U0426 ошибка ниссан альмера классик

Nissan Almera Classic, нужна инфа по замене эбу.

offline

инвалид

Регистрация:

10.05.2008

Сообщений:

755

Адрес:

с Порецкое

Добрый день.
Nissan Almera 2006г. 1.6. ( ЭБУ A56-Y85 A6W 6314 23110 43830)
После сварных работ — стартер не крутит, БН не срабатывает, чек не горит. Питание и массы на эбу есть, предохранители целые, напряжение на них есть. В районе сварки есть подожженные 2 провода ( оранжевый и белый(на нём + после вкл зажигания), слипшихся и отгорелых нет. Вскрыл эбу всё чисто, запаха гари нет. Ставили этот эбу на схожий авто, так же , чек не загорается, БН молчит, стартер не крутит. Понятно что эбу с другого авто , но хотя бы чек должен же загореться? Склоняюсь к тому что эбу накрылся.
Во избежании неприятностей, с исправного авто, эбу, на это ставить не стали.
Подскажите пожайлуста, в общих чертах, если взять эбу с донора или с разборки, что нужно чтоб привязать его к этому авто? Родной блок читать пока не пробовал, боюсь что не прочитается.



offline

диагност-автоэлектрик

Регистрация:

21.03.2010

Сообщений:

646

Адрес:

Kazan

Синхру из приборки в донора переносить надо будет, если блок труп.



Диагност

Регистрация:

02.02.2013

Сообщений:

894

Адрес:

Воронеж

Скорее всего внутри ЭБУ внешний eeprom, скорее серии 93sXX. Перепаять в донора.



offline

диагност-автоэлектрик

Регистрация:

21.03.2010

Сообщений:

646

Адрес:

Kazan

Ошибаетесь. На Almera Classic в обязательном порядке нужно вычитать текущую прошивку, чтобы потом перенести с нее область, относящаяся к иммобилайзеру©



offline

инвалид

Регистрация:

10.05.2008

Сообщений:

755

Адрес:

с Порецкое

Для меня это сложно.

Посмотрю чуть позже что в нутри. Авто и эбу не у меня. Думаете этого будет достаточно?

Завтра-послезавтра попытаюсь это сделать. Если не считается с эбу, то только вариант с приборкой?



offline

диагност-автоэлектрик

Регистрация:

21.03.2010

Сообщений:

646

Адрес:

Kazan

Еще раз: синхра с иммо(в приборке) в процессоре. Нужно попытаться снять прошивку с него. Возможно удастся с непосредственным подключением. Если нет, читать eeprom приборки и синхру переносить вручную. Либо консалтом попробовать перевязать ключи.



offline

инвалид

Регистрация:

10.05.2008

Сообщений:

755

Адрес:

с Порецкое

Это понятно, только для меня такое сложно. Считать-залить ещё не всё могу.
Вроде обещали, на выходных, хозяину,безиммовый эбу привезти.
Спасибо.



offline

диагност-автоэлектрик

Регистрация:

21.03.2010

Сообщений:

646

Адрес:

Kazan

Терзают смутные сомнения. Они обычно с эмулем работают.



offline

инвалид

Регистрация:

10.05.2008

Сообщений:

755

Адрес:

с Порецкое

Может я и что то не так понял, но он сказал что привезут уже готовые. Может вообщето и эмулятор впаяют. Посмотрим.



offline

Автомеханик

Регистрация:

19.11.2011

Сообщений:

26

Адрес:

Россия Троицк

Читай приборку, там 93с66 и флеш с моторного, положу синхру



Диагностируем потихоньку

Регистрация:

07.09.2014

Сообщений:

407

Адрес:

Железногорск Красноярский край

Консалт + сканматик привязать ключи



offline

диагностика

Регистрация:

07.04.2011

Сообщений:

7,499

Адрес:

Нижний Новгород

Прежде чем читать его, сначала на диагностику нада вывести, а вы непонятно, пробовали это или нет, хотябы на столе. И если все же вычитаете, то синхра лежит в тут 1C00-1FFF



offline

Диагност

Регистрация:

26.06.2014

Сообщений:

10,007

Адрес:

Ярославль

Вам это удалось в связке со СМ2?



offline

инвалид

Регистрация:

10.05.2008

Сообщений:

755

Адрес:

с Порецкое

На диагностику не выходил. Пробовал прочитать ( К-таг) не связался. Еепром выпаял прочитал. В выходные должны блок подвести, что получится, отпишусь.



offline

Автомеханик

Регистрация:

19.11.2011

Сообщений:

26

Адрес:

Россия Троицк

В еепроме ничего интересного, читайте флэш



Диагностируем потихоньку

Регистрация:

07.09.2014

Сообщений:

407

Адрес:

Железногорск Красноярский край

Да, не с первым же ЭБУ привезённого с разборки, но прописал.



offline

инвалид

Регистрация:

10.05.2008

Сообщений:

755

Адрес:

с Порецкое

Привезли блок, ЭБУ A56-Y85 A7Z 7611 23110 43830. Родной A56-Y85 A6W 6314 23110 43830.
Еепром перепаял — чек горит, БН не срабатывает, стартер не крутит. Стартер соединил напрямую — обороты видит, импульсов на КЗ и форсы нет. Висит нестираеая ошибка U0426 Invalid Data Received From Vehicle Immobilizer Control Module (Получены недостоверные данные — электронный блок управления иммобилайзером).. С противоугонной системой ,Лаунч диагун, не связался, наверное и иммо глюк поймал. Сканер связывается только с двигателем и приборкой. Накачку нечем было посмотреть.



offline

пролетарий

Регистрация:

06.04.2013

Сообщений:

451

Адрес:

Татарстан

так и будет. иммо в приборке, а синхра в эбу лежит во флеш, а не в еепром. тебе тут о чем и говорили. читать надо внимательней.



offline

разнорабочий

Регистрация:

17.05.2018

Сообщений:

524

Адрес:

Ялутур

mataser, Посмотрите видео. https://www.youtube.com/watch?v=QlLm9Bnw1tk Как говорится, лучше один раз увидеть, чем несколько раз прочитать.
Вроде даже иденты с Вашим старым блоком совпадают.

Или вот ещё один хлопец несёт знания в массыhttps://www.youtube.com/watch?v=BPW_VjNWFl4

А лучше купите на Али IProg на будущее — там даже кнопка синхронизации есть. Сейчас он копейки стоит. Да и CarProg 2 появился. Пока рубль дорогой — подкупите всякого диагностического барахла для старых машин и останется только порядок действия осваивать по роликам на U-Tube.

Остаётся, конечно, вопрос — чем читать флеш с моторника, которая нужна для того же клонирования? Так, те же китайцы, вроде, доломали PCM флешер до 67 модуля и продают его вместе с клоном Сканматика.



offline

Диагност-настройщик

Регистрация:

29.12.2012

Сообщений:

948

Адрес:

Пенза

Для чего тут реклама клонов? Чтобы демперов расплодить?



offline

разнорабочий

Регистрация:

17.05.2018

Сообщений:

524

Адрес:

Ялутур

zk777, А где Вы видели рекламу? Любой человек, который хочет преуспеть на диагностическом поприще, лучше меня и Вас знает, что взломан и PCM и Alex флешер и где всё это искать. Посмотрите число продаж отлома PCM — кем он больше всего был куплен? Правильно…россиянами. Да и китайцы в последнем отломе даже Сканматику придали более-менее достойный вид.

Так что, демперы, не зависимо от того, хотите Вы или нет, увеличиваются в геометрической прогрессии. А что касается моего ответа автору темы, то дядька просто растерялся и начал не нужные телодвижения делать, причём, с не понятным упорством. Хотя, если честно, авторы двух этих видео выложили информацию, которая действительно может приоткрыть завесу диагностического таинства относительно Nissan, так может они более опасны, так как они указывают путь начинающим демперам, типа, дают не только рыбу, но и удочку?

Я, вообще, считаю, что сделать E2 или диагностику двигателю не составляет большого труда. Настоящие знания начинают проявляться при необходимости вирджинизации или клонировании блоков управления. Точнее, знания в последовательности проведения этих манипуляции.



offline

Диагност-настройщик

Регистрация:

29.12.2012

Сообщений:

948

Адрес:

Пенза

Любой человек, который хочет преуспеть на диагностическом поприще, сам для себя ищет оборудование, и не факт что он выберет отломы для работы. Но вы пишите в публичном паблике, который гуглится за три клика мышкой, и теперь любой клиент набрав в гугле «ниссан алмера замена эбу» будет читать за эти отрекламмированые отломы. Про которые раньше и не слышал. Мне звонят периодически такие начитаные клиенты и спрашивают. Типа, а почему так дорого, там всего лишь записать прошивку?
Желаю вам побольше таких клиентов. Возможно, вы поймёте почему я задал свои вопросы.



offline

Диагностика автомобилей

Регистрация:

01.08.2018

Сообщений:

2,144

Адрес:

Великий Новгород

Ещё смотря где диагност живёт. Если это крупные города — миллионники, то можно отдельное направление, марку взять, с оригинальным оборудованием, да и цены на услуги в крупных городах побольше… Если как у меня население около 200 тыс., то одним оригиналом сыт не будешь, у нас чтоб заработать — надо делать всё и вся. Если на это всё и вся купить оригинал — ну в 5 млн может и уложишься (это без калибровки п.о. — об этом пока вообще не говорим). НО — стоимость за услуги должна быть примерно одинаковой и клиент не должен знать чем ты работаешь, это ты, как диагност, берёшь на себя ответственность за свою работу…



offline

Диагност

Регистрация:

26.06.2014

Сообщений:

10,007

Адрес:

Ярославль

Да неважно кто чем работает и где живёт, всё мы не без греха, просто не надо вслух про отломы вот и всё.
Evgen1969, Подумай, сделай выводы.



offline

Диагностика автомобилей

Регистрация:

01.08.2018

Сообщений:

2,144

Адрес:

Великий Новгород

Вот и в этой теме вроде и правильный ответ был, а ТС всё равно не до понял. Тема просто сложная для начинающих.



offline

инвалид

Регистрация:

10.05.2008

Сообщений:

755

Адрес:

с Порецкое

С панели приборов еепром считал, синхра в нём ba ab 7a 60 3d 37. Как понял в ЭБУ нужно положить 37 3d 60 7a ab ba, правильно?
Извините что так туго впитываю. Если б в школе учился хорошо, может и сейчас бы побыстрее доходило.



offline

Диагностика автомобилей

Регистрация:

01.08.2018

Сообщений:

2,144

Адрес:

Великий Новгород

Правильно. Для этого есть сторонние программаторы со скриптами. Можно и руками по нужным адресам.



offline

инвалид

Регистрация:

10.05.2008

Сообщений:

755

Адрес:

с Порецкое

abricos33, А что не так то? Я вроде понял по какому адресу синхра, только вроде как в приборке она пишется в обратном порядке от эбу, значит в эбу надо записать обратное, что я считал с еепр. приборной панели?



offline

Диагност

Регистрация:

26.06.2014

Сообщений:

10,007

Адрес:

Ярославль

mataser, Хорош тупить. Если неизбежно, то клади сюда ееп приборки и флеш моторного.