В нашей компании проводится обслуживание легковых автомобилей Вольво, выпуск которых не раньше 2003 года. Если в машине происходила какая-то поломка, ошибка, на приборной панели высвечивалась надпись. Поскольку много авто было привезено с Европы, надпись была на иностранном языке. Одно время с текстовым сообщением на дисплее появлялся код. Современные модели имеют русскоязычную версию, но надпись на панели появляется без кода. Конкретный код ошибки пользования автомобилем можно узнать только при помощи специального программного обеспечения.
Программа, устанавливаемая на компьютере, называется VIDA (Volvo Information & Diagnostic for Aftersales). Через специальный разъем OBD к нему подключается сканер DICE, позволяющий увидеть данные об ошибках. Кроме того, сканер исследует значения датчиков почти всех устройств, сравнивает их с показателями производителя и делает вывод о работоспособности механизма. Подключить DICE можно также через Wi-Fi или Bluetooth, если нет соединительного провода.
В программе VIDA описаны принципы работы основных узлов автомобиля, как правильно отремонтировать определенный механизм с указанием необходимых для процедуры навыков, инструментов и запасных частей.
Комплект VIDA DICE используется для диагностики ПО Volvo или его обновления на дилерском уровне, обследование электронных систем и других механизмов. Профессиональный сканер, определив ошибку, дает пошаговую инструкцию, как устранить неполадку. Лицензированное онлайн-приложение программы имеют официальные дилеры или сервисные центры, имеющие учетную запись на сервере технического департамента Вольво. Поэтому, если вам нужно провести сканирование, обращайтесь к специалистам именно таких компаний.
Сканер Вольво DICE подключается к компьютеру, запускается программа, включается зажигание и начинается считывание ошибок, точнее их кодов. Программа проводит анализ полученной информации, указывает код неполадки и способы ее устранения.
На экране управления (приборной панели), если обнаружилась какая-нибудь поломка, высвечивается надпись (может с цифровым значением). Но существуют сообщения, которые ни в коем случаи нельзя игнорировать. Они уведомляют о серьезных неполадках:
Вольво имеет сотни оригинальных кодов ошибок, каждый из которых соответствует определенному модулю управления. Именно с названия модуля начинается код ошибки Volvo. Если вы приобрели универсальный сканер, то при диагностике этим прибором не всегда возможно получить точный и правильный результат:
Как видите, универсальный сканер не способен точно указать вид ошибки Вольво, и самостоятельный ремонт может только навредить. Тут необходимо наличие оригинального программного обеспечения, которое имеется у сертифицированных компаний.
Модули управления (их названия) начинают описание кода ошибки. Начальные буквы модулей говорят о возникших неисправностях. Некоторые модули представлены в таблице ниже:
В ниже представленной таблице коды ошибок и их расшифровка касаются автомобилей Вольво S60 I, S80 I, XC70 I, XC90 I. Для данных моделей надписи на панели на английском и русском языках могут немного отличаться. Кроме того, некоторые надписи имеют цифровое значение кода.
Все эти нюансы следует учитывать при сканировании. Но, помните, что диагностику нужно проводить в сертифицированном сервисе Volvo.
| A | |||
| 22 | ABS SERVICE REQUIRED | СИСТЕМА ABS, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 68 | ABS/ANTI-SKID SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ ABS/DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 52 | ALARM SYSTEM SERVICE REQUIRED | ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 51 | ALARM TRIGGERED CHECK CAR | СРАБОТАЛА ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ПРОВЕРЬТЕ АВТОМОБИЛЬ | Запишитесь на диагностику |
| 23 | ANTI-SKID SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| B | |||
| P0562 / 46 168 | BATTERY VOLTAGE LOW | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АКБ |
Воспользуйтесь услугой ремонта генератора Запишитесь на диагностику |
| 67 | BOOT LID OPEN | ОТКРЫТ БАГАЖНИК | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| 18 | BRAKE ASSIST SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ EBA (ПОМОЩЬ ПРИ ЭКСТРЕННОМ ТОРМОЖЕНИИ), ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 98 | BRAKE FAILURE STOP SAFELY | НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
| 17 | BRAKE FLUID LOW SERVICE URGENT | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 17 | BRAKE FAILURE SERVICE URGENT | НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 19 | BRAKE FAILURE STOP SAFELY ASAP | НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
| 60 | BULB FAILURE DIPPED BEAM | НЕИСПРАВНОСТЬ БЛИЖНЕГО СВЕТА | Воспользуйтесь услугой замены лампы ближнего света |
| 61 | BULB FAILURE LEFT TURN SIGNAL | НЕИСПРАВНОСТЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА, ЛЕВАЯ СТОРОНА | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
| 58 | BULB FAILURE POSITION LIGHT |
НЕИСПРАВНОСТЬ ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ Подробнее об ошибке, способы решения |
Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
| 74 | BULB FAILURE REAR FOG LIGHT | НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО ФОНАРЯ | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
| 62 | BULB FAILURE RIGHT TURN SIGN | НЕИСПРАВНОСТЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА, ПРАВАЯ СТОРОНА | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
| C | |||
| CHANGE TRANS OIL AT NEXT SERVICE | ЗАМЕНИТЕ МАСЛО В АКПП ПРИ СЛЕДУЮЩЕМ ОБСЛУЖИВАНИИ | Воспользуйтесь услугой замены масла в АКПП | |
| 60 | CHECK BRAKE LIGHT | ПРОВЕРЬТЕ СТОП-СИГНАЛЫ | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
| CHECK COOLANT | ПРОВЕРЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ | Запишитесь на диагностику | |
| 36 | COOLANT LOW CHECK LEVEL | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ. | Запишитесь на диагностику |
| 35 | COOLANT LOW STOP SAFELY | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
| 34 | COOLANT LEVEL LOW, STOP ENGINE |
НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику |
| 35 | COOLANT LEVEL LOW STOP SAFELY ASAP | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
| D | |||
| DIESEL PRE-HEAT | РАБОТАЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| DOORS OPEN | ОТКРЫТЫ ДВЕРИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| DRIVE SLOWLY SERVICE URGENT | ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ДВИГАЙТЕСЬ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ | Запишитесь на диагностику | |
| 137 | DRIVER DOOR OPEN | ОТКРЫТА ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| *023 | DSTC SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| DSTC OFF | DSTC ОТКЛЮЧЕНА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| DSTC OFF REDUCE SPEED | DSTC ОТКЛЮЧЕНА, СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ | Запишитесь на диагностику | |
| 167 / 25 | DSTC ON |
DSTC ВКЛЮЧЕНА Подробнее об ошибке, способы решения |
Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| E | |||
| EL CURRENT HIGH STOP SAFELY | ПОВЫШЕННЫЙ ТОК (В ЦЕПИ ЗАРЯДКИ АКБ), ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ |
Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора Запишитесь на диагностику |
|
| EL.POWER SYSTEM SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| ELECTRIC HEATER ON | ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| EMISSION SYSTEM SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ВЫПУСКА, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| ENGINE SERVICE REQUIRED | ДВИГАТЕЛЬ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| 42 | ENGINE SYSTEM SERVICE REQUIRED |
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику |
| ENGINE SYSTEM FIX NEXT SERVICE | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОЧЕРЕДНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Запишитесь на техобслуживание | |
| 77/75 | ENGINE SYSTEM SERVICE URGENT | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| F | |||
| 56 | FILL WASHER FLUID | ДОЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ В БАЧОК ОМЫВАТЕЛЯ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| FRONT PASSENGER NOT BELTED | ПАССАЖИР НА ПЕРЕДНЕМ СИДЕНИИ НЕ ПРИСТЕГНУТ РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| FUEL FILLER CAP OPEN-LOOSE | ОТКРЫТА ГОРЛОВИНА ТОПЛИВНОГО БАКА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| 8 | FUEL HEATER ON | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| FUEL LOW RE-FUEL | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОПЛИВА. ДОЗАПРАВИТЬСЯ. | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| FULL GUARD | РЕЖИМ ПОЛНОЙ ОХРАНЫ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| G | |||
| GEAR SELECTOR SERVICE REQUIRED | ОГРАНИЧЕННАЯ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ СЕЛЕКТОРА АКПП | Запишитесь на диагностику АКПП | |
| H | |||
| 104 | HEADLAMP FAILURE SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ ГОЛОВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ. ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| HEATER STOPPED LOW BATTERY | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ | Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора | |
| HEATER STOPPED LOW FUEL LEVEL | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| HIGH EMISSIONS SERVICE REQUIRED | ВЫСОКАЯ ТОКСИЧНОСТЬ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ. ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| 31-33 | HIGH ENGINE TEMP | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ | Запишитесь на диагностику |
| HIGH ENGINE TEMP SEE MANUAL | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ | Запишитесь на диагностику | |
| HIGH ENGINE TEMP STOP ENGINE | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ | Запишитесь на диагностику | |
| 42 | HIGH ENGINE TEMP STOP SAFELY ASAP | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
| I | |||
| 47 | IMMOBILIZER SEE MANUAL | ИММОБИЛАИЗЕР, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ | Запишитесь на диагностику |
| L | |||
| 139 | LEFT REAR DOOR OPEN | ОТКРЫТА ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| 72 | LOW BATTERY VOLTAGE | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ | Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора |
| M | |||
| MAX ENGINE SPEED REDUCE SPEED | ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ, УБАВЬТЕ ОБОРОТЫ | Запишитесь на диагностику | |
| N | |||
| NO IMMOBILIZER SERVICE REQUIRED | НЕ РАБОТАЕТ ИММОБИЛАИЗЕР, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| 49 | NO OIL PRESSURE CHECK OIL LEVEL | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА |
Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
| 29 | NO OIL PRESSURE STOP ENGINE | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ |
Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
| 28 | NO OIL PRESSURE STOP SAFELY | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ |
Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
| NO OIL PRESSURE STOP SAFELY ASAP | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ |
Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
|
| P | |||
| 138 | PASSENGER DOOR OPEN | ОТКРЫТА ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| POWER STEERING SERVICE REQUIRED | УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| R | |||
| 43 | REDUCED BRAKE PERFORMANCE | ОГРАНИЧЕННАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТЫ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ | Запишитесь на диагностику тормозной системы |
| 41 | REDUCED ENGINE PERFORMANCE |
ОГРАНИЧЕННАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику двигателя |
| 49 | REDUCED GUARD SEE MANUAL | РЕЖИМ ЧАСТИЧНОЙ ОХРАНЫ, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| REMOTE CONTROL CHANGE BATTERY | ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ, ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕМЕНТ ПИТАНИЯ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| 140 | RIGHT REAR DOOR OPEN | ОТКРЫТА ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| S | |||
| SKID WARNING SERVICE REQUIRED | SKID — СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ ПРИ ЗАНОСЕ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| SRS AIRBAG |
SRS — НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику | |
| 25 | SRS-AIRBAG SERVICE URGENT | SRS — НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 46 | START PREVENTED TRY AGAIN | ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ЗАПРЕЩЕН, ПОВТОРИТЕ ПОПЫТКУ ЗАПУСКА | Запишитесь на диагностику двигателя |
| 111 | STC SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ В STC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| STC OFF | STC ОТКЛЮЧЕНА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| STC OFF REDUCE SPEED | STC ОТКЛЮЧЕНА, СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ | Запишитесь на диагностику | |
| STC ON | STC ВКЛЮЧЕНА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| 98 | STOP SAFELY AND RESTART | ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ И ЗАПУСТИТЕ ЕГО СНОВА | Запишитесь на диагностику |
| T | |||
| 80 | TAILGATE OPEN | ОТКРЫТА ПЯТАЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| 45 | TIME FOR REGULAR SERVICE | НЕОБХОДИМО ПРОЙТИ ОЧЕРЕДНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на техобслуживание |
| TIMER IS SET FOR ELECTRIC HEATER | ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН ДЛЯ РАБОТЫ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| 11 | TIMER IS SET FOR FUEL HEATER | ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН ДЛЯ РАБОТЫ С АВТОНОМНЫМ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| TIMER IS SET FOR VENTILATION | ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН В РЕЖИМ ВЕНТИЛЯЦИИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| TRACTION CONTROL TEMPORARILY OFF | ФУНКЦИЯ КОНТРОЛЯ ТЯГИ ВРЕМЕННО НЕ РАБОТАЕТ | Запишитесь на диагностику | |
| TRANSMISSION OIL FIX NEXT SERVICE | ПРОВЕРИТЬ КАЧЕСТВО И УРОВЕНЬ МАСЛА В АКПП ПРИ ОЧЕРЕДНОМ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ | Запишитесь на техобслуживание | |
| TRANSMISSION FIX NEXT SERVICE | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОЧЕРЕДНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Запишитесь на диагностику | |
| TRANSMISSION OIL TEMP HIGH | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА | Запишитесь на диагностику АКПП | |
| 1 | TRANSMISSION SERVICE REQUIRED | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику АКПП |
| 0 | TRANSMISSION SERVICE URGENT | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику АКПП |
| 67 | TRUNK LID OPEN | ОТКРЫТА КРЫШКА БАГАЖНИКА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| V | |||
| 34 | VENT. STOPPED LOW BATTERY | РЕЖИМ ВЕНТИЛЯЦИИ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ОСТАНОВЛЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ АКБ |
Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора Запишитесь на техобслуживание |
| VENTILATION ON | ПОДОГРЕВАТЕЛЬ РАБОТАЕТ В РЕЖИМЕ ВЕНТИЛЯЦИИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| ИНФОРМАЦИОННЫЕ СООБЩЕНИЯ | |||
| — KILOMETRES TO EMPTY TANK | — РАССТОЯНИЕ, КОТОРОЕ МОЖНО ПРОЕХАТЬ НА ОСТАВШЕМСЯ ТОПЛИВЕ В Б.БАКЕ (КМ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| — KM/H AVERAGE SPEED | — СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ (КМ В ЧАС) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| —.- L/100 KM AVERAGE | —.- СРЕДНИЙ РАСХОД ТОПЛИВА (ЛИТРЫ НА 100КМ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| —.- L/100 KM INSTANTANEOUS | —.- МГНОВЕННЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА (ЛИТРЫ НА 100КМ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| DIRECT START PARK HEAT | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ (ПРЯМОЙ ЗАПУСК) ВЫКЛЮЧЕН | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| PARK HEAT TIMER —:— | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— ЧАСОВ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| PARK HEAT TIMER —:- AM | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— ЧАСОВ (ВРЕМЯ ДО ПОЛУДНЯ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| PARK HEAT TIMER —:— PM | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— ЧАСОВ (ВРЕМЯ ПОСЛЕ ПОЛУДНЯ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
Автомобиль был доставлен к нам на эвакуаторе, так как перестал заводится. Хозяин автомобиля поведал нам о недавнем приобретении и желании привести в порядок.
При осмотре выяснили что аккумулятор стоит не оригинальный, гораздо меньшей емкости. Зарядив АКБ, автомобиль завелся, что навело на мысль проблем с зярядкой либо с самим АКБ. Так и оказалось одна банка АКБ вышла из строя(необходимо менять).
Подключив диагностическое оборудование считали коды ошибок.
Вот неполный список:
Обнаружены ошибки:
PBM-U300013 Модуль управления — Общие электрические ошибки — Обрыв цепи
CCM-B103F87 Управление обогревателем заднего сиденья — Ошибки сигнала/ сообщения шины
DEM-P188914 Неправильные рабочие характеристики нагнетательного масляного насоса — Общие электрические ошибки — Короткое замыкание
BCM-U300316 Напряжение аккумулятора — Общие электрические ошибки — Напряжении цепи ниже порогового значения
PBM-C200677 Левый исполнительный механизм — Механические ошибки — Заданное положение не достижимо
TCM-U210000 Модуль управления не отконфигурирован
BCM-C003707 Датчик частоты вращения левого заднего колеса — Механические ошибки
BCM-C003A07 Датчик высоты вращения правого колеса — Механические ошибки
DDM-U201208 Параметр (ы) конфигурации автомобиля — Ошибки сигнала / сообщения шины
PBM-C200801 Левый электродвигатель — Общая электрическая ошибка
PBM-C200818 Левый электродвигатель — Общие электрические ошибки — Ток цепи ниже порогового значения
PDM-U201208 Параметр (ы) конфигурации автомобиля — Ошибки сигнала/ сообщения шины
DIM-B102687 Замок рулевой колонки — Ошибки сигнала/сообщения шины — Сообщение об отсутствии
DIM-B1B6916 Цепь электропитания 12 В — Общие электрические ошибки — Напряжение цепи ниже порогового значения
DIM-U210000 Модуль управления не отконфигурирован
CCM-B105A71 Вентилятор датчика температуры в кабинете — Механические ошибки — Зависание исполнительного механизма
CEM-U042387 Недействительные данные получены от Модуля управления приборным щитком — Ошибки сигнала-сообщения шины
ECM-U012900 Потеря коммуникации с Модулем управления тормозной системой
ECM-P035800 Цепь низкого/высокого напряжения катушки зажигания
Установив автомобиль на подъемник, приступили к визуальному осмотру и вот что обнаружено:
Лампы ближнего света — мерцание (возможен выход из строя) — рекомендуется замена двух ламп одновременно
Множественные подтеки масла и антифриза — необходимо удаление масляных отложений и антифриза для дальнейшей диагностики
Множественное разрушение оплетки проводки, повреждена изоляция — ремонт проводки
Обнаружен свист в районе клапана ВКГ — замена диафрагмы
Трубки ВКГ — разрушены, потеря свойств — замена
Некорректная работа клапана VVT (поврежден либо засорен)
Возможен подсос воздуха — дальнейшая диагностика при разборке
Антифриз — потеря свойств — замена с промывкой системы охлаждения
Жидкость ГУР — красного цвета, наличие металлической стружки — рекомендуется замена бачка жидкости ГУР
Насос ГУР — течь масла, шум при холодном запуске — замена насоса
Патрубок системы охлаждения ДВС верхний — разрушен, следы кустарного вмешательства — замена
Патрубок системы охлаждения ДВС нижний — потеря свойств, вздутие — замена
Щуп уровня масла — разрушен — замена
Передняя/задняя клапанная крышка — течь масла — переуплотнение
Сальники (х4) клапана VVT — течь масла — замена сальников
Болты впускного коллектора — повреждены — замена (при демонтаже)
Переключатель ручного тормоза — не исправен — замена
Обнаружена грыжа на переднем правом колесе
Тормозные диски задние — износ выше нормы — замена
Отбойники задней подвески — разрушены — замена
Задние амортизаторы — течь масла, потеря свойств — замена
Топливный фильтр — запотевание, коррозия — замена
Насос Халдекс — требуется обслуживание с заменой насоса
Болты кардана — повреждены — замена (при демонтаже)
Стойки стабилизатора передние — разрушены — замена
Пробка уровня масла АКПП — распилина — замена для дальнейшей диагностики
Пробка поддона ДВС — разрушена — замена (при замене масла ДВС)
Реактивная тяга АКПП — разрушена — замена
Подушка ДВС передняя/задняя — разрушены — замена
Передние трубки АКПП — течь масла — замена колечек
Аккумулятор — не держит заряд — замена
Развал-схождение на автомобиле нарушен
Радиаторы ДВС — загрязнены — мойка со снятием
Передний сальник АКПП — течь масла — замена (со снятием АКПП)
Приводной ремень — разрушается — замена
Полный размер
Распилено болгаркой! Невозможно проверить уровень без замены деталей.
Полный размер
Явное вмешательство в проводку. мотор ручника не работает.
Полный размер
Направляющая суппорта заклинила(совсем). изогнута.
Полный размер
Заливная пробка разрублена
Запись на обслуживание по телефону +7917-572-88-88
А пока наши специалисты заняты Вашим автомобилем, Вы можете отдохнуть в комнате отдыха за просмотром фильма или чашечкой кофе.
А так же в пешей доступности от нас находится торгово-развлекательный центр «ЕвроПарк», где можно приятно провести время
Подписывайтесь на блог и Инстаграм volvo.towox.ru, чтобы получить скидку -10% в наших техцентрах!
Рублевское шоссе 68Б стр 6 (м.Крылатское)
Наша страница на DRIVE2:
TECU, диагностические коды неисправности
| Диагностический код неисправности | Название кода DTC | Тип неисправности |
|---|---|---|
| P105017 | Датчик положения демультипликатора (SEPoR) | Напряжение в цепи выше порога |
| P105018 | Датчик положения демультипликатора (SEPoR) | Ток в цепи ниже пороговой величины |
| P105019 | Датчик положения демультипликатора (SEPoR) | Ток в цепи выше порога |
| P105054 | Датчик положения демультипликатора (SEPoR) | Отсутствует калибровка |
| P105117 | Датчик положения делителя (SEPoS) | Напряжение в цепи выше порога |
| P105118 | Датчик положения делителя (SEPoS) | Ток в цепи ниже пороговой величины |
| P105119 | Датчик положения делителя (SEPoS) | Ток в цепи выше порога |
| P105154 | Датчик положения делителя (SEPoS) | Отсутствует калибровка |
| P105217 | Положение цилиндра сцепления | Напряжение в цепи выше порога |
| P105218 | Положение цилиндра сцепления | Ток в цепи ниже пороговой величины |
| P105229 | Положение цилиндра сцепления | Недопустимый сигнал |
| P105254 | Положение цилиндра сцепления | Отсутствует калибровка |
| P105262 | Положение цилиндра сцепления | Ошибка сравнения сигнала |
| P105378 | Износ диска сцепления | Неверная юстировка или регулировка |
| P105417 | Датчик давления воздуха в баке (SEPrSA) | Напряжение в цепи выше порога |
| P105418 | Датчик давления воздуха в баке (SEPrSA) | Ток в цепи ниже пороговой величины |
| P105421 | Датчик давления воздуха в баке (SEPrSA) | Амплитуда сигнала меньше минимума |
| P105422 | Датчик давления воздуха в баке (SEPrSA) | Амплитуда сигнала выше максимальной величины |
| P105594 | Выключатель тормоза, состояние | Неожиданная операция |
| P105716 | Датчик скорости главного вала (SESM) | Напряжение в цепи ниже порога |
| P105717 | Датчик скорости главного вала (SESM) | Напряжение в цепи выше порога |
| P105718 | Датчик скорости главного вала (SESM) | Ток в цепи ниже пороговой величины |
| P105721 | Датчик скорости главного вала (SESM) | Амплитуда сигнала меньше минимума |
| P105729 | Датчик скорости главного вала (SESM) | Недопустимый сигнал |
| P105816 | Датчик скорости промежуточного вала (SESC) | Напряжение в цепи ниже порога |
| P105817 | Датчик скорости промежуточного вала (SESC) | Напряжение в цепи выше порога |
| P105818 | Датчик скорости промежуточного вала (SESC) | Ток в цепи ниже пороговой величины |
| P105821 | Датчик скорости промежуточного вала (SESC) | Амплитуда сигнала меньше минимума |
| P105916 | Датчик температуры масла в коробке передач (SETeGO) | Напряжение в цепи ниже порога |
| P105918 | Датчик температуры масла в коробке передач (SETeGO) | Ток в цепи ниже пороговой величины |
| P105922 | Датчик температуры масла в коробке передач (SETeGO) | Амплитуда сигнала выше максимальной величины |
| P105992 | Датчик температуры масла в коробке передач (SETeGO) | Характеристики или неправильное функционирование |
| P105998 | Датчик температуры масла в коробке передач (SETeGO) | Перегрев компонента или системы |
| P105A17 | Клапан повышенного ряда (VAHR) | Напряжение в цепи выше порога |
| P105A18 | Клапан повышенного ряда (VAHR) | Ток в цепи ниже пороговой величины |
| P105A19 | Клапан повышенного ряда (VAHR) | Ток в цепи выше порога |
| P105B17 | Клапан пониженного ряда (VALR) | Напряжение в цепи выше порога |
| P105B18 | Клапан пониженного ряда (VALR) | Ток в цепи ниже пороговой величины |
| P105B19 | Клапан пониженного ряда (VALR) | Ток в цепи выше порога |
| P105C17 | Клапан прямого делителя (VADS) | Напряжение в цепи выше порога |
| P105C18 | Клапан прямого делителя (VADS) | Ток в цепи ниже пороговой величины |
| P105C19 | Клапан прямого делителя (VADS) | Ток в цепи выше порога |
| P105D17 | Клапан непрямого делителя (VAIDS) | Напряжение в цепи выше порога |
| P105D18 | Клапан непрямого делителя (VAIDS) | Ток в цепи ниже пороговой величины |
| P105D19 | Клапан непрямого делителя (VAIDS) | Ток в цепи выше порога |
| P105E17 | Датчик положения переключателя 1 (SEPo1R) | Напряжение в цепи выше порога |
| P105E18 | Датчик положения переключателя 1 (SEPo1R) | Ток в цепи ниже пороговой величины |
| P105E19 | Датчик положения переключателя 1 (SEPo1R) | Ток в цепи выше порога |
| P105E54 | Датчик положения переключателя 1 (SEPo1R) | Отсутствует калибровка |
| P105F17 | Датчик положения переключателя 2 (SEPo23) | Напряжение в цепи выше порога |
| P105F18 | Датчик положения переключателя 2 (SEPo23) | Ток в цепи ниже пороговой величины |
| P105F19 | Датчик положения переключателя 2 (SEPo23) | Ток в цепи выше порога |
| P105F54 | Датчик положения переключателя 2 (SEPo23) | Отсутствует калибровка |
| P106063 | Нагрузка диска сцепления | Тайм-аут защиты цепи/компонента |
| P106074 | Нагрузка диска сцепления | Проскальзывание исполнительного механизма |
| P106093 | Нагрузка диска сцепления | Не функционирует |
| P106094 | Нагрузка диска сцепления | Неожиданная операция |
| P106154 | Положение точки проскальзывания цилиндра сцепления | Отсутствует калибровка |
| P106216 | Питание датчика положения сцепления (SEPoC5V) | Напряжение в цепи ниже порога |
| P106218 | Питание датчика положения сцепления (SEPoC5V) | Ток в цепи ниже пороговой величины |
| P106329 | Датчик наклона коробки передач (SEIG) | Недопустимый сигнал |
| P106417 | Клапан быстрого включения сцепления (VAFE) | Напряжение в цепи выше порога |
| P106418 | Клапан быстрого включения сцепления (VAFE) | Ток в цепи ниже пороговой величины |
| P106419 | Клапан быстрого включения сцепления (VAFE) | Ток в цепи выше порога |
| P106517 | Клапан медленного включения сцепления (VASE) | Напряжение в цепи выше порога |
| P106518 | Клапан медленного включения сцепления (VASE) | Ток в цепи ниже пороговой величины |
| P106519 | Клапан медленного включения сцепления (VASE) | Ток в цепи выше порога |
| P106617 | Клапан быстрого выключения сцепления (VAFD) | Напряжение в цепи выше порога |
| P106618 | Клапан быстрого выключения сцепления (VAFD) | Ток в цепи ниже пороговой величины |
| P106619 | Клапан быстрого выключения сцепления (VAFD) | Ток в цепи выше порога |
| P106717 | Клапан медленного выключения сцепления (VASD) | Напряжение в цепи выше порога |
| P106718 | Клапан медленного выключения сцепления (VASD) | Ток в цепи ниже пороговой величины |
| P106719 | Клапан медленного выключения сцепления (VASD) | Ток в цепи выше порога |
| P106A17 | Клапан 1 передачи (VAG1) | Напряжение в цепи выше порога |
| P106A18 | Клапан 1 передачи (VAG1) | Ток в цепи ниже пороговой величины |
| P106A19 | Клапан 1 передачи (VAG1) | Ток в цепи выше порога |
| P106B17 | Клапан задней передачи (VAGR) | Напряжение в цепи выше порога |
| P106B18 | Клапан задней передачи (VAGR) | Ток в цепи ниже пороговой величины |
| P106B19 | Клапан задней передачи (VAGR) | Ток в цепи выше порога |
| P106C17 | Клапан 2 передачи (VAG2) | Напряжение в цепи выше порога |
| P106C18 | Клапан 2 передачи (VAG2) | Ток в цепи ниже пороговой величины |
| P106C19 | Клапан 2 передачи (VAG2) | Ток в цепи выше порога |
| P106D17 | Клапан 3 передачи (VAG3) | Напряжение в цепи выше порога |
| P106D18 | Клапан 3 передачи (VAG3) | Ток в цепи ниже пороговой величины |
| P106D19 | Клапан 3 передачи (VAG3) | Ток в цепи выше порога |
| P107017 | Клапан тормоза коробки передач (VAGB) | Напряжение в цепи выше порога |
| P107018 | Клапан тормоза коробки передач (VAGB) | Ток в цепи ниже пороговой величины |
| P107019 | Клапан тормоза коробки передач (VAGB) | Ток в цепи выше порога |
| P107177 | Система включения делителя | Требуемое положение недостижимо |
| P107179 | Система включения делителя | Неисправность механического рычажного механизма |
| P107192 | Система включения делителя | Характеристики или неправильное функционирование |
| P107194 | Система включения делителя | Неожиданная операция |
| P107196 | Система включения делителя | Внутренний отказ компонента |
| P107197 | Система включения делителя | Функционирование компонента или системы затруднено или заблокировано |
| P107277 | Система включения демультипликатора | Требуемое положение недостижимо |
| P107292 | Система включения демультипликатора | Характеристики или неправильное функционирование |
| P107294 | Система включения демультипликатора | Неожиданная операция |
| P107297 | Система включения демультипликатора | Функционирование компонента или системы затруднено или заблокировано |
| P107371 | Система включения 1 и задней передач | Заело привод |
| P107377 | Система включения 1 и задней передач | Требуемое положение недостижимо |
| P107392 | Система включения 1 и задней передач | Характеристики или неправильное функционирование |
| P107394 | Система включения 1 и задней передач | Неожиданная операция |
| P107396 | Система включения 1 и задней передач | Внутренний отказ компонента |
| P107397 | Система включения 1 и задней передач | Функционирование компонента или системы затруднено или заблокировано |
| P107471 | Система включения 2 и 3 передач | Заело привод |
| P107477 | Система включения 2 и 3 передач | Требуемое положение недостижимо |
| P107492 | Система включения 2 и 3 передач | Характеристики или неправильное функционирование |
| P107494 | Система включения 2 и 3 передач | Неожиданная операция |
| P107496 | Система включения 2 и 3 передач | Внутренний отказ компонента |
| P107497 | Система включения 2 и 3 передач | Функционирование компонента или системы затруднено или заблокировано |
| P107538 | Система сцепления | Неверная частота сигнала |
| P107554 | Система сцепления | Отсутствует калибровка |
| P107571 | Система сцепления | Заело привод |
| P107572 | Система сцепления | Исполнительный механизм заклинил в открытом положении |
| P107574 | Система сцепления | Проскальзывание исполнительного механизма |
| P107575 | Система сцепления | Аварийное положение недостижимо |
| P107577 | Система сцепления | Требуемое положение недостижимо |
| P107586 | Система сцепления | Недопустимый сигнал |
| P107592 | Система сцепления | Характеристики или неправильное функционирование |
| P107594 | Система сцепления | Неожиданная операция |
| P107694 | Тормоз коробки передач | Неожиданная операция |
| P107B86 | Положение педали акселератора / характеристики сигнала выключателя тормозов | Недопустимый сигнал |
| P109317 | Цепь стороны высокого уровня клапана передачи 1 (VAG1HS) | Напряжение в цепи выше порога |
| P109319 | Цепь стороны высокого уровня клапана передачи 1 (VAG1HS) | Ток в цепи выше порога |
| P109417 | Цепь стороны высокого уровня клапана задней передачи | Напряжение в цепи выше порога |
| P109419 | Цепь стороны высокого уровня клапана задней передачи | Ток в цепи выше порога |
| P109517 | Цепь стороны высокого уровня внутреннего клапана 1 (VAIN1HS) | Напряжение в цепи выше порога |
| P109519 | Цепь стороны высокого уровня внутреннего клапана 1 (VAIN1HS) | Ток в цепи выше порога |
| P109617 | Цепь стороны высокого уровня внутреннего клапана 2 (VAIN2HS) | Напряжение в цепи выше порога |
| P109619 | Цепь стороны высокого уровня внутреннего клапана 2 (VAIN2HS) | Ток в цепи выше порога |
| P10A017 | Цепь стороны высокого уровня медленных клапанов сцепления (VASHS) | Напряжение в цепи выше порога |
| P10A019 | Цепь стороны высокого уровня медленных клапанов сцепления (VASHS) | Ток в цепи выше порога |
| P10A117 | Цепь стороны высокого уровня быстрых клапанов сцепления (VAFHS) | Напряжение в цепи выше порога |
| P10A119 | Цепь стороны высокого уровня быстрых клапанов сцепления (VAFHS) | Ток в цепи выше порога |
| P10AE81 | Включена передача в нейтральном положении | Получены недопустимые данные по последовательному каналу |
| U000188 | CAN Магистральная шина 2 коммуникационной сети | Шина отключена |
| U001088 | CAN Магистральная шина 1 коммуникационной сети | Шина отключена |
| U007387 | CAN Коммуникационная подсеть силовой установки | Отсутствует сообщение |
| U007388 | CAN Коммуникационная подсеть силовой установки | Шина отключена |
| U010000 | Потеряна связь с EMS | Информация о подтипе отсутствует |
| U012900 | Потеряна связь с модулем управления тормозной системой | Информация о подтипе отсутствует |
| U014000 | Потеряна связь с VMCU | Информация о подтипе отсутствует |
| U030055 | Программирование памяти ЭППЗУ ПО разработки | Не сконфигурировано |
| U030081 | Программирование памяти ЭППЗУ ПО разработки | Получены недопустимые данные по последовательному каналу |
| U114100 | Потеряна связь с HMIIOM | Информация о подтипе отсутствует |
| U114286 | Скорость автомобиля по колесу | Недопустимый сигнал |
| U300017 | Электронный модуль управления | Напряжение в цепи выше порога |
| U300041 | Электронный модуль управления | Ошибка общей контрольной суммы |
| U300044 | Электронный модуль управления | Отказ памяти данных |
| U300046 | Электронный модуль управления | Отказ памяти калибровки/параметров |
| U30004B | Электронный модуль управления | Перегрев |
| U300055 | Электронный модуль управления | Не сконфигурировано |
| U300316 | Питание от аккумулятора | Напряжение в цепи ниже порога |
| U300317 | Питание от аккумулятора | Напряжение в цепи выше порога |