Туарег ошибка 01049

Помогите разобраться с ошибками? какие критичны, какие нет.... и по возможности как устранить... Авто VW touareg 2.5tdi 2004г. ̶1̶)̶ ̶1̶6̶6̶8̶3̶ ̶р̶е̶г̶у̶л̶я̶т̶о̶р̶ ̶д̶а̶в̶л̶е̶н̶и̶е̶ ̶н̶а̶д̶д̶у̶в̶а̶ ̶,̶ ̶в̶ы̶х̶о̶д̶ ̶и̶з̶ ̶д̶и̶а̶п̶а̶з̶о̶н̶а̶ ̶р̶е̶г̶у̶л̶и̶р̶о̶в̶а̶н̶и̶я̶ ̶(̶м̶е̶н̶ь̶ш̶е̶...

cannabis318

Мастер советчик


  • #1

Помогите разобраться с ошибками?
какие критичны, какие нет….
и по возможности как устранить…
Авто VW touareg 2.5tdi 2004г.

̶1̶)̶ ̶1̶6̶6̶8̶3̶ ̶р̶е̶г̶у̶л̶я̶т̶о̶р̶ ̶д̶а̶в̶л̶е̶н̶и̶е̶ ̶н̶а̶д̶д̶у̶в̶а̶ ̶,̶ ̶в̶ы̶х̶о̶д̶ ̶и̶з̶ ̶д̶и̶а̶п̶а̶з̶о̶н̶а̶ ̶р̶е̶г̶у̶л̶и̶р̶о̶в̶а̶н̶и̶я̶ ̶(̶м̶е̶н̶ь̶ш̶е̶ ̶н̶и̶ж̶н̶е̶г̶о̶ ̶п̶р̶и̶д̶е̶л̶а̶ ̶)̶ ̶Р̶0̶2̶9̶9̶-̶0̶0̶0̶ ̶ ̶с̶п̶о̶р̶а̶д̶и̶ч̶е̶с̶к̶а̶я̶.̶

̶2̶)̶ ̶1̶6̶6̶1̶0̶ ̶д̶а̶т̶ч̶и̶к̶ ̶1̶/̶2̶ ̶п̶о̶л̶о̶ж̶е̶н̶и̶е̶ ̶п̶е̶д̶а̶л̶и̶ ̶а̶к̶с̶е̶л̶е̶р̶о̶м̶е̶т̶р̶а̶ ̶-̶G̶7̶9̶+̶G̶1̶8̶5̶:̶н̶е̶д̶о̶с̶т̶о̶в̶е̶р̶н̶ы̶й̶ ̶с̶и̶г̶н̶а̶л̶ ̶Р̶0̶2̶2̶6̶-̶0̶0̶0̶ ̶с̶п̶о̶р̶а̶д̶и̶ч̶е̶с̶к̶а̶я̶.̶̶

̶3̶)̶ ̶0̶0̶7̶7̶7̶-̶ ̶д̶а̶т̶ч̶и̶к̶ ̶п̶о̶л̶о̶ж̶е̶н̶и̶я̶ ̶п̶е̶д̶а̶л̶и̶ ̶а̶к̶с̶е̶л̶е̶р̶о̶м̶е̶т̶р̶а̶ ̶G̶7̶9̶
̶0̶0̶4̶-̶ ̶н̶е̶т̶ ̶с̶и̶г̶н̶а̶л̶а̶ ̶с̶п̶о̶р̶а̶д̶и̶ч̶е̶с̶к̶а̶я̶.̶̶

̶4̶)̶ ̶0̶1̶6̶7̶3̶-̶ ̶П̶о̶т̶е̶н̶ц̶и̶о̶м̶е̶т̶р̶ ̶н̶а̶с̶т̶р̶о̶й̶к̶и̶ ̶х̶о̶д̶а̶ ̶м̶е̶м̶б̶р̶а̶н̶ы̶ ̶у̶с̶и̶л̶и̶т̶е̶л̶я̶ ̶т̶о̶р̶м̶о̶з̶о̶в̶ ̶
̶0̶1̶2̶-̶ ̶э̶л̶е̶к̶т̶р̶и̶ч̶е̶с̶к̶а̶я̶ ̶о̶ш̶и̶б̶к̶а̶ ̶в̶ ̶с̶х̶е̶м̶е̶ ̶с̶п̶о̶р̶а̶д̶и̶ч̶е̶с̶к̶а̶я̶.̶̶

̶5̶)̶ ̶0̶1̶0̶4̶9̶-̶ ̶Н̶а̶п̶р̶я̶ж̶е̶н̶и̶е̶ ̶б̶о̶р̶т̶о̶в̶о̶й̶ ̶с̶е̶т̶и̶ ̶,̶ ̶к̶л̶е̶м̶м̶а̶ ̶5̶0̶
̶0̶0̶9̶-̶ ̶о̶б̶р̶ы̶в̶ ̶и̶л̶и̶ ̶к̶.̶з̶.̶ ̶н̶а̶ ̶м̶а̶с̶с̶у̶-̶с̶п̶о̶р̶а̶д̶и̶ч̶е̶с̶к̶а̶я̶.̶
̶
̶6̶)̶ ̶0̶0̶6̶6̶8̶ ̶-̶ ̶Н̶а̶п̶р̶я̶ж̶е̶н̶и̶е̶ ̶б̶о̶р̶т̶о̶в̶о̶й̶ ̶с̶е̶т̶и̶ ̶,̶ ̶к̶л̶е̶м̶м̶а̶ ̶3̶0̶
̶0̶0̶2̶-̶п̶р̶е̶в̶ы̶ш̶е̶н̶ ̶н̶и̶ж̶н̶и̶й̶ ̶п̶р̶е̶д̶е̶л̶ ̶-̶ ̶с̶п̶о̶р̶а̶д̶и̶ч̶е̶с̶к̶а̶я̶.̶

7) 01218- пиропатрон боковой подушки безопасности переднего пассажира-N200
001-превышен верхний придел.

̶8̶)̶ ̶0̶1̶4̶0̶7̶-̶ ̶з̶а̶т̶у̶х̶а̶н̶и̶е̶ ̶п̶л̶а̶м̶е̶н̶и̶ ̶
̶0̶0̶0̶-̶ ̶с̶п̶о̶р̶а̶д̶и̶ч̶е̶с̶к̶а̶я̶.̶

9)01126-сигнал частоты вращения коленвала
008-неправдоподобный сигнал-спорадическая.

̶1̶0̶)̶ ̶0̶1̶3̶3̶6̶-̶ш̶и̶н̶а̶ ̶д̶а̶н̶н̶ы̶х̶-̶к̶о̶м̶ф̶о̶р̶т̶а̶ ̶(̶д̶л̶я̶ ̶в̶с̶е̶г̶о̶ ̶к̶о̶н̶ц̶е̶р̶н̶а̶)̶ ̶
̶0̶0̶4̶-̶н̶е̶т̶ ̶с̶и̶г̶н̶а̶л̶а̶̶

̶1̶1̶)̶ ̶0̶1̶3̶1̶7̶-̶ ̶б̶л̶о̶к̶ ̶у̶п̶р̶а̶в̶л̶е̶н̶и̶я̶ ̶в̶ ̶к̶о̶м̶б̶и̶н̶а̶ц̶и̶и̶ ̶п̶р̶и̶б̶о̶р̶о̶в̶ ̶-̶J̶2̶8̶5̶
̶0̶0̶4̶-̶н̶е̶т̶ ̶с̶и̶г̶н̶а̶л̶а̶̶

12) 01539- фары не отрегулированы
005- невыполнена или неправильная базовая установка / адаптация.

13) 00776- передний левый датчик дорожного просвета G78
008- неправдоподобный Сигнал

14) 00774- задний левый датчик дорожного просвета G76
008- неправдоподобный Сигнал

15) 01134- Звуковой сигнал охраной сигнализации -Н12
000—

16) 01503-Лампа верхнего стоп-сигнала М25
009- обрыв или к.з. на массу

17) 00933- электродвигатель стеклоподъемника на стороне переднего пассажира V148
005- невыполнена или неправильная базовая установка / адаптация. (двигатель гудит но окно не опускает)

̶1̶8̶)̶ ̶0̶0̶1̶3̶2̶-̶ ̶п̶о̶д̶с̶в̶е̶т̶к̶а̶ ̶н̶а̶р̶у̶ж̶н̶о̶й̶ ̶р̶у̶ч̶к̶и̶ ̶д̶в̶е̶р̶и̶ ̶/̶ ̶л̶а̶м̶п̶а̶ ̶п̶о̶д̶с̶в̶е̶т̶к̶и̶ ̶з̶е̶р̶к̶а̶л̶ ̶н̶а̶ ̶с̶т̶о̶р̶о̶н̶е̶ ̶п̶а̶с̶с̶а̶ж̶и̶р̶а̶ ̶
̶0̶1̶2̶-̶ ̶э̶л̶е̶к̶т̶р̶и̶ч̶е̶с̶к̶а̶я̶ ̶о̶ш̶и̶б̶к̶а̶ ̶в̶ ̶с̶х̶е̶м̶е̶
̶
̶1̶9̶)̶ ̶0̶0̶8̶5̶7̶-̶ ̶C̶D̶-̶ ̶ч̶е̶й̶н̶д̶ж̶е̶р̶ ̶R̶4̶1̶
̶0̶0̶3̶-̶м̶е̶х̶а̶н̶и̶ч̶е̶с̶к̶а̶я̶ ̶н̶е̶и̶с̶п̶р̶а̶в̶н̶о̶с̶т̶ь̶.̶ ̶(̶с̶ ̶у̶т̶р̶а̶ ̶п̶о̶к̶а̶ ̶х̶о̶л̶о̶д̶н̶о̶ ̶н̶е̶ ̶р̶а̶б̶о̶т̶а̶е̶т̶ ̶,̶ ̶п̶о̶т̶о̶м̶ ̶в̶р̶о̶д̶е̶ ̶н̶о̶р̶м̶)̶
̶̶

спасибо…


WRH2E

WRH2E

Деспот форума, лепший сябр Феи


  • #2

А выложить в удобном печатном виде, как все тут делают, что мешает,нежелание ?

vw-vod

Мастер советчик


  • #3

Проблемы с проводкой. Проблемное место у ног водителя, часто встречается.

cannabis318

Мастер советчик


  • #4

WRH2E написал(а):

А выложить в удобном печатном виде, как все тут делают, что мешает,нежелание ?

я думал по фото более понятно будет…

cannabis318

Мастер советчик


  • #5

vw-vod написал(а):

Проблемы с проводкой. Проблемное место у ног водителя, часто встречается.

все эти ошибки из за проводки?

vw-vod

Мастер советчик


  • #6

Начинать с проверки напряжения аккумулятора и зарядки. Удалить ошибки, через время посмотреть, что появится по-новой.
лучше выкладывать автоскан с стоп-кадрами, в каких блоках и условия появления ошибок

cannabis318

Мастер советчик


  • #7

vw-vod написал(а):

Начинать с проверки напряжения аккумулятора и зарядки. Удалить ошибки, через время посмотреть, что появится по-новой.
лучше выкладывать автоскан с стоп-кадрами, в каких блоках и условия появления ошибок

аккумулятор в мае куплен новый…. зарядку выдает 14v…
попробую автоскан с стоп-кадрами….

cannabis318

Мастер советчик


  • #8

vw-vod написал(а):

Начинать с проверки напряжения аккумулятора и зарядки. Удалить ошибки, через время посмотреть, что появится по-новой.
лучше выкладывать автоскан с стоп-кадрами, в каких блоках и условия появления ошибок

автоскан понятно… А вот стоп-кадры не могу понять где и как их сделать?
стоит VAG COM 311.2
Если не трудно подскажите…


Dima012

Dima012

Любитель Гольфиков


  • #9

Это написано красным жирным вверху любой страницы каждой темы этого раздела.
Диагностика и неисправности
Правила раздела: В данном разделе форума обсуждаются проблемы связанные ТОЛЬКО с диагностикой систем впрыска двигателей, все остальные вопросы просьба обсуждать в соответствующих разделах. Темы с безсодержательным заголовком или без указания в заголовке кода ошибки или блинк-кода, будут без предупреждения перенесены в раздел «Оперативные вопросы». В заголовке темы пишите плз. полный (5-значный) код ошибки или 4-х значный блинк-код.
:hat:
Читать правила https://vwts.ru/forum/faq/boardrules/
Читать Самые частые ошибки новичков https://vwts.ru/forum/topic/200350/
пункт два

Исправил. В последний раз.

cannabis318

Мастер советчик


  • #10

вот что осталось после того как сбросил ошибки и пару дней покатался.
Адрес 15 ——————————————————-
Контроллер: 3D0 909 601 E
Компонент: 0B Airbag 8.4E+ H10 0951
Кодирование: 0012354
Код Сервиса: WSC 31414
1 Неисправности:
01218 — Пиропатрон боковой подушки безопасности переднего пассажира-N200
001 — Превышен верхний предел

Адрес 18 ——————————————————-
Контроллер: 7L6 815 071 C
Компонент: Standheizung E1MAC
Кодирование: 0000000
Код Сервиса: WSC 31414
1 Неисправности:
01126 — Сигнал частоты вращения коленвала
008 — Неправдоподобный Сигнал
Адрес 39 ——————————————————-
Контроллер: 3D0 909 158
Компонент: EVG GDL+AutoLWR® 0001
Кодирование: 0000002
Код Сервиса: WSC 31414
3 Найдены неисправности:
01539 — Фары не отрегулированы
005 — Невыполнена или Непправильная Базовая установка / Адаптация
00776 — Передний левый датчик дорожного просвета-G78
008 — Неправдоподобный Сигнал
00774 — Задний левый датчик дорожного просвета-G76
008 — Неправдоподобный Сигнал
Адрес 46 ——————————————————-
Контроллер: 7L0 959 933 E
Компонент: GB HSG 0201
Кодирование: 0000065
Код Сервиса: WSC 00621
3 Найдены неисправности:
01134 — Звуковой сигнал охранной сигнализации-H12
000 — —
01503 — Лампа верхнего стоп-сигнала-M25
009 — Обрыв или к.з. на массу
00933 — Электродвигатель стеклоподъемника на стороне переднего пассажира-V148
005 — Невыполнена или Непправильная Базовая установка / Адаптация( с этим понятно)

Кто может подсказать, что с этим делать?


MrDiagnozer

MrDiagnozer

Диагност


  • #11

Диагностировать и менять соответствующие детали.

cannabis318

Мастер советчик


  • #12

а как можно обмануть вот эту ошибку: 01218 — Пиропатрон боковой подушки безопасности переднего пассажира-N200
001 — Превышен верхний предел
что бы глаза не мозолила?
И подскажите можно ли проверить свечи накала при помощи VAG COM ?


MrDiagnozer

MrDiagnozer

Диагност


  • #13

Зачем что-то обманывать? Причина возникновения ошибки какая? Сработала подушка или проблема в проводке?
Свечи накала можно только активировать через ваг-ком, необходимо токоизмерительными клещаеми мерить ток на проводах к свечам. Каждая исправная свеча ест порядка 16А на прогреве (при нормальном акб).

cannabis318

Мастер советчик


  • #14

DRIFTKING написал(а):

Зачем что-то обманывать? Причина возникновения ошибки какая? Сработала подушка или проблема в проводке?
Свечи накала можно только активировать через ваг-ком, необходимо токоизмерительными клещаеми мерить ток на проводах к свечам. Каждая исправная свеча ест порядка 16А на прогреве (при нормальном акб).

буду смотреть…

Источник

Притащили машинку,по словам хозяина заехал поменять лампочку ближнего света,мастер при включенном зажигании менял,после замены выяснилось что сел аккумулятор,решили прикурить с пускача,не крутит стартер,значит полез этот чудо мастер перемкнул стартер завелась поработала и заглохла,зажигание включается,стартер не алё.пните куда лезть,предохранители все целые,висят ошибки по шине,вот результаты диагностики до и после стирания ошибок:

ДО

Пятница,16,Март,2012,12:50:28:21515

VCDS Версия: Release 908.1

Дата версия: 20091018

Azlina

———————————————————————————

———————————————————————————

Шасси: 7L — VW Touareg

Список: 01 02 03 05 06 08 09 11 13 15 16 17 18 19 1C 22 29 32 34 36

37 39 3C 46 47 55 56 57 64 65 68 69 6C 6D 6E 75 76 77

VIN: WVGBC67L34D003469 Пробег: 116800km/72576miles

——————————————————————————-

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 022-906-032-BMX.lbl

Part No SW: 022 906 032 BF HW:

Компонент: MOTRONIC ME7.1.1G 0005

Кодировка: 0000133

Мастерская #: WSC 31414 000 00000

1 неисправность:

18056 — Повреждена шина данных-привод

P1648 — 004 — нет сигнала/связи

Готовность: 0110 1101

——————————————————————————-

Адрес 02: Электроника КП Label: 09D-927-750.lbl

Part No: 09D 927 750 K

Компонент: AL 600 6Q 0361

Кодировка: 0004153

Мастерская #: WSC 31414 000 00000

2 Найдены неисправности:

01312 — Шина данных-привод

014 — имеется неисправность/ошибка — Индикатор неисправности ВКЛ

16997 — Неисправен процессор блока управления коробки передач

P0613 — 004 — нет сигнала/связи — Непостоянно — Индикатор неисправности ВКЛ

——————————————————————————-

Адрес 05: Система доступа и пуска двигателя Label: Не найден

Part No SW: 7L0 909 137 C HW: 7L0 909 137 C

Компонент: 1W Kessy 6850

Ревизия: 00H23072 Серийный номер: VWZ3Z0C5055390

Кодировка: 0000232

Мастерская #: WSC 00116 935 87433

Part No: XXXXXXXXXXX

Компонент: ELV XXXX

5 Найдены неисправности:

00668 — Напряжение бортовой сети, клемма 30

002 — нижнее предельное значение не достигнуто

Freeze FrameСтоп-кадр:

Статус неисправности: 01100010

Приоритет неисправности: 2

Частота неисправности: 7

Сброс счетчика: 100

Отсчет времени: 0

Дата: 2000.00.00

Время: 00:00:14

00087 — Клемма 30 для подключения потребителей, влияющих на пуск

002 — нижнее предельное значение не достигнуто

Freeze FrameСтоп-кадр:

Статус неисправности: 01100010

Приоритет неисправности: 2

Частота неисправности: 7

Сброс счетчика: 100

Отсчет времени: 0

Дата: 2000.00.00

Время: 00:00:14

01312 — Шина данных-привод

014 — имеется неисправность/ошибка

Freeze FrameСтоп-кадр:

Статус неисправности: 01101110

Приоритет неисправности: 2

Частота неисправности: 14

Сброс счетчика: 60

Отсчет времени: 0

Дата: 2000.00.00

Время: 00:00:14

01049 — Напряжение бортовой сети, клемма 50

006 — короткое замыкание на плюс — Непостоянно

Freeze FrameСтоп-кадр:

Статус неисправности: 00100110

Приоритет неисправности: 2

Частота неисправности: 2

Сброс счетчика: 93

Отсчет времени: 0

Дата: 2000.00.00

Время: 00:00:14

01299 — Диагностический интерфейс шин данных-J533

013 — опросить память неисправностей

Freeze FrameСтоп-кадр:

Статус неисправности: 01101101

Приоритет неисправности: 4

Частота неисправности: 0

Сброс счетчика: 60

Отсчет времени: 0

Дата: 2000.00.00

Время: 00:00:14

——————————————————————————-

Адрес 08: Электроника клим. установки / отопителя Label: Не найден

Part No: 7L6 907 040 D

Компонент: CLIMAtronic R/L X 2714

Кодировка: 0001030

Мастерская #: WSC 31414 000 00000

2 Найдены неисправности:

00668 — Напряжение бортовой сети, клемма 30

002 — нижнее предельное значение не достигнуто

01299 — Диагностический интерфейс шин данных-J533

008 — нелогичный сигнал

——————————————————————————-

Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 7L6-937-049.lbl

Part No: 7L6 937 049 K

Компонент: 2702

Кодировка: 0100447

Мастерская #: WSC 31414 000 00000

7 Найдены неисправности:

01495 — Лампа левой фары дальнего света-M30

007 — короткое замыкание на массу — Непостоянно

00968 — Правые указатели поворота

014 — имеется неисправность/ошибка — Непостоянно

00979 — Лампа правой фары ближнего света-M31

010 — обрыв или короткое замыкание на плюс — Непостоянно

01499 — Лампа правой фары дальнего света-M32

007 — короткое замыкание на массу — Непостоянно

00668 — Напряжение бортовой сети, клемма 30

008 — нелогичный сигнал — Непостоянно

00907 — Вмешательство регулятора нагрузки

000 — —

01299 — Диагностический интерфейс шин данных-J533

013 — опросить память неисправностей

——————————————————————————-

Адрес 16: Электроника рулевого колеса Label: 7L6-953-549.lbl

Part No: 7L6 953 549 B

Компонент: Lenksдulenmodul 3201

Кодировка: 0000031

Мастерская #: WSC 31414 000 00000

2 Найдены неисправности:

00532 — Напряжение электропитания

002 — нижнее предельное значение не достигнуто — Непостоянно

00457 — Блок управления бортовой сети-J519

004 — нет сигнала/связи — Непостоянно

——————————————————————————-

Адрес 17: Комбинация приборов Label: 7L6-920-xxx-17-7LA.lbl

Part No: 7L6 920 970 D

Компонент: KOMBIINSTRUMENT RB4 1610

Кодировка: 0007231

Мастерская #: WSC 31414 000 00000

7 Найдены неисправности:

01314 — Блок управления двигателя

004 — нет сигнала/связи — Непостоянно

01315 — Блок управления коробки передач

004 — нет сигнала/связи — Непостоянно

01316 — Блок управления тормозов

004 — нет сигнала/связи — Непостоянно

01321 — Блок управления подушек безопасности-J234

004 — нет сигнала/связи — Непостоянно

02053 — Блок управления раздаточной коробки-J646

004 — нет сигнала/связи — Непостоянно

01312 — Шина данных-привод

014 — имеется неисправность/ошибка

01325 — Блок управления контроля давления воздуха в шинах-J502

004 — нет сигнала/связи — Непостоянно

——————————————————————————-

Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 6N0-909-901-19.lbl

Part No: 6N0 909 901

Компонент: Gateway KCAN 0101

Кодировка: 0000006

Мастерская #: WSC 31414 000 00000

9 Найдены неисправности:

00456 — Блок управления доступа и разрешения пуска двигателя-J518

004 — нет сигнала/связи — Непостоянно

00778 — Датчик угла поворота рулевого колеса-G85

004 — нет сигнала/связи — Непостоянно

01314 — Блок управления двигателя

004 — нет сигнала/связи — Непостоянно

01315 — Блок управления коробки передач

004 — нет сигнала/связи — Непостоянно

01316 — Блок управления тормозов

004 — нет сигнала/связи — Непостоянно

01321 — Блок управления подушек безопасности-J234

004 — нет сигнала/связи — Непостоянно

02053 — Блок управления раздаточной коробки-J646

004 — нет сигнала/связи — Непостоянно

01312 — Шина данных-привод

014 — имеется неисправность/ошибка

01325 — Блок управления контроля давления воздуха в шинах-J502

004 — нет сигнала/связи — Непостоянно

——————————————————————————-

Адрес 1C: Компас Label: 7L6-919-879.lbl

Part No: 7L6 919 879

Компонент: JCI Pathpoint 1600

Мастерская #: WSC 00000 000 00000

2 Найдены неисправности:

00926 — Клемма 30

002 — нижнее предельное значение не достигнуто

00926 — Клемма 30

001 — верхнее предельное значение превышено — Непостоянно

——————————————————————————-

Адрес 22: Электроника полного привода Label: Не найден

Part No: 0AD 927 755 AB

Компонент: TRANSFERCASE 0094

Мастерская #: WSC 00000 000 00000

8 Найдены неисправности:

00532 — Напряжение электропитания

002 — нижнее предельное значение не достигнуто — Непостоянно

01312 — Шина данных-привод

014 — имеется неисправность/ошибка

00778 — Датчик угла поворота рулевого колеса-G85

004 — нет сигнала/связи

01314 — Блок управления двигателя

004 — нет сигнала/связи

01336 — Шина данных-комфорт (для всего концерна)

004 — нет сигнала/связи

01315 — Блок управления коробки передач

004 — нет сигнала/связи

01316 — Блок управления тормозов

004 — нет сигнала/связи

01317 — Блок управления в комбинации приборов-J285

004 — нет сигнала/связи

——————————————————————————-

Адрес 36: Регулировка положения сиденья водителя Label: Не найден

Part No: 7L0 959 760

Компонент: Sitzverstellung 0202

Мастерская #: WSC 00000 000 00000

6 Найдены неисправности:

00668 — Напряжение бортовой сети, клемма 30

002 — нижнее предельное значение не достигнуто — Непостоянно

02325 — Клавиша регулировки высоты передней части сиденья-E451

003 — механическое повреждение — Непостоянно

02331 — Клавиша регулировки положения спинки сиденья-E425

006 — короткое замыкание на плюс — Непостоянно

02326 — Клавиша регулировки высоты задней части сиденья-E452

003 — механическое повреждение — Непостоянно

02340 — Электродвигатель регулировки продольного положения сиденья-V288

012 — электрическая неисправность в цепи — Непостоянно

01317 — Блок управления в комбинации приборов-J285

013 — опросить память неисправностей

——————————————————————————-

Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 7L0-959-933.lbl

Part No: 7L0 959 933 C

Компонент: AX HSG 0101

Кодировка: 0000081

Мастерская #: WSC 22500 444 58927

Part No: 7L0 959 701 A

Компонент: Tuersteuergeraet FS 0104

Part No: 7L0 959 702 A

Компонент: Tuersteuergeraet BF 0104

Part No: 7L0 959 703

Компонент: Tuersteuergeraet HL 0104

Part No: 7L0 959 704

Компонент: Tuersteuergeraet HR 0104

17 Найдены неисправности:

00927 — Клемма 30, правая

011 — обрыв цепи — Непостоянно

01516 — Клемма 30, левая

011 — обрыв цепи — Непостоянно

00926 — Клемма 30

011 — обрыв цепи — Непостоянно

00668 — Напряжение бортовой сети, клемма 30

002 — нижнее предельное значение не достигнуто — Непостоянно

00849 — Контакт S выключателя зажигания и стартера-D

008 — нелогичный сигнал — Непостоянно

01134 — Звуковой сигнал охранной сигнализации-H12

004 — нет сигнала/связи — Непостоянно

01504 — Подсветка номерного знака-X

009 — обрыв или короткое замыкание на массу

00457 — Блок управления бортовой сети-J519

008 — нелогичный сигнал — Непостоянно

01312 — Шина данных-привод

013 — опросить память неисправностей

01331 — Блок управления двери водителя-J386

002 — нижнее предельное значение не достигнуто — Непостоянно

00932 — Электродвигатель стеклоподъемника на стороне водителя-V147

005 — отсутствует или неверные настройки / адаптация

01332 — Блок управления передней пассажирской двери-J387

002 — нижнее предельное значение не достигнуто — Непостоянно

00929 — Привод центрального замка двери переднего пассажира-F221

008 — нелогичный сигнал

01333 — Блок управления задней левой двери-J388

002 — нижнее предельное значение не достигнуто — Непостоянно

00930 — Привод центрального замка задней левой двери-F222

008 — нелогичный сигнал

01334 — Блок управления задней правой двери-J389

002 — нижнее предельное значение не достигнуто — Непостоянно

00931 — Привод центрального замка задней правой двери-F223

008 — нелогичный сигнал

——————————————————————————-

Адрес 47: Аудиосистема Label:

——————————————————————————-

Адрес 56: Магнитола Label: Не найден

Part No: 7L6 035 180

Компонент: Radio DE2 0007

Кодировка: 0001035

Мастерская #: WSC 31414 000 00000

2 Найдены неисправности:

00668 — Напряжение бортовой сети, клемма 30

002 — нижнее предельное значение не достигнуто

01312 — Шина данных-привод

013 — опросить память неисправностей

——————————————————————————-

Адрес 65: Контроль давления в шинах Label: 7L0-907-273.lbl

Part No: 7L0 907 273 H

Компонент: Reifendruckueberw. 0016

Кодировка: 0010339

Мастерская #: WSC 22228 444 00804

1 неисправность:

01312 — Шина данных-привод

013 — опросить память неисправностей — Индикатор неисправности ВКЛ

——————————————————————————-

Адрес 68: Электроника стеклоочистителя Label: Не найден

Part No: 7L0 955 119 F

Компонент: Front Wiper 2416

Кодировка: 0000004

Мастерская #: WSC 31414 000 376832

2 Найдены неисправности:

01520 — Датчик дождя и освещенности-G397

011 — обрыв цепи — Непостоянно

01299 — Диагностический интерфейс шин данных-J533

013 — опросить память неисправностей

——————————————————————————-

Адрес 6E: Потолочный блок управления Label: 7L6-919-044.lbl

Part No: 7L6 919 044 C

Компонент: DACHDISPLAY 0529

Ревизия: 00000529 Серийный номер: 2009289.01

Мастерская #: WSC 00000 000 00000

1 неисправность:

00446 — Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения

002 — нижнее предельное значение не достигнуто — Непостоянно

Конец ——————————————————————-

Пятница,16,Март,2012,16:23:29:21515

VCDS Версия: Release 908.1

Дата версия: 20091018

Azlina

———————————————————————————

———————————————————————————

Шасси: 7L — VW Touareg

Список: 01 02 03 05 06 08 09 11 13 15 16 17 18 19 1C 22 29 32 34 36

37 39 3C 46 47 55 56 57 64 65 68 69 6C 6D 6E 75 76 77

VIN: WVGBC67L34D003469 Пробег: 116800km/72576miles

——————————————————————————-

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 022-906-032-BMX.lbl

Part No SW: 022 906 032 BF HW:

Компонент: MOTRONIC ME7.1.1G 0005

Кодировка: 0000133

Мастерская #: WSC 31414 000 00000

2 Найдены неисправности:

18091 — Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления подушек безопасн†sґ6

P1683 — 008 — нелогичный сигнал

18056 — Повреждена шина данных-привод

P1648 — 004 — нет сигнала/связи

Готовность: 0110 1101

——————————————————————————-

Адрес 02: Электроника КП Label: 09D-927-750.lbl

Part No: 09D 927 750 K

Компонент: AL 600 6Q 0361

Кодировка: 0004153

Мастерская #: WSC 31414 000 00000

1 неисправность:

01312 — Шина данных-привод

014 — имеется неисправность/ошибка — Индикатор неисправности ВКЛ

——————————————————————————-

Адрес 05: Система доступа и пуска двигателя Label: Не найден

Part No SW: 7L0 909 137 C HW: 7L0 909 137 C

Компонент: 1W Kessy 6850

Ревизия: 00H23072 Серийный номер: VWZ3Z0C5055390

Кодировка: 0000232

Мастерская #: WSC 00116 935 87433

Part No: XXXXXXXXXXX

Компонент: ELV XXXX

2 Найдены неисправности:

01312 — Шина данных-привод

014 — имеется неисправность/ошибка

Freeze FrameСтоп-кадр:

Статус неисправности: 01101110

Приоритет неисправности: 2

Частота неисправности: 0

Сброс счетчика: 64

Отсчет времени: 0

Дата: 2000.00.00

Время: 00:00:14

01299 — Диагностический интерфейс шин данных-J533

013 — опросить память неисправностей

Freeze FrameСтоп-кадр:

Статус неисправности: 01101101

Приоритет неисправности: 4

Частота неисправности: 0

Сброс счетчика: 64

Отсчет времени: 0

Дата: 2000.00.00

Время: 00:00:14

——————————————————————————-

Адрес 08: Электроника клим. установки / отопителя Label: Не найден

Part No: 7L6 907 040 D

Компонент: CLIMAtronic R/L X 2714

Кодировка: 0001030

Мастерская #: WSC 31414 000 00000

1 неисправность:

01299 — Диагностический интерфейс шин данных-J533

008 — нелогичный сигнал

——————————————————————————-

Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 7L6-937-049.lbl

Part No: 7L6 937 049 K

Компонент: 2702

Кодировка: 0100447

Мастерская #: WSC 31414 000 00000

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-

Адрес 16: Электроника рулевого колеса Label: 7L6-953-549.lbl

Part No: 7L6 953 549 B

Компонент: Lenksдulenmodul 3201

Кодировка: 0000031

Мастерская #: WSC 31414 000 00000

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-

Адрес 17: Комбинация приборов Label: 7L6-920-xxx-17-7LA.lbl

Part No: 7L6 920 970 D

Компонент: KOMBIINSTRUMENT RB4 1610

Кодировка: 0007231

Мастерская #: WSC 31414 000 00000

1 неисправность:

01312 — Шина данных-привод

014 — имеется неисправность/ошибка

——————————————————————————-

Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 6N0-909-901-19.lbl

Part No: 6N0 909 901

Компонент: Gateway KCAN 0101

Кодировка: 0000006

Мастерская #: WSC 31414 000 00000

1 неисправность:

01312 — Шина данных-привод

014 — имеется неисправность/ошибка

——————————————————————————-

Адрес 1C: Компас Label: 7L6-919-879.lbl

Part No: 7L6 919 879

Компонент: JCI Pathpoint 1600

Мастерская #: WSC 00000 000 00000

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-

Адрес 22: Электроника полного привода Label: Не найден

Part No: 0AD 927 755 AB

Компонент: TRANSFERCASE 0094

Мастерская #: WSC 00000 000 00000

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-

Адрес 36: Регулировка положения сиденья водителя Label: Не найден

Part No: 7L0 959 760

Компонент: Sitzverstellung 0202

Мастерская #: WSC 00000 000 00000

1 неисправность:

01317 — Блок управления в комбинации приборов-J285

013 — опросить память неисправностей

——————————————————————————-

Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 7L0-959-933.lbl

Part No: 7L0 959 933 C

Компонент: AX HSG 0101

Кодировка: 0000081

Мастерская #: WSC 22500 444 58927

Part No: 7L0 959 701 A

Компонент: Tuersteuergeraet FS 0104

Part No: 7L0 959 702 A

Компонент: Tuersteuergeraet BF 0104

Part No: 7L0 959 703

Компонент: Tuersteuergeraet HL 0104

Part No: 7L0 959 704

Компонент: Tuersteuergeraet HR 0104

1 неисправность:

01312 — Шина данных-привод

013 — опросить память неисправностей

——————————————————————————-

Адрес 47: Аудиосистема Label:

Примечание: Много ошибок связи

——————————————————————————-

Адрес 56: Магнитола Label: Не найден

Part No: 7L6 035 180

Компонент: Radio DE2 0007

Кодировка: 0001035

Мастерская #: WSC 31414 000 00000

1 неисправность:

01312 — Шина данных-привод

013 — опросить память неисправностей

——————————————————————————-

Адрес 65: Контроль давления в шинах Label: 7L0-907-273.lbl

Part No: 7L0 907 273 H

Компонент: Reifendruckueberw. 0016

Кодировка: 0010339

Мастерская #: WSC 22228 444 00804

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-

Адрес 68: Электроника стеклоочистителя Label: Не найден

Part No: 7L0 955 119 F

Компонент: Front Wiper 2416

Кодировка: 0000004

Мастерская #: WSC 31414 000 376832

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-

Адрес 6E: Потолочный блок управления Label: 7L6-919-044.lbl

Part No: 7L6 919 044 C

Компонент: DACHDISPLAY 0529

Ревизия: 00000529 Серийный номер: 2009289.01

Мастерская #: WSC 00000 000 00000

Неисправности не найдены.

Конец ——————————————————————-

ПОСЛЕ

Пятница,16,Март,2012,16:41:35:21515

VCDS Версия: Release 908.1

Дата версия: 20091018

Azlina

Шасси: 7L — VW Touareg

Список: 01 02 03 05 06 08 09 11 13 15 16 17 18 19 1C 22 29 32 34 36

37 39 3C 46 47 55 56 57 64 65 68 69 6C 6D 6E 75 76 77

VIN: WVGBC67L34D003469 Пробег: 116800km/72576miles

——————————————————————————-

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 022-906-032-BMX.lbl

Part No SW: 022 906 032 BF HW:

Компонент: MOTRONIC ME7.1.1G 0005

Кодировка: 0000133

Мастерская #: WSC 31414 000 00000

1 неисправность:

18056 — Повреждена шина данных-привод

P1648 — 004 — нет сигнала/связи

Готовность: 0110 1101

——————————————————————————-

Адрес 02: Электроника КП Label: 09D-927-750.lbl

Part No: 09D 927 750 K

Компонент: AL 600 6Q 0361

Кодировка: 0004153

Мастерская #: WSC 31414 000 00000

1 неисправность:

01312 — Шина данных-привод

014 — имеется неисправность/ошибка — Индикатор неисправности ВКЛ

——————————————————————————-

Адрес 05: Система доступа и пуска двигателя Label: Не найден

Part No SW: 7L0 909 137 C HW: 7L0 909 137 C

Компонент: 1W Kessy 6850

Ревизия: 00H23072 Серийный номер: VWZ3Z0C5055390

Кодировка: 0000232

Мастерская #: WSC 00116 935 87433

Part No: XXXXXXXXXXX

Компонент: ELV XXXX

2 Найдены неисправности:

01312 — Шина данных-привод

014 — имеется неисправность/ошибка

Freeze FrameСтоп-кадр:

Статус неисправности: 01101110

Приоритет неисправности: 2

Частота неисправности: 0

Сброс счетчика: 65

Отсчет времени: 0

Дата: 2000.00.00

Время: 00:00:14

01299 — Диагностический интерфейс шин данных-J533

013 — опросить память неисправностей

Freeze FrameСтоп-кадр:

Статус неисправности: 01101101

Приоритет неисправности: 4

Частота неисправности: 0

Сброс счетчика: 65

Отсчет времени: 0

Дата: 2000.00.00

Время: 00:00:14

——————————————————————————-

Адрес 08: Электроника клим. установки / отопителя Label: Не найден

Part No: 7L6 907 040 D

Компонент: CLIMAtronic R/L X 2714

Кодировка: 0001030

Мастерская #: WSC 31414 000 00000

1 неисправность:

01299 — Диагностический интерфейс шин данных-J533

008 — нелогичный сигнал

——————————————————————————-

Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 7L6-937-049.lbl

Part No: 7L6 937 049 K

Компонент: 2702

Кодировка: 0100447

Мастерская #: WSC 31414 000 00000

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-

Адрес 16: Электроника рулевого колеса Label: 7L6-953-549.lbl

Part No: 7L6 953 549 B

Компонент: Lenksдulenmodul 3201

Кодировка: 0000031

Мастерская #: WSC 31414 000 00000

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-

Адрес 17: Комбинация приборов Label: 7L6-920-xxx-17-7LA.lbl

Part No: 7L6 920 970 D

Компонент: KOMBIINSTRUMENT RB4 1610

Кодировка: 0007231

Мастерская #: WSC 31414 000 00000

1 неисправность:

01312 — Шина данных-привод

014 — имеется неисправность/ошибка

——————————————————————————-

Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 6N0-909-901-19.lbl

Part No: 6N0 909 901

Компонент: Gateway KCAN 0101

Кодировка: 0000006

Мастерская #: WSC 31414 000 00000

1 неисправность:

01312 — Шина данных-привод

014 — имеется неисправность/ошибка

——————————————————————————-

Адрес 1C: Компас Label: 7L6-919-879.lbl

Part No: 7L6 919 879

Компонент: JCI Pathpoint 1600

Мастерская #: WSC 00000 000 00000

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-

Адрес 22: Электроника полного привода Label: Не найден

Part No: 0AD 927 755 AB

Компонент: TRANSFERCASE 0094

Мастерская #: WSC 00000 000 00000

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-

Адрес 36: Регулировка положения сиденья водителя Label: Не найден

Part No: 7L0 959 760

Компонент: Sitzverstellung 0202

Мастерская #: WSC 00000 000 00000

1 неисправность:

01317 — Блок управления в комбинации приборов-J285

013 — опросить память неисправностей

——————————————————————————-

Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 7L0-959-933.lbl

Part No: 7L0 959 933 C

Компонент: AX HSG 0101

Кодировка: 0000081

Мастерская #: WSC 22500 444 58927

Part No: 7L0 959 701 A

Компонент: Tuersteuergeraet FS 0104

Part No: 7L0 959 702 A

Компонент: Tuersteuergeraet BF 0104

Part No: 7L0 959 703

Компонент: Tuersteuergeraet HL 0104

Part No: 7L0 959 704

Компонент: Tuersteuergeraet HR 0104

1 неисправность:

01312 — Шина данных-привод

013 — опросить память неисправностей

——————————————————————————-

Адрес 47: Аудиосистема Label:

Примечание: Много ошибок связи

——————————————————————————-

Адрес 56: Магнитола Label: Не найден

Part No: 7L6 035 180

Компонент: Radio DE2 0007

Кодировка: 0001035

Мастерская #: WSC 31414 000 00000

1 неисправность:

01312 — Шина данных-привод

013 — опросить память неисправностей

——————————————————————————-

Адрес 65: Контроль давления в шинах Label: 7L0-907-273.lbl

Part No: 7L0 907 273 H

Компонент: Reifendruckueberw. 0016

Кодировка: 0010339

Мастерская #: WSC 22228 444 00804

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-

Адрес 68: Электроника стеклоочистителя Label: Не найден

Part No: 7L0 955 119 F

Компонент: Front Wiper 2416

Кодировка: 0000004

Мастерская #: WSC 31414 000 376832

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-

Адрес 6E: Потолочный блок управления Label: 7L6-919-044.lbl

Part No: 7L6 919 044 C

Компонент: DACHDISPLAY 0529

Ревизия: 00000529 Серийный номер: 2009289.01

Мастерская #: WSC 00000 000 00000

Неисправности не найдены.

Конец ——————————————————————-

Источник

Ошибки Volkswagen TOUAREG

Общие сведения об ошибках Volkswagen TOUAREG

Программы диагностики технических проблем Volkswagen TOUAREG необходима каждому водителю. Эти программы содержат все коды ошибок, которые могут возникнуть в системе автомобиля: проблемы с обогревом стёкол, нарушения работы кнопки опускания лобового стекла, трудности с контролем давления в шинах, сбои в работе аварийной батареи и другие технические проблемы.

Программу диагностики можно использовать не только для решения технических проблем, но и для профилактики. Благодаря программе можно проверить работоспоспособность блока управления, микрофона, динамиков и базы Глонасс. Все измеряемые величины, такие как мощность двигателя, поддаются расшифровке, и автовладелец может сам свериться с показателями нормы и понять, адекватно ли работает его автомобиль. Диагностические программы для Volkswagen TOUAREG содержат пороговые значения показателей, вторичные параметры, условия включения систем, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп, чтобы владелец машины сам мог свериться с нормой и определить, нет ли сбоев в работе авто.

В программах предложены коды и указания для водителя по машинам с 2000 года. Прежде чем разобраться с проблемой в системе машины, нужно вначале проверить всю информацию по конкрентной марке, а затем сверить документы на авто с кодом ошибки. Как только вы отыщете код, вы получите указания, как действовать дальше, и это будет готовым решением вашей проблемы.

Чтобы воспользоваться программой, нужно просто установить её на компьютер или любой другой гаджет. Для подбора и скачивания подходящей программы вам необходимо уточнить марку и модель вашего автомобиля. Программа совместима с любой версией Windows или смартфона, занимает минимум места, при этом гаджет работает идеально и не зависает.

Первый знак в коде неисправности, обозначенный буквой, дает возможность определить, к какой системе относится неполадка:

  • Р — неполадки в работе трансмиссионного (АКПП) или силового агрегатов;
  • В — неисправности в работе кузовных агрегатов -подушек безопасности(Аэрбега), стеклоподъемников, замков дверей и т. д.;
  • С — неполадки в работе ходовой составляющей или шасси;
  • U — неполадки электронных модулей или цифровых шин данных.

Второй знак обозначаетстандартность или специфичность неполадки:

  • 0 — общий код для ОБД2 выхода;
  • 1 и 2 — персональные коды производителя Фольксваген;
  • 3 — зарезервированный параметр.

Третий знак определяет тип неполадки:

  • 1 и 2 — система подачи горючего или воздуха, а также дополнительного снижения токсичности отработавших газов;
  • 3 — узел зажиигания, обозначает также пропуски зажигания в цилиндрах;
  • 4 — дополнительная система контроля выбросов;
  • 5 — система скорости автомобиля и холостых оборотов;
  • 6 — электронные модули управления и смежные электроцепи;
  • 7, 8 — ошибки трансмиссионного агрегата.

Четвертый и пятый символы — число, которое соответствует номеру ошибки в системе ОБД.

Таблица с ошибками Volkswagen TOUAREG

Описание тектовых ошибок Volkswagen TOUAREG

Текст ошибки Описание тектовых ошибок
Service Такая надпись на бортовом компьютере обозначает напоминание о необходимости проведения техобслуживания. Она обычно появляется за 3 тысячи километров до наступления срока.
Service JETZT Сообщение о необходимости немедленного проведения технического обслуживания
Airbag Fehler Неисправность в работе системы подушек безопасности
Beim Einlegen Einer Fahrstufe Im Stand Fussbremse Betatigen Сообщение о необходимости выжимания педали тормоза перед переключение передачи. Появляется только на авто с автоматической трансмиссией.
Bremsbelag Prufen Необходимо заменить тормозные колодки, сообщение об их износе
Stop! Bremsenfehler Betriebsanleitung Неисправность в тормозной или антиблокировочной системе. Причина проблемы может состоять в неисправности электронной составляющей или снижения уровня жидкости в расширительном бачке.
Handbremse Angezogen Рычаг стояночного тормоза не отпущен
Generator Werkstatt! Выход из строя обмотки генераторного устройства
Lightmaschine Workshop Износ или повреждение щеточного узла генератора
Motorstorg Werkstatt! Сообщение о появлении неисправностей в работе блока управления силовым агрегатом. При появлении данной неисправности может гореть значок EPC (ЕПС).
Stop! Kuhlmittel Priffen! Перегрев двигателя. Причина проблемы может заключаться в снижении уровня антифриза в охладительной системе.
Stop! Oldruck motor Aus! Отсутствие смазки в двигателе, которое привело к падению давления
Oldsensor Werkstatt! Неисправность контроллера давления. На приборной панели также горит индикатор «Check Engine» (Чек Энджин).
Waschwasser Fullen Пониженный уровень расходного материала в системе очистки стекол
Bitte Tanken Сообщение об использовании резервного остатка горючего в баке
Check Неисправности, связанные с работой системы снижения токсичности отработавших газов
Ignition On Неисправность в первичной электроцепи катушки зажигания Б

Неисправности двигателя

Код ошибки Описание ошибки
B2AAA Общий код ошибок. Данная комбинация появляется при наличии других неисправностей.
P10A4 Неисправность регулировочной заслонки на впуске
P10A9 Неисправность электромагнитной муфты компрессорного устройства
P175D Самопроизвольное размыкание в работе системы сцепления. Вероятнее всего, износился диск.
P130A Неисправность в работе одного из цилиндров, возможно повреждение устройства
P2BAC Неполадки в работе клапана ЕГР, произвольное отключение устройства
P2BAB Превышение предела окиси азота, отключение ЕГР клапана
P242F Блок управления сообщает об ограничениях, связанных с работой сажевого фильтра
P10A900 (P10A9) Неполадки в функционировании приводного устройства заслонки дроссельного механизма
P261A Код Р261А или Р261А00 является следствием повреждения электроцепи системы вентиляции, отопления и кондиционирования
P0016 Коды Р0016 И P001600 указывают на неправильное взаимное расположение валов мотора. Чтобы решить проблему, потребуется детальная диагностика целостности шестеренок на шкиве. Возможно, причина неисправности заключается в несовпадении меток.
P0068 Дословно ошибка переводится как «отклонение угла опережения дроссельной заслонки». Неисправность приводит к неправильному давлению воздуха на впуске.
P0069 Блок управления зафиксировал неверное соотношение в показания давления воздуха на впуске
P0087 Код Р0087 указывает на снижение давления в топливной системе.

Возможные причины неисправности:

  • повреждение магистралей высокого или низкого давления;
  • повреждение разъемов или электрических жгутов;
  • износ толкателя ТНВД (топливного фильтра высокого давления);
  • засорение форсунок;
  • неисправность контроллера топливной системы;
  • выход из строя клапана регулировки давления.
P0108 Блок управления сообщает о неправильном давлении, зафиксированном на впуске. Рекомендуется проверить работу устройства G71 и F96, с одного из них на микропроцессор поступает неверный сигнал.
P0121 Код Р0121 появляется в результате некорректного импульса, подающегося с потенциометра дроссельной заслонки G69
P0171 Коды Р0171 или P017100 появляются в результате обеднения топливовоздушной смеси. Дефект обнаружен в первом ряду цилиндров.
P0172 Комбинация 0172 появляется в результате обогащения топливовоздушной смеси в первом ряду цилиндров
P0299 Код Р0299 или P029900 указывает на пониженное давление наддува.

При появлении данной неисправности проявляются следующие симптомы:

  • на контрольной комбинации загорается индикатор Чек;
  • возможно включение ограничителя скорости до 40 км/ч;
  • мощность силового агрегата значительно снижается;
  • в работе турбины или компрессора на дизеле проявляется шум.

Причины, которые привели к появлению данной ошибки:

  • пониженное давление моторной жидкости в силовом агрегате;
  • выход из строя турбины или нагнетательного устройства;
  • неполадки в работе EGR системы (ЕГР);
  • забитый воздушный фильтр или подсос воздуха во впускном коллекторе;
  • поломка контроллера давления наддува.
P0300 Код Р0300 появляется в результате фиксации пропусков зажигания в одном из цилиндров мотора. Конкретный номер не указывается, поэтому искать причину придется самостоятельно.
P0301 Комбинация Р0301 сообщает о пропуске воспламенения в первом цилиндре двигателя.

Признаки, которые могут проявиться при такой неисправности:

  • сложности запуска силового агрегата;
  • «троение» двигателя, нестабильная работа мотора на холостых оборотах;
  • произвольная остановка мотора при движении на холостом ходу, на светофорах или в пробках.
P0302 Комбинация Р0302 появляется в результате появления пропусков зажигания во втором цилиндре
P0303 Код Р0303 указывает на пропуски воспламенения в третьем цилиндре мотора авто
P0304 Обнаружен пропуск воспламенения в четвертом цилиндре двигателя
P0354 Сбой в работе четвертого цилиндра двигателя, проблема может состоять в неисправности системы управления зажиганием
P0401 Код Р0401 появляется при пониженной пропускной способности в работе системы рециркуляции отработавших газов. Данная комбинация может быть связана с износом датчиков, а также подсосом воздуха.
P0403 Код P040300 появляется в результате сбоя в работе клапана рециркуляции отработавших газов. Имеется в виду устройство N18. Появление кода Р040300 может быть связано с нарушением герметичности системы, а также неисправностью блока управления.
P0404 Неверный диапазон регулирования в системе рециркуляции отработавших газов
P0411 Код Р0411 (0411) указывает на снижение пропускной способности в работе системы подачи вторичного воздуха
P0420 Комбинация Р0420 (0420) появляется в результате снижения эффективности в работе системы катализаторов, расположенных в первом ряду. Нужно проверить герметичность всех компонентов и патрубков. Поврежденные магистрали подлежат замене, а ослабшие
хомуты подтягиваются.
P0441 Код P044100 дословно расшифровывается как «неправильный расход в системе контроля за отводом паров топлива»
P0455 Микропроцессорным модулем зафиксирована серьезная утечка в системе вентиляции топливного бака
P0456 Код Р0456 сообщает о незначительной утечке в системе вентиляции топливного бака
P0491 Код Р0491 появляется в результате снижения пропускной способности системы подачи вторичного воздуха. Неисправность зафиксирована в первом ряду.
P0507 Холостые обороты двигателя выше максимального значения
P0638 Неверный сигнал, поступающий с модуля управления заслонкой дроссельного узла
P0726 Недостоверный сигнал, полученный микропроцессором о частоте вращения коленвала двигателя
P0734 Неправильное передаточное отношение в четвертой скорости
P0811 Ошибка Р0811 при серьезном проскальзывании муфты в системе сцепления. Требуется детальная диагностика всех элементов узла, в том числе целостности дисков.
P1031 Не достигнуто номинальное значение показаний от клапана заслонок, расположенных на впускных каналах
P1065 Код P106500 указывает на неверный диапазон регулирования давления топлива
P1114 Появление кода 1114 указывает на повышенное внутреннее сопротивление второго зонда, установленного в первом ряду
P1127 Переобогащение смеси в первом ряду цилиндров. Под нагрузкой силового агрегата не проходит ее адаптация.
P1136 На Пассат В5 2008г и других моделях данный код указывает на переобеднение горючей смеси первом ряду цилиндров двигателя. Конкретный номер необходимо уточнять методом диагностики. Блок управления указывает, что данная неисправность проявляется
при работе мотора на холостых оборотах.
P1141 Недостоверные данные учета нагрузки
P1152 Переобеднение смеси в первом ряду цилиндров. Проблема связана с неполадками в адаптации.
P1165 Код 1165 появляется в результате переобогащения смеси в первом ряду цилиндров
P1248 Неверный диапазон регулирования в системе регулировки опережения впрыска
P1250 Слишком низкий уровень топлива в баке
P1263 Неверный сигнал, поступающий от клапана насоса форсунки второго цилиндра
P1273 Код 1273 появляется при выходе из диапазона регулирования сигнала, поступающего с клапана насос-форсунки пятого цилиндра
P1296 Неисправность в работе охладительной системы.

Причин появления данной ошибки может быть множество:

  • поломка одного из датчиков температуры антифриза (отключение разъема, окисление контактов, повреждение провода);
  • отсутствие хладагента в расширительном бачке;
  • кипение антифриза, приводящее к перегреву силового агрегата;
  • отсутствие герметичности, связанное с повреждением патрубков;
  • ошибки в функционировании блока управления;
  • неисправность термостата или его некорректная работа.
P1297 Снижение давления в трубопроводе между турбированным агрегатом и корпусом заслонки дроссельного механизма
P1403 На Фольксваген Пассат CC с двигателем бензин и других авто этот код указывает на нарушение диапазона регулирования в системе рециркуляции отработавших газов.
P1423 Слишком низкая пропускная способность в системе подачи вторичного воздуха, зафиксированная в первом ряду цилиндров
P1479 Код Р1479 указывает на механическую неисправность вакуумной системы усилителя тормозов
P1545 Сбой в работе системы управления дроссельной заслонкой
P1553 Дословный перевод ошибки – «неверное соотношение сигналов контроллера высоты и давления во впускном коллекторе». При такой проблеме возможны сбои в работе двигателя.
P1562 Ошибка дословно переводится как «дозатор топливоподающего насоса-N146: верхний предел»
P1582 Достигнут верхний предел адаптации в системе регулирования холостых оборотов
P1570 Комбинация Р1570 дословно можно расшифровать как «блокировка блока управления двигателем». Вероятнее всего, причина проблемы связана со штатным иммобилайзером.

Возможные неисправности:

  • поломка управляющего модуля блокиратором мотора;
  • повреждение антенны иммобилайзера;
  • неисправность чипа;
  • повреждение проводки, окисление контактов на разъеме;
  • использование сигнализации с автозапуском, что привело к конфликту штатного иммобилайзера с дополнительным.
P1601 Недостоверный сигнал, поступающий с реле электропитания клеммы 30-J317
P1649 Код Р1649 указывает на отсутствие сообщений от управляющего модуля антиблокировочной системы. Причина проблемы может состоять в шине передаче данных. Требуется проверить шлейф на блоке управления ABS (АБС) и микропроцессорном модуле.
P1951 Второй вентилятор системы охлаждения V177 заблокирован или его ход затруднен. Причина проблемы может заключаться в плохом контакте устройства с бортовой сетью, а также повреждении проводки. Иногда неисправность состоит в окислении контактов
на разъеме.
P2002 Код 2002 появляется в результате сбоя в работе сажевого фильтра, установленного на первом ряду цилиндров. Устройство подлежит замене, поскольку чистить его нецелесообразно.
P2015 Код P2015 (2015) указывает на неисправности в работе заслонок впускного коллектора
P2096 Комбинация указывает на превышение предела регулирования обеднения топливовоздушной смеси. Проблема, вероятнее всего, состоит в кислородном контроллере, установленном после катализатора в первом ряду.
P2097 Превышен предел регулирования обогащения смеси кислородного контроллера. Нужно проверять датчик, установленный в первом ряду после катализатора.
P2101 Неполадки в функционировании дроссельной заслонки
P2150 Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на массу
P2177 Код P2177 (2177) указывает на обедненную смесь в первом ряду цилиндров двигателя при его работе на холостых оборотах
P2187 Обедненная смесь в первом ряду цилиндров двигателя при работе на холостом ходу
P2004 Код Р2004 (2004) сообщает о том, что заслонки впускных каналов первого ряда цилиндров не закрываются
P2179 Обедненная смесь в цилиндрах силового агрегата на оборотах выше холостого хода
P2181 Код 2181 указывает на неисправность в работе охладительной системы. Это общая ошибка, поэтому пользователю нужно диагностировать все компоненты узла.
P2192 На автомобиля с турбодизелем этот код часто появляется при обогащении топливовоздушной смеси. Блок управления указывает, что проблема может состоять в неисправности первого кислородного контроллера, установленного в ряду 1 цилиндров.
P2261 Механическое повреждение перепускного турбонагнетателя N249
P2262 Давление в системе турбонаддува не обнаружено, имеет место механическая неисправность
P2263 Сбой в работе турбонагнетателя
P2279 Код Р2279 указывает на нарушение герметичности в работе системы впуска. Нужно проверять все магистрали, а также их соединение. Возможно ослабление хомутов или повреждение патрубков.
P2463 Проблема в работе сажевого фильтра. При ошибке Р2463 вероятнее всего, фильтрующий элемент придется менять.
P2637 Код Р2637 указывает на некорректный импульс крутящего момента силового агрегата А
P3014 Код 3014 или 014 указывает на короткое замыкание на «массу» или повреждение проводки второго клапана ограничения давления наддува N274
P3078 Комбинация указывает на проблемы в работе блока управления дроссельной заслонкой. При функционировании силового агрегата на холостом ходу подача воздуха в цилиндры недостаточна.
Р3081 Код 3081 на Туарег 32 и других моделях Фольксваген указывает на пониженную температуру двигателя. Причин неисправности может быть множество, но начинать диагностику нужно с качества антифриза и работоспособности термостата.
P3129 Нарушены базовые установки механического упора заслонок впускных каналов в положении «закрыто»
P3139 Код 3139 сообщает о том, что импульс от заслонки впускного канала находится за пределами допустимого диапазона
P3192 На Фольксвагенах Т4, Т5 и других версиях данных код означает неисправность заслонок впускных валов. Блок управления вычислил нарушение базовых параметров установки механического упора в закрытом положении.

Неисправности системы газораспределения

Код ошибки Описание ошибки
P000A Регулирование фаз газораспределения происходит слишком медленно. Причина проблемы, вероятнее всего, состоит в растяжении цепи газораспределительного механизма. Нужно проверить целостность изделия и произвести его замену при необходимости.
P0010 Код 0010 обозначает сбой в работе регулятора фаз газораспределения
Р0011 Код Р0011 дословно переводится как «не достигнуто номинальное значение в сдвиге фаз газораспределения в раннюю сторону». Требуется проверить целостность шкивов валов, а также цепь газораспределительного механизма.
Р0025 Код 0025 появляется при сдвиге фаз газораспределения в более раннюю сторону. Проблема зафиксирована во втором ряду. Блок управления сообщает, что номинальное значение не достигнуто, что привело к появлению ошибки.
P1049 Короткое замыкание на «массу» в электроцепи питания клапана регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов. Требуется детальная диагностика устройств N318.
P1527 Код 1527 появляется в результате короткого замыкания на «массу» электроцепи регулирования фаз газораспределения

Неисправности контроллеров коленвала и распредвала

Код ошибки Описание ошибки
P0322 Код Р0322 указывает на неполадки в работе датчика положения коленчатого вала, возможные причины проблемы:

  • выход из строя самого контроллера;
  • повреждение проводки, по которой подключен датчик;
  • засорение разъема или окисление контактов на колодке;
  • попадание влаги на штекер;
  • неисправность блока управления.
P0341 Поломка датчика распределительного вала
P0346 Неверный сигнал или выход из строя датчика положения распределительного вала. Пользователю нужно выполнить диагностику устройства G163.
P1338 Код 1338 появляется в результате короткого замыкания на положительный вывод или обрыва проводки датчика положения распределительного вала. Имеется в виду контроллер, установленный в первом ряду.
P3007 Код 3007 указывает на отсутствие сигнала с контроллера положения распределительного вала G40
16725 Некорректный сигнал, исходящий от контроллера положения распределительного вала.

Возможные причины проблемы:

  • неисправность проводки, питающей датчик;
  • попадание влаги на разъем кабеля, который подключен к контроллеру;
  • выход из строя самого устройства;
  • повреждение или окисление контактов на колодке датчика;
  • износ кабеля.
16726 Пониженный уровень сигнала, исходящий от контроллера положения распределительного вала. Пользователю нужно проверить работоспособность устройства G40.
16727 Повышенный сигнал от датчика распредвала
17748 Несоответствие сигналов между контроллерами положения распределительного и коленчатого валов (G40 и G28 соответственно)

Неисправности в работе электрики и электроники

Код ошибки Описание ошибки
P072B Превышено число попыток включения задней передачи. Ошибка характерна для роботизированных трансмиссий DSG.
P072C Система КПП заблокирована на первой передаче
P202B Замыкание на массу в электроцепи нагревателя бака
P0000 Комбинация появляется по окончании вывода кодов неисправностей на табло
P0001 Обрыв проводки управления контроллером подачи горючего. Нужно проверять контакты на фишке с кабелем и устранять окисления, если они имеются.
Р0003 На Фольксваген B, VR6 и других моделях код 0003 появляется при пониженном напряжении, исходящем от датчика подачи топлива
P0030 Обрыв или повреждение электроцепи системы подогрева
P0033 Сбой в электроцепи перепускного клапана турбонагнетательного устройства
P0047 Код Р0047 указывает на неполадки в работе электромагнитного клапана управления наддувом
Р0078 Код 0078 появляется при повреждении электропроводки выпускными клапанами
P0098 Повышенный сигнал, исходящий от второго контроллера температуры воздуха на впуске
P0102 Комбинация Р0101 (0102) появляется в результате пониженного сигнала, исходящего от датчика массового расхода воздуха G70. Причина проблемы может заключаться в плохом контакте или повреждении проводов. Если расходомер забит, его можно попробовать
очистить с помощью специального средства для карбюратора. В случае, если эти действия не помогли решить проблему, устройство меняется полностью.
P0104 Отсутствие сигнала с датчика массового расхода воздуха
P0116 На блок управления поступает недостоверный сигнал от контроллера температуры хладагента в двигателе
P0183 Повреждение электролинии или короткое замыкание на плюс регулятора температуры горючего G81
P0190 Повреждение электролинии или короткое замыкание контактов на проводке датчика давления горючего G247
P0196 Некорректный сигнал, поступающий с контроллера температуры моторной жидкости. Имеется в виду датчик G8.
P0200 Код указывает на сбой или повреждение электроцепи, питающей форсунки двигателя
P0201 Сбой или повреждение электроцепи, питающей форсунку первого цилиндра
P0204 Сбой электроцепи, питающей форсунку четвертого цилиндра. Требуется детальная проверка устройства N33.
P0222 Некорректный сигнал, поступающий с регулятора угла поворота второго приводного механизма дроссельной заслонки
P0236 Коды Р0236 или P023600 сообщает о неверном сигнале, поступающем с контроллера давления наддува
P0238 Комбинация Р0238 указывает на повышенный сигнал, исходящий от контроллера давления наддува
P0243 Обрыв проводки или короткое замыкание на «массу» электромагнитного клапана ограничителя давления наддува
P0332 Пониженный уровень импульса, зафиксированный в электроцепи второго контроллера детонации G66
P0343 Повышенный импульс, исходящий от регулятора положения распределительного вала. Пользователю нужно детально тестировать работу контроллера G40.
P0407 Пониженный сигнал, исходящий от потенциометра системы рециркуляции отработавших газов
P0444 На Гольф 4 и других Фольксвагенах комбинация 0444 указывает на обрыв электроцепи клапана первого адсорбера
P0513 Неверный код блокиратора двигателя. Нужно проверить работу иммобилайзера, включая диагностику его контактов и электроцепей.
P0544 Сбой или повреждение электрической цепи контроллера температуры отработавших газов G235
P0546 Короткое замыкание на положительный вывод контроллера температуры G2235
P0571 Комбинация указывает на некорректный сигнал, получаемый от переключателя стоповых огней А. Нужна детальная проверка электроцепи и лампочки в задней оптике.
P0606 Неполадки в работе модуля управления. Это общая ошибка, поэтому пользователю необходимо тестировать микропроцессорный блок полностью.
Р0609 Напряжение питания 2 на датчиках и исполнительных механизмах
P0641 Обрыв электролинии опорного напряжения датчика А
P0651 Код Р0651 сообщает об обрыве или повреждении проводки, необходимо проверять опорное напряжение датчика В
P0670 Сбой в электроцепи первой свечи накаливания. Причина может состоять в неисправности самого модуля.
P0671 Сбой на линии питания свечи накаливания, установленной в первом цилиндре. При такой проблеме на приборке может гореть зеленая спираль.
P0685 Обрыв или повреждение электроцепи основного реле J271
P0688 Код 0688 на Фольксваген 2007, 2008г и других годов выпуска появляется при обрыве электроцепи основного реле. Блок управления зафиксировал неполадки в работе контура нагрузки. Пользователю нужно произвести детальную диагностику устройства J271.
P0693 Короткое замыкание на «массу» в электроцепи управления вентилятором второго радиатора охлаждения мотора. Чтобы убрать этот код, требуется детально проверять работу линии.
P0706 Комбинация P0706 сообщает о некорректном импульсе, поступающем с контроллера активированной передачи
P0730 Неверное передаточное отношение в системе контроля передачи
P0748 Сбой или повреждение электроцепи, питающей первый контроллер давления
Р0778 Код 0778 сообщает о сбоях в электроцепи, питающей второй регулятор давления
Р1002 Код 1002 появляется при сбое в электроцепи форсунки одиннадцатого цилиндра. Требуется детальное тестирование устройства N301.
P10A0 Привод регулировочной заслонки на впуске: электрическая неисправность
P1042 Сбой в электроцепи системы питания форсунок В
P1128 Блок управления зафиксировал обедненную смесь в цилиндрах силового агрегата, возникли проблемы с ее адаптацией
P1161 Код Р1161 связан с коротким замыканием в проводке, питающей температурный контроллер G72. Имеется в виду устройство, расположенное во впускном коллекторе. Причина проблемы может заключаться в обрыве кабеля или повреждении его изоляции.
P1167 Код 1167 появляется при появлении неверного сигнала, поступающего с датчика массового расхода воздуха G246
P1217 Код 1217 на Фольксваген 2006 и других годов выпуска указывает на короткое замыкание на «плюс» электролинии, питающей форсунку пятого цилиндра
Р1237 Обрыв электролинии форсунки, установленной на первом цилиндре. Требуется проверка устройства N30.
P1245 Короткое замыкание на «массу» в электроцепи контроллера хода иглы G80
P1267 Выход сигнала из диапазона регулирования с клапана насоса форсунки третьего цилиндра
Р1314 Код 1314 указывает на обрыв проводки системы управления зажиганием в первом цилиндре
P1401 Короткое замыкание на линии клапана рециркуляции отработавших газов. Требуется детальная диагностика устройства N18.
Р1409 Код 1409 связан со сбоем в работе электролинии клапана первого абсорбера
P1440 Обрыв проводки, питающей клапан рециркуляции отработавших газов N18
P1441 Ошибка 1441 связана с неисправностью в работе клапана рециркуляции отработавших газов N18. Проблема может быть обусловлена обрывом проводки или коротким замыканием электроцепи на «массу».
P1355 Обрыв электролинии в системе управления зажиганием первого цилиндра
P1503 Некорректный сигнал на клемме генераторной установки DF
P1516 Обрыв или повреждение электроцепи клапана системы изменения геометрии впускного коллектора N156
P1517 Сбой в электролинии питания основного реле J271
P1526 Неверный сигнал, фиксирующийся на электролинии дозатора топливоподающего насоса
P1592 Неправильное соотношение сигналов контроллера высоты и давления наддува
P1602 Код 1602 ВАГ КОМ на Фольксвагенах в кузове седан и других вариациях указывает на пониженное напряжение в электросети авто. Требуется детальная диагностика клеммы под номером 30.
P1603 Неисправность управляющего модуля
P1606 Проблема, связанная с проводкой модуля управления ABS. Устройство может не передавать данные о неровной дороге, также возможны сбои в его функционировании.
P1624 Активный запрос включения аварийного индикатора. Сигнал на активацию отправлен, но лампочка по каким-то причинам не сработала.
P1637 Неисправность привода шины данных. Центральный коммутационный модуль не передает сообщения на блок управления.
P1639 Неправильный импульс, поступающий с контроллера ½ положения педали акселератора. Возможно отсутствие реакции при нажатии на газ.
P1640 Неисправности в работе управляющего модуля. Этот код поломки общий, поэтому пользователю необходимо детально тестировать работу блока.
P1641 Код Р1641 сообщает об ошибке считывания данных из памяти неполадок микропроцессорного модуля климатической системы
P1643 Блоку управления не удалось считать информацию из памяти неполадок основного коммутационного модуля
P1650 Ошибка 1650 связана с отсутствие сигнала от модуля управления приборной комбинацией. Надо проверять все разъемы и целостность проводов, подключенных к блоку.
P1654 Микропроцессорный модуль не смог считать информацию из памяти неполадок приборной панели. Возможно, от контрольного щитка отсоединился один из контактов или на колодке окислился разъем.
P1664 Код Р1664 указывает на сбой электроцепи подачи управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок
P1668 Сбой проводки, питающей клапан насос-форсунки третьего цилиндра. Требуется детальная проверка устройства N242.
P1698 Микропроцессорный модуль не смог считать данные из памяти неполадок блока управления рулевой колонкой
P1699 Отсутствие сигнала, поступающего с модуля управления рулевой колонкой
Р1857 Код 1857 связан с получением блоком управления двигателем сообщения об ошибке. Причина неисправности может состоять в повышенной нагрузке.
P1895 Неполадки в работе трансмиссионного агрегата
P1945 Короткое замыкание на цепи модуля управления первым вентилятором двигателя
P1946 Выход из строя или некорректная работа управляющего модуля вентилятора радиатора мотора
P1988 Код 1988 является следствием обрыва проводки, по которой подключено реле вентилятора третьего радиатора охлаждения двигателя. Пользователю нужно произвести проверку устройства J752.
P2008 Код Р2008 указывает на сбой в электроцепи питания заслонок впускных клапанов
P2009 Код Р2009 короткое замыкание на «массу» цепи заслонки впускных каналов
P2011 Сбой или повреждение электролинии, питающей заслонки двух впускных каналов
P2016 Короткое замыкание в электроцепи контроллера положения заслонок впускных клапанов
Р2080 Появление кода 2080 обусловлено неверным сигналом, поступающим с контроллера температуры хладагента 1. Пользователю нужно тестировать устройство G235.
P2100 Обрыв или повреждение электроцепи моторедуктора приводного устройства дроссельной заслонки
P2138 Недостоверный сигнал, поступающий с контроллера ½ положения педали газа
P2149 На Пассат BZB и других моделях эта комбинация появляется в результате обрыва электроцепи питания форсунок В
P2294 Обрыв элеткроцепи датчика давления горючего
P2426 В электроцепи клапана охлаждения системы рециркуляции отработанных газов зафиксировано короткое замыкание на заземление. Возможно, где-то отошел контакт или поврежден изоляционный слой провода.
P242A Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — неисправность электрической цепи
P2453 Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — неисправность электрической цепи
P2564 Пониженный уровень сигнала, исходящий от контроллера положения регулятора давления наддува
P2700 На Фольксваген Гольф BFQ и других моделях этот код указывает на неисправность фрикциона А автоматической коробки передач (АКПП). Это может привести к тому, что транспортное средство в целом будет менее мощным. Если пропала тяга и появился
этот код, требуется проверять работу трансмиссионного агрегата.
P3008 Комбинация P3008 свидетельствует о том, что сигнал, поступающий с регулятора положения распределительного вала, находится вне диапазона рабочих характеристик
P3052 Короткое замыкание на плюс в электроцепи включения стартерного механизма. Блок управления указывает на неполадки в работе клеммы 50.
P3089 Комбинация Р3089 (3089) появляется при сбое в элеткроцепи, питающей электронику топливного насоса. Причину проблемы следует искать в сигнальном кабеле.
P3338 Сбой в электроцепи, питающей свечи накаливания. На микропроцессорный модуль не поступает сигнал от устройства, требуется его детальная диагностика.
P02CB Низкое давление в турбокомпрессоре или нагнетательном устройстве
P068A Код P068A00 указывает на неисправность в работе выключателя ADR, установленного на усилителе тормозного привода. Проблема заключается в электрике, поэтому нужно проверять контакты и проводку.
P10AD Обрыв или повреждение электроцепи, питающей электромагнитную муфту механического компрессорного устройства
P10A0 Электрическая неисправность в работе приводного механизма регулировочной заслонки на впуске. При такой проблеме незначительно увеличится расход топлива, а двигатель не сможет поднимать обороты более 3 тысяч в минуту. Требуется замена регулирующей
заслонки.
P17BF Неисправность мехатроника роботизированной коробки передач. Нужно детально диагностировать ресивер давления, установленный в коробке передач.
P189C Ошибка мехатроника
P424A Общий код по электрическим неисправностям
909F Обрыв или повреждение электролинии, которая питает контроллер износа тормозных колодок
C02D1 Неисправность выключателя правого нижнего дефлектора. Требуется детальная проверка устройства F182.

Неисправности датчиков

Код ошибки Описание ошибки
097 Обрыв соленоида или неисправность датчика скорости. При такой проблеме в Гольф 19ТДИ, 14 AKQ и других моделях могут возникнуть сложности с переключением передач. Если диагностика ОБД 2 показала этот код, требуется детально проверить контроллер
скорости коробки скоростей, а также подключение соленоида. В некоторых случаях проблема может состоять в блоке управления трансмиссией.
515 Неисправность в работе контроллера Холла G40
B10001B (B1000) Неправильная работа или отсутствие сигнала от контроллера подушки безопасности, установленной спереди. Причина проблемы может заключаться в повреждении или засорении контактных элементов. Чтобы не допустить такой неисправности в будущем, пины
разъема можно покрыть специальным защитным средством.
B104135 (B1041) Неисправность в работе контроллера уровня моторной жидкости. Требуется проверка датчика, расположенного в блоке цилиндров. Из-за его поломки на приборной панели может выводиться некорректная информация об объеме расходного материала.
P119A Неисправность в работе контроллера давления топлива
P462F Повреждение электроцепи или поломка контроллера температуры выхлопных газов
467F Неисправность в работе контроллера ½ положения педали газа. На модуль подается неверный сигнал, что может быть связано с отсоединением контактов.
P22D500 (P22D5) Неисправность контроллера положения впускного клапана турбокомпрессора. На блок управления поступает неверный сигнал о работе датчика. Если само устройство исправно, то необходимо тестировать его провода и колодку. Контроллер должен быть расположен
в клапане турбированного агрегата.
P0088 Код Р0088 указывает на неисправность в работе переднего правого контроллера ускорения колеса
P0101 Р0101 появляется при неверном сигнале, поступающем с датчика массового расхода воздуха
P0106 Неверный импульс, поступающий с контроллера давления воздуха на впуске
P0108 Давление во впускном коллекторе/давление воздуха G71/F96, слишком высокий уровень
P0118 Комбинация Р0118 указывает на повышенный импульс, исходящий от контроллера температуры хладагента
P0191 Недостоверный сигнал, поступающий с контроллера давления горючего G247
P0221 Код Р0221 появляется в результате получения блоком управления неверного сигнала, подающегося с контроллера угла поворота второго привода дроссельного узла
P0234 Код Р0234 указывает на неисправность в работе датчика давления наддува. На блок управления подается слишком высокий сигнал, выходящий за допустимые пределы диапазона.
P0237 Повышенный уровень сигнала, поступающий с контроллера давления наддува
P0299 Код Р0299 или Р029900 также указывает на неполадки в работе контроллера давления наддува. В данном случае сигнал, подающийся с устройства, меньше нижнего порога.
P0321 Код Р0321 сообщает о неверном сигнале, поступающем с датчика оборотов силового агрегата G28
P046C Код ошибки P046C (P046C00) дословно переводится как «датчик положения клапана рециркуляции ОГ, ряд 1, сигнал за пределами допуска»
P0471 Код Р0471 появляется в результате определения блоком управления недостоверного сигнала, поступающего с первого датчика давления G450
P0501 Некорректный импульс, полученный от контроллера скорости движения транспортного средства
P0588 Код 0588 Указывает на неисправность датчика пиропатрона подушки безопасности. Имеется в виду устройство N95, расположенное со стороны водителя.
P0720 Код Р0720 появляется при повреждении проводки, питающей контроллер частоты вращения выходного вала коробки передач. Пользователю нужно произвести детальную диагностику устройства G195.
P0721 Код Р0721 указывает на некорректный сигнал, поступающий с контроллера частоты вращения выходного вала
P0722 Неисправность контроллера частоты вращения выходного вала коробки передач. От устройства на блок управления не подается сигнал. Требуется детальная проверка датчика G195.
P0841 Неисправность первого датчика давления в гидравлической системе коробки передач. От устройства поступает некорректный сигнал, что приводит к сбоям в работе трансмиссии.

Возможные признаки неисправности, сопровождающиеся появлением этого кода:

  • на приборной панели горит значок «Чек»;
  • отсутствие реакции на нажатие на педаль газа;
  • сложности при переключении передач;
  • невозможность включить определенную скорость;
  • на автоматический трансмиссиях могут ощущаться рывки и толчки.
P1063 Код Р1063 сообщает о неверном сигнале, поступающем с датчика давления горючего
Р1164 Код 1164 на двигателях В4, G 68, 2E и других сообщает о неисправности датчика температуры топлива. Требуется детальная проверка устройства G81.
P1171 Неисправность в работе второго датчика угла поворота дроссельной заслонки G188. Возможно, от устройства исходит неверный сигнал. Причина может заключаться в самом приводе.
P1539 На Фольксваген B4 и других моделях комбинация 1539 указывает на некорректную работу контроллера сцепления. Имеется в виду устройство F36. На практике данная проблема может быть обусловлена неверным сигналом, получаемым с датчика.
P2293 Код Р2293 появляется в результате механического повреждения контроллера давления моторной жидкости. Надо проверять датчик и качество его подключения к проводке.
P1556 Код Р1556 появляется в результате выхода из допустимого диапазона сигналов, подающихся с датчика давления наддува
P2014 Сбой в электроцепи контроллера положения заслонок выпускных валов
Р2113 Комбинация 2113 появляется при неисправности контроллера В положения педали газа
P2121 Ошибка 2121 в машине с двигателем V70, VR6 и других версиях сообщает о неисправности датчика педали газа. Данные, поступающие с устройства на микропроцессорный модуль, выходят за диапазон функционирования.
Р2122 Код 2122 сообщает о неисправности в работе контроллера положения педали газа. Возможно, на контакты устройства попала грязь или влага. Неисправность может сопровождаться пониженным сигналом, исходящим от датчика G79.
P2185 Код Р2185 появляется в результате повышенного сигнала, исходящего от контроллера температуры хладагента на выходе радиаторного устройства G83
P246F Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — диапазон/функционирование
P2563 Код Р2563 появляется при некорректной работе датчика положения регулятора системы давления наддува. Вероятнее всего, от устройства исходит некорректный импульс.
P22D5 Поломка датчика положения впускного клапана турбокомпрессора
9481748 Неисправность контроллера высокого давления кондиционера

Неисправности лябда-зондов

Код ошибки Описание ошибки
P0036 Код указывает на повреждение электролинии подогревательного устройства второго кислородного датчика, установленного в ряду 1
P0037 Комбинация 0037 появляется при коротком замыкании электроцепи подогрева второго кислородного регулятора на «массу»
P0050 Комбинация сообщает о повреждении проводки нагревательного устройства первого лямбда-зонда, установленного во втором ряду
P0130 Сбой в электроцепи первого кислородного контроллера, установленного в ряду 1
P0133 Неисправность в работе первого лямбда-зонда, установленного в ряду 1. Ошибка указывает на то, что время реакции устройства слишком высокое.
P0134 Отсутствие активности от первого лямбда-зонда, установленного в ряду 1. Вероятнее всего, неисправен сам датчик.
P0135 Код Р0135 появляется в результате сбоя в работе электроцепи нагревательного элемента первого кислородного контроллера. Лямбда-зонд установлен в первом ряду цилиндров.
P0136 Сбой электроцепи второго кислородного контроллера, установленного на первом ряду
P0139 Низкая скорость сигнала, передающегося от второго лямбда-зонда, установленного в первом ряду цилиндров
P0140 Отсутствие сигнала от кислородного датчика №2, установленного в первом ряду
P0141 Код Р0141 указывает на сбой электроцепи нагревательного устройства второго кислородного контроллера, расположенного в первом ряду
P1116 Обрыв электроцепи системы подогрева первого кислородного датчика, установленного в первом ряду
P1118 Повреждение или обрыв электролинии подогревательного устройства второго лямбда-зонда, установленного в первом ряду
Р1176 Блок управления определил, что достигнут максимальный предел регулирования лямбда-корректора, установленного после катализатора
P1180 Короткое замыкание на положительный вывод в электроцепи линейного кислородного регулятора
Р1185 Короткое замыкание в проводке питания линейного контроллера кислорода на «массу»
P2237 Код Р2237 сообщает об обрыве электроцепи и несоответствующем токе сигнала, поступающем с первого кислородного контроллера, установленного в ряду №1
P2239 Короткое замыкание на положительный вывод в электроцепи, питающей первый кислородный контроллер
P2243 Код указывает на обрыв проводки, по которой подключен первый кислородный контроллер, установленный в ряду 1
P2251 Обрыв или повреждение провода «массы» первого кислородного контроллера, установленного в ряду №1
P4096 Сбой в электроцепи первого кислородного датчика, установленного во втором ряду
P2196 На блок управления поступает сигнал о переобогащенной горючей смеси, поступающий с датчика кислорода. Имеется в виду устройство №1, расположенное в первом ряду.
P2626 Неисправность линейного кислородного датчика, установленного в первом ряду. Проблема заключается в неверном сигнале, поступающем с устройства, поэтому требуется диагностика проводки.
00525 Неисправность кислородного датчика G39
08598 Ошибка может проявляться в виде кода 008598. Комбинация указывает на неисправность в работе кислородного контроллера №1, установленного в первом ряду. Неполадка может привести к обеднению топливовоздушной смеси.
16518 Отсутствие активности первого кислородного датчика, установленного в ряду 1
17598 Опорное напряжение в цепи питания линейного кислородного датчика недостоверно
18675 Обрыв или повреждение проводки, питающей первый кислородный контроллер. Имеется в виду устройство, установленное в ряду 1. Блок управления уточняет, что проблема связана с опорным напряжением.

Описание десятичных кодов

Код ошибки Описание ошибки
00003 Неполадки в работе блока управления. Требуется детальная диагностика устройства, поскольку причин неисправности может быть множество, начиная от окисленных контактов и заканчивая сбоями в работе программы.
00010 Ошибка может выводиться в виде комбинации 000010. Дословно комбинация переводится как «регулировка положения распредвала впускных клапанов выполняется слишком медленно». Двигатель авто может нестабильно функционировать на холостом ходу. Причина
проблемы, как правило, состоит либо в клапане фазораспределения, либо в фазораспределительной муфте. Иногда неисправность заключается в износе или повреждении цепи, соединяющей валы.
00017 Неисправность исполнительного электромотора задней левой заслонки системы обогрева пространства около ног
00022 Код может проявляться в виде комбинации 000022. Ошибка указывает на неисправность в функционировании исполнительного электромотора правой заслонки теплого воздуха. Имеется в виду элемент, расположенный в задней части центральной консоли.
00048 Неполадки в функционировании левого контроллера температуры теплообменника G306
00135 Неисправен передний левый контроллер ускорения колеса
00142 Неисправность клапана регулировки демпфирования переднего левого колеса
00229 Некорректное давление в системе охлаждения двигателя, возможные причины проблемы:

  • ресурс эксплуатации антифриза завершился;
  • одна из магистралей охладительной системы повреждена, что привело к утечке расходного материала (возможно ослабление хомутов);
  • поломка термостата;
  • повреждение расширительного бачка с охлаждающей жидкостью.
00258 На Фольксваген TOUAREG 2009 и других моделях этот код обозначает неисправность в работе клапана 1-N88
00260 Неисправность второго по счету электромагнитного клапана N89
00262 Проблемы в работе электромагнитного клапана 3-N90
00275 Блок управления зафиксировал неисправность в работе выпускного клапана ABS. Имеется в виду контроллер, установленный в контуре заднего правого тормоза. Требуется диагностика датчика N135.
00281 Датчик скорости движения вышел из строя или блок управления не получает от него сигнал. Нужно проверить работу электронного контроллера, подключенного к коробке передач. Причина проблемы может состоять в повреждении проводки или отсоединении
контакта.
00282 Неисправность регулятора дроссельной заслонки
00283 Выход из строя контроллера частоты вращения переднего левого колеса, нужна проверка проводки и контактов
00285 Неисправность контроллера частоты вращения, установленного на переднем правом колесе
00287 Неполадки в работе датчика АБС. Требуется детальная проверка контроллера, установленного на заднем правом колесе. Регулятор частоты вращения G44 отсутствует или с него не поступает сигнал.
00290 Блок управления зафиксировал неисправность в работе контроллера частоты вращения, установленного на заднем левом колесе
00300 Неисправность контроллера температуры трансмиссионной жидкости в коробке передач. Требуется детальная диагностика устройства G93.
00369 Неисправность переднего правого амортизатора. Устройство работает слишком мягко, возможно повреждение пружины.
00406 Неисправность контроллера Холла электрического мотора сдвижного люка
00435 На двигателях 20TDI, DRL и других данный код обозначает неисправность датчика парктроника. Имеется в виду контроллер, установленный на переднем бампере справа. Требуется детальная диагностика внутреннего регулятора G333.
00446 В бортовой сети зафиксировано низкое напряжение, что привело к ограничению работу электроники или блока управления. Нужно проверять реле регулятор генератора и аккумуляторную батарею.
00447 Ограничение работы одной или нескольких систем в результате повышенного напряжения в электросети авто
00457 На авто 2001, 2010 и других годов выпуска этот код OBD означает проблему в работе модуля управления бортовой сетью. Требуется детальная диагностика устройства J519.
00470 Проблемы в работе шины данных. Требуется детальная диагностика цифровых интерфейсов и блока управления.
00474 Модуль управления блокиратором двигателя не подает сигнал на микропроцессорный блок. Отсутствие связи может быть вызвано различными причинами, начиная от плохого контакта и заканчивая неисправностью антенны иммобилайзера. При такой проблеме
возможны сложности в запуске двигателя. Если неисправность появилась после установки противоугонной системы, необходимо произвести монтаж модуля обхода блокиратора.
00476 На авто 1997, 2000г и других годов выпуска это неисправность блока управления топливным насосом. Самостоятельно выявить эту ошибку можно, поскольку при ее появлении двигатель не запускается.
00513 Неисправность контроллера оборотов мотора G28
00515 Неисправность контроллера Холла G40. Требуется полная проверка датчика, начиная от провзонки контактов и заканчивая проверкой проводки.
00516 Проблема в работе переключателя дроссельной заслонки, двигатель нестабильно работает на холостых оборотах
00518 Микропроцессор зафиксировал неполадки в функционировании потенциометра дроссельной заслонки G69
00520 Причин проблемы может быть две – либо это неисправность расходомера воздуха G70, либо потенциометра датчика G19
00530 Неполадки в работе потенциометра регулятора дроссельной заслонкой. Причина проблемы состоит в устройстве G88, поэтому требуется детальная диагностика этой детали.
00532 Напряжение электропитания не соответствует стандартному показателю. Причина проблемы может заключаться как в общей бортовой сети, так и на определенной цепи. Сначала нужно проверить работу аккумулятора и генератора. Если диагностика показала,
что напряжение в допустимом диапазоне, то требуется тестирование каждого провода, подключенного к микропроцессору.
00533 Неисправности в работе системы регулирования холостых оборотов. Требуется диагностика датчика.
00537 Дословно данный код неисправности можно расшифровать как «лямбда регулирование». Вероятнее всего, причина состоит в некорректной работе одного из кислородных контроллеров.
00542 Неполадки в работе контроллера хода иглы форсунки G80
00545 Нарушено электрическое соединение силового агрегата и трансмиссии
00562 Некорректная работа контроллера температуры и уровня смазывающей жидкости G266
00564 Код ошибки может выводиться в виде комбинации 000564. На VW G63, 18 Turbo AEB, 1Ф и других двигателях этот код указывает на неисправность селектора автоматической коробки. При такой проблеме возможны сложности с переключением передач.
00565 Ошибка может выводиться в формате 000565. Блок управления сообщает о неисправности задней панели управления и индикации Climatronic (Климатроник). Пользователю необходимо произвести детальную диагностику модуля Е265.
00566 Неправильный режим функционирования усилителя рулевого управления
00573 Неполадки в работе контроллера момента сопротивления повороту. Пользователю необходимо выполнить диагностику и проверить целостность контактов на устройстве G269.
00575 Неверное давление во впускном коллекторе
00588 Неисправность электроцепи или пиропатрона подушки безопасности, установленной со стороны водителя. Проблема может сопровождаться горением соответствующего индикатора на приборной панели.
00589 Выход из строя или отсутствие контакта с пиропатроном, установленным на первой подушке безопасности со стороны переднего пассажира
00591 Неисправность в работе переключательного устройства замка на ремешке безопасности водителя. Требуется детальная диагностика устройства Е24.
00652 Неисправность системы контроля включения передачи
00655 На Пассат Б4, Б7 и других моделях данный код указывает на неисправность в работе пиропатрона натяжительного устройства ремешка безопасности. Имеется в виду изделие, установленное на переднем пассажирском кресле. Пользователю нужно выполнить
диагностику устройства N154.
00664 Неисправность указателя уровня топлива
00665 Неисправность контрольного индикатора предупреждения о непристегнутых ремешках безопасности. Ошибка может проявляться в виде кода 000665. Нужно проверить работу устройства N19. Проблема может состоять в окислении контактов на проводке питания
лампочки.
00668 Неправильное напряжение в бортовой сети. Блок управления сообщает о проблемах в работе клеммы №30.
00768 Блок управления сообщает о некорректной работе контроллера температуры заднего теплообменника. Комбинация может проявляться в видео ошибки 000768. Требуется детальная диагностика устройства G154.
00770 Микропроцессорный модуль сообщает о неполадках в работе датчика определения температуры антифриза. Имеется в виду устройство, расположенное на выходе из радиатора.
00771 Неисправность контроллера топлива G. Требуется диагностика датчика, его контакта с бортовой сетью.
00772 Выход из строя контроллера давления моторной жидкости F22
00773 Поломка или отсутствие контакта с датчиком давления масла G10
00774 Неисправность контроллера дорожного просвета G76, установленного сзади слева
00775 Поломка или отсутствие контакта с датчиком дорожного просвета G77, установленном сзади справа
00776 Аналогичная проблема с контроллером G78, расположенном спереди слева
00777 Неисправность датчика G79, установленного на электронной педали газа
00778 Выход из строя или отсутствие контакта с контроллером G85, фиксирующим угол поворота рулевого колеса
00792 Неисправность контроллера давления в контуре климатической системы
00801 Ошибка может выводиться в виде комбинации 000801. Неисправность указывает на проблемы в работе контроллера высокого давления для электромагнитной муфты F118
00812 Поломка или некорректная работа переключателя катушки электромагнита клапана тормозного давления. Требуется полная проверка устройства F84.
00819 Неисправность контроллера высокого давления G65. При такой проблеме возможна некорректная работа двигателя. Требуется детальная проверка датчика со всеми проводами и разъемами. Иногда причина проблемы состоит в повреждении изоляционного слоя
на проводнике, питающем датчик.
00833 На микропроцессорный модуль не поступает сигнал от системы активации обогрева лобового стекла
00849 Неисправен или отключился контакт S замка зажигания и стартерного механизма D
00883 Неисправность замка зажигания и стартерного механизма, причина заключается в клемме D
00898 Неверный управляющий импульс, поступающий на компрессорное устройство системы кондиционирования
00907 Сработал регулятор нагрузки, требуется проверка микропроцессорного модуля
00924 Неисправность реле системы очистки оптики. Требуется детальная диагностика устройства J39.
00928 Неисправность в работе приводного устройства центрального замка. Имеется в виду блокиратор, установленный на двери водителя.
00968 Неисправность в работе правых поворотных указателей
01025 Ошибки в работе системы управления аварийной лампочкой
01027 Выход из строя или отсутствие сигнала, поступающего с вентилятора подачи теплого воздуха. Имеется в виду заднее устройство V47.
01043 Неверная версия программного обеспечения в блоке управления. Возможно, требуется обновить прошивку модуля, для этого придется обратиться к специалистам.
01044 Неверно кодирован управляющий модуль двигателя
01045 На Фольксваген t4 (т4) 2012 и других годов выпуска данный код появляется в результате неисправности переключателя Типтроника. Возможно, проблема состоит в селекторе трансмиссионного агрегата, но также она может заключаться в блоке управления
коробкой.
01056 Дословно код переводится как «назначение: уравнительная зарядка». Проблема состоит в проводке, поэтому начинать диагностику нужно с аккумулятора и генератора.
01077 Выход из строя или некорректная работа контроллера разряжения усилителя тормозов
01087 Дословный перевод ошибки – «не выполнены базовые установки». Вероятнее всего, причина проблемы состоит в блоке управления мотором.
01089 Неисправность выключателя защелки. Ошибка может проявляться в виде кода 001089. Неполадка характерна только для транспортных средств в кузове кабриолет. Блок управления зафиксировал неисправность, когда крыша автомобиля была сложена.
01119 Отсутствие или некорректный сигнал определения передачи, поступающий на микропроцессорный модуль. Причина неисправности может состоять в повреждении проводки или неисправности блока управления трансмиссией. Возможны неполадки в работе одного
из датчиков.
01130 Включен режим антиблокировочной системы. Причина проблемы может заключаться в неисправности модуля управления АБС, а также плохом контакте.
01134 Отсутствие импульса от устройства звукового сигнала охранной сигнализации. Вероятнее всего, причина проблемы состоит в сирене. Если электроцепь устройства оснащена предохранителем, то элемент нужно проверить. Проблема может состоять в отсоединении
контакта.
01135 Неисправность в работе контроллера охраны салона. Возможно, причина проблемы состоит в неверной регулировке параметра чувствительности датчика. Помимо этого, неисправность может заключаться в дефекте разъема.
01139 Неисправность в работе переключателя центрального замка, проблема состоит в устройстве, расположенном на двери переднего пассажира. Нужно протестировать контакты и проводку, если они целые, то изделие подлежит замене.
01165 Неисправность модуля управления дроссельной заслонкой J338
01166 Неверный сигнал, поступающий от системы крутящего момента силового агрегата
01176 Неисправность ключа зажигания. Вероятнее всего, причина проблемы состоит в иммобилайзере. Требуется детальная диагностика блокиратора двигателя.
01186 Блок управления сообщает о сбое в работе исполнительного электрического мотора задней заслонки
01192 Неисправность в работе муфты блокировки гидротрансформатора. Проблема появляется на транспортных средствах с автоматической трансмиссией. Вероятнее всего, неисправен сам гидротрансформатор, но нужно также проверять и другие компоненты коробки
передач.
01207 Неисправность в работе управляющего модуля дополнительного отопителя J364
01221 Неисправность контроллера удара боковой подушки безопасности со стороны водителя
01222 Неисправность контроллера удара боковой подушки безопасности, установленной со стороны переднего пассажира. Нужно проверять работу устройства G180.
01237 На Фольксваген Бора и других моделях этот код означает неисправность в работе клапана отключения подачи горючего. Требуется детальная диагностика устройства N109.
01217 Неисправность пиропатрона, установленного на боковой подушке безопасности со стороны водителя. Причину надо искать в проводке или датчиках.
01218 Неисправен пиропатрон, установленный со стороны боковой подушки безопасности переднего пассажира. Требуется детальная диагностика устройства N200.
01237 Выход из строя клапана отключения подачи топлива N 109
01249 На Фольксваген Lupo либо на авто с двигателями V16, V70 и других данный код появляется при неисправности в работе форсунки первого цилиндра. Чтобы скинуть ошибку, рекомендуется произвести очистку устройства.
01273 Неисправность приточного вентилятора V2
01274 Неисправность исполнительного электромотора заслонки воздухозаборника
01276 Блок управления зафиксировал сбои в работе гидравлического насосного устройства антиблокировочной системы. Первое, что нужно делать в таких случаях – проверять контакты на механизме V64.
01299 Неисправность диагностического интерфейса шин данных J533. Требуется детальная проверка разъема и всех его контактов.
01304 Блок управления указывает на неисправность автомагнитолы. Причина проблемы может состоять в неисправности антенны, а также повреждении или отсоединении одного из разъемов. Требуется детальная проверка. Данная проблема не является критической,
поэтому использование автомобиля допускается.
01305 Неисправность в работе шины данных информационно-командной системы Infotainment. Требуется диагностика всех контактов и шлейфов микропроцессора.
01309 Неисправность модуля управления усилителя рулевого колеса. Возможно отключение блока в результате воздействия вибраций или повреждение контактов на его разъеме.
01314 Отсутствие связи с блоком управления двигателем
01315 Неисправность коробки передач. Проблема обусловлена отсутствием связи микропроцессора с управляющим модулем трансмиссией.
01316 Нарушение связи с блоком управления тормозной системой
01317 Отсутствие связи между управляющим модулем мотором и приборной комбинацией
01328 Неисправность цифровой шины данных блока Комфорт
01329 Шина данных модуля управления системой комфорт функционирует в аварийном режиме
01330 Неисправен центральный модуль управления системой комфорта J393
01331 Неисправен блок управления двери водителя
01336 Неполадки в работе шины данных блока комфорта. Требуется детальная проверка цифрового интерфейса и тестирование всех контактов и проводов.
01400 Неисправность в работе системы регулирования дорожного просвета
01406 Отсутствие образования пламени в цилиндрах двигателя. Если нет воспламенения, силовой агрегат не запустится. Пользователю необходимо тестировать все компоненты системы зажигания.
01413 Выход из строя или некорректная работа дозирующего насосного устройства V54
01415 На Фольксваген Туарег 005 и других версиях на неисправность циркуляционного насоса V55. В первую очередь рекомендуется проверить контакты питания устройства.
01423 Неисправность контроллера поперечного ускорения G200
01426 Неисправность панели управления на руле. Вероятнее всего, причина заключается в повреждении самого устройства или его плохом контакте с бортовой сетью. Возможно окисление контактных элементов на колодке.
01486 Сообщение о запуске функциональной диагностики системы
01521 Выход из строя контроллера давления воздуха, установленного в шине. Номер датчика не указывается, поэтому пользователю придется диагностировать все регуляторы.
01542 Неисправность контроллера скорости поворота. Пользователю нужно протестировать работу устройства G202.
01592 Неисправность контроллера загрязнения воздуха, имеется в виду датчик G238
01596 Неисправность электрического моторчика заслонки приточного воздуха, а также рециркуляции воздуха в салоне. Требуется проверка устройства V154.
01598 Неправильное напряжение тяговой аккумуляторной батареи
01674 На Фольксваген Пассат В6 и других версиях данный код указывает на неисправность переключателя ADR. Последний располагается на усилительном устройстве тормозного привода. Чтобы снять эту ошибку, надо проверить контакты разъема, возможно, они
просто загрязнены.
01809 Неисправный электрический моторчик исполнительной системы левой заслонки температуры воздуха
02039 Неисправность в работе потенциометра раздаточной коробки. Требуется детальная диагностика устройства G398.
02054 Неправильная работа или поломка модуля управления блокировки межколесного дифференциала. Пользователю нужно произвести диагностику устройства J647.
02214 Выход из строя или некорректная работа сигнализатора аварийного давления, установленного в шинах
02236 Неполадки в работе правой неподвижной фары системы адаптивного света, нужно проверять механизм М52. Возможная причина может состоять в неисправности лампочки или повреждении контакта.
02251 Блок управления сообщает о блокировке отопительной системы. Нужно диагностировать работу предохранителей и реле, также надо убедиться в наличии антифриза.
02432 Микропроцессорный модуль сообщает о неправильном питании левого исполнительного электрического мотора ручного тормоза
02433 Ошибка в работе системы электропитания правого исполнительного электромотора ручного тормоза. Требуется детальная диагностика устройства V283.
02443 Неисправность панели управления. Данная проблема относится к категории электронных неисправностей, поэтому в первую очередь нужно проверять все разъемы.
02546 Проблемы в работе упора рулевого механизма
02557 На VW В3 Mono, TDI 1,9 и других версиях эта ошибка указывает на неисправность регулятора угла поворота руля. Блок управления зафиксировал, что монтажное положение контроллера не соответствует нормированным параметрам. Возможно, проблема заключается
в заклинивании устройства.
02845 Код ошибки сообщает о проблеме в работе указателя функция на приборной комбинации
02861 Неисправность в работе системы электронной блокировки рулевой колонки. Причина проблемы может заключаться в поломке предохранительного устройства или реле. Чтобы стереть ошибку, необходима детальная диагностика проводки.
03091 Неисправность датчика вентилятора температуры салона. Возможно окисление контактов или повреждение пинов. От контроллера периодически не поступает сигнал.
03444 Неисправность выключателя зажигания, имеется в виду замок. Возможно, проблема состоит не в конструктивных механизмах устройства, а в иммобилайзере. Блокиратор не определяет сигнал от ключа, в результате чего указывает на неисправность замка.
03803 Неисправность контроллера угла поворота руля электроусилителя
03200 Неполадки в работе выключателя электрического ручного тормоза. Требуется детальная проверка устройства Е538.
03263 Неисправность тормозной системы. Причину следует искать в датчике ручного тормоза, а также тормозных колодках.
03288 Режим стояночного тормоза включен. Пользователю необходимо в первую очередь проверить работу датчика на «ручнике».
03375 Неисправен электрический моторчик системы усилителя рулевого управления. Вероятнее всего, причина заключается в механической неисправности. Нужно проверить целостность корпуса, а также качество контактов, возможно повреждение муфты. Если дефект
серьезные, электродвигатель подлежит замене.
03430 Повреждение или замыкание клеммы 30, питающей лампочки в поворотных огнях и стоп-сигналах
04260 Комбинация может выводиться в виде кода 004260. Ошибка сообщает о неисправности регулировочной заслонки на впуске.
05399 На VW Digifant, AAF и других моделях ошибка может проявлятсья в виде шестизначного кода 005399. Комбинация обозначает неисправность основного реле. В машинах 200г и других годов выпуска двигатель при такой проблеме может не запускаться.
06079 Неисправность мехатроника роботизированной коробки передач. В первую очередь следует произвести проверку гидравлического насоса.
08194 Данный код может отображаться в виде комбинации 008194. Проблема указывает на неисправность фильтра твердых частиц.
08196 Заслонки впускных валов не закрываются, необходимо проверить элементы на предмет заклинивания
08213 Неисправность может выводиться в виде кода 008213. Проблема указывает на некорректную работу контроллера положения заслонок впускных каналов. От устройства исходит неверный сигнал, что может быть связано с электрикой.
08518 Обрыв электролинии, питающей форсунку А
08581 Код может проявляться в виде комбинации 008581. Проблема указывает на неисправность в функционировании датчика температуры охлаждающей жидкости G83. Причину следует искать в самом контроллере, а также в его контакте с разъемом.
08825 Блоком управления двигателем зафиксирована утечка воздуха в системе потребления. Требуется диагностика целостности всех магистралей и патрубок, ослабленные хомуты необходимо подтянуть.
09571 Некорректный сигнал, периодически поступающий с регулятора положения датчика давления наддува. Ошибка не постоянная.
10062 Неполадки в работе топливного насоса
10065 Поломка или отсутствие сигнала, поступающего с расходомера G70
10382 Неисправность клапана контура охлаждающей жидкости головки блока цилиндров
11730 Проблемы в формировании топливовоздушной смеси
11836 Дословно код переводится как «отключение цилиндров». Требуется диагностика всех элементов двигателя. Возможная причина может состоять в неисправности компонентов системы зажигания – свечей или высоковольтных проводов.
11901 Неисправность в работе контроллера давления наддува
12545 Неисправность электрического мотора приводного клапана впускного коллекторного устройства V157. Причина неполадки может состоять в коротком замыкании ибо повреждении проводки.
16352 Неизвестная неисправность микропроцессорного модуля. Требуется детальная диагностика блока управления.
16384 Общая неисправность в работе двигателя. Причина проблемы может заключаться в датчиках или насосах, нужно детально проверять авто.
16396 В первом ряду зафиксирован сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону. Блок управления зафиксировал, что номинальное значение параметров не достигнуто.
16487 Если на дисплее приборной панели появилась эта ошибка, то причину нужно искать в расходомере воздуха G70. От устройства подается слишком высокий сигнал.
16497 На Volkswagen T5 и других моделях данный код указывает на повышенный уровень, исходящий от контроллера температуры воздуха на впуске
16500 Неверный сигнал, подающийся с контроллера температуры антифриза.

Возможные неисправности:

  • выход из строя датчика температуры, установленного в бачке или на одной из магистралей охладительной системы;
  • повреждение провода, питающего датчик;
  • попадание грязи или пыли на разъем;
  • неисправность изоляции кабеля.
16502 Повышенный сигнал, исходящий от контроллера температуры охлаждающей жидкости
16555 Обедненная смесь в цилиндрах двигателя
16556 Переобогащенная топливовоздушная смесь в моторе
16672 Код 16672 (4120) дословно переводится как «форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на массу»
16683 Сигнал, поступающий с датчика давления наддува, не соответствует нормированным параметрам, заложенным в блок управления
16684 Микропроцессорный модуль зафиксировал пропуски воспламенения в одном из цилиндров мотора, точный номер не указывается.
16685 Блоком управления обнаружены пропуски зажигания в первом цилиндре двигателя
16687 Блоком управления зафиксирован один или множественные пропуски воспламенения в третьем цилиндре
16688 Пропуск зажигания в четвертом цилиндре двигателя
16705 Неверный импульс, поступающий с контроллера оборотов мотора G28
16706 Отсутствие сигнала, подающегося с контроллера оборотов мотора
16804 Снижение эффективности в работе системы катализации в первом ряду
16825 Блок управления двигателем зафиксировал снижение пропускной способности в работе системы вентиляции бензобака
16839 На «американцах» Пассат AWM 1989г и других годов выпуска данный код обозначает серьезную утечку в системе вентиляции топливного бака
16885 Неверный сигнал, поступающий с контроллера скорости езды авто
16955 Некорректный импульс, зафиксированный на линии включателя стоп-сигнала.

Возможные причины проблемы:

  • выход из строя предохранителя или реле оптики;
  • повреждение проводки на участке от педали тормоза до задних лампочек;
  • окисление контактов в блоке предохранителей;
  • повреждение или износ изоляции на линии питания стоповых огней;
  • неисправность источников освещения, установленных в задних фарах.
17069 Обрыв или повреждение проводки основного реле J271
17077 Короткое замыкание на массу в электроцепи управления вентилятора вторым радиатором
17090 Неверный сигнал, получаемый от контроллера включенной передачи F125. Требуется проверка датчика и его проводки.
17526 Обрыв электролинии системы нагрева второго лямбда-зонда, установленного в первом ряду
17536 На Фольксваген Гольф 5 и других версиях этот код указывает на переобеднение смеси в системе ее формирования. Ошибка сообщает о неполадках в работе первого ряда цилиндров. Возникли проблемы с адаптацией смеси под нагрузкой.
17549 Неверные данные учета нагрузки
17564 Короткое замыкание на положительный вывод или обрыв проводки датчика давления во впускном коллекторе. Пользователю нужно проверить работу устройства G71.
17573 На Фольксваген Т5, двигателях CDI ошибка 175 73 и других моделях данный код указывает на переобогащение смеси в первом ряду цилиндров. Блок управления зафиксировал сбои в адаптации топливовоздушной составляющей в первом диапазоне.
17656 Неверный диапазон регулирования опережения впрыска
17669 Неисправность, связанная с работой клапана насос-форсунки первого цилиндра. От устройства поступает сигнал, выходящий за пределы регулирования.
17675 Неверный сигнал, выходящий за пределы допустимого диапазона с клапана насос форсунки третьего цилиндра
17699 Пониженный уровень сигнала, исходящий от контроллера температуры хладагента на выходе радиаторного устройства G83
17756 Обрыв электроцепи на первом выводе зажигания
17831 На Фольксваген Джетта 6 и других моделях дословное обозначение кода – «слишком низкая пропускная способность в системе подачи вторичного воздуха первого ряда». Причину проблемы следует искать в разгерметизации системы и повреждении одного
из патрубков.
17887 Механическая неисправность в работе вакуумной системы усилителя тормозов
17925 Сбой в электроцепи основного реле. Необходимо проверять контакты элемента J271.
17947 Неверный сигнал, получаемый от контроллера педали сцепления. Требуется детальная диагностика устройства F36.
17964 Неисправный датчик давления наддува. Сигнал, поступающий с устройства, значительно ниже допустимого параметра.
17967 Ошибка базовой установки модуля управления заслонкой дроссельного узла
17970 Верхний предел дозатора топливоподающего насоса N146
17978 Произошла блокировка управляющего модуля мотором. При такой проблеме возможны сложности с запуском силового агрегата. Блокировка модуля могла произойти в результате сбоев в функционировании иммобилайзера.
18001 На VW AEE, TOUAREG 12и других версиях этот код обозначает отсутствие сигнала в системе адаптации высоты. Если на экране появляется эта ошибка, она может быть связана с работой пневмоподвески. Для удаления необходимо проверить все датчики и контроллеры.
18011 Общая проблема в работе блока управления
18017 Данная ошибка указывает на то, что в результате удара сработала система отключения
18033 Неисправность в работе шины данных. Блок управления коробкой передач подает некорректные сообщения на микропроцессорный модуль, которые последний не может расшифровать. Возможная причина может состоять в отсутствии связи или повреждении шины.
18034 Код указывает на неполадки в работе шины данных привода. Микропроцессорный модуль не получает сообщения от блока управления трансмиссионным агрегатом. Нужно проверять коробку передач и тестировать все провода, подключенные к устройству.
18044 Микропроцессорный модуль не получает сообщения от блока управления системой безопасности. Причина проблемы может состоять в датчиках подушек.
18049 Микропроцессорный модуль не смог считать данные о неисправностях из блока управления климатической системой. Требуется детальное тестирование устройства, включая проверку его контактов и проводов.
18057 Отсутствие сообщений, получаемых от модуля управления системы ABS. Требуется детальная диагностика шины данных. Возможно отключение контакта или повреждение одной из контактных дорожек на шлейфе.
18062 Необходимо данные из памяти неисправностей комбинации приборов
18068 Короткое замыкание на «массу» в электроцепи управления вентилятором первого радиатора охлаждения мотора
18072 Сбой в электропроводке, питающей клапаны насос-форсунок. На устройства не подается управляющий импульс.
18080 Короткое замыкание на массу в электроцепи управления вентилятором, установленном на первом радиаторе. Возможно повреждение проводки или ее обрыв.
18359 Комбинация сообщает о неполадках в работе второго вентилятора в охладительной системе. Проблема состоит в блокировке устройства или затрудненном ходе.
18570 Недостоверный сигнал, поступающий с контроллера ½ положения педали газа
18602 Неполадки в работе блока управления приборной панели – при считывании информации о неисправностях из модуля возникли сложности
18609 Блок управления мотором зафиксировал обедненную смесь в первом ряду цилиндров на оборотах выше холостого хода
18613 Общая неисправность в работе охладительной системы. Для поиска точной причины нужно проверять все компоненты.
18617 Повышенный уровень сигнала, исходящий контроллера температуры антифриза. Имеется в виду датчик, установленный на выходе радиатора охлаждения двигателя G83.
37038 Общая ошибка в работе системы ECP
53273 Код может проявляться в виде неисправности 053273. На авто 2014г и других годов выпуска ошибка указывает на отсутствие связи с управляющим модулем комбинацией приборов.
53285 Данный код может проявляться в виде ошибки 053285. При его появлении блок управления рекомендуется произвести диагностику комбинаций неисправностей в управляющем модуле J301.
65535 Общий код неисправности блока управления. Микропроцессорный модуль нуждается в диагностике, в первую очередь нужно проверить его разъем и провода.

Другие неисправности

Код ошибки
P177D Если данный код ошибки VAG считан с помощью адаптера ЕЛМ 327, он может выводиться в виде комбинации P 17 7D. Блок управления (ЭБУ) указывает на неисправность в работе двойной фрикционной муфты коробки передач.
P20EE Код Р 20 EE обозначает низкую эффективность в работе системы катализации, проблему следует искать в первом банке
P30c000 (P30c0) Низкое качество топлива
U0103 Отсутствие связи с модулем управления переключением передач. Возможная причина может заключаться в плохом контакте или отсоединении колодки от блока трансмиссии.
U0121 Потеря связи микропроцессорного модуля управления мотором с блоком АБС. Нужно проверять целостность всех шин и разъемов, тестировать качество подключения. Возможная проблема может заключаться в неисправности одного из блоков.
U0423 Неисправность управляющего модуля комбинации приборов, с устройства подается неверный сигнал
U1017 На Пассат B7 и других моделях данных код обозначает потерю последовательности связи для устройств второго класса. Точное оборудование не указывается, поэтому придется проверять все провода, подключенные к микропроцессору.
U1025 Потеря последовательности связи для устройств второго класса. Иными словами, проблему нужно искать в электронике и повреждении проводов.
U111100 (U1111) Дословно код U1111 переводится как «ограничение работы в связи с отсутствием сообщения».

При такой неисправности нужно выполнить диагностику:

  • всех разъемов и соединений, подключенных к блоку управления;
  • целостность электроцепи;
  • модуль Gateway;
  • основной блок системы комфорта;
  • модуль управления рулевой колонкой.
U111300 (U1113) Ошибка U111300 расшифровывается как ограничение функциональности из-за полученного сообщения
U101F00 (U101F) Неисправность модуля управления тормозной системой. Причин проблемы может быть множество, начиная от плохого контакта датчиков и заканчивая нехваткой жидкости в расширительном бачке.
P130A00 (P130A) Произвольное отключение цилиндров двигателя. Производитель не дает точной информации по устранению данной проблемы, поэтому пользователю придется самостоятельно диагностировать силовой агрегат.
IN 02 Напоминание о необходимости проведения техобслуживания для Пассат Б3 и других моделей Фольксваген
L01 Комбинация указывает на неисправность в работе системы круиз контроля, ее активация невозможна. Если в авто все работает, то следует проверить функциональность микропроцессорного модуля. Чтобы устранить причину на двигателях 2Е и других, нужно
продиагностировать работу переключателя на руле.
0522 Общая неисправность в работе модуля управления силовым агрегатом
4043 Короткое замыкание на положительный вывод пневматического управляющего клапана форсунок N212
4500 Короткое замыкание на положительный вывод или обрыв проводки, питающей датчик температуры антифриза
008Е Код 008 появляется в результате неисправности клапана регулировки демпфирования колеса, установленного спереди слева на авто
012 Данный код на авто 2003г и других годов выпуска указывает на проблемы в работе индикатора неисправности. Лампочка включена, необходимо тестировать сам диод, а также его проводку.
441 Отсутствие давления в топливном баке. Причина проблемы может заключаться в неисправности адсорбера.
462 На авто VW TD 2005 и других годов выпуска этот код указывает на неисправность в работе модуля управления дроссельной заслонкой
513 Неисправность системы климатроника. Для сброса ошибки нужно проверить качество соединений всех компонентов.
520 Неполадки в работе расходомера воздуха. Пользователю необходимо тестировать функционирование потенциометра G70.
525 Неисправность лямбда-зонда G39
537 Сбой в работе системы кислородного регулирования
575 Неисправность в работе турбины, блок управления фиксирует ее недостаточный наддув. На приборной панели может гореть индикатор красного цвета. Чтобы определить и исправить ошибку, требуется произвести диагностику турбированного агрегата.

Самостоятельная диагностика ошибок Volkswagen TOUAREG

Есть два варианта проверки автомобиля Фольксваген на предмет ошибок — компьютерная проверка и самодиагностика по зажиганию.

Самодиагностика производится так:

  1. В автомобиле отключается отопительный узел, после чего деактивируется система зажигания.
  2. Пользователь одновременно нажимает на кнопки экономного режима работы вентилятора и рециркуляции воздуха. Эти элементы управления следует удерживать на протяжении трех секунд.
  3. Выполняется активация зажигания, клавиши не отпускаются. Блок управления автомобилем включит режим самодиагностики, в результате чего вентилятор автоматически проработает на каждой ступени мощности. На дисплее, расположенном на бортовой панели должна
    появиться комбинация неисправности.
  4. Для прехода к следующему коду ошибки используется кнопка увеличения температуры воздуха отопителя. Если на экране появится комбинация 000, это говорит о том, что список неполадок пройден до конца.

Чтобы вывести комбинации после самодиагностики, выполняются следующие действия:

  1. После чтения ошибок нажимается клавиша экономичного режима работы отопительного узла. Кнопка удерживается в течение трех секунд.
  2. Если комбинации удалятся, на экране появится код 444.
  3. Нажимается еще раз кнопка экономичного режима действия, чтобы покинуть меню самодиагностики.

Если для проверки использовался тестер, удаление производится так:

  1. После считывания кодов в автомобиле отключается зажигание. Провод от сканера или адаптера отсоединять не нужно.
  2. Нажимается клавиша замыкания контактов на устройстве.
  3. Производится активация зажигания. Через 5 секунд контактные элементы размыкаются.
  4. Зажигание в машине выключается. Все комбинации неисправностей будут удалены из памяти.

Источник

Всем привет!

Выдалось немного свободного времени и я решил создать запись в продолжение части первой эпопеи борьбы с ошибкой по каншине.

После проверки состояния проводки в ногах водителя и изучения соответствующих записей камрадов, кому удалось победить эту надоедливую ошибку, для себя уяснил, что в районе средней левой стойки, под ее обшивкой также имеются скрутки. Выбрал теплый денек и понеслась.

Обшивка средней стойки состоит из двух частей — верхней и нижней.
Для начала необходимо снять верхнюю часть, так как нижняя как бы немного заходит под нее. В этих целях, в верхней части стойки находим пластиковую заглушку с надписью AIR BAG, которую необходимо поддеть и удалить. Под заглушкой мы увидим болт, который необходимо выкрутить.

Фото в бортжурнале Volkswagen Touareg (1G)

Полный размер

Пластиковая заглушка

Фото в бортжурнале Volkswagen Touareg (1G)

Полный размер

Болт, который необходимо выкрутить.

После этого верхнюю часть можно снимать. Аккуратно поддеваем ее с боков и тянем в сторону салона. На фото ниже я думаю понятно будет как она там сидит и на чем держится. Вверху, где обшивка тряпичная она своими боковыми поверхностями как бы обхватывает белые пластиковые выступы (хз как они правильно зовутся).

Фото в бортжурнале Volkswagen Touareg (1G)

Полный размер

Аккуратно поддеваем и снимаем с белых выступов (хз как они называются правильно)

Ниже, где начинается пластик, эта часть обшивки держится на металических держателях (защелках).

Фото в бортжурнале Volkswagen Touareg (1G)

Полный размер

Виден один из язычков металического держателя стойки.

Всего таких защелок на стойке четыре. Ниже фото, чтоб понимать их примерное месторасположение.

Все, верхняя часть демонтирована.

Переходим к нижней части.
Для ее демонтажа необходимо открутить пластиковую накладку порога в районе водителя и в районе заднего пассажира — по 2 болта с каждой стороны. Откручиваем и там, и там, поскольку нижняя часть одна единая и начинается у передней стойки, доходя до заднего дивана.

Фото в бортжурнале Volkswagen Touareg (1G)

Полный размер

Откручиваем пластиковые накладки порогов

После удаления обшивки стойки, мы видим жгут проводом идущий от пола вверх по стойке. Жгут конечно же замотан в тряпичную изоленту. И уже на ней, если присмотреться, я увидел следы зеленой плесени.

Фото в бортжурнале Volkswagen Touareg (1G)

Полный размер

Жгут проводов от пола к средней стойке. Видна зеленая плесень.

Ну, думая, нашел! ))
Удаляю тряпичную изоленту и действительно нахожу две скрутки проводки каншины! В этот момент я уже в предвкушении, что победа над этой ошибкой близка ))) как оказалось позже — радость была преждевременна ))

Фото в бортжурнале Volkswagen Touareg (1G)

Полный размер

Размотал изоляцию. Видим две скрутки. Общее фото, чтобы понимать примерно на какой высоте они находились.

Фото в бортжурнале Volkswagen Touareg (1G)

Полный размер

Те самые две скрутки в районе средней стойки.

Скажу сразу, одна из скруток рассыпалась прямо в руках, состояние второй было немного лучше.
Итак, после разворота первой скрутки я увидел вот что:

Фото в бортжурнале Volkswagen Touareg (1G)

Полный размер

Как видим все просто рассыпалось в руках )))

Фото в бортжурнале Volkswagen Touareg (1G)

Полный размер

Проводочки из рассыпавшейся скрутки

Значится откусил я несколько сантиметров проблемных проводков, удалил изоляцию, скрутил их между собой, поместил их в термоусадку, замотал обычной изолентой, а сверху замотал дополнительно еще тряпичной, приобретенной ранее у друзей китайцев )) Уж не знаю насколько все грамотно сделано, поскольку не являюсь автоэлектриком, не обладаю специальными познаниями и представляю собой простого дилетанта )) Но думаю, что сделал все норм )

Фото в бортжурнале Volkswagen Touareg (1G)

Полный размер

Откусил часть проводов, снял изоляцию и скрутил их между собой.

Фото в бортжурнале Volkswagen Touareg (1G)

Полный размер

Затем поместил скрутку в термоусадку

Фото в бортжурнале Volkswagen Touareg (1G)

Полный размер

А потом еще раз в термоусадку )) для верности )

Фото в бортжурнале Volkswagen Touareg (1G)

Полный размер

Затем замотал обычной изолентой

Вторая скрутка была в лучшем состоянии, но тоже далеко не в идеале.

Фото в бортжурнале Volkswagen Touareg (1G)

Полный размер

Состояние проводов во второй скрутке

Далее, были произведены аналогичные манипуляции на примере первой скрутки и получились вот такие две отремонтированные скрутки проводов каншины.

Фото в бортжурнале Volkswagen Touareg (1G)

Полный размер

Две отремонтирвоанные скрутки проводов каншины

Дополнительно в тряпичную изоляцию и на этом все.

После этого, собираем все в обратной последовательности, подключаем Васю и проверяем ошибки.
И тут то я понял, что мой бой с данной ошибкой не закончился ))
Ошибка не ушла к моему великому сожалению )) а с каким предвкушением я собирал салон в обратной последовательности ))) но увы и ах.
Продолжение следует…

Источник


  1. Romzes6681

    28 июл 2013
    31
    4F/C6 3.0 2005

    Появилась ошибка в блоке 05 «допуск и запуск».
    01049 — Напряжение бортовой сети, клемма 50
    006 — Замыкание на плюс
    Где стоит этот блок? Как к нему добраться, что бы найти «замыкание»?
    До это несколько дней назад машина отказалась даже «зажигание включать». Была другая ошибка в этом блоке. После ее сброса все завелось и поехало, а сегодня опять моргнул на приборке «желтый ключик». Полез посмотреть, а там эта ошибка. При этом машина заводится нормально.


  3. lucifer86

    6 май 2014
    9
    А6 С6 2.4 05г.


  4. igor33

    19 июн 2010
    19.986
    А6/С6 3.0i Q 05

    Если сейчас только эта ошибка без симптомов, то можешь на неё забить, это на програмном уровне на первых 4F такая ошибка вылезает.

    Нет у Ауди такого формата ошибок, найди ваг-ком и смотри. Должно быть ххххх столько знаков, а 6-ти значные только из лаунчей, да каких-нибудь автокомов выходят.


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  5. Romzes6681

    28 июл 2013
    31
    4F/C6 3.0 2005

    Симптом один есть. Это ключик оранжевый загорается. Вот это и беспокоит. Сейчас кинул в машину нетбук и шнурок.


  6. Shustoff

    1 фев 2012
    285
    А4/АR 2.0TQ 10г.

    Сводка TPI Учётный №: 2007523/2
    C6: ошибка в блоке управления системы санкционирования доступа и пуска двигателя Дата разрешения публикации: 22.04.2008

    Описание неисправности клиентом/Заключение станции

    В памяти блока управления системы FBS (система санкционирования доступа и пуска двигателя, адрес 05) зарегистрирована ошибка «клемма 50 короткое замыкание на плюс».

    Эта ошибка не связана с неисправностью системы.

    Техническое обоснование

    ПО системы электрической блокировки рулевой колонки.

    Решение в условиях производства

    Начиная с номеров шасси WAUZZZ4F95N042934, устанавливается новое ПО.

    Решение в условиях сервиса

    Данную ошибку следует игнорировать


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  7. igor33

    19 июн 2010
    19.986
    А6/С6 3.0i Q 05

    Рамзес,
    «Эта музыка будет вечной, если я заменю батарейку» (с)


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

Источник
16394 Ряд 1: сбой в работе регулятора фаз газораспределения 16395 Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение 16396 Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение 16397 Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения 16398 Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение 16399 Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение 16400 Ряд 1, датчик положения распредвала.-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов 16401 Ряд 1, датчик положения распредвала.-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов 16402 Ряд 2, датчик положения распредвала.-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов 16403 Ряд 2, датчик положения распредвала.-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов 16404 Ряд 2: сбой в работе регулятора фаз газораспределения 16405 Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение 16406 Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение 16407 Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения 16408 Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение 16409 Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение 16414 Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева 16415 Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева 16416 Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева 16417 Перепускной клапан турбонагнетателя Сбой в электрической цепи 16418 Перепускной клапан турбонагнетателя: короткое замыкание на массу 16419 Перепускной клапан турбонагнетателя 16420 Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева 16421 Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу 16422 Ряд 1-зонд 2, короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева 16423 Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: недостоверный сигнал 16424 Перепутан ряд 1-зонд 1 и Ряд 2-зонд 1 16425 Перепутан ряд 1-зонд 2 и Ряд 2-зонд 2 16426 Ряд 1-зонд 3: обрыв электрической цепи подогрева 16427 Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева 16428 Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева 16434 Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева 16435 Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева 16436 Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева 16440 Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева 16441 Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева 16442 Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева 16448 Ряд 2-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева 16449 Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостоверный сигнал 16450 Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу 16451 Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс 16452 Давление на впуске/масса воздуха отклонение угла положения дроссельной заслонки 16453 Давление воздуха на впуске давление воздуха: неправильное соотношение 16455 Датчик температуры наружного воздуха-G17 16456 Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком низкий уровень сигнала 16457 Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком высокий уровень сигнала 16458 Датчик температуры наружного воздуха-G17: обрыв цепи 16473 Клапан дозирования топлива: недостоверный сигнал 16474 Клапан дозирования топлива: сбой в электрической цепи 16475 Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на массу 16476 Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на плюс 16481 Датчик -2- температуры воздуха на впуске G299: слишком низкий уровень сигнала 16482 Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: слишком высокий уровень сигнала 16483 Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: нет сигнала 16485 Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал 16486 Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала 16487 Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала 16488 Расходомер воздуха-G70: нет сигнала 16489 Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания 16490 Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал 16491 Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком низкий уровень сигнала 16492 Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком высокий уровень сигнала 16495 Датчик температуры воздуха на впуске-G42: недостоверный сигнал 16496 Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком низкий уровень сигнала 16497 Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала 16498 Датчик температуры воздуха на впуске-G42: нет сигнала 16500 Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал 16501 Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала 16502 Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62, слишком высокий уровень сигнала 16504 Потенциометр дроссельной заслонки-G69, неисправность в электрической цепи 16505 Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал 16506 Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком низкий уровень сигнала 16507 Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком высокий уровень сигнала 16509 Не достигнута температура охлаждающей жидкости для лямбда-регулирования 16512 Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: температура ниже диапазона регулирования 16514 Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи 16515 Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение 16516 Ряд 1-зонд 1: слишком высокое напряжение 16517 Ряд 1-зонд 1: время реакции слишком велико 16518 Ряд 1-зонд 1: нет активности 16519 Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева 16520 Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи 16521 Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение 16522 Ряд 1-зонд 2: слишком высокое напряжение 16523 Ряд 1-зонд 2: слишком низкая скорость сигнала 16524 Ряд 1-зонд 2: нет активности 16525 Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева 16526 Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи 16527 Ряд 1-зонд 3: слишком низкое напряжение 16528 Ряд 1-зонд 3: слишком высокое напряжение 16529 Ряд 1-зонд 3: время реакции слишком велико 16530 Ряд 1-зонд 3: нет активности 16531 Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева 16533 Система определения параметров топливо-возд.смеси(ряд 1): отклонение времени впрыска 16534 Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи 16535 Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение 16536 Ряд 2-зонд 1: слишком высокое напряжение 16537 Ряд 2-зонд 1: время реакции слишком велико 16538 Ряд 2-зонд 1: нет активности 16539 Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева 16540 Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи 16541 Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение 16542 Ряд 2-зонд 2: слишком высокое напряжение 16543 Ряд 2-зонд 2: время реакции слишком велико 16544 Ряд 2-зонд 2: нет активности 16545 Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева 16546 Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи 16547 Ряд 2-зонд 3: слишком низкое напряжение 16548 Ряд 2-зонд 3: слишком высокое напряжение 16549 Ряд 2-зонд 3: время реакции слишком велико 16550 Ряд 2-зонд 3: нет активности 16551 Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева 16554 Ряд 1: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси 16555 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная 16556 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая 16557 Ряд 2: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси 16558 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная 16559 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая 16561 Датчик качества топлива G446: недостоверный сигнал 16562 Датчик качества топлива G446: пройдено нижнее предельное значение 16563 Датчик качества топлива G446: превышено верхнее предельное значение 16565 Датчик температуры топлива-G81: недостоверный сигнал 16566 Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу 16567 Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 16570 Датчик 2 температуры топлива-G248: недостоверный сигнал 16571 Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на массу 16572 Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на плюс 16574 Датчик давления топлива-G247: сбой в электрической цепи 16575 Датчик давления топлива-G247: недостоверный сигнал 16576 Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на массу 16577 Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на плюс 16578 Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи 16580 Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал 16581 Датчик температуры масла-G8: слишком низкий уровень сигнала 16582 Датчик температуры масла-G8: слишком высокий уровень сигнала 16584 Форсунки: сбой в электрической цепи 16585 Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи 16586 Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи 16587 Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи 16588 Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи 16589 Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи 16590 Форсунка цилиндра 6-N84, сбой в электрической цепи 16591 Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи 16592 Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи 16593 Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи 16594 Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи 16595 Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи 16596 Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи 16599 Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе 16600 Клапан управления опережением впрыска-N108: сбой в работе 16603 Превышена максимальная частота вращения вала двигателя 16605 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал 16606 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала 16607 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала 16609 Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания 16610 Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал 16611 Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала 16612 Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала 16614 Реле топливного насоса-J17, сбой в электрической цепи 16618 Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 16619 Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 16620 Датчик давления наддува: недостоверный сигнал 16621 Датчик давления наддува: слишком низкий уровень сигнала 16622 Датчик давления наддува: слишком высокий уровень сигнала 16624 Датчик 2 давления наддува-G447: недостоверный сигнал 16625 Датчик 2 давления наддува-G447: слишком низкий уровень сигнала 16626 Датчик 2 давления наддува-G447, слишком высокий уровень сигнала 16627 Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 16629 Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на массу 16630 Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс 16633 Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 16634 Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: короткое замыкание на плюс 16635 Неисправен насос высокого давления 16636 Регулирование начала впрыска, диапазон регулирования 16645 Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу 16646 Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс 16647 Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 1 16648 Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу 16649 Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс 16650 Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 2 16651 Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу 16652 Форсунка цилиндра 3-N32, короткое замыкание на плюс 16653 Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 3 16654 Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу 16655 Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс 16656 Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 4 16657 Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу 16658 Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс 16659 Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 5 16660 Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу 16661 Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс 16662 Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 6 16663 Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу 16664 Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс 16665 Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 7 16666 Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу 16667 Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс 16668 Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 8 16669 Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на массу 16670 Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на плюс 16672 Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на массу 16673 Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на плюс 16675 Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на массу 16676 Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на плюс 16678 Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на массу 16679 Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на плюс 16683 Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 16684 Обнаружен пропуск воспламенения 16685 Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения 16686 Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения 16687 Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения 16688 Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения 16689 Цилиндр 5: обнаружен пропуск воспламенения 16690 Цилиндр 6: обнаружен пропуск воспламенения 16691 Цилиндр 7: обнаружен пропуск воспламенения 16692 Цилиндр 8: обнаружен пропуск воспламенения 16693 Цилиндр 9: обнаружен пропуск воспламенения 16694 Цилиндр 10: обнаружен пропуск воспламенения 16695 Цилиндр 11: обнаружен пропуск воспламенения 16696 Цилиндр 12: обнаружен пропуск воспламенения 16697 Обнаружен пропуск воспламенения, причина: недостаток топлива 16698 Пропуск воспламенения в отдельных цилиндрах 16702 Информ. о плохой дороге/ заданный момент двиг. от блока упр. ABS: сбой в электрической цепи 16705 Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал 16706 Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала 16708 Ошибка регулирования по детонации 16709 Датчик детонации 1-G61: сбой в электрической цепи 16710 Датчик детонации 1-G61: недостоверный сигнал 16711 Датчик детонации 1-G61: слишком низкий уровень сигнала 16712 Датчик детонации 1-G61: слишком высокий уровень сигнала 16715 Датчик детонации 2-G66: недостоверный сигнал 16716 Датчик детонации 2-G66: слишком низкий уровень сигнала 16717 Датчик детонации 2-G66: слишком высокий уровень сигнала 16719 Датчик оборотов двигателя-G28: сбой в работе 16720 Датчик оборотов двигателя-G28: нет зубца 16721 Датчик положения коленвала=>датчик-G4, слишком низкий уровень сигнала 16724 Датчик положения распредвала: сбой в работе 16725 Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал 16726 Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком низкий уровень сигнала 16727 Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала 16729 Датчик положения распредвала=>датчик-G163: сбой в электрической цепи 16730 Датчик положения распредвала=>датчик-G163: недостоверный сигнал 16731 Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на массу 16732 Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на плюс 16735 Управление зажиганием, цилиндр 1: сбой в работе 16736 Управление зажиганием, цилиндр 2: сбой в работе 16737 Управление зажиганием, цилиндр 3: сбой в работе 16738 Управление зажиганием, цилиндр 4: сбой в работе 16739 Управление зажиганием, цилиндр 5: сбой в работе 16740 Управление зажиганием, цилиндр 6: сбой в работе 16741 Управление зажиганием, цилиндр 7: сбой в работе 16742 Управление зажиганием, цилиндр 8: сбой в работе 16743 Управление зажиганием, цилиндр 9: сбой в работе 16744 Управление зажиганием, цилиндр 10: сбой в работе 16745 Управление зажиганием, цилиндр 11: сбой в работе 16746 Управление зажиганием, цилиндр 12: сбой в работе 16749 Датчик положения распредвала=>датчик-G300: сбой в работе 16750 Датчик положения распредвала=>датчик-G300: недостоверный сигнал 16751 Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком низкий уровень сигнала 16752 Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком высокий уровень сигнала 16764 Свеча накаливания-Q6: сбой в электрической цепи 16774 Датчик положения распредвала=>датчик-G301: сбой в работе 16775 Датчик положения распредвала=>датчик-G301: недостоверный сигнал 16776 Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком низкий уровень сигнала 16777 Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком высокий уровень сигнала 16784 Система рециркуляции ОГ: сбой в работе 16785 Система рециркуляции ОГ: слишком низкая пропускная способность 16786 Система рециркуляции ОГ: слишком высокая пропускная способность 16787 Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в работе 16788 Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования 16789 Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала 16790 Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала 16791 Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала 16792 Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала 16794 Система подачи вторичного воздуха: сбой в работе 16795 Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности 16796 Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи 16797 Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи 16798 Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание 16799 Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи 16800 Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи 16801 Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание 16802 Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в работе 16803 Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в работе 16804 Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности 16805 Передний катализатор, ряд 1: снижение эффективности 16806 Ряд 1, основной катализатор: снижение эффективности 16811 Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу 16812 Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на плюс 16814 Система катализаторов, ряд 2: снижение эффективности 16815 Передний катализатор, ряд 2: снижение эффективности 16816 Ряд 2, основной катализатор: снижение эффективности 16820 Датчик температуры 2 катализатора-G132, недостоверный сигнал 16821 Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу 16822 Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на плюс 16824 Система вентиляции топливного бака: сбой в работе 16825 Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности 16826 Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка 16827 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи 16828 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи 16829 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание 16833 Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи 16836 Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком низкий уровень сигнала 16837 Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком высокий уровень сигнала 16839 Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка 16840 Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка 16842 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу 16843 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на плюс 16845 Сигнал уровня топлива в баке: недостоверный сигнал 16846 Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала 16847 Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала 16854 Датчик 1 давления ОГ-G450: обрыв цепи 16855 Датчик 1 давления ОГ-G450: недостоверный сигнал 16856 Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на массу 16857 Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на плюс 16864 Управление вентилятором радиатора 1: сбой в электрической цепи 16865 Управление вентилятором радиатора 2: сбой в электрической цепи 16873 Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на массу 16874 Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на плюс 16875 Система подачи вторичного воздуха, ряд 1: снижение пропускной способности 16876 Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: сбой в работе 16882 Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком низкий уровень сигнала 16883 Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком высокий уровень сигнала 16885 Датчик скорости движения автомобиля: недостоверный сигнал 16886 Датчик скорости движения автомобиля: слишком низкий уровень сигнала 16887 Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала 16889 Система регулирования холостого хода: сбой в работе 16890 Система регулирования холостого хода: обороты ниже номинального значения 16891 Система регулирования холостого хода, обороты выше номинального значения 16894 Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель, срабатывающий при установке ДЗ в положение, соответствующее ХХ)-F60: сбой в работе 16897 Неверный код иммобилайзера 16915 Сигнал нагрузки от компрессора кондиционера: недостоверный сигнал 16916 Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком низкий уровень сигнала 16917 Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком высокий уровень сигнала 16928 Датчик температуры ОГ 1-G235: сбой в электрической цепи 16929 Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу 16930 Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на плюс 16931 Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: сбой в электрической цепи 16932 Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на массу 16933 Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на плюс 16934 Регулятор давления на гидроусилителе рулевого управления: сбой в электрической цепи 16935 Реле давления в контуре усилителя рулевого управления-F88: недостоверный сигнал 16944 Электропитание: недостоверный сигнал 16945 Нестабильно напряжение питания 16946 Электропитание: слишком низкий уровень напряжения 16947 Электропитание: слишком высокий уровень напряжения 16952 Переключатель управления круиз-контролем: недостоверный сигнал 16955 Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал 16981 Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи 16982 Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу 16983 Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на плюс 16984 Шина данных-привод: нет сообщения 16985 Неисправен блок управления 16986 Программирование блоков управления, сбой в работе 16987 Неисправен блок управления 16988 Неисправен блок управления 16989 Неисправен блок управления 16990 Неисправен блок управления 16991 Управляющий модуль: недостоверные данные 16992 Напряжение питания на датчиках и исполнит. механизмах 16993 Напряжение питания 2 на датчиках и исполнит. механизмах 16994 Блок управления двигателя: неправильное кодирование 16997 Неисправен процессор блока управления коробки передач 16998 Блок управления коробки передач: неправильная версия ПО 16999 Подача сигнала управления на реле стартера, обрыв цепи 17000 Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на массу 17001 Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на плюс 17011 Реле электрического топливного насоса 1: сбой в электрической цепи/обрыв цепи 17012 Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на массу 17013 Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на плюс 17018 Блок управления: отключение по температуре 17022 Блок дроссельной заслонки-J338: недостоверный сигнал 17023 Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостоверный сигнал 17025 Опорное напряжение датчика -A- обрыв цепи 17026 Опорное напряжение датчика -A- слишком низкое 17027 Опорное напряжение датчика -A- слишком высокое 17029 Климатическая установка Вход/выход 17034 Контрольная лампа самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи 17035 Опорное напряжение датчика -В- обрыв цепи 17036 Опорное напряжение датчика -В- слишком низкое 17037 Опорное напряжение датчика -В- слишком высокое 17038 Выходной сигнал оборотов двигателя: сбой в электрической цепи 17040 Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи 17041 Питание компонентов двигателя: обрыв цепи 17042 Питание компонентов двигателя: слишком низкий уровень 17043 Питание компонентов двигателя: слишком высокий уровень 17044 Изменение геометрии впускного коллектора, сбой в электрической цепи 17045 Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на массу 17046 Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на плюс 17051 Внутренний датчик температуры: недостоверный сигнал 17052 Внутренний датчик температуры: напряжение слишком низкое 17053 Внутренний датчик температуры: напряжение слишком высокое 17054 Блок управления свечей накаливания 1, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи 17055 Свеча накаливания цилиндра 1-Q10: сбой в электрической цепи 17056 Свеча накаливания цилиндра 2-Q11: сбой в электрической цепи 17057 Свеча накаливания цилиндра 3-Q12: сбой в электрической цепи 17058 Свеча накаливания цилиндра 4-Q13, сбой в электрической цепи 17059 Свеча накаливания цилиндра 5-Q14: сбой в электрической цепи 17060 Свеча накаливания цилиндра 6-Q15: сбой в электрической цепи 17061 Свеча накаливания цилиндра 7-Q16: сбой в электрической цепи 17062 Свеча накаливания цилиндра 8-Q17: сбой в электрической цепи 17063 Свеча накаливания цилиндра 9-Q18: сбой в электрической цепи 17064 Свеча накаливания цилиндра 10-Q19: сбой в электрической цепи 17065 Свеча накаливания цилиндра 11-Q20: сбой в электрической цепи 17066 Свеча накаливания цилиндра 12-Q21: сбой в электрической цепи 17068 Блок управления свечей накаливания 1=>-J179: недостоверный сигнал 17069 Основное реле=>-J271: обрыв цепи 17070 Основное реле=>-J271: короткое замыкание на массу 17071 Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс 17072 Основное реле, контур нагрузки=>-J271, обрыв цепи 17075 Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу 17076 Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс 17077 Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу 17078 Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс 17081 Опорное напряжение датчика -С- обрыв цепи 17082 Опорное напряжение датчика -С- слишком низкое 17083 Опорное напряжение датчика -С- слишком высокое 17084 Неисправен блок управления 17085 Неисправен блок управления 17086 Неисправен блок управления 17087 Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи 17088 Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал 17089 Датчик включенной передачи=>-F125: сбой в электрической цепи 17090 Датчик включенной передачи=>-F125: недостоверный сигнал 17091 Датчик включенной передачи=>-F125: слишком низкий уровень сигнала 17092 Датчик включенной передачи=>-F125: слишком высокий уровень сигнала 17094 Датчик температуры масла КП-G93, сбой в электрической цепи 17095 Датчик температуры масла КП-G93: недостоверный сигнал 17096 Датчик температуры масла КП-G93: слишком низкий уровень сигнала 17097 Датчик температуры масла КП-G93: слишком высокий уровень сигнала 17098 Датчик температуры масла КП-G93: обрыв цепи 17099 Датчик частоты вращения входного вала-G182: сбой в электрической цепи 17100 Датчик частоты вращения входного вала-G182: недостоверный сигнал 17101 Датчик частоты вращения входного вала-G182: нет сигнала 17104 Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: сбой в электрической цепи 17105 Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: недостоверный сигнал 17106 Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: нет сигнала 17109 Датчик частоты вращения от блока управления двигателя: сбой в электрической цепи 17110 Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: недостоверный сигнал 17111 Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя, нет сигнала 17113 6. передача: неправильное передаточное отношение 17114 Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение 17115 1. передача: неправильное передаточное отношение 17116 2. передача: неправильное передаточное отношение 17117 3. передача: неправильное передаточное отношение 17118 4. передача: неправильное передаточное отношение 17119 5. передача: неправильное передаточное отношение 17120 Задний ход: неправильное передаточное отношение 17124 Муфта блокировки гидротрансформатора: механическое повреждение 17125 Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента 17127 Муфта блокировки гидротрансформатора: сбой в электрической цепи 17130 Регулятор давления 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17131 Регулятор давления 1: короткое замыкание на плюс 17132 Регулятор давления 1, сбой в электрической цепи 17133 Регулятор давления 1: обрыв цепи 17134 Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в работе 17135 Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17136 Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: короткое замыкание на плюс 17137 Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в электрической цепи 17140 Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17141 Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: короткое замыкание на плюс 17142 Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: сбой в электрической цепи 17145 Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17146 Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: короткое замыкание на плюс 17147 Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: сбой в электрической цепи 17150 Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17152 Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: сбой в электрической цепи 17155 Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17157 Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: сбой в электрической цепи 17160 Регулятор давления 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17161 Регулятор давления 2: короткое замыкание на плюс 17162 Регулятор давления 2: сбой в электрической цепи 17163 Регулятор давления 2: обрыв цепи 17164 Контроль переключения передач 17165 Контроль переключения передач 1-2 17166 Контроль переключения передач 2-3 17167 Контроль переключения передач 3-4 17168 Контроль переключения передач 4-5 17169 Время переключения электромагнита 17174 Переключатель программ-E122: сбой в электрической цепи 17175 Датчик оборотов A промежуточного вала: сбой в электрической цепи 17180 Регулятор давления 3: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17181 Регулятор давления 3: короткое замыкание на плюс 17182 Регулятор давления 3: сбой в электрической цепи 17183 Регулятор давления 3: обрыв цепи 17195 сильное проскальзывание сцепления/муфты 17199 Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: сбой в электрической цепи 17200 Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: сбой в электрической цепи 17201 Сигнал блокировки стартера 17204 Сообщение от селектора АКП: работа в аварийном режиме 17213 Контроль переключения передач 5-6 17224 Датчик 1 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической цепи 17225 Датчик 1 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал 17226 Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу 17227 Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс 17228 Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи 17229 Датчик 2 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической сети 17230 Датчик 2 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал 17231 Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу 17232 Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс 17233 Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи 17234 Сигнал блокировки стартера (P/N), обрыв цепи 17235 Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на массу 17236 Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на плюс 17247 Коммуникация с блоком управления КП: сбой в электрической цепи 17248 Коммуникация с блоком управления КП: недостоверный сигнал 17249 Коммуникация с блоком управления КП: короткое замыкание на массу 17252 Давление в коробке передач: адаптация на пределе 17268 Подача напряжения на блок управления КП: обрыв цепи/плохой контакт 17270 Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на массу 17271 Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на плюс 17273 Электропитание электромагнитного клапана: недостоверный сигнал 17274 Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на массу 17275 Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на плюс 17276 Электропитание электромагнитного клапана, обрыв цепи 17281 Ухудшение состояния трансмиссионного масла 17288 Переключатель Tiptronic-F189: сбой в электрической цепи 17289 Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал 17290 Переключатель Tiptronic-F189: короткое замыкание на массу 17298 Селектор АКП: сбой в электрической цепи 17303 Селектор АКП: ошибка 17313 Электромагнит блокировки селектора АКП: недостоверный сигнал 17314 Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на массу 17315 Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на плюс 17408 Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи 17409 Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи 17410 Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи 17411 Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи 17412 Разница моментов цил. 1: превышено предельное значение 17413 Разница моментов цил. 2: превышено предельное значение 17414 Разница моментов цил. 3: превышено предельное значение 17415 Разница моментов цил. 4: превышено предельное значение 17416 Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал 17417 Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал измерения нагрузки 17418 Форсунка цилиндра 9-N299: обрыв цепи 17419 Форсунка цилиндра 10-N300: обрыв цепи 17420 Форсунка цилиндра 11-N301: обрыв цепи 17421 Форсунка цилиндра 12-N302: обрыв цепи 17422 Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на плюс 17423 Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на массу 17424 Перепускной клапан воздушного фильтра-N275: обрыв цепи 17425 Заслонки 2 впускных каналов, не достигнут верхний предел 17426 Заслонки 2 впускных каналов: не достигнут нижний предел 17427 Датчик NOx-G295: время реакции слишком велико 17428 Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 17429 Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение 17430 Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение 17431 Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу 17432 Регулятор давления топлива: обрыв цепи 17433 Регулятор давления топлива: механическое повреждение 17434 Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс 17435 Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу 17436 Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: обрыв цепи 17437 Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут верхний предел 17438 Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут нижний предел 17439 Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнуто номинальное значение 17440 Датчик NOx-G295: слишком высокий уровень сигнала 17441 Датчик NOx-G295: слишком низкий уровень сигнала 17442 Датчик NOx-G295: сигнал за пределами допуска 17443 Датчик NOx-G295: недостоверный сигнал 17444 Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на плюс 17445 Подача сигнала управления на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на массу 17446 Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: обрыв цепи 17447 Питание форсунки(-ок) А короткое замыкание. 17448 Питание форсунки(-ок) А: сбой в электрической цепи 17449 Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание 17450 Питание форсунки(-ок) В: сбой в электрической цепи 17451 Питание форсунки(-ок) С: короткое замыкание 17452 Питание форсунки(-ок) С: сбой в электрической цепи 17453 Питание форсунки(-ок) D: короткое замыкание 17454 Питание форсунки(-ок) D: сбой в электрической цепи 17455 Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318, сбой в электрической цепи 17456 Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на плюс 17457 Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на массу 17458 Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: обрыв цепи 17459 Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: сбой в электрической цепи 17460 Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на плюс 17461 Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на массу 17462 Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: обрыв цепи 17463 Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс 17464 Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу 17465 Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи 17466 Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс 17467 Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу 17468 Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи 17469 Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение 17470 Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение 17471 Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 17472 Система регулирования давления топлива: механическое повреждение 17473 Диапазон регулирования давления топлива 17474 Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на плюс 17475 Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на массу 17476 Переключающий клапан впуска воздуха-N335: обрыв цепи 17477 Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на массу 17478 Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на плюс 17479 Датчик NOx-G295 сигнал контроля нагрева: недостоверный сигнал 17480 Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: сбой в электрической цепи 17481 Расходомер воздуха 2-G246: слишком низкий уровень сигнала 17482 Расходомер воздуха 2-G246: слишком высокий уровень сигнала 17483 Лямбда-регулирование Ряд 3: переобеднение смеси в системе 17484 Лямбда-регулирование Ряд 3: переобогащение смеси в системе 17485 Лямбда-регулирование Ряд 4, переобеднение смеси в системе 17486 Лямбда-регулирование Ряд 4: переобогащение смеси в системе 17487 Лямбда-регулирование Ряд 3: недостоверное значение регулирующего параметра 17488 Лямбда-регулирование Ряд 4: недостоверное значение регулирующего параметра 17489 Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси 17490 Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси 17491 Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси 17492 Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси 17493 Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси 17494 Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси 17495 Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси 17496 Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси 17497 Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси 17498 Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси 17499 Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси 17500 Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси 17501 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе 17502 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе 17503 Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на плюс 17504 Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на массу 17505 Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи 17506 Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17507 Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи 17508 Ряд 1-зонд 2: электрическая цепь подогрева, слишком малая мощность 17509 Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность 17510 Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс 17511 Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность 17512 Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность 17513 Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс 17514 Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность 17515 Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс 17516 Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность 17517 Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность 17518 Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс 17519 Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобеднение смеси в системе 17520 Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобогащение смеси в системе 17521 Ряд 1, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико 17522 Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико 17523 Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу 17524 Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева 17525 Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу 17526 Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева 17527 Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу 17528 Ряд 2-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева 17529 Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу 17530 Ряд 2-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева 17531 Ряд 1, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе 17532 Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе 17533 Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе 17534 Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе 17535 Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе 17536 Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе 17537 Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе 17538 Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе 17539 Ряд 2, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико 17540 Ряд 1+2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс 17541 Ряд 1+2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева 17542 Ряд 1+2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс 17543 Ряд 1+2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева 17544 Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе 17545 Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе 17546 Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе 17547 Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе 17548 Ряд 2, зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико 17549 Недостоверные данные учета нагрузки 17550 Учет нагрузки, не достигнуто нижнее пороговое значение 17551 Учет нагрузки: превышено верхнее пороговое значение 17552 Расходомер воздуха-G70: обрыв цепи/замыкание на массу 17553 Расходомер воздуха-G70: короткое замыкание на плюс 17554 Расходомер воздуха-G70: напряжение питания 17555 Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобеднение смеси в системе 17556 Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобогащение смеси в системе 17557 Лямбда-регулирование-ряд 1: недостоверное значение параметра регулирования 17558 Лямбда-регулирование-ряд 2: недостоверное значение параметра регулирования 17559 Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси 17560 Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси 17561 Перепутаны лямбда-зонды после катализатора 17562 Система изменения геометрии впускного коллектора: сбой в работе 17563 Датчик давления во впускном коллекторе-G71: короткое замыкание на плюс 17564 Датчик давления во впускном коллекторе-G71: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17565 Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания 17566 Датчик давления во впускном коллекторе-G71: недостоверный сигнал 17567 Сигнал расходомера воздуха 1/расходомера воздуха 2: недостоверное соотношение 17568 Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: короткое замыкание на массу 17569 Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17570 Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу 17571 Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17572 Датчик температуры топлива-G81, недостоверный сигнал 17573 Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси 17574 Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси 17575 Расходомер воздуха 2-G246: недостоверный сигнал 17576 Расходомер воздуха 2-G246: обрыв цепи/замыкание на массу 17577 Расходомер воздуха 2-G246: короткое замыкание на плюс 17578 Расходомер воздуха 2-G246: напряжение питания 17579 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал 17580 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала 17581 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала 17582 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: отклонение времени впрыска 17583 Предварительный впрыск отключен 17584 Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования 17585 Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования 17586 Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: обрыв цепи 17587 Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на массу 17588 Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на плюс 17589 Линейный лямбда-зонд /опорное напряжение: обрыв цепи 17590 Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на массу 17591 Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс 17592 Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: обрыв цепи 17593 Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на массу 17594 Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс 17595 Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: обрыв цепи 17596 Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на массу 17597 Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на плюс 17598 Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение недостоверно 17599 Перепутаны линейные лямбда-зонды перед катализатором 17600 Датчик давления топлива-G247: напряжение питания 17601 Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17602 Клапан регулятора давления топлива-N276: короткое замыкание на плюс 17603 Клапан регулятора давления топлива-N276: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17604 Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева 17605 Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева 17606 Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева 17607 Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева 17608 Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: механическое повреждение 17609 Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи 17610 Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи 17611 Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи 17612 Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи 17613 Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи 17614 Форсунка цилиндра 6-N84: сбой в электрической цепи 17615 Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи 17616 Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи 17617 Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу 17618 Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс 17619 Впускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи 17620 Отключение цилиндров, ряд 1 17621 Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс 17622 Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс 17623 Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на плюс 17624 Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс 17625 Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс 17626 Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс 17627 Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс 17628 Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс 17629 Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу 17630 Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс 17631 Выпускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи 17632 Отключение цилиндров, ряд 2 17633 Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу 17634 Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу 17635 Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу 17636 Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу 17637 Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу 17638 Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу 17639 Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу 17640 Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу 17641 Ошибка учета нагрузки 17642 Ошибка при подаче топлива по нагнетательной магистрали 17643 Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования 17644 ОГ, ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования 17645 Форсунка цилиндра 1-N30: обрыв цепи 17646 Форсунка цилиндра 2-N31: обрыв цепи 17647 Форсунка цилиндра 3-N32: обрыв цепи 17648 Форсунка цилиндра 4-N33: обрыв цепи 17649 Форсунка цилиндра 5-N83: обрыв цепи 17650 Форсунка цилиндра 6-N84: обрыв цепи 17651 Форсунка цилиндра 7-N85: обрыв цепи 17652 Форсунка цилиндра 8-N86: обрыв цепи 17653 Датчик хода иглы-G80: короткое замыкание на массу 17654 Датчик хода иглы-G80: недостоверный сигнал 17655 Датчик хода иглы-G80: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17656 Регулирование опережения впрыска, диапазон регулирования 17657 Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи 17658 Слишком низкий уровень топлива в баке 17659 Клапан управления опережением впрыска-N108: короткое замыкание на плюс 17660 Клапан управления опережением впрыска-N108: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17661 Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на массу 17662 Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на плюс 17663 Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: короткое замыкание на массу 17664 Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17665 Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: обрыв цепи 17666 Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс 17667 Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс 17668 Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: недостоверный сигнал 17669 Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 17670 Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 17671 Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: недостоверный сигнал 17672 Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 17673 Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 17674 Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, недостоверный сигнал 17675 Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 17676 Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 17677 Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: недостоверный сигнал 17678 Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 17679 Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 17680 Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: недостоверный сигнал 17681 Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 17682 Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 17683 Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: недостоверный сигнал 17684 Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 17685 Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 17686 Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на плюс 17687 Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17688 Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостаточная пропускная способность 17689 Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на массу 17690 Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи 17691 Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: сбой в электрической цепи 17692 Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: обрыв цепи 17693 Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу 17694 Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс 17695 Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: обрыв цепи 17696 Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на плюс 17697 Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на массу 17698 Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала 17699 Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком низкий уровень сигнала 17700 Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи 17701 Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, короткое замыкание на плюс 17702 Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу 17703 Обходной канал турбонагнетателя: снижение пропускной способности 17704 Неисправность системы охлаждения 17705 Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления. 17706 Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал 17707 Клапан дозирования топлива-N290: сбой в работе 17708 Обнаружен пропуск воспламенения, причина: нехватка топлива 17709 Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования 17710 Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования 17711 Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования 17712 Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования 17713 Управление зажиганием, цил. 9: обрыв цепи 17714 Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на плюс 17715 Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на массу 17716 Управление зажиганием, цил. 10: обрыв цепи 17717 Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на плюс 17718 Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на массу 17719 Управление зажиганием, цил. 11: обрыв цепи 17720 Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на плюс 17721 Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на массу 17722 Управление зажиганием, цил. 12: обрыв цепи 17723 Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на плюс 17724 Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на массу 17725 Регулирование по детонации цил. 13: достигнут предел регулирования 17726 Регулирование по детонации цил. 14: достигнут предел регулирования 17727 Датчик детонации 1-G61: короткое замыкание на массу 17728 Датчик детонации 2-G66: короткое замыкание на массу 17729 Датчик детонации 3-G198: слишком низкий уровень сигнала 17730 Датчик детонации 3-G198: слишком высокий уровень сигнала 17731 Датчик детонации 4-G199: слишком низкий уровень сигнала 17732 Датчик детонации 4-G199: слишком высокий уровень сигнала 17733 Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования 17734 Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования 17735 Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования 17736 Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования 17737 Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования 17738 Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования 17739 Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования 17740 Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования 17741 Регулирование по детонации цил. 15: достигнут предел регулирования 17742 Регулирование по детонации цил. 16: достигнут предел регулирования 17743 Контроль крутящего момента 2: превышен предел регулирования 17744 Контроль крутящего момента: превышен предел регулирования 17745 Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: короткое замыкание на массу 17746 Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17747 Перепутаны датчики положения коленчатого вала и оборотов двигателя 17748 Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов 17749 Вывод зажигания 1: короткое замыкание на массу 17750 Вывод зажигания 1: короткое замыкание на плюс 17751 Вывод зажигания 2: короткое замыкание на массу 17752 Вывод зажигания 2: короткое замыкание на плюс 17753 Вывод зажигания 3: короткое замыкание на массу 17754 Вывод зажигания 3: короткое замыкание на плюс 17755 Ряд 2, датчик положения распредвала-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов 17756 Вывод зажигания 1: обрыв цепи 17757 Вывод зажигания 2: обрыв цепи 17758 Вывод зажигания 3: обрыв цепи 17759 Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: недостоверный сигнал при пуске 17760 Ряд 1, регулятор фаз газораспределения: не достигнуто номинальное положение 17762 Датчик перемещения регулировочного золотника-G149: сбой в электрической цепи 17763 Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи 17764 Управление зажиганием, цил. 1, короткое замыкание на плюс 17765 Управление зажиганием, цил. 1: короткое замыкание на массу 17766 Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи 17767 Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на плюс 17768 Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на массу 17769 Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепи 17770 Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на плюс 17771 Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на массу 17772 Управление зажиганием, цил. 4, обрыв цепи 17773 Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на плюс 17774 Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на массу 17775 Управление зажиганием, цил. 5: обрыв цепи 17776 Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на плюс 17777 Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на массу 17778 Управление зажиганием, цил. 6: обрыв цепи 17779 Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на плюс 17780 Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на массу 17781 Управление зажиганием, цил. 7: обрыв цепи 17782 Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на плюс 17783 Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на массу 17784 Управление зажиганием, цил. 8: обрыв цепи 17785 Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на плюс 17786 Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на массу 17787 Цилиндр 13: Обнаружен пропуск воспламенения 17788 Цилиндр 14: Обнаружен пропуск воспламенения 17789 Цилиндр 15: Обнаружен пропуск воспламенения 17790 Цилиндр 16: Обнаружен пропуск воспламенения 17792 Неисправен блок управления 2 17793 Неисправен блок управления 17794 Неисправен блок управления 17795 Неисправен блок управления 17796 Неисправен блок управления 17797 Поврежден блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного топлива-J494 17799 Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: короткое замыкание на массу 17800 Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17801 Вывод зажигания 1: сбой в электрической цепи 17802 Вывод зажигания 2: сбой в электрической цепи 17803 Вывод зажигания 3: сбой в электрической цепи 17804 Датчик числа оборотов двигателя-G28: отсутствует зуб 17805 Зубчатый диск датчика числа оборотов коленвала, достигнут предел адаптации 17806 Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на массу 17807 Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на плюс 17808 Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в электрической цепи 17809 Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на массу 17810 Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на плюс 17811 Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования 17812 Система рециркуляции ОГ: не выполнены базовые установки 17813 Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: сбой в работе 17814 Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: недостоверный сигнал 17815 Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала 17816 Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала 17817 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи 17818 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80, короткое замыкание на плюс 17819 Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность 17820 Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком низкий уровень сигнала 17821 Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком высокий уровень сигнала 17822 Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка 17823 Клапан рециркуляции ОГ-N18, адаптация характеристик: превышено нижнее предельное значение 17824 Клапан рециркуляции ОГ-N18: адаптация характеристик: превышено верхнее предельное значение 17825 Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала 17826 Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала 17827 Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: короткое замыкание на плюс 17828 Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи 17829 Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на массу 17830 Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на плюс 17831 Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность 17832 Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка 17833 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу 17834 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи 17835 Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на плюс 17836 Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу 17837 Подача управляющего сигнала на вакуумный насос тормозной системы: обрыв цепи 17838 Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17839 Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу 17840 Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи 17841 Реле насоса вторичного воздуха-J299: обрыв цепи 17842 Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс 17843 Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу 17844 Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в электрической цепи 17845 Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: короткое замыкание на плюс 17846 Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17847 Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: ошибка базовой настройки 17848 Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи 17849 Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17850 Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала 17851 Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала 17852 Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: недостоверный сигнал 17853 Датчик температуры 2 катализатора-G132: недостоверный сигнал 17854 Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу 17855 Датчик температуры 1 катализатора-G20: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17856 Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу 17857 Датчик температуры 2 катализатора-G132: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17858 Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на плюс 17859 Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на массу 17860 Система подачи вторичного воздуха: обрыв цепи 17861 Датчик 1 температуры ОГ 1-G235: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17862 Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу 17863 Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал 17864 Регулятор температуры ОГ, ряд 1: достигнут предел регулирования 17865 Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17866 Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: короткое замыкание на массу 17867 Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал 17868 Регулирование температуры ОГ, ряд 2: достигнут предел регулирования 17869 Регулирование температуры ОГ, ряд 1: недостоверный сигнал 17870 Регулирование температуры ОГ, ряд 2: недостоверный сигнал 17871 Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: сбой в работе 17872 Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: сбой в работе 17873 Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: короткое замыкание на плюс 17874 Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17875 Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на плюс 17876 Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на массу 17877 Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: обрыв цепи 17878 Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в электрической цепи 17879 Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на плюс 17880 Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на массу 17881 Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обрыв цепи 17882 Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи 17883 Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/нет сигнала 17884 Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/недостаточное разрежение 17885 Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе 17886 Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обнаружен засоренный шланг 17887 Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность 17888 Вакуумный насос тормозной системы 17889 Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: обрыв цепи 17890 Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на плюс 17891 Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на массу 17892 Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в электрической цепи 17893 Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи 17894 Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи 17895 Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на массу 17896 Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на плюс 17897 Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на плюс 17898 Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на массу 17899 Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: обрыв цепи 17900 Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: сбой в электрической цепи 17901 Вакуумный насос тормозной системы: недостаточная мощность 17902 Система вентиляции топливного бака 2: снижение пропускной способности 17903 Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17904 Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: короткое замыкание на плюс 17905 Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: снижение пропускной способности 17906 Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: снижение пропускной способности 17907 Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17908 Реле топливного насоса-J17: сбой в электрической цепи 17909 Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на массу 17910 Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на плюс 17911 Сигнал нагрузки на клемме генератора DF: недостоверный сигнал 17912 Система забора воздуха: обнаружена негерметичность 17913 Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не замыкается/обрыв цепи 17914 Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не размыкается / Короткое замыкание на массу 17915 Система холостого хода — программируемое значение: достигнут нижний предел 17916 Система холостого хода — программируемое значение: достигнут верхний предел 17917 Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: сбой в электрической цепи 17918 Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: короткое замыкание на плюс 17919 Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: сбой в электрической цепи 17920 Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на плюс 17921 Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на плюс 17922 Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на массу 17923 Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на массу 17924 Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: обрыв цепи 17925 Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи 17926 Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс 17927 Ряд 1, сбой в работе регулятора фаз газораспределения 17928 Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: обрыв цепи 17929 Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: сбой в электрической цепи 17930 Ряд 2, сбой в работе регулятора фаз газораспределения 17931 Сигнал удара от блока управления подушками безопасности: недостоверный сигнал 17932 Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17933 Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: сбой в электрической цепи 17934 Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на плюс 17935 Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на массу 17936 Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: обрыв цепи 17937 Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на плюс 17938 Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на массу 17939 Регулятор фаз газораспределения: обрыв цепи 17940 Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты ниже номинального значения 17941 Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: сбой в электрической цепи 17942 Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на плюс 17943 Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на массу 17944 Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: обрыв цепи 17945 Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе 17946 Клапан отключения подачи-N109: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17947 Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал 17948 Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала 17949 Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи 17950 Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: недостоверный сигнал 17951 Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком низкий уровень сигнала 17952 Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком высокий уровень сигнала 17953 Управление дроссельной заслонкой: сбой в работе 17954 Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс 17955 Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на массу 17956 Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи 17957 Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17958 Диапазон регулирования давления наддува 17959 Датчик высоты-F96: короткое замыкание на плюс 17960 Датчик высоты-F96: обрыв цепи/замыкание на массу 17961 Сигнал датчика высоты/давление во впускном коллекторе: недостоверное соотношение 17962 Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнены условия базовой установки 17963 Превышено максимальное давление наддува 17964 Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 17965 Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 17966 Электропривод дроссельной заслонки-G186: сбой в электрической цепи 17967 Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки 17968 Превышены максимальные обороты двигателя 17969 Дозатор топливоподающего насоса-N146: диапазон регулирования 17970 Дозатор топливоподающего насоса-N146: верхний предел 17971 Дозатор топливоподающего насоса-N146: нижний предел 17972 Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки 17973 Блок дроссельной заслонки-J338: не достигается нижний предел 17974 Сигнал нагрузки от климатической установки: недостоверный сигнал 17975 Сигнал нагрузки от компрессора климатической установки: нет сигнала 17976 Блок дроссельной заслонки-J338: механическое повреждение 17977 Переключатель управления круиз-контролем-E45: недостоверный сигнал 17978 Блокирован блок управления двигателя 17979 Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на плюс 17980 Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на массу 17981 Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: обрыв цепи 17982 Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: сбой в электрической цепи 17983 Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на плюс 17984 Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на массу 17985 Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: обрыв цепи 17986 Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: сбой в электрической цепи 17987 Блок дроссельной заслонки-J338: не начата адаптация 17988 Электропривод дроссельной заслонки 1 ряда цилиндров: сбой в работе 17989 Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнена базовая настройка 17990 Регулирование холостого хода: достигнут предел адаптации 17991 Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на плюс 17992 Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на массу 17993 Клапаны опор КП-N262/263: обрыв цепи 17994 Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на плюс 17995 Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на массу 17996 Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: обрыв цепи 17997 Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: короткое замыкание на массу 17998 Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: обрыв цепи 17999 Электромагнитный клапан ограничения давления наддува N75: не работает 18000 Сигнал датчика высоты/датчика давления наддува: недостоверное соотношение 18001 Адаптация высоты: сигнал за пределами допуска 18002 Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на плюс 18003 Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на массу 18004 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197 18005 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197 18006 Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: недостоверный сигнал 18007 Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты двигателя выше номинального значения 18008 Напряжение питания на кл. 15: напряжение слишком низкое 18009 Реле электропитания клеммы 30-J317: недостоверный сигнал 18010 Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое 18011 Неисправен блок управления 18012 Неисправен блок управления 18013 Датчик бездорожья/датчик ускорения: сбой в электрической цепи 18014 Информ. о плохой дороге/ заданный момент двигателя от блока управления ABS: сбой в электрической цепи 18015 Сигнал скорости: сообщение об ошибке от комбинации приборов 18016 Сигнал угла поворота: сообщение об ошибке от датчика угла поворота рулевого колеса 18017 Сработала система отключения при ударе 18018 Неисправен блок управления 18019 Запрос включения аварийной лампы: короткое замыкание на массу 18020 Неправильно кодирован блок управления двигателя 18021 Запрос включения аварийной лампы: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18022 Запрос включения аварийной лампы: недостоверный сигнал 18023 Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал 18024 Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: короткое замыкание на плюс 18025 Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18026 Реле включения свечей накаливания-J52: короткое замыкание на плюс 18027 Реле включения свечей накаливания-J52: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18028 Сигнал температуры охлаждающей жидкости: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18029 Сигнал температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на массу 18030 Сигнал температуры охлаждающей жидкости Недостоверный сигнал 18031 Шина данных-привод: нет связи 18032 Запрос включения аварийной лампы: активен 18033 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления КП 18034 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления КП 18035 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ТНВД 18036 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса 18037 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления адаптивного круиз-контроля 18038 Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала 18039 Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала 18040 Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания 18041 Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала 18042 Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала 18043 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления климатической установки 18044 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления подушек безопасности 18045 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока 18046 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления сцепления/муфты 18047 Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал 18048 Неисправен блок управления 18049 Считать данные из памяти неисправностей блока управления климатической установки 18050 Считать данные из памяти неисправностей блока управления подушек безопасности 18051 Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока 18052 Считать данные из памяти неисправностей блока управления сцепления/муфты 18053 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от электронной системы полного привода 18054 Считать данные из памяти неисправностей электронной системы полного привода 18055 Проверить кодирование/модификации блоков управления трансмиссии 18056 Повреждена шина данных-привод 18057 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS 18058 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов 18059 Шина данных-привод: нет сообщений 18060 Считать данные из памяти неисправностей блока управления КП 18061 Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS 18062 Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов 18063 Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круиз-контроля 18064 Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на массу 18065 Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на плюс 18066 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления адаптивного круиз-контроля 18067 Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс 18068 Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу 18069 Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс 18070 Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу 18071 Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс 18072 Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи 18073 Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: механическое повреждение 18074 Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: сбой в электрической цепи 18075 Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: сбой в электрической цепи 18076 Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: сбой в электрической цепи 18077 Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: сбой в электрической цепи 18078 Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: сбой в электрической цепи 18079 Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: сбой в электрической цепи 18080 Управление вентилятором радиатора 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18081 Сигнал скорости: сообщение об ошибке от блока управления ABS 18082 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от комбинации приборов 18083 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ТНВД 18084 Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: сбой в электрической цепи 18085 Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на плюс 18086 Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на массу 18087 Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: обрыв цепи 18088 Включен устойчивый от сброса аварийный режим 18089 Программирование блоков управления: программирование не завершено 18090 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS 18091 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления подушек безопасности 18092 Программирование блоков управления: ошибка передачи данных 18093 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от датчика угла поворота рулевого колеса 18094 Неисправность блока управления: ошибка программирования 18095 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления климатической установки 18096 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от электронной системы полного привода 18097 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от центрального коммутационного блока 18098 Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи 18099 Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: обрыв цепи 18100 Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на массу 18101 Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на плюс 18102 Аварийная лампа самодиагностики-K83: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18104 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления рулевой колонки 18105 Считать данные из памяти неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса 18106 Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки 18107 Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления рулевой колонки 18108 Датчик давления в тормозной системе-F270: недостоверный сигнал. 18109 Блок управления коробки передач заблокирован 18110 Ошибка не может активировать функцию замены блока управления, поскольку имеется ошибка с равнозначным приоритетом 18111 Работа в аварийном режиме по причине перезагрузки блока управления 18112 Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сбой в электрической цепи 18113 Контроль включения передачи и передаточного числа: достигнут предел адаптации 18114 Повреждена коробка передач 18115 Помехи в работе блока Mechatronik 18119 Сигнал частоты вращения колеса 1=>передний левый датчик-G47: недостоверный сигнал 18124 Сигнал частоты вращения колеса 2=>передний правый датчик-G45: недостоверный сигнал 18129 Сигнал частоты вращения колеса 3=>задний левый датчик-G46: недостоверный сигнал 18131 Сигнал блокировки пуска: обрыв цепи 18132 Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на массу 18134 Сигнал частоты вращения колеса 4=>задний правый датчик-G44: недостоверный сигнал 18136 Различные частоты вращения колес: недостоверный сигнал 18137 Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на плюс 18141 Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: короткое замыкание на массу 18145 Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18146 Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18147 Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: короткое замыкание на массу 18148 Система контроля температуры муфты 18149 Адаптация давления сцепления: достигнут предел адаптации 18150 Адаптация момента замыкания муфты: достигнут предел адаптации 18151 Сигнализатор пробуксовки муфты: слишком высокий уровень сигнала 18152 Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: короткое замыкание на массу 18153 Подача напряжения на электромагнитные клапаны: короткое замыкание на плюс 18154 Подача напряжения на электромагнитные клапаны: сбой в электрической цепи 18155 Подача напряжения на электромагнитные клапаны: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18156 Неисправен блок управления 18157 Неправильно кодирован блок управления АКП 18158 Электропитание: слишком низкий уровень напряжения 18159 Электропитание: слишком высокий уровень напряжения 18160 Электропитание: недостоверный сигнал 18161 Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал 18162 Переключатель Tiptronic-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18163 Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18164 Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18165 Электропитание: обрыв цепи 18166 Электропитание кл. 15: обрыв цепи 18167 Температура масла КП: многократно превышена 18168 Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: сбой в электрической цепи 18169 Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на массу 18170 Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на плюс 18171 Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: обрыв цепи 18172 Система контроля температуры КП 18173 Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: достигнут предел адаптации 18174 Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18175 Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу 18176 Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком высокий уровень сигнала 18177 Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком низкий уровень сигнала 18178 Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: недостоверный сигнал 18179 Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18180 Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу 18181 Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком высокий уровень сигнала 18182 Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком низкий уровень сигнала 18183 Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: достигнут предел адаптации 18184 Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: недостоверный сигнал 18185 Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: недостоверный сигнал 18186 Клапан 7: сбой в электрической цепи 18188 Ошибка уменьшения момента 18189 Сигнал снижения крутящего момента: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18190 Сигнал снижения крутящего момента: короткое замыкание на плюс 18191 Адаптация момента замыкания муфты 2: достигнут предел адаптации 18192 Провод повышения/понижения передачи: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18193 Провод повышения/понижения передачи: короткое замыкание на плюс 18194 Сигнал света заднего хода: обрыв цепи 18195 Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу 18196 Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс 18197 Регулирование оборотов холостого хода: сообщение об ошибке от блока управления двигателя 18198 Сигнал указателя включенной передачи: обрыв цепи 18199 Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на массу 18200 Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на плюс 18201 Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: нет сигнала 18203 Сигнал скорости движения: обрыв цепи 18204 Сигнал скорости движения: короткое замыкание на массу 18205 Сигнал скорости движения: короткое замыкание на плюс 18206 Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: недостоверный сигнал 18207 Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: слишком большая частота вращения 18208 Клапан исполнительного гидропривода-N331: сбой в электрической цепи 18209 Включение звукового сигнала: короткое замыкание на плюс 18210 Датчик педали сцепления-F194: недостоверный сигнал 18211 Планетарный демультипликатор: механическое повреждение 18212 Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: сбой в электрической цепи 18213 Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: превышено верхнее предельное значение 18214 Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: пройдено нижнее предельное значение 18215 Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: базовая установка/адаптация не выполнена или выполнена неверно 18216 Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: недостоверный сигнал 18217 Гидронасос демультипликатора-V190: сбой в электрической цепи 18221 Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: сбой в электрической цепи 18222 Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18223 Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: короткое замыкание на плюс 18226 Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: сбой в электрической цепи 18227 Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18228 Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: короткое замыкание на плюс 18231 Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: сбой в электрической цепи 18232 Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18233 Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: короткое замыкание на плюс 18236 Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: сбой в электрической цепи 18237 Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18238 Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: короткое замыкание на плюс 18241 Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: сбой в электрической цепи 18242 Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18243 Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: короткое замыкание на плюс 18246 Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: сбой в электрической цепи 18247 Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18248 Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: короткое замыкание на плюс 18249 Не совместимы модификации блоков управления двигателя и коробки передач 18250 Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов 18251 Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круиз-контроля 18252 Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока 18253 Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки-J527 18255 Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS 18256 Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя 18257 Считать данные из памяти неисправностей блока управления коробки передач 18258 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя 18259 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS 18260 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления двигателя 18261 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS 18262 Шина данных-привод: повреждение оборудования 18263 Шина данных-привод: контроль актуальности программы 18264 Потенциометр дроссельной заслонки-G69: сообщение об ошибке от блока управления двигателя 18265 Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя 18266 Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: сообщение об ошибке от блока управления двигателя 18267 Выключатель стоп-сигнала-F: сообщение об ошибке от блока управления двигателя 18268 Включатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сообщение об ошибке от блока управления двигателя 18269 Датчик положения педали акселератора-G79: сообщение об ошибке от блока управления двигателя 18270 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов 18271 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса 18272 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ADR 18273 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока 18274 Шина данных-привод: нет сообщений 18275 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления рулевой колонки-J527 18276 Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на плюс 18277 Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на массу 18278 Клапан левой опоры КП-N262: обрыв цепи 18279 Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на плюс 18280 Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на массу 18281 Клапан правой опоры КП-N263: обрыв цепи 18282 Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на плюс 18283 Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на массу 18284 Клапан передней опоры силового агрегата: обрыв цепи 18285 Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: обрыв цепи 18286 Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на плюс 18287 Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на массу 18288 Шина данных: отсутствие сообщения от блока управления диагностическим интерфейсом шин данных 18289 Сигнал надлежащего ускорения: нет сообщения 18290 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления электромеханического стояночного тормоза 18291 Сигнал блокировки стартера (P/N): недостоверный сигнал 18292 Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу 18293 Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс 18294 Сигнал света заднего хода: обрыв цепи 18295 Сигнал скорости: частота вращения колес от блока управления тормозов: недостоверный сигнал 18296 Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на плюс 18297 Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на массу/обрыв цепи 18308 Управление вентилятором радиатора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18309 Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: короткое замыкание на плюс 18310 Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18311 Клапан вентилятора радиатора-N313: короткое замыкание на плюс 18312 Клапан вентилятора радиатора-N313: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18313 Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: короткое замыкание на плюс 18314 Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18315 Неисправность шины данных двигатель/двигатель 18316 Шина данных двигатель/двигатель: контроль актуальности ПО 18317 Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 1 18318 Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 2 18319 Провод синхронизации двигатель/двигатель: сбой в электрической цепи 18320 Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на плюс 18321 Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на массу 18322 Датчик давления для усилителя тормозов-G294: недостоверный сигнал 18323 Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на плюс 18324 Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на массу 18325 Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: обрыв цепи 18326 Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18327 Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: короткое замыкание на массу 18328 Электромагнитные клапаны электрогидравлической опоры двигателя-N144/145: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18329 Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: короткое замыкание на массу 18330 Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18331 Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя 2 18332 Кодирование контактов блоков управления: недостоверный сигнал 18333 Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на плюс 18334 Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на массу 18335 Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи 18336 Запрос иммобилайзера не выполнялся 18337 Вентилятор системы охлаждения-V7: обрыв цепи 18338 Вентилятор радиатора 2-V177: обрыв цепи 18339 Блок управления вентилятора радиатора-J293: сбой в работе 18340 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя 18341 Управление дроссельной заслонкой 2: сбой в работе 18342 Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком низкий уровень сигнала 18343 Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком высокий уровень сигнала 18344 Отключение генератора: обрыв цепи /короткое замыкание на массу 18345 Отключение генератора: короткое замыкание на плюс 18346 Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18347 Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя 18348 Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления контроля АКБ 18349 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления контроля АКБ 18350 Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления системы регулирования дорожного просвета 18351 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета 18352 Блок управления 1 вентилятора радиатора: превышение температуры 18353 Блок управления 1 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание 18354 Неисправность блока управления вентилятора радиатора 1 18355 Блок управления 2 вентилятора радиатора: превышение температуры 18356 Блок управления 2 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание 18357 Неисправность блока управления вентилятора радиатора 2 18358 Вентилятор системы охлаждения-V7: затруднен ход/блокирован 18359 Вентилятор 2 системы охлаждения-V177: затруднен ход/блокирован 18360 Неисправность блока управления 1 турбонагнетателя 18361 Неисправность блока управления 2 турбонагнетателя 18362 Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи 18363 Блок управления свечей накаливания 2-J703: недостоверный сигнал 18364 Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: сбой в электрической цепи 18365 Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на массу 18366 Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на плюс 18367 Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: недостоверный сигнал 18368 Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования 18369 Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: сбой в электрической цепи 18370 Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на массу 18371 Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на плюс 18372 Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: недостоверный сигнал 18373 Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования 18374 Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: обрыв цепи 18375 Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на плюс 18376 Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на массу 18377 Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: сбой в электрической цепи 18378 Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: обрыв цепи 18379 Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на плюс 18380 Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на массу 18381 Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: сбой в электрической цепи 18382 Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: сбой в электрической цепи 18383 Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на массу 18384 Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на плюс 18385 Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: обрыв цепи 18386 Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: сбой в электрической цепи 18387 Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на массу 18388 Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на плюс 18389 Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: обрыв цепи 18390 Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: недостоверные данные 18391 Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: недостоверные данные 18392 Вентилятор радиатора 3-V284: вращение затруднено/застопорен 18393 Блок управления 2 вентилятора радиатора-J671: сбой в работе 18394 Блок управления 3 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание 18395 Ограничение функции по температуре тормозов 18396 Реле вентилятора радиатора 3-J752: обрыв цепи 18397 Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на плюс 18398 Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на массу 18399 Неисправен блок управления 18400 Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: ошибка базовой установки 18401 Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком высокий уровень сигнала 18402 Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком низкий уровень сигнала 18403 Не опознан сигнал открытой двери 18404 Трение слишком велико: код Е1 18405 Трение слишком велико: код А1 18406 Трение слишком велико: код Е2 18407 Трение слишком велико: код Е2 18434 Сажевый фильтр 1 ряда цилиндров: сбой в работе 18435 Сажевый фильтр 2 ряда цилиндров: сбой в работе 18436 Не закрываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров 18437 Не закрываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров 18438 Не открываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров 18439 Не открываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров 18440 Заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи 18441 Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу 18442 Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс 18443 Заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи 18444 Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на массу 18445 Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на плюс 18446 Датчик положения заслонок впускных каналов: сбой в электрической цепи 18447 Датчик положения заслонок впускных каналов: недостоверный сигнал 18448 Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на массу 18449 Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на плюс 18451 Датчик положения заслонок впускных каналов 2: сбой в электрической цепи 18452 Датчик положения заслонок впускных каналов 2: недостоверный сигнал 18453 Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на массу 18454 Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на плюс 18463 Датчик 2 температуры ОГ: сбой в электрической цепи 18464 Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на массу 18465 Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на плюс 18466 Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: сбой в электрической цепи 18467 Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу 18468 Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс 18502 Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не закрывается 18503 Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не открывается 18507 Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: сбой в электрической цепи 18508 Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: недостоверный сигнал 18509 Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу 18510 Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на плюс 18511 Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи 18512 Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал 18514 Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал 18516 Датчик температуры ОГ 2: недостоверный сигнал 18518 Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал 18520 Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу 18521 Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс 18522 Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу 18523 Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс 18524 Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу 18525 Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс 18526 Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу 18527 Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс 18528 Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси 18529 Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси 18530 Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси 18531 Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси 18554 Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала 18555 Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала 18559 Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала 18560 Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала 18570 Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал 18578 Питание форсунки(-ок) А: обрыв цепи 18579 Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на массу 18580 Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на плюс 18581 Питание форсунки(-ок) В: обрыв цепи 18582 Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на массу 18583 Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на плюс 18609 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода 18610 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода 18611 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода 18612 Ряд 2 система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода 18613 Неисправность системы охлаждения 18615 Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал 18616 Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83, слишком низкий уровень сигнала 18617 Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала 18619 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода 18620 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода 18621 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода 18622 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода 18623 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке 18624 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке 18625 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке 18626 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке 18627 Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком бедной смеси 18628 Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком богатой смеси 18629 Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком бедной смеси 18630 Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком богатой смеси 18631 Датчики температуры воздуха на впуске 12: отклонение 18663 Лямбда-зонд 1-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева 18664 Лямбда-зонд 2-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева 18665 Лямбда-зонд 3-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева 18666 Лямбда-зонд 1-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева 18667 Лямбда-зонд 2-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева 18668 Лямбда-зонд 3-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева 18669 Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: обрыв цепи 18670 Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на массу 18671 Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на плюс 18672 Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: обрыв цепи 18673 Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на массу 18674 Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на плюс 18675 Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: обрыв цепи 18676 Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: недостоверный сигнал 18677 Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на массу 18678 Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс 18679 Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: обрыв цепи 18680 Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: недостоверный сигнал 18681 Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на массу 18682 Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс 18683 Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: обрыв цепи 18684 Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на массу 18685 Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на плюс 18686 Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: обрыв цепи 18687 Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на массу 18688 Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на плюс 18689 Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу 18690 Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс 18693 Перепускной клапан турбонагнетателя-N249, механическое повреждение 18702 Лямбда-зонд 2- Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси 18703 Лямбда-зонд 2- Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси 18704 Лямбда-зонд 2- Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси 18705 Лямбда-зонд 2- Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси 18706 Лямбда-зонд 3- Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси 18707 Лямбда-зонд 3- Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси 18708 Лямбда-зонд 3- Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси 18709 Лямбда-зонд 3- Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси 18711 Негерметичность в системе впуска 18725 Регулятор давления топлива: механическое повреждение 18726 Регулятор давления топлива: обрыв цепи 18727 Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу 18728 Регулятор давления топлива: короткое замыкание на плюс 18729 Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования 18730 Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования 18732 Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на массу 18733 Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на плюс 18734 Вторичный контур катушки зажигания 1: сбой в работе 18735 Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на массу 18736 Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на плюс 18737 Вторичный контур катушки зажигания 2: сбой в работе 18738 Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на массу 18739 Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на плюс 18740 Вторичный контур катушки зажигания 3: сбой в работе 18741 Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на массу 18742 Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на плюс 18743 Вторичный контур катушки зажигания 4: сбой в работе 18744 Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на массу 18745 Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на плюс 18746 Вторичный контур катушки зажигания 5: сбой в работе 18747 Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на массу 18748 Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на плюс 18749 Вторичный контур катушки зажигания 6: сбой в работе 18750 Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на массу 18751 Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на плюс 18752 Вторичный контур катушки зажигания 7: сбой в работе 18753 Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на массу 18754 Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на плюс 18755 Вторичный контур катушки зажигания 8: сбой в работе 18756 Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на массу 18757 Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на плюс 18758 Вторичный контур катушки зажигания 9: сбой в работе 18759 Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на массу 18760 Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на плюс 18761 Вторичный контур катушки зажигания 10: сбой в работе 18762 Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на массу 18763 Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на плюс 18764 Вторичный контур катушки зажигания 11: сбой в работе 18765 Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на массу 18766 Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на плюс 18767 Вторичный контур катушки зажигания 12: сбой в работе 18768 Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования 18769 Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования 18770 Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования 18771 Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования 18772 Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования 18773 Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования 18774 Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования 18775 Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования 18776 Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования 18777 Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования 18778 Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования 18779 Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования 18832 Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи 18833 Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на массу 18834 Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на плюс 18835 Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи 18836 Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: недостоверный сигнал 18845 Ошибка в системе рециркуляции ОГ 18846 Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность 18847 Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность 18848 Ряд 1: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора 18849 Ряд 2: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора 18853 Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно открыт 18854 Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно закрыт 18857 Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: обрыв цепи 18858 Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на массу 18859 Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на плюс 18884 Сажевый фильтр, датчик разности давлений: сбой в электрической цепи 18885 Сажевый фильтр, датчик разности давлений: недостоверный сигнал 18886 Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на массу 18887 Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на плюс 18965 Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на массу/обрыв цепи 18967 Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на плюс 18971 Датчик давления топлива, низкое давление-G410: обрыв цепи 18972 Датчик давления топлива, низкое давление-G410: недостоверный сигнал 18973 Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на массу 18974 Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на плюс 18975 Датчик давления топлива, низкое давление-G410: пульсация сигнала 18995 Датчик положения регулятора давления наддува: недостоверный сигнал 18996 Датчик положения регулятора давления наддува: слишком низкий уровень сигнала 18997 Датчик положения регулятора давления наддува: слишком высокий уровень сигнала 18998 Датчик положения регулятора давления наддува: нет сигнала 19032 Насос системы охлаждения: обрыв цепи 19033 Насос системы охлаждения: недостоверный сигнал 19034 Насос системы охлаждения: короткое замыкание на массу 19035 Насос системы охлаждения: короткое замыкание на плюс 19058 Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи 19061 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи 19064 Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи 19065 Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на массу 19066 Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс 19069 Сигнал крутящего момента двигателя A 19140 Переключающий клапан 6=>электромагнитный клапан 6-N93: короткое замыкание на плюс 19143 Недостоверные данные процесса переключения передач 19146 Регулятор давления 4: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19147 Регулятор давления 4: короткое замыкание на плюс 19148 Регулятор давления 4: сбой в электрической цепи 19149 Регулятор давления 4: обрыв цепи 19155 Регулятор давления 5: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19156 Регулятор давления 5: короткое замыкание на плюс 19157 Регулятор давления 5: сбой в электрической цепи 19158 Регулятор давления 5: обрыв цепи 19164 Регулятор давления 6: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19165 Регулятор давления 6: короткое замыкание на плюс 19166 Регулятор давления 6: сбой в электрической цепи 19167 Регулятор давления 6: обрыв цепи 19219 Перегрев муфты 19221 Адаптация муфты на пределе 19456 Контрольная лампа прогрева камеры сгорания свечами накаливания-K29: сообщение об ошибке от комбинации приборов 19457 Диапазон регулирования рабочей частоты вращения 19458 Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F86: недостоверный сигнал 19459 Реле малой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс 19460 Реле малой мощности нагрева-J359: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19461 Реле большой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс 19462 Реле большой мощности нагрева-J360: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19463 Датчик положения распредвала-G40: нет сигнала 19464 Датчик положения распредвала-G40: сигнал за пределами допуска 19465 Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: короткое замыкание на плюс 19466 Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19467 Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс 19468 Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19469 Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274: короткое замыкание на плюс 19470 Клапан 2 ограничения давления наддува-N274: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19471 Клапан обходного канала подачи топлива-N312: короткое замыкание на плюс 19472 Клапан обходного канала подачи топлива-N312: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19473 Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на плюс 19474 Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на массу 19475 Клапан заслонки ОГ 1-N321: обрыв цепи 19476 Клапан заслонки ОГ 1-N321: сбой в электрической цепи 19477 Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на плюс 19478 Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на массу 19479 Клапан заслонки ОГ 2-N322: обрыв цепи 19480 Клапан заслонки ОГ 2-N322: сбой в электрической цепи 19481 Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: недостоверный сигнал 19482 Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком низкий уровень сигнала 19483 Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком высокий уровень сигнала 19484 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: недостоверный сигнал 19485 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком низкий уровень сигнала 19486 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком высокий уровень сигнала 19487 Электропривод дроссельной заслонки 2-G296: сбой в электрической цепи 19488 Блок дроссельной заслонки 2-J544: ошибка базовой установки 19489 Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299: слишком низкий уровень сигнала 19490 Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299, слишком высокий уровень сигнала 19491 Блок дроссельной заслонки 2-J544: механическое повреждение 19492 Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки 19493 Блок дроссельной заслонки 2-J544: адаптация не начата 19494 Блок дроссельной заслонки 2-J544: не достигается нижний предел 19495 Запрос коробки передач, уменьшение момента: недостоверное значение 19496 Передаточное отношение коробки передач: недостоверное значение 19497 Шина данных-привод: недостоверный сигнал температуры двигателя от комбинации приборов 19498 Регулятор отопителя: недостоверный сигнал 19499 Топливный насос: механическое повреждение 19500 Топливный насос: короткое замыкание 19501 Неисправна электронная система топливного насоса 19502 Реле стартера 1: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается) 19503 Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на плюс 19504 Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на массу 19505 Подача сигнала управления на реле стартера 2: обрыв цепи 19506 Реле стартера 2: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается) 19507 Включение стартера, отзыв кл. 50: недостоверный сигнал 19508 Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на плюс 19509 Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на массу/обрыв цепи 19510 Стартер не проворачивается: механическое блокирование или сбой в электрической цепи 19511 Датчик 2 давления ОГ: обрыв цепи 19512 Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на массу 19513 Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на плюс 19514 Система рециркуляции ОГ 2: слишком низкая пропускная способность 19515 Система рециркуляции ОГ 2: слишком высокая пропускная способность 19516 Клапан обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N386: сбой в электрической цепи 19517 Клапан 2 обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N387: сбой в электрической цепи 19518 Регулятор 2 давления наддува: слишком большое давление наддува 19519 Регулятор 2 давления наддува: слишком малое давление наддува 19520 Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: сбой в электрической цепи 19521 Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на массу 19522 Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на плюс 19523 Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: сбой в электрической цепи 19524 Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на массу 19525 Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на плюс 19526 Неисправность насоса подачи присадки для работы сажевого фильтра-V135 19527 Емкость с присадкой для работы сажевого фильтра: пусто 19528 Реле подачи напряжения: сбой в электрической цепи 19529 Топливный насос: сбой в электрической цепи 19530 Топливный насос 2: сбой в электрической цепи 19531 Коррекция турбонагнетателей 1/2: не достигнуты пределы адаптации 19532 Блок управления двигателя: ошибка кодирования 19533 Электронная система топливного насоса, электропитание: сбой в электрической цепи 19534 Блок дроссельной заслонки: недостаточная подача воздуха на холостом ходу 19535 Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на плюс 19536 Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на массу/обрыв цепи 19537 Слишком низкая температура двигателя 19538 Датчик положения муфты/сцепления-G476: недостоверный сигнал 19539 Датчик бачка присадки для сажевого фильтра-G504: сбой в электрической цепи 19540 Перепускной клапан турбонагнетателя, ряд 2: механическое повреждение 19541 Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи 19542 Заслонки 2 впускных каналов: не выполнены базовые установки 19543 Реле питания компонентов двигателя: сбой в электрической цепи 19544 Реле стартера: сбой в электрической цепи 19545 Электроника топливного насоса, сигнальный провод: сбой в электрической цепи 19546 Не опознан сигнал автономного отопителя 19547 Опознан длительный сигнал автономного отопителя 19548 Неисправен блок управления 19549 Неисправен блок управления 19550 Неисправен блок управления 19551 Неисправен блок управления 19552 Неисправен блок управления 19553 Неисправен блок управления 19554 Неисправен блок управления 19555 Неисправен блок управления 19556 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: короткое замыкание на плюс 19557 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19558 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: нет сигнала 19559 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора -V157: неисправен 19560 Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: короткое замыкание на плюс 19561 Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19562 Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: недостоверный сигнал 19563 Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 19564 Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 19565 Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: сбой в электрической цепи 19566 Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: недостоверный сигнал 19567 Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 19568 Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 19569 Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: сбой в электрической цепи 19570 Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: недостоверный сигнал 19571 Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 19572 Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 19573 Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: сбой в электрической цепи 19574 Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: недостоверный сигнал 19575 Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 19576 Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 19577 Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: сбой в электрической цепи 19578 Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: недостоверный сигнал 19579 Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 19580 Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 19581 Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: сбой в электрической цепи 19582 Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: недостоверный сигнал 19583 Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 19584 Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 19585 Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: сбой в электрической цепи 19586 Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 19587 Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 19588 Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи 19589 Блок управления свечей накаливания 2-J609: недостоверный сигнал 19590 Заслонки впускных каналов, не достигнут верхний предел 19591 Заслонки впускных каналов: не достигнут нижний предел 19592 Заслонки впускных каналов: не достигнуто номинальное значение 19593 Заслонки впускных каналов: не выполнены базовые установки 19594 Заслонки впускных каналов: диапазон регулирования 19595 Заслонки впускных каналов: сигнал за пределами допуска 19596 Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19597 Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: короткое замыкание на плюс 19598 Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь 19599 Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь 19600 Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь 19601 Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь 19602 Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь 19603 Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь 19604 Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования 19605 Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования 19606 Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования 19607 Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования 19608 Ряд 3, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления 19609 Ряд 4, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления 19610 Ряд 2, зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность 19611 Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность 19612 Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность 19613 Ряд 1-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ 19614 Ряд 2-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ 19615 Ряд 3-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ 19616 Ряд 4-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ 19617 Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи 19618 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи 19619 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи 19620 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи 19621 Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси 19622 Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси 19623 Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси 19624 Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси 19625 Ряд 3, основной катализатор: снижение эффективности 19626 Ряд 4, основной катализатор: снижение эффективности 19627 Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси 19628 Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси 19629 Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси 19630 Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси 19631 Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси 19632 Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси 19633 Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси 19634 Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси 19635 Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на массу 19636 Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на плюс 19637 Форсунка цил. 13-N390: обрыв цепи 19638 Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на массу 19639 Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на плюс 19640 Форсунка цил. 14-N391: обрыв цепи 19641 Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на массу 19642 Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на плюс 19643 Форсунка цил. 15-N392: обрыв цепи 19644 Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на массу 19645 Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на плюс 19646 Форсунка цил. 16-N393: обрыв цепи 19647 Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ОТКР. 19648 Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ЗАКР. 19649 Заслонки впускных каналов: упор в положении ОТКР. за пределами действ. диапазона 19650 Расходомер воздуха 3-G456: слишком низкий уровень сигнала 19651 Расходомер воздуха 3-G456: слишком высокий уровень сигнала 19652 Расходомер воздуха 4-G457: слишком низкий уровень сигнала 19653 Расходомер воздуха 4-G457: слишком высокий уровень сигнала 19654 Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: недостоверный сигнал 19655 Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: недостоверный сигнал 19656 Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу 19657 Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс 19658 Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи 19659 Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи 19660 Ряд 3-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико 19661 Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение 19662 Ряд 3-зонд 1: напряжение слишком велико 19663 Ряд 3-зонд 1, сбой в электрической цепи 19664 Ряд 3-зонд 1: нет активности 19665 Ряд 3-зонд 1: время реакции слишком велико 19666 Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность 19667 Ряд 1-зонд 1: обратная связь цепи подогрева 19668 Ряд 2-зонд 1: обратная связь цепи подогрева 19669 Ряд 3-зонд 1: обратная связь цепи подогрева 19670 Ряд 4-зонд 1: обратная связь цепи подогрева 19671 Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу 19672 Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс 19673 Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи 19674 Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи 19675 Ряд 3-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико 19676 Ряд 3-зонд 2: слишком низкое напряжение 19677 Ряд 3-зонд 2: напряжение слишком велико 19678 Ряд 3-зонд 2: сбой в электрической цепи 19679 Ряд 3-зонд 2: нет активности 19680 Ряд 3-зонд 2: время реакции слишком велико 19681 Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования 19682 Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования 19683 Ряд 1, зонд 1, регулировка отдельных цилиндров: время реакции зонда слишком велико 19684 Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь 19685 Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь 19686 Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу 19687 Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс 19688 Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи 19689 Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи 19690 Ряд 4-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико 19691 Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение 19692 Ряд 4-зонд 1: напряжение слишком велико 19693 Ряд 4-зонд 1, сбой в электрической цепи 19694 Ряд 4-зонд 1: нет активности 19695 Ряд 4-зонд 1: время реакции слишком велико 19696 Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность 19697 Заслонки впускных каналов: слишком высокая температура 19698 Заслонки впускных каналов 2: слишком высокая температура 19699 Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки: сбой в электрической цепи 19700 Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки 2: сбой в электрической цепи 19701 Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу 19702 Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс 19703 Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи 19704 Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи 19705 Ряд 4-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико 19706 Ряд 4-зонд 2: слишком низкое напряжение 19707 Ряд 4-зонд 2: напряжение слишком велико 19708 Ряд 4-зонд 2: сбой в электрической цепи 19709 Ряд 4-зонд 2: нет активности 19710 Ряд 4-зонд 2: время реакции слишком велико 19711 Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования 19712 Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования 19713 Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования 19714 Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования 19715 Дополнительный топливный насос для пуска двигателя: сбой в работе 19716 Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды до катализатора 19717 Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды до катализатора 19718 Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды после катализатора 19719 Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды после катализатора 19720 Передний катализатор, ряд 3: недостаточная эффективность. 19721 Передний катализатор, ряд 4: недостаточная эффективность. 19722 Ряд 1, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления 19723 Ряд 2, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления 19724 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: обрыв цепи 19725 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на массу 19726 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на плюс 19727 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: обрыв цепи 19728 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на массу 19729 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс 19730 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: недостоверное значение 19731 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: обрыв цепи 19732 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на массу 19733 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс 19734 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: обрыв цепи 19735 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на массу 19736 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на плюс 19737 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: обрыв цепи 19738 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на массу 19739 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс 19740 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: недостоверное значение 19741 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: обрыв цепи 19742 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на массу 19743 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс 19744 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: обрыв цепи 19745 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на массу 19746 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на плюс 19747 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: обрыв цепи 19748 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на массу 19749 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс 19750 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: недостоверное значение 19751 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: обрыв цепи 19752 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на массу 19753 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс 19754 Система катализаторов, Ряд 3: слишком малая эффективность 19755 Система катализаторов, Ряд 4: слишком малая эффективность 19756 Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов=>-G300: короткое замыкание на массу 19757 Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G300: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 19758 Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: короткое замыкание на массу 19759 Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 19760 Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов 19761 Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов19762 19762 Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на массу 19763 Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на плюс 19764 Управление зажиганием, цил. 13: обрыв цепи 19765 Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на массу 19766 Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на плюс 19767 Управление зажиганием, цил. 14: обрыв цепи 19768 Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на массу 19769 Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на плюс 19770 Управление зажиганием, цил. 15: обрыв цепи 19771 Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на массу 19772 Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на плюс 19773 Управление зажиганием, цил. 16: обрыв цепи 19774 Реле 2 включения свечей накаливания-J495: короткое замыкание на плюс 19775 Реле 2 включения свечей накаливания-J495:обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19776 Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс 19777 Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи 19778 Реле 2 электропитания клеммы 30-J689: недостоверный сигнал 19779 Электропитание кл.15: слишком высокий уровень напряжения 19780 Электропитание кл.15: обрыв цепи 19781 Электропитание кл.15: недостоверные данные 19782 Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: короткое замыкание на плюс 19783 Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19784 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: короткое замыкание на плюс 19785 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19786 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: нет сигнала 19787 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: неисправен 19788 Распознавание процесса сгорания в цилиндрах на режиме принудительного холостого хода. 19789 Блок управления 1 турбонагнетателя: сообщение недостоверно 19790 Блок управления 2 турбонагнетателя: сообщение недостоверно 19791 Блок управления 1 турбонагнетателя: нет сообщений 19792 Блок управления 2 турбонагнетателя: нет сообщений 19793 Шина данных двигатель/двигатель: недостоверное сообщение 19794 Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 1: сбой в электрической цепи 19795 Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 2: сбой в электрической цепи 19796 Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на плюс 19797 Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на массу 19798 Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: обрыв цепи 19799 Блок управления турбокомпрессора 1-J724: слишком высокая температура 19800 Блок управления турбокомпрессора 1-J724: напряжение питания за пределами допустимого диапазона 19801 Блок управления турбокомпрессора 2-J725: слишком высокая температура 19802 Блок управления турбокомпрессора 2-J725: напряжение питания за пределами допустимого диапазона 19803 Реле включения свечей накаливания: сбой в электрической цепи 19804 Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 1-J724: сбой в электрической цепи 19805 Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 2-J725: сбой в электрической цепи 19806 Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (меньше минимума) 19807 Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (больше максимума) 19808 Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (меньше минимума) 19809 Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (больше максимума) 19810 Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (меньше минимума) 19811 Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (больше максимума) 19812 Система катализаторов автомобиля, работающего на газе, ряд 1: слишком малая эффективность 19813 Коррекция лямбда-зонда при работе на газе: достигнут предел регулирования 19814 Зонд 1, ряд 1, работа на газе: время реакции слишком велико 19815 Ряд 1-зонд 1, работа на газе: обратная связь цепи подогрева 19816 Ряд 1-зонд 1, работа на газе: нет активности 19817 Работа на газе: обнаружен пропуск воспламенения 19818 Работа на газе, цил. 1: обнаружен пропуск воспламенения 19819 Работа на газе, цил. 2: обнаружен пропуск воспламенения 19820 Работа на газе, цил. 3: обнаружен пропуск воспламенения 19821 Работа на газе, цил. 4: обнаружен пропуск воспламенения 19822 Слишком высокое давление газа в системе 19823 Слишком низкое давление газа в системе 19824 Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком бедной смеси 19825 Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком богатой смеси 19826 Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком бедной смеси 19827 Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком богатой смеси 19828 Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу 19829 Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19830 Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: короткое замыкание на плюс 19831 Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19832 Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком низкий уровень сигнала 19833 Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком высокий уровень сигнала 19835 Клапан высокого давления для работы на газе-N372: обрыв цепи 19836 Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на плюс 19837 Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на массу 19838 Датчик контура высокого давления газа-G400: обрыв цепи 19839 Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на плюс 19840 Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на массу 19841 Датчик контура низкого давления газа-G401: обрыв цепи 19842 Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на плюс 19843 Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на массу 19844 Клапан подачи газа 1-N366: обрыв цепи 19845 Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на плюс 19846 Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на массу 19847 Клапан подачи газа 2-N367: обрыв цепи 19848 Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на плюс 19849 Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на массу 19850 Клапан подачи газа 3-N368: обрыв цепи 19851 Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на плюс 19852 Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на массу 19853 Клапан подачи газа 4-N369: обрыв цепи 19854 Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на плюс 19855 Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на массу P0010 Ряд 1: сбой в работе регулятора фаз газораспределения P0011 Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение P0012 Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение P0013 Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения P0014 Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение P0015 Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение P0016 Ряд 1, датчик положения распредвала.-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов P0017 Ряд 1, датчик положения распредвала.-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов P0018 Ряд 2, датчик положения распредвала.-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов P0019 Ряд 2, датчик положения распредвала.-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов P0020 Ряд 2: сбой в работе регулятора фаз газораспределения P0021 Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение P0022 Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение P0023 Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения P0024 Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение P0025 Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение P0030 Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева P0031 Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева P0032 Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева P0033 Перепускной клапан турбонагнетателя Сбой в электрической цепи P0034 Перепускной клапан турбонагнетателя: короткое замыкание на массу P0035 Перепускной клапан турбонагнетателя P0036 Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева P0037 Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу P0038 Ряд 1-зонд 2, короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева P0039 Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: недостоверный сигнал P0040 Перепутан ряд 1-зонд 1 и Ряд 2-зонд 1 P0041 Перепутан ряд 1-зонд 2 и Ряд 2-зонд 2 P0042 Ряд 1-зонд 3: обрыв электрической цепи подогрева P0043 Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева P0044 Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева P0050 Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева P0051 Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева P0052 Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева P0056 Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева P0057 Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева P0058 Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева P0064 Ряд 2-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева P0065 Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостоверный сигнал P0066 Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу P0067 Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс P0068 Давление на впуске/масса воздуха отклонение угла положения дроссельной заслонки P0069 Давление воздуха на впуске давление воздуха: неправильное соотношение P0071 Датчик температуры наружного воздуха-G17 P0072 Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком низкий уровень сигнала P0073 Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком высокий уровень сигнала P0074 Датчик температуры наружного воздуха-G17: обрыв цепи P0089 Клапан дозирования топлива: недостоверный сигнал P0090 Клапан дозирования топлива: сбой в электрической цепи P0091 Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на массу P0092 Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на плюс P0097 Датчик -2- температуры воздуха на впуске G299: слишком низкий уровень сигнала P0098 Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: слишком высокий уровень сигнала P0099 Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: нет сигнала P0101 Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал P0102 Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала P0103 Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала P0104 Расходомер воздуха-G70: нет сигнала P0105 Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания P0106 Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал P0107 Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком низкий уровень сигнала P0108 Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком высокий уровень сигнала P0111 Датчик температуры воздуха на впуске-G42: недостоверный сигнал P0112 Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком низкий уровень сигнала P0113 Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала P0114 Датчик температуры воздуха на впуске-G42: нет сигнала P0116 Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал P0117 Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала P0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62, слишком высокий уровень сигнала P0120 Потенциометр дроссельной заслонки-G69, неисправность в электрической цепи P0121 Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал P0122 Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком низкий уровень сигнала P0123 Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком высокий уровень сигнала P0125 Не достигнута температура охлаждающей жидкости для лямбда-регулирования P0128 Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: температура ниже диапазона регулирования P0130 Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи P0131 Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение P0132 Ряд 1-зонд 1: слишком высокое напряжение P0133 Ряд 1-зонд 1: время реакции слишком велико P0134 Ряд 1-зонд 1: нет активности P0135 Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева P0136 Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи P0137 Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение P0138 Ряд 1-зонд 2: слишком высокое напряжение P0139 Ряд 1-зонд 2: слишком низкая скорость сигнала P0140 Ряд 1-зонд 2: нет активности P0141 Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева P0142 Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи P0143 Ряд 1-зонд 3: слишком низкое напряжение P0144 Ряд 1-зонд 3: слишком высокое напряжение P0145 Ряд 1-зонд 3: время реакции слишком велико P0146 Ряд 1-зонд 3: нет активности P0147 Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева P0149 Система определения параметров топливо-возд.смеси(ряд 1): отклонение времени впрыска P0150 Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи P0151 Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение P0152 Ряд 2-зонд 1: слишком высокое напряжение P0153 Ряд 2-зонд 1: время реакции слишком велико P0154 Ряд 2-зонд 1: нет активности P0155 Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева P0156 Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи P0157 Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение P0158 Ряд 2-зонд 2: слишком высокое напряжение P0159 Ряд 2-зонд 2: время реакции слишком велико P0160 Ряд 2-зонд 2: нет активности P0161 Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева P0162 Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи P0163 Ряд 2-зонд 3: слишком низкое напряжение P0164 Ряд 2-зонд 3: слишком высокое напряжение P0165 Ряд 2-зонд 3: время реакции слишком велико P0166 Ряд 2-зонд 3: нет активности P0167 Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева P0170 Ряд 1: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси P0171 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная P0172 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая P0173 Ряд 2: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси P0174 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная P0175 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая P0177 Датчик качества топлива G446: недостоверный сигнал P0178 Датчик качества топлива G446: пройдено нижнее предельное значение P0179 Датчик качества топлива G446: превышено верхнее предельное значение P0181 Датчик температуры топлива-G81: недостоверный сигнал P0182 Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу P0183 Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P0186 Датчик 2 температуры топлива-G248: недостоверный сигнал P0187 Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на массу P0188 Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на плюс P0190 Датчик давления топлива-G247: сбой в электрической цепи P0191 Датчик давления топлива-G247: недостоверный сигнал P0192 Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на массу P0193 Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на плюс P0194 Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи P0196 Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал P0197 Датчик температуры масла-G8: слишком низкий уровень сигнала P0198 Датчик температуры масла-G8: слишком высокий уровень сигнала P0200 Форсунки: сбой в электрической цепи P0201 Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи P0202 Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи P0203 Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи P0204 Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи P0205 Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи P0206 Форсунка цилиндра 6-N84, сбой в электрической цепи P0207 Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи P0208 Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи P0209 Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи P0210 Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи P0211 Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи P0212 Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи P0215 Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе P0216 Клапан управления опережением впрыска-N108: сбой в работе P0219 Превышена максимальная частота вращения вала двигателя P0221 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал P0222 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала P0223 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала P0225 Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания P0226 Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал P0227 Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала P0228 Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала P0230 Реле топливного насоса-J17, сбой в электрической цепи P0234 Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P0235 Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P0236 Датчик давления наддува: недостоверный сигнал P0237 Датчик давления наддува: слишком низкий уровень сигнала P0238 Датчик давления наддува: слишком высокий уровень сигнала P0240 Датчик 2 давления наддува-G447: недостоверный сигнал P0241 Датчик 2 давления наддува-G447: слишком низкий уровень сигнала P0242 Датчик 2 давления наддува-G447, слишком высокий уровень сигнала P0243 Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P0245 Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на массу P0246 Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс P0249 Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P0250 Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: короткое замыкание на плюс P0251 Неисправен насос высокого давления P0252 Регулирование начала впрыска, диапазон регулирования P0261 Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу P0262 Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс P0263 Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 1 P0264 Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу P0265 Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс P0266 Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 2 P0267 Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу P0268 Форсунка цилиндра 3-N32, короткое замыкание на плюс P0269 Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 3 P0270 Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу P0271 Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс P0272 Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 4 P0273 Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу P0274 Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс P0275 Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 5 P0276 Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу P0277 Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс P0278 Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 6 P0279 Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу P0280 Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс P0281 Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 7 P0282 Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу P0283 Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс P0284 Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 8 P0285 Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на массу P0286 Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на плюс P0288 Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на массу P0289 Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на плюс P0291 Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на массу P0292 Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на плюс P0294 Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на массу P0295 Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на плюс P0299 Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P0300 Обнаружен пропуск воспламенения P0301 Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения P0302 Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения P0303 Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения P0304 Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения P0305 Цилиндр 5: обнаружен пропуск воспламенения P0306 Цилиндр 6: обнаружен пропуск воспламенения P0307 Цилиндр 7: обнаружен пропуск воспламенения P0308 Цилиндр 8: обнаружен пропуск воспламенения P0309 Цилиндр 9: обнаружен пропуск воспламенения P0310 Цилиндр 10: обнаружен пропуск воспламенения P0311 Цилиндр 11: обнаружен пропуск воспламенения P0312 Цилиндр 12: обнаружен пропуск воспламенения P0313 Обнаружен пропуск воспламенения, причина: недостаток топлива P0314 Пропуск воспламенения в отдельных цилиндрах P0318 Информ. о плохой дороге/ заданный момент двиг. от блока упр. ABS: сбой в электрической цепи P0321 Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал P0322 Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала P0324 Ошибка регулирования по детонации P0325 Датчик детонации 1-G61: сбой в электрической цепи P0326 Датчик детонации 1-G61: недостоверный сигнал P0327 Датчик детонации 1-G61: слишком низкий уровень сигнала P0328 Датчик детонации 1-G61: слишком высокий уровень сигнала P0331 Датчик детонации 2-G66: недостоверный сигнал P0332 Датчик детонации 2-G66: слишком низкий уровень сигнала P0333 Датчик детонации 2-G66: слишком высокий уровень сигнала P0335 Датчик оборотов двигателя-G28: сбой в работе P0336 Датчик оборотов двигателя-G28: нет зубца P0337 Датчик положения коленвала=>датчик-G4, слишком низкий уровень сигнала P0340 Датчик положения распредвала: сбой в работе P0341 Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал P0342 Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком низкий уровень сигнала P0343 Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала P0345 Датчик положения распредвала=>датчик-G163: сбой в электрической цепи P0346 Датчик положения распредвала=>датчик-G163: недостоверный сигнал P0347 Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на массу P0348 Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на плюс P0351 Управление зажиганием, цилиндр 1: сбой в работе P0352 Управление зажиганием, цилиндр 2: сбой в работе P0353 Управление зажиганием, цилиндр 3: сбой в работе P0354 Управление зажиганием, цилиндр 4: сбой в работе P0355 Управление зажиганием, цилиндр 5: сбой в работе P0356 Управление зажиганием, цилиндр 6: сбой в работе P0357 Управление зажиганием, цилиндр 7: сбой в работе P0358 Управление зажиганием, цилиндр 8: сбой в работе P0359 Управление зажиганием, цилиндр 9: сбой в работе P0360 Управление зажиганием, цилиндр 10: сбой в работе P0361 Управление зажиганием, цилиндр 11: сбой в работе P0362 Управление зажиганием, цилиндр 12: сбой в работе P0365 Датчик положения распредвала=>датчик-G300: сбой в работе P0366 Датчик положения распредвала=>датчик-G300: недостоверный сигнал P0367 Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком низкий уровень сигнала P0368 Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком высокий уровень сигнала P0380 Свеча накаливания-Q6: сбой в электрической цепи P0390 Датчик положения распредвала=>датчик-G301: сбой в работе P0391 Датчик положения распредвала=>датчик-G301: недостоверный сигнал P0392 Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком низкий уровень сигнала P0393 Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком высокий уровень сигнала P0400 Система рециркуляции ОГ: сбой в работе P0401 Система рециркуляции ОГ: слишком низкая пропускная способность P0402 Система рециркуляции ОГ: слишком высокая пропускная способность P0403 Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в работе P0404 Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования P0405 Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала P0406 Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала P0407 Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала P0408 Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала P0410 Система подачи вторичного воздуха: сбой в работе P0411 Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности P0412 Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи P0413 Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи P0414 Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание P0415 Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи P0416 Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи P0417 Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание P0418 Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в работе P0419 Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в работе P0420 Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности P0421 Передний катализатор, ряд 1: снижение эффективности P0422 Ряд 1, основной катализатор: снижение эффективности P0427 Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу P0428 Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на плюс P0430 Система катализаторов, ряд 2: снижение эффективности P0431 Передний катализатор, ряд 2: снижение эффективности P0432 Ряд 2, основной катализатор: снижение эффективности P0436 Датчик температуры 2 катализатора-G132, недостоверный сигнал P0437 Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу P0438 Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на плюс P0440 Система вентиляции топливного бака: сбой в работе P0441 Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности P0442 Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка P0443 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи P0444 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи P0445 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание P0449 Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи P0452 Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком низкий уровень сигнала P0453 Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком высокий уровень сигнала P0455 Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка P0456 Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка P0458 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу P0459 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на плюс P0461 Сигнал уровня топлива в баке: недостоверный сигнал P0462 Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала P0463 Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала P0470 Датчик 1 давления ОГ-G450: обрыв цепи P0471 Датчик 1 давления ОГ-G450: недостоверный сигнал P0472 Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на массу P0473 Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на плюс P0480 Управление вентилятором радиатора 1: сбой в электрической цепи P0481 Управление вентилятором радиатора 2: сбой в электрической цепи P0489 Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на массу P0490 Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на плюс P0491 Система подачи вторичного воздуха, ряд 1: снижение пропускной способности P0492 Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: сбой в работе P0498 Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком низкий уровень сигнала P0499 Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком высокий уровень сигнала P0501 Датчик скорости движения автомобиля: недостоверный сигнал P0502 Датчик скорости движения автомобиля: слишком низкий уровень сигнала P0503 Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала P0505 Система регулирования холостого хода: сбой в работе P0506 Система регулирования холостого хода: обороты ниже номинального значения P0507 Система регулирования холостого хода, обороты выше номинального значения P0510 Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель, срабатывающий при установке ДЗ в положение, соответствующее ХХ)-F60: сбой в работе P0513 Неверный код иммобилайзера P0531 Сигнал нагрузки от компрессора кондиционера: недостоверный сигнал P0532 Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком низкий уровень сигнала P0533 Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком высокий уровень сигнала P0544 Датчик температуры ОГ 1-G235: сбой в электрической цепи P0545 Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу P0546 Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на плюс P0547 Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: сбой в электрической цепи P0548 Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на массу P0549 Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на плюс P0550 Регулятор давления на гидроусилителе рулевого управления: сбой в электрической цепи P0551 Реле давления в контуре усилителя рулевого управления-F88: недостоверный сигнал P0560 Электропитание: недостоверный сигнал P0561 Нестабильно напряжение питания P0562 Электропитание: слишком низкий уровень напряжения P0563 Электропитание: слишком высокий уровень напряжения P0568 Переключатель управления круиз-контролем: недостоверный сигнал P0571 Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал P0597 Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи P0598 Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу P0599 Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на плюс P0600 Шина данных-привод: нет сообщения P0601 Неисправен блок управления P0602 Программирование блоков управления, сбой в работе P0603 Неисправен блок управления P0604 Неисправен блок управления P0605 Неисправен блок управления P0606 Неисправен блок управления P0607 Управляющий модуль: недостоверные данные P0608 Напряжение питания на датчиках и исполнит. механизмах P0609 Напряжение питания 2 на датчиках и исполнит. механизмах P0610 Блок управления двигателя: неправильное кодирование P0613 Неисправен процессор блока управления коробки передач P0614 Блок управления коробки передач: неправильная версия ПО P0615 Подача сигнала управления на реле стартера, обрыв цепи P0616 Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на массу P0617 Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на плюс P0627 Реле электрического топливного насоса 1: сбой в электрической цепи/обрыв цепи P0628 Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на массу P0629 Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на плюс P0634 Блок управления: отключение по температуре P0638 Блок дроссельной заслонки-J338: недостоверный сигнал P0639 Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостоверный сигнал P0641 Опорное напряжение датчика -A- обрыв цепи P0642 Опорное напряжение датчика -A- слишком низкое P0643 Опорное напряжение датчика -A- слишком высокое P0645 Климатическая установка Вход/выход P0650 Контрольная лампа самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи P0651 Опорное напряжение датчика -В- обрыв цепи P0652 Опорное напряжение датчика -В- слишком низкое P0653 Опорное напряжение датчика -В- слишком высокое P0654 Выходной сигнал оборотов двигателя: сбой в электрической цепи P0656 Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи P0657 Питание компонентов двигателя: обрыв цепи P0658 Питание компонентов двигателя: слишком низкий уровень P0659 Питание компонентов двигателя: слишком высокий уровень P0660 Изменение геометрии впускного коллектора, сбой в электрической цепи P0661 Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на массу P0662 Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на плюс P0667 Внутренний датчик температуры: недостоверный сигнал P0668 Внутренний датчик температуры: напряжение слишком низкое P0669 Внутренний датчик температуры: напряжение слишком высокое P0670 Блок управления свечей накаливания 1, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи P0671 Свеча накаливания цилиндра 1-Q10: сбой в электрической цепи P0672 Свеча накаливания цилиндра 2-Q11: сбой в электрической цепи P0673 Свеча накаливания цилиндра 3-Q12: сбой в электрической цепи P0674 Свеча накаливания цилиндра 4-Q13, сбой в электрической цепи P0675 Свеча накаливания цилиндра 5-Q14: сбой в электрической цепи P0676 Свеча накаливания цилиндра 6-Q15: сбой в электрической цепи P0677 Свеча накаливания цилиндра 7-Q16: сбой в электрической цепи P0678 Свеча накаливания цилиндра 8-Q17: сбой в электрической цепи P0679 Свеча накаливания цилиндра 9-Q18: сбой в электрической цепи P0680 Свеча накаливания цилиндра 10-Q19: сбой в электрической цепи P0681 Свеча накаливания цилиндра 11-Q20: сбой в электрической цепи P0682 Свеча накаливания цилиндра 12-Q21: сбой в электрической цепи P0684 Блок управления свечей накаливания 1=>-J179: недостоверный сигнал P0685 Основное реле=>-J271: обрыв цепи P0686 Основное реле=>-J271: короткое замыкание на массу P0687 Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс P0688 Основное реле, контур нагрузки=>-J271, обрыв цепи P0691 Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу P0692 Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс P0693 Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу P0694 Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс P0697 Опорное напряжение датчика -С- обрыв цепи P0698 Опорное напряжение датчика -С- слишком низкое P0699 Опорное напряжение датчика -С- слишком высокое P0700 Неисправен блок управления P0701 Неисправен блок управления P0702 Неисправен блок управления P0703 Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи P0704 Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал P0705 Датчик включенной передачи=>-F125: сбой в электрической цепи P0706 Датчик включенной передачи=>-F125: недостоверный сигнал P0707 Датчик включенной передачи=>-F125: слишком низкий уровень сигнала P0708 Датчик включенной передачи=>-F125: слишком высокий уровень сигнала P0710 Датчик температуры масла КП-G93, сбой в электрической цепи P0711 Датчик температуры масла КП-G93: недостоверный сигнал P0712 Датчик температуры масла КП-G93: слишком низкий уровень сигнала P0713 Датчик температуры масла КП-G93: слишком высокий уровень сигнала P0714 Датчик температуры масла КП-G93: обрыв цепи P0715 Датчик частоты вращения входного вала-G182: сбой в электрической цепи P0716 Датчик частоты вращения входного вала-G182: недостоверный сигнал P0717 Датчик частоты вращения входного вала-G182: нет сигнала P0720 Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: сбой в электрической цепи P0721 Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: недостоверный сигнал P0722 Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: нет сигнала P0725 Датчик частоты вращения от блока управления двигателя: сбой в электрической цепи P0726 Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: недостоверный сигнал P0727 Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя, нет сигнала P0729 6. передача: неправильное передаточное отношение P0730 Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение P0731 1. передача: неправильное передаточное отношение P0732 2. передача: неправильное передаточное отношение P0733 3. передача: неправильное передаточное отношение P0734 4. передача: неправильное передаточное отношение P0735 5. передача: неправильное передаточное отношение P0736 Задний ход: неправильное передаточное отношение P0740 Муфта блокировки гидротрансформатора: механическое повреждение P0741 Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента P0743 Муфта блокировки гидротрансформатора: сбой в электрической цепи P0746 Регулятор давления 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P0747 Регулятор давления 1: короткое замыкание на плюс P0748 Регулятор давления 1, сбой в электрической цепи P0749 Регулятор давления 1: обрыв цепи P0750 Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в работе P0751 Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P0752 Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: короткое замыкание на плюс P0753 Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в электрической цепи P0756 Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P0757 Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: короткое замыкание на плюс P0758 Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: сбой в электрической цепи P0761 Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P0762 Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: короткое замыкание на плюс P0763 Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: сбой в электрической цепи P0766 Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P0768 Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: сбой в электрической цепи P0771 Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P0773 Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: сбой в электрической цепи P0776 Регулятор давления 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P0777 Регулятор давления 2: короткое замыкание на плюс P0778 Регулятор давления 2: сбой в электрической цепи P0779 Регулятор давления 2: обрыв цепи P0780 Контроль переключения передач P0781 Контроль переключения передач 1-2 P0782 Контроль переключения передач 2-3 P0783 Контроль переключения передач 3-4 P0784 Контроль переключения передач 4-5 P0785 Время переключения электромагнита P0790 Переключатель программ-E122: сбой в электрической цепи P0791 Датчик оборотов A промежуточного вала: сбой в электрической цепи P0796 Регулятор давления 3: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P0797 Регулятор давления 3: короткое замыкание на плюс P0798 Регулятор давления 3: сбой в электрической цепи P0799 Регулятор давления 3: обрыв цепи P0811 сильное проскальзывание сцепления/муфты P0815 Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: сбой в электрической цепи P0816 Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: сбой в электрической цепи P0817 Сигнал блокировки стартера P0820 Сообщение от селектора АКП: работа в аварийном режиме P0829 Контроль переключения передач 5-6 P0840 Датчик 1 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической цепи P0841 Датчик 1 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал P0842 Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу P0843 Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс P0844 Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи P0845 Датчик 2 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической сети P0846 Датчик 2 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал P0847 Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу P0848 Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс P0849 Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи P0850 Сигнал блокировки стартера (P/N), обрыв цепи P0851 Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на массу P0852 Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на плюс P0863 Коммуникация с блоком управления КП: сбой в электрической цепи P0864 Коммуникация с блоком управления КП: недостоверный сигнал P0865 Коммуникация с блоком управления КП: короткое замыкание на массу P0868 Давление в коробке передач: адаптация на пределе P0884 Подача напряжения на блок управления КП: обрыв цепи/плохой контакт P0886 Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на массу P0887 Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на плюс P0889 Электропитание электромагнитного клапана: недостоверный сигнал P0890 Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на массу P0891 Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на плюс P0892 Электропитание электромагнитного клапана, обрыв цепи P0897 Ухудшение состояния трансмиссионного масла P0904 Переключатель Tiptronic-F189: сбой в электрической цепи P0905 Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал P0906 Переключатель Tiptronic-F189: короткое замыкание на массу P0914 Селектор АКП: сбой в электрической цепи P0919 Селектор АКП: ошибка P0929 Электромагнит блокировки селектора АКП: недостоверный сигнал P0930 Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на массу P0931 Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на плюс P1000 Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи P1001 Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи P1002 Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи P1003 Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи P1004 Разница моментов цил. 1: превышено предельное значение P1005 Разница моментов цил. 2: превышено предельное значение P1006 Разница моментов цил. 3: превышено предельное значение P1007 Разница моментов цил. 4: превышено предельное значение P1008 Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал P1009 Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал измерения нагрузки P1010 Форсунка цилиндра 9-N299: обрыв цепи P1011 Форсунка цилиндра 10-N300: обрыв цепи P1012 Форсунка цилиндра 11-N301: обрыв цепи P1013 Форсунка цилиндра 12-N302: обрыв цепи P1014 Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на плюс P1015 Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на массу P1016 Перепускной клапан воздушного фильтра-N275: обрыв цепи P1017 Заслонки 2 впускных каналов, не достигнут верхний предел P1018 Заслонки 2 впускных каналов: не достигнут нижний предел P1019 Датчик NOx-G295: время реакции слишком велико P1020 Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P1021 Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение P1022 Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение P1023 Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу P1024 Регулятор давления топлива: обрыв цепи P1025 Регулятор давления топлива: механическое повреждение P1026 Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс P1027 Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу P1028 Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: обрыв цепи P1029 Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут верхний предел P1030 Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут нижний предел P1031 Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнуто номинальное значение P1032 Датчик NOx-G295: слишком высокий уровень сигнала P1033 Датчик NOx-G295: слишком низкий уровень сигнала P1034 Датчик NOx-G295: сигнал за пределами допуска P1035 Датчик NOx-G295: недостоверный сигнал P1036 Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на плюс P1037 Подача сигнала управления на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на массу P1038 Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: обрыв цепи P1039 Питание форсунки(-ок) А короткое замыкание. P1040 Питание форсунки(-ок) А: сбой в электрической цепи P1041 Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание P1042 Питание форсунки(-ок) В: сбой в электрической цепи P1043 Питание форсунки(-ок) С: короткое замыкание P1044 Питание форсунки(-ок) С: сбой в электрической цепи P1045 Питание форсунки(-ок) D: короткое замыкание P1046 Питание форсунки(-ок) D: сбой в электрической цепи P1047 Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318, сбой в электрической цепи P1048 Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на плюс P1049 Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на массу P1050 Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: обрыв цепи P1051 Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: сбой в электрической цепи P1052 Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на плюс P1053 Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на массу P1054 Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: обрыв цепи P1055 Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс P1056 Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу P1057 Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи P1058 Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс P1059 Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу P1060 Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи P1061 Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение P1062 Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение P1063 Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P1064 Система регулирования давления топлива: механическое повреждение P1065 Диапазон регулирования давления топлива P1066 Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на плюс P1067 Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на массу P1068 Переключающий клапан впуска воздуха-N335: обрыв цепи P1069 Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на массу P1070 Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на плюс P1071 Датчик NOx-G295 сигнал контроля нагрева: недостоверный сигнал P1072 Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: сбой в электрической цепи P1073 Расходомер воздуха 2-G246: слишком низкий уровень сигнала P1074 Расходомер воздуха 2-G246: слишком высокий уровень сигнала P1075 Лямбда-регулирование Ряд 3: переобеднение смеси в системе P1076 Лямбда-регулирование Ряд 3: переобогащение смеси в системе P1077 Лямбда-регулирование Ряд 4, переобеднение смеси в системе P1078 Лямбда-регулирование Ряд 4: переобогащение смеси в системе P1079 Лямбда-регулирование Ряд 3: недостоверное значение регулирующего параметра P1080 Лямбда-регулирование Ряд 4: недостоверное значение регулирующего параметра P1081 Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси P1082 Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси P1083 Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси P1084 Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси P1085 Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси P1086 Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси P1087 Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси P1088 Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси P1089 Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси P1090 Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси P1091 Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси P1092 Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси P1093 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе P1094 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе P1095 Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на плюс P1096 Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на массу P1097 Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи P1098 Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1099 Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи P1100 Ряд 1-зонд 2: электрическая цепь подогрева, слишком малая мощность P1101 Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность P1102 Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс P1103 Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность P1104 Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность P1105 Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс P1106 Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность P1107 Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс P1108 Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность P1109 Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность P1110 Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс P1111 Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобеднение смеси в системе P1112 Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобогащение смеси в системе P1113 Ряд 1, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико P1114 Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико P1115 Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу P1116 Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева P1117 Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу P1118 Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева P1119 Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу P1120 Ряд 2-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева P1121 Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу P1122 Ряд 2-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева P1123 Ряд 1, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе P1124 Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе P1125 Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе P1126 Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе P1127 Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе P1128 Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе P1129 Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе P1130 Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе P1131 Ряд 2, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико P1132 Ряд 1+2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс P1133 Ряд 1+2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева P1134 Ряд 1+2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс P1135 Ряд 1+2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева P1136 Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе P1137 Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе P1138 Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе P1139 Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе P1140 Ряд 2, зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико P1141 Недостоверные данные учета нагрузки P1142 Учет нагрузки, не достигнуто нижнее пороговое значение P1143 Учет нагрузки: превышено верхнее пороговое значение P1144 Расходомер воздуха-G70: обрыв цепи/замыкание на массу P1145 Расходомер воздуха-G70: короткое замыкание на плюс P1146 Расходомер воздуха-G70: напряжение питания P1147 Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобеднение смеси в системе P1148 Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобогащение смеси в системе P1149 Лямбда-регулирование-ряд 1: недостоверное значение параметра регулирования P1150 Лямбда-регулирование-ряд 2: недостоверное значение параметра регулирования P1151 Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси P1152 Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси P1153 Перепутаны лямбда-зонды после катализатора P1154 Система изменения геометрии впускного коллектора: сбой в работе P1155 Датчик давления во впускном коллекторе-G71: короткое замыкание на плюс P1156 Датчик давления во впускном коллекторе-G71: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1157 Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания P1158 Датчик давления во впускном коллекторе-G71: недостоверный сигнал P1159 Сигнал расходомера воздуха 1/расходомера воздуха 2: недостоверное соотношение P1160 Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: короткое замыкание на массу P1161 Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1162 Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу P1163 Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1164 Датчик температуры топлива-G81, недостоверный сигнал P1165 Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси P1166 Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси P1167 Расходомер воздуха 2-G246: недостоверный сигнал P1168 Расходомер воздуха 2-G246: обрыв цепи/замыкание на массу P1169 Расходомер воздуха 2-G246: короткое замыкание на плюс P1170 Расходомер воздуха 2-G246: напряжение питания P1171 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал P1172 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала P1173 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала P1174 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: отклонение времени впрыска P1175 Предварительный впрыск отключен P1176 Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования P1177 Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования P1178 Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: обрыв цепи P1179 Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на массу P1180 Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на плюс P1181 Линейный лямбда-зонд /опорное напряжение: обрыв цепи P1182 Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на массу P1183 Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс P1184 Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: обрыв цепи P1185 Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на массу P1186 Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс P1187 Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: обрыв цепи P1188 Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на массу P1189 Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на плюс P1190 Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение недостоверно P1191 Перепутаны линейные лямбда-зонды перед катализатором P1192 Датчик давления топлива-G247: напряжение питания P1193 Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1194 Клапан регулятора давления топлива-N276: короткое замыкание на плюс P1195 Клапан регулятора давления топлива-N276: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1196 Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева P1197 Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева P1198 Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева P1199 Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева P1200 Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: механическое повреждение P1201 Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи P1202 Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи P1203 Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи P1204 Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи P1205 Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи P1206 Форсунка цилиндра 6-N84: сбой в электрической цепи P1207 Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи P1208 Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи P1209 Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу P1210 Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс P1211 Впускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи P1212 Отключение цилиндров, ряд 1 P1213 Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс P1214 Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс P1215 Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на плюс P1216 Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс P1217 Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс P1218 Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс P1219 Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс P1220 Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс P1221 Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу P1222 Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс P1223 Выпускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи P1224 Отключение цилиндров, ряд 2 P1225 Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу P1226 Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу P1227 Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу P1228 Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу P1229 Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу P1230 Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу P1231 Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу P1232 Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу P1233 Ошибка учета нагрузки P1234 Ошибка при подаче топлива по нагнетательной магистрали P1235 Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования P1236 ОГ, ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования P1237 Форсунка цилиндра 1-N30: обрыв цепи P1238 Форсунка цилиндра 2-N31: обрыв цепи P1239 Форсунка цилиндра 3-N32: обрыв цепи P1240 Форсунка цилиндра 4-N33: обрыв цепи P1241 Форсунка цилиндра 5-N83: обрыв цепи P1242 Форсунка цилиндра 6-N84: обрыв цепи P1243 Форсунка цилиндра 7-N85: обрыв цепи P1244 Форсунка цилиндра 8-N86: обрыв цепи P1245 Датчик хода иглы-G80: короткое замыкание на массу P1246 Датчик хода иглы-G80: недостоверный сигнал P1247 Датчик хода иглы-G80: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1248 Регулирование опережения впрыска, диапазон регулирования P1249 Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи P1250 Слишком низкий уровень топлива в баке P1251 Клапан управления опережением впрыска-N108: короткое замыкание на плюс P1252 Клапан управления опережением впрыска-N108: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1253 Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на массу P1254 Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на плюс P1255 Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: короткое замыкание на массу P1256 Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1257 Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: обрыв цепи P1258 Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс P1259 Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс P1260 Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: недостоверный сигнал P1261 Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P1262 Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P1263 Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: недостоверный сигнал P1264 Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P1265 Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P1266 Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, недостоверный сигнал P1267 Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P1268 Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P1269 Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: недостоверный сигнал P1270 Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P1271 Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P1272 Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: недостоверный сигнал P1273 Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P1274 Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P1275 Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: недостоверный сигнал P1276 Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P1277 Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P1278 Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на плюс P1279 Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1280 Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостаточная пропускная способность P1281 Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на массу P1282 Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи P1283 Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: сбой в электрической цепи P1284 Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: обрыв цепи P1285 Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу P1286 Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс P1287 Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: обрыв цепи P1288 Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на плюс P1289 Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на массу P1290 Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала P1291 Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком низкий уровень сигнала P1292 Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи P1293 Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, короткое замыкание на плюс P1294 Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу P1295 Обходной канал турбонагнетателя: снижение пропускной способности P1296 Неисправность системы охлаждения P1297 Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления. P1298 Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал P1299 Клапан дозирования топлива-N290: сбой в работе P1300 Обнаружен пропуск воспламенения, причина: нехватка топлива P1301 Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования P1302 Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования P1303 Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования P1304 Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования P1305 Управление зажиганием, цил. 9: обрыв цепи P1306 Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на плюс P1307 Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на массу P1308 Управление зажиганием, цил. 10: обрыв цепи P1309 Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на плюс P1310 Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на массу P1311 Управление зажиганием, цил. 11: обрыв цепи P1312 Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на плюс P1313 Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на массу P1314 Управление зажиганием, цил. 12: обрыв цепи P1315 Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на плюс P1316 Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на массу P1317 Регулирование по детонации цил. 13: достигнут предел регулирования P1318 Регулирование по детонации цил. 14: достигнут предел регулирования P1319 Датчик детонации 1-G61: короткое замыкание на массу P1320 Датчик детонации 2-G66: короткое замыкание на массу P1321 Датчик детонации 3-G198: слишком низкий уровень сигнала P1322 Датчик детонации 3-G198: слишком высокий уровень сигнала P1323 Датчик детонации 4-G199: слишком низкий уровень сигнала P1324 Датчик детонации 4-G199: слишком высокий уровень сигнала P1325 Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования P1326 Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования P1327 Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования P1328 Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования P1329 Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования P1330 Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования P1331 Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования P1332 Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования P1333 Регулирование по детонации цил. 15: достигнут предел регулирования P1334 Регулирование по детонации цил. 16: достигнут предел регулирования P1335 Контроль крутящего момента 2: превышен предел регулирования P1336 Контроль крутящего момента: превышен предел регулирования P1337 Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: короткое замыкание на массу P1338 Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1339 Перепутаны датчики положения коленчатого вала и оборотов двигателя P1340 Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов P1341 Вывод зажигания 1: короткое замыкание на массу P1342 Вывод зажигания 1: короткое замыкание на плюс P1343 Вывод зажигания 2: короткое замыкание на массу P1344 Вывод зажигания 2: короткое замыкание на плюс P1345 Вывод зажигания 3: короткое замыкание на массу P1346 Вывод зажигания 3: короткое замыкание на плюс P1347 Ряд 2, датчик положения распредвала-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов P1348 Вывод зажигания 1: обрыв цепи P1349 Вывод зажигания 2: обрыв цепи P1350 Вывод зажигания 3: обрыв цепи P1351 Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: недостоверный сигнал при пуске P1352 Ряд 1, регулятор фаз газораспределения: не достигнуто номинальное положение P1354 Датчик перемещения регулировочного золотника-G149: сбой в электрической цепи P1355 Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи P1356 Управление зажиганием, цил. 1, короткое замыкание на плюс P1357 Управление зажиганием, цил. 1: короткое замыкание на массу P1358 Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи P1359 Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на плюс P1360 Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на массу P1361 Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепи P1362 Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на плюс P1363 Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на массу P1364 Управление зажиганием, цил. 4, обрыв цепи P1365 Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на плюс P1366 Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на массу P1367 Управление зажиганием, цил. 5: обрыв цепи P1368 Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на плюс P1369 Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на массу P1370 Управление зажиганием, цил. 6: обрыв цепи P1371 Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на плюс P1372 Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на массу P1373 Управление зажиганием, цил. 7: обрыв цепи P1374 Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на плюс P1375 Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на массу P1376 Управление зажиганием, цил. 8: обрыв цепи P1377 Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на плюс P1378 Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на массу P1379 Цилиндр 13: Обнаружен пропуск воспламенения P1380 Цилиндр 14: Обнаружен пропуск воспламенения P1381 Цилиндр 15: Обнаружен пропуск воспламенения P1382 Цилиндр 16: Обнаружен пропуск воспламенения P1384 Неисправен блок управления 2 P1385 Неисправен блок управления P1386 Неисправен блок управления P1387 Неисправен блок управления P1388 Неисправен блок управления P1389 Поврежден блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного топлива-J494 P1391 Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: короткое замыкание на массу P1392 Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1393 Вывод зажигания 1: сбой в электрической цепи P1394 Вывод зажигания 2: сбой в электрической цепи P1395 Вывод зажигания 3: сбой в электрической цепи P1396 Датчик числа оборотов двигателя-G28: отсутствует зуб P1397 Зубчатый диск датчика числа оборотов коленвала, достигнут предел адаптации P1398 Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на массу P1399 Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на плюс P1400 Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в электрической цепи P1401 Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на массу P1402 Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на плюс P1403 Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования P1404 Система рециркуляции ОГ: не выполнены базовые установки P1405 Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: сбой в работе P1406 Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: недостоверный сигнал P1407 Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала P1408 Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала P1409 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи P1410 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80, короткое замыкание на плюс P1411 Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность P1412 Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком низкий уровень сигнала P1413 Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком высокий уровень сигнала P1414 Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка P1415 Клапан рециркуляции ОГ-N18, адаптация характеристик: превышено нижнее предельное значение P1416 Клапан рециркуляции ОГ-N18: адаптация характеристик: превышено верхнее предельное значение P1417 Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала P1418 Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала P1419 Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: короткое замыкание на плюс P1420 Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи P1421 Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на массу P1422 Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на плюс P1423 Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность P1424 Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка P1425 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу P1426 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи P1427 Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на плюс P1428 Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу P1429 Подача управляющего сигнала на вакуумный насос тормозной системы: обрыв цепи P1430 Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1431 Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу P1432 Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи P1433 Реле насоса вторичного воздуха-J299: обрыв цепи P1434 Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс P1435 Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу P1436 Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в электрической цепи P1437 Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: короткое замыкание на плюс P1438 Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1439 Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: ошибка базовой настройки P1440 Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи P1441 Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1442 Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала P1443 Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала P1444 Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: недостоверный сигнал P1445 Датчик температуры 2 катализатора-G132: недостоверный сигнал P1446 Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу P1447 Датчик температуры 1 катализатора-G20: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1448 Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу P1449 Датчик температуры 2 катализатора-G132: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1450 Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на плюс P1451 Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на массу P1452 Система подачи вторичного воздуха: обрыв цепи P1453 Датчик 1 температуры ОГ 1-G235: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1454 Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу P1455 Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал P1456 Регулятор температуры ОГ, ряд 1: достигнут предел регулирования P1457 Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1458 Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: короткое замыкание на массу P1459 Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал P1460 Регулирование температуры ОГ, ряд 2: достигнут предел регулирования P1461 Регулирование температуры ОГ, ряд 1: недостоверный сигнал P1462 Регулирование температуры ОГ, ряд 2: недостоверный сигнал P1463 Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: сбой в работе P1464 Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: сбой в работе P1465 Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: короткое замыкание на плюс P1466 Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1467 Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на плюс P1468 Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на массу P1469 Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: обрыв цепи P1470 Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в электрической цепи P1471 Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на плюс P1472 Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на массу P1473 Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обрыв цепи P1474 Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи P1475 Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/нет сигнала P1476 Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/недостаточное разрежение P1477 Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе P1478 Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обнаружен засоренный шланг P1479 Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность P1480 Вакуумный насос тормозной системы P1481 Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: обрыв цепи P1482 Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на плюс P1483 Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на массу P1484 Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в электрической цепи P1485 Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи P1486 Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи P1487 Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на массу P1488 Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на плюс P1489 Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на плюс P1490 Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на массу P1491 Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: обрыв цепи P1492 Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: сбой в электрической цепи P1493 Вакуумный насос тормозной системы: недостаточная мощность P1494 Система вентиляции топливного бака 2: снижение пропускной способности P1495 Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1496 Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: короткое замыкание на плюс P1497 Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: снижение пропускной способности P1498 Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: снижение пропускной способности P1499 Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1500 Реле топливного насоса-J17: сбой в электрической цепи P1501 Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на массу P1502 Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на плюс P1503 Сигнал нагрузки на клемме генератора DF: недостоверный сигнал P1504 Система забора воздуха: обнаружена негерметичность P1505 Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не замыкается/обрыв цепи P1506 Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не размыкается / Короткое замыкание на массу P1507 Система холостого хода — программируемое значение: достигнут нижний предел P1508 Система холостого хода — программируемое значение: достигнут верхний предел P1509 Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: сбой в электрической цепи P1510 Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: короткое замыкание на плюс P1511 Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: сбой в электрической цепи P1512 Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на плюс P1513 Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на плюс P1514 Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на массу P1515 Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на массу P1516 Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: обрыв цепи P1517 Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи P1518 Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс P1519 Ряд 1, сбой в работе регулятора фаз газораспределения P1520 Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: обрыв цепи P1521 Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: сбой в электрической цепи P1522 Ряд 2, сбой в работе регулятора фаз газораспределения P1523 Сигнал удара от блока управления подушками безопасности: недостоверный сигнал P1524 Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1525 Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: сбой в электрической цепи P1526 Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на плюс P1527 Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на массу P1528 Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: обрыв цепи P1529 Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на плюс P1530 Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на массу P1531 Регулятор фаз газораспределения: обрыв цепи P1532 Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты ниже номинального значения P1533 Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: сбой в электрической цепи P1534 Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на плюс P1535 Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на массу P1536 Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: обрыв цепи P1537 Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе P1538 Клапан отключения подачи-N109: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1539 Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал P1540 Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала P1541 Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи P1542 Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: недостоверный сигнал P1543 Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком низкий уровень сигнала P1544 Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком высокий уровень сигнала P1545 Управление дроссельной заслонкой: сбой в работе P1546 Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс P1547 Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на массу P1548 Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи P1549 Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1550 Диапазон регулирования давления наддува P1551 Датчик высоты-F96: короткое замыкание на плюс P1552 Датчик высоты-F96: обрыв цепи/замыкание на массу P1553 Сигнал датчика высоты/давление во впускном коллекторе: недостоверное соотношение P1554 Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнены условия базовой установки P1555 Превышено максимальное давление наддува P1556 Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P1557 Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P1558 Электропривод дроссельной заслонки-G186: сбой в электрической цепи P1559 Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки P1560 Превышены максимальные обороты двигателя P1561 Дозатор топливоподающего насоса-N146: диапазон регулирования P1562 Дозатор топливоподающего насоса-N146: верхний предел P1563 Дозатор топливоподающего насоса-N146: нижний предел P1564 Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки P1565 Блок дроссельной заслонки-J338: не достигается нижний предел P1566 Сигнал нагрузки от климатической установки: недостоверный сигнал P1567 Сигнал нагрузки от компрессора климатической установки: нет сигнала P1568 Блок дроссельной заслонки-J338: механическое повреждение P1569 Переключатель управления круиз-контролем-E45: недостоверный сигнал P1570 Блокирован блок управления двигателя P1571 Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на плюс P1572 Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на массу P1573 Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: обрыв цепи P1574 Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: сбой в электрической цепи P1575 Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на плюс P1576 Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на массу P1577 Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: обрыв цепи P1578 Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: сбой в электрической цепи P1579 Блок дроссельной заслонки-J338: не начата адаптация P1580 Электропривод дроссельной заслонки 1 ряда цилиндров: сбой в работе P1581 Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнена базовая настройка P1582 Регулирование холостого хода: достигнут предел адаптации P1583 Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на плюс P1584 Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на массу P1585 Клапаны опор КП-N262/263: обрыв цепи P1586 Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на плюс P1587 Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на массу P1588 Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: обрыв цепи P1589 Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: короткое замыкание на массу P1590 Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: обрыв цепи P1591 Электромагнитный клапан ограничения давления наддува N75: не работает P1592 Сигнал датчика высоты/датчика давления наддува: недостоверное соотношение P1593 Адаптация высоты: сигнал за пределами допуска P1594 Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на плюс P1595 Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на массу P1596 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197 P1597 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197 P1598 Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: недостоверный сигнал P1599 Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты двигателя выше номинального значения P1600 Напряжение питания на кл. 15: напряжение слишком низкое P1601 Реле электропитания клеммы 30-J317: недостоверный сигнал P1602 Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое P1603 Неисправен блок управления P1604 Неисправен блок управления P1605 Датчик бездорожья/датчик ускорения: сбой в электрической цепи P1606 Информ. о плохой дороге/ заданный момент двигателя от блока управления ABS: сбой в электрической цепи P1607 Сигнал скорости: сообщение об ошибке от комбинации приборов P1608 Сигнал угла поворота: сообщение об ошибке от датчика угла поворота рулевого колеса P1609 Сработала система отключения при ударе P1610 Неисправен блок управления P1611 Запрос включения аварийной лампы: короткое замыкание на массу P1612 Неправильно кодирован блок управления двигателя P1613 Запрос включения аварийной лампы: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1614 Запрос включения аварийной лампы: недостоверный сигнал P1615 Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал P1616 Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: короткое замыкание на плюс P1617 Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1618 Реле включения свечей накаливания-J52: короткое замыкание на плюс P1619 Реле включения свечей накаливания-J52: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1620 Сигнал температуры охлаждающей жидкости: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1621 Сигнал температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на массу P1622 Сигнал температуры охлаждающей жидкости Недостоверный сигнал P1623 Шина данных-привод: нет связи P1624 Запрос включения аварийной лампы: активен P1625 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления КП P1626 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления КП P1627 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ТНВД P1628 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса P1629 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления адаптивного круиз-контроля P1630 Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала P1631 Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала P1632 Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания P1633 Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала P1634 Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала P1635 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления климатической установки P1636 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления подушек безопасности P1637 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока P1638 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления сцепления/муфты P1639 Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал P1640 Неисправен блок управления P1641 Считать данные из памяти неисправностей блока управления климатической установки P1642 Считать данные из памяти неисправностей блока управления подушек безопасности P1643 Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока P1644 Считать данные из памяти неисправностей блока управления сцепления/муфты P1645 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от электронной системы полного привода P1646 Считать данные из памяти неисправностей электронной системы полного привода P1647 Проверить кодирование/модификации блоков управления трансмиссии P1648 Повреждена шина данных-привод P1649 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS P1650 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов P1651 Шина данных-привод: нет сообщений P1652 Считать данные из памяти неисправностей блока управления КП P1653 Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS P1654 Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов P1655 Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круиз-контроля P1656 Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на массу P1657 Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на плюс P1658 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления адаптивного круиз-контроля P1659 Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс P1660 Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу P1661 Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс P1662 Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу P1663 Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс P1664 Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи P1665 Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: механическое повреждение P1666 Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: сбой в электрической цепи P1667 Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: сбой в электрической цепи P1668 Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: сбой в электрической цепи P1669 Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: сбой в электрической цепи P1670 Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: сбой в электрической цепи P1671 Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: сбой в электрической цепи P1672 Управление вентилятором радиатора 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1673 Сигнал скорости: сообщение об ошибке от блока управления ABS P1674 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от комбинации приборов P1675 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ТНВД P1676 Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: сбой в электрической цепи P1677 Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на плюс P1678 Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на массу P1679 Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: обрыв цепи P1680 Включен устойчивый от сброса аварийный режим P1681 Программирование блоков управления: программирование не завершено P1682 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS P1683 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления подушек безопасности P1684 Программирование блоков управления: ошибка передачи данных P1685 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от датчика угла поворота рулевого колеса P1686 Неисправность блока управления: ошибка программирования P1687 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления климатической установки P1688 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от электронной системы полного привода P1689 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от центрального коммутационного блока P1690 Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи P1691 Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: обрыв цепи P1692 Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на массу P1693 Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на плюс P1694 Аварийная лампа самодиагностики-K83: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1696 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления рулевой колонки P1697 Считать данные из памяти неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса P1698 Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки P1699 Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления рулевой колонки P1700 Датчик давления в тормозной системе-F270: недостоверный сигнал. P1701 Блок управления коробки передач заблокирован P1702 Ошибка не может активировать функцию замены блока управления, поскольку имеется ошибка с равнозначным приоритетом P1703 Работа в аварийном режиме по причине перезагрузки блока управления P1704 Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сбой в электрической цепи P1705 Контроль включения передачи и передаточного числа: достигнут предел адаптации P1706 Повреждена коробка передач P1707 Помехи в работе блока Mechatronik P1711 Сигнал частоты вращения колеса 1=>передний левый датчик-G47: недостоверный сигнал P1716 Сигнал частоты вращения колеса 2=>передний правый датчик-G45: недостоверный сигнал P1721 Сигнал частоты вращения колеса 3=>задний левый датчик-G46: недостоверный сигнал P1723 Сигнал блокировки пуска: обрыв цепи P1724 Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на массу P1726 Сигнал частоты вращения колеса 4=>задний правый датчик-G44: недостоверный сигнал P1728 Различные частоты вращения колес: недостоверный сигнал P1729 Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на плюс P1730 Tiptronic switch — short to earth P1733 Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: короткое замыкание на массу P1737 Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1738 Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1739 Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: короткое замыкание на массу P1740 Система контроля температуры муфты P1741 Адаптация давления сцепления: достигнут предел адаптации P1742 Адаптация момента замыкания муфты: достигнут предел адаптации P1743 Сигнализатор пробуксовки муфты: слишком высокий уровень сигнала P1744 Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: короткое замыкание на массу P1745 Подача напряжения на электромагнитные клапаны: короткое замыкание на плюс P1746 Подача напряжения на электромагнитные клапаны: сбой в электрической цепи P1747 Подача напряжения на электромагнитные клапаны: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1748 Неисправен блок управления P1749 Неправильно кодирован блок управления АКП P1750 Электропитание: слишком низкий уровень напряжения P1751 Электропитание: слишком высокий уровень напряжения P1752 Электропитание: недостоверный сигнал P1753 Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал P1754 Переключатель Tiptronic-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1755 Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1756 Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1757 Электропитание: обрыв цепи P1758 Электропитание кл. 15: обрыв цепи P1759 Температура масла КП: многократно превышена P1760 Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: сбой в электрической цепи P1761 Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на массу P1762 Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на плюс P1763 Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: обрыв цепи P1764 Система контроля температуры КП P1765 Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: достигнут предел адаптации P1766 Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1767 Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу P1768 Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком высокий уровень сигнала P1769 Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком низкий уровень сигнала P1770 Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: недостоверный сигнал P1771 Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1772 Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу P1773 Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком высокий уровень сигнала P1774 Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком низкий уровень сигнала P1775 Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: достигнут предел адаптации P1776 Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: недостоверный сигнал P1777 Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: недостоверный сигнал P1778 Клапан 7: сбой в электрической цепи P1780 Ошибка уменьшения момента P1781 Сигнал снижения крутящего момента: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1782 Сигнал снижения крутящего момента: короткое замыкание на плюс P1783 Адаптация момента замыкания муфты 2: достигнут предел адаптации P1784 Провод повышения/понижения передачи: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1785 Провод повышения/понижения передачи: короткое замыкание на плюс P1786 Сигнал света заднего хода: обрыв цепи P1787 Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу P1788 Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс P1789 Регулирование оборотов холостого хода: сообщение об ошибке от блока управления двигателя P1790 Сигнал указателя включенной передачи: обрыв цепи P1791 Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на массу P1792 Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на плюс P1793 Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: нет сигнала P1795 Сигнал скорости движения: обрыв цепи P1796 Сигнал скорости движения: короткое замыкание на массу P1797 Сигнал скорости движения: короткое замыкание на плюс P1798 Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: недостоверный сигнал P1799 Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: слишком большая частота вращения P1800 Клапан исполнительного гидропривода-N331: сбой в электрической цепи P1801 Включение звукового сигнала: короткое замыкание на плюс P1802 Датчик педали сцепления-F194: недостоверный сигнал P1803 Планетарный демультипликатор: механическое повреждение P1804 Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: сбой в электрической цепи P1805 Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: превышено верхнее предельное значение P1806 Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: пройдено нижнее предельное значение P1807 Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: базовая установка/адаптация не выполнена или выполнена неверно P1808 Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: недостоверный сигнал P1809 Гидронасос демультипликатора-V190: сбой в электрической цепи P1813 Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: сбой в электрической цепи P1814 Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1815 Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: короткое замыкание на плюс P1818 Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: сбой в электрической цепи P1819 Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1820 Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: короткое замыкание на плюс P1823 Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: сбой в электрической цепи P1824 Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1825 Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: короткое замыкание на плюс P1828 Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: сбой в электрической цепи P1829 Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1830 Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: короткое замыкание на плюс P1833 Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: сбой в электрической цепи P1834 Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1835 Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: короткое замыкание на плюс P1838 Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: сбой в электрической цепи P1839 Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1840 Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: короткое замыкание на плюс P1841 Не совместимы модификации блоков управления двигателя и коробки передач P1842 Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов P1843 Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круиз-контроля P1844 Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока P1845 Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки-J527 P1847 Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS P1848 Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя P1849 Считать данные из памяти неисправностей блока управления коробки передач P1850 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя P1851 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS P1852 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления двигателя P1853 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS P1854 Шина данных-привод: повреждение оборудования P1855 Шина данных-привод: контроль актуальности программы P1856 Потенциометр дроссельной заслонки-G69: сообщение об ошибке от блока управления двигателя P1857 Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя P1858 Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: сообщение об ошибке от блока управления двигателя P1859 Выключатель стоп-сигнала-F: сообщение об ошибке от блока управления двигателя P1860 Включатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сообщение об ошибке от блока управления двигателя P1861 Датчик положения педали акселератора-G79: сообщение об ошибке от блока управления двигателя P1862 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов P1863 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса P1864 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ADR P1865 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока P1866 Шина данных-привод: нет сообщений P1867 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления рулевой колонки-J527 P1868 Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на плюс P1869 Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на массу P1870 Клапан левой опоры КП-N262: обрыв цепи P1871 Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на плюс P1872 Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на массу P1873 Клапан правой опоры КП-N263: обрыв цепи P1874 Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на плюс P1875 Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на массу P1876 Клапан передней опоры силового агрегата: обрыв цепи P1877 Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: обрыв цепи P1878 Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на плюс P1879 Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на массу P1880 Шина данных: отсутствие сообщения от блока управления диагностическим интерфейсом шин данных P1881 Сигнал надлежащего ускорения: нет сообщения P1882 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления электромеханического стояночного тормоза P1883 Сигнал блокировки стартера (P/N): недостоверный сигнал P1884 Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу P1885 Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс P1886 Сигнал света заднего хода: обрыв цепи P1887 Сигнал скорости: частота вращения колес от блока управления тормозов: недостоверный сигнал P1888 Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на плюс P1889 Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на массу/обрыв цепи P1900 Управление вентилятором радиатора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1901 Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: короткое замыкание на плюс P1902 Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1903 Клапан вентилятора радиатора-N313: короткое замыкание на плюс P1904 Клапан вентилятора радиатора-N313: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1905 Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: короткое замыкание на плюс P1906 Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1907 Неисправность шины данных двигатель/двигатель P1908 Шина данных двигатель/двигатель: контроль актуальности ПО P1909 Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 1 P1910 Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 2 P1911 Провод синхронизации двигатель/двигатель: сбой в электрической цепи P1912 Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на плюс P1913 Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на массу P1914 Датчик давления для усилителя тормозов-G294: недостоверный сигнал P1915 Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на плюс P1916 Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на массу P1917 Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: обрыв цепи P1918 Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1919 Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: короткое замыкание на массу P1920 Электромагнитные клапаны электрогидравлической опоры двигателя-N144/145: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1921 Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: короткое замыкание на массу P1922 Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1923 Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя 2 P1924 Кодирование контактов блоков управления: недостоверный сигнал P1925 Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на плюс P1926 Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на массу P1927 Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи P1928 Запрос иммобилайзера не выполнялся P1929 Вентилятор системы охлаждения-V7: обрыв цепи P1930 Вентилятор радиатора 2-V177: обрыв цепи P1931 Блок управления вентилятора радиатора-J293: сбой в работе P1932 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя P1933 Управление дроссельной заслонкой 2: сбой в работе P1934 Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком низкий уровень сигнала P1935 Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком высокий уровень сигнала P1936 Отключение генератора: обрыв цепи /короткое замыкание на массу P1937 Отключение генератора: короткое замыкание на плюс P1938 Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1939 Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя P1940 Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления контроля АКБ P1941 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления контроля АКБ P1942 Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления системы регулирования дорожного просвета P1943 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета P1944 Блок управления 1 вентилятора радиатора: превышение температуры P1945 Блок управления 1 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание P1946 Неисправность блока управления вентилятора радиатора 1 P1947 Блок управления 2 вентилятора радиатора: превышение температуры P1948 Блок управления 2 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание P1949 Неисправность блока управления вентилятора радиатора 2 P1950 Вентилятор системы охлаждения-V7: затруднен ход/блокирован P1951 Вентилятор 2 системы охлаждения-V177: затруднен ход/блокирован P1952 Неисправность блока управления 1 турбонагнетателя P1953 Неисправность блока управления 2 турбонагнетателя P1954 Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи P1955 Блок управления свечей накаливания 2-J703: недостоверный сигнал P1956 Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: сбой в электрической цепи P1957 Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на массу P1958 Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на плюс P1959 Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: недостоверный сигнал P1960 Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования P1961 Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: сбой в электрической цепи P1962 Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на массу P1963 Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на плюс P1964 Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: недостоверный сигнал P1965 Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования P1966 Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: обрыв цепи P1967 Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на плюс P1968 Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на массу P1969 Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: сбой в электрической цепи P1970 Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: обрыв цепи P1971 Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на плюс P1972 Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на массу P1973 Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: сбой в электрической цепи P1974 Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: сбой в электрической цепи P1975 Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на массу P1976 Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на плюс P1977 Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: обрыв цепи P1978 Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: сбой в электрической цепи P1979 Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на массу P1980 Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на плюс P1981 Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: обрыв цепи P1982 Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: недостоверные данные P1983 Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: недостоверные данные P1984 Вентилятор радиатора 3-V284: вращение затруднено/застопорен P1985 Блок управления 2 вентилятора радиатора-J671: сбой в работе P1986 Блок управления 3 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание P1987 Ограничение функции по температуре тормозов P1988 Реле вентилятора радиатора 3-J752: обрыв цепи P1989 Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на плюс P1990 Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на массу P1991 Неисправен блок управления P1992 Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: ошибка базовой установки P1993 Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком высокий уровень сигнала P1994 Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком низкий уровень сигнала P1995 Не опознан сигнал открытой двери P1996 Трение слишком велико: код Е1 P1997 Трение слишком велико: код А1 P1998 Трение слишком велико: код Е2 P1999 Трение слишком велико: код Е2 P2002 Сажевый фильтр 1 ряда цилиндров: сбой в работе P2003 Сажевый фильтр 2 ряда цилиндров: сбой в работе P2004 Не закрываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров P2005 Не закрываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров P2006 Не открываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров P2007 Не открываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров P2008 Заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи P2009 Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу P2010 Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс P2011 Заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи P2012 Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на массу P2013 Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на плюс P2014 Датчик положения заслонок впускных каналов: сбой в электрической цепи P2015 Датчик положения заслонок впускных каналов: недостоверный сигнал P2016 Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на массу P2017 Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на плюс P2019 Датчик положения заслонок впускных каналов 2: сбой в электрической цепи P2020 Датчик положения заслонок впускных каналов 2: недостоверный сигнал P2021 Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на массу P2022 Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на плюс P2031 Датчик 2 температуры ОГ: сбой в электрической цепи P2032 Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на массу P2033 Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на плюс P2034 Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: сбой в электрической цепи P2035 Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу P2036 Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс P2070 Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не закрывается P2071 Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не открывается P2075 Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: сбой в электрической цепи P2076 Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: недостоверный сигнал P2077 Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу P2078 Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на плюс P2079 Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи P2080 Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал P2082 Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал P2084 Датчик температуры ОГ 2: недостоверный сигнал P2086 Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал P2088 Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу P2089 Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс P2090 Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу P2091 Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс P2092 Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу P2093 Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс P2094 Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу P2095 Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс P2096 Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси P2097 Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси P2098 Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси P2099 Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси P2122 Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала P2123 Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала P2127 Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала P2128 Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала P2138 Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал P2146 Питание форсунки(-ок) А: обрыв цепи P2147 Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на массу P2148 Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на плюс P2149 Питание форсунки(-ок) В: обрыв цепи P2150 Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на массу P2151 Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на плюс P2177 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода P2178 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода P2179 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода P2180 Ряд 2 система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода P2181 Неисправность системы охлаждения P2183 Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал P2184 Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83, слишком низкий уровень сигнала P2185 Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала P2187 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода P2188 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода P2189 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода P2190 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода P2191 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке P2192 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке P2193 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке P2194 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке P2195 Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком бедной смеси P2196 Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком богатой смеси P2197 Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком бедной смеси P2198 Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком богатой смеси P2199 Датчики температуры воздуха на впуске 12: отклонение P2231 Лямбда-зонд 1-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева P2232 Лямбда-зонд 2-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева P2233 Лямбда-зонд 3-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева P2234 Лямбда-зонд 1-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева P2235 Лямбда-зонд 2-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева P2236 Лямбда-зонд 3-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева P2237 Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: обрыв цепи P2238 Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на массу P2239 Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на плюс P2240 Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: обрыв цепи P2241 Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на массу P2242 Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на плюс P2243 Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: обрыв цепи P2244 Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: недостоверный сигнал P2245 Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на массу P2246 Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс P2247 Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: обрыв цепи P2248 Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: недостоверный сигнал P2249 Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на массу P2250 Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс P2251 Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: обрыв цепи P2252 Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на массу P2253 Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на плюс P2254 Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: обрыв цепи P2255 Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на массу P2256 Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на плюс P2257 Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу P2258 Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс P2261 Перепускной клапан турбонагнетателя-N249, механическое повреждение P2270 Лямбда-зонд 2- Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси P2271 Лямбда-зонд 2- Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси P2272 Лямбда-зонд 2- Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси P2273 Лямбда-зонд 2- Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси P2274 Лямбда-зонд 3- Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси P2275 Лямбда-зонд 3- Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси P2276 Лямбда-зонд 3- Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси P2277 Лямбда-зонд 3- Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси P2279 Негерметичность в системе впуска P2293 Регулятор давления топлива: механическое повреждение P2294 Регулятор давления топлива: обрыв цепи P2295 Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу P2296 Регулятор давления топлива: короткое замыкание на плюс P2297 Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования P2298 Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования P2300 Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на массу P2301 Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на плюс P2302 Вторичный контур катушки зажигания 1: сбой в работе P2303 Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на массу P2304 Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на плюс P2305 Вторичный контур катушки зажигания 2: сбой в работе P2306 Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на массу P2307 Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на плюс P2308 Вторичный контур катушки зажигания 3: сбой в работе P2309 Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на массу P2310 Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на плюс P2311 Вторичный контур катушки зажигания 4: сбой в работе P2312 Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на массу P2313 Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на плюс P2314 Вторичный контур катушки зажигания 5: сбой в работе P2315 Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на массу P2316 Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на плюс P2317 Вторичный контур катушки зажигания 6: сбой в работе P2318 Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на массу P2319 Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на плюс P2320 Вторичный контур катушки зажигания 7: сбой в работе P2321 Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на массу P2322 Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на плюс P2323 Вторичный контур катушки зажигания 8: сбой в работе P2324 Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на массу P2325 Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на плюс P2326 Вторичный контур катушки зажигания 9: сбой в работе P2327 Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на массу P2328 Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на плюс P2329 Вторичный контур катушки зажигания 10: сбой в работе P2330 Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на массу P2331 Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на плюс P2332 Вторичный контур катушки зажигания 11: сбой в работе P2333 Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на массу P2334 Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на плюс P2335 Вторичный контур катушки зажигания 12: сбой в работе P2336 Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования P2337 Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования P2338 Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования P2339 Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования P2340 Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования P2341 Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования P2342 Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования P2343 Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования P2344 Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования P2345 Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования P2346 Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования P2347 Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования P2400 Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи P2401 Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на массу P2402 Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на плюс P2403 Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи P2404 Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: недостоверный сигнал P2413 Ошибка в системе рециркуляции ОГ P2414 Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность P2415 Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность P2416 Ряд 1: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора P2417 Ряд 2: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора P2420 Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно открыт P2421 Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно закрыт P2425 Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: обрыв цепи P2426 Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на массу P2427 Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на плюс P2452 Сажевый фильтр, датчик разности давлений: сбой в электрической цепи P2453 Сажевый фильтр, датчик разности давлений: недостоверный сигнал P2454 Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на массу P2455 Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на плюс P2533 Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на массу/обрыв цепи P2535 Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на плюс P2539 Датчик давления топлива, низкое давление-G410: обрыв цепи P2540 Датчик давления топлива, низкое давление-G410: недостоверный сигнал P2541 Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на массу P2542 Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на плюс P2543 Датчик давления топлива, низкое давление-G410: пульсация сигнала P2563 Датчик положения регулятора давления наддува: недостоверный сигнал P2564 Датчик положения регулятора давления наддува: слишком низкий уровень сигнала P2565 Датчик положения регулятора давления наддува: слишком высокий уровень сигнала P2566 Датчик положения регулятора давления наддува: нет сигнала P2600 Насос системы охлаждения: обрыв цепи P2601 Насос системы охлаждения: недостоверный сигнал P2602 Насос системы охлаждения: короткое замыкание на массу P2603 Насос системы охлаждения: короткое замыкание на плюс P2626 Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи P2629 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи P2632 Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи P2633 Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на массу P2634 Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс P2637 Сигнал крутящего момента двигателя A P2708 Переключающий клапан 6=>электромагнитный клапан 6-N93: короткое замыкание на плюс P2711 Недостоверные данные процесса переключения передач P2714 Регулятор давления 4: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P2715 Регулятор давления 4: короткое замыкание на плюс P2716 Регулятор давления 4: сбой в электрической цепи P2717 Регулятор давления 4: обрыв цепи P2723 Регулятор давления 5: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P2724 Регулятор давления 5: короткое замыкание на плюс P2725 Регулятор давления 5: сбой в электрической цепи P2726 Регулятор давления 5: обрыв цепи P2732 Регулятор давления 6: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P2733 Регулятор давления 6: короткое замыкание на плюс P2734 Регулятор давления 6: сбой в электрической цепи P2735 Регулятор давления 6: обрыв цепи P2787 Перегрев муфты P2789 Адаптация муфты на пределе P3000 Контрольная лампа прогрева камеры сгорания свечами накаливания-K29: сообщение об ошибке от комбинации приборов P3001 Диапазон регулирования рабочей частоты вращения P3002 Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F86: недостоверный сигнал P3003 Реле малой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс P3004 Реле малой мощности нагрева-J359: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3005 Реле большой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс P3006 Реле большой мощности нагрева-J360: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3007 Датчик положения распредвала-G40: нет сигнала P3008 Датчик положения распредвала-G40: сигнал за пределами допуска P3009 Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: короткое замыкание на плюс P3010 Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3011 Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс P3012 Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3013 Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274: короткое замыкание на плюс P3014 Клапан 2 ограничения давления наддува-N274: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3015 Клапан обходного канала подачи топлива-N312: короткое замыкание на плюс P3016 Клапан обходного канала подачи топлива-N312: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3017 Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на плюс P3018 Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на массу P3019 Клапан заслонки ОГ 1-N321: обрыв цепи P3020 Клапан заслонки ОГ 1-N321: сбой в электрической цепи P3021 Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на плюс P3022 Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на массу P3023 Клапан заслонки ОГ 2-N322: обрыв цепи P3024 Клапан заслонки ОГ 2-N322: сбой в электрической цепи P3025 Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: недостоверный сигнал P3026 Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком низкий уровень сигнала P3027 Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком высокий уровень сигнала P3028 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: недостоверный сигнал P3029 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком низкий уровень сигнала P3030 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком высокий уровень сигнала P3031 Электропривод дроссельной заслонки 2-G296: сбой в электрической цепи P3032 Блок дроссельной заслонки 2-J544: ошибка базовой установки P3033 Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299: слишком низкий уровень сигнала P3034 Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299, слишком высокий уровень сигнала P3035 Блок дроссельной заслонки 2-J544: механическое повреждение P3036 Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки P3037 Блок дроссельной заслонки 2-J544: адаптация не начата P3038 Блок дроссельной заслонки 2-J544: не достигается нижний предел P3039 Запрос коробки передач, уменьшение момента: недостоверное значение P3040 Передаточное отношение коробки передач: недостоверное значение P3041 Шина данных-привод: недостоверный сигнал температуры двигателя от комбинации приборов P3042 Регулятор отопителя: недостоверный сигнал P3043 Топливный насос: механическое повреждение P3044 Топливный насос: короткое замыкание P3045 Неисправна электронная система топливного насоса P3046 Реле стартера 1: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается) P3047 Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на плюс P3048 Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на массу P3049 Подача сигнала управления на реле стартера 2: обрыв цепи P3050 Реле стартера 2: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается) P3051 Включение стартера, отзыв кл. 50: недостоверный сигнал P3052 Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на плюс P3053 Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на массу/обрыв цепи P3054 Стартер не проворачивается: механическое блокирование или сбой в электрической цепи P3055 Датчик 2 давления ОГ: обрыв цепи P3056 Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на массу P3057 Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на плюс P3058 Система рециркуляции ОГ 2: слишком низкая пропускная способность P3059 Система рециркуляции ОГ 2: слишком высокая пропускная способность P3060 Клапан обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N386: сбой в электрической цепи P3061 Клапан 2 обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N387: сбой в электрической цепи P3062 Регулятор 2 давления наддува: слишком большое давление наддува P3063 Регулятор 2 давления наддува: слишком малое давление наддува P3064 Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: сбой в электрической цепи P3065 Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на массу P3066 Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на плюс P3067 Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: сбой в электрической цепи P3068 Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на массу P3069 Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на плюс P3070 Неисправность насоса подачи присадки для работы сажевого фильтра-V135 P3071 Емкость с присадкой для работы сажевого фильтра: пусто P3072 Реле подачи напряжения: сбой в электрической цепи P3073 Топливный насос: сбой в электрической цепи P3074 Топливный насос 2: сбой в электрической цепи P3075 Коррекция турбонагнетателей 1/2: не достигнуты пределы адаптации P3076 Блок управления двигателя: ошибка кодирования P3077 Электронная система топливного насоса, электропитание: сбой в электрической цепи P3078 Блок дроссельной заслонки: недостаточная подача воздуха на холостом ходу P3079 Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на плюс P3080 Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на массу/обрыв цепи P3081 Слишком низкая температура двигателя P3082 Датчик положения муфты/сцепления-G476: недостоверный сигнал P3083 Датчик бачка присадки для сажевого фильтра-G504: сбой в электрической цепи P3084 Перепускной клапан турбонагнетателя, ряд 2: механическое повреждение P3085 Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи P3086 Заслонки 2 впускных каналов: не выполнены базовые установки P3087 Реле питания компонентов двигателя: сбой в электрической цепи P3088 Реле стартера: сбой в электрической цепи P3089 Электроника топливного насоса, сигнальный провод: сбой в электрической цепи P3090 Не опознан сигнал автономного отопителя P3091 Опознан длительный сигнал автономного отопителя P3092 Неисправен блок управления P3093 Неисправен блок управления P3094 Неисправен блок управления P3095 Неисправен блок управления P3096 Неисправен блок управления P3097 Неисправен блок управления P3098 Неисправен блок управления P3099 Неисправен блок управления P3100 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: короткое замыкание на плюс P3101 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3102 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: нет сигнала P3103 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора -V157: неисправен P3104 Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: короткое замыкание на плюс P3105 Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3106 Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: недостоверный сигнал P3107 Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P3108 Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P3109 Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: сбой в электрической цепи P3110 Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: недостоверный сигнал P3111 Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P3112 Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P3113 Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: сбой в электрической цепи P3114 Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: недостоверный сигнал P3115 Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P3116 Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P3117 Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: сбой в электрической цепи P3118 Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: недостоверный сигнал P3119 Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P3120 Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P3121 Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: сбой в электрической цепи P3122 Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: недостоверный сигнал P3123 Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P3124 Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P3125 Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: сбой в электрической цепи P3126 Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: недостоверный сигнал P3127 Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P3128 Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P3129 Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: сбой в электрической цепи P3130 Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P3131 Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P3132 Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи P3133 Блок управления свечей накаливания 2-J609: недостоверный сигнал P3134 Заслонки впускных каналов, не достигнут верхний предел P3135 Заслонки впускных каналов: не достигнут нижний предел P3136 Заслонки впускных каналов: не достигнуто номинальное значение P3137 Заслонки впускных каналов: не выполнены базовые установки P3138 Заслонки впускных каналов: диапазон регулирования P3139 Заслонки впускных каналов: сигнал за пределами допуска P3140 Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3141 Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: короткое замыкание на плюс P3142 Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь P3143 Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь P3144 Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь P3145 Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь P3146 Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь P3147 Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь P3148 Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования P3149 Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования P3150 Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования P3151 Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования P3152 Ряд 3, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления P3153 Ряд 4, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления P3154 Ряд 2, зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность P3155 Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность P3156 Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность P3157 Ряд 1-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ P3158 Ряд 2-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ P3159 Ряд 3-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ P3160 Ряд 4-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ P3161 Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи P3162 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи P3163 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи P3164 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи P3165 Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси P3166 Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси P3167 Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси P3168 Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси P3169 Ряд 3, основной катализатор: снижение эффективности P3170 Ряд 4, основной катализатор: снижение эффективности P3171 Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси P3172 Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси P3173 Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси P3174 Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси P3175 Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси P3176 Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси P3177 Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси P3178 Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси P3179 Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на массу P3180 Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на плюс P3181 Форсунка цил. 13-N390: обрыв цепи P3182 Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на массу P3183 Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на плюс P3184 Форсунка цил. 14-N391: обрыв цепи P3185 Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на массу P3186 Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на плюс P3187 Форсунка цил. 15-N392: обрыв цепи P3188 Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на массу P3189 Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на плюс P3190 Форсунка цил. 16-N393: обрыв цепи P3191 Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ОТКР. P3192 Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ЗАКР. P3193 Заслонки впускных каналов: упор в положении ОТКР. за пределами действ. диапазона P3194 Расходомер воздуха 3-G456: слишком низкий уровень сигнала P3195 Расходомер воздуха 3-G456: слишком высокий уровень сигнала P3196 Расходомер воздуха 4-G457: слишком низкий уровень сигнала P3197 Расходомер воздуха 4-G457: слишком высокий уровень сигнала P3198 Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: недостоверный сигнал P3199 Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: недостоверный сигнал P3200 Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу P3201 Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс P3202 Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи P3203 Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи P3204 Ряд 3-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико P3205 Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение P3206 Ряд 3-зонд 1: напряжение слишком велико P3207 Ряд 3-зонд 1, сбой в электрической цепи P3208 Ряд 3-зонд 1: нет активности P3209 Ряд 3-зонд 1: время реакции слишком велико P3210 Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность P3211 Ряд 1-зонд 1: обратная связь цепи подогрева P3212 Ряд 2-зонд 1: обратная связь цепи подогрева P3213 Ряд 3-зонд 1: обратная связь цепи подогрева P3214 Ряд 4-зонд 1: обратная связь цепи подогрева P3215 Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу P3216 Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс P3217 Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи P3218 Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи P3219 Ряд 3-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико P3220 Ряд 3-зонд 2: слишком низкое напряжение P3221 Ряд 3-зонд 2: напряжение слишком велико P3222 Ряд 3-зонд 2: сбой в электрической цепи P3223 Ряд 3-зонд 2: нет активности P3224 Ряд 3-зонд 2: время реакции слишком велико P3225 Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования P3226 Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования P3227 Ряд 1, зонд 1, регулировка отдельных цилиндров: время реакции зонда слишком велико P3228 Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь P3229 Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь P3230 Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу P3231 Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс P3232 Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи P3233 Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи P3234 Ряд 4-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико P3235 Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение P3236 Ряд 4-зонд 1: напряжение слишком велико P3237 Ряд 4-зонд 1, сбой в электрической цепи P3238 Ряд 4-зонд 1: нет активности P3239 Ряд 4-зонд 1: время реакции слишком велико P3240 Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность P3241 Заслонки впускных каналов: слишком высокая температура P3242 Заслонки впускных каналов 2: слишком высокая температура P3243 Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки: сбой в электрической цепи P3244 Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки 2: сбой в электрической цепи P3245 Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу P3246 Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс P3247 Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи P3248 Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи P3249 Ряд 4-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико P3250 Ряд 4-зонд 2: слишком низкое напряжение P3251 Ряд 4-зонд 2: напряжение слишком велико P3252 Ряд 4-зонд 2: сбой в электрической цепи P3253 Ряд 4-зонд 2: нет активности P3254 Ряд 4-зонд 2: время реакции слишком велико P3255 Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования P3256 Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования P3257 Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования P3258 Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования P3259 Дополнительный топливный насос для пуска двигателя: сбой в работе P3260 Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды до катализатора P3261 Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды до катализатора P3262 Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды после катализатора P3263 Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды после катализатора P3264 Передний катализатор, ряд 3: недостаточная эффективность. P3265 Передний катализатор, ряд 4: недостаточная эффективность. P3266 Ряд 1, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления P3267 Ряд 2, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления P3268 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: обрыв цепи P3269 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на массу P3270 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на плюс P3271 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: обрыв цепи P3272 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на массу P3273 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс P3274 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: недостоверное значение P3275 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: обрыв цепи P3276 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на массу P3277 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс P3278 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: обрыв цепи P3279 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на массу P3280 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на плюс P3281 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: обрыв цепи P3282 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на массу P3283 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс P3284 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: недостоверное значение P3285 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: обрыв цепи P3286 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на массу P3287 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс P3288 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: обрыв цепи P3289 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на массу P3290 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на плюс P3291 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: обрыв цепи P3292 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на массу P3293 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс P3294 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: недостоверное значение P3295 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: обрыв цепи P3296 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на массу P3297 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс P3298 Система катализаторов, Ряд 3: слишком малая эффективность P3299 Система катализаторов, Ряд 4: слишком малая эффективность P3300 Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов=>-G300: короткое замыкание на массу P3301 Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G300: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P3302 Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: короткое замыкание на массу P3303 Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P3304 Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов P3305 Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов19762 P3306 Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на массу P3307 Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на плюс P3308 Управление зажиганием, цил. 13: обрыв цепи P3309 Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на массу P3310 Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на плюс P3311 Управление зажиганием, цил. 14: обрыв цепи P3312 Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на массу P3313 Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на плюс P3314 Управление зажиганием, цил. 15: обрыв цепи P3315 Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на массу P3316 Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на плюс P3317 Управление зажиганием, цил. 16: обрыв цепи P3318 Реле 2 включения свечей накаливания-J495: короткое замыкание на плюс P3319 Реле 2 включения свечей накаливания-J495:обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3320 Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс P3321 Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи P3322 Реле 2 электропитания клеммы 30-J689: недостоверный сигнал P3323 Электропитание кл.15: слишком высокий уровень напряжения P3324 Электропитание кл.15: обрыв цепи P3325 Электропитание кл.15: недостоверные данные P3326 Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: короткое замыкание на плюс P3327 Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3328 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: короткое замыкание на плюс P3329 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3330 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: нет сигнала P3331 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: неисправен P3332 Распознавание процесса сгорания в цилиндрах на режиме принудительного холостого хода. P3333 Блок управления 1 турбонагнетателя: сообщение недостоверно P3334 Блок управления 2 турбонагнетателя: сообщение недостоверно P3335 Блок управления 1 турбонагнетателя: нет сообщений P3336 Блок управления 2 турбонагнетателя: нет сообщений P3337 Шина данных двигатель/двигатель: недостоверное сообщение P3338 Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 1: сбой в электрической цепи P3339 Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 2: сбой в электрической цепи P3340 Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на плюс P3341 Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на массу P3342 Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: обрыв цепи P3343 Блок управления турбокомпрессора 1-J724: слишком высокая температура P3344 Блок управления турбокомпрессора 1-J724: напряжение питания за пределами допустимого диапазона P3345 Блок управления турбокомпрессора 2-J725: слишком высокая температура P3346 Блок управления турбокомпрессора 2-J725: напряжение питания за пределами допустимого диапазона P3347 Реле включения свечей накаливания: сбой в электрической цепи P3348 Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 1-J724: сбой в электрической цепи P3349 Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 2-J725: сбой в электрической цепи P3350 Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (меньше минимума) P3351 Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (больше максимума) P3352 Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (меньше минимума) P3353 Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (больше максимума) P3354 Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (меньше минимума) P3355 Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (больше максимума) P3356 Система катализаторов автомобиля, работающего на газе, ряд 1: слишком малая эффективность P3357 Коррекция лямбда-зонда при работе на газе: достигнут предел регулирования P3358 Зонд 1, ряд 1, работа на газе: время реакции слишком велико P3359 Ряд 1-зонд 1, работа на газе: обратная связь цепи подогрева P3360 Ряд 1-зонд 1, работа на газе: нет активности P3361 Работа на газе: обнаружен пропуск воспламенения P3362 Работа на газе, цил. 1: обнаружен пропуск воспламенения P3363 Работа на газе, цил. 2: обнаружен пропуск воспламенения P3364 Работа на газе, цил. 3: обнаружен пропуск воспламенения P3365 Работа на газе, цил. 4: обнаружен пропуск воспламенения P3366 Слишком высокое давление газа в системе P3367 Слишком низкое давление газа в системе P3368 Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком бедной смеси P3369 Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком богатой смеси P3370 Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком бедной смеси P3371 Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком богатой смеси P3372 Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу P3373 Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3374 Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: короткое замыкание на плюс P3375 Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3376 Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком низкий уровень сигнала P3377 Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком высокий уровень сигнала P3379 Клапан высокого давления для работы на газе-N372: обрыв цепи P3380 Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на плюс P3381 Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на массу P3382 Датчик контура высокого давления газа-G400: обрыв цепи P3383 Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на плюс P3384 Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на массу P3385 Датчик контура низкого давления газа-G401: обрыв цепи P3386 Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на плюс P3387 Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на массу P3388 Клапан подачи газа 1-N366: обрыв цепи P3389 Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на плюс P3390 Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на массу P3391 Клапан подачи газа 2-N367: обрыв цепи P3392 Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на плюс P3393 Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на массу P3394 Клапан подачи газа 3-N368: обрыв цепи P3395 Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на плюс P3396 Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на массу P3397 Клапан подачи газа 4-N369: обрыв цепи P3398 Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на плюс P3399 Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на массу
Источник

Все ошибки Volkswagen Amarok, Ameo, Arteon, Atlas, Beetle, Bora, Caddy, California, Caravelle, CC, Clasico, Corrado, Crafter, Crosspolo, C-Trek, Delivery, Eos, e-Up!, Fox, Gol, Golf, Golf Plus, Golf Sportsvan, ID.3, Jetta, Lamando, Lavida, Logus, LT, Lupo, Magotan, Multivan, Parati, Passat, Passat Alltrack, Passat CC, Phaeton, Phideon, Pointer, Polo, Polo Sedan, Routan, Sagitar, Santana, Saveiro, Scirocco, Sharan, SpaceFox, Suran, T-Cross, Taos, Taro, Teramont, Tharu, Tiguan, Touareg, Touran, Transporter, T-Roc, Up!, Vento, Virtus, Voyage, XL1

Ошибки Volkswagen по протоколу OBDI. Самодиагностика.

Ошибки Volkswagen по протоколу OBDII

Топливная система и воздухоподача

P0000-P0099, P0100-P0199, P0200-P0299

P0010 – Ряд 1: сбой в работе регулятора фаз газораспределения

P0011 – Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение

P0012 – Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение

P0013 – Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения

P0014 – Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение

P0015 – Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение

P0016 – Ряд 1, датчик положения распредвала.-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов

P0017 – Ряд 1, датчик положения распредвала.-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов

P0018 – Ряд 2, датчик положения распредвала.-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов

P0019 – Ряд 2, датчик положения распредвала.-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов

P0020 – Ряд 2: сбой в работе регулятора фаз газораспределения

P0021 – Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение

P0022 – Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение

P0023 – Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения

P0024 – Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение

P0025 – Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение

P0030 – Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева

P0031 – Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева

P0032 – Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева

P0033 – Перепускной клапан турбонагнетателя Сбой в электрической цепи

P0034 – Перепускной клапан турбонагнетателя: короткое замыкание на массу

P0035 – Перепускной клапан турбонагнетателя

P0036 – Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева

P0037 – Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу

P0038 – Ряд 1-зонд 2, короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева

P0039 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: недостоверный сигнал

P0040 – Перепутан ряд 1-зонд 1 и Ряд 2-зонд 1

P0041 – Перепутан ряд 1-зонд 2 и Ряд 2-зонд 2

P0042 – Ряд 1-зонд 3: обрыв электрической цепи подогрева

P0043 – Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева

P0044 – Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева

P0050 – Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева

P0051 – Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева

P0052 – Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева

P0056 – Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева

P0057 – Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева

P0058 – Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева

P0064 – Ряд 2-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева

P0065 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостоверный сигнал

P0066 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу

P0067 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс

P0068 – Давление на впуске/масса воздуха <-> отклонение угла положения дроссельной заслонки

P0069 – Давление воздуха на впуске <-> давление воздуха: неправильное соотношение

P0071 – Датчик температуры наружного воздуха-G17

P0072 – Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком низкий уровень сигнала

P0073 – Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком высокий уровень сигнала

P0074 – Датчик температуры наружного воздуха-G17: обрыв цепи

P0089 – Клапан дозирования топлива: недостоверный сигнал

P0090 – Клапан дозирования топлива: сбой в электрической цепи

P0091 – Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на массу

P0092 – Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на плюс

P0097 – Датчик -2-температуры воздуха на впуске G299: слишком низкий уровень сигнала

P0098 – Датчик -2-температуры воздуха на впуске-G299: слишком высокий уровень сигнала

P0099 – Датчик -2-температуры воздуха на впуске-G299: нет сигнала

P0101 – Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал

P0102 – Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала

P0103 – Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала

P0104 – Расходомер воздуха-G70: нет сигнала

P0105 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания

P0106 – Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал

P0107 – Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком низкий уровень сигнала

P0108 – Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком высокий уровень сигнала

P0111 – Датчик температуры воздуха на впуске-G42: недостоверный сигнал

P0112 – Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком низкий уровень сигнала

P0113 – Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала

P0114 – Датчик температуры воздуха на впуске-G42: нет сигнала

P0116 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал

P0117 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала

P0118 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62, слишком высокий уровень сигнала

P0120 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69, неисправность в электрической цепи

P0121 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал

P0122 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком низкий уровень сигнала

P0123 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком высокий уровень сигнала

P0125 – Не достигнута температура охлаждающей жидкости для лямбда-регулирования

P0128 – Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: температура ниже диапазона регулирования

P0130 – Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи

P0131 – Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение

P0132 – Ряд 1-зонд 1: слишком высокое напряжение

P0133 – Ряд 1-зонд 1: время реакции слишком велико

P0134 – Ряд 1-зонд 1: нет активности

P0135 – Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева

P0136 – Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи

P0137 – Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение

P0138 – Ряд 1-зонд 2: слишком высокое напряжение

P0139 – Ряд 1-зонд 2: слишком низкая скорость сигнала

P0140 – Ряд 1-зонд 2: нет активности

P0141 – Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева

P0142 – Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи

P0143 – Ряд 1-зонд 3: слишком низкое напряжение

P0144 – Ряд 1-зонд 3: слишком высокое напряжение

P0145 – Ряд 1-зонд 3: время реакции слишком велико

P0146 Ряд 1-зонд 3: нет активности

P0147 – Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева

P0149 – Система определения параметров топливо-возд.смеси(ряд 1): отклонение времени впрыска

P0150 – Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи

P0151 – Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение

P0152 – Ряд 2-зонд 1: слишком высокое напряжение

P0153 – Ряд 2-зонд 1: время реакции слишком велико

P0154 – Ряд 2-зонд 1: нет активности

P0155 – Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева

P0156 – Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи

P0157 – Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение

P0158 – Ряд 2-зонд 2: слишком высокое напряжение

P0159 – Ряд 2-зонд 2: время реакции слишком велико

P0160 – Ряд 2-зонд 2: нет активности

P0161 – Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева

P0162 – Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи

P0163 – Ряд 2-зонд 3: слишком низкое напряжение

P0164 – Ряд 2-зонд 3: слишком высокое напряжение

P0165 – Ряд 2-зонд 3: время реакции слишком велико

P0166 – Ряд 2-зонд 3: нет активности

P0167 – Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева

P0170 – Ряд 1: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси

P0171 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная

P0172 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая

P0173 – Ряд 2: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси

P0174 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная

P0175 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая

P0177 – Датчик качества топлива G446: недостоверный сигнал

P0178 – Датчик качества топлива G446: пройдено нижнее предельное значение

P0179 – Датчик качества топлива G446: превышено верхнее предельное значение

P0181 – Датчик температуры топлива-G81: недостоверный сигнал

P0182 – Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу

P0183 – Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

P0186 – Датчик 2 температуры топлива-G248: недостоверный сигнал

P0187 – Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на массу

P0188 – Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на плюс

P0190 – Датчик давления топлива-G247: сбой в электрической цепи

P0191 – Датчик давления топлива-G247: недостоверный сигнал

P0192 – Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на массу

P0193 – Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на плюс

P0194 – Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи

P0196 – Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал

P0197 – Датчик температуры масла-G8: слишком низкий уровень сигнала

P0198 – Датчик температуры масла-G8: слишком высокий уровень сигнала

P0200 – Форсунки: сбой в электрической цепи

P0201 – Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи

P0202 – Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи

P0203 – Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи

P0204 – Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи

P0205 – Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи

P0206 – Форсунка цилиндра 6-N84, сбой в электрической цепи

P0207 – Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи

P0208 – Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи

P0209 – Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи

P0210 – Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи

P0211 – Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи

P0212 – Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи

P0215 – Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе

P0216 – Клапан управления опережением впрыска-N108: сбой в работе

P0219 – Превышена максимальная частота вращения вала двигателя

P0221 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал

P0222 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала

P0223 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала

P0225 – Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания

P0226 – Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал

P0227 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала

P0228 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала

P0230 – Реле топливного насоса-J17, сбой в электрической цепи

P0234 – Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)

P0235 – Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)

P0236 – Датчик давления наддува: недостоверный сигнал

P0237 – Датчик давления наддува: слишком низкий уровень сигнала

P0238 – Датчик давления наддува: слишком высокий уровень сигнала

P0240 – Датчик 2 давления наддува-G447: недостоверный сигнал

P0241 – Датчик 2 давления наддува-G447: слишком низкий уровень сигнала

P0242 – Датчик 2 давления наддува-G447, слишком высокий уровень сигнала

P0243 – Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

P0245 – Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на массу

P0246 – Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс

P0249 – Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

P0250 – Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: короткое замыкание на плюс

P0251 – Неисправен насос высокого давления

P0252 – Регулирование начала впрыска, диапазон регулирования

P0261 – Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу

P0262 – Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс

P0263 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 1

P0264 – Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу

P0265 – Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс

P0266 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 2

P0267 – Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу

P0268 – Форсунка цилиндра 3-N32, короткое замыкание на плюс

P0269 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 3

P0270 – Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу

P0271 – Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс

P0272 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 4

P0273 – Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу

P0274 – Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс

P0275 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 5

P0276 – Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу

P0277 – Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс

P0278 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 6

P0279 – Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу

P0280 – Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс

P0281 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 7

P0282 – Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу

P0283 – Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс

P0284 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 8

P0285 – Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на массу

P0286 – Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на плюс

P0288 – Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на массу

P0289 – Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на плюс

P0291 – Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на массу

P0292 – Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на плюс

P0294 – Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на массу

P0295 – Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на плюс

P0299 – Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)

Система зажигания

P0300-P0399

P0300 – Обнаружены пропуски воспламенения

P0301 – Цилиндр 1: обнаружены пропуски воспламенения

P0302 – Цилиндр 2: обнаружены пропуски воспламенения

P0303 – Цилиндр 3: обнаружены пропуски воспламенения

P0304 – Цилиндр 4: обнаружены пропуски воспламенения

P0305 – Цилиндр 5: обнаружены пропуски воспламенения

P0306 – Цилиндр 6: обнаружены пропуски воспламенения

P0307 – Цилиндр 7: обнаружены пропуски воспламенения

P0308 – Цилиндр 8: обнаружены пропуски воспламенения

P0309 – Цилиндр 9: обнаружены пропуски воспламенения

P0310 – Цилиндр 10: обнаружены пропуски воспламенения

P0311 – Цилиндр 11: обнаружены пропуски воспламенения

P0312 – Цилиндр 12: обнаружены пропуски воспламенения

P0313 – Обнаружен пропуск воспламенения, причина: недостаток топлива

P0314 – Пропуск воспламенения в отдельных цилиндрах

P0318 – Информ. о плохой дороге/ заданный момент двиг. от блока упр. ABS: сбой в электрической цепи

P0321 – Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал

P0322 – Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала

P0324 – Ошибка регулирования по детонации

P0325 – Датчик детонации 1-G61: сбой в электрической цепи

P0326 – Датчик детонации 1-G61: недостоверный сигнал

P0327 – Датчик детонации 1-G61: слишком низкий уровень сигнала

P0328 – Датчик детонации 1-G61: слишком высокий уровень сигнала

P0331 – Датчик детонации 2-G66: недостоверный сигнал

P0332 – Датчик детонации 2-G66: слишком низкий уровень сигнала

P0333 – Датчик детонации 2-G66: слишком высокий уровень сигнала

P0335 – Датчик оборотов двигателя-G28: сбой в работе

P0336 – Датчик оборотов двигателя-G28: нет зубца

P0337 – Датчик положения коленвала=>датчик-G4, слишком низкий уровень сигнала

P0340 – Датчик положения распредвала: сбой в работе

P0341 – Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал

P0342 – Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком низкий уровень сигнала

P0343 – Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала

P0345 – Датчик положения распредвала=>датчик-G163: сбой в электрической цепи

P0346 – Датчик положения распредвала=>датчик-G163: недостоверный сигнал

P0347 – Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на массу

P0348 – Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на плюс

P0351 – Управление зажиганием, цилиндр 1: сбой в работе

P0352 – Управление зажиганием, цилиндр 2: сбой в работе

P0353 – Управление зажиганием, цилиндр 3: сбой в работе

P0354 – Управление зажиганием, цилиндр 4: сбой в работе

P0355 – Управление зажиганием, цилиндр 5: сбой в работе

P0356 – Управление зажиганием, цилиндр 6: сбой в работе

P0357 – Управление зажиганием, цилиндр 7: сбой в работе

P0358 – Управление зажиганием, цилиндр 8: сбой в работе

P0359 – Управление зажиганием, цилиндр 9: сбой в работе

P0360 – Управление зажиганием, цилиндр 10: сбой в работе

P0361 – Управление зажиганием, цилиндр 11: сбой в работе

P0362 – Управление зажиганием, цилиндр 12: сбой в работе

P0365 – Датчик положения распредвала=>датчик-G300: сбой в работе

P0366 – Датчик положения распредвала=>датчик-G300: недостоверный сигнал

P0367 – Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком низкий уровень сигнала

P0368 – Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком высокий уровень сигнала

P0380 – Свеча накаливания-Q6: сбой в электрической цепи

P0390 – Датчик положения распредвала=>датчик-G301: сбой в работе

P0391 – Датчик положения распредвала=>датчик-G301: недостоверный сигнал

P0392 – Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком низкий уровень сигнала

P0393 – Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком высокий уровень сигнала

Контроль выбросов

P0400-P0499

P0400 – Система рециркуляции ОГ: сбой в работе

P0401 – Система рециркуляции ОГ: слишком низкая пропускная способность

P0402 – Система рециркуляции ОГ: слишком высокая пропускная способность

P0403 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в работе

P0404 – Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования

P0405 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала

P0406 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала

P0407 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала

P0408 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала

P0410 – Система подачи вторичного воздуха: сбой в работе

P0411 – Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности

P0412 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи

P0413 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи

P0414 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание

P0415 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи

P0416 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи

P0417 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание

P0418 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в работе

P0419 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в работе

P0420 – Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности

P0421 – Передний катализатор, ряд 1: снижение эффективности

P0422 – Ряд 1, основной катализатор: снижение эффективности

P0427 – Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу

P0428 – Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на плюс

P0430 – Система катализаторов, ряд 2: снижение эффективности

P0431 – Передний катализатор, ряд 2: снижение эффективности

P0432 – Ряд 2, основной катализатор: снижение эффективности

P0436 – Датчик температуры 2 катализатора-G132, недостоверный сигнал

P0437 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу

P0438 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на плюс

P0440 – Система вентиляции топливного бака: сбой в работе

P0441 – Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности

P0442 – Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка

P0443 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи

P0444 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи

P0445 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание

P0449 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи

P0452 – Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком низкий уровень сигнала

P0453 – Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком высокий уровень сигнала

P0455 – Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка

P0456 – Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка

P0458 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу

P0459 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на плюс

P0461 – Сигнал уровня топлива в баке: недостоверный сигнал

P0462 – Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала

P0463 – Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала

P0470 – Датчик 1 давления ОГ-G450: обрыв цепи

P0471 – Датчик 1 давления ОГ-G450: недостоверный сигнал

P0472 – Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на массу

P0473 – Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на плюс

P0480 – Управление вентилятором радиатора 1: сбой в электрической цепи

P0481 – Управление вентилятором радиатора 2: сбой в электрической цепи

P0489 – Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на массу

P0490 – Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на плюс

P0491 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 1: снижение пропускной способности

P0492 – Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: сбой в работе

P0498 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком низкий уровень сигнала

P0499 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком высокий уровень сигнала

Контроль скорости и холостого хода

P0500-P0599

P0501 – Датчик скорости движения автомобиля: недостоверный сигнал

P0502 – Датчик скорости движения автомобиля: слишком низкий уровень сигнала

P0503 – Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала

P0505 – Система регулирования холостого хода: сбой в работе

P0506 – Система регулирования холостого хода: обороты ниже номинального значения

P0507 – Система регулирования холостого хода, обороты выше номинального значения

P0510 – Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель, срабатывающий при установке ДЗ в положение, соответствующее ХХ)-F60: сбой в работе

P0513 – Неверный код иммобилайзера

P0531 – Сигнал нагрузки от компрессора кондиционера: недостоверный сигнал

P0532 – Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком низкий уровень сигнала

P0533 – Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком высокий уровень сигнала

P0544 – Датчик температуры ОГ 1-G235: сбой в электрической цепи

P0545 – Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу

P0546 – Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на плюс

P0547 – Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: сбой в электрической цепи

P0548 – Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на массу

P0549 – Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на плюс

P0550 – Регулятор давления на гидроусилителе рулевого управления: сбой в электрической цепи

P0551 – Реле давления в контуре усилителя рулевого управления-F88: недостоверный сигнал

P0560 – Электропитание: недостоверный сигнал

P0561 – Нестабильно напряжение питания

P0562 – Электропитание: слишком низкий уровень напряжения

P0563 – Электропитание: слишком высокий уровень напряжения

P0568 – Переключатель управления круиз-контролем: недостоверный сигнал

P0571 – Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал

P0597 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи

P0598 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу

P0599 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на плюс

Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы

P0600-P0699

P0600 – Шина данных-привод: нет сообщения

P0601 – Неисправен блок управления

P0602 – Программирование блоков управления, сбой в работе

P0603 – Неисправен блок управления

P0604 – Неисправен блок управления

P0605 – Неисправен блок управления

P0606 – Неисправен блок управления

P0607 – Управляющий модуль: недостоверные данные

P0608 – Напряжение питания на датчиках и исполнит. механизмах

P0609 – Напряжение питания 2 на датчиках и исполнит. механизмах

P0610 – Блок управления двигателя: неправильное кодирование

P0613 – Неисправен процессор блока управления коробки передач

P0614 – Блок управления коробки передач: неправильная версия ПО

P0615 – Подача сигнала управления на реле стартера, обрыв цепи

P0616 – Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на массу

P0617 – Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на плюс

P0627 – Реле электрического топливного насоса 1: сбой в электрической цепи/обрыв цепи

P0628 – Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на массу

P0629 – Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на плюс

P0634 – Блок управления: отключение по температуре

P0638 – Блок дроссельной заслонки-J338: недостоверный сигнал

P0639 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостоверный сигнал

P0641 – Опорное напряжение датчика -A-обрыв цепи

P0642 – Опорное напряжение датчика -A-слишком низкое

P0643 – Опорное напряжение датчика -A-слишком высокое

P0645 – Климатическая установка Вход/выход

P0650 – Контрольная лампа самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи

P0651 – Опорное напряжение датчика -В-обрыв цепи

P0652 – Опорное напряжение датчика -В-слишком низкое

P0653 – Опорное напряжение датчика -В-слишком высокое

P0654 – Выходной сигнал оборотов двигателя: сбой в электрической цепи

P0656 – Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи

P0657 – Питание компонентов двигателя: обрыв цепи

P0658 – Питание компонентов двигателя: слишком низкий уровень

P0659 – Питание компонентов двигателя: слишком высокий уровень

P0660 – Изменение геометрии впускного коллектора, сбой в электрической цепи

P0661 – Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на массу

P0662 – Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на плюс

P0667 – Внутренний датчик температуры: недостоверный сигнал

P0668 – Внутренний датчик температуры: напряжение слишком низкое

P0669 – Внутренний датчик температуры: напряжение слишком высокое

P0670 – Блок управления свечей накаливания 1, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи

P0671 – Свеча накаливания цилиндра 1-Q10: сбой в электрической цепи

P0672 – Свеча накаливания цилиндра 2-Q11: сбой в электрической цепи

P0673 – Свеча накаливания цилиндра 3-Q12: сбой в электрической цепи

P0674 – Свеча накаливания цилиндра 4-Q13, сбой в электрической цепи

P0675 – Свеча накаливания цилиндра 5-Q14: сбой в электрической цепи

P0676 – Свеча накаливания цилиндра 6-Q15: сбой в электрической цепи

P0677 – Свеча накаливания цилиндра 7-Q16: сбой в электрической цепи

P0678 – Свеча накаливания цилиндра 8-Q17: сбой в электрической цепи

P0679 – Свеча накаливания цилиндра 9-Q18: сбой в электрической цепи

P0680 – Свеча накаливания цилиндра 10-Q19: сбой в электрической цепи

P0681 – Свеча накаливания цилиндра 11-Q20: сбой в электрической цепи

P0682 – Свеча накаливания цилиндра 12-Q21: сбой в электрической цепи

P0684 – Блок управления свечей накаливания 1=>-J179: недостоверный сигнал

P0685 – Основное реле=>-J271: обрыв цепи

P0686 – Основное реле=>-J271: короткое замыкание на массу

P0687 – Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс

P0688 – Основное реле, контур нагрузки=>-J271, обрыв цепи

P0691 – Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу

P0692 – Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс

P0693 – Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу

P0694 – Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс

P0697 – Опорное напряжение датчика -С-обрыв цепи

P0698 – Опорное напряжение датчика -С-слишком низкое

P0699 – Опорное напряжение датчика -С-слишком высокое

Трансмиссия

P0700-P0799, P0800-P0899, P0900-P0999

P0700 – Неисправен блок управления

P0701 – Неисправен блок управления

P0702 – Неисправен блок управления

P0703 – Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи

P0704 – Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал

P0705 – Датчик включенной передачи=>-F125: сбой в электрической цепи

P0706 – Датчик включенной передачи=>-F125: недостоверный сигнал

P0707 – Датчик включенной передачи=>-F125: слишком низкий уровень сигнала

P0708 – Датчик включенной передачи=>-F125: слишком высокий уровень сигнала

P0710 – Датчик температуры масла КП-G93, сбой в электрической цепи

P0711 – Датчик температуры масла КП-G93: недостоверный сигнал

P0712 – Датчик температуры масла КП-G93: слишком низкий уровень сигнала

P0713 – Датчик температуры масла КП-G93: слишком высокий уровень сигнала

P0714 – Датчик температуры масла КП-G93: обрыв цепи

P0715 – Датчик частоты вращения входного вала-G182: сбой в электрической цепи

P0716 – Датчик частоты вращения входного вала-G182: недостоверный сигнал

P0717 – Датчик частоты вращения входного вала-G182: нет сигнала

P0720 – Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: сбой в электрической цепи

P0721 – Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: недостоверный сигнал

P0722 – Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: нет сигнала

P0725 – Датчик частоты вращения от блока управления двигателя: сбой в электрической цепи

P0726 – Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: недостоверный сигнал

P0727 – Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя, нет сигнала

P0729 – 6. передача: неправильное передаточное отношение

P0730 – Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение

P0731 – 1. передача: неправильное передаточное отношение

P0732 – 2. передача: неправильное передаточное отношение

P0733 – 3. передача: неправильное передаточное отношение

P0734 – 4. передача: неправильное передаточное отношение

P0735 – 5. передача: неправильное передаточное отношение

P0736 – Задний ход: неправильное передаточное отношение

P0740 – Муфта блокировки гидротрансформатора: механическое повреждение

P0741 – Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента

P0743 – Муфта блокировки гидротрансформатора: сбой в электрической цепи

P0746 – Регулятор давления 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

P0747 – Регулятор давления 1: короткое замыкание на плюс

P0748 – Регулятор давления 1, сбой в электрической цепи

P0749 – Регулятор давления 1: обрыв цепи

P0750 – Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в работе

P0751 – Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

P0752 – Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: короткое замыкание на плюс

P0753 – Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в электрической цепи

P0756 – Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

P0757 – Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: короткое замыкание на плюс

P0758 – Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: сбой в электрической цепи

P0761 – Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

P0762 – Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: короткое замыкание на плюс

P0763 – Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: сбой в электрической цепи

P0766 – Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

P0768 – Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: сбой в электрической цепи

P0771 – Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

P0773 – Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: сбой в электрической цепи

P0776 – Регулятор давления 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

P0777 – Регулятор давления 2: короткое замыкание на плюс

P0778 – Регулятор давления 2: сбой в электрической цепи

P0779 – Регулятор давления 2: обрыв цепи

P0780 – Контроль переключения передач

P0781 – Контроль переключения передач 1-2

P0782 – Контроль переключения передач 2-3

P0783 – Контроль переключения передач 3-4

P0784 – Контроль переключения передач 4-5

P0785 – Время переключения электромагнита

P0790 – Переключатель программ-E122: сбой в электрической цепи

P0791 – Датчик оборотов A промежуточного вала: сбой в электрической цепи

P0796 – Регулятор давления 3: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

P0797 – Регулятор давления 3: короткое замыкание на плюс

P0798 – Регулятор давления 3: сбой в электрической цепи

P0799 – Регулятор давления 3: обрыв цепи

P0811 – сильное проскальзывание сцепления/муфты

P0815 – Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: сбой в электрической цепи

P0816 – Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: сбой в электрической цепи

P0817 – Сигнал блокировки стартера

P0820 – Сообщение от селектора АКП: работа в аварийном режиме

P0829 – Контроль переключения передач 5-6

P0840 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической цепи

P0841 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал

P0842 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу

P0843 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс

P0844 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи

P0845 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической сети

P0846 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал

P0847 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу

P0848 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс

P0849 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи

P0850 – Сигнал блокировки стартера (P/N), обрыв цепи

P0851 – Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на массу

P0852 – Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на плюс

P0863 – Коммуникация с блоком управления КП: сбой в электрической цепи

P0864 – Коммуникация с блоком управления КП: недостоверный сигнал

P0865 – Коммуникация с блоком управления КП: короткое замыкание на массу

P0868 – Давление в коробке передач: адаптация на пределе

P0884 – Подача напряжения на блок управления КП: обрыв цепи/плохой контакт

P0886 – Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на массу

P0887 – Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на плюс

P0889 – Электропитание электромагнитного клапана: недостоверный сигнал

P0890 – Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на массу

P0891 – Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на плюс

P0892 – Электропитание электромагнитного клапана, обрыв цепи

P0897 – Ухудшение состояния трансмиссионного масла

P0904 – Переключатель Tiptronic-F189: сбой в электрической цепи

P0905 – Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал

P0906 – Переключатель Tiptronic-F189: короткое замыкание на массу

P0914 – Селектор АКП: сбой в электрической цепи

P0919 – Селектор АКП: ошибка

P0929 – Электромагнит блокировки селектора АКП: недостоверный сигнал

P0930 – Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на массу

P0931 – Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на плюс

Коды ошибок производителя

P1000 – Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи
P1001 – Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи
P1002 – Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи
P1003 – Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи
P1004 – Разница моментов цил. 1: превышено предельное значение
P1005 – Разница моментов цил. 2: превышено предельное значение
P1006 – Разница моментов цил. 3: превышено предельное значение
P1007 – Разница моментов цил. 4: превышено предельное значение
P1008 – Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал
P1009 – Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал измерения нагрузки
P1010 – Форсунка цилиндра 9-N299: обрыв цепи
P1011 – Форсунка цилиндра 10-N300: обрыв цепи
P1012 – Форсунка цилиндра 11-N301: обрыв цепи
P1013 – Форсунка цилиндра 12-N302: обрыв цепи
P1014 – Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на плюс
P1015 – Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на массу
P1016 – Перепускной клапан воздушного фильтра-N275: обрыв цепи
P1017 – Заслонки 2 впускных каналов, не достигнут верхний предел
P1018 – Заслонки 2 впускных каналов: не достигнут нижний предел
P1019 – Датчик NOx-G295: время реакции слишком велико
P1020 – Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P1021 – Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
P1022 – Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
P1023 – Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу
P1024 – Регулятор давления топлива: обрыв цепи
P1025 – Регулятор давления топлива: механическое повреждение
P1026 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс
P1027 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу
P1028 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: обрыв цепи
P1029 – Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут верхний предел
P1030 – Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут нижний предел
P1031 – Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнуто номинальное значение
P1032 – Датчик NOx-G295: слишком высокий уровень сигнала
P1033 – Датчик NOx-G295: слишком низкий уровень сигнала
P1034 – Датчик NOx-G295: сигнал за пределами допуска
P1035 – Датчик NOx-G295: недостоверный сигнал
P1036 – Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на плюс
P1037 – Подача сигнала управления на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на массу
P1038 – Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: обрыв цепи
P1039 – Питание форсунки(-ок) А короткое замыкание.
P1040 – Питание форсунки(-ок) А: сбой в электрической цепи
P1041 – Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание
P1042 – Питание форсунки(-ок) В: сбой в электрической цепи
P1043 – Питание форсунки(-ок) С: короткое замыкание
P1044 – Питание форсунки(-ок) С: сбой в электрической цепи
P1045 – Питание форсунки(-ок) D: короткое замыкание
P1046 – Питание форсунки(-ок) D: сбой в электрической цепи
P1047 – Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318, сбой в электрической цепи
P1048 – Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на плюс
P1049 – Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на массу
P1050 – Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: обрыв цепи
P1051 – Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: сбой в электрической цепи
P1052 – Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на плюс
P1053 – Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на массу
P1054 – Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: обрыв цепи
P1055 – Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс
P1056 – Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу
P1057 – Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи
P1058 – Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс
P1059 – Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу
P1060 – Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи
P1061 – Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
P1062 – Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
P1063 – Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P1064 – Система регулирования давления топлива: механическое повреждение
P1065 – Диапазон регулирования давления топлива
P1066 – Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на плюс
P1067 – Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на массу
P1068 – Переключающий клапан впуска воздуха-N335: обрыв цепи
P1069 – Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на массу
P1070 – Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на плюс
P1071 – Датчик NOx-G295 сигнал контроля нагрева: недостоверный сигнал
P1072 – Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: сбой в электрической цепи
P1073 – Расходомер воздуха 2-G246: слишком низкий уровень сигнала
P1074 – Расходомер воздуха 2-G246: слишком высокий уровень сигнала
P1075 – Лямбда-регулирование Ряд 3: переобеднение смеси в системе
P1076 – Лямбда-регулирование Ряд 3: переобогащение смеси в системе
P1077 – Лямбда-регулирование Ряд 4, переобеднение смеси в системе
P1078 – Лямбда-регулирование Ряд 4: переобогащение смеси в системе
P1079 – Лямбда-регулирование Ряд 3: недостоверное значение регулирующего параметра
P1080 – Лямбда-регулирование Ряд 4: недостоверное значение регулирующего параметра
P1081 – Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси
P1082 – Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
P1083 – Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси
P1084 – Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси
P1085 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси
P1086 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
P1087 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси
P1088 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси
P1089 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси
P1090 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
P1091 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси
P1092 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси
P1093 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе
P1094 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе
P1095 – Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на плюс
P1096 – Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на массу
P1097 – Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи
P1098 – Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1099 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи
P1100 – Ряд 1-зонд 2: электрическая цепь подогрева, слишком малая мощность
P1101 – Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
P1102 – Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
P1103 – Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
P1104 – Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность
P1105 – Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
P1106 – Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
P1107 – Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
P1108 – Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
P1109 – Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность
P1110 – Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
P1111 – Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобеднение смеси в системе
P1112 – Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобогащение смеси в системе
P1113 – Ряд 1, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
P1114 – Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
P1115 – Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
P1116 – Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
P1117 – Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
P1118 – Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева
P1119 – Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
P1120 – Ряд 2-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
P1121 – Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
P1122 – Ряд 2-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева
P1123 – Ряд 1, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе
P1124 – Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе
P1125 – Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе
P1126 – Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе
P1127 – Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе
P1128 – Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
P1129 – Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе
P1130 – Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
P1131 – Ряд 2, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
P1132 – Ряд 1+2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
P1133 – Ряд 1+2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
P1134 – Ряд 1+2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
P1135 – Ряд 1+2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
P1136 – Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
P1137 – Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе
P1138 – Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
P1139 – Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе
P1140 – Ряд 2, зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
P1141 – Недостоверные данные учета нагрузки
P1142 – Учет нагрузки, не достигнуто нижнее пороговое значение
P1143 – Учет нагрузки: превышено верхнее пороговое значение
P1144 – Расходомер воздуха-G70: обрыв цепи/замыкание на массу
P1145 – Расходомер воздуха-G70: короткое замыкание на плюс
P1146 – Расходомер воздуха-G70: напряжение питания
P1147 – Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобеднение смеси в системе
P1148 – Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобогащение смеси в системе
P1149 – Лямбда-регулирование-ряд 1: недостоверное значение параметра регулирования
P1150 – Лямбда-регулирование-ряд 2: недостоверное значение параметра регулирования
P1151 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси
P1152 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
P1153 – Перепутаны лямбда-зонды после катализатора
P1154 – Система изменения геометрии впускного коллектора: сбой в работе
P1155 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: короткое замыкание на плюс
P1156 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1157 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания
P1158 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: недостоверный сигнал
P1159 – Сигнал расходомера воздуха 1/расходомера воздуха 2: недостоверное соотношение
P1160 – Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: короткое замыкание на массу
P1161 – Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1162 – Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу
P1163 – Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1164 – Датчик температуры топлива-G81, недостоверный сигнал
P1165 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси
P1166 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси
P1167 – Расходомер воздуха 2-G246: недостоверный сигнал
P1168 – Расходомер воздуха 2-G246: обрыв цепи/замыкание на массу
P1169 – Расходомер воздуха 2-G246: короткое замыкание на плюс
P1170 – Расходомер воздуха 2-G246: напряжение питания
P1171 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал
P1172 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала
P1173 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала
P1174 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: отклонение времени впрыска
P1175 – Предварительный впрыск отключен
P1176 – Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
P1177 – Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
P1178 – Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: обрыв цепи
P1179 – Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на массу
P1180 – Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
P1181 – Линейный лямбда-зонд /опорное напряжение: обрыв цепи
P1182 – Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
P1183 – Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
P1184 – Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: обрыв цепи
P1185 – Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
P1186 – Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
P1187 – Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: обрыв цепи
P1188 – Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на массу
P1189 – Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на плюс
P1190 – Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение недостоверно
P1191 – Перепутаны линейные лямбда-зонды перед катализатором
P1192 – Датчик давления топлива-G247: напряжение питания
P1193 – Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1194 – Клапан регулятора давления топлива-N276: короткое замыкание на плюс
P1195 – Клапан регулятора давления топлива-N276: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1196 – Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
P1197 – Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
P1198 – Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
P1199 – Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
P1200 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: механическое повреждение
P1201 – Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи
P1202 – Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи
P1203 – Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи
P1204 – Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи
P1205 – Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи
P1206 – Форсунка цилиндра 6-N84: сбой в электрической цепи
P1207 – Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи
P1208 – Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи
P1209 – Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу
P1210 – Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс
P1211 – Впускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи
P1212 – Отключение цилиндров, ряд 1
P1213 – Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс
P1214 – Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс
P1215 – Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на плюс
P1216 – Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс
P1217 – Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс
P1218 – Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс
P1219 – Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс
P1220 – Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс
P1221 – Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу
P1222 – Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс
P1223 – Выпускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи
P1224 – Отключение цилиндров, ряд 2
P1225 – Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу
P1226 – Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу
P1227 – Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу
P1228 – Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу
P1229 – Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу
P1230 – Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу
P1231 – Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу
P1232 – Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу
P1233 – Ошибка учета нагрузки
P1234 – Ошибка при подаче топлива по нагнетательной магистрали
P1235 – Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
P1236 – ОГ, ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
P1237 – Форсунка цилиндра 1-N30: обрыв цепи
P1238 – Форсунка цилиндра 2-N31: обрыв цепи
P1239 – Форсунка цилиндра 3-N32: обрыв цепи
P1240 – Форсунка цилиндра 4-N33: обрыв цепи
P1241 – Форсунка цилиндра 5-N83: обрыв цепи
P1242 – Форсунка цилиндра 6-N84: обрыв цепи
P1243 – Форсунка цилиндра 7-N85: обрыв цепи
P1244 – Форсунка цилиндра 8-N86: обрыв цепи
P1245 – Датчик хода иглы-G80: короткое замыкание на массу
P1246 – Датчик хода иглы-G80: недостоверный сигнал
P1247 – Датчик хода иглы-G80: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1248 – Регулирование опережения впрыска, диапазон регулирования
P1249 – Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи
P1250 – Слишком низкий уровень топлива в баке
P1251 – Клапан управления опережением впрыска-N108: короткое замыкание на плюс
P1252 – Клапан управления опережением впрыска-N108: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1253 – Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на массу
P1254 – Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на плюс
P1255 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: короткое замыкание на массу
P1256 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1257 – Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: обрыв цепи
P1258 – Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс
P1259 – Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс
P1260 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: недостоверный сигнал
P1261 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P1262 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P1263 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: недостоверный сигнал
P1264 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P1265 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P1266 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, недостоверный сигнал
P1267 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P1268 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P1269 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: недостоверный сигнал
P1270 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P1271 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P1272 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: недостоверный сигнал
P1273 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P1274 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P1275 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: недостоверный сигнал
P1276 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P1277 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P1278 – Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на плюс
P1279 – Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1280 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостаточная пропускная способность
P1281 – Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на массу
P1282 – Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи
P1283 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: сбой в электрической цепи
P1284 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: обрыв цепи
P1285 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу
P1286 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс
P1287 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: обрыв цепи
P1288 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на плюс
P1289 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на массу
P1290 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала
P1291 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком низкий уровень сигнала
P1292 – Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи
P1293 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, короткое замыкание на плюс
P1294 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу
P1295 – Обходной канал турбонагнетателя: снижение пропускной способности
P1296 – Неисправность системы охлаждения
P1297 – Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.
P1298 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал
P1299 – Клапан дозирования топлива-N290: сбой в работе
P1300 – Обнаружен пропуск воспламенения, причина: нехватка топлива
P1301 – Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования
P1302 – Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования
P1303 – Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования
P1304 – Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования
P1305 – Управление зажиганием, цил. 9: обрыв цепи
P1306 – Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на плюс
P1307 – Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на массу
P1308 – Управление зажиганием, цил. 10: обрыв цепи
P1309 – Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на плюс
P1310 – Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на массу
P1311 – Управление зажиганием, цил. 11: обрыв цепи
P1312 – Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на плюс
P1313 – Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на массу
P1314 – Управление зажиганием, цил. 12: обрыв цепи
P1315 – Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на плюс
P1316 – Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на массу
P1317 – Регулирование по детонации цил. 13: достигнут предел регулирования
P1318 – Регулирование по детонации цил. 14: достигнут предел регулирования
P1319 – Датчик детонации 1-G61: короткое замыкание на массу
P1320 – Датчик детонации 2-G66: короткое замыкание на массу
P1321 – Датчик детонации 3-G198: слишком низкий уровень сигнала
P1322 – Датчик детонации 3-G198: слишком высокий уровень сигнала
P1323 – Датчик детонации 4-G199: слишком низкий уровень сигнала
P1324 – Датчик детонации 4-G199: слишком высокий уровень сигнала
P1325 – Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования
P1326 – Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования
P1327 – Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования
P1328 – Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования
P1329 – Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования
P1330 – Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования
P1331 – Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования
P1332 – Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования
P1333 – Регулирование по детонации цил. 15: достигнут предел регулирования
P1334 – Регулирование по детонации цил. 16: достигнут предел регулирования
P1335 – Контроль крутящего момента 2: превышен предел регулирования
P1336 – Контроль крутящего момента: превышен предел регулирования
P1337 – Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: короткое замыкание на массу
P1338 – Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1339 – Перепутаны датчики положения коленчатого вала и оборотов двигателя
P1340 – Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
P1341 – Вывод зажигания 1: короткое замыкание на массу
P1342 – Вывод зажигания 1: короткое замыкание на плюс
P1343 – Вывод зажигания 2: короткое замыкание на массу
P1344 – Вывод зажигания 2: короткое замыкание на плюс
P1345 – Вывод зажигания 3: короткое замыкание на массу
P1346 – Вывод зажигания 3: короткое замыкание на плюс
P1347 – Ряд 2, датчик положения распредвала-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
P1348 – Вывод зажигания 1: обрыв цепи
P1349 – Вывод зажигания 2: обрыв цепи
P1350 – Вывод зажигания 3: обрыв цепи
P1351 – Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: недостоверный сигнал при пуске
P1352 – Ряд 1, регулятор фаз газораспределения: не достигнуто номинальное положение
P1354 – Датчик перемещения регулировочного золотника-G149: сбой в электрической цепи
P1355 – Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи
P1356 – Управление зажиганием, цил. 1, короткое замыкание на плюс
P1357 – Управление зажиганием, цил. 1: короткое замыкание на массу
P1358 – Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи
P1359 – Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на плюс
P1360 – Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на массу
P1361 – Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепи
P1362 – Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на плюс
P1363 – Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на массу
P1364 – Управление зажиганием, цил. 4, обрыв цепи
P1365 – Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на плюс
P1366 – Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на массу
P1367 – Управление зажиганием, цил. 5: обрыв цепи
P1368 – Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на плюс
P1369 – Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на массу
P1370 – Управление зажиганием, цил. 6: обрыв цепи
P1371 – Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на плюс
P1372 – Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на массу
P1373 – Управление зажиганием, цил. 7: обрыв цепи
P1374 – Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на плюс
P1375 – Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на массу
P1376 – Управление зажиганием, цил. 8: обрыв цепи
P1377 – Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на плюс
P1378 – Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на массу
P1379 – Цилиндр 13: Обнаружен пропуск воспламенения
P1380 – Цилиндр 14: Обнаружен пропуск воспламенения
P1381 – Цилиндр 15: Обнаружен пропуск воспламенения
P1382 – Цилиндр 16: Обнаружен пропуск воспламенения
P1384 – Неисправен блок управления 2
P1385 – Неисправен блок управления
P1386 – Неисправен блок управления
P1387 – Неисправен блок управления
P1388 – Неисправен блок управления
P1389 – Поврежден блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного топлива-J494
P1391 – Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: короткое замыкание на массу
P1392 – Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1393 – Вывод зажигания 1: сбой в электрической цепи
P1394 – Вывод зажигания 2: сбой в электрической цепи
P1395 – Вывод зажигания 3: сбой в электрической цепи
P1396 – Датчик числа оборотов двигателя-G28: отсутствует зуб
P1397 – Зубчатый диск датчика числа оборотов коленвала, достигнут предел адаптации
P1398 – Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на массу
P1399 – Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на плюс
P1400 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в электрической цепи
P1401 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на массу
P1402 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на плюс
P1403 – Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования
P1404 – Система рециркуляции ОГ: не выполнены базовые установки
P1405 – Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: сбой в работе
P1406 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: недостоверный сигнал
P1407 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала
P1408 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала
P1409 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи
P1410 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80, короткое замыкание на плюс
P1411 – Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность
P1412 – Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком низкий уровень сигнала
P1413 – Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком высокий уровень сигнала
P1414 – Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка
P1415 – Клапан рециркуляции ОГ-N18, адаптация характеристик: превышено нижнее предельное значение
P1416 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: адаптация характеристик: превышено верхнее предельное значение
P1417 – Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала
P1418 – Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала
P1419 – Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: короткое замыкание на плюс
P1420 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи
P1421 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на массу
P1422 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на плюс
P1423 – Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность
P1424 – Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка
P1425 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу
P1426 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи
P1427 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на плюс
P1428 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу
P1429 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос тормозной системы: обрыв цепи
P1430 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1431 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу
P1432 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи
P1433 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: обрыв цепи
P1434 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс
P1435 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу
P1436 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в электрической цепи
P1437 – Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: короткое замыкание на плюс
P1438 – Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1439 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: ошибка базовой настройки
P1440 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи
P1441 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1442 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала
P1443 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала
P1444 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: недостоверный сигнал
P1445 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: недостоверный сигнал
P1446 – Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу
P1447 – Датчик температуры 1 катализатора-G20: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1448 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу
P1449 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1450 – Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на плюс
P1451 – Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на массу
P1452 – Система подачи вторичного воздуха: обрыв цепи
P1453 – Датчик 1 температуры ОГ 1-G235: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1454 – Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу
P1455 – Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал
P1456 – Регулятор температуры ОГ, ряд 1: достигнут предел регулирования
P1457 – Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1458 – Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: короткое замыкание на массу
P1459 – Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал
P1460 – Регулирование температуры ОГ, ряд 2: достигнут предел регулирования
P1461 – Регулирование температуры ОГ, ряд 1: недостоверный сигнал
P1462 – Регулирование температуры ОГ, ряд 2: недостоверный сигнал
P1463 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: сбой в работе
P1464 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: сбой в работе
P1465 – Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: короткое замыкание на плюс
P1466 – Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1467 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на плюс
P1468 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на массу
P1469 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: обрыв цепи
P1470 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в электрической цепи
P1471 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на плюс
P1472 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на массу
P1473 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обрыв цепи
P1474 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи
P1475 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/нет сигнала
P1476 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/недостаточное разрежение
P1477 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе
P1478 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обнаружен засоренный шланг
P1479 – Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
P1480 – Вакуумный насос тормозной системы
P1481 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: обрыв цепи
P1482 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на плюс
P1483 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на массу
P1484 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в электрической цепи
P1485 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи
P1486 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи
P1487 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на массу
P1488 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на плюс
P1489 – Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на плюс
P1490 – Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на массу
P1491 – Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: обрыв цепи
P1492 – Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: сбой в электрической цепи
P1493 – Вакуумный насос тормозной системы: недостаточная мощность
P1494 – Система вентиляции топливного бака 2: снижение пропускной способности
P1495 – Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1496 – Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: короткое замыкание на плюс
P1497 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: снижение пропускной способности
P1498 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: снижение пропускной способности
P1499 – Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1500 – Реле топливного насоса-J17: сбой в электрической цепи
P1501 – Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на массу
P1502 – Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на плюс
P1503 – Сигнал нагрузки на клемме генератора DF: недостоверный сигнал
P1504 – Система забора воздуха: обнаружена негерметичность
P1505 – Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не замыкается/обрыв цепи
P1506 – Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не размыкается / Короткое замыкание на массу
P1507 – Система холостого хода -программируемое значение: достигнут нижний предел
P1508 – Система холостого хода -программируемое значение: достигнут верхний предел
P1509 – Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: сбой в электрической цепи
P1510 – Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: короткое замыкание на плюс
P1511 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: сбой в электрической цепи
P1512 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на плюс
P1513 – Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на плюс
P1514 – Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на массу
P1515 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на массу
P1516 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: обрыв цепи
P1517 – Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи
P1518 – Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс
P1519 – Ряд 1, сбой в работе регулятора фаз газораспределения
P1520 – Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: обрыв цепи
P1521 – Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: сбой в электрической цепи
P1522 – Ряд 2, сбой в работе регулятора фаз газораспределения
P1523 – Сигнал удара от блока управления подушками безопасности: недостоверный сигнал
P1524 – Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1525 – Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: сбой в электрической цепи
P1526 – Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на плюс
P1527 – Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на массу
P1528 – Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: обрыв цепи
P1529 – Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на плюс
P1530 – Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на массу
P1531 – Регулятор фаз газораспределения: обрыв цепи
P1532 – Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты ниже номинального значения
P1533 – Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: сбой в электрической цепи
P1534 – Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на плюс
P1535 – Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на массу
P1536 – Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: обрыв цепи
P1537 – Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе
P1538 – Клапан отключения подачи-N109: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1539 – Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал
P1540 – Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала
P1541 – Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи
P1542 – Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: недостоверный сигнал
P1543 – Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком низкий уровень сигнала
P1544 – Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком высокий уровень сигнала
P1545 – Управление дроссельной заслонкой: сбой в работе
P1546 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс
P1547 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на массу
P1548 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи
P1549 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1550 – Диапазон регулирования давления наддува
P1551 – Датчик высоты-F96: короткое замыкание на плюс
P1552 – Датчик высоты-F96: обрыв цепи/замыкание на массу
P1553 – Сигнал датчика высоты/давление во впускном коллекторе: недостоверное соотношение
P1554 – Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнены условия базовой установки
P1555 – Превышено максимальное давление наддува
P1556 – Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P1557 – Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P1558 – Электропривод дроссельной заслонки-G186: сбой в электрической цепи
P1559 – Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки
P1560 – Превышены максимальные обороты двигателя
P1561 – Дозатор топливоподающего насоса-N146: диапазон регулирования
P1562 – Дозатор топливоподающего насоса-N146: верхний предел
P1563 – Дозатор топливоподающего насоса-N146: нижний предел
P1564 – Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки
P1565 – Блок дроссельной заслонки-J338: не достигается нижний предел
P1566 – Сигнал нагрузки от климатической установки: недостоверный сигнал
P1567 – Сигнал нагрузки от компрессора климатической установки: нет сигнала
P1568 – Блок дроссельной заслонки-J338: механическое повреждение
P1569 – Переключатель управления круиз-контролем-E45: недостоверный сигнал
P1570 – Блокирован блок управления двигателя
P1571 – Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на плюс
P1572 – Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на массу
P1573 – Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: обрыв цепи
P1574 – Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: сбой в электрической цепи
P1575 – Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на плюс
P1576 – Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на массу
P1577 – Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: обрыв цепи
P1578 – Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: сбой в электрической цепи
P1579 – Блок дроссельной заслонки-J338: не начата адаптация
P1580 – Электропривод дроссельной заслонки 1 ряда цилиндров: сбой в работе
P1581 – Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнена базовая настройка
P1582 – Регулирование холостого хода: достигнут предел адаптации
P1583 – Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на плюс
P1584 – Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на массу
P1585 – Клапаны опор КП-N262/263: обрыв цепи
P1586 – Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на плюс
P1587 – Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на массу
P1588 – Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: обрыв цепи
P1589 – Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: короткое замыкание на массу
P1590 – Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: обрыв цепи
P1591 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува N75: не работает
P1592 – Сигнал датчика высоты/датчика давления наддува: недостоверное соотношение
P1593 – Адаптация высоты: сигнал за пределами допуска
P1594 – Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на плюс
P1595 – Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на массу
P1596 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197
P1597 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197
P1598 – Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: недостоверный сигнал
P1599 – Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты двигателя выше номинального значения
P1600 – Напряжение питания на кл. 15: напряжение слишком низкое
P1601 – Реле электропитания клеммы 30-J317: недостоверный сигнал
P1602 – Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
P1603 – Неисправен блок управления
P1604 – Неисправен блок управления
P1605 – Датчик бездорожья/датчик ускорения: сбой в электрической цепи
P1606 – Информ. о плохой дороге/ заданный момент двигателя от блока управления ABS: сбой в электрической цепи
P1607 – Сигнал скорости: сообщение об ошибке от комбинации приборов
P1608 – Сигнал угла поворота: сообщение об ошибке от датчика угла поворота рулевого колеса
P1609 – Сработала система отключения при ударе
P1610 – Неисправен блок управления
P1611 – Запрос включения аварийной лампы: короткое замыкание на массу
P1612 – Неправильно кодирован блок управления двигателя
P1613 – Запрос включения аварийной лампы: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1614 – Запрос включения аварийной лампы: недостоверный сигнал
P1615 – Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал
P1616 – Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: короткое замыкание на плюс
P1617 – Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1618 – Реле включения свечей накаливания-J52: короткое замыкание на плюс
P1619 – Реле включения свечей накаливания-J52: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1620 – Сигнал температуры охлаждающей жидкости: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1621 – Сигнал температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на массу
P1622 – Сигнал температуры охлаждающей жидкости Недостоверный сигнал
P1623 – Шина данных-привод: нет связи
P1624 – Запрос включения аварийной лампы: активен
P1625 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления КП
P1626 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления КП
P1627 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ТНВД
P1628 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса
P1629 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления адаптивного круиз-контроля
P1630 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала
P1631 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала
P1632 – Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания
P1633 – Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала
P1634 – Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала
P1635 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления климатической установки
P1636 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления подушек безопасности
P1637 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока
P1638 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления сцепления/муфты
P1639 – Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал
P1640 – Неисправен блок управления
P1641 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления климатической установки
P1642 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления подушек безопасности
P1643 – Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока
P1644 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления сцепления/муфты
P1645 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от электронной системы полного привода
P1646 – Считать данные из памяти неисправностей электронной системы полного привода
P1647 – Проверить кодирование/модификации блоков управления трансмиссии
P1648 – Повреждена шина данных-привод
P1649 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS
P1650 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов
P1651 – Шина данных-привод: нет сообщений
P1652 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления КП
P1653 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS
P1654 – Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов
P1655 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круизконтроля
P1656 – Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на массу
P1657 – Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на плюс
P1658 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления адаптивного круиз-контроля
P1659 – Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс
P1660 – Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу
P1661 – Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс
P1662 – Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу
P1663 – Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс
P1664 – Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи
P1665 – Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: механическое повреждение
P1666 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: сбой в электрической цепи
P1667 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: сбой в электрической цепи
P1668 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: сбой в электрической цепи
P1669 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: сбой в электрической цепи
P1670 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: сбой в электрической цепи
P1671 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: сбой в электрической цепи
P1672 – Управление вентилятором радиатора 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1673 – Сигнал скорости: сообщение об ошибке от блока управления ABS
P1674 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от комбинации приборов
P1675 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ТНВД
P1676 – Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: сбой в электрической цепи
P1677 – Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на плюс
P1678 – Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на массу
P1679 – Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: обрыв цепи
P1680 – Включен устойчивый от сброса аварийный режим
P1681 – Программирование блоков управления: программирование не завершено
P1682 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS
P1683 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления подушек безопасности
P1684 – Программирование блоков управления: ошибка передачи данных
P1685 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от датчика угла поворота рулевого колеса
P1686 – Неисправность блока управления: ошибка программирования
P1687 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления климатической установки
P1688 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от электронной системы полного привода
P1689 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от центрального коммутационного блока
P1690 – Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи
P1691 – Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: обрыв цепи
P1692 – Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на массу
P1693 – Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на плюс
P1694 – Аварийная лампа самодиагностики-K83: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1696 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления рулевой колонки
P1697 – Считать данные из памяти неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса
P1698 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки
P1699 – Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления рулевой колонки
P1700 – Датчик давления в тормозной системе-F270: недостоверный сигнал.
P1701 – Блок управления коробки передач заблокирован
P1702 – Ошибка не может активировать функцию замены блока управления, поскольку имеется ошибка с равнозначным приоритетом
P1703 – Работа в аварийном режиме по причине перезагрузки блока управления
P1704 – Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сбой в электрической цепи
P1705 – Контроль включения передачи и передаточного числа: достигнут предел адаптации
P1706 – Повреждена коробка передач
P1707 – Помехи в работе блока Mechatronik
P1711 – Сигнал частоты вращения колеса 1=>передний левый датчик-G47: недостоверный сигнал
P1716 – Сигнал частоты вращения колеса 2=>передний правый датчик-G45: недостоверный сигнал
P1721 – Сигнал частоты вращения колеса 3=>задний левый датчик-G46: недостоверный сигнал
P1723 – Сигнал блокировки пуска: обрыв цепи
P1724 – Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на массу
P1726 – Сигнал частоты вращения колеса 4=>задний правый датчик-G44: недостоверный сигнал
P1728 – Различные частоты вращения колес: недостоверный сигнал
P1729 – Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на плюс
P1733 – Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: короткое замыкание на массу
P1737 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1738 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1739 – Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: короткое замыкание на массу
P1740 – Система контроля температуры муфты
P1741 – Адаптация давления сцепления: достигнут предел адаптации
P1742 – Адаптация момента замыкания муфты: достигнут предел адаптации
P1743 – Сигнализатор пробуксовки муфты: слишком высокий уровень сигнала
P1744 – Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: короткое замыкание на массу
P1745 – Подача напряжения на электромагнитные клапаны: короткое замыкание на плюс
P1746 – Подача напряжения на электромагнитные клапаны: сбой в электрической цепи
P1747 – Подача напряжения на электромагнитные клапаны: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1748 – Неисправен блок управления
P1749 – Неправильно кодирован блок управления АКП
P1750 – Электропитание: слишком низкий уровень напряжения
P1751 – Электропитание: слишком высокий уровень напряжения
P1752 – Электропитание: недостоверный сигнал
P1753 – Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал
P1754 – Переключатель Tiptronic-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1755 – Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1756 – Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1757 – Электропитание: обрыв цепи
P1758 – Электропитание кл. 15: обрыв цепи
P1759 – Температура масла КП: многократно превышена
P1760 – Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: сбой в электрической цепи
P1761 – Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на массу
P1762 – Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на плюс
P1763 – Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: обрыв цепи
P1764 – Система контроля температуры КП
P1765 – Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: достигнут предел адаптации
P1766 – Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1767 – Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу
P1768 – Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком высокий уровень сигнала
P1769 – Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком низкий уровень сигнала
P1770 – Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: недостоверный сигнал
P1771 – Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1772 – Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу
P1773 – Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком высокий уровень сигнала
P1774 – Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком низкий уровень сигнала
P1775 – Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: достигнут предел адаптации
P1776 – Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: недостоверный сигнал
P1777 – Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: недостоверный сигнал
P1778 – Клапан 7: сбой в электрической цепи
P1780 – Ошибка уменьшения момента
P1781 – Сигнал снижения крутящего момента: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1782 – Сигнал снижения крутящего момента: короткое замыкание на плюс
P1783 – Адаптация момента замыкания муфты 2: достигнут предел адаптации
P1784 – Провод повышения/понижения передачи: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1785 – Провод повышения/понижения передачи: короткое замыкание на плюс
P1786 – Сигнал света заднего хода: обрыв цепи
P1787 – Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу
P1788 – Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс
P1789 – Регулирование оборотов холостого хода: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
P1790 – Сигнал указателя включенной передачи: обрыв цепи
P1791 – Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на массу
P1792 – Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на плюс
P1793 – Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: нет сигнала
P1795 – Сигнал скорости движения: обрыв цепи
P1796 – Сигнал скорости движения: короткое замыкание на массу
P1797 – Сигнал скорости движения: короткое замыкание на плюс
P1798 – Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: недостоверный сигнал
P1799 – Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: слишком большая частота вращения
P1800 – Клапан исполнительного гидропривода-N331: сбой в электрической цепи
P1801 – Включение звукового сигнала: короткое замыкание на плюс
P1802 – Датчик педали сцепления-F194: недостоверный сигнал
P1803 – Планетарный демультипликатор: механическое повреждение
P1804 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: сбой в электрической цепи
P1805 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: превышено верхнее предельное значение
P1806 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: пройдено нижнее предельное значение
P1807 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: базовая установка/адаптация не выполнена или выполнена неверно
P1808 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: недостоверный сигнал
P1809 – Гидронасос демультипликатора-V190: сбой в электрической цепи
P1813 – Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: сбой в электрической цепи
P1814 – Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1815 – Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: короткое замыкание на плюс
P1818 – Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: сбой в электрической цепи
P1819 – Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1820 – Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: короткое замыкание на плюс
P1823 – Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: сбой в электрической цепи
P1824 – Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1825 – Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: короткое замыкание на плюс
P1828 – Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: сбой в электрической цепи
P1829 – Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1830 – Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: короткое замыкание на плюс
P1833 – Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: сбой в электрической цепи
P1834 – Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1835 – Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: короткое замыкание на плюс
P1838 – Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: сбой в электрической цепи
P1839 – Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1840 – Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: короткое замыкание на плюс
P1841 – Не совместимы модификации блоков управления двигателя и коробки передач
P1842 – Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов
P1843 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круизконтроля
P1844 – Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока
P1845 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки-J527
P1847 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS
P1848 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя
P1849 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления коробки передач
P1850 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя
P1851 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS
P1852 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления двигателя
P1853 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS
P1854 – Шина данных-привод: повреждение оборудования
P1855 – Шина данных-привод: контроль актуальности программы
P1856 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
P1857 – Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
P1858 – Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
P1859 – Выключатель стоп-сигнала-F: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
P1860 – Включатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
P1861 – Датчик положения педали акселератора-G79: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
P1862 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов
P1863 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса
P1864 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ADR
P1865 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока
P1866 – Шина данных-привод: нет сообщений
P1867 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления рулевой колонкиJ527
P1868 – Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на плюс
P1869 – Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на массу
P1870 – Клапан левой опоры КП-N262: обрыв цепи
P1871 – Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на плюс
P1872 – Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на массу
P1873 – Клапан правой опоры КП-N263: обрыв цепи
P1874 – Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на плюс
P1875 – Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на массу
P1876 – Клапан передней опоры силового агрегата: обрыв цепи
P1877 – Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: обрыв цепи
P1878 – Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на плюс
P1879 – Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на массу
P1880 – Шина данных: отсутствие сообщения от блока управления диагностическим интерфейсом шин данных
P1881 – Сигнал надлежащего ускорения: нет сообщения
P1882 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления электромеханического стояночного тормоза
P1883 – Сигнал блокировки стартера (P/N): недостоверный сигнал
P1884 – Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу
P1885 – Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс
P1886 – Сигнал света заднего хода: обрыв цепи
P1887 – Сигнал скорости: частота вращения колес от блока управления тормозов: недостоверный сигнал
P1888 – Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на плюс
P1889 – Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
P1900 – Управление вентилятором радиатора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1901 – Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: короткое замыкание на плюс
P1902 – Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1903 – Клапан вентилятора радиатора-N313: короткое замыкание на плюс
P1904 – Клапан вентилятора радиатора-N313: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1905 – Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: короткое замыкание на плюс
P1906 – Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1907 – Неисправность шины данных двигатель/двигатель
P1908 – Шина данных двигатель/двигатель: контроль актуальности ПО
P1909 – Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 1
P1910 – Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 2
P1911 – Провод синхронизации двигатель/двигатель: сбой в электрической цепи
P1912 – Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на плюс
P1913 – Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на массу
P1914 – Датчик давления для усилителя тормозов-G294: недостоверный сигнал
P1915 – Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на плюс
P1916 – Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на массу
P1917 – Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: обрыв цепи
P1918 – Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1919 – Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: короткое замыкание на массу
P1920 – Электромагнитные клапаны электрогидравлической опоры двигателя-N144/145: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1921 – Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: короткое замыкание на массу
P1922 – Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1923 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя 2
P1924 – Кодирование контактов блоков управления: недостоверный сигнал
P1925 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на плюс
P1926 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на массу
P1927 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи
P1928 – Запрос иммобилайзера не выполнялся
P1929 – Вентилятор системы охлаждения-V7: обрыв цепи
P1930 – Вентилятор радиатора 2-V177: обрыв цепи
P1931 – Блок управления вентилятора радиатора-J293: сбой в работе
P1932 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя
P1933 – Управление дроссельной заслонкой 2: сбой в работе
P1934 – Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком низкий уровень сигнала
P1935 – Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком высокий уровень сигнала
P1936 – Отключение генератора: обрыв цепи /короткое замыкание на массу
P1937 – Отключение генератора: короткое замыкание на плюс
P1938 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1939 – Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя
P1940 – Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления контроля АКБ
P1941 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления контроля АКБ
P1942 – Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления системы регулирования дорожного просвета
P1943 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета
P1944 – Блок управления 1 вентилятора радиатора: превышение температуры
P1945 – Блок управления 1 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание
P1946 – Неисправность блока управления вентилятора радиатора 1
P1947 – Блок управления 2 вентилятора радиатора: превышение температуры
P1948 – Блок управления 2 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание
P1949 – Неисправность блока управления вентилятора радиатора 2
P1950 – Вентилятор системы охлаждения-V7: затруднен ход/блокирован
P1951 – Вентилятор 2 системы охлаждения-V177: затруднен ход/блокирован
P1952 – Неисправность блока управления 1 турбонагнетателя
P1953 – Неисправность блока управления 2 турбонагнетателя
P1954 – Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи
P1955 – Блок управления свечей накаливания 2-J703: недостоверный сигнал
P1956 – Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: сбой в электрической цепи
P1957 – Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на массу
P1958 – Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на плюс
P1959 – Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: недостоверный сигнал
P1960 – Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования
P1961 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: сбой в электрической цепи
P1962 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на массу
P1963 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на плюс
P1964 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: недостоверный сигнал
P1965 – Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования
P1966 – Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: обрыв цепи
P1967 – Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на плюс
P1968 – Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на массу
P1969 – Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: сбой в электрической цепи
P1970 – Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: обрыв цепи
P1971 – Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на плюс
P1972 – Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на массу
P1973 – Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: сбой в электрической цепи
P1974 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: сбой в электрической цепи
P1975 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на массу
P1976 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на плюс
P1977 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: обрыв цепи
P1978 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: сбой в электрической цепи
P1979 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на массу
P1980 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на плюс
P1981 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: обрыв цепи
P1982 – Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: недостоверные данные
P1983 – Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: недостоверные данные
P1984 – Вентилятор радиатора 3-V284: вращение затруднено/застопорен
P1985 – Блок управления 2 вентилятора радиатора-J671: сбой в работе
P1986 – Блок управления 3 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание
P1987 – Ограничение функции по температуре тормозов
P1988 – Реле вентилятора радиатора 3-J752: обрыв цепи
P1989 – Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на плюс
P1990 – Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на массу
P1991 – Неисправен блок управления
P1992 – Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: ошибка базовой установки
P1993 – Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком высокий уровень сигнала
P1994 – Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком низкий уровень сигнала
P1995 – Не опознан сигнал открытой двери
P1996 – Трение слишком велико: код Е1
P1997 – Трение слишком велико: код А1
P1998 – Трение слишком велико: код Е2
P1999 – Трение слишком велико: код Е2
P2002 – Сажевый фильтр 1 ряда цилиндров: сбой в работе
P2003 – Сажевый фильтр 2 ряда цилиндров: сбой в работе
P2004 – Не закрываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров
P2005 – Не закрываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров
P2006 – Не открываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров
P2007 – Не открываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров
P2008 – Заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи
P2009 – Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу
P2010 – Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс
P2011 – Заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи
P2012 – Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на массу
P2013 – Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на плюс
P2014 – Датчик положения заслонок впускных каналов: сбой в электрической цепи
P2015 – Датчик положения заслонок впускных каналов: недостоверный сигнал
P2016 – Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на массу
P2017 – Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на плюс
P2019 – Датчик положения заслонок впускных каналов 2: сбой в электрической цепи
P2020 – Датчик положения заслонок впускных каналов 2: недостоверный сигнал
P2021 – Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на массу
P2022 – Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на плюс
P2031 – Датчик 2 температуры ОГ: сбой в электрической цепи
P2032 – Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на массу
P2033 – Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на плюс
P2034 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: сбой в электрической цепи
P2035 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу
P2036 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс
P2070 – Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не закрывается
P2071 – Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не открывается
P2075 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: сбой в электрической цепи
P2076 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: недостоверный сигнал
P2077 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу
P2078 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на плюс
P2079 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи
P2080 – Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал
P2082 – Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал
P2084 – Датчик температуры ОГ 2: недостоверный сигнал
P2086 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал
P2088 – Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу
P2089 – Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс
P2090 – Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу
P2091 – Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс
P2092 – Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу
P2093 – Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс
P2094 – Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу
P2095 – Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс
P2096 – Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
P2097 – Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
P2098 – Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
P2099 – Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
P2122 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала
P2123 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала
P2127 – Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала
P2128 – Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала
P2138 – Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал
P2146 – Питание форсунки(-ок) А: обрыв цепи
P2147 – Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на массу
P2148 – Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на плюс
P2149 – Питание форсунки(-ок) В: обрыв цепи
P2150 – Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на массу
P2151 – Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на плюс
P2177 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода
P2178 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода
P2179 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода
P2180 – Ряд 2 система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода
P2181 – Неисправность системы охлаждения
P2183 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал
P2184 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83, слишком низкий уровень сигнала
P2185 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала
P2187 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода
P2188 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода
P2189 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода
P2190 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода
P2191 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке
P2192 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке
P2193 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке
P2194 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке
P2195 – Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком бедной смеси
P2196 – Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком богатой смеси
P2197 – Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком бедной смеси
P2198 – Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком богатой смеси
P2199 – Датчики температуры воздуха на впуске 1<>2: отклонение
P2231 – Лямбда-зонд 1-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
P2232 – Лямбда-зонд 2-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
P2233 – Лямбда-зонд 3-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
P2234 – Лямбда-зонд 1-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
P2235 – Лямбда-зонд 2-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
P2236 – Лямбда-зонд 3-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
P2237 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: обрыв цепи
P2238 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на массу
P2239 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на плюс
P2240 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: обрыв цепи
P2241 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на массу
P2242 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на плюс
P2243 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: обрыв цепи
P2244 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: недостоверный сигнал
P2245 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на массу
P2246 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
P2247 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: обрыв цепи
P2248 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: недостоверный сигнал
P2249 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на массу
P2250 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
P2251 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: обрыв цепи
P2252 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на массу
P2253 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на плюс
P2254 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: обрыв цепи
P2255 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на массу
P2256 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на плюс
P2257 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу
P2258 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс
P2261 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249, механическое повреждение
P2270 – Лямбда-зонд 2-Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси
P2271 – Лямбда-зонд 2-Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси
P2272 – Лямбда-зонд 2-Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси
P2273 – Лямбда-зонд 2-Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси
P2274 – Лямбда-зонд 3-Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси
P2275 – Лямбда-зонд 3-Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси
P2276 – Лямбда-зонд 3-Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси
P2277 – Лямбда-зонд 3-Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси
P2279 – Негерметичность в системе впуска
P2293 – Регулятор давления топлива: механическое повреждение
P2294 – Регулятор давления топлива: обрыв цепи
P2295 – Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу
P2296 – Регулятор давления топлива: короткое замыкание на плюс
P2297 – Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования
P2298 – Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования
P2300 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на массу
P2301 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на плюс
P2302 – Вторичный контур катушки зажигания 1: сбой в работе
P2303 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на массу
P2304 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на плюс
P2305 – Вторичный контур катушки зажигания 2: сбой в работе
P2306 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на массу
P2307 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на плюс
P2308 – Вторичный контур катушки зажигания 3: сбой в работе
P2309 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на массу
P2310 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на плюс
P2311 – Вторичный контур катушки зажигания 4: сбой в работе
P2312 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на массу
P2313 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на плюс
P2314 – Вторичный контур катушки зажигания 5: сбой в работе
P2315 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на массу
P2316 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на плюс
P2317 – Вторичный контур катушки зажигания 6: сбой в работе
P2318 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на массу
P2319 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на плюс
P2320 – Вторичный контур катушки зажигания 7: сбой в работе
P2321 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на массу
P2322 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на плюс
P2323 – Вторичный контур катушки зажигания 8: сбой в работе
P2324 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на массу
P2325 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на плюс
P2326 – Вторичный контур катушки зажигания 9: сбой в работе
P2327 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на массу
P2328 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на плюс
P2329 – Вторичный контур катушки зажигания 10: сбой в работе
P2330 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на массу
P2331 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на плюс
P2332 – Вторичный контур катушки зажигания 11: сбой в работе
P2333 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на массу
P2334 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на плюс
P2335 – Вторичный контур катушки зажигания 12: сбой в работе
P2336 – Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования
P2337 – Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования
P2338 – Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования
P2339 – Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования
P2340 – Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования
P2341 – Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования
P2342 – Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования
P2343 – Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования
P2344 – Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования
P2345 – Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования
P2346 – Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования
P2347 – Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования
P2400 – Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи
P2401 – Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на массу
P2402 – Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на плюс
P2403 – Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи
P2404 – Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: недостоверный сигнал
P2413 – Ошибка в системе рециркуляции ОГ
P2414 – Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
P2415 – Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
P2416 – Ряд 1: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора
P2417 – Ряд 2: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора
P2420 – Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно открыт
P2421 – Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно закрыт
P2425 – Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: обрыв цепи
P2426 – Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на массу
P2427 – Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на плюс
P2452 – Сажевый фильтр, датчик разности давлений: сбой в электрической цепи
P2453 – Сажевый фильтр, датчик разности давлений: недостоверный сигнал
P2454 – Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на массу
P2455 – Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на плюс
P2533 – Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
P2535 – Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на плюс
P2539 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: обрыв цепи
P2540 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: недостоверный сигнал
P2541 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на массу
P2542 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на плюс
P2543 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: пульсация сигнала
P2563 – Датчик положения регулятора давления наддува: недостоверный сигнал
P2564 – Датчик положения регулятора давления наддува: слишком низкий уровень сигнала
P2565 – Датчик положения регулятора давления наддува: слишком высокий уровень сигнала
P2566 – Датчик положения регулятора давления наддува: нет сигнала
P2600 – Насос системы охлаждения: обрыв цепи
P2601 – Насос системы охлаждения: недостоверный сигнал
P2602 – Насос системы охлаждения: короткое замыкание на массу
P2603 – Насос системы охлаждения: короткое замыкание на плюс
P2626 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
P2629 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
P2632 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи
P2633 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на массу
P2634 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс
P2637 – Сигнал крутящего момента двигателя A
P2708 – Переключающий клапан 6=>электромагнитный клапан 6-N93: короткое замыкание на плюс
P2711 – Недостоверные данные процесса переключения передач
P2714 – Регулятор давления 4: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P2715 – Регулятор давления 4: короткое замыкание на плюс
P2716 – Регулятор давления 4: сбой в электрической цепи
P2717 – Регулятор давления 4: обрыв цепи
P2723 – Регулятор давления 5: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P2724 – Регулятор давления 5: короткое замыкание на плюс
P2725 – Регулятор давления 5: сбой в электрической цепи
P2726 – Регулятор давления 5: обрыв цепи
P2732 – Регулятор давления 6: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P2733 – Регулятор давления 6: короткое замыкание на плюс
P2734 – Регулятор давления 6: сбой в электрической цепи
P2735 – Регулятор давления 6: обрыв цепи
P2787 – Перегрев муфты
P2789 – Адаптация муфты на пределе
P3000 – Контрольная лампа прогрева камеры сгорания свечами накаливания-K29: сообщение об ошибке от комбинации приборов
P3001 – Диапазон регулирования рабочей частоты вращения
P3002 – Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F86: недостоверный сигнал
P3003 – Реле малой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс
P3004 – Реле малой мощности нагрева-J359: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3005 – Реле большой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс
P3006 – Реле большой мощности нагрева-J360: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3007 – Датчик положения распредвала-G40: нет сигнала
P3008 – Датчик положения распредвала-G40: сигнал за пределами допуска
P3009 – Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: короткое замыкание на плюс
P3010 – Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3011 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс
P3012 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3013 – Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274: короткое замыкание на плюс
P3014 – Клапан 2 ограничения давления наддува-N274: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3015 – Клапан обходного канала подачи топлива-N312: короткое замыкание на плюс
P3016 – Клапан обходного канала подачи топлива-N312: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3017 – Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на плюс
P3018 – Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на массу
P3019 – Клапан заслонки ОГ 1-N321: обрыв цепи
P3020 – Клапан заслонки ОГ 1-N321: сбой в электрической цепи
P3021 – Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на плюс
P3022 – Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на массу
P3023 – Клапан заслонки ОГ 2-N322: обрыв цепи
P3024 – Клапан заслонки ОГ 2-N322: сбой в электрической цепи
P3025 – Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: недостоверный сигнал
P3026 – Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком низкий уровень сигнала
P3027 – Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком высокий уровень сигнала
P3028 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: недостоверный сигнал
P3029 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком низкий уровень сигнала
P3030 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком высокий уровень сигнала
P3031 – Электропривод дроссельной заслонки 2-G296: сбой в электрической цепи
P3032 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: ошибка базовой установки
P3033 – Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299: слишком низкий уровень сигнала
P3034 – Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299, слишком высокий уровень сигнала
P3035 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: механическое повреждение
P3036 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки
P3037 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: адаптация не начата
P3038 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: не достигается нижний предел
P3039 – Запрос коробки передач, уменьшение момента: недостоверное значение
P3040 – Передаточное отношение коробки передач: недостоверное значение
P3041 – Шина данных-привод: недостоверный сигнал температуры двигателя от комбинации приборов
P3042 – Регулятор отопителя: недостоверный сигнал
P3043 – Топливный насос: механическое повреждение
P3044 – Топливный насос: короткое замыкание
P3045 – Неисправна электронная система топливного насоса
P3046 – Реле стартера 1: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается)
P3047 – Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на плюс
P3048 – Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на массу
P3049 – Подача сигнала управления на реле стартера 2: обрыв цепи
P3050 – Реле стартера 2: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается)
P3051 – Включение стартера, отзыв кл. 50: недостоверный сигнал
P3052 – Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на плюс
P3053 – Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
P3054 – Стартер не проворачивается: механическое блокирование или сбой в электрической цепи
P3055 – Датчик 2 давления ОГ: обрыв цепи
P3056 – Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на массу
P3057 – Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на плюс
P3058 – Система рециркуляции ОГ 2: слишком низкая пропускная способность
P3059 – Система рециркуляции ОГ 2: слишком высокая пропускная способность
P3060 – Клапан обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N386: сбой в электрической цепи
P3061 – Клапан 2 обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N387: сбой в электрической цепи
P3062 – Регулятор 2 давления наддува: слишком большое давление наддува
P3063 – Регулятор 2 давления наддува: слишком малое давление наддува
P3064 – Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: сбой в электрической цепи
P3065 – Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на массу
P3066 – Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на плюс
P3067 – Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: сбой в электрической цепи
P3068 – Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на массу
P3069 – Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на плюс
P3070 – Неисправность насоса подачи присадки для работы сажевого фильтра-V135
P3071 – Емкость с присадкой для работы сажевого фильтра: пусто
P3072 – Реле подачи напряжения: сбой в электрической цепи
P3073 – Топливный насос: сбой в электрической цепи
P3074 – Топливный насос 2: сбой в электрической цепи
P3075 – Коррекция турбонагнетателей 1/2: не достигнуты пределы адаптации
P3076 – Блок управления двигателя: ошибка кодирования
P3077 – Электронная система топливного насоса, электропитание: сбой в электрической цепи
P3078 – Блок дроссельной заслонки: недостаточная подача воздуха на холостом ходу
P3079 – Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на плюс
P3080 – Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
P3081 – Слишком низкая температура двигателя
P3082 – Датчик положения муфты/сцепления-G476: недостоверный сигнал
P3083 – Датчик бачка присадки для сажевого фильтра-G504: сбой в электрической цепи
P3084 – Перепускной клапан турбонагнетателя, ряд 2: механическое повреждение
P3085 – Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи
P3086 – Заслонки 2 впускных каналов: не выполнены базовые установки
P3087 – Реле питания компонентов двигателя: сбой в электрической цепи
P3088 – Реле стартера: сбой в электрической цепи
P3089 – Электроника топливного насоса, сигнальный провод: сбой в электрической цепи
P3090 – Не опознан сигнал автономного отопителя
P3091 – Опознан длительный сигнал автономного отопителя
P3092 – Неисправен блок управления
P3093 – Неисправен блок управления
P3094 – Неисправен блок управления
P3095 – Неисправен блок управления
P3096 – Неисправен блок управления
P3097 – Неисправен блок управления
P3098 – Неисправен блок управления
P3099 – Неисправен блок управления
P3100 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: короткое замыкание на плюс
P3101 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3102 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: нет сигнала
P3103 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора -V157: неисправен
P3104 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: короткое замыкание на плюс
P3105 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3106 – Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: недостоверный сигнал
P3107 – Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P3108 – Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P3109 – Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: сбой в электрической цепи
P3110 – Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: недостоверный сигнал
P3111 – Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P3112 – Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P3113 – Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: сбой в электрической цепи
P3114 – Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: недостоверный сигнал
P3115 – Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P3116 – Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P3117 – Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: сбой в электрической цепи
P3118 – Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: недостоверный сигнал
P3119 – Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P3120 – Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P3121 – Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: сбой в электрической цепи
P3122 – Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: недостоверный сигнал
P3123 – Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P3124 – Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P3125 – Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: сбой в электрической цепи
P3126 – Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: недостоверный сигнал
P3127 – Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P3128 – Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P3129 – Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: сбой в электрической цепи
P3130 – Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P3131 – Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P3132 – Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи
P3133 – Блок управления свечей накаливания 2-J609: недостоверный сигнал
P3134 – Заслонки впускных каналов, не достигнут верхний предел
P3135 – Заслонки впускных каналов: не достигнут нижний предел
P3136 – Заслонки впускных каналов: не достигнуто номинальное значение
P3137 – Заслонки впускных каналов: не выполнены базовые установки
P3138 – Заслонки впускных каналов: диапазон регулирования
P3139 – Заслонки впускных каналов: сигнал за пределами допуска
P3140 – Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3141 – Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: короткое замыкание на плюс
P3142 – Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
P3143 – Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
P3144 – Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
P3145 – Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
P3146 – Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
P3147 – Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
P3148 – Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
P3149 – Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
P3150 – Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
P3151 – Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
P3152 – Ряд 3, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
P3153 – Ряд 4, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
P3154 – Ряд 2, зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
P3155 – Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
P3156 – Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
P3157 – Ряд 1-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
P3158 – Ряд 2-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
P3159 – Ряд 3-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
P3160 – Ряд 4-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
P3161 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
P3162 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
P3163 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
P3164 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
P3165 – Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
P3166 – Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
P3167 – Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
P3168 – Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
P3169 – Ряд 3, основной катализатор: снижение эффективности
P3170 – Ряд 4, основной катализатор: снижение эффективности
P3171 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
P3172 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
P3173 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
P3174 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
P3175 – Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
P3176 – Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
P3177 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
P3178 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
P3179 – Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на массу
P3180 – Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на плюс
P3181 – Форсунка цил. 13-N390: обрыв цепи
P3182 – Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на массу
P3183 – Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на плюс
P3184 – Форсунка цил. 14-N391: обрыв цепи
P3185 – Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на массу
P3186 – Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на плюс
P3187 – Форсунка цил. 15-N392: обрыв цепи
P3188 – Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на массу
P3189 – Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на плюс
P3190 – Форсунка цил. 16-N393: обрыв цепи
P3191 – Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ОТКР.
P3192 – Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ЗАКР.
P3193 – Заслонки впускных каналов: упор в положении ОТКР. за пределами действ. диапазона
P3194 – Расходомер воздуха 3-G456: слишком низкий уровень сигнала
P3195 – Расходомер воздуха 3-G456: слишком высокий уровень сигнала
P3196 – Расходомер воздуха 4-G457: слишком низкий уровень сигнала
P3197 – Расходомер воздуха 4-G457: слишком высокий уровень сигнала
P3198 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: недостоверный сигнал
P3199 – Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: недостоверный сигнал
P3200 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
P3201 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
P3202 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
P3203 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
P3204 – Ряд 3-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
P3205 – Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение
P3206 – Ряд 3-зонд 1: напряжение слишком велико
P3207 – Ряд 3-зонд 1, сбой в электрической цепи
P3208 – Ряд 3-зонд 1: нет активности
P3209 – Ряд 3-зонд 1: время реакции слишком велико
P3210 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
P3211 – Ряд 1-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
P3212 – Ряд 2-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
P3213 – Ряд 3-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
P3214 – Ряд 4-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
P3215 – Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
P3216 – Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
P3217 – Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
P3218 – Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
P3219 – Ряд 3-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
P3220 – Ряд 3-зонд 2: слишком низкое напряжение
P3221 – Ряд 3-зонд 2: напряжение слишком велико
P3222 – Ряд 3-зонд 2: сбой в электрической цепи
P3223 – Ряд 3-зонд 2: нет активности
P3224 – Ряд 3-зонд 2: время реакции слишком велико
P3225 – Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
P3226 – Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
P3227 – Ряд 1, зонд 1, регулировка отдельных цилиндров: время реакции зонда слишком велико
P3228 – Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
P3229 – Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
P3230 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
P3231 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
P3232 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
P3233 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
P3234 – Ряд 4-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
P3235 – Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение
P3236 – Ряд 4-зонд 1: напряжение слишком велико
P3237 – Ряд 4-зонд 1, сбой в электрической цепи
P3238 – Ряд 4-зонд 1: нет активности
P3239 – Ряд 4-зонд 1: время реакции слишком велико
P3240 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
P3241 – Заслонки впускных каналов: слишком высокая температура
P3242 – Заслонки впускных каналов 2: слишком высокая температура
P3243 – Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки: сбой в электрической цепи
P3244 – Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки 2: сбой в электрической цепи
P3245 – Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
P3246 – Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
P3247 – Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
P3248 – Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
P3249 – Ряд 4-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
P3250 – Ряд 4-зонд 2: слишком низкое напряжение
P3251 – Ряд 4-зонд 2: напряжение слишком велико
P3252 – Ряд 4-зонд 2: сбой в электрической цепи
P3253 – Ряд 4-зонд 2: нет активности
P3254 – Ряд 4-зонд 2: время реакции слишком велико
P3255 – Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
P3256 – Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
P3257 – Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
P3258 – Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
P3259 – Дополнительный топливный насос для пуска двигателя: сбой в работе
P3260 – Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды до катализатора
P3261 – Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды до катализатора
P3262 – Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды после катализатора
P3263 – Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды после катализатора
P3264 – Передний катализатор, ряд 3: недостаточная эффективность.
P3265 – Передний катализатор, ряд 4: недостаточная эффективность.
P3266 – Ряд 1, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
P3267 – Ряд 2, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
P3268 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: обрыв цепи
P3269 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на массу
P3270 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
P3271 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: обрыв цепи
P3272 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
P3273 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
P3274 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: недостоверное значение
P3275 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: обрыв цепи
P3276 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
P3277 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
P3278 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: обрыв цепи
P3279 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на массу
P3280 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
P3281 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: обрыв цепи
P3282 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
P3283 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
P3284 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: недостоверное значение
P3285 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: обрыв цепи
P3286 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
P3287 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
P3288 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: обрыв цепи
P3289 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на массу
P3290 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
P3291 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: обрыв цепи
P3292 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
P3293 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
P3294 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: недостоверное значение
P3295 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: обрыв цепи
P3296 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
P3297 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
P3298 – Система катализаторов, Ряд 3: слишком малая эффективность
P3299 – Система катализаторов, Ряд 4: слишком малая эффективность
P3300 – Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов=>-G300: короткое замыкание на массу
P3301 – Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G300: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P3302 – Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: короткое замыкание на массу
P3303 – Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P3304 – Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
P3305 – Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов19762
P3306 – Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на массу
P3307 – Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на плюс
P3308 – Управление зажиганием, цил. 13: обрыв цепи
P3309 – Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на массу
P3310 – Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на плюс
P3311 – Управление зажиганием, цил. 14: обрыв цепи
P3312 – Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на массу
P3313 – Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на плюс
P3314 – Управление зажиганием, цил. 15: обрыв цепи
P3315 – Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на массу
P3316 – Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на плюс
P3317 – Управление зажиганием, цил. 16: обрыв цепи
P3318 – Реле 2 включения свечей накаливания-J495: короткое замыкание на плюс
P3319 – Реле 2 включения свечей накаливания-J495:обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3320 – Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс
P3321 – Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи
P3322 – Реле 2 электропитания клеммы 30-J689: недостоверный сигнал
P3323 – Электропитание кл.15: слишком высокий уровень напряжения
P3324 – Электропитание кл.15: обрыв цепи
P3325 – Электропитание кл.15: недостоверные данные
P3326 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: короткое замыкание на плюс
P3327 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3328 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: короткое замыкание на плюс
P3329 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3330 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: нет сигнала
P3331 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: неисправен
P3332 – Распознавание процесса сгорания в цилиндрах на режиме принудительного холостого хода.
P3333 – Блок управления 1 турбонагнетателя: сообщение недостоверно
P3334 – Блок управления 2 турбонагнетателя: сообщение недостоверно
P3335 – Блок управления 1 турбонагнетателя: нет сообщений
P3336 – Блок управления 2 турбонагнетателя: нет сообщений
P3337 – Шина данных двигатель/двигатель: недостоверное сообщение
P3338 – Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 1: сбой в электрической цепи
P3339 – Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 2: сбой в электрической цепи
P3340 – Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на плюс
P3341 – Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на массу
P3342 – Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: обрыв цепи
P3343 – Блок управления турбокомпрессора 1-J724: слишком высокая температура
P3344 – Блок управления турбокомпрессора 1-J724: напряжение питания за пределами допустимого диапазона
P3345 – Блок управления турбокомпрессора 2-J725: слишком высокая температура
P3346 – Блок управления турбокомпрессора 2-J725: напряжение питания за пределами допустимого диапазона
P3347 – Реле включения свечей накаливания: сбой в электрической цепи
P3348 – Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 1-J724: сбой в электрической цепи
P3349 – Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 2-J725: сбой в электрической цепи
P3350 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (меньше минимума)
P3351 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (больше максимума)
P3352 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (меньше минимума)
P3353 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (больше максимума)
P3354 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (меньше минимума)
P3355 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (больше максимума)
P3356 – Система катализаторов автомобиля, работающего на газе, ряд 1: слишком малая эффективность
P3357 – Коррекция лямбда-зонда при работе на газе: достигнут предел регулирования
P3358 – Зонд 1, ряд 1, работа на газе: время реакции слишком велико
P3359 – Ряд 1-зонд 1, работа на газе: обратная связь цепи подогрева
P3360 – Ряд 1-зонд 1, работа на газе: нет активности
P3361 – Работа на газе: обнаружен пропуск воспламенения
P3362 – Работа на газе, цил. 1: обнаружен пропуск воспламенения
P3363 – Работа на газе, цил. 2: обнаружен пропуск воспламенения
P3364 – Работа на газе, цил. 3: обнаружен пропуск воспламенения
P3365 – Работа на газе, цил. 4: обнаружен пропуск воспламенения
P3366 – Слишком высокое давление газа в системе
P3367 – Слишком низкое давление газа в системе
P3368 – Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком бедной смеси
P3369 – Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком богатой смеси
P3370 – Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком бедной смеси
P3371 – Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком богатой смеси
P3372 – Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу
P3373 – Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3374 – Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: короткое замыкание на плюс
P3375 – Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3376 – Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком низкий уровень сигнала
P3377 – Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком высокий уровень сигнала
P3379 – Клапан высокого давления для работы на газе-N372: обрыв цепи
P3380 – Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на плюс
P3381 – Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на массу
P3382 – Датчик контура высокого давления газа-G400: обрыв цепи
P3383 – Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на плюс
P3384 – Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на массу
P3385 – Датчик контура низкого давления газа-G401: обрыв цепи
P3386 – Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на плюс
P3387 – Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на массу
P3388 – Клапан подачи газа 1-N366: обрыв цепи
P3389 – Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на плюс
P3390 – Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на массу
P3391 – Клапан подачи газа 2-N367: обрыв цепи
P3392 – Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на плюс
P3393 – Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на массу
P3394 – Клапан подачи газа 3-N368: обрыв цепи
P3395 – Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на плюс
P3396 – Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на массу
P3397 – Клапан подачи газа 4-N369: обрыв цепи
P3398 – Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на плюс
P3399 – Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на массу

Десятичные коды ошибок

00000 – Окончание вывода

00001 – Блок управления тормозной системы

00002 – Блок управления коробки передач

00003 – Блок управления

00004 – Блок управления для работы двигателя на газе-J659

00016 – Исполнительный электродвигатель задней правой заслонки обогрева пространства для ног/размораживателя-V195

00017 – Исполнительный электродвигатель задней левой заслонки обогрева пространства для ног/размораживателя-V196

00018 – Исполнительный электродвигатель заслонки холодного воздуха-V197

00019 – Исполнительный электродвигатель заслонки теплого воздуха-V198

00020 – Исполнительный электродвигатель правой заслонки размораживателя и дефлектора-V199

00021 – Исполнительный электродвигатель левой заслонки размораживателя и дефлектора-V200

00022 – Исполнительный электродвигатель правой заслонки теплого воздуха в задней части центральной консоли-V201

00023 – Исполнительный электродвигатель левой заслонки теплого воздуха в задней части центральной консоли-V202

00024 – Исполнительный электродвигатель правой заслонки холодного воздуха в задней части центральной консоли-V203

00025 – Исполнительный электродвигатель левой заслонки холодного воздуха в задней части центральной консоли-V204

00026 – Исполнительный электродвигатель правой заслонки размораживателя и дефлектора-V205

00027 – Исполнительный электродвигатель левой заслонки размораживателя и дефлектора-V206

00028 – Исполнительный электродвигатель левой декоративной панели-V207

00029 – Исполнительный электродвигатель центральной декоративной панели-V208

00030 – Исполнительный электродвигатель правой декоративной панели-V209

00031 – Клавиша размораживания левого заднего стекла-E299

00032 – Клавиша размораживания правого заднего стекла-E300

00033 – Кнопка управления передним левым дефлектором-E301

00034 – Кнопка управления передним левым центральным дефлектором-E302

00035 – Кнопка управления передним правым центральным дефлектором-E303

00036 – Кнопка управления передним правым дефлектором-E304

00037 – Клавиша для установки разницы температур между пространством для ног и верхней частью салона-E305

00038 – Кнопка управления задним левым дефлектором на центральной консоли-E306

00039 – Кнопка управления задним правым дефлектором на центральной консоли-E307

00040 – Клавиша блокировки открывания дверей изнутри-E318

00041 – Исполнительный электродвигатель заслонки равномерного распределения воздушных потоков-V213

00042 – Лампа левого стояночного огня-M43

00043 – Лампа правого стояночного огня-M44

00044 – Выполнить проверку 1 группы исполнительных механизмов

00045 – Выполнить проверку 2 группы исполнительных механизмов

00046 – Электродвигатель выдвижных жиклеров омывателя левой фары-V248

00047 – Электродвигатель выдвижных жиклеров омывателя правой фары-V249

00048 – Датчик температуры теплообменника, левый-G306

00049 – Датчик температуры теплообменника, правый-G307

00050 – Датчик температуры испарителя-G308

00051 – Датчик температуры пространства для ног в задней левой части автомобиля-G309

00052 – Датчик температуры пространства для ног в задней правой части автомобиля-G310

00053 – Датчик температуры в задней левой части центральной консоли-G311

00054 – Датчик температуры в задней правой части центральной консоли-G312

00055 – Электродвигатель блокировки задней левой двери от случайного открывания изнутри-V142

00056 – Вентилятор датчика температуры в салоне-V210

00057 – Исполнительный электродвигатель заслонки стойки В и пространства для ног, правый-V211

00058 – Реле обогрева стекла под щетками стеклоочистителя-J582

00059 – Клемма 30 Освещение салона

00060 – Лампы противотуманных фар

00061 – Лампы подсветки пространства для ног

00062 – Запрос функций ходовой части

00063 – Выключатель фонарей заднего хода-F4

00064 – Исполнительный электродвигатель заслонки стойки В и пространства для ног, левый-V212

00065 – Нагревательный элемент пространства для ног в задней левой части салона-Z42

00066 – Нагревательный элемент пространства для ног в задней правой части салона-Z43

00067 – Потребитель 1

00068 – Потребитель 2

00069 – Электродвигатель блокировки задней правой двери от случайного открывания изнутри-V143

00070 – Напряжение стартерной батареи

00071 – Клавиша противотуманных фар-E315

00072 – Клавиша задних противотуманных фонарей-E314

00073 – Клавиша вещевого ящика-E316

00074 – Предохранитель розетки 1-S184

00075 – Предохранитель розетки 2-S185

00076 – Предохранитель розетки 3-S281

00077 – Концевой выключатель стеклоочистителя-F229

00078 – Разделительное реле 2 аккумулятора-J7

00079 – Выключатель освещения салона-E317

00080 – Запрос функции сдвижного люка в крыше

00081 – Отключение обогревателя сиденья по минимальному напряжению

00082 – Клемма 61 генератора

00083 – Напорная магистраль топливного насоса

00084 – Переключающее реле аккумуляторной батареи бортовой сети-J579

00085 – Переключающее реле стартерной батареи-J580

00086 – Реле параллельного включения аккумуляторных батарей-J581

00087 – Клемма 30 для подключения потребителей, влияющих на пуск

00088 – Контроль заряда стартерной батареи

00089 – Контроль проводов, соединенных с клеммой 30 стартерной батареи

00090 – Кабель питания клеммы 30 стартерной батареи

00091 – Сигнал о нахождении ключа в замке зажигания

00092 – Датчик температуры стартерной батареи-G331

00093 – Клемма 15 для подключения потребителей, влияющих на пуск

00094 – Электродвигатель центрального замка в задней левой двери LOCK -V214

00095 – Электродвигатель центрального замка в задней правой двери LOCK -V215

00096 – Электродвигатель для реализации функции SAFE центрального замка в двери водителя-V161

00097 – Электродвигатель для реализации функции SAFE центрального замка в двери переднего пассажира-V162

00098 – Электродвигатель для реализации функции SAFE центрального замка в задней левой двери-V163

00099 – Электродвигатель для реализации функции SAFE центрального замка в задней правой двери-V164

00100 – Клавиша внутренней блокировки дверей со стороны водителя-E308

00101 – Клавиша внутренней блокировки дверей со стороны переднего пассажира-E309

00102 – Клавиша внутренней блокировки задней левой двери-E310

00103 – Клавиша внутренней блокировки задней правой двери-E311

00104 – Клавиша отпирания лючка заливной горловины топливного бака-E319

00105 – Сигнал центрального замка SAFE/LOCK на стороне водителя

00106 – Сигнал центрального замка SAFE/LOCK на стороне переднего пассажира

00107 – Сигнал центрального замка SAFE/LOCK задней левой двери

00108 – Сигнал центрального замка SAFE/LOCK задней правой двери

00109 – Лампа повторителя указателя поворота в корпусе наружного зеркала на стороне водителя-L131

00110 – Лампа повторителя указателя поворота в корпусе наружного зеркала на стороне переднего пассажира-L132

00111 – Контрольная лампа внутренней блокировки двери водителя-K174

00112 – Контрольная лампа внутренней блокировки двери переднего пассажира-K175

00113 – Контрольная лампа внутренней блокировки задней левой двери-K176

00114 – Контрольная лампа внутренней блокировки задней правой двери-K177

00115 – Клавиша телефонной связи со стороны переднего пассажира-E320

00116 – Клавиша телефонной связи, задняя левая-E321

00117 – Клавиша телефонной связи, задняя правая-E322

00118 – Клавиша включения размораживания со стороны водителя-E323

00119 – Клавиша включения размораживания со стороны переднего пассажира-E324

00120 – Наружная предупреждающая лампа/Лампа подсветки порога двери водителя

00121 – Наружная предупреждающая лампа/Лампа подсветки порога двери переднего пассажира

00122 – Наружная предупреждающая лампа/Лампа подсветки порога задней левой двери

00123 – Наружная предупреждающая лампа/Лампа подсветки порога задней правой двери

00124 – Коммуникационный провод блока управления двери – доводчик двери водителя

00125 – Коммуникационный провод блока управления двери – доводчик двери переднего пассажира

00126 – Коммуникационный провод блока управления двери – доводчик задней левой двери

00127 – Коммуникационный провод блока управления двери – доводчик задней правой двери

00128 – Контрольная лампа телефонной связи на стороне переднего пассажира-K178

00129 – Подсветка внутренней ручки задней левой двери-L133

00130 – Подсветка внутренней ручки задней правой двери-L134

00131 – Подсветка наружной ручки двери/лампа подсветки зеркала на стороне водителя

00132 – Подсветка наружной ручки двери/лампа подсветки зеркала на стороне переднего пассажира

00133 – Подсветка наружной ручки двери/лампа подсветки зеркала, задняя левая

00134 – Подсветка наружной ручки двери/лампа подсветки зеркала, задняя правая

00135 – Датчик ускорения колеса, передний левый-G337

00136 – Датчик ускорения колеса, передний правый-G338

00137 – Датчик ускорения колеса, задний левый-G339

00138 – Датчик ускорения колеса, задний правый-G340

00139 – Датчик ускорения кузова, передний левый-G341

00140 – Датчик ускорения кузова, передний правый-G342

00141 – Датчик ускорения кузова, задний-G343

00142 – Клапан регулировки демпфирования переднего левого колеса-N336

00143 – Клапан регулировки демпфирования переднего правого колеса-N337

00144 – Клапан регулировки демпфирования заднего левого колеса-N338

00145 – Клапан регулировки демпфирования заднего правого колеса-N339

00146 – Напряжение питания переднего правого / заднего левого датчика ускорения

00147 – Напряжение питания переднего левого / заднего правого датчика ускорения

00148 – Преобразователь напряжения системы зарядки стартерной батареи-A15

00149 – Отсутствует символ конца строки программы

00150 – Достоверность данных системы усиления тормозного привода

00151 – Достоверность данных системы ADR
00152 – Блок управления двигателя стеклоочистителя со стороны переднего пассажираJ584
00153 – Двигатель стеклоочистителя со стороны водителя-V216
00154 – Двигатель стеклоочистителя со стороны переднего пассажира-V217
00155 – Коммуникация блоков управления на стороне водителя и переднего пассажира
00156 – Подача сигнала управления на насос стеклоочистителей
00157 – Клемма X
00158 – Требование увеличения степени затемнения
00159 – Требование уменьшения степени затемнения
00160 – Адаптация усилителя тормозов
00161 – Системный тест усилителя тормозов
00162 – Адаптация блока управления усилителя тормозов не выполнена
00163 – Выполняется программирование рабочих точек блока управления усилителем тормозов
00164 – Блок управления для контроля аккумуляторной батареи-J367 работает в аварийном режиме
00165 – Выключатель распознавания передач P и N
00166 – Выключатель доступа и разрешение пуска двигателя-E415
00167 – Ключ 5
00168 – Ключ 6
00169 – Ключ 7
00170 – Ключ 8
00171 – Ключ 1 не запрограммирован
00172 – Ключ 2 не запрограммирован
00173 – Ключ 3 не запрограммирован
00174 – Ключ 4 не запрограммирован
00175 – Ключ 5 не запрограммирован
00176 – Ключ 6 не запрограммирован
00177 – Ключ 7 не запрограммирован
00178 – Ключ 8 не запрограммирован
00179 – Антенна со стороны водителя системы управления доступом и правом запуска двигателя-R134
00180 – Антенна со стороны переднего пассажира системы управления доступом и правом запуска двигателя-R135
00181 – Антенна в заднем бампере системы управления доступом и правом запуска двигателя-R136
00182 – Антенна в багажном отсеке системы управления доступом и правом запуска двигателя-R137
00183 – Антенна 1 в салоне автомобиля системы управления доступом и правом запуска двигателя-R138
00184 – Подача сигнала управления на кнопку пуска/останова двигателя
00185 – Подача управляющего сигнала на реле электропитания, кл. 15
00186 – Подача управляющего сигнала на реле электропитания, кл. 15SV
00187 – Подача управляющего сигнала на реле электропитания, кл. 75X
00188 – Подача управляющего сигнала на реле 1 электропитания, кл. 50
00189 – Подача управляющего сигнала на реле 2 электропитания, кл. 50
00190 – Датчик касания наружной ручки двери водителя-G415
00191 – Датчик касания наружной ручки двери переднего пассажира-G416
00192 – Датчик касания наружной ручки задней левой двери-G417
00193 – Датчик касания наружной ручки задней правой двери-G418
00194 – Устройство блокировки вынимания ключа из замка зажигания
00195 – Электропитание потенциометра внутреннего зеркала заднего вида
00196 – Потенциометр настройки положения внутреннего зеркала по горизонтали-G353
00197 – Потенциометр настройки положения внутреннего зеркала по вертикали-G354
00198 – Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением-Y7
00199 – Клавиша включения внутреннего освещения, передняя-E326
00200 – Клавиша включения внутреннего освещения, задняя-E327
00201 – Клавиша включения лампы для чтения, передняя-E328
00202 – Клавиша включения лампы для чтения, задняя-E329
00203 – Переключатель управления сдвижным люком в крыше-E8
00204 – Клавиша управления сдвижным люком-E325
00205 – Контрольная лампа системы открывания ворот гаража-K179
00206 – Подача управляющего сигнала на двигатели внутреннего зеркала заднего вида
00207 – Нагревательный элемент датчика влажности воздуха-N340
00208 – Клемма 30 подсветки вещевого ящика
00209 – Клемма 30 для косметического зеркала
00210 – Подача управляющего сигнала на передние лампы освещения салона
00211 – Подача управляющего сигнала на задние лампы освещения салона
00212 – Подача управляющего сигнала на передние левые лампы для чтения
00213 – Подача управляющего сигнала на передние правые лампы для чтения
00214 – Подача управляющего сигнала на задние левые лампы для чтения
00215 – Подача управляющего сигнала на задние правые лампы для чтения
00216 – Сигнал затемнения антибликового зеркала
00217 – Напряжение питания на датчике влажности воздуха
00218 – Датчик влажности воздуха-G355
00219 – Включено изменение дорожного просвета для облегчения погрузки
00220 – Соединение со сдвижным люком в крыше
00221 – Соединение с системой охраны салона
00222 – Соединение с датчиком дождя
00223 – Контрольная лампа датчика наклона автомобиля-K188
00224 – Включен доводчик замка крышки багажника
00225 – Развести доводчик замка крышки багажника
00226 – Контрольная лампа регулятора демпфирования-K189
00227 – Клавиша настройки демпфирования-E387
00228 – Клавиша регулирования дорожного просвета-E388
00229 – Давление хладагента
00230 – Выключатель положения P селектора-F305
00231 – Ошибка блока данных двигателя
00232 – Ошибка блока данных коробки передач
00233 – Блокирована зона действия датчика адаптивного круиз-контроля
00234 – Изменены настройки адаптивного круиз-контроля
00235 – Клавиша включения адаптивного круиз-контроля-E357
00236 – Антенна 2 в салоне автомобиля системы управления доступом и правом запуска двигателя-R139
00237 – Электромагнитный клапан ABS тормоза переднего левого колеса-N59
00238 – Электромагнитный клапан ABS тормоза переднего правого колеса-N58
00239 – Электромагнитный клапан ABS тормоза заднего левого колеса-N57
00240 – Электромагнитный клапан ABS тормоза заднего правого колеса-N56
00241 – Клапан регулировки давления противобуксовочной системы-N238
00242 – Клапан управления дроссельной заслонкой-N237
00243 – Моторный тормоз
00244 – Напряжение питания клапанов ABS переднего правого + заднего левого колеса
00245 – Напряжение питания клапанов ABS переднего левого + заднего правого колеса
00246 – Массовая клемма клапанов ABS переднего правого + заднего левого колеса
00247 – Массовая клемма клапанов ABS переднего левого + заднего правого колеса
00248 – Выключатель трансмиссии-E206
00249 – Подтверждение функции регулятора вентилятора системы рециркуляции воздуха
00250 – Выключатель внедорожного режима-E207
00251 – Датчик 4 уровня топлива-G393
00252 – Задняя левая лампа комбинированного фонаря
00253 – Задняя правая лампа комбинированного фонаря
00254 – Не настроена противобуксовочная система автомобиля
00255 – Клапаны ABS
00256 – Датчик давления и температуры хладагента-G395
00257 – Впускной клапан ABS в контуре переднего левого тормоза-N101
00258 – Электромагнитный клапан 1-N88
00259 – Впускной клапан ABS в контуре переднего правого тормоза-N99
00260 – Электромагнитный клапан 2-N89
00261 – Впускной клапан ABS в приводе задних тормозов-N103
00262 – Электромагнитный клапан 3-N90
00263 – Коробка передач
00264 – Электромагнитный клапан 4-N91
00265 – Выпускной клапан ABS в контуре переднего левого тормоза-N102
00266 – Электромагнитный клапан 5-N92
00267 – Выпускной клапан ABS в контуре переднего правого тормоза-N100
00268 – Электромагнитный клапан 6-N93
00269 – Выпускной клапан ABS, задний-N104
00270 – Электромагнитный клапан 7-N94
00271 – См. ремонтную группу 01
00272 – Отключение функции вследствие электромагнитных помех
00273 – Впускной клапан ABS в контуре заднего правого тормоза-N133
00274 – Впускной клапан ABS в контуре заднего левого тормоза-N134
00275 – Выпускной клапан ABS в контуре заднего правого тормоза-N135
00276 – Выпускной клапан ABS в контуре заднего левого тормоза-N136
00277 – Впускной/выпускной клапан ABS в контуре переднего левого тормоза-N137
00278 – Главный клапан ABS-N105
00279 – Клапан 1 блокировки дифференциала-N125
00280 – Клапан 2 блокировки дифференциала-N126
00281 – Датчик скорости движения-G68
00282 – Регулятор дроссельной заслонки-V60
00283 – Датчик частоты вращения переднего левого колеса-G47
00284 – Впускной/выпускной клапан ABS в контуре переднего правого тормоза-N138
00285 – Датчик частоты вращения переднего правого колеса-G45
00286 – Впускной/выпускной клапан ABS в контуре заднего левого тормоза-N139
00287 – Датчик частоты вращения заднего правого колеса-G44
00288 – Исполнительный механизм блокировки рулевой колонки-N360
00289 – Впускной/выпускной клапан ABS в контуре заднего правого тормоза-N140
00290 – Датчик частоты вращения заднего левого колеса-G46
00291 – Датчик давления-F116/Датчик предупреждения-F117
00292 – Уровень давления в системе подачи жидкости под давлением
00293 – Многофункциональный переключатель-F125
00294 – Датчик давления 1 определения состояния КП
00295 – Датчик давления 2 определения состояния КП
00296 – Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8
00297 – Датчик числа оборотов вала КП-G38
00298 – Выключатель блокировки дифференциала-E121
00299 – Переключатель программ-E122
00300 – Датчик температуры масла в КП-G93

00301 – Насос обратной подачи ABS-V39
00302 – Реле электромагнитных клапанов ABS-J106
00303 – Переключатель выбора функций-E91
00304 – Подача управляющего сигнала на регулятор приточного вентилятора
00305 – Сигнал указателя расхода топлива
00306 – Система подачи вторичного воздуха, 1 ряд цилиндров
00307 – Система подачи вторичного воздуха, 2 ряд цилиндров
00308 – Напряжение питания двигателей сдвижного люка в крыше / шторки сдвижного люка в крыше
00309 – Насос-дозатор чистящего средства-V135
00310 – Датчик температуры 1 катализатора-G20
00311 – Штуцер подключения шланга для накачки шин
00312 – Датчик температуры 2 катализатора-G132
00313 – Катализатор
00314 – Двухходовой клапан рециркуляции ОГ-N161
00315 – Соединение со шторкой сдвижного люка в крыше
00316 – Лампы подсветки задней части салона
00317 – Блок управления крышки багажного отсека-J605
00318 – Напряжение питания на блоке управления крышки багажного отсека
00319 – Электродвигатель гидропривода задней двери-V241
00320 – Клапан гидропривода задней двери-N346
00321 – Датчик гидропривода задней двери-G383
00322 – Выключатель отключения системы охраны салона-E267
00323 – Датчик наклона автомобиля-G384
00324 – Клавиша отключения датчика наклона автомобиля-E360
00325 – Клавиша опускания заднего стекла-E361
00326 – Выключатель аварийного отключения противоугонной системы-E362
00327 – Сигнал открытия сдвижного люка в крыше
00328 – Подача управляющего сигнала для разблокирования заднего стекла
00329 – Подача управляющего сигнала для разблокирования замка задней двери
00330 – Сигнал интервала работы заднего стеклоочистителя
00331 – Сигнал заднего стеклоочистителя для омывания и очистки стекла
00332 – Подача управляющего сигнала на замок лючка бензобака
00333 – Подача управляющего сигнала на реле доводчика двери
00334 – Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент заднего стекла, ступень 2
00335 – Подача управляющего сигнала на задние фонари
00336 – Подача управляющего сигнала освещения задней части
00337 – Подача управляющего сигнала на лампу подсветки двери водителя
00338 – Подача управляющего сигнала на лампу подсветки двери переднего пассажира
00339 – Подача управляющего сигнала на лампу подсветки задней левой двери
00340 – Подача управляющего сигнала на лампу подсветки задней правой двери
00341 – Подача управляющего сигнала на дверь багажного отсека (ОТКР.)
00342 – Подача управляющего сигнала на дверь багажного отсека (ЗАКР.)
00343 – Подача управляющего сигнала для откидывания замка двери багажного отсека
00344 – Подача управляющего сигнала для установки в исходное положение замка двери багажного отсека
00345 – Подача управляющего сигнала для отпирания замка двери багажного отсека
00346 – Подача управляющего сигнала для запирания замка двери багажного отсека
00347 – Электромагнитный клапан 8-N281
00348 – Электромагнитный клапан 9-N282
00349 – Электромагнитный клапан 10-N283
00350 – Провод соединения с массой модуляционных клапанов
00351 – Датчик частоты вращения промежуточного вала-G265
00352 – Клемма 30A
00353 – Сигнал подтверждения работы регулятора приточного вентилятора
00354 – Преобразователь напряжения для нагревательного элемента ветрового стекла-A18
00355 – Исполнительный электродвигатель переднего левого дефлектора-V237
00356 – Исполнительный электродвигатель переднего правого дефлектора-V238
00357 – Подача управляющего сигнала на регулятор вентилятора системы рециркуляции воздуха
00358 – Подача управляющего сигнала на запорный клапан системы охлаждения
00359 – Температурный датчик переднего левого дефлектора-G385
00360 – Температурный датчик переднего правого дефлектора-G386
00361 – Нагревательный элемент дополнительного отопителя-Z35
00362 – Исполнительный электродвигатель задней левой заслонки регулирования подачи воздуха-V239
00363 – Исполнительный электродвигатель задней правой заслонки регулирования подачи воздуха-V240
00364 – Клемма 15 Slave
00365 – Коммуникационный провод системы охраны салона -вход
00366 – Коммуникационный провод системы охраны салона -выход
00367 – Левый передний амортизатор Мягко
00368 – Левый передний амортизатор Жестко
00369 – Передний правый амортизатор Мягко
00370 – Правый передний амортизатор Жестко
00371 – Задний левый амортизатор Мягко
00372 – Задний левый амортизатор Жестко
00373 – Задний правый амортизатор Мягко
00374 – Задний правый амортизатор Жестко
00375 – Подача управляющего сигнала для открытия левого выставного стекла
00376 – Подача управляющего сигнала для закрытия левого выставного стекла
00377 – Подача управляющего сигнала для открытия правого выставного стекла
00378 – Подача управляющего сигнала для закрытия правого выставного стекла
00379 – Клемма 58s
00380 – Блок управления для спецавтомобилей-J608
00381 – Шина данных комбинации приборов
00382 – Пиропатрон задней верхней подушки безопасности со стороны водителя-N343
00383 – Пиропатрон задней верхней подушки безопасности со стороны переднего пассажира-N344
00384 – Оптическая шина данных
00385 – Плюсовой выход аудиоканала голосового управления/телефона
00386 – Отрицательный выход аудиоканала голосового управления/телефона
00387 – Плюсовой выход аудиоканала навигационных сообщений
00388 – Отрицательный выход аудиоканала навигационных сообщений
00389 – Выход наушников 1, левый канал
00390 – Выход наушников 1, правый канал
00391 – Выход наушников 2, левый канал
00392 – Выход наушников 2, правый канал
00393 – Проверка дисплея, черные сегменты
00394 – Проверка дисплея, белые сегменты
00395 – Проверка дисплея, красные сегменты
00396 – Проверка дисплея, зеленые сегменты
00397 – Проверка дисплея, синие сегменты
00398 – Подсветка для облегчения посадки и высадки
00399 – Сигнал подтверждения работы освещения
00400 – Акустический сигнал подтверждения включения указателей поворота
00401 – Генератор акустического сигнала
00402 – Нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя-Z35
00403 – Электродвигатель люка в крыше-V1
00404 – Электродвигатель заднего сдвижного люка-V146
00405 – Двигатель шторки сдвижного люка-V260
00406 – Датчик Холла электродвигателя сдвижного люка-G402
00407 – Датчик Холла электродвигателя сдвижного люка, задний-G403
00408 – Датчик Холла электродвигателя шторки сдвижного люка-G404
00409 – Переключатель люка, не выключается сигнал от аварийной кнопки
00410 – Сигнал предварительного выбора открывания сдвижного люка в крыше
00411 – Постоянно идет сигнал от кнопки шторки
00412 – Провод Low шины CAN-комфорт
00413 – Провод High шины CAN-комфорт
00414 – Провод Low шины CAN
00415 – Провод High шины CAN
00416 – Термозащита двигателя сдвижного люка в крыше
00417 – Двухполосный динамик (средне-и низкочастотный), передний левый-R101
00418 – Двухполосный динамик (средне-и низкочастотный), передний правый-R102
00419 – Среднечастотный динамик, передний левый-R103
00420 – Среднечастотный динамик, передний правый-R104
00421 – Среднечастотный динамик, задний левый-R105
00422 – Среднечастотный динамик, задний правый-R106
00423 – Термозащита двигателя привода шторки сдвижного люка в крыше
00424 – Тактовое управление датчиком парковки
00425 – Тест работы указателей парковочного ассистента
00426 – Контрольная лампа ESP-K155
00427 – Проверка соединения датчиков парковки
00428 – Проверка работы датчика парковочного ассистента
00429 – Указатель парковочного ассистента, передний левый-Y13
00430 – Указатель парковочного ассистента, передний правый-Y14
00431 – Указатель парковочного ассистента, задний-Y15
00432 – Напряжение питания указателей и зуммера парковочного ассистента
00433 – Клавиша включения парковочного ассистента-E266
00434 – Датчик парковочного ассистента, передний внутренний левый-G332
00435 – Датчик парковочного ассистента, передний внутренний правый-G333
00436 – Датчик парковочного ассистента, задний внутренний левый-G334
00437 – Датчик парковочного ассистента, задний внутренний правый-G335
00438 – Датчик 2 уровня топлива-G169
00439 – Датчик 3 уровня топлива-G237
00440 – Датчик уровня топлива дополнительного топливного бака-G292
00441 – Датчик положения поплавка дополнительного топливного бака-G293
00442 – Клемма 87F топливного насоса
00443 – Предохранитель топливного насоса дополнительного бака-S266
00444 – Подача управляющего сигнала на топливный насос дополнительного бака
00445 – Потери хладагента
00446 – Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения
00447 – Ограничение работы вследствие слишком высокого напряжения
00448 – Подкачивающий насос муфты Haldex-V181
00449 – Подкачивающий насос включен
00450 – Подкачивающий насос выключен
00451 – Муфта полного привода разомкнута
00452 – Включена муфта полного привода
00453 – Ограничение работы вследствие перегрева
00454 – Система контроля полного привода
00455 – Блок управления доступа и разрешения пуска двигателя, подключенный к шине CAN-комфорт-J518
00456 – Блок управления доступа и разрешения пуска двигателя-J518
00457 – Блок управления бортовой сети-J519
00458 – Блок управления для контроля аккумуляторной батареи-J367
00459 – Блок управления передней панели управления, индикации и выдачи информацииJ523
00460 – Блок управления задней панели управления, индикации и выдачи информации-J524
00461 – Блок управления регулировки сиденья переднего пассажира (с функцией запоминания)-J521
00462 – Блок управления регулировки положения заднего сиденья (с функцией запоминания)-J522
00463 – Блок управления цифровой аудиосистемы-J525
00464 – Блок управления с дисплеем магнитолы и навигационной системы-J503
00465 – Блок управления телефона/системы Telematik-J526
00466 – Блок управления рулевой колонки-J527
00467 – TV-тюнер-R78
00468 – CD-ROM привод-R92
00469 – Шина данных информационно-командной системы Infotainment в режиме передачи данных по одному проводу
00470 – Общая для концерна шина данных Комфорт в режиме передачи данных по одному проводу
00471 – Блок управления системы электронного регулирования демпфирования EGD-J250
00472 – Блок управления усилителя тормозов-J539
00473 – Блок управления электромеханического стояночного тормоза-J540
00474 – Блок управления иммобилайзера
00475 – Блок управления сдвижной двери-J558
00476 – Блок управления топливного насоса-J538
00477 – Блок управления передней панели управления, индикации и выдачи информации.J523, подключенный к шине CAN-комфорт
00478 – Блок управления задней панели управления, индикации и выдачи информации.J524, подключенный к шине CAN-комфорт
00479 – Блок управления дистанционного управления центрального замка-J276
00480 – Блок управления комбинации приборов-J285, подключенный к шине CAN-Infotainment
00481 – Блок управления приемника дорожных сообщений-J559
00482 – Задний дисплей для ТВ и видео-R97
00483 – Блок управления дополнительного воздушного отопителя
00484 – Блок управления системы определения положения автомобиля-J603
00485 – Клавиша центрального замка в наружной ручке двери со стороны водителя-E369
00486 – Клавиша центрального замка в наружной ручке двери со стороны переднего пассажира-E370
00487 – Клавиша центрального замка в наружной ручке задней левой двери-E371
00488 – Клавиша центрального замка в наружной ручке задней правой двери-E372
00489 – Датчик температуры заднего левого дефлектора-G405
00490 – Датчик температуры заднего правого дефлектора-G406
00491 – Проверить правильность подключения датчиков частоты вращения на блоке управления
00492 – Угол продольной раскачки кузова от блока управления регулирования дорожного просвета
00493 – Блок датчиков ESP-G419
00494 – Блок датчиков ESP: неправильно выбран узел
00495 – Блок датчиков ESP, напряжение питания
00496 – Передние датчики дорожного просвета
00497 – Задние датчики дорожного просвета
00498 – Тахограф-G24
00499 – Указатель напряжения бортовой сети-Y11
00500 – Указатель температуры масла-Y12

00501 – Контрольная лампа уровня масла-K38
00502 – Контрольная лампа иммобилайзера-K115
00503 – Подача управляющего сигнала на клапаны насосов-форсунок
00504 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240
00505 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241
00506 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242
00507 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243
00508 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244
00509 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245
00510 – Электродвигатель обтекателя-V252
00511 – Селектор-E313
00512 – Датчик Холла не установлен на контрольную отметку
00513 – Датчик оборотов двигателя-G28
00514 – Датчик момента зажигания-G4
00515 – Датчик Холла-G40
00516 – Выключатель дроссельной заслонки (холостой ход)-F60
00517 – Датчик полной нагрузки-F81
00518 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69
00519 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71
00520 – Расходомер воздуха/Потенциометр расходомера воздуха-G70/G19
00521 – Потенциометр регулировки CO-G74
00522 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62
00523 – Датчик температуры воздуха на впуске-G42
00524 – Датчик детонации 1-G61
00525 – Лямбда-зонд-G39
00526 – Выключатель стоп-сигнала-F
00527 – Датчик температуры во впускном коллекторе-G72
00528 – Датчик высоты-F96
00529 – Нет информации о частоте вращения
00530 – Потенциометр регулятора дроссельной заслонки-G88
00531 – Опорное напряжение расходомера воздуха
00532 – Напряжение электропитания
00533 – Регулирование холостого хода
00534 – Датчик температуры масла-G8
00535 – Первичное регулирование зажигания по детонации
00536 – Вторичное регулирование зажигания по детонации
00537 – Лямбда-регулирование
00538 – Опорное напряжение
00539 – Датчик температуры топлива-G81
00540 – Датчик детонации 2-G66
00541 – Потенциометр хода золотника-G99
00542 – Датчик хода иглы форсунки-G80
00543 – Превышено максимальное значение частоты вращения
00544 – Превышено максимальное давление наддува
00545 – Электрическое соединение двигателя и коробки передач
00546 – Поврежден провод передачи данных
00547 – Датчик давления ABS-F137
00548 – Электропитание памяти неисправностей
00549 – Сигнал расхода
00550 – Регулятор начала впрыска
00551 – Перегрев катализатора
00552 – Потенциометр расходомера воздуха-G19
00553 – Расходомер воздуха-G70
00554 – Лямбда-регулирование 2
00555 – Лямбда-зонд 2-G108
00556 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212
00557 – Датчик давления в контуре усилителя рулевого управления-F88
00558 – Предел настройки регулятора смеси Бедная смесь
00559 – Предел настройки регулятора смеси Богатая смесь
00560 – Система рециркуляции ОГ
00561 – Адаптация смеси
00562 – Датчик температуры и уровня масла-G266
00563 – Указатель текущего расхода топлива-Y10
00564 – Селектор АКП
00565 – Задняя панель управления и индикации Climatronic-E265
00566 – Режим работы усилителя рулевого управления
00567 – Подача управляющего сигнала на электродвигатель электроусилителя рулевого управления
00568 – Позиционные датчики на электродвигателе электроусилителя рулевого управления
00569 – Ток электродвигателя электроусилителя рулевого управления
00570 – Реле электродвигателя электроусилителя рулевого управления-J509
00571 – Управляющая связь
00572 – Датчик положения рулевого колеса-G268
00573 – Датчик момента сопротивления повороту-G269
00574 – Включен приводной двигатель
00575 – Давление во впускном коллекторе
00576 – Клемма 15
00577 – Регулирование по детонации цилиндр 1
00578 – Регулирование по детонации цилиндр 2
00579 – Регулирование по детонации цилиндр 3
00580 – Регулирование по детонации цилиндр 4
00581 – Регулирование по детонации цилиндр 5
00582 – Регулирование по детонации цилиндр 6
00583 – Регулирование по детонации цилиндр 7
00584 – Регулирование по детонации цилиндр 8
00585 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98
00586 – Регулирование системы рециркуляции ОГ
00587 – Предел настройки регулятора смеси
00588 – Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95
00589 – Пиропатрон 1 подушки безопасности переднего пассажира-N131
00590 – Пиропатрон 2 подушки безопасности переднего пассажира-N132
00591 – Выключатель замка ремня безопасности водителя-E24
00592 – Выключатель замка ремня безопасности переднего пассажира-E25
00593 – Концевой выключатель сиденья переднего пассажира-F151
00594 – Запальная цепь подушки безопасности
00595 – Сохранены данные об ударе
00596 – Короткое замыкание проводов клапанов
00597 – Несовпадение импульсов частоты вращения колес
00598 – Неисправность гидравлической или механической системы
00599 – Достоверность сигнала на пневматическом выключателе / выключателе стопсигнала
00600 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки регулирования температуры-G92
00601 – Потенциометр исполнительного электродвигателя центральной заслонки-G112
00602 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки пространства для ног и заслонки размораживателя-G114
00603 – Исполнительный электродвигатель заслонки пространства для ног и заслонки размораживателя-V85
00604 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки воздухозаборника-G113
00605 – Двухходовой клапан переключения режима приточной вентиляции/рециркуляции воздуха-N63
00606 – 2-ходовой клапан запорного клапана охлаждающей жидкости-N147
00607 – Указатель наружной температуры-G106
00608 – Датчик загрузки-G119
00609 – Вывод зажигания 1
00610 – Вывод зажигания 2
00611 – Вывод зажигания 3
00612 – Вывод зажигания 4
00613 – Вывод зажигания 5
00614 – Вывод зажигания 6
00615 – Вывод зажигания 7
00616 – Вывод зажигания 8
00617 – Датчик замедления срабатывания левой подушки безопасности-G104
00618 – Датчик замедления срабатывания правой подушки безопасности-G105
00619 – Жгут проводов датчиков, левый
00620 – Жгут проводов датчиков, правый
00621 – Клапан сброса давления-N155
00622 – Удаление воды из топливного фильтра
00623 – Электрическое соединение ABS и коробки передач
00624 – Вмешательство компрессора кондиционера
00625 – Сигнал скорости
00626 – Контрольная лампа времени прогрева свечами накаливания-K29
00627 – Датчик уровня жидкости-G120
00628 – Контроль управляющего воздействия
00629 – Датчик на педали тормоза-F47
00630 – Включен кондиционер
00631 – Соединение AC – Motronic
00632 – Интерфейс Climatronic в комбинации приборов
00633 – Провода к пиропатронам/датчики замедления
00634 – Балластное сопротивление EDS-N159
00635 – Нагревательный элемент лямбда-зонда перед катализатором
00636 – Датчик ускорения, передний правый-G121
00637 – Датчик ускорения, задний левый-G122
00638 – Электрическое соединение 2 двигателя и коробки передач
00639 – Датчик замедления-G123
00640 – Реле нагревательного элемента лямбда-зонда-J278
00641 – Температура ATF
00642 – Переключающий клапан EDS в контуре переднего правого тормоза-N166
00643 – Выпускной клапан EDS в контуре переднего правого тормоза-N167
00644 – Переключающий клапан EDS в контуре переднего левого тормоза-N168
00645 – Выпускной клапан EDS в контуре переднего левого тормоза-N169
00646 – Электрическое соединение 1 ABS-ASR/ двигатель
00647 – Электрическое соединение 2 ABS-ASR/ двигатель
00648 – Нагревательный элемент лямбда-зонда после катализатора
00649 – Впускной и выпускной клапаны ABS в контуре задних тормозов-N160
00650 – Выключатель педали сцепления-F36
00651 – Провода системы зажигания
00652 – Контроль включения передачи
00653 – Достоверность данных от селектора АКП / коробки передач
00654 – Пиропатрон натяжителя ремня безопасности водителя-N153
00655 – Пиропатрон натяжителя ремня безопасности переднего пассажира-N154
00656 – Датчик занятости сиденья переднего пассажира-G128
00657 – Исполнительный электродвигатель центрального дефлектора-V102
00658 – Панель управления
00659 – Самопроверка
00660 – Включатель режима интенсивного разгона (Kick-down) / потенциометр дроссельной заслонки
00661 – Указатель температуры
00662 – Датчик частоты вращения
00663 – Спидометр
00664 – Указатель уровня топлива
00665 – Контрольная лампа предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности-K19
00666 – Звуковой сигнализатор
00667 – Сигнал наружной температуры
00668 – Напряжение бортовой сети, клемма 30
00669 – Вторая аварийная лампа-K97
00670 – Датчик регулятора дроссельной заслонки-G127
00671 – Переключатель круиз-контроля-E45
00672 – Гидравлический насос ABS с добавочным сопротивлением
00673 – Включить тормоз
00674 – Выключить тормоз
00675 – Вх. пер. лев.:0V
00676 – Вх. пер. лев.:Uбатареи
00677 – Вх. пер. лев.:Uбатареи
00678 – Вх. пер. лев.:Uбатареи
00679 – Нагревательный элемент лямбда-зонда 2 перед катализатором
00680 – Вх. пер. пр.:0V
00681 – Вх. пер. пр.:Uбатареи
00682 – Вх. пер. пр.:Uбатареи
00683 – Вх. пер. пр.:Uбатареи
00684 – Нагревательный элемент лямбда-зонда 2 после катализатора
00685 – Вх. задн. лев.:0V
00686 – Вх. задн. лев.:Uбатареи
00687 – Вх. задн. лев.:Uбатареи
00688 – Вх. задн. лев.:Uбатареи
00689 – Подсос воздуха в системе впуска
00690 – Вх. задн. пр.:0V
00691 – Вх. задн. пр.:Uбатареи
00692 – Вх. задн. пр.:Uбатареи
00693 – Вх. задн. пр.:Uбатареи
00694 – Освещение/переключатели и передняя панель
00695 – Клапаны EDS/гидронасос:Uбатареи Блокировано переднее левое/переднее правое колесо
00696 – Клапан сброса давления, левый-N170
00697 – Клапан сброса давления, правый-N171
00698 – Повышенное потребление тока блоком управления
00699 – Лямбда-зонд после катализатора-G130
00700 – Лямбда-зонд 2 после катализатора-G131
00701 – Проверка перегрева охлаждающей жидкости
00702 – Датчик состава топлива-G133
00703 – Распознавание положения холостого хода Потенциометр дроссельной заслонки/выключатель положения дроссельной заслонки
00704 – Клапаны EDS/гидронасос:Uбатареи-Колеса блокированы
00705 – Реле вентиляторов радиатора (скорость 1)-J279
00706 – Реле вентиляторов радиатора (скорость 2)-J513
00707 – Клапан центральных дефлекторов-N236
00708 – ОСТОРОЖНО! Включается вентилятор
00709 – Фотодатчик 2 интенсивности солнечной радиации-G134
00710 – Исполнительный электродвигатель заслонки размораживателя-V107
00711 – Исполнительный электродвигатель заслонки обогрева пространства для ног с левой стороны-V108
00712 – Исполнительный электродвигатель заслонки обогрева пространства для ног с правой стороны-V109
00713 – Исполнительный электродвигатель левого центрального дефлектора-V110
00714 – Исполнительный электродвигатель правого центрального дефлектора-V111
00715 – Исполнительный электродвигатель заднего дефлектора-V112
00716 – Исполнительный электродвигатель заслонки рециркуляции воздуха-V113
00717 – Исполнительный электродвигатель клапана абсорбера-V114
00718 – Выключатель левого верхнего дефлектора-F179
00719 – Выключатель правого верхнего дефлектора-F180
00720 – Выключатель левого нижнего дефлектора-F181
00721 – Выключатель правого нижнего дефлектора-F182
00722 – Выключатель центрального левого дефлектора-F183
00723 – Переключатель центрального правого дефлектора-F184
00724 – Выключатель левого дефлектора в задней части салона-F185
00725 – Выключатель правого дефлектора в задней части салона-F185
00726 – Выключатель центрального дефлектора в задней части салона-F187
00727 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки размораживателя-G135
00728 – Потенциометр исполнительного электродвигателя центрального левого дефлектораG136
00729 – Потенциометр исполнительного электродвигателя центрального правого дефлектора-G137
00730 – Потенциометр исполнительного электродвигателя центрального дефлектора-G138
00731 – Потенциометр исполнительного электродвигателя левой заслонки пространства для ног-G139
00732 – Потенциометр исполнительного электродвигателя правой заслонки пространства для ног-G140
00733 – Потенциометр исполнительного электродвигателя дефлектора в задней части салона -G141
00734 – Потенциометр центрального дефлектора-G142
00735 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки рециркуляции воздухаG143
00736 – Потенциометр исполнительного электродвигателя клапана фильтра с активированным углем-G144
00737 – Левый клапан регулировки отопителя-N175
00738 – Правый клапан регулировки отопителя-N176
00739 – Циркуляционный насос ОЖ -V50
00740 – Датчик распознавания цилиндра 1-G145
00741 – Контроль положения педали тормоза
00742 – Система вентиляции аккумуляторной батареи
00743 – Датчик вентиляции аккумуляторной батареи-G146
00744 – Регулятор температуры аккумуляторной батареи
00745 – Контроль изоляции
00746 – Отказ секций аккумуляторной батареи
00747 – Датчик температуры аккумуляторной батареи, передний-G52
00748 – Датчик температуры аккумуляторной батареи, задний-G53
00749 – Вентиляционный люк
00750 – Аварийная лампа
00751 – Указатель емкости тяговой АКБ
00752 – Вентилятор и обогрев батареи
00753 – Электрические соединения для передачи импульсов частоты вращения колес
00754 – Лампа накаливания
00755 – Контрольная лампа давления масла-K3
00756 – Датчик температуры левого дефлектора-G150
00757 – Датчик температуры правого дефлектора-G151
00758 – Система подачи дополнительного воздуха
00759 – Регулятор температуры воздуха, выходящего из левого дефлектора-G155
00760 – Регулятор температуры воздуха, выходящего из правого дефлектора-G156
00761 – Ошибка сохранена в памяти блока управления двигателя
00762 – Форсунка-N181
00763 – Датчик давления газа (на стороне водителя)-G147
00764 – Датчик давления газа (на стороне переднего пассажира)-G148
00765 – Датчик перемещения регулировочного золотника-G149
00766 – Датчик температуры переднего дефлектора-G152
00767 – Датчик температуры заднего испарителя-G153
00768 – Датчик температуры заднего теплообменника-G154
00769 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из двигателя-G82
00770 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора-G83
00771 – Датчик уровня топлива-G
00772 – Датчик давления масла-F22
00773 – Датчик давления масла-G10
00774 – Задний левый датчик дорожного просвета-G76
00775 – Задний правый датчик дорожного просвета-G77
00776 – Передний левый датчик дорожного просвета-G78
00777 – Датчик положения педали акселератора-G79
00778 – Датчик угла поворота рулевого колеса-G85
00779 – Датчик температуры наружного воздуха-G17
00780 – Датчик вертикального ускорения-G90
00781 – Передний левый исп. электродвигатель-V76
00782 – Передний правый исп. электродвигатель-V77
00783 – Задний левый исп. электродвигатель-V78
00784 – Задний правый исп. электродвигатель-V79
00785 – Датчик температуры передней панели-G56
00786 – Датчик температуры крыши-G86
00787 – Датчик температуры канала забора приточного воздуха-G89
00788 – 2-ходовой клапан заслонок пространства для ног и размораживателя-N118
00789 – Выключатель заднего хода-F41
00790 – Заслонка приточной вентиляции/рециркуляция воздуха
00791 – Термодатчик испарителя-E33
00792 – Датчик давления в контуре климатической установки-F129
00793 – Датчик положения педали тормоза-G100
00794 – Датчик гидравлического насоса-G101
00795 – Датчик вертикального ускорения, задний-G102
00796 – Вентилятор датчика температуры-V42
00797 – Фотодатчик интенсивности солнечного излучения-G107
00798 – Тест сегментов
00799 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G110
00800 – Датчик температуры для вентилятора-G109
00801 – Датчик высокого давления для электромагнитной муфты-F118
00802 – Датчик низкого давления в контуре климатической установки-F73
00803 – Датчик хода передней правой стойки-G116
00804 – Датчик хода передней левой стойки-G115
00805 – Клапан передней левой амортизаторной стойки-N148
00806 – Клапан передней правой амортизаторной стойки-N149
00807 – Клапан задней левой амортизаторной стойки-N150
00808 – Клапан задней правой амортизаторной стойки-N151
00809 – Усилитель тормозного привода ESP
00810 – Датчик 1/2 давления в контуре тормозов
00811 – Система не готова к опросу
00812 – Выключатель катушки электромагнита регулятора тормозного давления-F84
00813 – Датчик давления 2 в тормозной системе-G214
00814 – Катушка электромагнита регулятора тормозного давления-N247
00815 – Датчик в усилителе тормозов для распознавания торможения-F238
00816 – Датчик усилителя руля-G250
00817 – Термопредохранитель усилителя руля
00818 – Датчик температуры на выходе испарителя-G263
00819 – Датчик высокого давления-G65
00820 – Датчик распознавания торможения системы ESP-F83
00821 – Антенна 2 магнитолы-R93
00822 – Сопряжение цифрового акустического пакета с магнитолой
00823 – Передний левый линейный выход
00824 – Контрольная лампа противобуксовочной системы-K86
00825 – Нагревательный элемент подушки сиденья водителя-Z6
00826 – Нагревательный элемент подушки сиденья переднего пассажира-Z8
00827 – Реле вентилятора радиатора-J26
00828 – Реле вентилятора радиатора (скорость 3)-J135
00829 – Блок управления отопителя-J162
00830 – Блок управления привода складной крыши-J256
00831 – Блок управления вентилятора радиатора, скорости 1+2-J293
00832 – Панель управления и индикации-E87
00833 – Сигнал включения обогрева ветрового стекла
00834 – Сигнал включения обогрева заднего стекла
00835 – Соединение с блоком управления привода складной крыши
00836 – Клапан 1 выбора передачи-N284
00837 – Клапан 2 выбора передачи-N285
00838 – Клапан 3 выбора передачи-N286
00839 – Клапан 4 выбора передачи-N287
00840 – Реле гидравлического насоса КП-J510
00841 – Датчик давления в гидросистеме КП-G270
00842 – Блок управления мех. КП с электронным управлением
00843 – Потенциометр селектора (вперед/назад)-G272
00844 – Датчик распознавания паза селектора АКП-F257
00845 – Датчик распознавания селектора АКП в положении N-F258
00846 – Датчик распознавания положения Stop селектора АКП-F259
00847 – Реле отключения потребителей-J511
00848 – Выключатель режима старт-стоп-E262
00849 – Контакт S выключателя зажигания и стартера-D
00850 – Выход управления активного усилителя магнитолы
00851 – Динамик
00852 – Динамики, передние
00853 – Динамики, задние
00854 – Выход дисплея магнитолы в комбинации приборов
00855 – Соединение с CD-чейнджером
00856 – Антенна магнитолы
00857 – CD-чейнджер-R41
00858 – Соединение между выходом ZF магнитолы и усилителем антенны
00859 – Передний правый линейный выход
00860 – Задний левый линейный выход
00861 – Соединение с компьютером системы навигации
00862 – Антенна системы навигации (GPS)-R50/R52
00863 – Антенна 1 для ТВ-R55
00864 – Антенна 2 для ТВ-R56
00865 – Антенна 3 для ТВ-R57
00866 – Антенна 4 для ТВ-R58
00867 – Соединение с блоком управления ABS
00868 – Датчик угла поворота-G208
00869 – Задний правый выход линии
00870 – Низкочастотный динамик, передний левый-R21
00871 – Низкочастотный динамик, передний правый-R23
00872 – Низкочастотный динамик, задний левый-R15
00873 – Низкочастотный динамик, задний правый-R17
00874 – Высокочастотный динамик, передний левый-R20
00875 – Высокочастотный динамик, передний правый-R22
00876 – Высокочастотный динамик, задний левый-R14
00877 – Высокочастотный динамик, задний правый-R16
00878 – Соединение с передними левыми динамиками
00879 – Соединение с передними правыми динамиками
00880 – Соединение с задними левыми динамиками
00881 – Соединение с задними правыми динамиками
00882 – Пульт выбора программ-E200
00883 – Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма S)
00884 – Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма Х)
00885 – Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма 50)
00886 – Переключатель указателей поворота-E2
00887 – Клавиша включения аварийной световой сигнализации-E229
00888 – Переключатель стеклоочистителей с прерывистым режимом работы-E22
00889 – Выключатель звукового сигнала-H
00890 – Клавиша включения обогрева заднего стекла-E230
00891 – Клавиша дистанционного отпирания крышки багажного отсека-E233
00892 – Клавиша отпирания замка крышки багажного отсека-F248
00893 – Клавиша для отпирания в ручке двери багажного отсека-E234
00894 – Клавиша включения обогрева наружных зеркал-E231
00895 – Панель управления адаптивным круиз-контроля-E45
00896 – Привод закрывания двери багажного отсека-F256
00897 – Насос стеклоомывателя-V5
00898 – Подача управляющего сигнала на компрессор кондиционера
00899 – Предохранитель двигателя стеклоочистителей-S128
00900 – Предохранитель звукового сигнала и двухтонового звукового сигнала-S194
00901 – Фонари заднего хода
00902 – Предохранитель системы дистанционного отпирания крышки багажного отсека-S195
00903 – Предохранитель обогрева наружных зеркал-S196
00904 – Предохранитель блокировки селектора АКП-S197
00905 – Предохранитель фонарей заднего хода-S40
00906 – Звуковой сигнал и двухтоновый звуковой сигнал-H1
00907 – Вмешательство регулятора нагрузки
00908 – Блок управления двигателя стеклоочистителей
00909 – Электродвигатель стеклоочистителя-V (скорость1/2)
00910 – Контрольная лампа аварийной световой сигнализации-K6
00911 – Контрольная лампа нагревательного элемента заднего стекла-K10
00912 – Выключатель переднего левого стеклоподъемника-E40
00913 – Выключатель переднего правого стеклоподъемника на водительской двери-E81
00914 – Выключатель заднего левого стеклоподъемника на водительской двери-E53
00915 – Выключатель заднего правого стеклоподъемника на водительской двери-E55
00916 – Выключатель блокировки задних стеклоподъемников-E39
00917 – Регулятор интервала включения стеклоочистителей
00918 – Клемма 31
00919 – Электродвигатель очистителя заднего стекла-V12
00920 – Нагревательные элементы наружных зеркал (Z4/Z5)
00921 – Контрольная лампа нагревательных элементов наружных зеркал-K153
00922 – Переключатель стеклоочистителей с прерывистым режимом работы-E22 (скорость1)
00923 – Переключатель стеклоочистителей с прерывистым режимом работы-E22 (скорость12)
00924 – Реле системы очистки фар-J39
00925 – Предохранитель (30) освещения салона-S261
00926 – Клемма 30
00927 – Клемма 30, правая
00928 – Привод центрального замка двери водителя-F220
00929 – Привод центрального замка двери переднего пассажира-F221
00930 – Привод центрального замка задней левой двери-F222
00931 – Привод центрального замка задней правой двери-F223
00932 – Электродвигатель стеклоподъемника на стороне водителя-V147
00933 – Электродвигатель стеклоподъемника на стороне переднего пассажира-V148
00934 – Электродвигатель заднего левого стеклоподъемника-V26
00935 – Электродвигатель заднего правого стеклоподъемника-V27
00936 – Выключатель стеклоподъемника на двери переднего пассажира-E107
00937 – Выключатель заднего левого стеклоподъемника-E52
00938 – Выключатель заднего правого стеклоподъемника-E54
00939 – Электродвигатель регулировки положения зеркала со стороны водителя-V149
00940 – Электродвигатель регулировки положения зеркала со стороны переднего пассажира-V150
00941 – Электродвигатель складывания зеркала со стороны водителя-V121
00942 – Электродвигатель складывания зеркала со стороны переднего пассажира-V122
00943 – Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны водителя-Z4
00944 – Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны переднего пассажира-Z5
00945 – Датчик удара-G190
00946 – Плафон освещения салона-W
00947 – Выключатель дистанционного отпирания крышки багажного отсека-E188
00948 – Сигнал закрытия сдвижного люка в крыше
00949 – Электродвигатель центрального замка в крышке багажного отсека-V53,LOCK
00950 – Электродвигатель центрального замка в крышке багажного отсека-V53,UNLOCK
00951 – Реле дистанционного отпирания крышки багажного отсека-J398
00952 – Сигнал: дверь водителя открыта
00953 – Ограничение времени включения света в салоне
00954 – Реле блокировки стартера-J433
00955 – Ключ 1
00956 – Ключ 2
00957 – Ключ 3
00958 – Ключ 4
00959 – Контрольная лампа включения режима SAFE центрального замка-K133
00960 – Выключатель центрального замка со стороны водителя-F59
00961 – Выключатель центрального замка со стороны переднего пассажира-F114
00962 – Аварийный сигнал от датчика крена
00963 – Сигнальный провод к датчику крена
00964 – Сигнал об открытии двери водителя; плюс
00965 – Предохранитель звукового сигнала противоугонной сигнализации-S158
00966 – Предохранитель указателей поворота-S151
00967 – Левые указатели поворота
00968 – Правые указатели поворота
00969 – Предохранитель нагревательного элемента заднего стекла-S41
00971 – Реле нагревательного элемента левой части ветрового стекла-J410
00972 – Реле нагревательного элемента правой части ветрового стекла-J411
00973 – Выключатель нагревательного элемента заднего стекла-E15
00974 – Выключатель нагревательного элемента ветрового стекла-E180
00975 – Нагревательный элемент заднего стекла-Z1
00976 – Контрольная лампа нагревательного элемента ветрового стекла-K122
00977 – Левый + правый ближний свет
00978 – Лампа левой фары ближнего света-M29
00979 – Лампа правой фары ближнего света-M31
00980 – Предохранитель левой фары ближнего света-S152
00981 – Предохранитель правой фары ближнего света-S153
00982 – Предохранитель левого стояночного огня-S154
00983 – Предохранитель правого стояночного огня-S155
00984 – Лампа заднего левого габаритного огня-M4
00985 – Лампа заднего правого габаритного огня-M2
00986 – Предохранитель стоп-сигналов-S156
00987 – Лампа левого стоп-сигнала-M9
00988 – Лампа правого стоп-сигнала-M10
00989 – Предохранитель отключения потребителей-S153
00990 – Отключение потребителей
00991 – Освещение салона
00992 – Задействовано отключение потребителей
00993 – Отключение потребителей не задействовано
00994 – Датчик регулировки высоты передней части подушки водительского сиденья-G215
00995 – Датчик регулировки высоты задней части подушки водительского сиденья-G216
00996 – Датчик регулировки высоты подголовника водительского сиденья-G217
00997 – Электродвигатель регулировки продольного положения водительского сиденья-V28
00998 – Электродвигатель регулировки положения спинки водительского сиденья-V45
00999 – Электродвигатель регулировки высоты передней части подушки водительского сиденья-V29
01000 – Электродвигатель регулировки высоты задней части подушки водительского

01001 – Электродвигатель регулировки положения подголовника водительского сиденьяV103
01002 – Клавиша регулировки высоты передней части подушки водительского сиденья, вверх-E208
01003 – Клавиша регулировки высоты передней части подушки водительского сиденья, внизE209
01004 – Клавиша регулировки высоты задней части подушки водительского сиденья, вверхE210
01005 – Клавиша регулировки высоты задней части подушки водительского сиденья, внизE211
01006 – Клавиша регулировки продольного положения водительского сиденья, вперед-E212
01007 – Клавиша регулировки продольного положения водительского сиденья, назад-E213
01008 – Примечание: Включен аварийный выключатель!
01009 – Датчик регулировки продольного положения водительского сиденья-G218
01010 – Датчик регулировки положения спинки водительского сиденья-G219
01011 – Клавиша регулировки положения подголовника водительского сиденья, вверх-E214
01012 – Клавиша регулировки положения подголовника водительского сиденья, вниз-E215
01013 – Сигнал нагрузки компрессора кондиционера
01014 – Конечная ступень термостата вентилятора
01015 – Подача управляющего сигнала на вентилятор радиатора
01016 – Клапан сброса давления в пневматической подвеске-N106
01017 – Компрессор пневматической подвески-V65
01018 – Вентилятор радиатора-V7
01019 – Реле
01020 – Насос охлаждающей жидкости-V36
01021 – Контрольная лампа блокировки дифференциала-K81
01022 – Плафон внутреннего освещения, включено изображение в комбинации приборов
01023 – Зуммер/звуковой сигнализатор-H3
01024 – Датчик дождя-G213
01025 – Неисправно управление аварийной лампой
01026 – Вентилятор испарителя, задний-V20
01027 – Вентилятор подачи теплого воздуха, задний-V47
01028 – Реле вентилятора-J323
01029 – Реле климатической установки-J32
01030 – Клавиша блокировки центрального замка на стороне водителя, запирание
01031 – Клавиша блокировки центрального замка на стороне водителя, отпирание
01032 – Клавиша блокировки центрального замка на стороне переднего пассажира, запирание
01033 – Клавиша блокировки центрального замка на стороне переднего пассажира, отпирание
01034 – Включен термопредохранитель стеклоподъемника на стороне водителя
01035 – Включен термопредохранитель стеклоподъемника на стороне переднего пассажира
01036 – Включен термопредохранитель заднего левого стеклоподъемника
01037 – Включен термопредохранитель заднего правого стеклоподъемника
01038 – Термопредохранитель центрального замка
01039 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G2
01040 – Электрическое соединение 2 ABS и коробки передач
01041 – Недостоверная информация о работе системы ASR
01042 – Блок управления не кодирован
01043 – Блок управления: неправильная версия ПО
01044 – Неправильно кодирован блок управления
01045 – Переключатель Tiptronic-F189
01046 – Контрольная лампа предельного износа тормозных колодок-K32
01047 – Контрольная лампа двухконтурной тормозной системы и ручного тормоза-K7
01048 – Контрольная лампа электроники дизельного двигателя-K104
01049 – Напряжение бортовой сети, клемма 50
01050 – Контроль свечей накаливания
01051 – Исполнительный электродвигатель системы регулирования количества подаваемого топлива-V117
01052 – Потенциометр сигнала нагрузки-G157
01053 – Клапан управления опережением впрыска-N182
01054 – Реле электропитания клеммы 30-J317
01055 – Датчик начала подачи топлива-G158
01056 – Назначение: уравнительная зарядка
01057 – Назначение: зарядка при постоянном напряжении
01058 – Назначение: зарядка при постоянном токе
01059 – Датчик положения ротора-G159
01060 – Датчик температуры обмотки в основании паза-G160
01061 – Датчик температуры лобовой части обмотки-G161
01062 – Сигнал снижения тока от аккумуляторной батареи
01063 – Датчик распознавания положения Е селектора АКП-F271
01064 – Клемма 58d -Регулирование яркости освещения салона
01065 – Соединение RNS с усилителем телевизионной антенны
01066 – Движение, несмотря на установку селектора АКП в положение N
01067 – Клапан отключения теплообменника 2-N317
01068 – Реле гидравлического насоса привода сцепления-J498
01069 – Пневматическая система усилителя тормозов
01070 – Реле стартера-J53
01071 – Датчик хода сцепления-G162
01072 – Вакуумный клапан привода сцепления-N183
01073 – Пневматическая система сцепления
01074 – Вентиляционный клапан привода сцепления-N184
01075 – Реле вакуумного насоса-J318
01076 – Реле гидравлического насоса фрикционной муфты-J319
01077 – Датчик разряжения усилителя тормозов-F190
01078 – Выключатель включения передачи-F191
01079 – Реле насоса гидроусилителя рулевого управления-J320
01080 – Выключатель усилителя руля-F192
01081 – Клапан приоритетного включения-N185
01082 – Контрольная лампа резервного запаса топлива-K105
01083 – Контрольная лампа низкого уровня воды в бачке стеклоомывателя-K106
01084 – Контрольная лампа предупреждения о температуре 0°C-K107
01085 – Контрольная лампа предупреждения о температуре 4°C-K108
01086 – Датчик спидометра-G22
01087 – Не выполнены базовые установки
01088 – Адаптация смеси 2
01089 – Выключатель защелок (крыша сложена)-F204
01090 – Выключатель защелок (крыша поднята)-F203
01091 – Выключатель складной крыши, передний-F202
01092 – Выключатель складной крыши (сложена)-F171
01093 – Выключатель крышки короба складной крыши, верхний-F201
01094 – Выключатель 3 крышки короба складной крыши, левый-F195
01095 – Выключатель 2 крышки короба складной крыши, левый-F197
01096 – Выключатель 1 крышки короба складной крыши, левый-F199
01097 – Датчик блокировки крыши-F172
01098 – Выключатель закрытия задней двери-F206
01099 – Блокирован выключатель багажного отсека
01100 – Разблокирован выключатель багажного отсека
01101 – Выключатель блокировки отпирания складной крыши-F205
01102 – Выключатель 3 крышки короба складной крыши, правый-F196
01103 – Выключатель 2 крышки короба складной крыши, правый-F198
01104 – Выключатель 1 крышки короба складной крыши, правый-F200
01105 – Электромагнитный клапан 8-N186
01106 – Реле опускания стекол-J291
01107 – Контрольная лампа складного верха-K98
01108 – Реле подъема стекол-J292
01109 – Реле гидравлического насоса привода складной крыши-J321
01110 – Электромагнит блокировки открывания складной крыши-N187
01111 – Исполнительный электродвигатель 1 замка багажного отсека
01112 – Электропитание исполнительного электродвигателя 1 и 2
01113 – Исполнительный электродвигатель 2 замка багажного отсека
01114 – Датчик контроля стояночной тормозной системы-F9
01115 –
01116 – Исполнительный электродвигатель разблокирования замка складного верха
01117 – Сигнал нагрузки на клемме генератора DF
01118 – Предпусковой прогрев двигателя
01119 – Сигнал определения передачи
01120 – Регулятор фаз газораспределения 1
01121 – Регулятор фаз газораспределения 2
01122 – Датчик Холла 2-G163
01123 – Сбой подачи сигнала управления
01124 – Контроль времени заряда
01125 – Изменение геометрии впускного коллектора
01126 – Сигнал частоты вращения коленвала
01127 – Контрольная лампа резервного запаса топлива-K16
01128 – Считывающая катушка иммобилайзера-D2
01129 – Контакт S -H15
01130 – Режим ABS
01131 – Подача управляющего сигнала на указатели поворота
01132 – Инфракрасный датчик, передний-G166
01133 – Инфракрасный датчик, задний-G167
01134 – Звуковой сигнал охранной сигнализации-H12
01135 – Датчики охраны салона
01136 – Прерыватель пуска стартера
01137 – Выключатель центрального замка; блокирующие контакты
01138 – Выключатель центрального замка; отпирание водительской двери
01139 – Выключатель центрального замка; отпирание двери переднего пассажира
01140 – Выключатель центрального замка; отпирание крышки багажного отсека
01141 – Выключатель отпирания крышки багажного отсека-E165
01142 – Электродвигатели центрального замка; запереть дверь водителя и лючок топливного бака
01143 – Электродвигатели центрального замка; отпереть дверь водителя и лючок топливного бака
01144 – Электродвигатель центрального замка; отпереть дверь переднего пассажира
01145 – Электродвигатели центрального замка; отпереть задние двери
01146 – Электродвигатели центрального замка; запереть дверь переднего пассажира и задние двери
01147 – Электродвигатель блокировки задней двери-V120
01148 – Включение режима SAFE блокировки дверей
01149 – Отключение режима SAFE блокировки дверей
01150 – Аналоговые указатели
01151 – Выключатель блокировки пуска дизеля-F207
01152 – Датчик контроля включенной передачи-F209
01153 – Выключатель системы Ecomatic-E163
01154 – Датчик давления в приводе сцепления-F210
01155 – Сцепление
01156 – Датчик определения включенной передачи-F208
01157 – Напряжение питания на звуковом сигнале противоугонной сигнализации
01158 – Напряжение питания на указателях поворота
01159 – Кабели режима SAFE блокировки дверей
01160 – Реле нагревательных элементов ОЖ-J325
01161 – Конечная ступень управляющего клапана при регулировке фаз газораспределения
01162 – Пропуск воспламенения
01163 – Пробой зажигания
01164 – Режим ESP
01165 – Блок дроссельной заслонки-J338
01166 – Сигнал крутящего момента двигателя
01167 – Клапан ограничителя максимальной подачи топлива на режиме полной нагрузкиN194
01168 – Клапан увеличения оборотов холостого хода-N177
01169 – Концевой выключатель двери со стороны водителя-F2
01170 – Датчик продолжительности впрыска топлива-G175
01171 – Датчик температуры сиденья переднего пассажира-G60
01172 – Датчик температуры сиденья водителя-G59
01173 – Электродвигатель регулировки продольного положения водительского сиденья-V28
01174 – Электродвигатель регулировки высоты сиденья водителя-V138
01175 – Регулятор обогрева водительского сиденья-E94
01176 – Ключ
01177 – Блок управления двигателя
01178 – Шина данных-привод, состояние покоя
01179 – Неправильное программирование ключа
01180 – Двигатель/Электрическое соединение для отключения компрессора кондиционера
01181 – Инициализация: запрограммированы только 2 ключа
01182 – Адаптация высоты
01183 – Контрольная лампа катализатора-K72
01184 – Датчик температуры заднего дефлектора-G174
01185 – Приточный вентилятор, задний-V80
01186 – Исполнительный электродвигатель распределения воздуха, задний-V136
01187 – Исполнительный электродвигатель задней заслонки управления температурой воздуха-V137
01188 – Электрическое соединение между блоком управления и электромагнитной муфтой
01189 – исполнительный электродвигатель распределения воздуха, передний-V145
01190 – Электрическое соединение между блоком управления и исполнительными электродвигателями
01191 – Электродвигатели регулировки сидений
01192 – Муфта блокировки гидротрансформатора
01193 – Реле малой мощности нагрева-J359
01194 – Реле большой мощности нагрева-J360
01195 – КОНЕЦ
01196 – Шина данных двигателя и коробки передач
01197 – Шина данных-привод: неправильная версия ПО
01198 – Шина данных-комфорт: неправильная версия ПО
01199 – Электрическое соединение двигателя и ABS
01200 – Напряжение питания клапанов ABS
01201 – Напряжение питания насоса ABS
01202 – Диагностический кабель
01203 – Электрическое соединение ABS и комбинации приборов
01204 – Датчик температуры двигателя-G27
01205 – Реле Climatronic-J254
01206 – Нет сигнала момента зажигания
01207 – Блок управления дополнительного отопителя-J364
01208 – Изменены данные в блоке управления
01209 – Сигнал частоты вращения от клеммы W генератора
01210 – Программируется диапазон регулировок блока управления
01211 – Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего сиденья со стороны водителя-N196
01212 – Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего сиденья со стороны переднего пассажира-N197
01213 – Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего центрального сиденья-N198
01214 – Сохранены данные об ударе для натяжителей ремней безопасности
01215 – Датчик занятости заднего сиденья со стороны водителя-G177
01216 – Датчик занятости заднего сиденья со стороны переднего пассажира-G178
01217 – Пиропатрон боковой подушки безопасности водителя-N199
01218 – Пиропатрон боковой подушки безопасности переднего пассажира-N200
01219 – Пиропатрон задней боковой подушки безопасности на стороне водителя-N201
01220 – Пиропатрон задней боковой подушки безопасности на стороне переднего пассажира-N201
01221 – Датчик удара боковой подушки безопасности водителя-G179
01222 – Датчик удара боковой подушки безопасности переднего пассажира-G180
01223 – Сигнал разблокирования центрального замка
01224 – Блок управления не соответствует автомобилю
01225 – Устройство приема радиосигнала автономного отопителя-R64
01226 – Сохранены данные об ударе для боковой подушки безопасности водителя
01227 – Сохранены данные об ударе для боковой подушки безопасности переднего пассажира
01228 – Выключатель с замком для отключения подушки безопасности переднего пассажираE224
01229 – Датчик влажности воздуха климатической установки-G260
01230 – Датчик температуры дефлектора пространства для ног слева-G261
01231 – Датчик температуры дефлектора пространства для ног справа-G262
01232 – Регулировочный клапан компрессора климатической установки-N280
01233 – Запорный клапан подачи охлаждающей жидкости отопителя-N279
01234 – Блок управления обогрева ветрового стекла-J505
01235 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112
01236 – Электромагнит блокировки селектора-N110
01237 – Клапан отключения подачи топлива-N109
01238 – Регулировка угла опережения зажигания
01239 – Вентиляционный клапан регулятора дроссельной заслонки-N97
01240 – Клапан вентиляции в регуляторе дроссельной заслонки-N117
01241 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера-N115
01242 – Выходные каскады в блоке управления
01243 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156
01244 – Блок управления нагревом лямбда-зонда-J208
01245 – Регулятор управляющего давления-N73
01246 – Реле предварительного подогрева впускного коллектора-J81
01247 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80
01248 – 2-ходовой клапан обогащения при полной нагрузке-N54
01249 – Форсунка цилиндра 1-N30
01250 – Форсунка цилиндра 2-N31
01251 – Форсунка цилиндра 3-N32
01252 – Форсунка цилиндра 4-N33
01253 – Форсунка цилиндра 5-N83
01254 – Форсунка цилиндра 6-N84
01255 – Форсунка цилиндра 7-N85
01256 – Форсунка цилиндра 8-N86
01257 – Клапан стабилизации холостого хода-N71
01258 – Регулятор воздушной заслонки-V63
01259 – Реле топливного насоса-J17
01260 – Клапан принудительного холостого хода-N65
01261 – Тактовый клапан для лямбда-регулирования-N7
01262 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75
01263 – Пусковая форсунка-N17
01264 – Реле насоса вторичного воздуха-J299
01265 – Клапан рециркуляции ОГ-N18
01266 – Реле свечей накаливания-J52
01267 – Блок управления свечей накаливания-J179
01268 – Дозатор топливоподающего насоса-N146
01269 – Клапан управления опережением впрыска-N108
01270 – Электромагнитная муфта компрессора климатической установки-N25
01271 – Исполнительный электродвигатель заслонки управления температурой воздуха-V68
01272 – Исполнительный электродвигатель центральной заслонки-V70
01273 – Приточный вентилятор-V2
01274 – Исполнительный электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71
01275 – Выключатель с замком для отключения задних боковых подушек безопасности-E280
01276 – Гидравлический насос ABS-V64
01277 – Реле гидравлического насоса ABS-J185
01278 – Реле отключения EDS-J263
01279 – Датчик продольного ускорения-G251
01280 – Отключена фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
01281 – Отключена фронтальная подушка безопасности водителя
01282 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239
01283 – Электродвигатель привода впускной заслонки-V157
01284 – Отключена боковая подушка безопасности на стороне водителя
01285 – Отключена боковая подушка безопасности на стороне переднего пассажира
01286 – Отключен натяжитель ремня безопасности водителя
01287 – Отключен натяжитель ремня безопасности переднего пассажира
01288 – Клемма 30 усилителя руля
01289 – Клемма 15 усилителя руля
01290 – Опорное напряжение на усилителе руля
01291 – Выключатель задней боковой подушки безопасности со стороны водителя-E295
01292 – Выключатель задней боковой подушки безопасности со стороны переднего пассажира-E296
01293 – Контрольная лампа отключения задней боковой подушки безопасности со стороны водителя-K167
01294 – Контрольная лампа отключения задней боковой подушки безопасности со стороны переднего пассажира-K168
01295 – Неправильно кодирован блок управления в комбинации приборов
01296 – Датчик температуры центрального дефлектора-G191
01297 – Датчик температуры дефлектора пространства для ног-G192
01298 – Проверка контрольных ламп в комбинации приборов
01299 – Диагностический интерфейс шин данных-J533
01300 – Блок управления системой навигации с CD-ROM приводом-J401
01301 – Блок управления системы ввода голосовых команд-J507
01302 – Блок управления системы Telematik-J499
01303 – Приемо-передающее устройство телефона-R36
01304 – Магнитола
01305 – Шина данных информационно-командной системы Infotainment
01306 – быстродействующая шина данных дисплея
01307 – Дисплей оптоволоконной шины данных
01308 – Блок управления электроникой крыши-J528
01309 – Блок управления усилителя руля-J500
01310 – Блок управления системы регулирования дорожного просвета-J197
01311 – Информация шины данных
01312 – Шина данных-привод
01313 – Шина данных-привод работает в аварийном режиме
01314 – Блок управления двигателя
01315 – Блок управления коробки передач
01316 – Блок управления тормозов
01317 – Блок управления в комбинации приборов-J285
01318 – Блок управления топливного насоса-J399
01319 – Блок управления адаптивного круиз-контроля-J428
01320 – Блок управления Climatronic-J255
01321 – Блок управления подушек безопасности-J234
01322 – Блок управления многофункционального блока (ЦЗ)-J501
01323 – Блок управления автоматического сцепления-J439
01324 – Блок управления полного привода-J492
01325 – Блок управления контроля давления воздуха в шинах-J502
01326 – Блок управления многофункционального рулевого колеса-J453
01327 – Блок управления парковочного ассистента-J446
01328 – Шина данных-комфорт
01329 – Шина данных-комфорт работает в аварийном режиме
01330 – Центральный блок управления систем комфорта-J393
01331 – Блок управления двери водителя-J386
01332 – Блок управления передней пассажирской двери-J387
01333 – Блок управления задней левой двери-J388
01334 – Блок управления задней правой двери-J389
01335 – Блок управления регулировки положения водительского сиденья и зеркала со стороны водителя-J543
01336 – Шина данных-комфорт (для всего концерна)
01337 – Подсветка внутренних ручек дверей
01338 – Сигнал: двери не закрыты
01339 – Предупреждающий фонарь подсветки дверного проема кузова
01340 – Регулятор положения зеркал заднего вида
01341 – Блок управления комбинации приборов на шине CAN-комфорт-J285
01342 – Блок управления двигателя 2 (Slave 1)
01343 – Блок управления двигателя 3 (Slave 2)
01344 – Газоразрядная лампа
01345 – Блок зажигания газоразрядной лампы-N195
01346 – Провод к блоку зажигания
01347 – Провод газоразрядной лампы
01348 – Контрольная лампа выключателя системы охраны салона-K162
01349 – Аварийный сигнал от переднего датчика DWA
01350 – Аварийный сигнал от заднего датчика DWA
01351 – Коммуникационный провод на массе
01352 – Провод тактового сигнала, передний, уровень 5В
01353 – Провод тактового сигнала, задний, уровень 5В
01354 – Сигнал разблокирования иммобилайзера
01355 – Сигнал: открыть все окна
01356 – Сигнал: закрыть все окна и люк в крыше
01357 – Электродвигатель блокировки замка лючка бензобака-V155
01358 – Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150
01359 – Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны переднего пассажира-E198
01360 – Выключатель противоугонной сигнализации (откр.)
01361 – Выключатель противоугонной сигнализации (закр.)
01362 – Концевой выключатель замка двери багажного отсека (закр.)-F124
01363 – Выключатель центрального замка со стороны водителя-F59
01364 – Выключатель центрального замка со стороны переднего пассажира-F114
01365 – Переключатель LOCK/UNLOCK/внутренние клавиши блокировки
01366 – Открытие из-за поступления сигнала удара
01367 – Отключение насоса блокировки центрального замка
01368 – Аварийный сигнал от концевого выключателя багажного отсека
01369 – Аварийный сигнал от концевого выключателя капота
01370 – Аварийный сигнал от датчика системы охраны салона
01371 – Аварийный сигнал от концевого выключателя в двери на стороне водителя
01372 – Аварийный сигнал от концевого выключателя задней двери/ двери на стороне переднего пассажира
01373 – Аварийный сигнал от массового контакта магнитолы
01374 – Аварийный сигнал от клеммы 15
01375 – Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя, ступень 1
01376 – Сигнал частоты вращения для топливного насоса
01377 – Ультразвуковой датчик противоугонной системы, левый-G170
01378 – Ультразвуковой датчик противоугонной системы, правый-G171
01379 – Выключатель отключения системы охраны салона-E183
01380 – Аварийный сигнал от заднего левого датчика противоугонной системы
01381 – Аварийный сигнал от заднего правого датчика противоугонной системы
01382 – Аварийный сигнал от переднего левого датчика противоугонной системы
01383 – Аварийный сигнал от переднего правого датчика противоугонной системы
01384 – Аварийный сигнал от датчиков разбивания стекла
01385 – Контрольная лампа противоугонной сигнализации-K95
01386 – Вызвать срабатывание сигнализации
01387 – Кабель подачи электропитания
01388 – Провод тактового сигнала
01389 – Концевой выключатель замка двери багажного отсека (откр.)-F124
01390 – Включить систему охраны салона
01391 – Симуляция сигнала удара
01392 – Включить следующий исполнительный механизм
01393 – Датчик регулировки дорожного просвета-G84
01394 – Контрольная лампа системы регулирования дорожного просвета-K134
01395 – Электродвигатель компрессора регулирования дорожного просвета-V66
01396 – Клапаны задних амортизаторных стоек-N150/151
01397 – Клапан сброса давления системы регулирования дорожного просвета-N111
01398 – Сигнальный провод центрального замка: двери открыты
01399 – Реле компрессора системы регулирования дорожного просвета-J403
01400 – Система регулирования дорожного просвета
01401 –
01402 – Провод передачи данных системы навигации
01403 – Датчики разбивания стекла, задние
01404 – Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя, ступень 2
01405 – Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213
01406 – Нет образования пламени
01407 – Затухание пламени
01408 – Отключение из-за падения напряжения (фиксированная величина)
01409 – Повторное затухание пламени
01410 – Перегрев отопителя
01411 – Датчик температуры-G18
01412 – Свеча накаливания с датчиком пламени-Q8
01413 – Дозирующий насос-V54
01414 – Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания-V6
01415 – Циркуляционный насос-V55
01416 – Сигнал управления приточным вентилятором
01417 – Сигнал управления жидкостным отопителем
01418 – Переключающий клапан 1 ESP-N225
01419 – Переключающий клапан 2 ESP-N226
01420 – Клапан подачи жидкости к насосу (клапан высокого давления) 1 ESP-N227
01421 – Клапан подачи жидкости к насосу (клапан высокого давления) 2 ESP-N228
01422 – Гидронасос системы ESP-V156
01423 – Датчик поперечного ускорения-G200
01424 – Датчик скорости поворота-G202, провод опорного сигнала
01425 – Датчик скорости поворота-G202, провод передачи сигнала
01426 – Панель управления на рулевом колесе-E221
01427 – Увеличить громкость магнитолы
01428 – Уменьшить громкость магнитолы
01429 – Поиск радиостанций, вперед
01430 – Поиск радиостанций, назад
01431 – Память телефона
01432 – следующая ячейка памяти телефона
01433 – Динамик телефона/системы навигации-R39
01434 – Реле выключения стоп-сигнала ESP-J508
01435 – Датчик давления 1 в тормозной системе-G201
01436 – Слишком низкий уровень тормозной жидкости
01437 – Регулируемое положение не запрограммировано
01438 – Автомобиль поднимается
01439 – Проверить наклон
01440 – Сигнал уровня топлива в баке
01441 – Датчик низкого уровня топлива-G210
01442 – Сбой вследствие нехватки топлива
01443 – Адаптация аккумуляторной батареи не выполнена
01444 – Автоматическое отключение из-за падения напряжения
01445 – Датчик регулировки продольного положения водительского сиденья-G227
01446 – Датчик регулировки положения спинки водительского сиденья-G230
01447 – Датчик регулировки высоты водительского сиденья-G231
01448 – Датчик регулировки угла наклона подушки водительского сиденья-G232
01449 – Клавиша регулировки наклона подушки сиденья водителя-E222, назад
01450 – Клавиша регулировки наклона подушки сиденья водителя-E222, вперед
01451 – Выключатель регулировки продольного положения и высоты водительского сиденьяE61, вверх
01452 – Выключатель регулировки продольного положения и высоты водительского сиденьяE61, вниз
01453 – Выключатель регулировки продольного положения и высоты водительского сиденьяE61, вперед
01454 – Выключатель регулировки продольного положения и высоты водительского сиденьяE61, назад
01455 – Клавиша регулировки наклона спинки водительского сиденья-E96, вперед
01456 – Клавиша регулировки наклона спинки водительского сиденья-E96, назад
01457 – Сигнал положения зеркал заднего вида
01458 – Сигнал от центрального замка
01459 – Клавиша регулировок для водителя 1/сиденье с функцией памяти-E218
01460 – Клавиша регулировок для водителя 2/сиденье с функцией памяти-E219
01461 – Клавиша регулировок для водителя 3/сиденье с функцией памяти-E220
01462 – Ультразвуковой датчик противоугонной системы-G209
01463 – Аварийный сигнал от датчика противоугонной системы
01464 – Датчик давления в тормозной системе / датчик поперечного ускорения
01465 – Сигнальный провод от комбинации приборов
01466 – Сигнальный провод к комбинации приборов
01467 – Датчик давления в шине переднего левого колеса-G222
01468 – Датчик давления в шине переднего правого колеса-G223
01469 – Датчик давления в шине заднего левого колеса-G224
01470 – Датчик в шине заднего правого колеса-G225
01471 – Датчик давления в шине запасного колеса-G226
01472 – Антенна контроля давления в шине переднего левого колеса-R59
01473 – Антенна контроля давления в шине переднего правого колеса-R60
01474 – Антенна контроля давления в шине заднего левого колеса-R61
01475 – Антенна контроля давления в шине заднего правого колеса-R62
01476 – Антенна контроля давления в шине запасного колеса-R63
01477 – Система отключена
01478 – Отключена система контроля запасного колеса
01479 – Датчик регулировки положения подголовника-G129
01480 – Переключатель регулировки положения подголовника-E155, вверх
01481 – Переключатель регулировки положения подголовника-E155, вниз
01482 – Электродвигатели центрального замка
01483 – Подача сигнала управления для дистанционного разблокирования крышки багажника
01484 – Клавиша блокировки центрального замка -запирание
01485 – Клавиша блокировки центрального замка -отпирание
01486 – Запущена функциональная проверка системы
01487 – Функциональная проверка системы
01488 – Датчик температуры охлаждающей жидкости для отопителя-G241
01489 – Датчик перегрева-G189
01490 – Датчик пламени-G64
01491 – Свеча накаливания отопителя-Q9
01492 – Блокировка функции
01493 – Лампа переднего левого указателя поворота-M5
01494 – Лампа левого стояночного огня-M1
01495 – Лампа левой фары дальнего света-M30
01496 – Лампа левой противотуманной фары-L22
01497 – Лампа переднего правого указателя поворота-M7
01498 – Лампа правого стояночного огня-M3
01499 – Лампа правой фары дальнего света-M32
01500 – Лампа правой противотуманной фары-L23

01501 – Лампа заднего левого указателя поворота-M6
01502 – Лампа левого противотуманного фонаря-L46
01503 – Лампа верхнего стоп-сигнала-M25
01504 – Подсветка номерного знака-X
01505 – Лампа заднего правого указателя поворота-M8
01506 – Лампа правого противотуманного фонаря-L47
01507 – Инициализация не выполнена
01508 – Отключение вследствие недостижения конечного положения
01509 – Спойлер не выдвигается при скорости, большей, чем скорость порога предупреждения
01510 – Спойлер не выдвигается на скорости, большей, чем скорость порога тревоги
01511 – Заедание кнопки управления задним спойлером
01512 – Блок управления сдвижного люка
01513 – Подъемно-сдвижной люк не может опуститься
01514 – Регулятор положения сдвижного люка в крыше
01515 – Разрешающий сигнал от систем комфорта
01516 – Клемма 30, левая
01517 – Блок управления распознавания прицепа-J345
01518 – Лампа левого фонаря заднего хода-M16
01519 – Лампа правого фонаря заднего хода-M17
01520 – Датчик дождя и освещенности-G397
01521 – Датчик давления воздуха в шине
01522 – Телефонная трубка-R37
01523 – Микрофон телефона-R38
01524 – Антенна телефона
01525 – Телефонная карта системы Telematik
01526 – Кнопка аварийного вызова-E276
01527 – Кнопка вызова техпомощи-E275
01528 – Дополнительная антенна системы Telematik-R90
01529 – Дополнительный динамик Telematik-R91
01530 – Выключение магнитолы на время разговора по телефону
01531 – Аварийный аккумулятор
01532 – Сигнальный провод к комбинации приборов
01533 – Клемма 56 (свет фар)
01534 – Подача сигнала управления на исполнительный электродвигатель корректора левой фары-V48
01535 – Подача сигнала управления на исполнительный электродвигатель корректора правой фары-V49
01536 – Автомобиль опускается
01537 – Датчики дорожного просвета-напряжение питания
01538 – Исполнительные электродвигатели корректора фар-V48/V49
01539 – Фары не отрегулированы
01540 – Фары опускаются
01541 – Фары поднимаются
01542 – Датчик скорости поворота-G202
01543 – Предупредительный зуммер парковочного ассистента, задний-H15
01544 – Контрольная лампа парковочного ассистента-K136
01545 – Задний левый датчик парковочного ассистента-G203
01546 – Задний левый центральный датчик парковочного ассистента-G204
01547 – Задний правый центральный датчик парковочного ассистента-G205
01548 – Задний правый датчик парковочного ассистента-G206
01549 – Напряжение питания на датчиках парковочного ассистента
01550 – Сигнал заднего хода
01551 – Сигнал запирания центрального замка
01552 – Электродвигатель центрального замка в водительской двери-V56,LOCK
01553 – Электродвигатель центрального замка в двери переднего пассажира-V57,LOCK
01554 – Электродвигатели центрального замка в задних дверях,LOCK
01555 – Электродвигатели центрального замка,SAVE
01556 – Электродвигатели центрального замка,UNLOCK
01557 – Концевой выключатель в личинке замка двери водителя-F241, (откр.)
01558 – Концевой выключатель в личинке замка двери водителя-F241, (закр.)
01559 – Водительская дверь
01560 – Передняя пассажирская дверь
01561 – Задняя левая дверь
01562 – Задняя правая дверь
01563 – Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150,LOCK
01564 – Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150,UNLOCK
01565 – Плафон освещения багажного отсека-W3
01566 – Сигнал включения системы охраны салона
01567 – Концевой выключатель противоугонной системы-F120
01568 – Сигнал комфортного открывания
01569 – Сигнал комфортного закрывания
01570 – Таймер задержки выключения, клемма 15
01571 – Сигнал для функции памяти сидений
01572 – Аварийный сигнал от концевого выключателя в двери со стороны переднего пассажира
01573 – Аварийный сигнал от концевого выключателя в задней левой двери
01574 – Аварийный сигнал от концевого выключателя в задней правой двери
01575 – Регулятор выключен
01576 – Термозащита двигателя спойлера
01577 – Отключение вследствие перегрева
01578 – Контрольная лампа подушки безопасности со стороны переднего пассажира выкл.K145
01579 – Датчик занятости сиденья переднего пассажира-G128
01580 – Датчик установки детского сиденья со стороны переднего пассажира-G211
01581 – неправильно распознан узел
01582 – Сигнал температуры охлаждающей жидкости
01583 – Выявлена утечка в системе
01584 – Чрезмерное уменьшение дорожного просвета, включены подъемные насосы
01585 – Концевой выключатель в личинке замка двери переднего пассажира-F242, (откр.)
01586 – Концевой выключатель в личинке замка двери переднего пассажира-F242, (закр.)
01587 – Пиропатрон 2 подушки безопасности водителя-N250
01588 – Пиропатрон верхней подушки безопасности водителя-N251
01589 – Пиропатрон верхней подушки безопасности переднего пассажира-N252
01590 – Пиропатрон отключения АКБ-N253
01591 – Контрольная лампа отключения подушки безопасности со стороны водителя-K144
01592 – Датчик загрязнения воздуха-G238
01593 – Нагревательный элемент ветрового стекла-Z2
01594 – Реле подключения генератора-J442
01595 – Клавиша контроля давления воздуха в шинах-E226
01596 – Исполнительный электродвигатель заслонки приточного воздуха и заслонки рециркуляции воздуха-V154
01597 – Контур подзарядки аккумуляторной батареи
01598 – Напряжение тяговой аккумуляторной батареи
01599 – Главное реле электропривода-J437
01600 – Сигнал к дроссельной заслонке от блока управления двигателя
01601 – Датчик положения ротора электродвигателя
01602 – Тяговый двигатель электропривода-V141
01603 – Статический преобразователь частоты-C21
01604 – Потенциометр 1 для определения передачи-G239
01605 – Потенциометр 2 для определения передачи-G240
01606 – Сигнал контроля аккумуляторной батареи.
01607 – Автоматическое выключение тока при перегрузке
01608 – Проверка контрольных ламп
01609 – Вентилятор на блоке управления
01610 – Переключатель вида привода-E228
01611 – Установить переключатель типа привода в положение ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ
01612 – Клапан привода сцепления-N255
01613 – Реле насоса системы охлаждения топлива-J445
01614 – Потеря емкости аккумуляторной батареи
01615 – Выключатель дистанционного отпирания лючка бензобака-E204
01616 – Сигнальный провод системы охраны салона
01617 – Опросить память неисправностей системы охраны салона
01618 – Клапан автоматической складной крыши-N272
01619 – Электродвигатели задних вещевых ящиков
01620 – Клавиша управления складной крышей-E137
01621 – Сетевой разъем не вставлен в держатель
01622 – Преобразователь напряжения (264В/12В)-A13
01623 – Сигнал зарядки генератора
01624 – Переключатель вида привода-E228, задатчик пуска
01625 – Предупреждающий зуммер парковочного ассистента, передний-H22
01626 – Передний правый датчик парковочного ассистента-G252
01627 – Датчик парковочного ассистента, передний центральный правый-G253
01628 – Датчик парковочного ассистента, передний центральный левый-G254
01629 – Датчик парковочного ассистента, передний левый-G255
01630 – Пиропатрон подушки безопасности в стойке В со стороны водителя-N277
01631 – Пиропатрон подушки безопасности в стойке В со стороны переднего пассажираN278
01632 – Уменьшение способности отдачи больших токов
01633 – Отказ системы терморегулирования
01634 – Пиропатрон отключения аккумуляторной батареи, отключен
01635 – Сохранены данные об ударе для пиропатрона отключения аккумуляторной батареи
01636 – Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего сиденья со стороны водителя-N196
01637 – Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего сиденья со стороны переднего пассажира-N198
01638 – Датчик удара задней боковой подушки безопасности со стороны водителя-G256
01639 – Датчик удара задней боковой подушки безопасности со стороны переднего пассажира-G257
01640 – Выключатель замка заднего ремня безопасности со стороны водителя-E258
01641 – Выключатель замка заднего ремня безопасности со стороны переднего пассажираE259
01642 – Датчик занятости заднего сиденья на стороне водителя-G177
01643 – Датчик занятости заднего сиденья на стороне переднего пассажира-G178
01644 – Отключена задняя боковая подушка безопасности на стороне водителя
01645 – Отключена задняя боковая подушка безопасности на стороне переднего пассажира
01646 – Отключена верхняя подушка безопасности водителя
01647 – Отключена верхняя подушка безопасности переднего пассажира
01648 – Отключен натяжитель ремня заднего сиденья на стороне водителя
01649 – Отключен натяжитель ремня заднего сиденья на стороне переднего пассажира
01650 – Блокированы данные об ударе для задней боковой подушки безопасности на стороне водителя
01651 – Блокированы данные об ударе для задней боковой подушки безопасности на стороне переднего пассажира
01652 – Переключатель подушки безопасности водителя
01653 – Предупредительная лампа отключения подушки безопасности водителя
01654 – Сигнальная лампа пристегивания ремней безопасности
01655 – Выключатель детского сиденья
01656 – Сигнал удара
01657 – Датчик распознавания детского сиденья, левый-F263
01658 – Датчик распознавания детского сиденья, правый-F264
01659 – Превышен порог срабатывания натяжителей ремней
01660 – Превышен порог срабатывания подушки безопасности по стандарту США
01661 – Превышен порог срабатывания подушки безопасности RDW
01662 – Выключатель внутренней блокировки дверей, со стороны переднего пассажираE198,LOCK
01663 – Выключатель внутренней блокировки дверей, со стороны переднего пассажираE198,UNLOCK
01664 – Выключатель внутренней блокировки задней левой двери-E273,LOCK
01665 – Выключатель внутренней блокировки задней левой двери-E273,UNLOCK
01666 – Выключатель внутренней блокировки задней правой двери-E274, LOCK
01667 – Выключатель внутренней блокировки задней правой двери-E274,UNLOCK
01668 – Клавиша регулировок для водителя 4/сиденье с функцией памяти-E282
01669 – Клавиша для водительского сиденья с функцией памяти-E283
01670 – Сигнальный провод от блока управления открыванием ворот гаража-E284
01671 – Датчик адаптивного круиз-контроля, левый-G258
01672 – Датчик адаптивного круиз-контроля, правый-G259
01673 – Потенциометр настройки хода мембраны усилителя тормозов
01674 – Выключатель ADR на усилителе тормозного привода
01675 – Выключатель ADR/потенциометр хода мембраны
01676 – Выключатель ADR/давление в усилителе тормозов
01677 – Клапан вмешательства ADR при торможении
01678 – Переключатель выбора дистанции системы ADR-E260
01679 – Сигнал частоты вращения от датчика ABS для переднего левого колеса
01680 – Сигнал частоты вращения от датчика ABS для переднего правого колеса
01681 – Сигнал частоты вращения от датчика ABS для заднего левого колеса
01682 – Сигнал частоты вращения от датчика ABS для заднего правого колеса
01683 – Сигналы частоты вращения колес/скорости
01684 – Блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного топлива-J494
01685 – Расходомер воздуха 2-G246
01686 – Блок управления задержкой выключения вентиляторов радиатора-J138
01687 – Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274
01688 – Реле насоса ОЖ-J235
01689 – Электромагнитные клапаны управления демпферами подвески КП
01690 – Датчик давления топлива-G247
01691 – Регулятор давления топлива-N276
01692 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496
01693 – Клапан управления дроссельной заслонкой-N211
01694 – Сигнальный провод от подушки безопасности
01695 – Датчик 2 температуры топлива-G248
01696 – Лампа подсветки пространства для ног, задняя левая-W45
01697 – Лампа подсветки пространства для ног, задняя правая-W46
01698 – Сигнал разблокирования стеклоподъемников
01699 – Электродвигатель центрального замка в крышке багажного отсека-V53
01700 – Звуковой сигнал противоугонной системы-H8
01701 – Яркость освещения салона
01702 – Лампа подсветки пространства для ног, левая-W9
01703 – Лампа подсветки пространства для ног, правая-W10
01704 – Контакт 58 (Регулирование яркости освещения)
01705 – Переключатель наружных зеркал-E48
01706 – Кнопка регулятора положения наружных зеркал-E43
01707 – Концевой выключатель двери со стороны переднего пассажира-F3
01708 – Концевой выключатель задней левой двери-F10
01709 – Концевой выключатель задней правой двери-F11
01710 – Электродвигатели центрального замка на стороне водителя
01711 – Электродвигатели центрального замка на стороне переднего пассажира
01712 – Электродвигатели центрального замка задней левой двери
01713 – Электродвигатели центрального замка задней правой двери
01714 – Переключатель Аудио/Телефон
01715 – Телефон, голосовая функция
01716 – Подача управляющего сигнала в систему круиз-контроля -возврат к сохраненной скорости/разгон
01717 – Подача управляющего сигнала в систему круиз-контроля -сохранить/уменьшить
01718 – Подача сигнала управления в систему круиз-контроля -выключить
01719 – Датчик регулировки продольного положения сиденья переднего пассажира-G278
01720 – Датчик регулировки положения спинки сиденья переднего пассажира-G279
01721 – Датчик регулировки высоты задней части подушки сиденья переднего пассажираG280
01722 – Датчик регулировки высоты передней части подушки сиденья переднего пассажираG281
01723 – Датчик регулировки высоты подголовника сиденья переднего пассажира-G282
01724 – Выключатель регулировки продольного положения сиденья переднего пассажираE64, вперед
01725 – Выключатель регулировки продольного положения сиденья переднего пассажираE64, назад
01726 – Клавиша регулировки наклона спинки переднего пассажира-E98, вперед
01727 – Клавиша регулировки наклона спинки переднего пассажира-E98, назад
01728 – Выключатель регулировки высоты задней части подушки сиденья переднего пассажира-E66, вверх
01729 – Выключатель регулировки высоты задней части подушки сиденья переднего пассажира-E66, вниз
01730 – Выключатель регулировки высоты передней части подушки сиденья переднего пассажира-E65, вверх
01731 – Выключатель регулировки высоты передней части подушки сиденья переднего пассажира-E65, вниз
01732 – Выключатель регулировки положения подголовника сиденья переднего пассажираE170, вверх
01733 – Выключатель регулировки положения подголовника сиденья переднего пассажираE170, вниз
01734 – Потенциометр настройки положения наружного зеркала на стороне водителя по горизонтали
01735 – Потенциометр настройки положения наружного зеркала на стороне переднего пассажира по горизонтали
01736 – Потенциометр настройки положения наружного зеркала на стороне водителя по вертикали
01737 – Потенциометр настройки положения наружного зеркала на стороне переднего пассажира по вертикали
01738 – Датчик удара фронтальной подушки безопасности водителя-G283
01739 – Датчик удара фронтальной подушки безопасности переднего пассажира-G284
01740 – Пиропатрон преднатяжителя ремня 2 со стороны водителя-N297
01741 – Пиропатрон преднатяжителя ремня 2 со стороны переднего пассажира-N298
01742 – Пиропатрон подушки безопасности для ног водителя-N295
01743 – Пиропатрон подушки безопасности для ног переднего пассажира-N296
01744 – Выключатель зажигания и стартера-D (Контакт Р)
01745 – Клавиша рации-E76
01746 – Выключатель противоугонной сигнализации-E75
01747 – Датчик нагревательного элемента рулевого колеса-Z36
01748 – Переключатель Tiptronic на рулевом колесе -повышение передачи-E438
01749 – Переключатель Tiptronic на рулевом колесе -понижение передачи-E439
01750 – Многофункциональные клавиши на рулевом колесе слева-E440
01751 – Многофункциональные клавиши на рулевом колесе справа-E441
01752 – нагревательный элемент рулевого колеса-Z36
01753 – Электродвигатель стеклоочистителя-V, режим 1
01754 – Электродвигатель стеклоочистителя-V, режим 2
01755 – Переключатель освещения, стояночные огни
01756 – Выключатель противотуманных фар и противотуманного фонаря-E23, противотуманные фары
01757 – Электродвигатель насоса омывателя фар-V11
01758 – Лампы стоп-сигнала
01759 – Реле двухтонового звукового сигнала
01760 – Блок управления усилителя рулевого управления-J500 -отсутствует коммуникация с блоком управления двигателя
01761 – Электромагнит дуги безопасности со стороны водителя-N309
01762 – Электромагнит дуги безопасности со стороны переднего пассажира-N310
01763 – Дуга безопасности -слишком много срабатываний.
01764 – Внимание: Складная крыша должна быть опущена. Выдвигается дуга безопасности.
01765 – Блок управления двигателя -диапазон регулирования
01766 – Блок управления тормозами -диапазон регулирования
01767 – Левые датчики дорожного просвета-напряжение питания
01768 – Правые датчики дорожного просвета-напряжение питания
01769 – Передний правый датчик дорожного просвета-G289
01770 – Датчик температуры компрессора регулятора дорожного просвета-G290
01771 – Блок управления корректора фар-J431
01772 – Сигнальный провод от датчика давления регулятора дорожного просвета-G291
01773 – Клапан ресивера регулятора дорожного просвета-N311
01774 – Блок управления корректора фар-J431, напряжение питания
01775 – Сигнальный провод к блоку управления корректора фар-J431
01776 – Панель управления для регулирования дорожного просвета-E281
01777 – Резервный путь сигнала от панели управления дорожным просветом-E281
01778 – Сигнал прицепа
01779 – Сигнал противоугонной сигнализации: включена система охраны салона
01780 – Датчики дорожного просвета
01781 – экстремальный наклон автомобиля
01782 – Устанавливается нормальный дорожный просвет
01783 – Подача сигнала управления на светодиоды на панели управления регулятора дорожного просвета
01784 – Опускается передняя левая часть автомобиля
01785 – Опускается передняя правая часть автомобиля
01786 – Опускается задняя левая часть автомобиля
01787 – Опускается задняя правая часть автомобиля
01788 – Производится наполнение и опорожнение ресивера
01789 – Тест: в норме
01790 – Тест: не в норме
01791 – Вакуумный насос-V22
01792 – Вакуумный насос-V22, подача управляющего сигнала на плюс
01793 – Вакуумный насос-V22, подача управляющего сигнала на минус
01794 – Неправильно введен номер шасси в блок управления
01795 – Вакуумная система тормозов
01796 – SIM-карта системы Telematik
01797 – Гидравлический клапан усилителя рулевого управления-N315
01798 – Выключатель внутренней блокировки задней центральной двери-E286, LOCK
01799 – Выключатель внутренней блокировки задней центральной двери-E286, UNLOCK
01800 – Переключатель освещения-E1
01801 – Предупредительная лампа в двери водителя-W30
01802 – Предупредительная лампа в двери переднего пассажира-W36
01803 – Предупредительная лампа в задней левой двери-W37
01804 – Предупредительная лампа в задней правой двери-W38
01805 – Лампа подсветки порога двери водителя
01806 – Лампа подсветки порога двери переднего пассажира
01807 – Лампа подсветки порога задней левой двери-W33
01808 – Лампа подсветки порога задней правой двери-W34
01809 – Исполнительный электродвигатель левой заслонки управления температурой воздуха-V158
01810 – Исполнительный электродвигатель правой заслонки управления температурой воздуха-V159
01811 – Напряжение питания на блоке управления двери водителя-J386
01812 – Напряжение питания на блоке управления двери переднего пассажира-J387
01813 – Напряжение питания на блоке управления задней левой двери-J388
01814 – Напряжение питания на блоке управления задней правой двери-J389
01815 – Выключатель противоугонной сигнализации выкл.-E217
01816 – Выключатель наружной ручки водительской двери-F272
01817 – Выключатель наружной ручки двери переднего пассажира-F273
01818 – Выключатель наружной ручки задней левой двери-F274
01819 – Выключатель наружной ручки задней правой двери-F275
01820 – Выключатель внутренней ручки двери водителя-F276
01821 – Выключатель внутренней ручки двери переднего пассажира-F277
01822 – Выключатель внутренней ручки задней левой двери-F278
01823 – Выключатель внутренней ручки задней правой двери-F279
01824 – Контрольная лампа отключения задних подушек безопасности-K164
01825 – Выполняется проверка ресивера
01826 – Датчик угла поворота рулевого колеса-G85, напряжение питания на кл.30
01827 – Блок управления комбинации приборов-J285, недостоверная длина окружности колеса
01828 – Лампа заднего левого габаритного фонаря
01829 – Лампа заднего правого габаритного фонаря
01830 – Лампы противотуманных фонарей
01831 – Выключатели стеклоподъемников, передних и задних-E154
01832 – Антенна системы контроля давления в шинах, передняя-R95
01833 – Антенна системы контроля давления в шинах, задняя-R96
01834 – Лампа бокового повторителя левого указателя поворота-M18
01835 – Лампа бокового повторителя правого указателя поворота-M19
01836 – Компрессор выключен
01837 – Устройство считывания флеш-карт-R99
01838 – Приемо-передающий модуль 2 охраны салона-G305
01839 – Приемо-передающий модуль 1 охраны салона-G303
01840 – Антенны контроля давления воздуха в шинах
01841 – Потенциометр исполнительного электродвигателя левой заслонки регулирования температуры-G220
01842 – Потенциометр исполнительного электродвигателя правой заслонки регулирования температуры-G221
01843 – Солнечные батареи-C20
01844 – Блок управления приточного вентилятора-J126
01845 – Выключатель привода задней шторки-E149
01846 – Питание датчика дождя и освещенности
01847 – Нагревательный элемент подушки заднего левого сиденья-Z10
01848 – Нагревательный элемент подушки заднего правого сиденья-Z12
01849 – Датчик температуры заднего левого сиденья-G94
01850 – Датчик температуры заднего правого сиденья-G95
01851 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки размораживателя и дефлектора спереди справа -G317
01852 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки размораживателя и дефлектора спереди слева-G318
01853 – Нагревательный элемент подушки переднего левого сиденья-Z45
01854 – Нагревательный элемент подушки переднего правого сиденья-Z46
01855 – Датчик температуры переднего левого сиденья-G344
01856 – Датчик температуры переднего правого сиденья-G345
01857 – Датчик центрального левого дефлектора-G347
01858 – Датчик центрального правого дефлектора-G348
01859 – Отключена задняя верхняя подушка безопасности на стороне водителя
01860 – Отключена задняя верхняя подушка безопасности на стороне переднего пассажира
01861 – Контрольная лампа телефонной связи заднего левого пассажира-K172
01862 – Контрольная лампа телефонной связи заднего правого пассажира-K173
01863 – Исп. электродвигатель заднего левого дефлектора
01864 – Исполнительный электродвигатель заднего правого дефлектора-V219
01865 – Потенциометр исполнительного электродвигателя дефлектора, задний левый-G349
01866 – Потенциометр исполнительного электродвигателя дефлектора, задний правыйG350
01867 – Исполнительный электродвигатель заслонок теплого и холодного воздуха заднего левого дефлектора-V220
01868 – Исполнительный электродвигатель заслонок теплого и холодного воздуха заднего правого дефлектора-V221
01869 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонок теплого и холодного воздуха заднего левого дефлектора-G351
01870 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонок теплого и холодного воздуха заднего правого дефлектора-G352
01871 – Переключатель Tiptronic на рулевом колесе-E389
01872 – Панель управления водительского сиденья с функцией памяти-E97
01873 – Панель управления сиденья переднего пассажира с функцией памяти-E277
01874 – Клавиша регулировки положения верхней части спинки сиденья-E332,вверх
01875 – Клавиша регулировки положения верхней части спинки сиденья-E332,вниз
01876 – Клавиша регулировки ремня безопасности по высоте-E333,вверх
01877 – Клавиша регулировки ремня безопасности по высоте-E333,вниз
01878 – Кнопка регулировки наклона подушки сиденья переднего пассажира-E334, вперед
01879 – Кнопка регулировки наклона подушки сиденья переднего пассажира-E334, назад
01880 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора-E335,вверх
01881 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора-E335,вниз
01882 – Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора-E336,вперед
01883 – Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора-E336,назад
01884 – Клавиша включения функции массажа-E337
01885 – Клавиша сиденья с функцией памяти Положения 1 и 2-E338
01886 – Клавиша сиденья с функцией памяти Положения 3 и 4-E339
01887 – Клавиша сиденья переднего пассажира с функцией памяти-E340
01888 – Управление вентилятором подушки сиденья
01889 – Напряжение питания вентиляторов в подушках сидений
01890 – Подача управляющего сигнала на вентилятор в спинке сиденья
01891 – Напряжение питания вентилятора в спинке сиденья
01892 – Датчик температуры в спинке сиденья-G371
01893 – Потенциометр настройки высоты ремня безопасности-G372
01894 – Потенциометр настройки высоты поясничного подпора-G373
01895 – Электродвигатель регулировки высоты рулевой колонки-V123
01896 – Электродвигатель регулировки длины рулевой колонки-V124
01897 – Датчик регулировки высоты рулевой колонки-G357
01898 – Датчик регулировки длины рулевой колонки-G358
01899 – Напряжение питания на датчике положения рулевой колонки
01900 – Электродвигатель регулировки продольного положения сиденья переднего пассажира-V31
01901 – Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора-V229
01902 – Электродвигатель регулировки продольного положения поясничного подпора-V230
01903 – Электродвигатель регулировки угла наклона подушки сиденья-V231
01904 – Электродвигатель регулировки наклона спинки сиденья переднего пассажира-V46
01905 – Нагревательный элемент спинки водительского сиденья-Z7
01906 – Нагревательный элемент спинки сиденья переднего пассажира-Z9
01907 – Нагревательный элемент боковой поддержки подушки сиденья водителя-Z31
01908 – Нагревательный элемент боковой поддержки спинки сиденья водителя-Z32
01909 – Нагревательный элемент боковой поддержки подушки сиденья переднего пассажира-Z33
01910 – Нагревательный элемент боковой поддержки спинки сиденья переднего пассажираZ34
01911 – Электродвигатель регулировки положения верхней части спинки сиденья-V232
01912 – Электродвигатель регулировки положения подголовника водительского сиденьяV103
01913 – Электродвигатель регулировки высоты ремней безопасности-V233
01914 – Датчик регулировки угла наклона подушки сиденья переднего пассажира-G359
01915 – Датчик регулировки высоты поясничного подпора-G374
01916 – Датчик регулировки продольного положения поясничного подпора-G375
01917 – Напряжение питания выключателя регулировки положения заднего сиденья
01918 – Выключатель регулировки продольного положения заднего левого сиденья-E145, вперед
01919 – Выключатель регулировки продольного положения заднего левого сиденья-E145, назад
01920 – Выключатель регулировки продольного положения заднего правого сиденья-E147, вперед
01921 – Выключатель регулировки продольного положения заднего правого сиденья-E147, назад
01922 – Клавиша регулировки наклона подушки заднего левого сиденья-E341, вверх
01923 – Клавиша регулировки наклона подушки заднего левого сиденья-E341, вниз
01924 – Клавиша регулировки наклона подушки заднего правого сиденья-E342, вверх
01925 – Клавиша регулировки наклона подушки заднего правого сиденья-E342, вниз
01926 – Клавиша регулировки положения подголовника заднего левого сиденья-E171,вверх
01927 – Клавиша регулировки положения подголовника заднего левого сиденья-E171,вниз
01928 – Клавиша регулировки положения подголовника заднего правого сиденья-E172,вверх
01929 – Клавиша регулировки положения подголовника заднего правого сиденья-E172,вниз
01930 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденьяE343,вверх
01931 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденьяE343,вниз
01932 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденьяE344,вверх
01933 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденьяE344,вниз
01934 – Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора заднего левого сиденья-E345,назад
01935 – Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора заднего правого сиденья-E346,назад
01936 – Кнопка восстановления настроек задних сидений-E347
01937 – Клавиша заднего левого сиденья с функцией памяти Положения 1 и 2-E348
01938 – Клавиша заднего правого сиденья с функцией памяти Положения 1 и 2-E349
01939 – Подача управляющего сигнала на вентилятор заднего левого сиденья
01940 – Напряжение питания вентилятора заднего левого сиденья
01941 – Подача управляющего сигнала на вентилятор заднего правого сиденья
01942 – Напряжение питания вентилятора заднего правого сиденья
01943 – Электродвигатель регулировки положения подголовника заднего левого сиденьяV133
01944 – Электродвигатель регулировки положения подголовника заднего правого сиденьяV134
01945 – Датчик для регулировки положения подголовника заднего правого сиденья-G360
01946 – Потенциометр регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденьяG361
01947 – Потенциометр регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденьяG362
01948 – Датчик регулировки продольного положения поясничного подпора заднего левого сиденья-G363
01949 – Датчик регулировки продольного положения поясничного подпора заднего правого сиденья-G364
01950 – Электродвигатель регулировки продольного положения заднего левого сиденья-V87
01951 – Электродвигатель регулировки продольного положения заднего правого сиденьяV88
01952 – Электродвигатель регулировки продольного положения поясничного подпора заднего левого сиденья-V127
01953 – Электродвигатель регулировки продольного положения поясничного подпора заднего правого сиденья-V128
01954 – Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденья-V225
01955 – Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденья-V226
01956 – Электродвигатель регулировки угла наклона подушки заднего левого сиденья-V227
01957 – Электродвигатель регулировки угла наклона подушки заднего правого сиденья-V228
01958 – Датчик регулировки угла наклона подушки заднего левого сиденья-G365
01959 – Датчик регулировки угла наклона подушки заднего правого сиденья-G366
01960 – Датчик регулировки продольного положения заднего левого сиденья-G367
01961 – Датчик регулировки продольного положения заднего правого сиденья-G368
01962 – Датчик регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденья-G369
01963 – Датчик регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденья-G370
01964 – Блок управления для регулировки положения сиденья и рулевой колонки с функцией памяти-J136
01965 – Переключатель регулировки высоты со стороны водителя-E289,вверх
01966 – Переключатель регулировки высоты со стороны водителя-E289,вниз
01967 – Переключатель регулировки высоты со стороны переднего пассажира-E290,вверх
01968 – Переключатель регулировки высоты со стороны переднего пассажира-E290,вниз
01969 – Клавиша регулировки глубины сиденья-E350,вперед
01970 – Клавиша регулировки глубины сиденья-E350,назад
01971 – Регулятор вентиляции/обогрева сидений-E399
01972 – Питание потенциометра вентиляции и обогрева сиденья/регулировки ремня безопасности по высоте
01973 – Датчик регулировки глубины сиденья-G378
01974 – Датчик регулировки верхней части спинки сиденья-G376
01975 – Электродвигатель изменения высоты сиденья переднего пассажира-V191
01976 – Электродвигатель регулировки глубины сиденья-V234
01977 – Подсветка заднего косметического зеркала-L135
01978 – Клавиша дистанционного управления сиденьем переднего пассажира-E351
01979 – Напряжение питания на датчике занятости заднего сиденья
01980 – Регулятор обогрева/вентиляции заднего правого сиденья-E414
01981 – Регулятор обогрева/вентиляции заднего левого сиденья-E413
01982 – Датчик регулировки положения подголовника заднего левого сиденья-G381
01983 – Реле 2 гидравлического насоса привода складной крыши-J588
01984 – Клапан 2 автоматической складной крыши-N341
01985 – Клапан 3 автоматической складной крыши-N342
01986 – Датчик положения фиксатора складной крыши-G356
01987 – Кнопка управления складным верхом-E137, откр.
01988 – Кнопка управления складным верхом-E137, закр.
01989 – Датчик распознавания наличия жесткой крыши кузова хардтоп-F255
01990 – Выключатели крышки короба складной крыши (короб закрыт)-F200/F199
01991 – Выключатели крышки короба складной крыши-F290/F291
01992 – Выключатель закрытия крышки короба складной крыши (короб открыт)-F293
01993 – Электродвигатель блокировки короба складной крыши-V222
01994 – Датчик позиционирования поддона короба складной крыши–F292
01995 – Выключатель блокировки складной крыши (закр.)-F295
01996 – Выключатель блокировки складной крыши (откр.)-F294
01997 – Электродвигатель блокировки складной крыши-V223
01998 – Нагревательный элемент боковой поддержки подушки заднего левого сиденья-Z48
01999 – Нагревательный элемент боковой поддержки подушки заднего правого сиденья-Z49
02000 – Положение переключателя

02001 – Шина данных адаптивного круиз-контроля
02002 – Нагревательный элемент датчика адаптивного круиз-контроля-Z47
02003 – Блок управления идентификации водителя-J589
02004 – Клавиша окончания разговора, Telematik для США-E331
02005 – Кодирующий контакт
02006 – Электродвигатель запирания замка вещевого ящика-V224
02007 – Датчик распознавания багажника на крыше-F296
02008 – Включена аварийная световая сигнализация
02009 – Контрольная лампа системы Telematik-K186
02010 – Блок управления системы облегчения посадки со стороны водителя-J572
02011 – Блок управления системы облегчения посадки со стороны переднего пассажираJ573
02012 – Аварийное отключение ADR
02013 – Выключатель блокировки спинки водительского сиденья-F211
02014 – Выключатель блокировки спинки сиденья переднего пассажира-F212
02015 – Клавиша облегчения посадки со стороны водителя-E358, вперед
02016 – Клавиша облегчения посадки со стороны водителя-E358, назад
02017 – Клавиша облегчения посадки со стороны переднего пассажира-E359, вперед
02018 – Клавиша облегчения посадки со стороны водителя-E359, назад
02019 – Напряжение питания на блоке управления нагревательным элементом ветрового стекла
02020 – Напряжение питания на нагревательном элементе пространства для ног в задней левой части автомобиля
02021 – Напряжение питания на нагревательном элементе пространства для ног в задней правой части автомобиля
02022 – Напряжение питания на блоке управления приточного вентилятора
02023 – Клемма 87
02024 – Выполнить адаптацию
02025 – Напряжение питания внешних компонентов
02026 – Напряжение питания 2 внешних компонентов
02027 – Пользователь 1
02028 – Пользователь 2
02029 – Пользователь 3
02030 – Пользователь 4
02031 – Переключатель регулятора положения рулевой колонки-E167
02032 – Клавиша системы информирования водителя-E450
02033 – Потенциометр 2 раздаточной коробки-G482
02034 – Напряжение питания электродвигателя
02035 – Датчик Холла 1
02036 – Датчик Холла 2
02037 – Датчики раздаточной коробки
02038 – Напряжение питания датчиков
02039 – Потенциометр раздаточной коробки-G398
02040 – Электродвигатель раздаточной коробки, плюсовой контакт
02041 – Электродвигатель раздаточной коробки, минусовой контакт
02042 – Подача управляющего сигнала на электродвигатель раздаточной коробки
02043 – Электродвигатель раздаточной коробки
02044 – Слишком длительное время переключения раздаточной коробки
02045 – Светодиод включения нормального режима на панели управления раздаточной коробки
02046 – Светодиод включения понижающей передачи на панели управления раздаточной коробки
02047 – Светодиод включения блокировки межосевого дифференциала на панели управления раздаточной коробки
02048 – Светодиод включения блокировки заднего межколесного дифференциала на панели управления раздаточной коробки
02049 – Светодиод включения блокировки переднего межколесного дифференциала на панели управления раздаточной коробки
02050 – Раздаточная коробка
02051 – Несоответствие версии программного обеспечения коробки передач.
02052 – Отключение функции вследствие перегрева блока управления
02053 – Блок управления раздаточной коробки-J646
02054 – Блок управления блокировки межколесного дифференциала-J647
02055 – Электродвигатель системы блокировки межколесного дифференциала, плюсовой контакт
02056 – Электродвигатель механизма блокировки межколесного дифференциала, отрицательный контакт
02057 – Тормоз двигателя механизма блокировки дифференциала, плюсовой контакт
02058 – Тормоз двигателя механизма блокировки дифференциала, отрицательный контакт
02059 – Датчик температуры двигателя-G407
02060 – Напряжение питания на датчике температуры двигателя
02061 – Датчик температуры масла
02062 – Блокировка межколесного дифференциала
02063 – Электромагнит дуги безопасности на стороне водителя отключен
02064 – Электромагнит дуги безопасности на стороне переднего пассажира отключен
02065 – Блок управления голосового усилителя-J656
02066 – Слишком сильное затухание сигнала в оптической шине данных
02067 – Оптическая шина данных -несанкционированный запрос активации
02068 – Оптическая шина данных – система отключена
02069 – Датчик парковочного ассистента, передний
02070 – Датчик парковочного ассистента, задний
02071 – Локальная шина данных
02072 – Блок управления системы регулирования энергопотребления-J644
02073 – Оптическая шина данных: блок управления запуском системы неисправен
02074 – Блок управления задней левой панели управления, индикации и выдачи информации-J648
02075 – Блок управления задней правой панели управления, индикации и выдачи информации-J648
02076 – Мультимедийный проигрыватель, положение 1-R118
02077 – Мультимедийный проигрыватель, положение 2-R119
02078 – Мультимедийный проигрыватель, положение 3-R120
02079 – Мультимедийный проигрыватель, положение 4-R121
02080 – Проверка регулировки
02081 – Регулировка по горизонтали
02082 – Регулировка по вертикали
02083 – Сообщение для запроса замедления
02084 – Защита компонентов
02085 – установлен неправильный блок управления
02086 – Лампа левой фары системы адаптивного освещения-L148
02087 – Лампа правой фары системы адаптивного освещения-L149
02088 – Дополнительные лампы дальнего света
02089 – Контрольная лампа аварийной световой сигнализации/фактич.требование от ходовой части или переключающего реле аккумуляторной батареи
02090 – Реле очистителя фар (SRA) или подачи напряжения на датчик дождя
02091 – Насос омывателя заднего стекла-V13
02092 – Разблокировка обогрева сидений
02093 – Сигнал аварийного пуска
02094 – Клавиша центрального выключения освещения салона-E390
02095 – Включена защита компонентов
02096 – Диагностика разрыва цепи
02097 – демпфированная диагностика разрыва цепи
02098 – Подача сигнала управления на левый вентилятор усилителя
02099 – Подача сигнала управления на правый вентилятор усилителя
02100 – Исполнительный электродвигатель заслонки обогрева пространства для ног-V261
02101 – Исполнительный электродвигатель бокового дефлектора-V262
02102 – Датчик системы защиты от защемления крышкой багажного отсека-G408
02103 – Блок управления 2 бортовой сети-J520
02104 – Датчик освещенности-G399
02105 – Электропитание датчика освещенности
02106 – Электродвигатель задней шторки-V91
02107 – Электродвигатель открывания двери багажного отсека-V254
02108 – Подача управляющего сигнала на вентилятор левого переднего сиденья
02109 – Подача управляющего сигнала на вентилятор правого переднего сиденья
02110 – Выключатель стеклоподъемника
02111 – Электродвигатель стеклоподъемника
02112 – Включена тепловая защита стеклоподъемников
02113 – Выключатель блокировки дверей из салона
02114 – Клавиша с замком для центрального замка-E391
02115 – Привод центрального замка
02116 – Электродвигатель регулирования положения зеркала
02117 – Электродвигатель складывания зеркала
02118 – Потенциометр настройки положения зеркала по горизонтали
02119 – Потенциометр настройки положения зеркала по вертикали
02120 – Клавиша сиденья с функцией памяти Положения 1 и 2
02121 – Клавиша сиденья с функцией памяти Положения 3 и 4
02122 – Клавиша восстановления настроек
02123 – Предупредительная лампа в двери / лампа подсветки порога
02124 – Переключатель на ручке двери снаружи
02125 – Переключатель на ручке двери изнутри
02126 – Кнопка центрального замка, наружная ручка двери
02127 – Подсветка наружной ручки двери/лампа подсветки зеркала
02128 – Блок управления доводчика двери-J657
02129 – Наружное зеркало с автоматическим затемнением
02130 – Внутренняя подсветка дверей
02131 – Электродвигатель блокировки случайного открывания дверей изнутри
02132 – Подсветка переднего левого косметического зеркала
02133 – Подсветка переднего правого косметического зеркала
02134 – Подсветка заднего левого косметического зеркала
02135 – Подсветка заднего правого косметического зеркала
02136 – Плафоны для чтения
02137 – Реле отключения аккумулятора-J655
02138 – Подача управляющего сигнала на передние правые лампы внутреннего освещения
02139 – Подача управляющего сигнала на передние левые лампы внутреннего освещения
02140 – Подача управляющего сигнала на лампу подсветки переднего левого косметического зеркала
02141 – Подача управляющего сигнала на лампу подсветки переднего правого косметического зеркала
02142 – Подача управляющего сигнала на лампу подсветки заднего левого косметического зеркала
02143 – Подача управляющего сигнала на лампу подсветки заднего правого косметического зеркала
02144 – Кнопка внутреннего освещения, передняя-E326, ВКЛ.
02145 – Кнопка внутреннего освещения, передняя-E326, AUTO
02146 – Кнопка внутреннего освещения, передняя-E326, ВЫКЛ.
02147 – Кнопка включения плафона для чтения-E328, левая
02148 – Кнопка включения плафона для чтения-E328, правая
02149 – Клавиша 1 открывания ворот гаража-E392
02150 – Клавиша 2 открывания ворот гаража-E393
02151 – Клавиша 3 открывания ворот гаража-E394
02152 – Клавиша управления сдвижным люком в крыше-E325, откр.
02153 – Клавиша управления сдвижным люком в крыше-E325, закр.
02154 – Напряжение питания на переключателе сдвижного люка в крыше
02155 – Клавиша управления задней левой боковой шторкой-E383
02156 – Клавиша управления задней правой боковой шторкой-E384
02157 – Напряжение питания на внутреннем зеркале заднего вида / датчике освещенности
02158 – Напряжение питания на датчике регулировки сиденья
02159 – Задний выключатель задней шторки-E385
02160 – Лампа подсветки выключателя сдвижного люка-L65
02161 – Подсветка кнопок заднего потолочного модуля
02162 – Контрольная лампа выключателя задних плафонов освещения салона-K190
02163 – Клавиша внутреннего зеркала заднего вида с функцией затемнения-E386
02164 – Контрольная лампа внутреннего зеркала заднего вида с функцией затемнения-K187
02165 – Сигнал температуры ветрового стекла
02166 – Опорный сигнал для сигнала температуры ветрового стекла
02167 – Блок управления защиты от несанкционированной буксировки и противоугонной системы-J529
02168 – Передний левый микрофон-R140
02169 – Передний правый микрофон-R141
02170 – Левый центральный микрофон-R142
02171 – Правый центральный микрофон-R143
02172 – Задний левый микрофон-R144
02173 – Задний правый микрофон-R145
02174 – Аналоговые/цифровые часы
02175 – Электродвигатель регулировки продольного положения поясничного подпора водительского сиденья-V125
02176 – Электродвигатель регулировки продольного положения поясничного подпора сиденья переднего пассажира-V126
02177 – Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора водительского сиденьяV129
02178 – Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора сиденья переднего пассажира-V130
02179 – Электродвигатель регулировки высоты передней части подушки сиденья переднего пассажира-V32
02180 – Электродвигатель регулировки глубины водительского сиденья-V256
02181 – Электродвигатель регулировки глубины сиденья переднего пассажира-V257
02182 – Электродвигатель регулировки положения верхней части спинки водительского сиденья-V258
02183 – Электродвигатель регулировки положения верхней части спинки сиденья переднего пассажира-V259
02184 – Электродвигатель регулировки высоты ремня безопасности водителя-V74/V75
02185 – Электродвигатель регулировки высоты ремня безопасности переднего пассажираV74/V75
02186 – Интерфейс двигатель- ADR
02187 – Нарушен радиолокационный прием
02188 – Освещение
02189 – Проверка работы зеркал заднего вида
02190 – Наружная подсветка а/м
02191 – Опустить стекла
02192 – Поднять стекла
02193 – Электропитание регулятора приточного вентилятора
02194 – Электропитание регулятора вентилятора системы рециркуляции воздуха
02195 – Регулятор освещения выключателей и панели приборов-E20
02196 – Предохранитель блока управления бортовой сети на АКБ-S287
02197 – Регулятор подсветки пространства для ног-E398
02198 – Лампа левого габаритного огня 2-M49
02199 – Лампа правого габаритного огня 2-M50
02200 – Коммуникационный кабель к задним габаритным фонарям
02201 – Концевой выключатель доводчика двери багажного отсека (откр.)-F332
02202 – Концевой выключатель доводчика двери багажного отсека (закр.)-F333
02203 – Аудио/видеовход 1
02204 – Аудио/видеовход 2
02205 – Электродвигатель регулировки верхней части спинки заднего левого сиденья-V266
02206 – Клавиша регулировки верхней части спинки заднего левого сиденья, вперед-E401
02207 – Клавиша регулировки верхней части спинки заднего левого сиденья, назад-E402
02208 – Потенциометр настройки положения верхней части спинки заднего левого сиденьяG413
02209 – Электродвигатель регулировки верхней части спинки заднего правого сиденья-V267
02210 – Клавиша регулировки верхней части спинки заднего правого сиденья, вперед-E403
02211 – Клавиша регулировки верхней части спинки заднего правого сиденья, назад-E404
02212 – Потенциометр настройки положения верхней части спинки заднего правого сиденьяG414
02213 – Отключение функции по температуре тормозов
02214 – Сигнализатор аварийного давления воздуха в шинах
02215 – Подача управляющего сигнала для разблокирования запасного колеса
02216 – Кнопка разблокирования замка запасного колеса-E405
02217 – Дуга безопасности
02218 – Спутниковый приемник-R146
02219 – Управляющий провод включения диагностического интерфейса/комбинации приборов, несанкц.включение
02220 – Приглушенное освещение салона
02221 – Контрольная лампа блокировки случайного открывания дверей изнутри, лев.
02222 – Контрольная лампа блокировки случайного открывания дверей изнутри, прав.
02223 – Контрольная лампа охраны салона
02224 – Контрольная лампа датчика крена
02225 – Контрольная лампа центрального замка
02226 – Блок управления двигателя 2, не выполнена адаптация данных иммобилайзера
02227 – Блок управления двигателя 3, не выполнена адаптация данных иммобилайзера
02228 – Блок управления двигателя 4, не выполнена адаптация данных иммобилайзера
02229 – Блок управления коробки передач, не выполнена адаптация данных иммобилайзера
02230 – Цифровая магнитола с тюнером
02231 – Запрос стоп-сигнала блоком управления ABS
02232 – Задействовано положение для транспортировки
02233 – Блок питания левой фары-J667
02234 – Блок питания правой фары-J668
02235 – Левая неподвижная фара системы адаптивного освещения-M51
02236 – Правая неподвижная фара системы адаптивного освещения-M52
02237 – Неподвижные фары адаптивного освещения
02238 – Шаговые двигатели корректора фар
02239 – Аудио/видеовыход 1
02240 – Аудио/видеовыход 2
02241 – Блок управления двигателя, не выполнена адаптация данных иммобилайзера
02242 – Клавиша закрывания задней двери в багажном отсеке-E406
02243 – Панель управления и индикации дополнительного отопителя-E407
02244 – Заедание клавиши на панели управления
02245 – Соединение дистанционного радиоуправления
02246 – Динамики, центральные
02247 – Сабвуфер-R148
02248 – Клапан управления, отвечающий за степень размыкания муфты-N373
02249 – Датчик давления и температуры масла-G437
02250 – Отключение функции продолжительности включения клапанов
02251 – Отопитель блокирован
02252 – Генератор
02253 – Генератор, отключение по высокой температуре
02254 – Интерфейс генератора
02255 – Провод измерения напряжения от плюсовой клеммы аккумуляторной батареи
02256 – Ток покоя
02257 – Устройство приема сигнала дистанционного управления
02258 – Передатчик системы открывания ворот гаража
02259 – Дисплей передней панели управления, индикации и выдачи информации-J685
02260 – Индикатор сбоя температуры
02261 – Носитель данных-R118
02262 – Вывести дисплей
02263 – Убрать дисплей
02264 – Servotronic: полное усиление рулевого привода
02265 – Servotroniс: нет усиления рулевого привода
02266 – Подача сигнала управления на реле насоса омывателей фар
02267 – Подача сигнала управления на реле подогревателя воды в бачке стеклоомывателя
02268 – Кнопка выдвигания дисплея
02269 – Прекращение выдвигания дисплея по достижении конечного положения-нет отзыва
02270 – Прекращение убирания дисплея по достижении конечного положения-нет отзыва
02271 – Показать / спрятать блок индикации двигателя, включен термопредохранитель
02272 – Ток покоя, режим 1
02273 – Ток покоя, режим 2
02274 – Ток покоя, режим 3
02275 – Ток покоя, режим 4
02276 – Ток покоя, режим 5
02277 – Ток покоя, режим 6
02278 – Приглушенное освещение задней части салона
02279 – Внутреннее зеркало с автоматическим затемнением-Y7, коэффициент затемнения
02280 – Соединение электродвигателя сдвижного люка с обтекателем/шторкой
02281 – Электродвигатель привода обтекателя люка в крыше, включен термопредохранитель
02282 – Электропривод крышки сдвижного люка, распознавание блокировки
02283 – Видеовыход для подключения к конечному устройству
02284 – Датчик топлива автономного отопителя-G421
02285 – Датчик ОГ автономного отопителя-G422
02286 – Запорный клапан подачи топлива на автономный отопитель-N375
02287 – Подача топлива на автономный отопитель
02289 – Блок управления вентиляции водительского сиденья-J672
02290 – Блок управления вентиляции сиденья переднего пассажира-J673
02291 – Блок управления вентиляции сидений в пассажирском салоне со стороны водителяJ674
02292 – Блок управления вентиляции сидений в пассажирском салоне со стороны переднего пассажира-J675
02293 – Напряжение бортовой сети на кл. 30 блока управления вентиляции водительского сиденья
02294 – Напряжение бортовой сети на кл. 30 блока управления вентиляции сиденья переднего пассажира
02295 – Напряжение бортовой сети на кл. 30 блока управления вентиляции заднего сиденья со стороны водителя
02296 – Напряжение бортовой сети на кл. 30 блока управления вентиляции заднего сиденья со стороны переднего пассажира
02297 – Напряжение питания на блоке управления вентиляции водительского сиденья
02298 – Напряжение питания на блоке управления вентиляции сиденья переднего пассажира
02299 – Напряжение питания на блоке управления вентиляции заднего сиденья со стороны водителя
02300 – Напряжение питания на блоке управления вентиляции заднего сиденья со стороны переднего пассажира
02301 – Нагревательный элемент подушки заднего сиденья со стороны водителя-Z52
02302 – Нагревательный элемент подушки заднего сиденья со стороны переднего пассажира-Z53
02303 – Нагревательный элемент боковой поддержки подушки заднего сиденья со стороны водителя-Z54
02304 – Нагревательный элемент боковой поддержки подушки заднего сиденья со стороны переднего пассажира-Z55
02305 – Датчик температуры заднего сиденья со стороны водителя-G426
02306 – Датчик температуры заднего сиденья со стороны переднего пассажира-G427
02307 – Подача управляющего сигнала в систему вентиляции водительского сиденья
02308 – Подача управляющего сигнала в систему вентиляции сиденья переднего пассажира
02309 – Подача управляющего сигнала в систему вентиляции заднего сиденья со стороны водителя
02310 – Подача управляющего сигнала в систему вентиляции заднего сиденья со стороны переднего пассажира
02312 – Клавиша включения функции массажа заднего левого сиденья-E409
02313 – Клавиша включения функции массажа заднего правого сиденья-E410
02314 – Переключатель регулятора высоты ремня безопасности водителя-E169
02315 – Переключатель регулятора высоты ремня безопасности переднего пассажира-E178
02318 – Потенциометр регулировки высоты поясничного подпора с функцией массажа для заднего левого сиденья-G424
02319 – Потенциометр регулировки высоты поясничного подпора с функцией массажа для заднего правого сиденья-G425
02320 – Клавиша уменьшения высоты подголовников в задней части салона-E411
02321 – Клавиша на центральной консоли для уменьшения высоты подголовников-E412
02322 – Клавиша регулировки глубины сиденья-E350
02323 – Напряжение питания на панели управления
02324 – Клавиша регулировки продольного положения сиденья-E418
02325 – Клавиша регулировки высоты передней части сиденья-E451
02326 – Клавиша регулировки высоты задней части сиденья-E452
02327 – Датчик регулировки высоты передних сидений-G438
02328 – Датчик регулировки высоты задних сидений-G439
02329 – Электродвигатель регулировки высоты переднего сиденья-V296
02330 – Электродвигатель регулировки высоты заднего сиденья-V285
02331 – Клавиша регулировки положения спинки сиденья-E425
02332 – Датчик регулировки спинки сиденья-G440
02333 – Электродвигатель регулировки спинки сиденья-V286
02334 – Клавиша регулировки положения верхней части спинки сиденья-E332
02335 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора-E335
02336 – Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора-E336
02337 – Клавиша регулировки ремня безопасности по высоте-E333
02338 – Кнопка регулирования подголовника-E155
02339 – Электродвигатель регулировки положения подголовника-V287
02340 – Электродвигатель регулировки продольного положения сиденья-V288
02341 – Датчик регулировки продольного положения сиденья-G441
02342 – Клавиша быстрой регулировки сиденья-E445
02343 – Выключатель блокировки спинки сиденья-E446
02344 – Клавиша запоминания положения сиденья-E447
02345 – Клавиша для сиденья с функцией памяти 1-E218
02346 – Клавиша для сиденья с функцией памяти 2-E219
02347 – Клавиша для сиденья с функцией памяти 3-E220
02348 – Клавиша для сиденья с функцией памяти 4-E282
02349 – Выключатель стояночного тормоза-F321
02350 – Сдвижная дверь открывается
02351 – Сдвижная дверь закрывается
02352 – Доводчик двери, закрывание
02353 – Доводчик двери, открывание
02354 – Выдвигается подножка
02355 – Сигнальный провод к центральному блоку управления систем комфорта
02356 – Передача данных на сдвижную дверь
02357 – Клавиша отключения подножки-E444
02358 – Клавиша управления сдвижной двери-E442
02359 – Подсветка клавиши управления сдвижной двери
02360 – Клавиша отключения сдвижной двери-E443
02361 – Подсветка клавиши отключения сдвижной двери
02362 – автоматическая подножка
02363 – Электродвигатель открывания сдвижной двери-V293
02364 – Доводчик двери
02365 – Электродвигатель доводчика сдвижной двери-V324
02366 – Система защиты от защемления
02367 – Включен нагревательный элемент дополнительного отопителя
02368 – Выключен нагревательный элемент дополнительного отопителя
02369 – Датчик температуры на блоке управления
02370 – Электропривод крышки сдвижного люка, инициализация не выполняется
02371 – Датчик тока 1A на блоке управления
02372 – Датчик тока 100A на блоке управления
02373 – Датчик тока -500A..100A на блоке управления
02374 – Генератор, номинальное значение напряжения генератора, 15.0 В
02375 – Генератор, номинальное значение напряжения генератора, 13.5 В
02376 – Генератор, номинальное значение напряжения генератора 0.0 В (без возбуждения)
02377 – Верхняя точка поворота стеклоочистителей
02378 – Нижняя точка поворота стекоочистителей
02379 – Исполнительный электродвигатель левого бокового дефлектора-V299
02380 – Исполнительный электродвигатель правого бокового дефлектора-V300
02381 – Перегрузка двигателя стеклоочистителей
02382 – Датчик освещенности-G399
02383 – Двигатель стеклоочистителей – ограничение работы из-за слишком низкого напряжения
02384 – Двигатель стеклоочистителей -ограничение работы из-за слишком высокого напряжения
02385 – Датчик дождя и освещенности -ограничение работы из-за слишком низкого напряжения
02386 – Датчик дождя и освещенности -ограничение работы из-за слишком высокого напряжения
02387 – Держатель телефона-R126
02388 – Убирается подножка
02389 – Разрешающий сигнал коробки передач, положение P/N
02390 – Регулятор освещения пространства вокруг автомобиля-E400
02391 – Клемма 30 Отзыв
02392 – Клемма 31 Отзыв
02393 – Подача сигнала управления на генератор
02394 – Лампа переднего левого стояночного огня-M1
02395 – Лампа переднего правого стояночного огня-M3
02396 – Лампа заднего левого габаритного огня-M4
02397 – Лампа заднего правого габаритного огня-M2
02398 – Подача управляющего сигнала на насос стеклоомывателя заднего стекла
02399 – Подача управляющего сигнала на клемму 30 системы внутреннего освещения
02400 – Подача управляющего сигнала на обогреватель наружных зеркал
02401 – Клемма 75х
02402 – Подача сигнала управления на клемму 15 системы внутреннего освещения
02403 – Клемма 15 системы освещения салона
02404 – Наружное освещение автомобиля
02405 – Заслонки фар ближнего света
02406 – Приемо-передающий модуль 3 охраны салона-G444
02407 – Приемо-передающий модуль 4 охраны салона-G445
02408 – Катушка электормагнита системы блокировки межколесного дифференциала передних колес-N383
02409 – Тормоз двигателя механизма блокировки дифференциала
02410 – Механизм блокировки дифференциала передних колес
02411 – Механизм блокировки межколесного дифференциала
02412 – Механизм блокировки дифференциала задних колес
02413 – Выключатель селектора АКП (рычаг заблокирован в положении P)- F319
02414 – Модуль разблокирования заднего стекла
02415 – Программирование флэш-памяти выполнено некорректно
02416 – Освещение включено
02417 – Освещение выключено
02418 – Светодиоды включены
02419 – Светодиоды выключены
02420 – Нормирование расположения люка в крыше
02421 – Передатчик в колесной нише, система контроля давления, переднее левое колесоG431
02422 – Передатчик в колесной нише, система контроля давления, переднее правое колесоG432
02423 – Передатчик в колесной нише, система контроля давления, заднее левое колесоG433
02424 – Передатчик в колесной нише, система контроля давления, заднее правое колесоG434
02425 – Передатчик в колесной нише, система контроля давления в шинах
02426 – Нет касания с задним левым тормозным диском.
02427 – Нет касания с задним правым тормозным диском.
02428 – Исполнительный электродвигатель стояночного тормоза, левый, усилие недостаточно-V282
02429 – Исполнительный электродвигатель стояночного тормоза, правый, усилие недостаточно-V283
02430 – Затруднен ход правого исполнительного электродвигателя стояночного тормозаV282
02431 – Затруднен ход правого исполнительного электродвигателя стояночного тормозаV283
02432 – Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормозаV282
02433 – Электропитание правого исполнительного электродвигателя стояночного тормозаV283
02434 – Блок управления, левый канал, напряжение питания
02435 – Блок управления, правый канал, напряжение питания
02436 – Блок управления, левый канал
02437 – Блок управления, правый канал
02438 – Датчик Холла исполнительного электродвигателя стояночного тормоза, левый
02439 – Датчик Холла исполнительного электродвигателя стояночного тормоза, правый
02440 – Указатель включения в комбинации приборов (P)
02441 – Желтая аварийная лампа в комбинации приборов
02442 – Контрольная лампа на панели управления
02443 – Панель управления
02444 – Ошибка загрузки/открытия привода
02445 – Ошибка инициализации привода
02446 – Привод диска, механическое повреждение
02447 – Приемник GPS
02448 – Датчик угла поворота
02449 – Клемма 58
02450 – Электромагнитный выключатель ксеноновых фар ближнего и дальнего света (Bi-Xenon), затемнение-F320
02451 – Доводчик замка крышки багажника
02452 – Дисплей мультимедийной системы, задний левый-Y22
02453 – Дисплей мультимедийной системы, задний правый-Y23
02454 – Микрофонный блок в переднем потолочном модуле-R164
02455 – Настроить радиостанции
02456 – Наполнение контура
02457 – Динамики в задней полке-R150
02458 – Реле 2 стартера-J695
02459 – Включить блок питания вентилятора
02460 – Датчик крышки короба складной крыши, левый-G442
02461 – Датчик крышки короба складной крыши, правый-G443
02462 – Электродвигатель крышки короба складной крыши, левый-V289
02463 – Электродвигатель крышки короба складной крыши, правый-V290
02464 – Выключатель блокировки складной крыши, левый (откр.)-F323
02465 – Выключатель блокировки складной крыши, левый (закр.)-F324
02466 – Выключатель блокировки складной крыши, правый (откр.)-F325
02467 – Выключатель блокировки складной крыши, правый (закр.)-F326
02468 – Левый электродвигатель блокировки складной крыши-V291
02469 – Правый электродвигатель блокировки складной крыши-V292
02470 – Клавиша опускания стекла-E448
02471 – Клавиша подъема стекла-E449
02472 – Датчик брезентовой крыши-F328
02473 – Наушник и линия передачи данных с подтверждением приема
02474 – Мигают светодиоды SOS
02475 – Мигает сервисный индикатор
02476 – Зарядное устройство для телефона, заднее-R151
02477 – Телефонная антенна Bluetooth-R152
02478 – Проверка системы GPS
02479 – Задействовано частичное отключение потребителей
02480 – Считать историю
02481 – Аварийный аккумулятор отключен
02482 – Управляющий привод включения диагностического интерфейса/комбинации приборов
02483 – Привод центрального замка в крышке багажного отсека-F327
02484 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденья-E343
02485 – Привод мини-дисков-R153
02486 – Дальний свет
02487 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденья-E344
02488 – Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора заднего левого сиденья-E345
02489 – Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора заднего правого сиденья-E346
02490 – Клавиша регулировки положения подголовника заднего левого сиденья-E416
02491 – Клавиша регулировки положения подголовника заднего правого сиденья-E417
02492 – Клавиша регулировки продольного положения заднего левого сиденья-E419
02493 – Клавиша регулировки продольного положения заднего правого сиденья-E420
02495 – Клавиша регулировки угла наклона подушки заднего левого сиденья-E422
02496 – Клавиша регулировки угла наклона подушки заднего правого сиденья-E423
02497 – Клавиша регулировки высоты сиденья-E424
02498 – Заслонка ближнего света левой фары-V294
02499 – Заслонка ближнего света правой фары-V295
02500 – Установить переключатель антенн на аварийную антенну

02501 – Установить переключатель антенн на главную антенну
02502 – Сигнал включения телефона
02503 – Выходной кабель к магнитоле
02504 – Клавиша управления солнцезащитной шторкой и сдвижным люком-E437
02505 – Напряжение питания вентиляторов в подушке и спинке сиденья
02506 – Напряжение питания вентиляторов в задних сиденьях
02507 – Подача управляющего сигнала на насос охлаждающей жидкости
02508 – Датчик температуры хладагента-G454
02509 – Заедает кнопка пульта дистанционного управления
02510 – Регулировка рулевой колонки
02511 – Блок управления распознавания занятости сиденья-J706
02512 – Датчик давления распознавания занятости сиденья-G452
02513 – Датчик усилия на ремне безопасности для определения занятости сиденья-G453
02514 – Убрать тягово-сцепное устройство
02515 – Выдвинуть тягово-сцепное устройство
02516 – Подсветка кнопки откидного тягово-сцепного устройства
02517 – Контрольная лампа «Убрать тягово-сцепное устройство»
02518 – Контрольная лампа «Выдвинуть тягово-сцепное устройство»
02519 – Дисплей на потолке-J702
02520 – Указатель давления наддува-G30
02521 – Лампа подсветки клавиши электронной системы поддержания курсовой устойчивости (ESP)-L115
02522 – Люк открывается
02523 – Люк закрывается
02524 – Задний сдвижной люк открывается
02525 – Задний сдвижной люк закрывается
02526 – Шторка сдвижного люка открывается
02527 – Шторка сдвижного люка закрывается
02528 – Управление давлением наддува Ряд 1
02529 – Управление давлением наддува Ряд 2
02530 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 1-го ряда цилиндров закрывает ее
02531 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-го ряда цилиндров закрывает ее
02532 – Подача сигнала управления на свечи накаливания 1-го ряда цилиндров
02533 – Подача сигнала управления на свечи накаливания 2-го ряда цилиндров
02534 – Подача управляющего сигнала на вентилятор 1 радиатора
02535 – Подача управляющего сигнала на вентилятор 2 радиатора
02536 – Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345
02537 – Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381
02538 – Ограничение функции вследствие перегрузки
02539 – Клемма 30 от блока управления
02540 – Неисправен или загрязнен датчик идентификации водителя-G455
02541 – Модуль очистки воздуха-J707
02542 – Реле электродвигателя регулировки продольного положения сиденья-J739
02543 – Вакуумный датчик в усилителе тормозов-G483
02544 – Потенциометр переднего левого дефлектора-G387
02545 – Потенциометр переднего правого дефлектора-G388
02546 – Упор рулевого механизма
02547 – Контрольная лампа включения передачи, на панели управления раздаточной коробки-K210
02548 – Датчик отключения стабилизатора поперечной устойчивости передней оси-G484
02549 – Датчик отключения стабилизатора поперечной устойчивости задней оси-G485
02550 – Датчик давления гидравлического блока отключения стабилизаторов поперечной устойчивости-G486
02551 – Клавиша отключения стабилизаторов поперечной устойчивости-E484
02552 – Контрольная лампа отключения стабилизаторов поперечной устойчивости-K221
02553 – Клапан отключения стабилизатора поперечной устойчивости передней оси, в гидравлическом блоке-N399
02554 – Клапан отключения стабилизатора поперечной устойчивости задней оси, в гидравлическом блоке-N400
02555 – Электродвигатель насоса системы отключения стабилизаторов поперечной устойчивости, в гидравлическом блоке-V326
02556 – Напряжение питания электродвигателя насоса системы отключения стабилизаторов поперечной устойчивости, в гидравлическом блоке
02557 – Монтажное положение датчика угла поворота рулевого колеса
02558 – Двухполосный динамик (средне-и низкочастотный), задний левый-R159
02559 – Двухполосный динамик (средне-и низкочастотный), задний правый-R160
02560 – Двухполосный динамик (средне-и высокочастотный), передний левый-R26
02561 – Двухполосный динамик (средне-и высокочастотный), передний правый-R27
02562 – Лампы стоп-сигнала прицепа
02563 – Лампа правого габаритного огня прицепа-M61
02564 – Лампа левого габаритного огня прицепа-M60
02565 – Правые указатели поворота прицепа-M63
02566 – Левые указатели поворота прицепа-M62
02567 – Лампа противотуманных фонарей прицепа-M64
02569 – Блок управления функции массажа-J740
02570 – Выход питания ламп внутреннего освещения
02571 – Вход регулятора яркости света в салоне
02572 – Вход регулятора яркости света в грузовом отсеке/багажнике
02573 – Включить левый исполнительный механизм
02574 – Подача сигнала управления на лампу дисплея и контрольную лампу
02575 – Включить правый исполнительный механизм
02576 – Разомкнуть исполнительный(е) механизм(ы)
02577 – Выход сигнала управления тормозами
02578 – Инициализация блока управления прицепом
02579 – Лампы левого стоп-сигнала прицепа-M65
02580 – Лампы правого стоп-сигнала прицепа-M66
02581 – Насос массажной функции поясничныхо подпоров
02582 – Датчик регулировки высоты сиденья-G503
02583 – Ограничение функции вследствие недостаточной температуры
02584 – Клавиша лампы для чтения со стороны водителя-E457
02585 – Клавиша лампы для чтения со стороны переднего пассажира-E458
02586 – Клавиша задней левой лампы для чтения-E454
02587 – Клавиша задней правой лампы для чтения-E455
02588 – Откидное тягово-сцепное устройство
02589 – Лампа левой дополнительной фары дальнего света-M67
02590 – Лампа правой дополнительной фары дальнего света-M68
02591 – Концевой выключатель капота-F266
02592 – Сохранены данные об ударе задней части автомобиля
02593 – Отключен натяжитель ремня безопасности в центре заднего сиденья
02594 – Отключена подушка безопасности для ног водителя
02595 – Отключена подушка безопасности для ног переднего пассажира
02596 – Изношены задние тормозные накладки
02597 – Исполнительный электродвигатель заднего левого дефлектора-V315
02598 – Исполнительный электродвигатель заднего правого дефлектора-V316
02599 – Исполнительный электродвигатель задней левой заслонки управления температурой воздуха-V313
02600 – Исполнительный электродвигатель задней правой заслонки управления температурой воздуха-V314
02601 – Лампа подсветки пространства для ног со стороны водителя-W9
02602 – Лампа подсветки пространства для ног со стороны переднего пассажира-W10
02603 – Сообщение «Напряжение тяговой АКБ» от блока управления усилителя рулевого управления
02604 – Сообщение «Слишком низкое напряжение питания» от блока управления усилителя рулевого управления
02605 – Блок управления боковых шторок-J719
02606 – Подача сигнала управления на вентилятор усилителя
02607 – Блок управления дополнительного жидкостного отопителя-J737
02608 – Переключающий клапан отключения стабилизатора поперечной устойчивости передней оси, шаговое управление в гидравлическом блоке
02609 – Переключающий клапан отключения стабилизатора поперечной устойчивости задней оси, шаговое управление в гидравлическом блоке
02610 – Переключающие клапаны в гидравлическом блоке для отключения стабилизаторов передней и задней осей
02611 – Включить двигатель
02612 – Комплект адаптеров аудиокабеля
02613 – Блок управления стабилизаторов-J736
02614 – Рулевой механизм
02615 – Заблокировать крышку топливного бака
02616 – Разблокировать крышку топливного бака
02617 – Спутниковая антенна-R170
02618 – Цифровой TV-тюнер
02619 – Коммуникационный кабель комплекта адаптеров
02620 – Подача сигнала управления на блок управления массажной функцией
02621 – Динамич. фара адаптивного освещения; установить в позицию Наружу
02622 – Динамич. фара адаптивного освещения; установить в позицию Внутрь
02623 – Динамич. фара адаптивного освещения; установить в позицию Центр
02624 – Динамич. фара адаптивного освещения; установить в надлежащее положение (в зависимости от угла поворота рулевого колеса)
02625 – Установить корректор фар в положение для транспортировки
02626 – Исполнительный электродвигатель системы динамического адаптивного освещения правой фары-V319
02627 – Исполнительный электродвигатель системы динамического адаптивного освещения левой фары-V318
02628 – Датчик положения поворотного модуля, правый
02629 – Датчик положения поворотного модуля, левый
02630 – Электропитание датчика положения поворотного модуля, правого
02631 – Электропитание датчика положения поворотного модуля, левого
02632 – Корректор фар; установить в надлежащее положение
02633 – Антенна спутникового тюнера
02634 – Слишком низкая напряженность электрического поля
02635 – Тюнер не включен или не активирован
02636 – настроить доступную радиостанцию, начиная с нижней границы диапазона
02637 – Функция затребована тормозной системой
02638 – Снятие блокировки рулевой колонки
02639 – Блок считывания информации с антенн системы доступа без ключа
02640 – Задающий ротор датчика частоты вращения выходного вала коробки передач
02641 – Клавиша управления откидным тягово-сцепным устройством с электроприводомE474
02642 – Электродвигатель доводчика двери
02643 – Напряжение питания на датчике давления
02644 – Напряжение питания на датчиках ускорения
02645 – Клапаны регулирования дорожного просвета
02646 – Достоверность информации от регулятора дорожного просвета
02647 – Датчик изменения положения верхней части спинки заднего левого сиденья
02648 – Датчик изменения положения верхней части спинки заднего правого сиденья
02649 – цифровой радиотюнер
02650 – Сигнал удара на CAN-шине
02651 – Направление сигнала удара в систему Telematik
02652 – Блок переключения панели управления и индикации-J728
02653 – Антенна приема дорожной информации-R173
02654 – Подача сигнала управления на реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
02655 – Замер микрофонов
02656 – Не кодирован блок питания левой фары-J667
02657 – Не кодирован блок питания правой фары-J668
02658 – Неправильно кодирован блок питания левой фары-J667
02659 – Неправильно кодирован блок питания правой фары-J668
02660 – Пульт дистанционного радиоуправления не запрограммирован
02661 – Провод передачи сигнала скорости
02662 – Подача сигнала управления в систему комфортного открывания сдвижного люка в крыше
02663 – Подача сигнала управления в систему комфортного закрывания сдвижного люка в крыше
02664 – Подсветка знака на крыше
02665 – Аварийный знак на крыше
02666 – Включение системы громкой связи
02667 – Питание радиоприемника 1
02668 – Питание радиоприемника 2
02669 – Задние проблесковые маячки
02670 – Дополнительный указатель поворота, левый
02671 – Дополнительный указатель поворота, правый
02672 – Разблокирование оружейного ящика
02673 – Включить сирену
02674 – Подача сигнала управления на передний левый стеклоподъемник -подъем стекла
02675 – Подача сигнала управления на передний левый стеклоподъемник -опускание стекла
02676 – Подача сигнала управления на передний правый стеклоподъемник -подъем стекла
02677 – Подача сигнала управления на передний правый стеклоподъемник -опускание стекла
02678 – Подача сигнала управления на задний левый стеклоподъемник -подъем стекла
02679 – Подача сигнала управления на задний левый стеклоподъемник -опускание стекла
02680 – Подача сигнала управления на задний правый стеклоподъемник -подъем стекла
02681 – Подача сигнала управления на задний правый стеклоподъемник -опускание стекла
02682 – Дымоотвод
02683 – Переговорное устройство
02684 – Основное радиоуправляемое включение
02685 – Сирена
02686 – Синий свет
02687 – Центральный замок
02688 – Не откалиброван блок управления определения занятости сиденья-J706
02689 – Кнопка включения пассивного режима аварийного сигнала такси
02690 – Клавиша включения аварийного сигнала такси
02691 – Клавиша отключения аварийного сигнала такси
02692 – Кнопка включения отличительного знака такси
02693 – Кнопка громкой радиосвязи
02694 – Устройство приема аварийного радиосигнала такси
02695 – Кнопка оружейного ящика
02696 – Кнопка продолжения работы двигателя
02697 – Кнопка питания рации
02698 – Включатель привода педали со стороны переднего пассажира
02699 – Кнопка предупредительного зуммера
02700 – Клавиша включения подсветки пространства для ног
02701 – Кнопка пуска двигателя
02702 – Клавиша переднего левого стеклоподъемника -опускание
02703 – Клавиша переднего левого стеклоподъемника -подъем
02704 – Клавиша переднего правого стеклоподъемника -опускание.
02705 – Клавиша переднего правого стеклоподъемника -подъем.
02706 – Кнопка переговорного устройства со стороны водителя
02707 – Кнопка переговорного устройства со стороны переднего пассажира
02708 – Клавиша включения синего проблескового маячка
02709 – Кнопка специального сигнала
02710 – Кнопка дымоудаления
02711 – Устройство приема радиосигнала для разблокирования замков автомобиля
02712 – Контрольная лампа нажатия кнопки отличительного знака такси
02713 – Питание 1 отличительного знака такси
02714 – Питание 2 отличительного знака такси
02715 – Контрольная лампа нажатия клавиши освещения салона
02716 – Задействовать последовательность звуков сигнальной системы
02717 – Подача сигнала управления на оружейный ящик
02718 – Контрольная лампа кнопки продолжения работы двигателя
02719 – Контрольная лампа нажатия кнопки питания рации
02720 – Контрольная лампа нажатия клавиши подсветки пространства для ног
02721 – Контрольная лампа нажатия кнопки предупредительного зуммера
02722 – Статус закрытия двери со стороны водителя
02723 – Подача управляющего сигнала на реле электропитания кл. 50
02724 – Активирована контрольная лампа подчиненного устройства шины
02725 – Контрольная лампа переговорного устройства
02726 – Контрольная лампа, сигнализирующая о незаблокированных дверных замках
02727 – Питание пульта дистанционного управления на рулевом колесе
02728 – Подача сигнала управления на реле топливного насоса
02729 – Провод сигнала разблокирования люка
02730 – Лампа подсветки клавиш управления водительской двери
02731 – Ошибка чтения компакт-диска
02732 – Кнопка включения дистанционного управления
02733 – Блок управления на шине LIN
02734 – Лампа левого габаритного огня 3
02735 – Лампа правого габаритного огня 3
02736 – Лампа левого габаритного огня и противотуманного фонаря
02737 – Лампа правого габаритного огня и противотуманного фонаря
02738 – Лампа левого стоп-сигнала и габаритного огня
02739 – Лампа правого стоп-сигнала и габаритного огня
02740 – Лампа левого стоп-сигнала и габаритного огня 2
02741 – Лампа правого стоп-сигнала и габаритного огня 2
02742 – Лампа левого стоп-сигнала и указателя поворота
02743 – Лампа правого стоп-сигнала и указателя поворота
02744 – Опорное напряжение панели управления климатической установки в задней части салона
02745 – Лампа левой фары системы освещения для движения в дневное время
02746 – Лампа правой фары системы освещения для движения в дневное время
02747 – Электромагнитный выключатель правой ксеноновой фары ближнего и дальнего света (Bi-Xenon)
02748 – Электромагнитный выключатель левой ксеноновой фары ближнего и дальнего света (Bi-Xenon)
02749 – Блок управления панели управления телефона-J738
02750 – Клавиша дисплея
02751 – Блок управления адаптивного освещения и корректора фар-J745
02752 – Электродвигатель отпирания замка вещевого ящика-V327
02753 – Внутренний микрофон-R74
02754 – Нагревательный элемент предварительного подогрева топлива-Z66
02755 – Подача сигнала управления на клапан отключения стабилизаторов передней и задней оси
02756 – Выключатель с замком для отключения подушки безопасности переднего пассажираE224
02757 – Запрограммировать давление воздуха в шинах
02758 – Установить тормозные накладки
02759 – Управляющие клавиши в комбинации приборов
02760 – Контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости (слишком холодная)-K43
02761 – Указатель мощности
02762 – Сброс системы
02763 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки равномерного распределения воздушных потоков-G330
02764 – Клавиша доступа и разрешения пуска двигателя
02765 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки холодного воздуха, передний-G315
02766 – Продолжительность обращения к компат-диску
02767 – Включение калибровки
02768 – Подача управляющего сигнала на блокиратор рулевой колонки
02769 – Поворотный модуль, левый
02770 – Поворотный модуль, правый
02771 – Лампа левого стоп-сигнала, габаритного огня и указателя поворота-M69
02772 – Лампа правого стоп-сигнала, габаритного огня и указателя поворота-M70
02773 – Питание рации 1, подача сигнала управления на плюс
02774 – Питание радиоприемника 1, подача сигнала управления на массу
02775 – Питание рации 2, подача сигнала управления на плюс
02776 – Питание рации 2, подача сигнала управления на массу
02777 – Концевой выключатель в ручке-F354
02778 – Концевой выключатель на стопорном пальце-F355
02779 – Шина данных электрического стояночного тормоза
02780 – Включена система EDS
02781 – Клавиша ASR/ESP-Е256
02783 – Внутренний приемник GPS
02784 – Потенциометр переднего левого дефлектора-G387
02785 – Потенциометр переднего правого дефлектора-G388
02786 – Блок управления 2 крышки багажного отсека-J756
02787 – Предупреждающий зуммер парковочного ассистента, задний
02788 – Внутренняя ошибка коммуникации
02789 – Личная трубка
02790 – Зарядное напряжение телефона
02791 – Держатель телефона-R126
02792 – Найти устройство Bluetooth
02793 – Подключить устройство Bluetooth
02794 – Панель управления комплекта для подключения мобильного телефона-E508
02795 – Электродвигатель для создания вибрации на рулевом колесе-V331
02796 – Клавиша включения ассистента движения по полосе-E517
02797 – Блок управления ассистента движения по полосе-J759
02798 – Контрольная лампа режима полной нагрузки-K228
02799 – Контрольная лампа режима частичной нагрузки-K229
02800 – Контрольная лампа контроля давления воздуха в шинах-K230
02801 – жесткое предупреждение 1
02802 – Отмена жесткого предупреждения
02803 – мягкое предупреждение
02804 – Отмена мягкого предупреждения
02805 – Системный сбой
02806 – Отмена предупреждения о системном сбое
02807 – Радиопомехи
02808 – Отмена предупреждения о радиопомехах
02809 – Выбран режим полной нагрузки
02810 – Выбран режим частичной нагрузки
02811 – Блок управления ELV (электронной блокирования рулевой колонки)-J764
02812 – Напряжение питания в системе блокирования рулевой колонки, кл.30
02813 – Ограничение работы ELV вследствие слишком низкого напряжения
02814 – Ограничение работы ELV вследствие слишком высокого напряжения
02815 – Напряжение питания электродвигателя системы блокирования рулевой колонки
02816 – Провод разблокирования рулевой колонки от диагностического интерфейса
02817 – Провод разблокирования рулевой колонки от электронного блока рулевого колеса
02818 – Провод разблокирования рулевой колонки от электронного замка зажигания
02819 – Коммуникация между системой разблокирования рулевой колонки и электронным замком зажигания
02820 – Не запрограммирована электронная блокировка рулевой колонки
02821 – Автоматическое отключение электронной системы блокирования рулевой колонки
02822 – Неправильно установлена электронная блокировка рулевой колонки
02823 – Не выполнены условия блокирования ELV
02824 – Заблокирована работа блокировки рулевой колонки
02825 – Напряжение питания электродвигателя ELV
02826 – Электродвигатель ELV (блокирования рулевой колонки)-V334
02827 – Запрос активации от ESP
02828 – Сигнал разблокирования ELV от диагностического интерфейса
02829 – Сигнал разблокирования ELV от электронного блока рулевого колеса
02830 – Подача сигнала управления на устройство отключения систем поддержки водителя (ассистентов) от шины CAN
02831 – Блок управления доводчика двери водителя-J760
02832 – Блок управления доводчика двери переднего пассажира-J761
02833 – Блок управления доводчика задней левой двери-J762
02834 – Блок управления доводчика задней правой двери-J763
02835 – Связь ELV и систем комфорта
02836 – Блок управления шторки заднего левого бокового стекла-J765
02837 – Блок управления шторки заднего правого бокового стекла-J766
02838 – Электромагнитный клапан Servotronic-N119
02839 – Пробуждающий провод от блока управления электромеханического стояночного тормоза
02840 – Пробуждающий провод от блока управления систем комфорта
02841 – Гидравлический блок
02842 – колеса не установлены в положение ПРЯМО
02843 – подан сигнал управления на лампы стоп-сигнала
02844 – Лампа работы автоматической парковки
02845 – Указатель функций в комбинации приборов (!)
02846 – Кнопка контроля давления воздуха в шинах-E492
02847 – Датчик давления переднего левого тормоза
02848 – Датчик давления переднего правого тормоза
02849 – Блок управления ассистента смены полосы движения-J769
02850 – Блок управления 2 ассистента смены полосы движения-J770
02851 – Клавиша ассистента смены полосы движения-E530
02852 – Контрольная лампа ассистента смены полосы движения-K232
02853 – Контрольная лампа ассистента смены полосы движения в наружном зеркале со стороны водителя-K233
02854 – Контрольная лампа ассистента смены полосы движения в наружном зеркале со стороны переднего пассажира-K234
02855 – Блокированы датчики блока управления 1
02856 – Блокированы датчики блока управления 2
02857 – Напряжение питания блока управления 2 ассистента смены полосы движения
02858 – Нагревательный элемент ветрового стекла для ассистента движения по полосе-Z67
02859 – Блок управления ассистента движения по полосе, ограниченная видимость
02860 – Система включена
02861 – Неисправна электронная система блокирования рулевой колонки
02862 – Аудиовход
02863 – Неправильно установлен датчик касания наружной ручки двери водителя
02864 – Неправильно установлен датчик касания наружной ручки двери переднего пассажира
02865 – Неправильно установлен датчик касания наружной ручки задней левой двери
02866 – Неправильно установлен датчик касания наружной ручки задней правой двери
02867 – Антенна управления доступом и правом запуска двигателя в багажном отсеке справа
02868 – Антенна управления доступом и правом запуска двигателя в багажном отсеке слева
02869 – Датчик оборотов электродвигателя усилителя рулевого управления
02870 – Ограничение работы вследствие повреждения блока данных
02871 – Активирована функция экстренного торможения
02872 – Контрольная лампа сажевого фильтра-K231
02873 – Блок управления видеокамеры заднего хода-J772
02874 – Центральный блок управления 2 систем комфорта-J773
02875 – Краткая проверка CD и DVD
02876 – Случайная проверка CD и DVD
02877 – Антенна цифровой магнитолы-R183
02878 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки в стойке В и пространстве для ног, правый-G328
02879 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки в стойке В и пространстве для ног, левый-G329
02880 – Потенциометр задней левой заслонки регулирования подачи воздуха-G389
02881 – Потенциометр задней правой заслонки регулирования подачи воздуха-G390
02882 – Потенциометр задней левой заслонки управления температурой воздуха-G391
02883 – Потенциометр для задней правой заслонки управления температурой воздуха-G392
02884 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заднего левого дефлектора-G521
02885 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заднего правого дефлектораG522
02886 – Блок управления заднего приточного вентилятора-J391
02887 – Потенциометр исполнительного электродвигателя левого бокового дефлектораG164
02888 – Потенциометр исполнительного электродвигателя правого бокового дефлектораG523
02889 – Клавиша переключения спецсигналов-E505
02890 – Подача сигнала управления для переключения спецсигнала
02891 – Диагностический провод, сигнализирующий об обрыве цепи
02892 – Шина данных ходовой части
02893 – Клавиша парковочного ассистента-E536
02894 – Контрольная лампа парковочного ассистента-K159
02895 – Питание левого модуля светодиодов дневного освещения и стояночных огней
02896 – Подача сигнала управления на левый модуль светодиодов дневного освещения и стояночных огней
02897 – Питание правого модуля светодиодов дневного освещения и стояночных огней
02898 – Подача сигнала управления на правый модуль светодиодов дневного освещения и стояночных огней
02899 – Комфортное открывание
02900 – Комфортное закрывание
02901 – Лампа левого стоп-сигнала, указателя поворота и габаритного огня 2-M72
02902 – Лампа правого стоп-сигнала, указателя поворота и габаритного огня 2-M73
02903 – жесткое предупреждение 2
02904 – жесткое предупреждение 3
02905 – жесткое предупреждение 4
02906 – Блок управления заднего сдвижного люка-J392
02907 – Блок управления шторки люка-J394
02908 – Включен термопредохранитель блока управления сдвижного люка
02909 – Включен термопредохранитель блока управления заднего подъемного люка
02910 – Включен термопредохранитель блока управления шторки люка
02911 – Лампа заднего левого бокового габаритного фонаря-M37
02912 – Лампа заднего правого бокового габаритного фонаря-M38
02913 – Лампы подсветки грузового отсека и задней части салона
02914 – Датчик 1 крышки багажного отсека (крышка закрыта)-G525
02915 – Датчик 2 крышки багажного отсека (крышка закрыта)-G526
02916 – Нормирование положения переднего сдвижного люка
02917 – Нормирование положения заднего подъемного люка
02918 – Нормирование положения шторки люка
02919 – Поднять/открыть передний сдвижной люк
02920 – Закрыть/опустить передний сдвижной люк
02921 – Поднять задний подъемный люк
02922 – Опустить задний подъемный люк
02923 – Открыть шторку люка
02924 – Закрыть шторку люка
02925 – Клавиша обогрева рулевого колеса-E522
02926 – Время обращения к DVD-диску
02927 – Ошибка чтения DVD-диска
02928 – Запрос функции заднего спойлера
02929 – Исполнительный электродвигатель воздушной заслонки потолка и боковых стеколV341
02930 – Подача сигнала управления на лампу правого бокового стоп-сигнала
02931 – Подача сигнала управления на лампу левого бокового стоп-сигнала
02932 – Подача сигнала управления на лампу стоп-сигнала в правой части крышки багажного отсека
02933 – Подача сигнала управления на лампу стоп-сигнала в левой части крышки багажного отсека
02934 – Подача сигнала управления на лампу заднего левого габаритного фонаря
02935 – Подача сигнала управления на лампу заднего правого габаритного фонаря
02936 – Функциональная проверка видео и аудио соединений
02937 – Левая фара опускается
02938 – Левая фара поднимается
02939 – Правая фара опускается
02940 – Правая фара поднимается
02941 – Фары системы динамического адаптивного освещения поворачиваются влево
02942 – Фары системы динамического адаптивного освещения поворачиваются вправо
02943 – Левая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается влево
02944 – Левая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается вправо
02945 – Правая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается влево
02946 – Правая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается вправо
02947 – Увеличить яркость левой статической фары адаптивного освещения
02948 – Уменьшить яркость левой статической фары адаптивного освещения
02949 – Увеличить яркость правой статической фары адаптивного освещения
02950 – Уменьшить яркость правой статической фары адаптивного освещения
02951 – Подача сигнала управления на контрольную лампу корректора фар
02952 – Подача сигнала управления на контрольную лампу адаптивного освещения
02953 – Свободный ход муфт
02954 – Подача сигнала управления на муфты
02955 – Очистка муфт
02956 – Лампа в левой части крышки багажного отсека
02957 – Лампа в правой части крышки багажного отсека
02958 – Лампа в задней части левой боковины
02959 – Лампа в задней части правой боковины
02960 – Лампа в заднем бампере слева
02961 – Лампа в заднем бампере справа
02962 – Клапан приточной магистрали для установки нормальной высоты антикрыла
02963 – Клапан обратной магистрали для установки нормальной высоты антикрыла
02964 – Клапан приточной магистрали для выдвигания антикрыла
02965 – Клапан обратной магистрали для выдвигания антикрыла
02966 – Клапан приточной магистрали для убирания антикрыла
02967 – Клапан обратной магистрали для убирания антикрыла
02968 – Клапан приточной магистрали для увеличения угла атаки антикрыла
02969 – Клапан обратной магистрали для увеличения угла атаки антикрыла
02970 – Клапан приточной магистрали для уменьшения угла атаки антикрыла
02971 – Клапан обратной магистрали для уменьшения угла атаки антикрыла
02972 – Клапан 3/2 (3 штуцера, 2 положения) выравнивания давления
02973 – Клапан регулировки положения антикрыла
02974 – Датчик 1 регулировки угла атаки антикрыла
02975 – Датчик 2 регулировки угла атаки антикрыла
02976 – Датчик 1 регулировки высоты антикрыла
02977 – Датчик 2 регулировки высоты антикрыла
02978 – Датчик давления в приточной магистрали гидросистемы
02979 – Датчик давления в гидросистеме
02980 – Датчик уровня масла в бачке
02981 – Соединение магнитолы и трансформатора сопротивления 1
02982 – Соединение магнитолы и трансформатора сопротивления 2
02983 – Соединение трансформатора сопротивления 1 и антенны на стекле
02984 – Соединение трансформатора сопротивления 2 и антенны на стекле
02985 – Отказ блока управления заднего подъемного люка-J392
02986 – Отказ блока управления шторки люка-J394
02987 – Отказ блока управления сдвижного люка-J245
02988 – Включена корректировка фар для езды в условиях левостороннего/правостороннего движения
02989 – Снижение скорости работы приточного вентилятора из-за падения напряжения бортовой сети
02990 – Передний левый датчик дорожного просвета, напряжение питания
02991 – Передний правый датчик дорожного просвета, напряжение питания
02992 – Задний левый датчик дорожного просвета, напряжение питания
02993 – Задний правый датчик дорожного просвета, напряжение питания
02994 – Задний линейный выход
02995 – Денормирование положения переднего сдвижного люка
02996 – Денормирование положения заднего подъемного люка
02997 – Денормирование положения роликовой шторки люка
02998 – Оптический привод
02999 – Жесткий диск (винчестер)
03000 – Усилитель цифровой аудиосистемы-R184

03003 – Отключение ближнего света блоком управления адаптивного освещения
16344 – Блок управления
16345 – Блок управления
16346 – Блок управления
16347 – Блок управления
16348 – Блок управления
16349 – Блок управления
16350 – Блок управления
16351 – Блок управления
16352 – Блок управления
16353 – Блок управления
16354 – Блок управления
16355 – Блок управления
16356 – Блок управления
16357 – Блок управления
16358 – Блок управления
16359 – Блок управления
16360 – Блок управления
16361 – Блок управления
16362 – Блок управления
16363 – Блок управления
16364 – Блок управления
16365 – Блок управления
16366 – Блок управления
16367 – Блок управления
16368 – Блок управления
16369 – Блок управления
16394 – Ряд 1: сбой в работе регулятора фаз газораспределения
16395 – Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16396 – Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16397 – Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения
16398 – Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16399 – Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16400 – Ряд 1, датчик положения распредвала.-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
16401 – Ряд 1, датчик положения распредвала.-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
16402 – Ряд 2, датчик положения распредвала.-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
16403 – Ряд 2, датчик положения распредвала.-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
16404 – Ряд 2: сбой в работе регулятора фаз газораспределения
16405 – Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16406 – Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16407 – Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения
16408 – Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16409 – Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16414 – Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
16415 – Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева
16416 – Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
16417 – Перепускной клапан турбонагнетателя Сбой в электрической цепи
16418 – Перепускной клапан турбонагнетателя: короткое замыкание на массу
16419 – Перепускной клапан турбонагнетателя
16420 – Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева
16421 – Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
16422 – Ряд 1-зонд 2, короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
16423 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: недостоверный сигнал
16424 – Перепутан ряд 1-зонд 1 и Ряд 2-зонд 1
16425 – Перепутан ряд 1-зонд 2 и Ряд 2-зонд 2
16426 – Ряд 1-зонд 3: обрыв электрической цепи подогрева
16427 – Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева
16428 – Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
16434 – Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
16435 – Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева
16436 – Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
16440 – Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
16441 – Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева
16442 – Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
16448 – Ряд 2-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
16449 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостоверный сигнал
16450 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу
16451 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс
16452 – Давление на впуске/масса воздуха <-> отклонение угла положения дроссельной заслонки
16453 – Давление воздуха на впуске <-> давление воздуха: неправильное соотношение
16455 – Датчик температуры наружного воздуха-G17
16456 – Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком низкий уровень сигнала
16457 – Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком высокий уровень сигнала
16458 – Датчик температуры наружного воздуха-G17: обрыв цепи
16473 – Клапан дозирования топлива: недостоверный сигнал
16474 – Клапан дозирования топлива: сбой в электрической цепи
16475 – Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на массу
16476 – Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на плюс
16481 – Датчик -2-температуры воздуха на впуске G299: слишком низкий уровень сигнала
16482 – Датчик -2-температуры воздуха на впуске-G299: слишком высокий уровень сигнала
16483 – Датчик -2-температуры воздуха на впуске-G299: нет сигнала
16485 – Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал
16486 – Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
16487 – Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала
16488 – Расходомер воздуха-G70: нет сигнала
16489 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания
16490 – Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал
16491 – Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком низкий уровень сигнала
16492 – Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком высокий уровень сигнала
16495 – Датчик температуры воздуха на впуске-G42: недостоверный сигнал
16496 – Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком низкий уровень сигнала
16497 – Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала
16498 – Датчик температуры воздуха на впуске-G42: нет сигнала
16500 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал
16501 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала
16502 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62, слишком высокий уровень сигнала
16504 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69, неисправность в электрической цепи
16505 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал
16506 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком низкий уровень сигнала
16507 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком высокий уровень сигнала
16509 – Не достигнута температура охлаждающей жидкости для лямбда-регулирования
16512 – Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: температура ниже диапазона регулирования
16514 – Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи
16515 – Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение
16516 – Ряд 1-зонд 1: слишком высокое напряжение
16517 – Ряд 1-зонд 1: время реакции слишком велико
16518 – Ряд 1-зонд 1: нет активности
16519 – Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
16520 – Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи
16521 – Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение
16522 – Ряд 1-зонд 2: слишком высокое напряжение
16523 – Ряд 1-зонд 2: слишком низкая скорость сигнала
16524 – Ряд 1-зонд 2: нет активности
16525 – Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
16526 – Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи
16527 – Ряд 1-зонд 3: слишком низкое напряжение
16528 – Ряд 1-зонд 3: слишком высокое напряжение
16529 – Ряд 1-зонд 3: время реакции слишком велико
16530 – Ряд 1-зонд 3: нет активности
16531 – Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева
16533 – Система определения параметров топливо-возд.смеси(ряд 1): отклонение времени впрыска
16534 – Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи
16535 – Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение
16536 – Ряд 2-зонд 1: слишком высокое напряжение
16537 – Ряд 2-зонд 1: время реакции слишком велико
16538 – Ряд 2-зонд 1: нет активности
16539 – Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
16540 – Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи
16541 – Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение
16542 – Ряд 2-зонд 2: слишком высокое напряжение
16543 – Ряд 2-зонд 2: время реакции слишком велико
16544 – Ряд 2-зонд 2: нет активности
16545 – Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
16546 – Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи
16547 – Ряд 2-зонд 3: слишком низкое напряжение
16548 – Ряд 2-зонд 3: слишком высокое напряжение
16549 – Ряд 2-зонд 3: время реакции слишком велико
16550 – Ряд 2-зонд 3: нет активности
16551 – Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева
16554 – Ряд 1: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси
16555 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная
16556 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая
16557 – Ряд 2: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси
16558 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная
16559 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая
16561 – Датчик качества топлива G446: недостоверный сигнал
16562 – Датчик качества топлива G446: пройдено нижнее предельное значение
16563 – Датчик качества топлива G446: превышено верхнее предельное значение
16565 – Датчик температуры топлива-G81: недостоверный сигнал
16566 – Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу
16567 – Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
16570 – Датчик 2 температуры топлива-G248: недостоверный сигнал
16571 – Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на массу
16572 – Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на плюс
16574 – Датчик давления топлива-G247: сбой в электрической цепи
16575 – Датчик давления топлива-G247: недостоверный сигнал
16576 – Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на массу
16577 – Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на плюс
16578 – Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи
16580 – Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал
16581 – Датчик температуры масла-G8: слишком низкий уровень сигнала
16582 – Датчик температуры масла-G8: слишком высокий уровень сигнала
16584 – Форсунки: сбой в электрической цепи
16585 – Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи
16586 – Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи
16587 – Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи
16588 – Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи
16589 – Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи
16590 – Форсунка цилиндра 6-N84, сбой в электрической цепи
16591 – Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи
16592 – Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи
16593 – Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи
16594 – Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи
16595 – Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи
16596 – Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи
16599 – Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе
16600 – Клапан управления опережением впрыска-N108: сбой в работе
16603 – Превышена максимальная частота вращения вала двигателя
16605 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал
16606 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала
16607 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала
16609 – Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания
16610 – Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал
16611 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала
16612 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала
16614 – Реле топливного насоса-J17, сбой в электрической цепи
16618 – Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
16619 – Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
16620 – Датчик давления наддува: недостоверный сигнал
16621 – Датчик давления наддува: слишком низкий уровень сигнала
16622 – Датчик давления наддува: слишком высокий уровень сигнала
16624 – Датчик 2 давления наддува-G447: недостоверный сигнал
16625 – Датчик 2 давления наддува-G447: слишком низкий уровень сигнала
16626 – Датчик 2 давления наддува-G447, слишком высокий уровень сигнала
16627 – Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
16629 – Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на массу
16630 – Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс
16633 – Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
16634 – Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: короткое замыкание на плюс
16635 – Неисправен насос высокого давления
16636 – Регулирование начала впрыска, диапазон регулирования
16645 – Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу
16646 – Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс
16647 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 1
16648 – Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу
16649 – Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс
16650 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 2
16651 – Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу
16652 – Форсунка цилиндра 3-N32, короткое замыкание на плюс
16653 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 3
16654 – Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу
16655 – Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс
16656 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 4
16657 – Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу
16658 – Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс
16659 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 5
16660 – Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу
16661 – Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс
16662 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 6
16663 – Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу
16664 – Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс
16665 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 7
16666 – Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу
16667 – Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс
16668 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 8
16669 – Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на массу
16670 – Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на плюс
16672 – Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на массу
16673 – Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на плюс
16675 – Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на массу
16676 – Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на плюс
16678 – Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на массу
16679 – Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на плюс
16683 – Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
16684 – Обнаружен пропуск воспламенения
16685 – Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
16686 – Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
16687 – Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения
16688 – Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения
16689 – Цилиндр 5: обнаружен пропуск воспламенения
16690 – Цилиндр 6: обнаружен пропуск воспламенения
16691 – Цилиндр 7: обнаружен пропуск воспламенения
16692 – Цилиндр 8: обнаружен пропуск воспламенения
16693 – Цилиндр 9: обнаружен пропуск воспламенения
16694 – Цилиндр 10: обнаружен пропуск воспламенения
16695 – Цилиндр 11: обнаружен пропуск воспламенения
16696 – Цилиндр 12: обнаружен пропуск воспламенения
16697 – Обнаружен пропуск воспламенения, причина: недостаток топлива
16698 – Пропуск воспламенения в отдельных цилиндрах
16702 – Информ. о плохой дороге/ заданный момент двиг. от блока упр. ABS: сбой в электрической цепи
16705 – Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал
16706 – Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала
16708 – Ошибка регулирования по детонации
16709 – Датчик детонации 1-G61: сбой в электрической цепи
16710 – Датчик детонации 1-G61: недостоверный сигнал
16711 – Датчик детонации 1-G61: слишком низкий уровень сигнала
16712 – Датчик детонации 1-G61: слишком высокий уровень сигнала
16715 – Датчик детонации 2-G66: недостоверный сигнал
16716 – Датчик детонации 2-G66: слишком низкий уровень сигнала
16717 – Датчик детонации 2-G66: слишком высокий уровень сигнала
16719 – Датчик оборотов двигателя-G28: сбой в работе
16720 – Датчик оборотов двигателя-G28: нет зубца
16721 – Датчик положения коленвала=>датчик-G4, слишком низкий уровень сигнала
16724 – Датчик положения распредвала: сбой в работе
16725 – Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал
16726 – Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком низкий уровень сигнала
16727 – Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала
16729 – Датчик положения распредвала=>датчик-G163: сбой в электрической цепи
16730 – Датчик положения распредвала=>датчик-G163: недостоверный сигнал
16731 – Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на массу
16732 – Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на плюс
16735 – Управление зажиганием, цилиндр 1: сбой в работе
16736 – Управление зажиганием, цилиндр 2: сбой в работе
16737 – Управление зажиганием, цилиндр 3: сбой в работе
16738 – Управление зажиганием, цилиндр 4: сбой в работе
16739 – Управление зажиганием, цилиндр 5: сбой в работе
16740 – Управление зажиганием, цилиндр 6: сбой в работе
16741 – Управление зажиганием, цилиндр 7: сбой в работе
16742 – Управление зажиганием, цилиндр 8: сбой в работе
16743 – Управление зажиганием, цилиндр 9: сбой в работе
16744 – Управление зажиганием, цилиндр 10: сбой в работе
16745 – Управление зажиганием, цилиндр 11: сбой в работе
16746 – Управление зажиганием, цилиндр 12: сбой в работе
16749 – Датчик положения распредвала=>датчик-G300: сбой в работе
16750 – Датчик положения распредвала=>датчик-G300: недостоверный сигнал
16751 – Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком низкий уровень сигнала
16752 – Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком высокий уровень сигнала
16764 – Свеча накаливания-Q6: сбой в электрической цепи
16774 – Датчик положения распредвала=>датчик-G301: сбой в работе
16775 – Датчик положения распредвала=>датчик-G301: недостоверный сигнал
16776 – Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком низкий уровень сигнала
16777 – Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком высокий уровень сигнала
16784 – Система рециркуляции ОГ: сбой в работе
16785 – Система рециркуляции ОГ: слишком низкая пропускная способность
16786 – Система рециркуляции ОГ: слишком высокая пропускная способность
16787 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в работе
16788 – Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования
16789 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала
16790 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала
16791 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала
16792 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала
16794 – Система подачи вторичного воздуха: сбой в работе
16795 – Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности
16796 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи
16797 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи
16798 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание
16799 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи
16800 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи
16801 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание
16802 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в работе
16803 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в работе
16804 – Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
16805 – Передний катализатор, ряд 1: снижение эффективности
16806 – Ряд 1, основной катализатор: снижение эффективности
16811 – Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу
16812 – Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на плюс
16814 – Система катализаторов, ряд 2: снижение эффективности
16815 – Передний катализатор, ряд 2: снижение эффективности
16816 – Ряд 2, основной катализатор: снижение эффективности
16820 – Датчик температуры 2 катализатора-G132, недостоверный сигнал
16821 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу
16822 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на плюс
16824 – Система вентиляции топливного бака: сбой в работе
16825 – Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности
16826 – Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка
16827 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи
16828 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи
16829 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание
16833 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи
16836 – Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком низкий уровень сигнала
16837 – Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком высокий уровень сигнала
16839 – Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка
16840 – Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка
16842 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу
16843 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на плюс
16845 – Сигнал уровня топлива в баке: недостоверный сигнал
16846 – Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала
16847 – Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала
16854 – Датчик 1 давления ОГ-G450: обрыв цепи
16855 – Датчик 1 давления ОГ-G450: недостоверный сигнал
16856 – Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на массу
16857 – Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на плюс
16864 – Управление вентилятором радиатора 1: сбой в электрической цепи
16865 – Управление вентилятором радиатора 2: сбой в электрической цепи
16873 – Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на массу
16874 – Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на плюс
16875 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 1: снижение пропускной способности
16876 – Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: сбой в работе
16882 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком низкий уровень сигнала
16883 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком высокий уровень сигнала
16885 – Датчик скорости движения автомобиля: недостоверный сигнал
16886 – Датчик скорости движения автомобиля: слишком низкий уровень сигнала
16887 – Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала
16889 – Система регулирования холостого хода: сбой в работе
16890 – Система регулирования холостого хода: обороты ниже номинального значения
16891 – Система регулирования холостого хода, обороты выше номинального значения
16894 – Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель, срабатывающий при установке ДЗ в положение, соответствующее ХХ)-F60: сбой в работе
16897 – Неверный код иммобилайзера
16915 – Сигнал нагрузки от компрессора кондиционера: недостоверный сигнал
16916 – Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком низкий уровень сигнала
16917 – Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком высокий уровень сигнала
16928 – Датчик температуры ОГ 1-G235: сбой в электрической цепи
16929 – Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу
16930 – Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на плюс
16931 – Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: сбой в электрической цепи
16932 – Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на массу
16933 – Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на плюс
16934 – Регулятор давления на гидроусилителе рулевого управления: сбой в электрической цепи
16935 – Реле давления в контуре усилителя рулевого управления-F88: недостоверный сигнал
16944 – Электропитание: недостоверный сигнал
16945 – Нестабильно напряжение питания
16946 – Электропитание: слишком низкий уровень напряжения
16947 – Электропитание: слишком высокий уровень напряжения
16952 – Переключатель управления круиз-контролем: недостоверный сигнал
16955 – Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал
16981 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи
16982 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу
16983 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на плюс
16984 – Шина данных-привод: нет сообщения
16985 – Неисправен блок управления
16986 – Программирование блоков управления, сбой в работе
16987 – Неисправен блок управления
16988 – Неисправен блок управления
16989 – Неисправен блок управления
16990 – Неисправен блок управления
16991 – Управляющий модуль: недостоверные данные
16992 – Напряжение питания на датчиках и исполнит. механизмах
16993 – Напряжение питания 2 на датчиках и исполнит. механизмах
16994 – Блок управления двигателя: неправильное кодирование
16997 – Неисправен процессор блока управления коробки передач
16998 – Блок управления коробки передач: неправильная версия ПО

16999 – Подача сигнала управления на реле стартера, обрыв цепи
17000 – Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на массу
17001 – Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на плюс
17011 – Реле электрического топливного насоса 1: сбой в электрической цепи/обрыв цепи
17012 – Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на массу
17013 – Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на плюс
17018 – Блок управления: отключение по температуре
17022 – Блок дроссельной заслонки-J338: недостоверный сигнал
17023 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостоверный сигнал
17025 – Опорное напряжение датчика -A-обрыв цепи
17026 – Опорное напряжение датчика -A-слишком низкое
17027 – Опорное напряжение датчика -A-слишком высокое
17029 – Климатическая установка Вход/выход
17034 – Контрольная лампа самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи
17035 – Опорное напряжение датчика -В-обрыв цепи
17036 – Опорное напряжение датчика -В-слишком низкое
17037 – Опорное напряжение датчика -В-слишком высокое
17038 – Выходной сигнал оборотов двигателя: сбой в электрической цепи
17040 – Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи
17041 – Питание компонентов двигателя: обрыв цепи
17042 – Питание компонентов двигателя: слишком низкий уровень
17043 – Питание компонентов двигателя: слишком высокий уровень
17044 – Изменение геометрии впускного коллектора, сбой в электрической цепи
17045 – Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на массу
17046 – Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на плюс
17051 – Внутренний датчик температуры: недостоверный сигнал
17052 – Внутренний датчик температуры: напряжение слишком низкое
17053 – Внутренний датчик температуры: напряжение слишком высокое
17054 – Блок управления свечей накаливания 1, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи
17055 – Свеча накаливания цилиндра 1-Q10: сбой в электрической цепи
17056 – Свеча накаливания цилиндра 2-Q11: сбой в электрической цепи
17057 – Свеча накаливания цилиндра 3-Q12: сбой в электрической цепи
17058 – Свеча накаливания цилиндра 4-Q13, сбой в электрической цепи
17059 – Свеча накаливания цилиндра 5-Q14: сбой в электрической цепи
17060 – Свеча накаливания цилиндра 6-Q15: сбой в электрической цепи
17061 – Свеча накаливания цилиндра 7-Q16: сбой в электрической цепи
17062 – Свеча накаливания цилиндра 8-Q17: сбой в электрической цепи
17063 – Свеча накаливания цилиндра 9-Q18: сбой в электрической цепи
17064 – Свеча накаливания цилиндра 10-Q19: сбой в электрической цепи
17065 – Свеча накаливания цилиндра 11-Q20: сбой в электрической цепи
17066 – Свеча накаливания цилиндра 12-Q21: сбой в электрической цепи
17068 – Блок управления свечей накаливания 1=>-J179: недостоверный сигнал
17069 – Основное реле=>-J271: обрыв цепи
17070 – Основное реле=>-J271: короткое замыкание на массу
17071 – Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс
17072 – Основное реле, контур нагрузки=>-J271, обрыв цепи
17075 – Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу
17076 – Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс
17077 – Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу
17078 – Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс
17081 – Опорное напряжение датчика -С-обрыв цепи
17082 – Опорное напряжение датчика -С-слишком низкое
17083 – Опорное напряжение датчика -С-слишком высокое
17084 – Неисправен блок управления
17085 – Неисправен блок управления
17086 – Неисправен блок управления
17087 – Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи
17088 – Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал
17089 – Датчик включенной передачи=>-F125: сбой в электрической цепи
17090 – Датчик включенной передачи=>-F125: недостоверный сигнал
17091 – Датчик включенной передачи=>-F125: слишком низкий уровень сигнала
17092 – Датчик включенной передачи=>-F125: слишком высокий уровень сигнала
17094 – Датчик температуры масла КП-G93, сбой в электрической цепи
17095 – Датчик температуры масла КП-G93: недостоверный сигнал
17096 – Датчик температуры масла КП-G93: слишком низкий уровень сигнала
17097 – Датчик температуры масла КП-G93: слишком высокий уровень сигнала
17098 – Датчик температуры масла КП-G93: обрыв цепи
17099 – Датчик частоты вращения входного вала-G182: сбой в электрической цепи
17100 – Датчик частоты вращения входного вала-G182: недостоверный сигнал
17101 – Датчик частоты вращения входного вала-G182: нет сигнала
17104 – Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: сбой в электрической цепи
17105 – Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: недостоверный сигнал
17106 – Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: нет сигнала
17109 – Датчик частоты вращения от блока управления двигателя: сбой в электрической цепи
17110 – Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: недостоверный сигнал
17111 – Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя, нет сигнала
17113 – 6. передача: неправильное передаточное отношение
17114 – Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение
17115 – 1. передача: неправильное передаточное отношение
17116 – 2. передача: неправильное передаточное отношение
17117 – 3. передача: неправильное передаточное отношение
17118 – 4. передача: неправильное передаточное отношение
17119 – 5. передача: неправильное передаточное отношение
17120 – Задний ход: неправильное передаточное отношение
17124 – Муфта блокировки гидротрансформатора: механическое повреждение
17125 – Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента
17127 – Муфта блокировки гидротрансформатора: сбой в электрической цепи
17130 – Регулятор давления 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17131 – Регулятор давления 1: короткое замыкание на плюс
17132 – Регулятор давления 1, сбой в электрической цепи
17133 – Регулятор давления 1: обрыв цепи
17134 – Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в работе
17135 – Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17136 – Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: короткое замыкание на плюс
17137 – Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в электрической цепи
17140 – Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17141 – Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: короткое замыкание на плюс
17142 – Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: сбой в электрической цепи
17145 – Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17146 – Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: короткое замыкание на плюс
17147 – Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: сбой в электрической цепи
17150 – Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17152 – Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: сбой в электрической цепи
17155 – Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17157 – Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: сбой в электрической цепи
17160 – Регулятор давления 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17161 – Регулятор давления 2: короткое замыкание на плюс
17162 – Регулятор давления 2: сбой в электрической цепи
17163 – Регулятор давления 2: обрыв цепи
17164 – Контроль переключения передач
17165 – Контроль переключения передач 1-2
17166 – Контроль переключения передач 2-3
17167 – Контроль переключения передач 3-4
17168 – Контроль переключения передач 4-5
17169 – Время переключения электромагнита
17174 – Переключатель программ-E122: сбой в электрической цепи
17175 – Датчик оборотов A промежуточного вала: сбой в электрической цепи
17180 – Регулятор давления 3: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17181 – Регулятор давления 3: короткое замыкание на плюс
17182 – Регулятор давления 3: сбой в электрической цепи
17183 – Регулятор давления 3: обрыв цепи
17195 – сильное проскальзывание сцепления/муфты
17199 – Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: сбой в электрической цепи
17200 – Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: сбой в электрической цепи
17201 – Сигнал блокировки стартера
17204 – Сообщение от селектора АКП: работа в аварийном режиме
17213 – Контроль переключения передач 5-6
17224 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической цепи
17225 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал
17226 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу
17227 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс
17228 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи
17229 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической сети
17230 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал
17231 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу
17232 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс
17233 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи
17234 – Сигнал блокировки стартера (P/N), обрыв цепи
17235 – Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на массу
17236 – Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на плюс
17247 – Коммуникация с блоком управления КП: сбой в электрической цепи
17248 – Коммуникация с блоком управления КП: недостоверный сигнал
17249 – Коммуникация с блоком управления КП: короткое замыкание на массу
17252 – Давление в коробке передач: адаптация на пределе
17268 – Подача напряжения на блок управления КП: обрыв цепи/плохой контакт
17270 – Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на массу
17271 – Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на плюс
17273 – Электропитание электромагнитного клапана: недостоверный сигнал
17274 – Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на массу
17275 – Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на плюс
17276 – Электропитание электромагнитного клапана, обрыв цепи
17281 – Ухудшение состояния трансмиссионного масла
17288 – Переключатель Tiptronic-F189: сбой в электрической цепи
17289 – Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал
17290 – Переключатель Tiptronic-F189: короткое замыкание на массу
17298 – Селектор АКП: сбой в электрической цепи
17303 – Селектор АКП: ошибка
17313 – Электромагнит блокировки селектора АКП: недостоверный сигнал
17314 – Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на массу
17315 – Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на плюс
17408 – Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи
17409 – Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи
17410 – Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи
17411 – Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи
17412 – Разница моментов цил. 1: превышено предельное значение
17413 – Разница моментов цил. 2: превышено предельное значение
17414 – Разница моментов цил. 3: превышено предельное значение
17415 – Разница моментов цил. 4: превышено предельное значение
17416 – Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал
17417 – Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал измерения нагрузки
17418 – Форсунка цилиндра 9-N299: обрыв цепи
17419 – Форсунка цилиндра 10-N300: обрыв цепи
17420 – Форсунка цилиндра 11-N301: обрыв цепи
17421 – Форсунка цилиндра 12-N302: обрыв цепи
17422 – Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на плюс
17423 – Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на массу
17424 – Перепускной клапан воздушного фильтра-N275: обрыв цепи
17425 – Заслонки 2 впускных каналов, не достигнут верхний предел
17426 – Заслонки 2 впускных каналов: не достигнут нижний предел
17427 – Датчик NOx-G295: время реакции слишком велико
17428 – Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
17429 – Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
17430 – Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
17431 – Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу
17432 – Регулятор давления топлива: обрыв цепи
17433 – Регулятор давления топлива: механическое повреждение
17434 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс
17435 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу
17436 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: обрыв цепи
17437 – Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут верхний предел
17438 – Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут нижний предел
17439 – Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнуто номинальное значение
17440 – Датчик NOx-G295: слишком высокий уровень сигнала
17441 – Датчик NOx-G295: слишком низкий уровень сигнала
17442 – Датчик NOx-G295: сигнал за пределами допуска
17443 – Датчик NOx-G295: недостоверный сигнал
17444 – Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на плюс
17445 – Подача сигнала управления на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на массу
17446 – Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: обрыв цепи
17447 – Питание форсунки(-ок) А короткое замыкание.
17448 – Питание форсунки(-ок) А: сбой в электрической цепи
17449 – Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание
17450 – Питание форсунки(-ок) В: сбой в электрической цепи
17451 – Питание форсунки(-ок) С: короткое замыкание
17452 – Питание форсунки(-ок) С: сбой в электрической цепи
17453 – Питание форсунки(-ок) D: короткое замыкание
17454 – Питание форсунки(-ок) D: сбой в электрической цепи
17455 – Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318, сбой в электрической цепи
17456 – Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на плюс
17457 – Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на массу
17458 – Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: обрыв цепи
17459 – Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: сбой в электрической цепи
17460 – Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на плюс
17461 – Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на массу
17462 – Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: обрыв цепи
17463 – Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс
17464 – Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу
17465 – Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи
17466 – Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс
17467 – Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу
17468 – Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи
17469 – Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
17470 – Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
17471 – Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
17472 – Система регулирования давления топлива: механическое повреждение
17473 – Диапазон регулирования давления топлива
17474 – Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на плюс
17475 – Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на массу
17476 – Переключающий клапан впуска воздуха-N335: обрыв цепи
17477 – Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на массу
17478 – Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на плюс
17479 – Датчик NOx-G295 сигнал контроля нагрева: недостоверный сигнал
17480 – Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: сбой в электрической цепи
17481 – Расходомер воздуха 2-G246: слишком низкий уровень сигнала
17482 – Расходомер воздуха 2-G246: слишком высокий уровень сигнала
17483 – Лямбда-регулирование Ряд 3: переобеднение смеси в системе
17484 – Лямбда-регулирование Ряд 3: переобогащение смеси в системе
17485 – Лямбда-регулирование Ряд 4, переобеднение смеси в системе
17486 – Лямбда-регулирование Ряд 4: переобогащение смеси в системе
17487 – Лямбда-регулирование Ряд 3: недостоверное значение регулирующего параметра
17488 – Лямбда-регулирование Ряд 4: недостоверное значение регулирующего параметра
17489 – Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси
17490 – Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
17491 – Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси
17492 – Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси
17493 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси
17494 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
17495 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси
17496 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси
17497 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси
17498 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
17499 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси
17500 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси
17501 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе
17502 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе
17503 – Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на плюс
17504 – Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на массу
17505 – Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи
17506 – Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17507 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи
17508 – Ряд 1-зонд 2: электрическая цепь подогрева, слишком малая мощность
17509 – Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
17510 – Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
17511 – Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
17512 – Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность
17513 – Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
17514 – Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
17515 – Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
17516 – Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
17517 – Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность
17518 – Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
17519 – Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобеднение смеси в системе
17520 – Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобогащение смеси в системе
17521 – Ряд 1, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
17522 – Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
17523 – Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
17524 – Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
17525 – Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
17526 – Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева
17527 – Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
17528 – Ряд 2-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
17529 – Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
17530 – Ряд 2-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева
17531 – Ряд 1, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе
17532 – Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе
17533 – Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе
17534 – Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе
17535 – Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе
17536 – Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
17537 – Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе
17538 – Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
17539 – Ряд 2, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
17540 – Ряд 1+2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
17541 – Ряд 1+2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
17542 – Ряд 1+2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
17543 – Ряд 1+2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
17544 – Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
17545 – Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе
17546 – Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
17547 – Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе
17548 – Ряд 2, зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
17549 – Недостоверные данные учета нагрузки
17550 – Учет нагрузки, не достигнуто нижнее пороговое значение
17551 – Учет нагрузки: превышено верхнее пороговое значение
17552 – Расходомер воздуха-G70: обрыв цепи/замыкание на массу
17553 – Расходомер воздуха-G70: короткое замыкание на плюс
17554 – Расходомер воздуха-G70: напряжение питания
17555 – Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобеднение смеси в системе
17556 – Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобогащение смеси в системе
17557 – Лямбда-регулирование-ряд 1: недостоверное значение параметра регулирования
17558 – Лямбда-регулирование-ряд 2: недостоверное значение параметра регулирования
17559 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси
17560 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
17561 – Перепутаны лямбда-зонды после катализатора
17562 – Система изменения геометрии впускного коллектора: сбой в работе
17563 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: короткое замыкание на плюс
17564 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17565 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания
17566 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: недостоверный сигнал
17567 – Сигнал расходомера воздуха 1/расходомера воздуха 2: недостоверное соотношение
17568 – Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: короткое замыкание на массу
17569 – Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17570 – Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу
17571 – Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17572 – Датчик температуры топлива-G81, недостоверный сигнал
17573 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси
17574 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси
17575 – Расходомер воздуха 2-G246: недостоверный сигнал
17576 – Расходомер воздуха 2-G246: обрыв цепи/замыкание на массу
17577 – Расходомер воздуха 2-G246: короткое замыкание на плюс
17578 – Расходомер воздуха 2-G246: напряжение питания
17579 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал
17580 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала
17581 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала
17582 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: отклонение времени впрыска
17583 – Предварительный впрыск отключен
17584 – Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
17585 – Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
17586 – Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: обрыв цепи
17587 – Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на массу
17588 – Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
17589 – Линейный лямбда-зонд /опорное напряжение: обрыв цепи
17590 – Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
17591 – Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
17592 – Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: обрыв цепи
17593 – Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
17594 – Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
17595 – Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: обрыв цепи
17596 – Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на массу
17597 – Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на плюс
17598 – Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение недостоверно
17599 – Перепутаны линейные лямбда-зонды перед катализатором
17600 – Датчик давления топлива-G247: напряжение питания
17601 – Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17602 – Клапан регулятора давления топлива-N276: короткое замыкание на плюс
17603 – Клапан регулятора давления топлива-N276: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17604 – Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
17605 – Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
17606 – Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
17607 – Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
17608 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: механическое повреждение
17609 – Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи
17610 – Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи
17611 – Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи
17612 – Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи
17613 – Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи
17614 – Форсунка цилиндра 6-N84: сбой в электрической цепи
17615 – Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи
17616 – Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи
17617 – Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу
17618 – Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс
17619 – Впускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи
17620 – Отключение цилиндров, ряд 1
17621 – Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс
17622 – Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс
17623 – Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на плюс
17624 – Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс
17625 – Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс
17626 – Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс
17627 – Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс
17628 – Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс
17629 – Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу
17630 – Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс
17631 – Выпускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи
17632 – Отключение цилиндров, ряд 2
17633 – Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу
17634 – Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу
17635 – Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу
17636 – Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу
17637 – Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу
17638 – Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу
17639 – Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу
17640 – Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу
17641 – Ошибка учета нагрузки
17642 – Ошибка при подаче топлива по нагнетательной магистрали
17643 – Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
17644 – ОГ, ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
17645 – Форсунка цилиндра 1-N30: обрыв цепи
17646 – Форсунка цилиндра 2-N31: обрыв цепи
17647 – Форсунка цилиндра 3-N32: обрыв цепи
17648 – Форсунка цилиндра 4-N33: обрыв цепи
17649 – Форсунка цилиндра 5-N83: обрыв цепи
17650 – Форсунка цилиндра 6-N84: обрыв цепи
17651 – Форсунка цилиндра 7-N85: обрыв цепи
17652 – Форсунка цилиндра 8-N86: обрыв цепи
17653 – Датчик хода иглы-G80: короткое замыкание на массу
17654 – Датчик хода иглы-G80: недостоверный сигнал
17655 – Датчик хода иглы-G80: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17656 – Регулирование опережения впрыска, диапазон регулирования
17657 – Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи
17658 – Слишком низкий уровень топлива в баке
17659 – Клапан управления опережением впрыска-N108: короткое замыкание на плюс
17660 – Клапан управления опережением впрыска-N108: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17661 – Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на массу
17662 – Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на плюс
17663 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: короткое замыкание на массу
17664 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17665 – Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: обрыв цепи
17666 – Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс
17667 – Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс
17668 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: недостоверный сигнал
17669 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
17670 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
17671 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: недостоверный сигнал
17672 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
17673 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
17674 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, недостоверный сигнал
17675 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
17676 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
17677 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: недостоверный сигнал
17678 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
17679 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
17680 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: недостоверный сигнал
17681 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
17682 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
17683 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: недостоверный сигнал
17684 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
17685 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
17686 – Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на плюс
17687 – Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17688 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостаточная пропускная способность
17689 – Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на массу
17690 – Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи
17691 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: сбой в электрической цепи
17692 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: обрыв цепи
17693 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу
17694 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс
17695 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: обрыв цепи
17696 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на плюс
17697 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на массу
17698 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала
17699 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком низкий уровень сигнала
17700 – Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи
17701 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, короткое замыкание на плюс
17702 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу
17703 – Обходной канал турбонагнетателя: снижение пропускной способности
17704 – Неисправность системы охлаждения
17705 – Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.
17706 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал
17707 – Клапан дозирования топлива-N290: сбой в работе
17708 – Обнаружен пропуск воспламенения, причина: нехватка топлива
17709 – Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования
17710 – Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования
17711 – Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования
17712 – Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования
17713 – Управление зажиганием, цил. 9: обрыв цепи
17714 – Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на плюс
17715 – Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на массу
17716 – Управление зажиганием, цил. 10: обрыв цепи
17717 – Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на плюс
17718 – Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на массу
17719 – Управление зажиганием, цил. 11: обрыв цепи
17720 – Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на плюс
17721 – Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на массу
17722 – Управление зажиганием, цил. 12: обрыв цепи
17723 – Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на плюс
17724 – Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на массу
17725 – Регулирование по детонации цил. 13: достигнут предел регулирования
17726 – Регулирование по детонации цил. 14: достигнут предел регулирования
17727 – Датчик детонации 1-G61: короткое замыкание на массу
17728 – Датчик детонации 2-G66: короткое замыкание на массу
17729 – Датчик детонации 3-G198: слишком низкий уровень сигнала
17730 – Датчик детонации 3-G198: слишком высокий уровень сигнала
17731 – Датчик детонации 4-G199: слишком низкий уровень сигнала
17732 – Датчик детонации 4-G199: слишком высокий уровень сигнала
17733 – Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования
17734 – Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования
17735 – Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования
17736 – Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования
17737 – Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования
17738 – Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования
17739 – Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования
17740 – Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования
17741 – Регулирование по детонации цил. 15: достигнут предел регулирования
17742 – Регулирование по детонации цил. 16: достигнут предел регулирования
17743 – Контроль крутящего момента 2: превышен предел регулирования
17744 – Контроль крутящего момента: превышен предел регулирования
17745 – Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: короткое замыкание на массу
17746 – Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17747 – Перепутаны датчики положения коленчатого вала и оборотов двигателя
17748 – Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
17749 – Вывод зажигания 1: короткое замыкание на массу
17750 – Вывод зажигания 1: короткое замыкание на плюс
17751 – Вывод зажигания 2: короткое замыкание на массу
17752 – Вывод зажигания 2: короткое замыкание на плюс
17753 – Вывод зажигания 3: короткое замыкание на массу
17754 – Вывод зажигания 3: короткое замыкание на плюс
17755 – Ряд 2, датчик положения распредвала-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
17756 – Вывод зажигания 1: обрыв цепи
17757 – Вывод зажигания 2: обрыв цепи
17758 – Вывод зажигания 3: обрыв цепи
17759 – Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: недостоверный сигнал при пуске
17760 – Ряд 1, регулятор фаз газораспределения: не достигнуто номинальное положение
17762 – Датчик перемещения регулировочного золотника-G149: сбой в электрической цепи
17763 – Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи
17764 – Управление зажиганием, цил. 1, короткое замыкание на плюс
17765 – Управление зажиганием, цил. 1: короткое замыкание на массу
17766 – Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи
17767 – Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на плюс
17768 – Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на массу
17769 – Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепи
17770 – Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на плюс
17771 – Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на массу
17772 – Управление зажиганием, цил. 4, обрыв цепи
17773 – Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на плюс
17774 – Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на массу
17775 – Управление зажиганием, цил. 5: обрыв цепи
17776 – Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на плюс
17777 – Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на массу
17778 – Управление зажиганием, цил. 6: обрыв цепи
17779 – Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на плюс
17780 – Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на массу
17781 – Управление зажиганием, цил. 7: обрыв цепи
17782 – Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на плюс
17783 – Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на массу
17784 – Управление зажиганием, цил. 8: обрыв цепи
17785 – Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на плюс
17786 – Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на массу
17787 – Цилиндр 13: Обнаружен пропуск воспламенения
17788 – Цилиндр 14: Обнаружен пропуск воспламенения
17789 – Цилиндр 15: Обнаружен пропуск воспламенения
17790 – Цилиндр 16: Обнаружен пропуск воспламенения
17792 – Неисправен блок управления 2
17793 – Неисправен блок управления
17794 – Неисправен блок управления
17795 – Неисправен блок управления
17796 – Неисправен блок управления
17797 – Поврежден блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного топлива-J494
17799 – Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: короткое замыкание на массу
17800 – Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17801 – Вывод зажигания 1: сбой в электрической цепи
17802 – Вывод зажигания 2: сбой в электрической цепи
17803 – Вывод зажигания 3: сбой в электрической цепи
17804 – Датчик числа оборотов двигателя-G28: отсутствует зуб
17805 – Зубчатый диск датчика числа оборотов коленвала, достигнут предел адаптации
17806 – Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на массу
17807 – Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на плюс
17808 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в электрической цепи
17809 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на массу
17810 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на плюс
17811 – Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования
17812 – Система рециркуляции ОГ: не выполнены базовые установки
17813 – Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: сбой в работе
17814 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: недостоверный сигнал
17815 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала
17816 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала
17817 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи
17818 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80, короткое замыкание на плюс
17819 – Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность
17820 – Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком низкий уровень сигнала
17821 – Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком высокий уровень сигнала
17822 – Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка
17823 – Клапан рециркуляции ОГ-N18, адаптация характеристик: превышено нижнее предельное значение
17824 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: адаптация характеристик: превышено верхнее предельное значение
17825 – Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала
17826 – Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала
17827 – Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: короткое замыкание на плюс
17828 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи
17829 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на массу
17830 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на плюс
17831 – Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность
17832 – Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка
17833 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу
17834 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи
17835 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на плюс
17836 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу
17837 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос тормозной системы: обрыв цепи
17838 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17839 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу
17840 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи
17841 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: обрыв цепи
17842 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс
17843 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу
17844 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в электрической цепи
17845 – Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: короткое замыкание на плюс
17846 – Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17847 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: ошибка базовой настройки
17848 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи
17849 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17850 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала
17851 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала
17852 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: недостоверный сигнал
17853 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: недостоверный сигнал
17854 – Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу
17855 – Датчик температуры 1 катализатора-G20: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17856 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу
17857 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17858 – Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на плюс
17859 – Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на массу
17860 – Система подачи вторичного воздуха: обрыв цепи
17861 – Датчик 1 температуры ОГ 1-G235: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17862 – Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу
17863 – Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал
17864 – Регулятор температуры ОГ, ряд 1: достигнут предел регулирования
17865 – Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17866 – Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: короткое замыкание на массу
17867 – Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал
17868 – Регулирование температуры ОГ, ряд 2: достигнут предел регулирования
17869 – Регулирование температуры ОГ, ряд 1: недостоверный сигнал
17870 – Регулирование температуры ОГ, ряд 2: недостоверный сигнал
17871 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: сбой в работе
17872 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: сбой в работе
17873 – Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: короткое замыкание на плюс
17874 – Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17875 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на плюс
17876 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на массу
17877 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: обрыв цепи
17878 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в электрической цепи
17879 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на плюс
17880 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на массу
17881 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обрыв цепи
17882 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи
17883 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/нет сигнала
17884 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/недостаточное разрежение
17885 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе
17886 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обнаружен засоренный шланг
17887 – Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
17888 – Вакуумный насос тормозной системы
17889 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: обрыв цепи
17890 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на плюс
17891 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на массу
17892 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в электрической цепи
17893 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи
17894 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи
17895 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на массу
17896 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на плюс
17897 – Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на плюс
17898 – Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на массу
17899 – Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: обрыв цепи
17900 – Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: сбой в электрической цепи
17901 – Вакуумный насос тормозной системы: недостаточная мощность
17902 – Система вентиляции топливного бака 2: снижение пропускной способности
17903 – Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17904 – Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: короткое замыкание на плюс
17905 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: снижение пропускной способности
17906 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: снижение пропускной способности
17907 – Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17908 – Реле топливного насоса-J17: сбой в электрической цепи
17909 – Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на массу
17910 – Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на плюс
17911 – Сигнал нагрузки на клемме генератора DF: недостоверный сигнал
17912 – Система забора воздуха: обнаружена негерметичность
17913 – Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не замыкается/обрыв цепи
17914 – Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не размыкается / Короткое замыкание на массу
17915 – Система холостого хода -программируемое значение: достигнут нижний предел
17916 – Система холостого хода -программируемое значение: достигнут верхний предел
17917 – Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: сбой в электрической цепи
17918 – Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: короткое замыкание на плюс
17919 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: сбой в электрической цепи
17920 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на плюс
17921 – Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на плюс
17922 – Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на массу
17923 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на массу
17924 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: обрыв цепи
17925 – Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи
17926 – Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс
17927 – Ряд 1, сбой в работе регулятора фаз газораспределения
17928 – Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: обрыв цепи
17929 – Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: сбой в электрической цепи
17930 – Ряд 2, сбой в работе регулятора фаз газораспределения
17931 – Сигнал удара от блока управления подушками безопасности: недостоверный сигнал
17932 – Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17933 – Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: сбой в электрической цепи
17934 – Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на плюс
17935 – Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на массу
17936 – Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: обрыв цепи
17937 – Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на плюс
17938 – Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на массу
17939 – Регулятор фаз газораспределения: обрыв цепи
17940 – Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты ниже номинального значения
17941 – Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: сбой в электрической цепи
17942 – Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на плюс
17943 – Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на массу
17944 – Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: обрыв цепи
17945 – Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе
17946 – Клапан отключения подачи-N109: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17947 – Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал
17948 – Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала
17949 – Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи
17950 – Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: недостоверный сигнал
17951 – Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком низкий уровень сигнала
17952 – Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком высокий уровень сигнала
17953 – Управление дроссельной заслонкой: сбой в работе
17954 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс
17955 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на массу
17956 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи
17957 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17958 – Диапазон регулирования давления наддува
17959 – Датчик высоты-F96: короткое замыкание на плюс
17960 – Датчик высоты-F96: обрыв цепи/замыкание на массу
17961 – Сигнал датчика высоты/давление во впускном коллекторе: недостоверное соотношение
17962 – Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнены условия базовой установки
17963 – Превышено максимальное давление наддува
17964 – Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
17965 – Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
17966 – Электропривод дроссельной заслонки-G186: сбой в электрической цепи
17967 – Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки
17968 – Превышены максимальные обороты двигателя
17969 – Дозатор топливоподающего насоса-N146: диапазон регулирования
17970 – Дозатор топливоподающего насоса-N146: верхний предел
17971 – Дозатор топливоподающего насоса-N146: нижний предел
17972 – Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки
17973 – Блок дроссельной заслонки-J338: не достигается нижний предел
17974 – Сигнал нагрузки от климатической установки: недостоверный сигнал
17975 – Сигнал нагрузки от компрессора климатической установки: нет сигнала
17976 – Блок дроссельной заслонки-J338: механическое повреждение
17977 – Переключатель управления круиз-контролем-E45: недостоверный сигнал
17978 – Блокирован блок управления двигателя
17979 – Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на плюс
17980 – Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на массу
17981 – Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: обрыв цепи
17982 – Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: сбой в электрической цепи
17983 – Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на плюс
17984 – Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на массу
17985 – Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: обрыв цепи
17986 – Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: сбой в электрической цепи
17987 – Блок дроссельной заслонки-J338: не начата адаптация
17988 – Электропривод дроссельной заслонки 1 ряда цилиндров: сбой в работе
17989 – Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнена базовая настройка
17990 – Регулирование холостого хода: достигнут предел адаптации
17991 – Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на плюс
17992 – Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на массу
17993 – Клапаны опор КП-N262/263: обрыв цепи
17994 – Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на плюс
17995 – Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на массу
17996 – Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: обрыв цепи
17997 – Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: короткое замыкание на массу
17998 – Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: обрыв цепи
17999 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува N75: не работает

18000 – Сигнал датчика высоты/датчика давления наддува: недостоверное соотношение
18001 – Адаптация высоты: сигнал за пределами допуска
18002 – Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на плюс
18003 – Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на массу
18004 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197
18005 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197
18006 – Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: недостоверный сигнал
18007 – Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты двигателя выше номинального значения
18008 – Напряжение питания на кл. 15: напряжение слишком низкое
18009 – Реле электропитания клеммы 30-J317: недостоверный сигнал
18010 – Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
18011 – Неисправен блок управления
18012 – Неисправен блок управления
18013 – Датчик бездорожья/датчик ускорения: сбой в электрической цепи
18014 – Информ. о плохой дороге/ заданный момент двигателя от блока управления ABS: сбой в электрической цепи
18015 – Сигнал скорости: сообщение об ошибке от комбинации приборов
18016 – Сигнал угла поворота: сообщение об ошибке от датчика угла поворота рулевого колеса
18017 – Сработала система отключения при ударе
18018 – Неисправен блок управления
18019 – Запрос включения аварийной лампы: короткое замыкание на массу
18020 – Неправильно кодирован блок управления двигателя
18021 – Запрос включения аварийной лампы: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18022 – Запрос включения аварийной лампы: недостоверный сигнал
18023 – Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал
18024 – Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: короткое замыкание на плюс
18025 – Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18026 – Реле включения свечей накаливания-J52: короткое замыкание на плюс
18027 – Реле включения свечей накаливания-J52: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18028 – Сигнал температуры охлаждающей жидкости: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18029 – Сигнал температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на массу
18030 – Сигнал температуры охлаждающей жидкости Недостоверный сигнал
18031 – Шина данных-привод: нет связи
18032 – Запрос включения аварийной лампы: активен
18033 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления КП
18034 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления КП
18035 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ТНВД
18036 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса
18037 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления адаптивного круиз-контроля
18038 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала
18039 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала
18040 – Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания
18041 – Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала
18042 – Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала
18043 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления климатической установки
18044 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления подушек безопасности
18045 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока
18046 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления сцепления/муфты
18047 – Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал
18048 – Неисправен блок управления
18049 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления климатической установки
18050 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления подушек безопасности
18051 – Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока
18052 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления сцепления/муфты
18053 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от электронной системы полного привода
18054 – Считать данные из памяти неисправностей электронной системы полного привода
18055 – Проверить кодирование/модификации блоков управления трансмиссии
18056 – Повреждена шина данных-привод
18057 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS
18058 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов
18059 – Шина данных-привод: нет сообщений
18060 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления КП
18061 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS
18062 – Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов
18063 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круизконтроля
18064 – Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на массу
18065 – Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на плюс
18066 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления адаптивного круиз-контроля
18067 – Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс
18068 – Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу
18069 – Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс
18070 – Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу
18071 – Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс
18072 – Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи
18073 – Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: механическое повреждение
18074 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: сбой в электрической цепи
18075 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: сбой в электрической цепи
18076 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: сбой в электрической цепи
18077 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: сбой в электрической цепи
18078 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: сбой в электрической цепи
18079 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: сбой в электрической цепи
18080 – Управление вентилятором радиатора 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18081 – Сигнал скорости: сообщение об ошибке от блока управления ABS
18082 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от комбинации приборов
18083 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ТНВД
18084 – Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: сбой в электрической цепи
18085 – Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на плюс
18086 – Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на массу
18087 – Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: обрыв цепи
18088 – Включен устойчивый от сброса аварийный режим
18089 – Программирование блоков управления: программирование не завершено
18090 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS
18091 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления подушек безопасности
18092 – Программирование блоков управления: ошибка передачи данных
18093 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от датчика угла поворота рулевого колеса
18094 – Неисправность блока управления: ошибка программирования
18095 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления климатической установки
18096 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от электронной системы полного привода
18097 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от центрального коммутационного блока
18098 – Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи
18099 – Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: обрыв цепи
18100 – Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на массу
18101 – Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на плюс
18102 – Аварийная лампа самодиагностики-K83: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18104 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления рулевой колонки
18105 – Считать данные из памяти неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса
18106 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки
18107 – Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления рулевой колонки
18108 – Датчик давления в тормозной системе-F270: недостоверный сигнал.
18109 – Блок управления коробки передач заблокирован
18110 – Ошибка не может активировать функцию замены блока управления, поскольку имеется ошибка с равнозначным приоритетом
18111 – Работа в аварийном режиме по причине перезагрузки блока управления
18112 – Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сбой в электрической цепи
18113 – Контроль включения передачи и передаточного числа: достигнут предел адаптации
18114 – Повреждена коробка передач
18115 – Помехи в работе блока Mechatronik
18119 – Сигнал частоты вращения колеса 1=>передний левый датчик-G47: недостоверный сигнал
18124 – Сигнал частоты вращения колеса 2=>передний правый датчик-G45: недостоверный сигнал
18129 – Сигнал частоты вращения колеса 3=>задний левый датчик-G46: недостоверный сигнал
18131 – Сигнал блокировки пуска: обрыв цепи
18132 – Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на массу
18134 – Сигнал частоты вращения колеса 4=>задний правый датчик-G44: недостоверный сигнал
18136 – Различные частоты вращения колес: недостоверный сигнал
18137 – Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на плюс
18141 – Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: короткое замыкание на массу
18145 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18146 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18147 – Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: короткое замыкание на массу
18148 – Система контроля температуры муфты
18149 – Адаптация давления сцепления: достигнут предел адаптации
18150 – Адаптация момента замыкания муфты: достигнут предел адаптации
18151 – Сигнализатор пробуксовки муфты: слишком высокий уровень сигнала
18152 – Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: короткое замыкание на массу
18153 – Подача напряжения на электромагнитные клапаны: короткое замыкание на плюс
18154 – Подача напряжения на электромагнитные клапаны: сбой в электрической цепи
18155 – Подача напряжения на электромагнитные клапаны: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18156 – Неисправен блок управления
18157 – Неправильно кодирован блок управления АКП
18158 – Электропитание: слишком низкий уровень напряжения
18159 – Электропитание: слишком высокий уровень напряжения
18160 – Электропитание: недостоверный сигнал
18161 – Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал
18162 – Переключатель Tiptronic-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18163 – Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18164 – Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18165 – Электропитание: обрыв цепи
18166 – Электропитание кл. 15: обрыв цепи
18167 – Температура масла КП: многократно превышена
18168 – Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: сбой в электрической цепи
18169 – Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на массу
18170 – Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на плюс
18171 – Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: обрыв цепи
18172 – Система контроля температуры КП
18173 – Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: достигнут предел адаптации
18174 – Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18175 – Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу
18176 – Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком высокий уровень сигнала
18177 – Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком низкий уровень сигнала
18178 – Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: недостоверный сигнал
18179 – Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18180 – Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу
18181 – Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком высокий уровень сигнала
18182 – Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком низкий уровень сигнала
18183 – Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: достигнут предел адаптации
18184 – Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: недостоверный сигнал
18185 – Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: недостоверный сигнал
18186 – Клапан 7: сбой в электрической цепи
18188 – Ошибка уменьшения момента
18189 – Сигнал снижения крутящего момента: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18190 – Сигнал снижения крутящего момента: короткое замыкание на плюс
18191 – Адаптация момента замыкания муфты 2: достигнут предел адаптации
18192 – Провод повышения/понижения передачи: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18193 – Провод повышения/понижения передачи: короткое замыкание на плюс
18194 – Сигнал света заднего хода: обрыв цепи
18195 – Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу
18196 – Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс
18197 – Регулирование оборотов холостого хода: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
18198 – Сигнал указателя включенной передачи: обрыв цепи
18199 – Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на массу
18200 – Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на плюс
18201 – Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: нет сигнала
18203 – Сигнал скорости движения: обрыв цепи
18204 – Сигнал скорости движения: короткое замыкание на массу
18205 – Сигнал скорости движения: короткое замыкание на плюс
18206 – Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: недостоверный сигнал
18207 – Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: слишком большая частота вращения
18208 – Клапан исполнительного гидропривода-N331: сбой в электрической цепи
18209 – Включение звукового сигнала: короткое замыкание на плюс
18210 – Датчик педали сцепления-F194: недостоверный сигнал
18211 – Планетарный демультипликатор: механическое повреждение
18212 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: сбой в электрической цепи
18213 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: превышено верхнее предельное значение
18214 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: пройдено нижнее предельное значение
18215 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: базовая установка/адаптация не выполнена или выполнена неверно
18216 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: недостоверный сигнал
18217 – Гидронасос демультипликатора-V190: сбой в электрической цепи
18221 – Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: сбой в электрической цепи
18222 – Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18223 – Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: короткое замыкание на плюс
18226 – Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: сбой в электрической цепи
18227 – Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18228 – Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: короткое замыкание на плюс
18231 – Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: сбой в электрической цепи
18232 – Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18233 – Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: короткое замыкание на плюс
18236 – Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: сбой в электрической цепи
18237 – Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18238 – Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: короткое замыкание на плюс
18241 – Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: сбой в электрической цепи
18242 – Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18243 – Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: короткое замыкание на плюс
18246 – Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: сбой в электрической цепи
18247 – Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18248 – Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: короткое замыкание на плюс
18249 – Не совместимы модификации блоков управления двигателя и коробки передач
18250 – Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов
18251 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круизконтроля
18252 – Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока
18253 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки-J527
18255 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS
18256 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя
18257 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления коробки передач
18258 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя
18259 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS
18260 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления двигателя
18261 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS
18262 – Шина данных-привод: повреждение оборудования
18263 – Шина данных-привод: контроль актуальности программы
18264 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
18265 – Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
18266 – Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
18267 – Выключатель стоп-сигнала-F: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
18268 – Включатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
18269 – Датчик положения педали акселератора-G79: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
18270 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов
18271 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса
18272 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ADR
18273 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока
18274 – Шина данных-привод: нет сообщений
18275 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления рулевой колонкиJ527
18276 – Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на плюс
18277 – Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на массу
18278 – Клапан левой опоры КП-N262: обрыв цепи
18279 – Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на плюс
18280 – Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на массу
18281 – Клапан правой опоры КП-N263: обрыв цепи
18282 – Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на плюс
18283 – Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на массу
18284 – Клапан передней опоры силового агрегата: обрыв цепи
18285 – Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: обрыв цепи
18286 – Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на плюс
18287 – Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на массу
18288 – Шина данных: отсутствие сообщения от блока управления диагностическим интерфейсом шин данных
18289 – Сигнал надлежащего ускорения: нет сообщения
18290 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления электромеханического стояночного тормоза
18291 – Сигнал блокировки стартера (P/N): недостоверный сигнал
18292 – Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу
18293 – Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс
18294 – Сигнал света заднего хода: обрыв цепи
18295 – Сигнал скорости: частота вращения колес от блока управления тормозов: недостоверный сигнал
18296 – Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на плюс
18297 – Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
18308 – Управление вентилятором радиатора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18309 – Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: короткое замыкание на плюс
18310 – Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18311 – Клапан вентилятора радиатора-N313: короткое замыкание на плюс
18312 – Клапан вентилятора радиатора-N313: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18313 – Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: короткое замыкание на плюс
18314 – Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18315 – Неисправность шины данных двигатель/двигатель
18316 – Шина данных двигатель/двигатель: контроль актуальности ПО
18317 – Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 1
18318 – Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 2
18319 – Провод синхронизации двигатель/двигатель: сбой в электрической цепи
18320 – Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на плюс
18321 – Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на массу
18322 – Датчик давления для усилителя тормозов-G294: недостоверный сигнал
18323 – Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на плюс
18324 – Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на массу
18325 – Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: обрыв цепи
18326 – Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18327 – Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: короткое замыкание на массу
18328 – Электромагнитные клапаны электрогидравлической опоры двигателя-N144/145: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18329 – Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: короткое замыкание на массу
18330 – Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18331 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя 2
18332 – Кодирование контактов блоков управления: недостоверный сигнал
18333 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на плюс
18334 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на массу
18335 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи
18336 – Запрос иммобилайзера не выполнялся
18337 – Вентилятор системы охлаждения-V7: обрыв цепи
18338 – Вентилятор радиатора 2-V177: обрыв цепи
18339 – Блок управления вентилятора радиатора-J293: сбой в работе
18340 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя
18341 – Управление дроссельной заслонкой 2: сбой в работе
18342 – Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком низкий уровень сигнала
18343 – Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком высокий уровень сигнала
18344 – Отключение генератора: обрыв цепи /короткое замыкание на массу
18345 – Отключение генератора: короткое замыкание на плюс
18346 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18347 – Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя
18348 – Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления контроля АКБ
18349 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления контроля АКБ
18350 – Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления системы регулирования дорожного просвета
18351 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета
18352 – Блок управления 1 вентилятора радиатора: превышение температуры
18353 – Блок управления 1 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание
18354 – Неисправность блока управления вентилятора радиатора 1
18355 – Блок управления 2 вентилятора радиатора: превышение температуры
18356 – Блок управления 2 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание
18357 – Неисправность блока управления вентилятора радиатора 2
18358 – Вентилятор системы охлаждения-V7: затруднен ход/блокирован
18359 – Вентилятор 2 системы охлаждения-V177: затруднен ход/блокирован
18360 – Неисправность блока управления 1 турбонагнетателя
18361 – Неисправность блока управления 2 турбонагнетателя
18362 – Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи
18363 – Блок управления свечей накаливания 2-J703: недостоверный сигнал
18364 – Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: сбой в электрической цепи
18365 – Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на массу
18366 – Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на плюс
18367 – Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: недостоверный сигнал
18368 – Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования
18369 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: сбой в электрической цепи
18370 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на массу
18371 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на плюс
18372 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: недостоверный сигнал
18373 – Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования
18374 – Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: обрыв цепи
18375 – Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на плюс
18376 – Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на массу
18377 – Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: сбой в электрической цепи
18378 – Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: обрыв цепи
18379 – Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на плюс
18380 – Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на массу
18381 – Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: сбой в электрической цепи
18382 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: сбой в электрической цепи
18383 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на массу
18384 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на плюс
18385 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: обрыв цепи
18386 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: сбой в электрической цепи
18387 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на массу
18388 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на плюс
18389 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: обрыв цепи
18390 – Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: недостоверные данные
18391 – Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: недостоверные данные
18392 – Вентилятор радиатора 3-V284: вращение затруднено/застопорен
18393 – Блок управления 2 вентилятора радиатора-J671: сбой в работе
18394 – Блок управления 3 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание
18395 – Ограничение функции по температуре тормозов
18396 – Реле вентилятора радиатора 3-J752: обрыв цепи
18397 – Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на плюс
18398 – Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на массу
18399 – Неисправен блок управления
18400 – Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: ошибка базовой установки
18401 – Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком высокий уровень сигнала
18402 – Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком низкий уровень сигнала
18403 – Не опознан сигнал открытой двери
18404 – Трение слишком велико: код Е1
18405 – Трение слишком велико: код А1
18406 – Трение слишком велико: код Е2
18407 – Трение слишком велико: код Е2
18434 – Сажевый фильтр 1 ряда цилиндров: сбой в работе
18435 – Сажевый фильтр 2 ряда цилиндров: сбой в работе
18436 – Не закрываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров
18437 – Не закрываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров
18438 – Не открываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров
18439 – Не открываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров
18440 – Заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи
18441 – Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу
18442 – Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс
18443 – Заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи
18444 – Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на массу
18445 – Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на плюс
18446 – Датчик положения заслонок впускных каналов: сбой в электрической цепи
18447 – Датчик положения заслонок впускных каналов: недостоверный сигнал
18448 – Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на массу
18449 – Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на плюс
18451 – Датчик положения заслонок впускных каналов 2: сбой в электрической цепи
18452 – Датчик положения заслонок впускных каналов 2: недостоверный сигнал
18453 – Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на массу
18454 – Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на плюс
18463 – Датчик 2 температуры ОГ: сбой в электрической цепи
18464 – Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на массу
18465 – Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на плюс
18466 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: сбой в электрической цепи
18467 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу
18468 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс
18502 – Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не закрывается
18503 – Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не открывается
18507 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: сбой в электрической цепи
18508 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: недостоверный сигнал
18509 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу
18510 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на плюс
18511 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи
18512 – Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал
18514 – Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал
18516 – Датчик температуры ОГ 2: недостоверный сигнал
18518 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал
18520 – Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу
18521 – Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс
18522 – Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу
18523 – Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс
18524 – Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу
18525 – Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс
18526 – Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу
18527 – Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс
18528 – Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
18529 – Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
18530 – Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
18531 – Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
18554 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала
18555 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала
18559 – Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала
18560 – Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала
18570 – Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал
18578 – Питание форсунки(-ок) А: обрыв цепи
18579 – Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на массу
18580 – Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на плюс
18581 – Питание форсунки(-ок) В: обрыв цепи
18582 – Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на массу
18583 – Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на плюс
18609 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода
18610 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода
18611 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода
18612 – Ряд 2 система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода
18613 – Неисправность системы охлаждения
18615 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал
18616 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83, слишком низкий уровень сигнала
18617 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала
18619 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода
18620 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода
18621 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода
18622 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода
18623 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке
18624 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке
18625 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке
18626 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке
18627 – Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком бедной смеси
18628 – Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком богатой смеси
18629 – Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком бедной смеси
18630 – Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком богатой смеси
18631 – Датчики температуры воздуха на впуске 1<>2: отклонение
18663 – Лямбда-зонд 1-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
18664 – Лямбда-зонд 2-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
18665 – Лямбда-зонд 3-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
18666 – Лямбда-зонд 1-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
18667 – Лямбда-зонд 2-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
18668 – Лямбда-зонд 3-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
18669 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: обрыв цепи
18670 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на массу
18671 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на плюс
18672 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: обрыв цепи
18673 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на массу
18674 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на плюс
18675 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: обрыв цепи
18676 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: недостоверный сигнал
18677 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на массу
18678 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
18679 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: обрыв цепи
18680 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: недостоверный сигнал
18681 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на массу
18682 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
18683 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: обрыв цепи
18684 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на массу
18685 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на плюс
18686 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: обрыв цепи
18687 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на массу
18688 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на плюс
18689 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу
18690 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс
18693 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249, механическое повреждение
18702 – Лямбда-зонд 2-Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси
18703 – Лямбда-зонд 2-Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси
18704 – Лямбда-зонд 2-Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси
18705 – Лямбда-зонд 2-Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси
18706 – Лямбда-зонд 3-Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси
18707 – Лямбда-зонд 3-Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси
18708 – Лямбда-зонд 3-Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси
18709 – Лямбда-зонд 3-Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси
18711 – Негерметичность в системе впуска
18725 – Регулятор давления топлива: механическое повреждение
18726 – Регулятор давления топлива: обрыв цепи
18727 – Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу
18728 – Регулятор давления топлива: короткое замыкание на плюс
18729 – Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования
18730 – Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования
18732 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на массу
18733 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на плюс
18734 – Вторичный контур катушки зажигания 1: сбой в работе
18735 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на массу
18736 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на плюс
18737 – Вторичный контур катушки зажигания 2: сбой в работе
18738 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на массу
18739 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на плюс
18740 – Вторичный контур катушки зажигания 3: сбой в работе
18741 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на массу
18742 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на плюс
18743 – Вторичный контур катушки зажигания 4: сбой в работе
18744 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на массу
18745 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на плюс
18746 – Вторичный контур катушки зажигания 5: сбой в работе
18747 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на массу
18748 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на плюс
18749 – Вторичный контур катушки зажигания 6: сбой в работе
18750 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на массу
18751 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на плюс
18752 – Вторичный контур катушки зажигания 7: сбой в работе
18753 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на массу
18754 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на плюс
18755 – Вторичный контур катушки зажигания 8: сбой в работе
18756 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на массу
18757 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на плюс
18758 – Вторичный контур катушки зажигания 9: сбой в работе
18759 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на массу
18760 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на плюс
18761 – Вторичный контур катушки зажигания 10: сбой в работе
18762 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на массу
18763 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на плюс
18764 – Вторичный контур катушки зажигания 11: сбой в работе
18765 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на массу
18766 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на плюс
18767 – Вторичный контур катушки зажигания 12: сбой в работе
18768 – Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования
18769 – Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования
18770 – Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования
18771 – Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования
18772 – Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования
18773 – Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования
18774 – Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования
18775 – Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования
18776 – Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования
18777 – Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования
18778 – Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования
18779 – Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования
18832 – Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи
18833 – Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на массу
18834 – Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на плюс
18835 – Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи
18836 – Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: недостоверный сигнал
18845 – Ошибка в системе рециркуляции ОГ
18846 – Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
18847 – Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
18848 – Ряд 1: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора
18849 – Ряд 2: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора
18853 – Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно открыт
18854 – Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно закрыт
18857 – Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: обрыв цепи
18858 – Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на массу
18859 – Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на плюс
18884 – Сажевый фильтр, датчик разности давлений: сбой в электрической цепи
18885 – Сажевый фильтр, датчик разности давлений: недостоверный сигнал
18886 – Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на массу
18887 – Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на плюс
18965 – Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
18967 – Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на плюс
18971 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: обрыв цепи
18972 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: недостоверный сигнал
18973 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на массу
18974 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на плюс
18975 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: пульсация сигнала
18995 – Датчик положения регулятора давления наддува: недостоверный сигнал
18996 – Датчик положения регулятора давления наддува: слишком низкий уровень сигнала
18997 – Датчик положения регулятора давления наддува: слишком высокий уровень сигнала
18998 – Датчик положения регулятора давления наддува: нет сигнала

19032 – Насос системы охлаждения: обрыв цепи
19033 – Насос системы охлаждения: недостоверный сигнал
19034 – Насос системы охлаждения: короткое замыкание на массу
19035 – Насос системы охлаждения: короткое замыкание на плюс
19058 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19061 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19064 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи
19065 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на массу
19066 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс
19069 – Сигнал крутящего момента двигателя A
19140 – Переключающий клапан 6=>электромагнитный клапан 6-N93: короткое замыкание на плюс
19143 – Недостоверные данные процесса переключения передач
19146 – Регулятор давления 4: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19147 – Регулятор давления 4: короткое замыкание на плюс
19148 – Регулятор давления 4: сбой в электрической цепи
19149 – Регулятор давления 4: обрыв цепи
19155 – Регулятор давления 5: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19156 – Регулятор давления 5: короткое замыкание на плюс
19157 – Регулятор давления 5: сбой в электрической цепи
19158 – Регулятор давления 5: обрыв цепи
19164 – Регулятор давления 6: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19165 – Регулятор давления 6: короткое замыкание на плюс
19166 – Регулятор давления 6: сбой в электрической цепи
19167 – Регулятор давления 6: обрыв цепи
19219 – Перегрев муфты
19221 – Адаптация муфты на пределе
19456 – Контрольная лампа прогрева камеры сгорания свечами накаливания-K29: сообщение об ошибке от комбинации приборов
19457 – Диапазон регулирования рабочей частоты вращения
19458 – Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F86: недостоверный сигнал
19459 – Реле малой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс
19460 – Реле малой мощности нагрева-J359: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19461 – Реле большой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс
19462 – Реле большой мощности нагрева-J360: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19463 – Датчик положения распредвала-G40: нет сигнала
19464 – Датчик положения распредвала-G40: сигнал за пределами допуска
19465 – Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: короткое замыкание на плюс
19466 – Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19467 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс
19468 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19469 – Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274: короткое замыкание на плюс
19470 – Клапан 2 ограничения давления наддува-N274: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19471 – Клапан обходного канала подачи топлива-N312: короткое замыкание на плюс
19472 – Клапан обходного канала подачи топлива-N312: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19473 – Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на плюс
19474 – Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на массу
19475 – Клапан заслонки ОГ 1-N321: обрыв цепи
19476 – Клапан заслонки ОГ 1-N321: сбой в электрической цепи
19477 – Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на плюс
19478 – Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на массу
19479 – Клапан заслонки ОГ 2-N322: обрыв цепи
19480 – Клапан заслонки ОГ 2-N322: сбой в электрической цепи
19481 – Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: недостоверный сигнал
19482 – Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком низкий уровень сигнала
19483 – Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком высокий уровень сигнала
19484 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: недостоверный сигнал
19485 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком низкий уровень сигнала
19486 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком высокий уровень сигнала
19487 – Электропривод дроссельной заслонки 2-G296: сбой в электрической цепи
19488 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: ошибка базовой установки
19489 – Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299: слишком низкий уровень сигнала
19490 – Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299, слишком высокий уровень сигнала
19491 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: механическое повреждение
19492 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки
19493 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: адаптация не начата
19494 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: не достигается нижний предел
19495 – Запрос коробки передач, уменьшение момента: недостоверное значение
19496 – Передаточное отношение коробки передач: недостоверное значение
19497 – Шина данных-привод: недостоверный сигнал температуры двигателя от комбинации приборов
19498 – Регулятор отопителя: недостоверный сигнал
19499 – Топливный насос: механическое повреждение
19500 – Топливный насос: короткое замыкание
19501 – Неисправна электронная система топливного насоса
19502 – Реле стартера 1: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается)
19503 – Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на плюс
19504 – Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на массу
19505 – Подача сигнала управления на реле стартера 2: обрыв цепи
19506 – Реле стартера 2: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается)
19507 – Включение стартера, отзыв кл. 50: недостоверный сигнал
19508 – Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на плюс
19509 – Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
19510 – Стартер не проворачивается: механическое блокирование или сбой в электрической цепи
19511 – Датчик 2 давления ОГ: обрыв цепи
19512 – Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на массу
19513 – Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на плюс
19514 – Система рециркуляции ОГ 2: слишком низкая пропускная способность
19515 – Система рециркуляции ОГ 2: слишком высокая пропускная способность
19516 – Клапан обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N386: сбой в электрической цепи
19517 – Клапан 2 обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N387: сбой в электрической цепи
19518 – Регулятор 2 давления наддува: слишком большое давление наддува
19519 – Регулятор 2 давления наддува: слишком малое давление наддува
19520 – Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: сбой в электрической цепи
19521 – Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на массу
19522 – Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на плюс
19523 – Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: сбой в электрической цепи
19524 – Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на массу
19525 – Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на плюс
19526 – Неисправность насоса подачи присадки для работы сажевого фильтра-V135
19527 – Емкость с присадкой для работы сажевого фильтра: пусто
19528 – Реле подачи напряжения: сбой в электрической цепи
19529 – Топливный насос: сбой в электрической цепи
19530 – Топливный насос 2: сбой в электрической цепи
19531 – Коррекция турбонагнетателей 1/2: не достигнуты пределы адаптации
19532 – Блок управления двигателя: ошибка кодирования
19533 – Электронная система топливного насоса, электропитание: сбой в электрической цепи
19534 – Блок дроссельной заслонки: недостаточная подача воздуха на холостом ходу
19535 – Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на плюс
19536 – Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
19537 – Слишком низкая температура двигателя
19538 – Датчик положения муфты/сцепления-G476: недостоверный сигнал
19539 – Датчик бачка присадки для сажевого фильтра-G504: сбой в электрической цепи
19540 – Перепускной клапан турбонагнетателя, ряд 2: механическое повреждение
19541 – Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи
19542 – Заслонки 2 впускных каналов: не выполнены базовые установки
19543 – Реле питания компонентов двигателя: сбой в электрической цепи
19544 – Реле стартера: сбой в электрической цепи
19545 – Электроника топливного насоса, сигнальный провод: сбой в электрической цепи
19546 – Не опознан сигнал автономного отопителя
19547 – Опознан длительный сигнал автономного отопителя
19548 – Неисправен блок управления
19549 – Неисправен блок управления
19550 – Неисправен блок управления
19551 – Неисправен блок управления
19552 – Неисправен блок управления
19553 – Неисправен блок управления
19554 – Неисправен блок управления
19555 – Неисправен блок управления
19556 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: короткое замыкание на плюс
19557 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19558 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: нет сигнала
19559 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора -V157: неисправен
19560 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: короткое замыкание на плюс
19561 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19562 – Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: недостоверный сигнал
19563 – Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19564 – Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19565 – Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: сбой в электрической цепи
19566 – Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: недостоверный сигнал
19567 – Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19568 – Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19569 – Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: сбой в электрической цепи
19570 – Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: недостоверный сигнал
19571 – Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19572 – Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19573 – Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: сбой в электрической цепи
19574 – Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: недостоверный сигнал
19575 – Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19576 – Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19577 – Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: сбой в электрической цепи
19578 – Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: недостоверный сигнал
19579 – Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19580 – Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19581 – Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: сбой в электрической цепи
19582 – Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: недостоверный сигнал
19583 – Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19584 – Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19585 – Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: сбой в электрической цепи
19586 – Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19587 – Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19588 – Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи
19589 – Блок управления свечей накаливания 2-J609: недостоверный сигнал
19590 – Заслонки впускных каналов, не достигнут верхний предел
19591 – Заслонки впускных каналов: не достигнут нижний предел
19592 – Заслонки впускных каналов: не достигнуто номинальное значение
19593 – Заслонки впускных каналов: не выполнены базовые установки
19594 – Заслонки впускных каналов: диапазон регулирования
19595 – Заслонки впускных каналов: сигнал за пределами допуска
19596 – Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19597 – Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: короткое замыкание на плюс
19598 – Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
19599 – Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
19600 – Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
19601 – Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
19602 – Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
19603 – Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
19604 – Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
19605 – Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
19606 – Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
19607 – Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
19608 – Ряд 3, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
19609 – Ряд 4, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
19610 – Ряд 2, зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
19611 – Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
19612 – Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
19613 – Ряд 1-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
19614 – Ряд 2-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
19615 – Ряд 3-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
19616 – Ряд 4-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
19617 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19618 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19619 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19620 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19621 – Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
19622 – Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
19623 – Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
19624 – Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
19625 – Ряд 3, основной катализатор: снижение эффективности
19626 – Ряд 4, основной катализатор: снижение эффективности
19627 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
19628 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
19629 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
19630 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
19631 – Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
19632 – Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
19633 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
19634 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
19635 – Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на массу
19636 – Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на плюс
19637 – Форсунка цил. 13-N390: обрыв цепи
19638 – Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на массу
19639 – Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на плюс
19640 – Форсунка цил. 14-N391: обрыв цепи
19641 – Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на массу
19642 – Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на плюс
19643 – Форсунка цил. 15-N392: обрыв цепи
19644 – Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на массу
19645 – Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на плюс
19646 – Форсунка цил. 16-N393: обрыв цепи
19647 – Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ОТКР.
19648 – Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ЗАКР.
19649 – Заслонки впускных каналов: упор в положении ОТКР. за пределами действ. диапазона
19650 – Расходомер воздуха 3-G456: слишком низкий уровень сигнала
19651 – Расходомер воздуха 3-G456: слишком высокий уровень сигнала
19652 – Расходомер воздуха 4-G457: слишком низкий уровень сигнала
19653 – Расходомер воздуха 4-G457: слишком высокий уровень сигнала
19654 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: недостоверный сигнал
19655 – Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: недостоверный сигнал
19656 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
19657 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
19658 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
19659 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
19660 – Ряд 3-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
19661 – Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение
19662 – Ряд 3-зонд 1: напряжение слишком велико
19663 – Ряд 3-зонд 1, сбой в электрической цепи
19664 – Ряд 3-зонд 1: нет активности
19665 – Ряд 3-зонд 1: время реакции слишком велико
19666 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
19667 – Ряд 1-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
19668 – Ряд 2-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
19669 – Ряд 3-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
19670 – Ряд 4-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
19671 – Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
19672 – Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
19673 – Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
19674 – Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
19675 – Ряд 3-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
19676 – Ряд 3-зонд 2: слишком низкое напряжение
19677 – Ряд 3-зонд 2: напряжение слишком велико
19678 – Ряд 3-зонд 2: сбой в электрической цепи
19679 – Ряд 3-зонд 2: нет активности
19680 – Ряд 3-зонд 2: время реакции слишком велико
19681 – Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
19682 – Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
19683 – Ряд 1, зонд 1, регулировка отдельных цилиндров: время реакции зонда слишком велико
19684 – Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
19685 – Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
19686 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
19687 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
19688 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
19689 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
19690 – Ряд 4-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
19691 – Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение
19692 – Ряд 4-зонд 1: напряжение слишком велико
19693 – Ряд 4-зонд 1, сбой в электрической цепи
19694 – Ряд 4-зонд 1: нет активности
19695 – Ряд 4-зонд 1: время реакции слишком велико
19696 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
19697 – Заслонки впускных каналов: слишком высокая температура
19698 – Заслонки впускных каналов 2: слишком высокая температура
19699 – Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки: сбой в электрической цепи
19700 – Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки 2: сбой в электрической цепи
19701 – Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
19702 – Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
19703 – Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
19704 – Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
19705 – Ряд 4-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
19706 – Ряд 4-зонд 2: слишком низкое напряжение
19707 – Ряд 4-зонд 2: напряжение слишком велико
19708 – Ряд 4-зонд 2: сбой в электрической цепи
19709 – Ряд 4-зонд 2: нет активности
19710 – Ряд 4-зонд 2: время реакции слишком велико
19711 – Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
19712 – Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
19713 – Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
19714 – Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
19715 – Дополнительный топливный насос для пуска двигателя: сбой в работе
19716 – Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды до катализатора
19717 – Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды до катализатора
19718 – Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды после катализатора
19719 – Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды после катализатора
19720 – Передний катализатор, ряд 3: недостаточная эффективность.
19721 – Передний катализатор, ряд 4: недостаточная эффективность.
19722 – Ряд 1, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
19723 – Ряд 2, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
19724 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: обрыв цепи
19725 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на массу
19726 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
19727 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: обрыв цепи
19728 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
19729 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
19730 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: недостоверное значение
19731 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: обрыв цепи
19732 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
19733 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
19734 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: обрыв цепи
19735 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на массу
19736 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
19737 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: обрыв цепи
19738 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
19739 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
19740 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: недостоверное значение
19741 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: обрыв цепи
19742 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
19743 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
19744 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: обрыв цепи
19745 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на массу
19746 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
19747 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: обрыв цепи
19748 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
19749 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
19750 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: недостоверное значение
19751 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: обрыв цепи
19752 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
19753 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
19754 – Система катализаторов, Ряд 3: слишком малая эффективность
19755 – Система катализаторов, Ряд 4: слишком малая эффективность
19756 – Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов=>-G300: короткое замыкание на массу
19757 – Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G300: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
19758 – Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: короткое замыкание на массу
19759 – Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
19760 – Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
19761 – Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов19762
19762 – Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на массу
19763 – Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на плюс
19764 – Управление зажиганием, цил. 13: обрыв цепи
19765 – Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на массу
19766 – Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на плюс
19767 – Управление зажиганием, цил. 14: обрыв цепи
19768 – Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на массу
19769 – Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на плюс
19770 – Управление зажиганием, цил. 15: обрыв цепи
19771 – Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на массу
19772 – Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на плюс
19773 – Управление зажиганием, цил. 16: обрыв цепи
19774 – Реле 2 включения свечей накаливания-J495: короткое замыкание на плюс
19775 – Реле 2 включения свечей накаливания-J495:обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19776 – Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс
19777 – Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи
19778 – Реле 2 электропитания клеммы 30-J689: недостоверный сигнал
19779 – Электропитание кл.15: слишком высокий уровень напряжения
19780 – Электропитание кл.15: обрыв цепи
19781 – Электропитание кл.15: недостоверные данные
19782 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: короткое замыкание на плюс
19783 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19784 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: короткое замыкание на плюс
19785 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19786 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: нет сигнала
19787 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: неисправен
19788 – Распознавание процесса сгорания в цилиндрах на режиме принудительного холостого хода.
19789 – Блок управления 1 турбонагнетателя: сообщение недостоверно
19790 – Блок управления 2 турбонагнетателя: сообщение недостоверно
19791 – Блок управления 1 турбонагнетателя: нет сообщений
19792 – Блок управления 2 турбонагнетателя: нет сообщений
19793 – Шина данных двигатель/двигатель: недостоверное сообщение
19794 – Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 1: сбой в электрической цепи
19795 – Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 2: сбой в электрической цепи
19796 – Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на плюс
19797 – Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на массу
19798 – Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: обрыв цепи
19799 – Блок управления турбокомпрессора 1-J724: слишком высокая температура
19800 – Блок управления турбокомпрессора 1-J724: напряжение питания за пределами допустимого диапазона
19801 – Блок управления турбокомпрессора 2-J725: слишком высокая температура
19802 – Блок управления турбокомпрессора 2-J725: напряжение питания за пределами допустимого диапазона
19803 – Реле включения свечей накаливания: сбой в электрической цепи
19804 – Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 1-J724: сбой в электрической цепи
19805 – Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 2-J725: сбой в электрической цепи
19806 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (меньше минимума)
19807 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (больше максимума)
19808 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (меньше минимума)
19809 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (больше максимума)
19810 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (меньше минимума)
19811 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (больше максимума)
19812 – Система катализаторов автомобиля, работающего на газе, ряд 1: слишком малая эффективность
19813 – Коррекция лямбда-зонда при работе на газе: достигнут предел регулирования
19814 – Зонд 1, ряд 1, работа на газе: время реакции слишком велико
19815 – Ряд 1-зонд 1, работа на газе: обратная связь цепи подогрева
19816 – Ряд 1-зонд 1, работа на газе: нет активности
19817 – Работа на газе: обнаружен пропуск воспламенения
19818 – Работа на газе, цил. 1: обнаружен пропуск воспламенения
19819 – Работа на газе, цил. 2: обнаружен пропуск воспламенения
19820 – Работа на газе, цил. 3: обнаружен пропуск воспламенения
19821 – Работа на газе, цил. 4: обнаружен пропуск воспламенения
19822 – Слишком высокое давление газа в системе
19823 – Слишком низкое давление газа в системе
19824 – Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком бедной смеси
19825 – Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком богатой смеси
19826 – Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком бедной смеси
19827 – Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком богатой смеси
19828 – Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу
19829 – Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19830 – Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: короткое замыкание на плюс
19831 – Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19832 – Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком низкий уровень сигнала
19833 – Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком высокий уровень сигнала
19835 – Клапан высокого давления для работы на газе-N372: обрыв цепи
19836 – Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на плюс
19837 – Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на массу
19838 – Датчик контура высокого давления газа-G400: обрыв цепи
19839 – Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на плюс
19840 – Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на массу
19841 – Датчик контура низкого давления газа-G401: обрыв цепи
19842 – Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на плюс
19843 – Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на массу
19844 – Клапан подачи газа 1-N366: обрыв цепи
19845 – Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на плюс
19846 – Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на массу
19847 – Клапан подачи газа 2-N367: обрыв цепи
19848 – Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на плюс
19849 – Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на массу
19850 – Клапан подачи газа 3-N368: обрыв цепи
19851 – Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на плюс
19852 – Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на массу
19853 – Клапан подачи газа 4-N369: обрыв цепи
19854 – Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на плюс
19855 – Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на массу
28673 – Повреждена шина данных-привод
28700 – Коммуникация шины данных-привод
28772 – Блок управления двигателя: нет связи
28773 – Блок управления КП: нет связи
28775 – Селектор АКП: нет связи
28776 – Круиз-контроль: нет связи
28783 – Блок управления системы регулирования энергопотребления: нет связи
28787 – Блок управления двигателя: нет связи
28793 – Блок управления ABS: нет связи
28795 – Датчик скорости поворота вокруг вертикальной оси: нет связи
28798 – Датчик угла поворота рулевого колеса: нет связи
28800 – Блок управления электромеханического стояночного тормоза: нет связи
28818 – Блок управления диагностического интерфейса шин данных: нет связи
28823 – Блок управления подушек безопасности: нет связи
28827 – Блок управления комбинации приборов: нет связи
28836 – Блок управления климатической установки: нет связи
28907 – Адаптивный круиз-контроль: нет связи
28974 – Блок управления КП: несовместимое ПО
28987 – Блок управления ABS: несовместимое ПО
28989 – Блок управления электромеханического стояночного тормоза: несовместимое ПО
28993 – Система регулирования дорожного просвета: неправильная версия ПО
29076 – Селектор АКП: недостоверный сигнал
29077 – Круиз-контроль: недостоверный сигнал
29087 – Блок управления ABS: недостоверный сигнал
29089 – Блок управления электромеханического стояночного тормоза: недостоверное сообщение
29093 – Система регулирования дорожного просвета: недостоверный сигнал
29696 – Центральный блок управления систем комфорта-J393: нет связи
29697 – Центральный блок управления систем комфорта-J393: недостоверный сигнал
29698 – Центральный блок управления систем комфорта-J393: Считать данные из памяти неисправностей
29699 – Блок управления распознавания прицепа-J345: нет связи
29700 – Блок управления распознавания прицепа-J345: недостоверный сигнал
29701 – Блок управления распознавания прицепа-J345: Считать данные из памяти неисправностей
29702 – Датчик NOX 1 Ряд 1: нет связи
29703 – Блок управления контроля аккумуляторной батареи: Считать данные из памяти неисправностей
29704 – Диагностический интерфейс шин данных-J533: Считать данные из памяти неисправностей
29705 – Диагностический интерфейс шин данных-J533: недостоверное сообщение
29706 – Блок управления электромеханического стояночного тормоза: Считать данные из памяти неисправностей
65280 – Код разработки 1
65281 – Код разработки 2
65282 – Код разработки 3
65283 – Код разработки 4
65284 – Код разработки 5
65285 – Код разработки 6
65286 – Код разработки 7
65287 – Код разработки 8
65288 – Код разработки 9
65289 – Код разработки 10
65290 – Код разработки 11
65291 – Код разработки 12
65292 – Код разработки 13
65293 – Код разработки 14
65294 – Код разработки 15
65295 – Код разработки 16
65296 – Код разработки 17
65297 – Код разработки 18
65298 – Код разработки 19
65299 – Код разработки 20
65300 – Код разработки 21
65301 – Код разработки 22
65302 – Код разработки 23
65303 – Код разработки 24
65304 – Код разработки 25
65305 – Код разработки 26
65306 – Код разработки 27
65307 – Код разработки 28
65308 – Код разработки 29
65309 – Код разработки 30
65310 – Код разработки 31
65311 – Код разработки 32
65312 – Код разработки 33
65313 – Код разработки 34
65314 – Код разработки 35
65315 – Код разработки 36
65316 – Код разработки 37
65317 – Код разработки 38
65318 – Код разработки 39
65319 – Код разработки 40
65320 – Код разработки 41
65321 – Код разработки 42
65322 – Код разработки 43
65323 – Код разработки 44
65324 – Код разработки 45
65325 – Код разработки 46
65326 – Код разработки 47
65327 – Код разработки 48
65328 – Код разработки 49
65329 – Код разработки 50
65535 – Неисправен блок управления

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Туарег ошибка 00778 014
  • У вас нет прав для просмотра этой страницы http error 403 хром
  • У грудничка одно плечо выше другого как исправить
  • У вас нет прав для просмотра этой страницы http error 403 как исправить
  • Туарег ошибка 00709