противоскольжения. Проверяют: датчики колес; управляющий блок системы противоскольжения; провода контроллеров управляющего узла и модуля ABS; клеммы регуляторов.
C2540	Ошибка свидетельствует о снижении мощности гибридного модуля. Код не возникает на инжекторах. Обнаружить причину проблемы достаточно сложно, нужно тщательно проверять автомобиль.

Ошибки трансмиссии

При возникновении неисправностей этого узла отображаются такие коды:

Ошибка	Расшифровка
B2281	Ошибка обнаруживается при проблемах с переключением селектора в режим парковки. Причинами становятся: поломка датчика скоростей; заедание привода передач; обрыв шлейфа или повреждение контактов; некорректная работа управляющего блока, возникающая при устаревании ПО; прерывание связи между управляющими элементами двигателя и КПП.
P0504	Неполадки в блоке управления трансмиссией
P0909	Ошибка связана с неисправностью: датчика хода узла выбора; приводного модуля или переключателя скоростей; выход из строя блока автоматической КПП; износ или повреждение шарнира переключателя или стержня вилки.
Р0910	Код отображается при возникновении следующих неисправностей: поломки приводной части устройства выбора или переключателя скоростей; замыкания ленты мотора трансмиссии; поломки модуля ТСМ.
Р1732	В некоторых версиях автомобилей Тойота код возникает при достижении предела параметров трансмиссии. Необходимо проверить КПП, провести обучение узла.

Неисправность датчиков

При выходе этих элементов из строя индикатор показывает следующие значения:

Код	Расшифровка
P2A00	Неисправен кислородный контроллер
P0031	Лямбда-зонд работает некорректно. Необходимо проверить кислородный датчик, находящийся на коллекторном блоке.
P0051	Неисправен кислородный регулятор, расположенный на впускном коллекторе. Проблема может возникать при обрыве кабелей, коротком замыкании или загрязнении контактов. При появлении такого кода тщательно проверяют качество элементов электрической цепи.
Р0105	Поломка датчика давления воздуха. Нужно осмотреть сам элемент и места его подключения к бортовой сети.
P0115	Индикаторы Тойоты Рав 4 такую ошибку отображают редко. Ее возникновению способствует поломка контроллера охлаждающей системы. Проверяют сам элемент и его контакты с проводкой.
P0120	Свидетельствует о некорректной работе датчиков положения педали газа или дроссельного блока. При выходе из строя обоих элементов возникают проблемы в функционировании силового агрегата. Система перестает реагировать на нажатие педали.
P0121	Ошибка определителя положения педали. Если контроллер исправен, код появляется на индикаторной панели из-за сбоев в работе заслонки дросселя.
P0125	Снижение температуры хладагента. Поломку нужно искать в термостате или лямбда-зонде.
P0131	Неисправен первый кислородный датчик или оборван подведенный к нему кабель.
P0137	Ухудшение сигнала, подаваемого с выходного модуля кислородного контроллера. Проверить нужно второй по счету элемент, расположенный в 1 банке мотора.
P0156	Неисправность 2 лямбда-зонда, расположенного во 2 банке двигателя.
P0330	Повреждение проводки 2 контроллера детонации. При поломке детали запуск мотора усложняется или становится невозможным. При работе на холостых оборотах мотор начинает троить.
P0500	Поломка датчика скорости. Соответствующие данные неправильно отображаются на спидометре. При появлении такого кода нужно: осмотреть разъемы на колодке подсоединения проводов к приборной панели; прозвонить кабель для подключения определителя скорости; оценить прочность соединения контроллера с трансмиссией; проверить контакты на наличие замыкания.
P0505	Возникает при неисправности контроллера холостого хода. При появлении такой проблемы двигатель работает нестабильно, обороты скачут.
Р0556	Код свидетельствует о сбоях в функционировании датчика давления, расположенного в тормозной системе. Устройство отправляет сигнал, отличающийся от нормальных показателей. Деталь требует замены.
P0776	Поломка клапанов системы регулировки давления
P0793	Некорректная работа регулятора оборотов трансмиссии. Возникает по причине неправильного сопротивления или повреждения проводки. Иногда код появляется по причине выхода контроллера паркинга из строя.
Р0915	Расхождение в сигналах, отправляемых с головного и дополнительного датчиков КПП
P0919	Неисправность управляющей системы механизма переключения передач
P1100	Комбинация отображается при перебоях в функционировании измерителя расхода воздуха. Нужно проверить работоспособность узла, убедиться в чистоте контроллера. Если датчик засорен, его прочищают с помощью специального средства.
P1116	Поломка термодатчика охлаждающей системы. Нужно проверить прочность контакта детали с проводкой, целостность питающей линии.
P1121	Возникает при выходе из строя определителя положения педали газа. Устройство отправляет электронному блоку некорректный сигнал. Нужно тщательно проверить регуляторы.
P1125	Общие поломки контроллера дроссельного механизма
P1128	Поломка датчика верхнего уровня с подогревательной системой
P1150	Невозможность распознавания нагревательного элемента кислородного регулятора, находящегося во 2 блоке
P1250	Комбинация отображается при неисправности: приводного компонента системы управления турбокомпрессором; датчика давления наддува (когда параметры отклоняются от нормальных значений).
B1100	Поломка контроллеров подушки безопасности. Нужно проверить все кабели, подключаемые к блоку управления. Ошибка появляется не только из-за контроллера, но и из-за нарушения контакта проводов.
B1153	Неисправность регулятора положения кресел. Нужно проверить контроллеры, расположенные с водительской и пассажирской стороны.
B1421	Поломка датчика солнечной радиации, находящегося на водительской стороне
C0200	Возможные причины: повреждение питающего регулятор кабеля; поломка правого или левого контроллера частоты вращения мотора; сбои в работе роторного механизма; ошибки установки контроллера; повреждение блока управления тормозными цилиндрами.

Поломка электроники

О таких проблемах сообщают следующие коды:

Ошибка	Значение
P0010	Повреждены кабели индикатора позиции распределительного вала
P0057	Обрыв линии питания нагревательного элемента кислородного датчика. Осматривать нужно не только проводку, но и контакты. Эта система часто выходит из строя при использовании некачественного топлива.
P0110	Обрыв или повреждение кабелей термодатчик воздуха на впуске
P0100	Неисправность питающей линии контроллера расхода воздуха
P0118	Усиление сигнала термодатчика системы охлаждения. Появляется из-за замыкания, при котором повышается напряжение в питающей линии.
P0102	Неправильный сигнал датчика расхода воздуха или его отсутствие
P0138	Усиление импульса в цепи второго кислородного контроллера. Устройство располагается в 1 банке.
P0037	Распространенные причины ошибки: поломка нагревательного элемента; перегорание предохранителя зонда; обрыв проводки или короткое замыкание в электрической цепи; окисление контакта на колодке питания; некорректная работа блока управления ЕСМ.
P0038	Повышение напряжения на питающем кабеле нагревательного компонента кислородного датчика. Проверяют деталь, расположенную в 1 банке мотора.
P0045	Появление кода сочетается с: остановкой двигателя при работе на холостом ходу; сложностью запуска автомобиля; троением силового узла при подъеме машины в гору; скачками оборотов. Ошибка связана с повреждением электрической линии управляющего давлением наддува клапана.
P0134	Невозможность обнаружения сигнала с кислородного контроллера. Нужно оценить активность импульса.
P0158	Повышенная мощность выходного импульса 2 лямбда-зонда, расположенного во 2 банке.
P0191	Плохое качество сигнала с датчиков топливной системы
P0192	Ослабление импульса от контролера давления, находящегося в топливном рампе
P1497	Поломка термодатчика на впуске, передача некорректного сигнала
P0200	Повреждение электрической цепи форсунок. Проверять придется все подобные детали.
Р0325	Неисправность цепи регулятора детонации. Двигатель в этом случае может работать некорректно.
P0343	Скачок напряжения на участке, подсоединенном к регулятору распредвала.

Двузначные коды

К этой категории относятся следующие ошибки:

Код	Значение
11	Отсутствие питания на модуле EFI. Нужно проверить все провода и контакты, подсоединяемые к этому блоку. Возможные неисправности: поломка элементов колодки подключения; износ изоляции или обрыв жил кабелей; разряд аккумулятора; поломка блока EFI; программные сбои.
12	Отсутствует сигнал контроллера оборотов мотора
13	Проблема аналогична предыдущей, однако импульс не поступает при работе двигателя на высоких оборотах
14	Отсутствие сигнала от отрицательного элемента катушки зажигания
15	Поломка аналогична предыдущей. Однако из строя при этом выходит другая катушка.
16	Отсутствие связи с управляющим блоком трансмиссии
17	Некорректный импульс от контроллера положения распредвала. Нужно проверить линию питания датчика.
18	Неправильный сигнал второго регулятора распределительного вала. Необходимо выполнить аналогичные предыдущим диагностические процедуры.
19	Неправильная работа контроллера педали газа
21	Некорректный сигнал кислородного регулятора. Проблему нужно искать в нагревательном элементе левого лямбда-зонда.
25	Обеднение смеси в цилиндрах двигателя
29	Неисправен лямбда-зонд
32	Поступление неправильного импульса от расходометра
36	Изменение давления в камере сгорания

Расшифровка частых ошибок Toyota Rav 4

Знание наиболее распространенных неисправностей облегчает самостоятельный ремонт автомобиля.

С1201

В этом случае система считает работу двигателя некорректной. Обороты мотора неспособны достигнуть нормальных значений. При обнаружении кода C1201 нужно проверить контроллеры холостого хода и валы.

Проблема может крыться и в силовом агрегате, например повреждении прокладки или головки блока.

C1223

Свидетельствует о неисправности ABS. Проверять нужно модуль управления.

С1241

Возникает при отклонении от нормы напряжения, замеряемого на токововыводах дополнительной батареи. Сигнал контроллеров в этом случае не соответствует стандартным параметрам.

С1280

Свидетельствует об обрыве электрических цепей. Ошибка возникает при поломке управляющего модуля.

С1298

Такая комбинация высвечивается при неполадках в соленоидах регулятора давления. Если узел исправен, причину ищут в проводке или управляющем блоке полного привода.

С1441

Расшифровывается как «низкая производительность системы торможения». Неисправности нужно искать в модуле курсовой устойчивости (его усилительном компоненте).

C1299

Означает отказ системы управления полного привода. Проблему ищут в системе сцепления и самой трансмиссии. Она может возникать при поломке датчика КПП или гидротрансформатора.

B279a

Код отображается при нарушении связи между управляющим блоком и модулем ЕСМ. Причиной ошибки становится разряд аккумулятора.

Реже сбои оказываются связанными с перепадами напряжения.

В1421

Эта комбинация означает проблемы с контроллером солнечного освещения. Деталь находится спереди, с пассажирской стороны.

В2799

Появлению кода способствуют:

1. Нарушение связи между блоком управления, двигателем и модулем идентификационного кода. Нужно тщательно проверить жгут кабелей, соединяющих эти компоненты.
2. Обрыв электрической цепи. Нужно продиагностировать ЕСМ-блок. Обратить внимание нужно и на целостность кабелей.
3. Расхождение идентификационных данных, обнаруживаемое при передаче данных от ЕСМ. Нужно продиагностировать этот модуль.

U011b

На некоторых автомобилях такое сочетание символов обнаруживается при прерывании связи с системой управления рычагом приводного блока клапанов.

Возможно, узел распознал отсутствие обмена информацией с цифровой CAN-шиной.

Р0012

Номер свидетельствует о неисправности регулятора газораспределительного механизма. Она возникает из-за снижения уровня жидкости в силовом агрегате.

Реже причиной становится неправильная установка распределительного вала, ремня ГРМ или привода контроллера фаз. Проверить нужно:

1. Фильтры магнитных клапанов системы газораспределения. Детали могут быть загрязнены или повреждены.
2. Утечку жидкости возле посадочных поверхностей газораспределительных фаз.
3. Прекращение подачи жидкости на приводной механизм.
4. Ремень ГРМ на наличие признаков износа.

Р0037

Главная причина появления такого кода – нарушение целостности кабеля, подключаемого к подогревательному элементу кислородного контроллера.

Система управления обнаруживает ухудшение сигнала, поступающего от датчика.

Неисправность возникает по причине:

• поломки подогревательной детали;
• выхода из строя предохранителя лямбда-зонда;
• нарушения целостности проводки, короткого замыкания в цепи;
• окисления контакта в колодке питания;
• перебоев в работе ЕСМ-блока.

Р0138

Возникает из-за повышения импульса, проходящего по цепи кислородного регулятора. Проверяют деталь, расположенную в 1 банке.

Р0171

Свидетельствует об обеднении топливно-воздушной смеси в цилиндрах. В первую очередь, проверяют компрессию мотора.

Диагностике подлежат и влияющие на образование смеси датчики расхода воздуха и кислородный контроллер.

P0420

Свидетельствует о снижении эффективности катализатора, проблему нужно искать в 1 банке. Признаки поломки возникают через 5 минут после запуска двигателя. Ремонту в этом случае подлежит нагревательная система контроллера кислорода.

P0627 на дизеле

Код указывает на неисправность цепи топливного насоса. Нужно осмотреть провода, контакты, реле.

Ошибка 41

Регулятор дроссельной заслонки отсылает неправильный сигнал. Проверяют сам механизм и подведенные к нему кабели.

P264a

Повреждена проводка или колодки отключены от регулятора приводного механизма. Речь идет о компонентах, расположенных в первом ряду.

P1047

В этом случае неисправен блок Valvematic.

Микропроцессор фиксирует ошибку, допущенную при настройке модуля. Проблема возникает из-за обрыва проводки первого ряда.

Р1049

Указывает на неправильный ввод параметров узла Valvematic. Реже при появлении такого кода обнаруживается короткое замыкание.

Р1155

Свидетельствует о некорректной работе лямбда-зонда 2. Поломка возникает из-за пробоя изоляции проводки или загрязнения клемм.

P1603

Комбинация отражает сбои в работе модуля EEEPROM. Без тщательной диагностики процессора не обойтись.

P1604

Причинами ошибки становятся:

• повреждение или разряд аккумулятора;
• поломка системы зажигания;
• заливка некачественного топлива;
• некорректное функционирование иммобилайзера;
• неправильная работа противоугонной системы;
• критические поломки мотора;
• засорение фильтров, которые задействуются при запуске;
• выход из строя форсунок.

Р1605

Такая комбинация указывает на получение неправильных данных о холостых оборотах. Проблема возникает из-за множества причин, например поломки ЭБУ или цилиндров.

Чаще всего обнаруживается выход из строя контроллера детонации.

Р1589

Код появляется при:

• неправильном осуществлении калибровки положения датчика замедления;
• неисправности системы SRS;
• нестабилизированном положении автомобиля во время калибровки;
• некорректной работе управляющего блока.

Р1750

Указывает на перебои в работе тормозной системы. Осматривают механизм устойчивости или модуль ABS.

Р2195

Указывает на обеднение топливной смеси. Проблема связана с данными, пересылаемыми кислородным датчиком 1 ряда.

P2238

В этом случае требуется осмотр лямбда-зонда. Сигнал, отправляемый регулятором, слишком слаб.

Р2646

Свидетельствует о заедании привода клапанов при отключении двигателя. Реже выявляются другие проблемы в работе этой системы. Нужно тщательно продиагностировать устройство.

Ошибка awd

Код указывает на необходимость проверки полного привода.

Сопровождается пробуксовкой колес, самопроизвольно исчезает через несколько часов. Если такого не происходит, требуется проверка сканером.

Зарядите аккумуляторную батарею

Сообщение появляется не только при разряде АКБ. Иногда обнаруживается неисправность диодного моста. Деталь нужно заменять.

4wd

Главной причиной считается установка колес разных марок или размеров. Ошибка не вызывает проблем, она исчезает при повторном запуске автомобиля.

Однако откладывать замену колес на одинаковые не стоит. Двигатель чувствителен к таким моментам.

Ошибка АБС

В этом случае загорается соответствующая лампа. Причину ищут в пробое проводки или поломке контроллера.

Неисправность подушки безопасности

Связана с повреждением шлейфа или кабеля в рулевой колонке. В некоторых автомобилях такая комбинация появляется при срабатывании подушки.

4lo

Указывает на поломку системы привода коробки передач. Нужно тщательно осмотреть все разъемы и датчики. Проблема кроется в неправильном функционировании блокировщика межосевого дифференциала.

Ошибка ТРС

Код не свидетельствует о наличии неисправности. Таким образом система реагирует на установку сигнализации или дополнительного иммобилайзера. Сбросить ошибку помогает незначительная отсрочка включения зажигания.

Как сбросить ошибки на Toyota Rav 4

Поломку из памяти системы стирают так:

1. Активируют зажигание. Замыкают контакты E1 и TC, находящиеся на диагностической колодкой.
2. Нажимают на педаль тормоза 8 раз за 3 секунды. Дожидаются, пока загорится светодиод.
3. Деактивируют зажигание, разводят контакты.

О том, что ошибка сброшена, свидетельствует затухание индикатора CHECK.

Рекомендуем к прочтению – ect pwr.