Ошибка U1025 у автомобиля Volkswagen была обновлена 04:30. Определить ошибку в автомобиле Volkswagen можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером U1025 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Volkswagen.
U1025
Потеря последовательности связи для устройств второго класса. Иными словами, проблему нужно искать в электронике и повреждении проводов.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки U1025 у автомобиля Volkswagen.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки U1025 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Volkswagen Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками U1025 по автомобилю Volkswagen. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Volkswagen
B3 (Б3) 1991г и других годов выпуска; Caddy (Кадди) 2003г, 2005г и других годов выпуска; Caravelle (Каравелла); Jetta (Джетта) 2003, 2008 и других годов выпуска; Jesse (Джеси) 1995, 1996 и других годов выпуска; Golf (Гольф) 1989, 1998, 2000 и других годов выпуска; Golf (Гольф 19 ТДИ); Krafter (Crafter, Крафтер); Passat B5, B6 TD, Variant, TSI (Пассат Б5, Б6) и другие версии; Polo (Поло); Sharan (Шаран) 2014 и других годов выпуска; Tiguan (Тигуан); Touareg (Tuareg, Туарег) 2014г и других годов выпуска; Touran (Тоуран); Transporter (Транспортер) 1995г и других годов выпуска; Vento (Венто).
Автомобильный сканер для Volkswagen
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе U1025 и причины поломки. Дигностика любой модели Volkswagen за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
Gorbun69
Просто заглянул
-
#1
- Код ошибки
-
01314,053285 U1025-000 , 000807, 000768,000771, 004874, 001089 P0441-000, 147462 B1148 12 [008], 226057 B1147 F1 [008], 01305 004,
- Автомобиль
-
VW Golf 6 2011
- Двигатель
-
1.4 TSI САХА
уже полгода или больше возникла проблема, что когда машина заведённая на холостых ИНОГДА начинает мигать чек и ошибка EPC и немного троит машину , если заглушить и завести машину то все на своих местах или до ошибки epc поехать, то также все ровно. На днях произошла такая же ситуация , через пару дней подключил шнурок , пишет целую палитру ошибок , и одна из основных , что не видит связь с ЭБУ, возможно поэтому и другие ошибки из-за этого же. Приехал в сервис, сказали нужно проверить косу от ЭБУ , возможно там что-то перетерлось или от снятой сигналки осталось, за все это 12к
Если проблема не в этом, то гарантии нет, что найдут проблему.
Посоветуйте хорошего диагноста, чтобы решить эти две связанные или нет проблемы. Или может знаете где будет это хотя бы дешевле.
Снизу прикрепил фото последнего скана ошибок.
-
1E6334F1-7FEB-4263-BCC0-97DEE14B9A3D.jpeg
210,6 КБ
· Просмотры: 70
-
89782480-193D-4A5C-8B29-C3A4CD943262.jpeg
223,5 КБ
· Просмотры: 81
-
19CAD8D4-ABD8-460D-A47E-FAACAA4632CB.jpeg
233,2 КБ
· Просмотры: 73
-
C5D9D4ED-9D26-4E1C-9202-0B496615E536.jpeg
232,3 КБ
· Просмотры: 70
-
385A181A-EC23-403F-9884-A43D1D1EA3B9.jpeg
231,3 КБ
· Просмотры: 73
-
9C98ED0C-1F65-4D69-9E6A-5D788D23422C.jpeg
220,6 КБ
· Просмотры: 70
-
71D4A4D4-9E1C-42C0-9559-28EE26229522.jpeg
239,4 КБ
· Просмотры: 88
-
07F2A491-235C-4441-B637-6186DFA67264.jpeg
225,1 КБ
· Просмотры: 67
-
D5FAB7BF-8BF6-44EE-A2AB-27B72CAE3871.jpeg
268,8 КБ
· Просмотры: 72
-
ED3E2D78-14C4-44EA-97AF-4B358433CEBD.jpeg
256,1 КБ
· Просмотры: 78
-
502195E1-D0B8-4B2F-AD91-0C67021B8A9E.jpeg
264,1 КБ
· Просмотры: 80
-
EFFEF8D9-1462-477E-BD11-0DDFE5EECF9A.jpeg
254 КБ
· Просмотры: 70
-
B41DD7C2-0305-49BB-B3D1-F289B00533D6.jpeg
248,4 КБ
· Просмотры: 65
-
965E584D-0BCF-41BC-B452-3682473B6A0E.jpeg
250,3 КБ
· Просмотры: 76
-
A41D108B-CA13-462D-AE3F-AB3B78F158D1.jpeg
234,1 КБ
· Просмотры: 65
-
172F269F-BE15-42E7-977D-572B1DDAFB58.jpeg
234,9 КБ
· Просмотры: 78
byasha
Эксперементатор-Недоделкин
-
#2
В машине автозапуск стоит? — уверен стоит
По моторному пропуски на ХХ 90 проц форсунки. ЕРС загорается из за пропусков ( последствие ограничения крутящего момента)
Отключение цилиндров ( в вашем случае 3го) — последствия пропусков
И скрины делать нормально научитесь
Gorbun69
Просто заглянул
-
#3
@byashaснял сигнализацию и автозапуск при покупке.
Звонил в сервис , кто занимается конкретно форсунками, сказали по моей машине невозможно проверить их на стенде, только переставить местами и посмотреть в каком тогда будет цилиндре ошибка.
Скрины делал для себя, дико извиняюсь, не думал, что буду выкладывать эти фотографии.
Благодарю, попробую с переставкой форсунки.
byasha
Эксперементатор-Недоделкин
-
#4
Можно не снимать, а для начала пролить химозой (winns, lavr ) и по дольше , но с перерывами, для откисания.
По хорошему конечно в УЗ ванну их. На моем опыте 9 из 10 пробивает химия. ТОлько на одном тигуане пришлось снимать и в ультразвуке кипятить )))
Gorbun69
Просто заглянул
-
#5
@byasha форсунки промывал усиленной формулой. Свечи неделю-2 поставил новые
Катушки на внешний вид выглядят нормально, к сожалению ничего не помогло.
BigHarry
Я здесь живу
-
#6
пишет целую палитру ошибок
На фото куча ошибок 2016 года, что бы старые ошибки не вводили в заблуждение лучше все потереть, покататься какое-то время, и опять прочитать ошибки.
Gorbun69
Просто заглянул
-
#7
@BigHarry не, эта дата на фото не правильная. На машине никак не могу установить дату- не получается чисто физически. Пишет что-то вроде неправильно и все.
Дата не правильна, время правильное, все ошибки последние.
BigHarry
Я здесь живу
-
#8
Ну х/з, а почему тогда помимо ошибок 2016 года есть ошибки, датируемые 2022 годом?
Gorbun69
Просто заглянул
-
#9
@BigHarry по фотографиям некоторых ошибок он пишет что то вроде 14 месяца или прочего. Я честно не знаю на что он опирается, когда обозначает дату, но везде дата неверная.
byasha
Эксперементатор-Недоделкин
-
#10
промывал усиленной формулой.
Это как ?
Gorbun69
Просто заглянул
byasha
Эксперементатор-Недоделкин
-
#12
Я именно «антикоксом» работаю, в легких случаях (профилактика) WOG-ом.
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
-
#13
предлагаю провести конкурс на самое дебильное название керосина !!!
Gorbun69
Просто заглянул
-
#14
@WRH2E а что нибудь по делу?😅😅
Gorbun69
Просто заглянул
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
-
#16
@WRH2E а что нибудь по делу?😅😅
Химия везде одна.
Gorbun69
Просто заглянул
-
#17
Съездил в сервис, проверили компрессию, в 3 цилиндре компрессия упала до 6, затем стала 8
В остальных 10-11.
Подлили масло при проверке компрессии в 3 цилиндр, компрессия поднялась до 11.
Обозначили капиталку, а там будет понятно что к чему.
27.01.2015, 09:52
#1
Lupo
0
Ошибки по топливному насосу/ТНВД
Ошибки по топливному насосу/ТНВДЗдравствуйте, в соседней ветке https://passatworld.ru/showthread.php?t=216961 рассказывал про проблемы с запуском двигателя. На выходных, спасибо Андрею (https://passatworld.ru/member.php?u=38382), сняли ошибки:
Сегодня опять встал на перекрестке, чудо, не чудо, но после теребления разьема на ТНВД, завелась. Так же обратил внимание на обороты на ХХ, около 760-780, с утра 800-820 (что вроде нормально).
Люди добрые подскажите, о чем речь идет ниже, также буду благодарен любым рекомендациям.Контроллер 01: Двигатель Описания: Нет
Номер детали контроллера: 06J 906 026 CS HW: 06J 906 026
Компонент и/или Версия: MED17.5 4886
Код ПО: 0404000324070160
Код СТО: WSC 00104 935 82279
VCID: 7DFBEE842447C0F6FF5-8028
3 ошибок найдено:053285 — Please Check Fault Codes in Control Module for HVAC (J301)
U1025 — 000 — — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100000
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 3
Сброс счетчика: 255
Пробег:: 84232 km
Индикация времени: 0
Дата: 2041.14.29
Время: 12:10:40Момент неисправности:
Об/мин: 1932 /min
Нагрузка: 58.4 %
Скорость: 73.0 km/h
Температура: 98.0°C
Температура: -9.0°C
Абс. давление: 1000.0 mbar
Напряжение: 14.351 V012356 — Топливный насос
P3044 — 000 — короткое замыкание — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100000
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 255
Пробег:: 84867 km
Индикация времени: 0
Дата: 2042.14.13
Время: 21:21:20Момент неисправности:
Об/мин: 759 /min
Нагрузка: 13.3 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 72.0°C
Температура: 36.0°C
Абс. давление: 1010.0 mbar
Напряжение: 13.970 V008854 — Регулятор давления топлива
P2296 — 000 — короткое замыкание на плюс — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100000
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 255
Пробег:: 84867 km
Индикация времени: 0
Дата: 2042.14.13
Время: 21:21:29Момент неисправности:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 72.0°C
Температура: 37.0°C
Абс. давление: 1010.0 mbar
Напряжение: 12.573 VНиже выкладываю ошибки, не касающиеся темы, буду благодарен, за помощь и в их решении.
С заслонками все ясно, походу малой кровью не починить, а вот ошибки по АКПП и Датчик высокого давления-G65 не знаю что такое.Контроллер 02: АКПП Описания: 0AM-300-04x.clb
Номер детали контроллера: 0AM 300 048 M HW: 0AM 927 769 D
Компонент и/или Версия: GSG DSG AG7 402 9058
Код ПО: 0000020
Код СТО: WSC 48199 000 1048576
VCID: 3A71259875E937CE9A7-806F
1 Ошибка найдена:005982 — Clutch 1 Closes Unintentionally
P175E — 000 — — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100000
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 9
Пробег:: 84284 km
Индикация времени: 0
Дата: 2041.14.30
Время: 11:36:21Контроллер 08: Климат-контроль Описания: 3C0-907-044.clb
Номер детали контроллера: 3C0 907 044 DM HW: 3C0 907 044 DM
Компонент и/или Версия: ClimatronicPQ46 133 0909
Код ПО:
Код СТО: WSC 00000 000 00000
VCID: 6FE7C4CC7E2BA2667D9-803A
3 ошибок найдено:01809 — Исполнительный электродвигатель левой заслонки управления температурой воздуха-V158
000 — — — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100000
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 254
Сброс счетчика: 209
Пробег:: 77535 km
Индикация времени: 0
Дата: 2037.14.20
Время: 21:00:0001810 — Исполнительный электродвигатель правой заслонки управления температурой воздуха-V159
000 — — — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100000
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 2
Сброс счетчика: 207
Пробег:: 83993 km
Индикация времени: 0
Дата: 2041.14.26
Время: 15:05:5600819 — Датчик высокого давления-G65
009 — Обрыв или замыкание на массу — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00111001
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 3
Сброс счетчика: 177
Пробег:: 83680 km
Индикация времени: 0
Дата: 2041.14.19
Время: 10:51:04
Volkswagen Passat B6 Limousine CGY 1.8TSI DSG7 (2009 г.в.)
29.01.2015, 14:32
#2
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
Регулятор давления топлива в ТНВД выходит из строя. Видимо, дело закончится заменой ТНВД.
03.02.2015, 12:48
#3
Pointer
0
Приветствую. правда амарок двиг. cnea
5227 P008700 [168]
Давление топлива в рампе/системе слишком низкое время от времени с этой ошибки уходит в аварийн. режим. потом появляется эта 5175 P106500 [109] Регулирование давления топлива
Рассогласование .
возможно попалась грязная канистра или совпадение(фильтр поменян). думаю снять бак или же замерить давление по точкам
посмотрел старый протокол ещё вот эта тоже
5244 P019300 [32]Датчик давления топлива
КЗ на плюс
время от времени
параметрических условий:
Стандартные значения:
Дата (09.14.2035) 26.01.2015 Время 16:41:54 км-мили 58789 km
Приоритет кода ошибки (DTC Priority)
2
Счётчик событий (Occurence Counter) 3
Центральный счётчик старения
255
Результаты измерений:
Частота вращения двигателя
816.001/min
Рассчитанное значение нагрузки
28.2 %
Скорость автомобиля
0 km/h
Температура двигателя
59 °C
Температура воздуха на впуске
8 °C
Атмосферное давление
1010 mbar
Напряжение
14.100 V
VW Passat (B5) 1999г V6 4Motion 2.8 — седан, APR, АКПП (ECB)
07.02.2015, 13:03
#4
Pointer
0
уходит в аварию при 70-80 гр двиг.
бы у офиц дил. ни чего конкретного. под подозрением тнвд. ищут заведомо исправный под замену, а так форсунки почистили, отрегулировали производительность (равномерность).
VW Passat (B5) 1999г V6 4Motion 2.8 — седан, APR, АКПП (ECB)
20.04.2015, 12:32
#5
Pointer
0
Давление топлива еще в высоком и низком контуре по ВАГ-кому посмотри сколько
ребята не подскажете в каких группах— Добавлено чуть позже —
а как тему поднять
Сообщение от COOLLER
VW Passat (B5) 1999г V6 4Motion 2.8 — седан, APR, АКПП (ECB)
20.04.2015, 21:31
#6
Passat
0
ребята не подскажете в каких группах
Там не группы , а измерительные величины. Даже не понятно по что речь идёт. Какой мотор,, идентификатор. Одно видно, что протокол УДС .
VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG
21.04.2015, 12:56
#7
Pointer
0
Приветствую. правда амарок двиг. cnea
5227 P008700 [168]
Давление топлива в рампе/системе слишком низкое время от времени с этой ошибки уходит в аварийн. режим. потом появляется эта 5175 P106500 [109] Регулирование давления топлива
Рассогласованиевозможно ли сделать графики с помощью ваг кома по ним
Сообщение от COOLLER
Давление топлива еще в высоком и низком контуре по ВАГ-кому посмотри скольконе хотелось чтоб было так
Привезли А6 3ТДИ к дилеру. Ошибка «низкое давление в рампе». Те такие, ну начнем с ТНВД, а там посмотрим. Заипись пля, 60кр за насос отдать. Поменяли. Ничего не поменялось. Ну чо, а ничо, зато теперь новый насос у вас — так приободрили дилеры владельца. А тупо измерить логом давление в низком и выском контуре эти далпайопы не догадались!
у меня vas pc там
измерительные величины
циферки бегают не понятно, а vag com on eng поэтому группы и спросил
VW Passat (B5) 1999г V6 4Motion 2.8 — седан, APR, АКПП (ECB)
23.04.2015, 10:02
#8
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
у меня vas pc там
С Вас ПиСи не сталкивался. VCDSом можно посмотреть. Если тачка 12 года, то да, через новый вид измерений. Полистать придется правда.
«Чудеса» с электроникой
- Сообщения без ответов • Активные темы
«Чудеса» с электроникой
Привет всем любителям Б6-ых. Нужна помощь!!!
Сегодня мой пасик 1.8 TSI 2008г.в. АКПП, захандрил, да так, что пришлось вызывать эвакуатор.
Обо всем попорядку. Как обычно, вышел с работы, завел любимца, покурил пока греется и поехал в сторону дома. Проехав около километра вдруг БК показывает ошибки, что неисправен стояночный тормоз и какие-то проблемы с AFS, ну и конечно зажглись соответствующие лампочки на приборке, одновременно с этим погасла подсветка приборной панели. Остановившись на обочине, заглушил двигатель и больше его не завел. Точнее он заводится и сразу глохнет. Скинул клемму с АКБ, нервно покурил минут 10, после чего одел клемму и попытался попробывать завести, но никакой реакции на ключ вообще не последовало, зажигание не включилось. Позвонил другу, попросил привезти второй ключ, но результат был тот же самый. Вызвал эвакуатрор, знакомый рассказал, как АКПП разблокировать и перевести в нейтраль. После погрузки на эвакуатор вставил ключ и о, чудо, включилось зажигание (со вторым ключом) и на БК были все теже ошибки только на немецком (т.к. второй ключ никогда не использовали) при этом на дисплее БК горит все что можно и восклицательный знак и значок включенного круиза и подсвечены все положения АКПП сразу. И еще машина никак не реагирует на нажатие кнопок брелка (только багажник открывается). Раньше никаких проблем не наблюдалось все работало исправно.
Может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой, подскажите что это может быть??? И как это лечить???
Друг (также владелец Volkswagen) сказал, что может быть проблема в блоке ELV. Полазив по форумам о проблемах с ELV, я не нашел схожих симптомов и не помню горел ли на приборке значок руля (как-то не обратил на это внимание), но привычного щелчка разблокировки руля не слышно, да и руль не заблокирован.
Если эта тема уже обсуждалась на форуме, то киньте ссылку плиз.
Заранее благодарю.
Последний раз редактировалось Demon292 09 фев 2013, 15:55, всего редактировалось 2 раз(а).
1,8 TSI BZB АКПП Highline Oo w oO
-
Demon292 - Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 40
- Зарегистрирован: 13 мар 2012, 21:22
- Откуда: Владимирская обл., г.Ковров
Re: «Чудеса» с электроникой
Bonifatcij » 06 фев 2013, 00:49
первым делом подумал на блок ELV, так как симптомы похожи- блок не видит метку и машина заводится и глохнет(проблема шестых), может быть проблема с меткой или батарейкой в основном ключе?
P/S/ правда, с чем связать остальные ошибки- ума не приложу…
-
Bonifatcij - Местный
- Сообщения: 103
- Зарегистрирован: 10 сен 2010, 00:34
- Откуда: Жуковский
Re: «Чудеса» с электроникой
pashustic » 06 фев 2013, 06:44
Demon292 писал(а):но никакой реакции на ключ вообще не последовало, зажигание не включилось.
При последующем запуске КЛ на приборке горели??Или нет?? ИЛи реакции на запуск мотора не было но КЛ горели? ПОясните 
Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5МКПП
Установка доп оборудования
Корректировка одометров, прописывание, привязывание ключей запуска., удаление сажев. фильтра, отключение ЕГР в Санкт- Петербурге
VW Parts для вас
-
pashustic - Модератор
- Сообщения: 17374
- Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17
- Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск
Re: «Чудеса» с электроникой
Demon292 » 06 фев 2013, 09:11
pashustic писал(а):
Demon292 писал(а):но никакой реакции на ключ вообще не последовало, зажигание не включилось.
При последующем запуске КЛ на приборке горели??Или нет?? ИЛи реакции на запуск мотора не было но КЛ горели? ПОясните
нет. КЛ не горели.
1,8 TSI BZB АКПП Highline Oo w oO
-
Demon292 - Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 40
- Зарегистрирован: 13 мар 2012, 21:22
- Откуда: Владимирская обл., г.Ковров
Re: «Чудеса» с электроникой
pashustic » 06 фев 2013, 09:13
Demon292
меняй местами реле клеммы 15 и реле разгрузки контакта 
И пробуй юзать!
Находятся в блоке бортовой сети( находиться за перчаточным ящиком)
Поз. обозначения реле 460 Стоят- одна слева, вторая справа!
Пробуй Если все норм, казусов таких не предвидется, значит дело в них
Для полного разбора глянуть ваш скан!
Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5МКПП
Установка доп оборудования
Корректировка одометров, прописывание, привязывание ключей запуска., удаление сажев. фильтра, отключение ЕГР в Санкт- Петербурге
VW Parts для вас
-
pashustic - Модератор
- Сообщения: 17374
- Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17
- Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск
Re: «Чудеса» с электроникой
Demon292 » 09 фев 2013, 15:54
Всем добрый день!
Сегодня наконец-то есть время заняться машиной.
Итак, придя сегодня, обнаружил посажанный аккумулятор. Может его высосала китайская магнитола, а может проблема и в другом???
Немного подзарядив АКБ от «Тигуана», сделали первый скан.
- «скан1» | +
Затем, сбросив ошибки, сделали второй скан
- «скан2» | +
Затем завели двигатель и сделали еще скан
- «после завода1» | +
Ну и наконец после минут 10 работы, сделали последний скан:
- «после завода2» | +
После того как прокружил по территории парковки погасли КЛ руля и ESP (т.е. руль адаптировался).
В итоге на дисплее БК выдается одна ошибка — AFS INOPERATIVE (при этом фары полностью работают) и все также посвечены все положения АКПП, горит восклицательный знак и знак включенного круиза. в таком состоянии все пока и оставили.
Может быть проблема идет от генератора, точнее от регулятора напряжения??? К сожалению тестера под руками не оказалось и померить напряжение на зарядке не смогли.
1,8 TSI BZB АКПП Highline Oo w oO
-
Demon292 - Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 40
- Зарегистрирован: 13 мар 2012, 21:22
- Откуда: Владимирская обл., г.Ковров
Re: «Чудеса» с электроникой
pashustic » 09 фев 2013, 16:35
Demon292
Посмотрел все ваши сканы и хочу сказать..
С геной все у вас норм и аккуммом тоже
1. меняйте местами реле, которые я выше написал
2. Если ниче не поменяется, посмотреть подрулевой( от него большая частота ошибки и паровозом ошибки) . Если с ним все норм( что вероятно) , то тогда блок ЕЛВ!! 
Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5МКПП
Установка доп оборудования
Корректировка одометров, прописывание, привязывание ключей запуска., удаление сажев. фильтра, отключение ЕГР в Санкт- Петербурге
VW Parts для вас
-
pashustic - Модератор
- Сообщения: 17374
- Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17
- Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск
Re: «Чудеса» с электроникой
Demon292 » 09 фев 2013, 18:15
pashustic писал(а):Demon292
Посмотрел все ваши сканы и хочу сказать..
С геной все у вас норм и аккуммом тоже
1. меняйте местами реле, которые я выше написал
2. Если ниче не поменяется, посмотреть подрулевой( от него большая частота ошибки и паровозом ошибки) . Если с ним все норм( что вероятно) , то тогда блок ЕЛВ!!
Ок. Спасибо. Завтра попробую.
1,8 TSI BZB АКПП Highline Oo w oO
-
Demon292 - Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 40
- Зарегистрирован: 13 мар 2012, 21:22
- Откуда: Владимирская обл., г.Ковров
Re: «Чудеса» с электроникой
Demon292 » 10 фев 2013, 15:56
Реле поменял местами, но в общем-то картина не изменилась, правда сегодня не выскочила ошибка по AFS.
Сейчас доехал до дома, жизненно важные функции все работают, новых ошибок БК не выдает.
Вот так сейчас выглядит приборка
Не работают парктроники (кнопка подвечена желтым и на нажатие никак не реагирует) и подрулевой переключатель круиза.
1,8 TSI BZB АКПП Highline Oo w oO
-
Demon292 - Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 40
- Зарегистрирован: 13 мар 2012, 21:22
- Откуда: Владимирская обл., г.Ковров
Re: «Чудеса» с электроникой
MaxMM » 27 фев 2013, 04:41
Добрый день
На панели высыпало градом ошибок. Горят: Чек двигателя и рулевого управления(желтым), ABS. Мигают Ручной тормоз и фары. Перестал работать спидометр и плавает уровень топлива. Приборка выдает проблеммы с AFS. При этом машина заводится и работает нормально. Что это может быть и как с этим бороться?
- MaxMM
- Новичок
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 19 май 2012, 08:11
Re: «Чудеса» с электроникой
MaxMM » 27 фев 2013, 04:47
А ну и круиз горит
- MaxMM
- Новичок
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 19 май 2012, 08:11
Re: «Чудеса» с электроникой
pashustic » 27 фев 2013, 06:01
MaxMM
Нужно подрубить шнурок, по фотографии не лечим! 
Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5МКПП
Установка доп оборудования
Корректировка одометров, прописывание, привязывание ключей запуска., удаление сажев. фильтра, отключение ЕГР в Санкт- Петербурге
VW Parts для вас
-
pashustic - Модератор
- Сообщения: 17374
- Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17
- Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск
Re: «Чудеса» с электроникой
MaxMM » 27 фев 2013, 09:30
pashustic писал(а):MaxMM
Нужно подрубить шнурок, по фотографии не лечим!
Сегодня подрубили. Блок ABS не читается. Предохранитель под панелью находится если не ошибаюсь? Да и шину проверить. Надеюсь сам блок цел
- MaxMM
- Новичок
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 19 май 2012, 08:11
Re: «Чудеса» с электроникой
сергей078 » 25 май 2013, 12:11
Demon292
Привет. Проблема решена? Если да-то в чем была причина? У меня, походу, та-же проблема
- сергей078
- Новичок
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 21 сен 2011, 23:16
Re: «Чудеса» с электроникой
slava04 » 25 дек 2015, 13:04
ребята ну что же вы молчите! как эту проблему решить!
- slava04
- Новичок
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 07 май 2015, 16:59
Re: «Чудеса» с электроникой
pashustic » 25 дек 2015, 13:13
slava04 писал(а):ребята ну что же вы молчите! как эту проблему решить!
Элементарно
Искать проблему по скану ошибок ,а не с ваших слов.
Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5МКПП
Установка доп оборудования
Корректировка одометров, прописывание, привязывание ключей запуска., удаление сажев. фильтра, отключение ЕГР в Санкт- Петербурге
VW Parts для вас
-
pashustic - Модератор
- Сообщения: 17374
- Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17
- Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск
Re: «Чудеса» с электроникой
Rustam32 » 05 янв 2016, 17:34
ребят может кто решил проблему, в чем была причина???
- Rustam32
- Новичок
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 05 янв 2016, 02:04
Re: «Чудеса» с электроникой
боевой » 05 янв 2016, 21:44
Сегодня вернулось состояние-управлять автомобилем разрешено Решил потревожить автос.Запускаю(за бортом -16,простояла с 31 числа,морозы были крепче)не то что бы бодро но затарахтела с первого раза,но появился жёлтый руль,жёлтый ESP-горят постоянно.Вверху градусник горит и ниже пишет что то типа с температурой охлаждающей жидкости не совсем у вас гуд.Короче прогрел,проехал немного -руль и ESP исчезли.Градусник подмигивает и меняется на жрать хочу-я на заправку и на тебе новый трабл-не открывается люк бензобака (помыл машину 31 числа))Вернулся на форуме покурил где чё открутить за что дёрнуть-открыл,заправил,но теперь не защёлкивается.Вобщем хочу узнать стоит ли обращать внимание на все эти сообщения,кстати градусник тоже потом исчез,и забить,или это звоночек?
Passat B6 HIGHLINE 2007, 2.0 TDI 170л.с., BMR KDS,M6F.
-
боевой - Местный
- Сообщения: 113
- Зарегистрирован: 08 июл 2015, 14:59
- Откуда: Белгород
Re: «Чудеса» с электроникой
Daniliv » 06 янв 2016, 11:18
Звоночек звоночек кому
Не забиваете голову да потепление
Passat Alltrack, The Black shed иии …..
Passat В-6 Уже Без R-L.. 2.0 TDI 140 ВMP DSG Bi-Xenon The Black shed + + <<<<OoWoO>>>> Webasto TTEvo-ALTOX
B-5 AHU 1.9 продан
И многие другие там-же
-
Daniliv - Ветеран
- Сообщения: 10313
- Зарегистрирован: 19 июн 2012, 08:27
- Откуда: Город Герой ЛЕНИНГРАД
- Rustam32
- Новичок
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 05 янв 2016, 02:04
Re: «Чудеса» с электроникой
Daniliv » 08 янв 2016, 11:20
Поздравляю, у меня вода в разъемники АВС откуда не знаю (конденсат или х… что)
Passat Alltrack, The Black shed иии …..
Passat В-6 Уже Без R-L.. 2.0 TDI 140 ВMP DSG Bi-Xenon The Black shed + + <<<<OoWoO>>>> Webasto TTEvo-ALTOX
B-5 AHU 1.9 продан
И многие другие там-же
-
Daniliv - Ветеран
- Сообщения: 10313
- Зарегистрирован: 19 июн 2012, 08:27
- Откуда: Город Герой ЛЕНИНГРАД
Re: «Чудеса» с электроникой
_guest_ » 12 май 2016, 13:31
У меня встречается похожая проблема, а именно:
после того, как заведу машину, может выдать ошибку «AFS INOPERATIVE», моргнёт лампочка неисправности фар, будут выделены все режимы АКПП, будет гореть значок круиз-контроля с восклицательным знаком, и сам круиз-контроль работать не будет.
То же самое может происходить и в движении, причём неоднократно. Иногда откроется-закроется ЦЗ (либо откроется, а закроется только при наборе скорости со светофора), чаще всего ЦЗ щёлкает при проезде стыков на мостах.
При этом фары работают нормально, в поворотах светят налево-направо. Не работает круиз-контроль и непонятно, какой сейчас режим и какая передача у АКПП, в том числе и в ручном режиме. Через некоторое время выделение всех режимов АКПП с дисплея пропадает, начинает отображаться текущая передача и выбранный режим, но круиз-контроль всё ещё с ошибкой и не работает. Если машину заглушить-завести, то все ошибки пропадают до следующего раза, который может наступить как через пару километров, так и через пятьсот.
Сканирование выдало две одинаковых ошибки в разных блоках, и одну отличную от других ошибку:
- | +
Из работ, предшествовавших появлению данных проблем, была только замена сальников приводов в АКПП. Не совсем понимаю, может ли это быть связано или просто случайность.
- _guest_
- Новичок
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 21 сен 2015, 14:55
Re: «Чудеса» с электроникой
Daniliv » 12 май 2016, 14:45
С своей проблемой справился заменой колодки АБС
Сломал ее когда делал косвенное давление, причем верхний корпус и не значительно.
Passat Alltrack, The Black shed иии …..
Passat В-6 Уже Без R-L.. 2.0 TDI 140 ВMP DSG Bi-Xenon The Black shed + + <<<<OoWoO>>>> Webasto TTEvo-ALTOX
B-5 AHU 1.9 продан
И многие другие там-же
-
Daniliv - Ветеран
- Сообщения: 10313
- Зарегистрирован: 19 июн 2012, 08:27
- Откуда: Город Герой ЛЕНИНГРАД
Re: «Чудеса» с электроникой
Daniliv » 12 май 2016, 14:48
_guest_
У вас кто-то срет в CAN, как и у меня.
Некогда бы не подумал на блок АВС
Passat Alltrack, The Black shed иии …..
Passat В-6 Уже Без R-L.. 2.0 TDI 140 ВMP DSG Bi-Xenon The Black shed + + <<<<OoWoO>>>> Webasto TTEvo-ALTOX
B-5 AHU 1.9 продан
И многие другие там-же
-
Daniliv - Ветеран
- Сообщения: 10313
- Зарегистрирован: 19 июн 2012, 08:27
- Откуда: Город Герой ЛЕНИНГРАД
Re: «Чудеса» с электроникой
_guest_ » 12 май 2016, 15:46
Daniliv,
у меня блок ABS виден нормально, по нему ошибок нет.
Интересно, можно ли что-то задеть при замене сальников?..
- _guest_
- Новичок
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 21 сен 2015, 14:55
Вернуться в Разное
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
-
#301
Потому что: 053285 — Блок управления климатической установки
U1025 — 000 — опросить память неисправностей
-
#302
Если Перескачила цепь, должен двигатель неровно работать?
-
#303
Потому что: 053285 — Блок управления климатической установки
U1025 — 000 — опросить память неисправностей
???
То есть она не стирается
Добавлено через 2 минуты
Неисправность то какая?
Последнее редактирование: 5 Мар 2019
-
#304
???То есть она не стирается
Добавлено через 2 минуты
Неисправность то какая?
Блок двигателя говорит Вам опросить блок климата! Удалите неисправность из климата сотрется в двигателе!
-
#305
Я так понимаю перегорел предохранитель. Дата часто кривая бывает — это проблема шнурка.
А как понять какой предохранитель и где?
-
#306
А как понять какой предохранитель и где?
SA5 под капотом, SC23 под рулем, S46 отдельно под рулем.
Склоняюсь к SC23.
Огласите результат по итогу.
Последнее редактирование: 6 Мар 2019
-
#307
Прошу помощи глючит рулевая, руль крутиться рывками, не постоянно, было три раза за пару дней, сегодня в движении электроусилитель отказал, загорелся красный руль, после нескольких запусков восстановился
куда копать не знаю
выдало следующие ошибки
——————————————————————————-
Контроллер 44: Ассист.рулевого Описания: 5N1-909-144.clb
Номер детали SW: 5N1 909 144 L HW: 5N1 909 148 G
Компонент:: J500__APA-BS KL.286 0802
Ревизия: 1AH03831 Номер лицензии: 00111100281101
Кодировка: 0000258
Код сервиса:: WSC 01530 935 00200
VCID: 3B7F209C7AD30E9DA0-806E
1 Ошибка найдена:
16352 — Control Module — Electrical Error
012 — Сбой в изоляции эл.цепи — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00101100
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 3
Сброс счетчика: 118
Пробег:: 165680 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.08.22
Время: 09:56:10
Момент неисправности:
6.80 %
98.40 %
90.40 %
Напряжение: 14.30 V
Напряжение: 6.40 V
——————————————————————————-
-
#308
Два года назад машина вдруг начала глохнуть когда трогаешься, диагностика показала ошибку «008851 — Регулятор давления топлива-N276». Заменил топливный насос, стало все нормально.
Сейчас опять начал глохнуть при трогании, показывает ошибку «01259 — Реле топливного насоса-J17». Добрался до блока реле где по схеме находится это реле, только не понятно какое именно, стоит два реле.
Подскажите какое реле J17 в блоке, на фото должно быть среднее в верхнем ряду.
-
20190403_133137.0.jpg
49.8 KB
· Просмотры: 22
-
#309
Реле топливного насоса-J17″. Добрался до блока реле где по схеме находится это реле, только не понятно какое именно, стоит два реле.
Подскажите какое реле J17 в блоке, на фото должно быть среднее в верхнем ряду.
Они оба установленны параллельно друг другу.
Может стоит еще бу насосом под задним диваном проверить?
-
#310
Добрый вечер! Может не по теме, но задам вопрос тут. Периодически не понятно почему при включении зажигания раздаются повторяющиеся сигналы из панели приборов. от температуры наружного воздуха не зависит, пищал и при минус 15 и при нуле. то каждый день пищит, то пропадает на месяц.
http://youtu.be/_X3xY0SqAT8
помогите советом. что не так с моим конем?
-
#311
Добрый вечер! Может не по теме, но задам вопрос тут. Периодически не понятно почему при включении зажигания раздаются повторяющиеся сигналы из панели приборов. от температуры наружного воздуха не зависит, пищал и при минус 15 и при нуле. то каждый день пищит, то пропадает на месяц.
http://youtu.be/_X3xY0SqAT8
помогите советом. что не так с моим конем?
Я такое встречал на тигуане из Германии, на сколько помню, отключается в адаптациях приборки. Но почему периодически, а не постоянно — не знаю.
-
#312
Отключить можно это понятно, а что значит этот звук? Это предупреждение о чем то?
-
#313
Отключить можно это понятно, а что значит этот звук? Это предупреждение о чем то?
Не задавался целью изучения. Возможно, что зажигание включено.
-
#314
Всем привет! Что это может быть?
Адрес 05: Система санкционирования доступа и пуска двигателя
Невозможно установить соединение
——————————————————————————-
Адрес 06: Регулировка сиденья переднего пассажира
Невозможно установить соединение
——————————————————————————-
1 неисправность:
00461 — БУ регулировки сиденья пер. пассажира с функцией памяти(J521)
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 6
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 102
Пробег: 71906 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.09.07
Время: 04:39:36
1 неисправность:
12716288 — Ограничение работы в связи с отсутствием сообщения
U1111 00 [009] — —
[Steuergerдt fьr Sitz-/Spiegelpos. Beifahrerseite: keine Kommunikation]
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 6
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 102
Пробег: 71906 km
Дата: 2019.04.17
Время: 04:38:54
Заранее спасибо! Скажите куда смотреть?
-
#315
Что предшествовало ошибкам? Ремонт электрики, кодировки, что-то меняли, мыли авто с промывкой дверных проемов и т.п.??
Последнее редактирование: 18 Апр 2019
-
#316
Что предшествовало ошибкам? Ремонт электрики, кодировки, что-то меняли, мыли авто с промывкой дверных проемов и т.п.??
Да вроде ничего такого не кодировал лишнего! не мыл!
-
#317
Всем привет! У кого нибудь обновлялся Вася? Автоадаптер 18.10 последняя версия?
-
#318
ошибки
Народ помогите.После диагностики вылезли ошибки.Может кто что подскажет.
01- Электроника двигателя — Статус: OK 0000
02- Электроника коробки передач — Статус: OK 0000
03- Электроника тормозной системы — Статус: OK 0000
04- Датчик угла поворота рулевого колеса — Статус: OK 0000
08- Электроника отопителя и климата — Статус: OK 0000
09- Блок управления бортовой сети — Статус: содержит неисправности 0010
10- Парковочный ассистент 2 — Статус: OK 0000
15- Подушки безопасности — Статус: OK 0000
16- Электроника рулевой колонки — Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов — Статус: OK 0000
19- Диагностический интерфейс шин данных — Статус: содержит неисправности 0010
22- Электроника полного привода — Статус: OK 0000
25- Иммобилайзер — Статус: OK 0000
42- Электронное оборудование двери водителя — Статус: содержит неисправности 0010
44- Усилитель рулевого управления — Статус: OK 0000
46- Центральный модуль систем комфорта — Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира — Статус: OK 0000
53- Стояночный тормоз — Статус: OK 0000
56- Головное устройство — Статус: содержит неисправности 0010
5F- Электронная информационная система 1 — Статус: Невозможно установить соединение 1100
62- Электроника левой задней двери — Статус: OK 0000
65- Система контроля давления в шинах — Статус: OK 0000
72- Электроника правой задней двери — Статус: OK 0000
.Адрес 09: Блок управления бортовой сети (J519) Label:. 1K0-937-08x-09.clb
Part No SW: 5K0 937 086 T HW: 5K0 937 086 T
Компонент: BCM PQ35 M 122 0184
Ревизия: BC122001
Кодировка: 48180A3FCC37E3C0408808C1340081EC4BD13E88716D8D20648848000040
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
Подсистема 1 — Part No SW: 5N1 955 119 B HW: 5N1 955 119 B Label: 1KX-955-119.CLB
Компонент: WWS316 220416 24 0664
Кодировка: 009795
Подсистема 2 — Part No: 1K0 955 559 AH Label: 1K0-955-559-AG.CLB
Компонент: RLS 310516 05 54 0403
Кодировка: 02304D
Подсистема 3 — Part No: 5C0 951 171
Компонент: Sensor, DWA 0 005 0502
Кодировка: 000000
Подсистема 4 — Part No: 1K0 951 605 C
Компонент: LIN BACKUP HO H05 1501
Кодировка: 000000
1 неисправность:
03252 — Блок управления гибридным приводом
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 4
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 33
Пробег: 31547 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2018.10.15
Время: 20:35:28
Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 12.10 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных (J533) Label:. 7N0-907-530-V2.clb
Part No SW: 7N0 907 530 BL HW: 7N0 907 530 AN
Компонент: J533 Gateway H56 1682
Ревизия: H56 Заводской номер: 200616F1000524
Кодировка: 356002
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
1 неисправность:
03158 — Блок управления электроники информирования 1(J794)
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 22
Пробег: 31452 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2018.10.10
Время: 19:28:31
Адрес 42: Электронное оборудование двери водителя (J386) Label:| 3C0-959-70X-GEN4.clb
Part No SW: 5N0 959 701 J HW: 3C0 959 793 J
Компонент: TUER-SG FT 002 0601
Ревизия: 12100010 Заводской номер: 0010559122
Кодировка: 0011BE
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
Метка файла ASAM/ODX: EV_TSGFPQ35BRFVW46X A04004
ROD: EV_TSGFPQ35BRFVW46X_VW32.rod
Slave Driver:
Подсистема 1 — Part No SW: 5N0 959 703 F HW: 3C0 959 794 C Label: 1K0-959-70X-GEN4.CLB
Компонент: J388__TSG-HL 010 1505
Заводской номер: 00000009745933
Кодировка: 000090
1 неисправность:
66821 — Потенциометр регулировки положения зеркал
B11FA 29 [009] — Недостоверный сигнал
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 29
Пробег: 31502 km
Дата: 2018.10.13
Время: 21:36:35
-
#319
Подскажите, почему нули? Или ткните где почитать. Сам не нашёл
Адрес 15: Подушки безопасности Label: 5N0-959-655.clb
Part No SW: 5N0 959 655 AA HW: 5N0 959 655 AA
Компонент: J234__20F VW10 HI 2118
Ревизия: 26019000 Серийный номер: 003L7P58VTUU
Кодировка: 0012358
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 7CFC08E93FC3B8FEC8B-8029
Подсистема 1 — Серийный номер: 6332MTS635060793
Подсистема 2 — Серийный номер: 6342MTS687170813
Подсистема 3 — Серийный номер: 6351HTS6E5N1SBKR
Подсистема 4 — Серийный номер: 6361HTS6I06DSBKJ
Подсистема 5 — Серийный номер: 00000000000000000
Подсистема 6 — Серийный номер: 00000000000000000
Неисправности не найдены.
-
#320
Подскажите, почему нули? Или ткните где почитать. Сам не нашёл
Адрес 15: Подушки безопасности Label: 5N0-959-655.clb
Part No SW: 5N0 959 655 AA HW: 5N0 959 655 AA
Компонент: J234__20F VW10 HI 2118
Ревизия: 26019000 Серийный номер: 003L7P58VTUU
Кодировка: 0012358
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 7CFC08E93FC3B8FEC8B-8029
Подсистема 1 — Серийный номер: 6332MTS635060793
Подсистема 2 — Серийный номер: 6342MTS687170813
Подсистема 3 — Серийный номер: 6351HTS6E5N1SBKR
Подсистема 4 — Серийный номер: 6361HTS6I06DSBKJ
Подсистема 5 — Серийный номер: 00000000000000000
Подсистема 6 — Серийный номер: 00000000000000000Неисправности не найдены.
А они есть эти подушки у тебя ?