U3000 ошибка вольво

Ремонтируем блоки безопасности VOLVO SRS Airbag отвечающий за безопасность во время ДТП или утопления.

Частые случаи обращения владельцев VOLVO платформ SPA по ремонту блока AIRBAG SRS возникают из-за ошибок:
B1193 — Crash Event Storage Full and Locked (память сведений о столкновениях заполнена и заблокирована) и C108F — Deployment Commanded.
В этом случае на оказание услуги по удалению данных ошибок замёт от 30 минут.
Либо самый печальный случай — U3000-44, U3000-00, U3000-22, U1220
свидетельствующий о внутренней неисправности блока.
Часто даже при удалении ошибок о столкновении неисправность с ошибкой U3000 остается. Такое случается и на утопленных авто, даже с целой безопасностью.
И мастера выносят приговор к замене блока на НОВЫЙ (не Б/У) с последующей привязкой к автомобилю у дилера и это правильное решение.
Однако стоимость нового блока и стоимость услуг по привязке шокирует владельцев авто и не все готовы мириться с такими ценами.
И вот тут есть белый лучик света — в большинстве случаев есть шанс восстановить блок и устранить U3000! Мы в этом с радостью можем Вам помочь!

Автомобиль нам в боксе не обязателен. Достаточно наличие только блока.
Вся диагностика и ремонт производиться на столе.

⚠Стандартные коды ошибок SRS Airbag Volvo:
— B0050 Driver Seatbelt Sensor
— B0052 Passenger Seatbelt Sensor
— B00B5 Driver Seat Track Position Restraints Sensor
— B00C5 Passenger Seat Track Position Restraints Sensor
— B0053 Second Row Left Seatbelt Sensor
— B0054 Second Row Center Seatbelt Sensor
— B0055 Second Row Right Seatbelt Sensor
— B1A55 Crash Record Output
— B0092 Left Side Restraints Sensor 2
— B0097 Right Side Restraints Sensor 2
— B11A0 Left Side Restraints Pressure Sensor
— B11A1 Right Side Restraints Pressure Sensor
— B0010 Passenger Frontal Stage 1 Deployment Control
— B0011 Passenger Frontal Stage 2 Deployment Control
— B0012 Passenger Frontal Stage 3 Deployment Control
— B0004 Driver Knee Bolster Deployment Control
— B1172 Right Power Running Board Hall Effect Signal Noisy
— B113B Rear Audio Switch Circuit Short to Ground
— B0002 Driver Frontal Stage 2 Deployment Control
— B0001 Driver Frontal Stage 1 Deployment Control
— B0074 Second Row Center Seatbelt Pretensioner Deployment Control
— C10A0 Pretensioner «A» Regulator right
— B0075 Second Row Right Seatbelt Pretensioner Deployment Control
— B0073 Second Row Left Seatbelt Pretensioner Deployment Control
— C109F Pretensioner «A» Regulator left
— B0021 Left Curtain Deployment Control 1
— B0082 Passenger Seatbelt Load Limiter Deployment Control
— B0020 Left Side Airbag Deployment Control
— B0029 Right Curtain Deployment Control 1
— B0028 Right Side Airbag Deployment Control
— B0080 Driver Seatbelt Load Limiter Deployment Control
— B0095 Right Frontal Restraints Sensor
— B0090 Left Frontal Restraints Sensor
— B1193 Crash Event Storage Full and Locked
— U1220 scp (j1850) invalid or missing data for interior lamp outage
— C108F Deployment Commanded

SRS AIRBAG CRASH DATA RESET CLEAR
VOLVO XC60 XC90 V90 S90 S60 и др.
2017-202х годы выпуска.
Блок работает на процессорах TMS570 (TMS570LS1114, TMS570LS1113)
Номера блока встречающиеся на SPA платформе
P32221372 32221372
P31451568 31451568
P31658126 31658126
P31451730 31451730
P31658130 31658130
P31681216 31681216
P31681525 31681525
P31681532 31681532

Вы столкнулись с подобной проблемой?
Звоните:
+375 (29) 562-18-63 (МТС) Telegram, Viber, WhatsApp
+375 (25) 779-57-89 (A1) Telegram, Viber, WhatsApp
vk.com/polotsk.auto
instagram.com/polotsk.auto
www.youtube.com/@polotskauto
Беларусь

Описание U3000 ошибки автомобиля Volvo. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Неисправность модуля управления или неисправность 

На английском языке:

Control Module Failure Or Erratic 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Модуль контроля

Что это значит?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим сетевым кодом, что означает, что он применяется ко всем автомобилям с 1996 года выпуска (Ford, VW, Audi, GM и т. Д.). Несмотря на общий характер, движки различаются между брендами и могут иметь несколько разные причины появления этого кода.

Код модуля управления U3000 означает, что обнаружена неисправность модуля управления, сети контроллера (CAN) или системы электропроводки. Отдельные модули используются для мониторинга и управления конкретными функциями автомобиля, от работы двигателя и трансмиссии до функций гидроусилителя руля и освещения (и практически всего, что между ними).

Когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает проблему с сетью связи или отклонение напряжения от любого из других контроллеров, превышающее максимально допустимые ограничения, код будет сохранен, и может загореться индикаторная лампа неисправности.

CAN — это тип коммуникационной шины, которая позволяет нескольким модулям управления обмениваться данными друг с другом без необходимости использования хоста или главного контроллера. Этот протокол на основе сообщений был разработан исключительно для использования в автомобильных приложениях.

Конкретный рассматриваемый модуль управления, когда представлен код модуля управления U3000, может отличаться от производителя. В то время как один производитель может указать общий электрический модуль (GEM), другой может прикрепить этот код к модулю управления кузовным оборудованием (BCM), модулю управления приборами (IPC), электронному контроллеру тормозов (EBC) или любому другому контроллеру. Отдельные контроллеры используются для мониторинга и управления практически всеми электронными функциями автомобиля, оборудованного OBD-II, с PCM в качестве монитора других контроллеров. Проконсультируйтесь с руководством по обслуживанию производителя (или эквивалентом) для автомобиля, в котором был выставлен код, чтобы определить модуль, для которого связан код U3000.

Помимо различных контроллеров, CAN также состоит из сложной сети проводов и разъемов. Он используется в качестве конвейера для информации, которая должна совместно использоваться контроллерами.

Уровень серьезности этого кода, очевидно, будет варьироваться от производителя к конкретному контроллеру.

симптомы

Симптомы кода неисправности сети U3000 могут включать:

• Управляемость автомобиля или другие проблемы с электрической системой
• Сохраненные коды неисправностей
• Сервисный двигатель скоро загорится лампа
• PCM также может перевести пораженную систему в режим ожидания.

причины

Возможные причины установки этого кода:

• Неисправное реле питания системы
• Коррозия, отсоединение или повреждение электропроводки и / или разъемов
• Неисправный контроллер
• Отключено или нарушено заземление системы
• Корродированные или ослабленные контакты клемм аккумуляторной батареи

Процедуры диагностики и ремонта

Хорошей отправной точкой всегда является проверка бюллетеней технического обслуживания (TSB) для вашего конкретного автомобиля. Ваша проблема может быть известной проблемой с известным исправлением, выпущенным производителем, и может сэкономить ваше время и деньги во время диагностики.