ВАЗ 2107 Январь 7.2 бедная смесь на х. х. — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
Прошивки Hyundai SIM2K от Strit | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit |
ВАЗ 2107 Январь 7.2 бедная смесь на х. х.
-
Закрытая тема.
-
offline
Инженер
- Регистрация:
- 12.03.2009
- Сообщений:
- 533
- Адрес:
- Лабытнанги
ВАЗ 2107 Январь 7.2 бедная смесь на х. х. и ошибка только на х. х. P0171 Проверено давление топлива, в норме. Подсосов нет, продули дымогенератором. Меняли ДК — без изменений. Компрессия 12. ДМРВ 12-14. На ходу все ОК, а на холостом ходу напряжение на ДК падает почти до нуля. Идет коррекция по топливу и двигатель захлебывается, может заглохнуть. Пробег 260000 км. осталось проверить форсунки и зазоры в клапанах. На что грешить?
-
offline
диагностика
- Регистрация:
- 07.04.2011
- Сообщений:
- 7,499
- Адрес:
- Нижний Новгород
-
offline
Диагностика, Чиптюнинг.
- Регистрация:
- 19.11.2006
- Сообщений:
- 11,159
- Адрес:
- Майкоп или Кот 01
-
offline
Автомеханик-Диагност
- Регистрация:
- 02.12.2008
- Сообщений:
- 2,450
- Адрес:
- Донбасс Снежное
-
offline
Инженер
- Регистрация:
- 12.03.2009
- Сообщений:
- 533
- Адрес:
- Лабытнанги
-
offline
Автодиагностика
- Регистрация:
- 12.09.2006
- Сообщений:
- 6,875
- Адрес:
- Россия, Крым, г. Бахчисарай
И на всяк случай — шланги КПА и малого круга вентиляции не перепутаны местами?
-
offline
Авторемонт
- Регистрация:
- 20.12.2009
- Сообщений:
- 770
- Адрес:
- Смоленская обл. г.Десногорск
прошивка сток ? не тюн случаем стоит ?
-
offline
Инженер
- Регистрация:
- 12.03.2009
- Сообщений:
- 533
- Адрес:
- Лабытнанги
ВУТ не проверен. А что есть КПА? Не понял.Добавлено через 1 минуту
Прошивка сток I226FM10
Последний раз редактировалось genn; 04.03.2015 в 22:48.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
диагностика
- Регистрация:
- 07.04.2011
- Сообщений:
- 7,499
- Адрес:
- Нижний Новгород
genn, Клапан продувки адсорбера..как можно этого не знать..
-
offline
Инженер
- Регистрация:
- 12.03.2009
- Сообщений:
- 533
- Адрес:
- Лабытнанги
-
offline
автодиагностика
- Регистрация:
- 04.07.2009
- Сообщений:
- 861
- Адрес:
- Донбасс
В какую сторону коррекция?Огласите в цифрах
-
offline
Инженер
- Регистрация:
- 12.03.2009
- Сообщений:
- 533
- Адрес:
- Лабытнанги
Клапан адсорбера с пристрастием не проверял но дымогенератором дули, все герметично. Даже если сам клапан открыт, не должно так беднить, но проверить надо.Добавлено через 37 секунд
Примерно 1,1
Последний раз редактировалось genn; 04.03.2015 в 22:58.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
диагностика
- Регистрация:
- 07.04.2011
- Сообщений:
- 7,499
- Адрес:
- Нижний Новгород
genn, Да там не надо дымогенератором дуть, просто исключаются-шланги от вут и кпа пережать, и смотреть что происходит. Потом со сканера рхх закрыть ещё попробовать и смотреть.
-
offline
Авторемонт
- Регистрация:
- 20.12.2009
- Сообщений:
- 770
- Адрес:
- Смоленская обл. г.Десногорск
genn, дымогенератором проверили, вроде подсосов нет. попробуйте откинуть шланг от ВУТ полностью от ресивера, может сам ВУТ накрывается и от туда идет подсос. Мысль вслух. Пока я поэму писал Роман уже все написал
-
offline
диагност,слесарь.
- Регистрация:
- 07.06.2010
- Сообщений:
- 144
- Адрес:
- Курагино Красноярский край
Ищите подсос в выхлопной системе.
при подсосе со стороны впуска двигатель обычно имеет неровный ХХ. -
offline
автодиагностика
- Регистрация:
- 04.07.2009
- Сообщений:
- 861
- Адрес:
- Донбасс
а чтобы уточнить, перед ДК. По хорошему для таких проблем нужно присматриваться к газоанализатору. И содержание кислорода смотреть.
-
offline
Авторемонт
- Регистрация:
- 20.12.2009
- Сообщений:
- 770
- Адрес:
- Смоленская обл. г.Десногорск
-
offline
Инженер
- Регистрация:
- 12.03.2009
- Сообщений:
- 533
- Адрес:
- Лабытнанги
Мы в выхлоп тоже дунули дымогенератором. все герметичноДобавлено через 1 минуту
Запланировано на пятницу. Отпишусь.
Последний раз редактировалось genn; 05.03.2015 в 05:38.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
водитель
- Регистрация:
- 26.11.2014
- Сообщений:
- 105
- Адрес:
- Корбозеро
genn,Заодно попробовать реакцию ДК на обогащение.Хотяб пережимая обратку.
Мотор-тестер есть?Последний раз редактировалось malozem; 05.03.2015 в 09:28. -
offline
автодиагностика
- Регистрация:
- 04.07.2009
- Сообщений:
- 861
- Адрес:
- Донбасс
Маленький свищ в неудобном месте можно не увидеть, так как дыму легче пойти в двигатель через приоткрытый выпускной клапан (аэродинамическое сопротивление меньше).
Топикстартер писал, что пробовал подмену ДК-безрезультатно.
-
offline
водитель
- Регистрация:
- 26.11.2014
- Сообщений:
- 105
- Адрес:
- Корбозеро
Я про реакцию системы на обогащение.У него МРВ завышен- возможно не доливают форсы.Поднимем давление-увеличим подачу.МРВ должен снизиться, а ДК отреагировать.Если так-форсы в ведро.
-
offline
автодиагностика
- Регистрация:
- 04.07.2009
- Сообщений:
- 861
- Адрес:
- Донбасс
malozem, чуток не понял Вас. Для меня МРВ-массовый расход воздуха. Дальше непонятно:
Что Вы имете ввиду завышен? и какая связь с недоливом?
Если там еще родные форсунки, и они пробежали 260тыс.км без замены, то о ведре можно задуматься, но если менялись-можно пролить на стенде, промыть.Зачем же сразу в ведро?
-
offline
водитель
- Регистрация:
- 26.11.2014
- Сообщений:
- 105
- Адрес:
- Корбозеро
Залейте в любую машину софтину с RCO, подключите сканер и смотря на МРВ пробуйте уменьшать СО.Добавлено через 4 часа 44 минуты
Франтишек, или например выставьте зазоры на всех свечах в 0.2-0.3 мм и посмотрите параметры -неровный ХХ, повышенный МРВ и ДК в бедной.
Последний раз редактировалось malozem; 06.03.2015 в 00:08.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
диагностика
- Регистрация:
- 28.07.2009
- Сообщений:
- 319
- Адрес:
- Нижегородская область
У меня с ВУТом не пролазит, всегда снимаю и глушу.
-
offline
Диагност
- Регистрация:
- 26.06.2014
- Сообщений:
- 10,007
- Адрес:
- Ярославль
Нагар на свечах одинаковый ?
Эбу пропуски воспламенения ловит ?
ДМРВ проверочный ставил ???Если нет подмены можно просто отключить
Как работает на ХХ без ДК ?Скрин с параметрами желательно…Вкл зажигание , холостой ход и 3000 оборотов
-
offline
моторист-диагност
- Регистрация:
- 08.05.2013
- Сообщений:
- 1
- Адрес:
- таганрог
а катализатор там есть?
при забитой выхлопной системе ДК бедный -
offline
водитель
- Регистрация:
- 26.11.2014
- Сообщений:
- 105
- Адрес:
- Корбозеро
vento702,Я7.2 не ловит пропусков.
Савсем бэдный?
-
offline
Инженер
- Регистрация:
- 12.03.2009
- Сообщений:
- 533
- Адрес:
- Лабытнанги
Снял шланг ВУТ. Закрыл отверстие. Двигатель заработал стабильно, но смесь все-равно бедная. Т.е. значение напряжения ДК падало до 0,020 — 0,039 стало примерно 0,078, коррекция намного уменьшилась. С пристрастием обследовали ВУТ, нашли разрыв резиновой втулки, куда шланг вставляется. Авто отпустили. Если на холостых глохнуть не будет, не вернется.
ДМРВ Сименс кстати.
Для меня вопрос все равно остался, что беднит смесь?
При заводке с заглушенным ВУТ напряжение ДК сначала поднялось примерно к 0,7 — 0,8 и плавно медленно упало без всяких синусоид. При перегазовке нормальная штатная синусоида ДК.
-
Закрытая тема.
Как ведет себя автомобиль на обедненной смеси
При работе на обедненной смеси, мотор автомобиля работает неровно на холостом ходу, перегревается ввиду более низкой скорости сгорания такой смеси, слышны хлопки во впускном трубопроводе. Сам автомобиль может подтупливать и под нагрузку медленно набирать обороты.
При обедненной смеси повышается температурный режим работы двигателя, что приводит к его перегреву, прогару клапанов и поршневой.
При длительной эксплуатации на обедненной смеси появляется перерасход топлива из-за медленного набора оборотов, вследствие чего приходится эксплуатировать автомобиль на низких передачах. Бедная смесь появляется в следствии, нарушения баланса поступления воздуха и топлива для смешивания с большим количеством воздуха.
Кстати, чтобы избежать загрязнения топливных фильтров и форсунок, следует проводить очистку топливного бака с небольшой периодичностью, так как там имеется большое накопление грязи, песка или других веществ.
Решение проблемы кода неисправности P2187: расшифровка, причины, сброс
Бедная смесь ваз 2110 8 клапанов причины неисправности
Рекомендуем также прочитать статью о том, как почистить инжекторные форсунки. Из этой статьи вы узнаете о доступных способах очистки форсунок, а также что нужно учитывать при выборе способа очистки.
Слишком бедная топливовоздушная смесь банк 1 причины
Когда на автомашине стоит датчик разных давлений в механизме рециркуляции газов отработки DPFE , то кодовое обозначение ошибки р0171 появляется и тогда, когда он неисправен. Появление дыма сигнализирует о негерметичном соединении и, соответственно, о возможном подсосе воздуха.
Ошибка P0171 слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 1: причины и как её устранить
- Грязь в датчике расхода воздуха, вследствие чего он не может корректно учитывать расход воздуха;
- Вакуумная утечка;
- Клапан EGR, который отвечает за рециркуляцию отработанных газов, недостаточно плотно закрывается и пропускает воздух во впускной коллектор;
- Высокий расход воздуха через клапан EGR вследствие неисправности датчика разности давления EGR.
Ржавчина в датчике ведет к тому, что бывает снижена его способность четко реагировать, из-за чего он выдает сведения о недостаче газов и клапан EGR больше бывает открыт, что ведет к большому объему воздушной массы в смеси и ее скудости. Работая на такой смеси, повышает температурный режим двигателя, выходя за нормы.
Причины возникновения бедной смеси ВАЗ-2114: ошибка 0171 — автомобильный портал Иногда нам может понадобиться провести проверку практически всех возможных причин, чтобы найти именно ту, которая характерна для нашего случая. Поэтому, если не уверены, что справитесь, рекомендуем обратиться на автосервис, где сделают всё качественно и быстро. В инжекторных и дизельных двигателях к причинам формирования обедненной смеси могут добавляться другие источники.
Какой бензин выгоднее?
А92А95
Несмотря на то, что рекомендации могут быть указаны не для всех кодов ошибок, необходимо ознакомиться с техническим сервисным бюллетенем, поскольку в некоторых случаях это поможет сэкономить время и облегчить процесс диагностирования и устранения ошибки.
Причины появления ошибки P0171 бедная смесь | Car Hobby
В таком случае промываем форсунки, а вместе с этим лучше сразу продуть и всю топливную систему и заменить фильтр, что бы оставшаяся грязь снова не попала в форсунки. В результате этого топливно-воздушная смесь образуется неправильным образом, что приводит к появлению проблем.
Как лечить ошибку-0171 бедная смесь ВАЗ-2112 16 клапанов: причины неисправности — автомобильный портал
- заменить топливо в системе;
- поменять топливные фильтры тонкой и грубой очистки;
- проверить возможный подсос во впускном коллекторе, поджать болты крепления коллектора;
- проверить крепление разъемов на датчиках и регуляторах.
Если возникает ошибка р0171 не регулярно, а в определенные моменты, то причина скорей в ненадежном соединении контактиков жгутика датчика и контроллера, физических повреждениях жгутика, нехорошем заземлении контроллера. Поочередно проверив каждую из них Вы сможете самостоятельно устранить проблему.
Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:
Рассчитать стоимость
Возможные причины возникновения ошибки P2191 Третий способ заключается в использовании дымогенератора. Если у Вас в гараже нет такой штуковины, то можете попросить ее у знакомых или сделать своими руками самостоятельно. В интернете есть много вариантов изготовления дымогенераторов. Я выбрал самый простой и самый быстрый — дымогенератор из обычной сигареты. Иногда нам может понадобиться провести проверку практически всех возможных причин, чтобы найти именно ту, которая характерна для нашего случая. Ошибку двигателя P0171 слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 1 можно диагностировать с помощью простейшего ELM327 сканера OBD-II.
Причины возникновения ошибки P0171
Если в камеру сгорания двигателя автомобиля поступает бедная смесь, этому может быть две причины: подается слишком много воздуха или подается слишком мало топлива. Каждая из этих причин может возникать из-за ряд проблем.
Почему в камеру сгорания поступает много воздуха:
- Неисправная работа датчика расхода воздуха. Это может быть связано с его загрязнением, которое мешает точно контролировать расход воздуха;
- Во впускной коллектор попадает дополнительный воздух через клапан рециркуляции выхлопных газов (EGR). Такая причина чаще всего связана с тем, что клапан плохо закрывается, тем самым позволяя отработавшим газам направиться во впускной коллектор;
- Повышенный расход воздуха через клапан EGR по причине неправильной работы датчика разности давления EGR;
- Наличие вакуумной утечки.
Почему в камеру сгорания поступает мало топлива:
- Топливный насос не справляется с работой;
- Топливные форсунки повреждены или загрязнены, из-за чего не пропускают достаточное количество топлива за отведенное время;
- Подаче нужного количества топлива мешает сопротивление со стороны топливного фильтра;
- Топливо частично вытекает в регуляторе давления, не поступая в полном объеме в камеру сгорания.
Как можно видеть, причин возникновения ошибки P0171 достаточно много. Чтобы найти элемент двигателя, из-за которого в камере сгорания оказывается бедная топливная смесь, потребуется проверить датчики, форсунки, фильтры и ряд других компонентов.
Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?
Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.
Калькулятор
Ржавчина в датчике ведет к тому, что бывает снижена его способность четко реагировать, из-за чего он выдает сведения о недостаче газов и клапан EGR больше бывает открыт, что ведет к большому объему воздушной массы в смеси и ее скудости.
Карбюраторные двигатели
Каковы причины кода P0171?
Причины бедной воздушно-топливной смеси (инжектор) довольно просты и кроются в работе автомобиля. Определить же их можно с помощью диагностики двигателя. В первую очередь наличие таковой видно по отложениям на свечах.
Самостоятельная регулировка
Как вы можете знать, одной из самых распространённых проблем считается засорённость датчика, который отвечает за контроль расхода воздуха. Самая распространенная ошибка, которая может быть допущена при диагностике кода P0171 ошибка отсутствие бюллетеней технического обслуживания для конкретной модели автомобиля.
Инжекторные двигатели
- Причина кроется в электронном блоке управления.
- Датчики и электрооборудование.
- Топливная система.
- Дроссельная заслонка и воздушный фильтр.
- Система зажигания.
Если возникает ошибка р0171 не регулярно, а в определенные моменты, то причина скорей в ненадежном соединении контактиков жгутика датчика и контроллера, физических повреждениях жгутика, нехорошем заземлении контроллера. Давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска.
Неопределенные причины Основные места подсосы воздуха — прокладка впускного коллектора, прокладка дроссельного узла, гофра от фильтра к дросельнгму узлу, РХХ, уплотнительные кольца форсунок, вакуумный усилитель тормозов, клапан адсорбера. Ошибка P2187 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Если регулятор давления формирует низкое давления в рампе, количество топлива, проходящего через форсунки, может значительно уменьшаться, что приводит к понижению отношения топливо воздух.
Как найти подсос воздуха
Первый метод. Он самый простой, позволяет выяснить есть ли вообще подсосы воздуха и не требует абсолютно никаких приспособлений. Все что нам понадобится — это только ключ на «10». Нужно открутить ДМРВ от воздушного фильтра и вытащить его вместе в гофрой.
Теперь запускаем двигатель и ладонью полностью перекрываем вход воздуха во впускной коллектор через ДМРВ. Гофра должна сжаться от вакуума и через пару секунд двигатель заглохнет. Руку не отпускаем и прислушиваемся где что шипит — это и есть лишний подсос воздуха (подробнее в видео ниже).
Третий способ заключается в использовании дымогенератора. Если у Вас в гараже нет такой штуковины, то можете попросить ее у знакомых или сделать своими руками самостоятельно. В интернете есть много вариантов изготовления дымогенераторов. Я выбрал самый простой и самый быстрый — дымогенератор из обычной сигареты.
Основные места подсосы воздуха прокладка впускного коллектора, прокладка дроссельного узла, гофра от фильтра к дросельнгму узлу, РХХ, уплотнительные кольца форсунок, вакуумный усилитель тормозов, клапан адсорбера.
Проверка топливной системы (видео)
Если же причиной обедненной смеси является недостаток топлива, то такие неисправности:
3. Трещины в патрубках вентиляции картера, вакуумного усилителя и прочих, сообщающихся с задроссельным пространством.
Дизельный двигатель
Когда на автомашине стоит датчик разных давлений в механизме рециркуляции газов отработки DPFE , то кодовое обозначение ошибки р0171 появляется и тогда, когда он неисправен. Если нарушена компрессия или разряжение будет создаваться не в такт, состав рабочей топливовоздушной смеси может быть обеднен.
Ошибка P2191 Слишком бедная топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 1
- пустая 1.5-2 литровая бутылка
- донышко с такой же бутылки
- нож
- дрель со сверлом на 5-6мм
- пара сигарет
- старая велосипедная камера
- шланг с вакуумного усилителя тормозов (или аналогичный).
- насос или компрессор
Ржавчина в датчике ведет к тому, что бывает снижена его способность четко реагировать, из-за чего он выдает сведения о недостаче газов и клапан EGR больше бывает открыт, что ведет к большому объему воздушной массы в смеси и ее скудости. Вот и все основные причины появления ошибки P0171 бедная смесь.
Другие причины и методы решения При работе на обедненной смеси, мотор автомобиля работает неровно на холостом ходу, перегревается ввиду более низкой скорости сгорания такой смеси, слышны хлопки во впускном трубопроводе. Сам автомобиль может подтупливать и под нагрузку медленно набирать обороты. Подключаем готовый дымогенератор вместо вакуумного усилителя и начинаем закачивать дым во впускной коллектор, попутно просматривая все соединения и шлангочки, не появляется ли из них дым. Причиной проблемы может быть даже трещина выпускного коллектора, через которую попадает лишний воздух ещё до датчика кислорода.
Каковы причины кода P0171?
- Неисправный регулятор давления топлива автомобиля ВАЗ
- Топливный насос не создает нужного давления
- Забитый топливный фильтр автомобиля ВАЗ
- Неисправный блок управления двигателем
- Подсос воздуха
- Неисправный инжектор(ы)
- Неисправный кислородный датчик автомобиля ВАЗ
- Неисправный датчик массового расхода воздуха
- Потеря мощности
- Горит индикатор «Check Engine»
- Не ровная работа двигателя автомобиля ВАЗ. Плавают обороты
- Двигатель с трудом заводится
- Двигатель не заводится
Если эта ошибка в течении длительного времени не устраняется и автомобиль ВАЗ эксплуатируется на обедненной топливно-воздушной смеси это приведет к повреждению каталитического нейтрализатора (катализатора).
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0171 является то, что механики не обращаются к техническому сервисному бюллетеню от производителя автомобиля, содержащему рекомендации по устранению типичных неисправностей, прежде чем приступить к диагностированию ошибки.
Причины появления кода неисправности P0171
Забитые форсунки
Если же во впускной коллектор будет попадать лишний воздух, не учтенный расходомером, то воздуха получится больше и, как итог, мы получаем бедную смесь. Самое сложное заключается в том, что найти где именно подсасывается этот неучтенный воздух достаточно сложно.
Методика устранения
Клапан адсорбера проверяется так же легко отсоединяем шлангочку от дроссельного узла и дуем в нее дуться не должно, т. Клапан начал плохо закрываться, в результате во впускной коллектор начал поступать избыточный воздух.
Описание и значение ошибки P2191
- не достает мощности топливному насосу;
- фильтр топлива с сопротивляемостью;
- загрязнены форсунки топлива;
- течет в регуляторе нажима топлива.
Ржавчина в датчике ведет к тому, что бывает снижена его способность четко реагировать, из-за чего он выдает сведения о недостаче газов и клапан EGR больше бывает открыт, что ведет к большому объему воздушной массы в смеси и ее скудости. Ошибка P2191 Слишком бедная топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 1.
Почему появляется ошибка P0171 Если топливо подаётся без сбоев, остаётся всего одна причина – подсос воздуха. Обедненная смесь бывает из-за нарушенного баланса прихода воздушной массы и горючего для смешивания с огромным объемом кислорода. Подключаем готовый дымогенератор вместо вакуумного усилителя и начинаем закачивать дым во впускной коллектор, попутно просматривая все соединения и шлангочки, не появляется ли из них дым.
P2187 Система слишком бедна на холостом ходу (банк 1) DTC
Система слишком бедна при простое (банк 1)
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Он считается универсальным, поскольку применяется ко всем маркам и моделям автомобилей (с 1996 года и новее), хотя конкретные этапы ремонта могут немного отличаться в зависимости от модели. Мы видели этот код на Hyundai, Dodge и других моделях.
Это сам по себе неоднозначный код. Этот код сложно взломать без стратегии диагностики. Во время последних двух запусков компьютер управления двигателем обнаружил проблему с топливной смесью на холостом ходу.
Похоже, что топливная смесь слишком бедная (слишком много воздуха и недостаточно топлива) на холостом ходу. Если у вас 4-цилиндровый двигатель, «Bank 1» не имеет смысла, однако, если у вас 6 или 8-цилиндровый двигатель, Bank 1 будет на стороне цилиндра номер один. Код P2189 — это тот же код, но для банка №2.
Существует обширный список компонентов, которые могут вызвать этот сценарий. По большей части диагностическая процедура несложна — просто занимает много времени, если только она не проверяется в первую очередь. Стратегия требует, чтобы проблемы с управляемостью наблюдались и отмечались, затем начинались с наиболее часто встречающихся проблем и продвигались дальше.
Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:
Рассчитать стоимость
Как лечить ошибку-0171 бедная смесь ВАЗ-2112 16 клапанов: причины неисправности — автомобильный портал
- Автомобиль пропадает на холостом ходу
- Трудно завести, особенно когда жарко
- Очень нерегулярный холостой ход
- Дополнительные коды для определения причины исходного кода P2187
- Свистящие шумы
- Меньшие числа турбо наддува
- Запах топлива
P2187 Система слишком бедна на холостом ходу (банк 1) DTC — описание, симптомы, причины ошибки Обычно она состоит из трёх больших этапов:
Какой бензин экономичнее?
А92А95
В реальности же это приведет к заливу свечей. Если мотор откровенно перерасходует горючее, троит, простреливает в выхлоп, но ЭБУ при этом «жалуется» на переобедненную смесь, приговор кислородному датчику неминуем. Простейший тестер, подключенный к сигнальному выводу кислородного датчика, покажет напряжение в пределах 0,25В.
Видео: P0171 — бедная смесь. Один из вариантов причины.
Отказы ДМРВ к возникновению этой ошибки приводят редко. Принцип работы датчика массового расхода воздуха дает завышение показаний (загрязнения на чувствительном элементе работают как теплоизолятор, что системой впрыска расценивается как рост скорости потока воздуха – то есть увеличение его количества). Более вероятен не «мнимый», а вполне реальный источник лишнего воздуха на впуске.
2. Негерметичность впускного коллектора
3. Трещины в патрубках вентиляции картера, вакуумного усилителя и прочих, сообщающихся с задроссельным пространством.
Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?
Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.
Калькулятор
4. Проблемы с датчиком температуры воздуха
Решение проблемы кода неисправности P2187: расшифровка, причины, сброс
Бедная смесь: причины, коды ошибок и другие признаки
С учетом приведенной выше информации становится понятно, что ошибка P0171 может возникать как отдельно, так и в совокупности с другими ошибками, прописанными в памяти ЭБУ. В любом случае, сначала необходима компьютерная диагностика двигателя и расшифровка всех ошибок.
Причины возникновения ошибки P0171
Мнение эксперта
Стребиж Виктор Петрович, эксперт-автомеханик 1-й категории
Со всеми вопросами обращайтесь ко мне!
Задать вопрос эксперту
А вот его падение на работающем двигателе уже больше похожи на неисправность насоса или забитый фильтр. Первым делом, необходимо провести контроль производительности форсунок, что осуществляется исключительно на специальном стенде. Ошибка р0171 форд фокус По всем вопросам пишите мне, я помогу разобраться даже со сложными задачами!
Причины возникновения бедной смеси ВАЗ-2114: ошибка 0171 — автомобильный портал
- Двигатель начинает нестабильно работать на холостом ходу;
- Слышно, что в моторе топливо начинает сгорать хуже. Частично оно может начать догорать в выпускном трубопроводе, в котором появляются хлопки;
- Автомобиль начинает хуже откликаться на педаль акселератора, то есть медленнее набирает скорость и обороты;
- Двигатель стартует не с первого раза. Либо стартер приходится крутить дольше, чем раньше, для пуска мотора.
P0171: ошибка «бедная смесь»: причины, поиск неисправности и устранение | Автофакты Поэтому, первым делом нужно проверить датчики. Как вы можете знать, одной из самых распространённых проблем считается засорённость датчика, который отвечает за контроль расхода воздуха. Если на его проводе накопилось слишком много грязи, то это может привести к тому, что реакция на смену расхода воздуха станет слишком медленной.
Бедная смесь на холодную
В погоне за экономичностью некоторые автовладельцы могут самостоятельно отрегулировать подачу воздуха, чтобы снизить общий расход бензина. Такое вмешательство может привести к обеднению смеси, и при запуске на холодную машина попросту перестанет заводиться. При нажатии на педаль акселератора авто не отзовется.
При разгоне и продолжительном движении на высокой скорости, бедная смесь может начать активно забивать форсунки. Содержание 14 литров воздуха на 1 литр бензина на высоких оборотах уже считается не оптимальным. Система должна подавать больше воздуха, чтобы обеспечить бесперебойную работу ДВС. Чрезмерная нагрузка вкупе с высокими оборотами может привести к прогоранию поршней.
Такие последствия для поршней могут быть из-за повышения температуры сжигания смеси.
Причины обеднения ТВС
- неисправность датчика массового расхода воздуха (ДМРВ),
- проблемы с клапаном EGR,
- поломка датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ),
- неверные значения датчика абсолютного давления (ДАД).
Негерметичность систем впуска / выпуска, система подачи воздуха, датчик расхода воздуха (MAF/VAF), давление топлива/насос, форсунки, подогреваемый кислородный датчик Отличительной чертой повышения количества воздуха является светлый, серый или белесый нагар на свечах зажигания. Резкие хлопки и рывки при движении авто также могут сигнализировать о падении уровня бензина. Если соотношение будет превышать 1:30, двигатель попросту не запустится.
23 057
Ошибка P0171 ВАЗ- cлишком бедная смесь (bank 1)
Что означает код P0171
Код ошибки P0171 означает, что топливная система первой головы (bank 1 ) автомобиля ВАЗ плохо работает или на этой стороне двигателя имеется потеря герметичности впускного тракта. Происходит обеднение топливной смеси — двигатель получает слишком мало топлива и много воздуха.
Каковы причины кода P0171?
Причинами ошибки P0171 могут быть:
- Неисправный регулятор давления топлива автомобиля ВАЗ
- Топливный насос не создает нужного давления
- Забитый топливный фильтр автомобиля ВАЗ
- Неисправный блок управления двигателем
- Подсос воздуха
- Неисправный инжектор(ы)
- Неисправный кислородный датчик автомобиля ВАЗ
- Неисправный датчик массового расхода воздуха
Каковы симптомы кода P0171?
- Потеря мощности
- Горит индикатор «Check Engine»
- Не ровная работа двигателя автомобиля ВАЗ. Плавают обороты
- Двигатель с трудом заводится
- Двигатель не заводится
Если эта ошибка в течении длительного времени не устраняется и автомобиль ВАЗ эксплуатируется на обедненной топливно-воздушной смеси это приведет к повреждению каталитического нейтрализатора (катализатора).
Как диагностируется ошибка P0171?
Предполагая, что никаких других кодов неисправностей не существует, можно диагностировать код P0171, проверяя двигатель на наличие утечек вакуума с помощью вакуумметра и проверив давление в топливной системе с помощью манометра.
Вероятнее всего причина ошибки будет найдена во время этих двух тестов. Если причина находится не в топливной системе и не в лишнем воздухе, то на следующем шаге нужно проверить MAF-сенсор автомобиля ВАЗ (датчик массового расхода воздуха) и датчики кислорода (лямбда-зонд).
Если все эти тесты были выполнены, и никаких проблем не найдено, то вероятнее всего неисправность находится в блоке управления двигателем ВАЗ.
Если блок управления зафиксировал два кода DTC — P0171 и P0174, то очень вероятно, что проблема в лишнем воздухе, подсос воздуха во впускном тракте. Если нет подсоса нет, то следующий этап — замена воздушного фильтра и очистка расходомера. Если проблема остается, то возможно, потребуется заменить первый (передний) датчик кислорода.
Распространенные ошибки при диагностике кода ошибки P0171
Самая распространенная ошибка, которая может быть допущена при диагностике кода P0171 ошибка — отсутствие бюллетеней технического обслуживания для конкретной модели автомобиля. И хотя не каждая модель имеет TBS для этой ошибки, всегда разумнее это проверить и сэкономить время и усилия.
Насколько серьезен код P0171?
Ошибка P0171 является серьезной проблемой. Если в блоке управления двигателем хранится эта ошибка, то двигатель автомобиля не будет поддерживать правильное соотношение воздуха и топлива. Во время движения будет потеря мощности и повышенный расход топлива. Для того что бы автомобиль работал нормально, неисправность нужно устранить как можно скорее. Не правильная работа двигателя в течении длительного времени может привести к более серьезным неисправностям для устранения которых понадобится куда больше средств.
Что возможно потребуется ремонтировать для устранения ошибки Р0171 в автомобиле ВАЗ ?
- Замена топливного насоса
- Замена топливного фильтра
- Замена регулятора давления топлива ВАЗ
- Замена блока управления двигателем
- Замена одной или нескольких форсунок
- Замена одного или нескольких датчиков кислорода ВАЗ
- Замена датчика массового расхода воздуха
- Ремонт подсоса воздуха
������� �������� �������
��������� ������
��������� �����
����������� / Covid-19
��������� ����� ��� ��������
������������� ��������
�������� �����
������� �����
�������
��������� ����������� �����
�������� �������
����������
��������� �������
������� �� �����
��� �����
4�4 �����
��������
������� �����
�����
������������
�������� �����
KIA-�����
���� �����
Hyundai �����
VAG �����
������ �������
����� ������: �������������� �����
����-�������� (�� ���� �������, ��������)
���������� �������
���������� �������: �����������
���������� �������: ��������
���������� �������: �������
���������� �������: ���� � �����
���������� �������: ������
���������� �������: ���� ����������, �������
���������� �������: ������
���������� �������: �������
���������� �������: ���������
���������� �������: �����
���������� ��������-�������
�������� ������
�������� ������: ��������
�������� ������: ������� ������ (��������)
�������� ������: ����-��� (�������)
�������� ������: �������
�������� ������: ���������
�������� ������: ���� ����������, �������
�������� ������: ��������
�������� ������: ������
�������� �������
�������� ������� — ����� �������
�������� ������� — ��������
�������� ������� — �������
�������� ������� — ���� ����������, �������
�������� ������� — ����������
����� �������
��� �����
��� ����� — ��������
��� ����� — ����������. �����
��� ����� — ����������: ������� ������
��� ����� — ����������: ������� �����
��� ����� — ����������: ������� ���������, �������, ������
��������
�������� (��������)
������ � ��. ��������
������� (������� ����������� �������)
������
�����������
�������� �����
������� ��������
����������� �����
�����������
��������� �����
����� ���������� �����
������. ��������.
������� �������
����������
��������� ��������
������ �� ���������
���������� �����
������� � ����
�����������
���� �����
������������� � �������������
����������
���������
�������� �����
�����, ������, ����������
���������
��������
�������� ��������
������ �����
����������
�����������
����������� �����
������� �����
������� �����: ��������
������� �����: �������� ��������
���� ����
���� ����
�������� �����
������ ����
�����������
��������-��
GPS �����
��������� �����
�����-�����
���������
����. � ������ ������
������ �����
������� � PR
����������
������������
���������� �����
��������
����� ���������
������� � �����
�����������
�����������
������ ���������
������������ ��
������������ ������
������������ ����� (��������)
����
����� ����������
������
����������������� � ����������
����� ������������ ����������
����� ���������������
��� ������������ ������
������, �����, �������
������, �����, �������
���������� ������
���� �����������
�������������
������ ���������
���������� ������� ���������
��������� ������� ���������
�����������
������������� �������
������������
������������
�������
��������� �����
���
������������� ������������
����� ������
������������� �����
���������� �����
��������� �����
��� ������ �������
������ �����
�������
����� ���������
������ �� (��. ����� ����������)
���������� ��
��������� �� (������������� ��.)
���������� ������� ��
�� ������������� ���� ��
������� ������ �� (��������� �����)
������� ���� �� (��������� �-��)
������ �� (����������� �-��)
�� �������� �� (�������� ��., � ���� 18)
������ ����� �� (�. �������)
����� �� (��. ��������� ��������)
������� ������ �� (��������� �-��)
������� �� (��������� �-��)
�� ���. (����� �������)
����������� ������ ���.
������������ ���.
����� ����� ���. (60-��� ������� ��.)
����� �� (�������� ��.)
������� ���� ��
��� ������ �����
������� ������
��������� �����
��������� ���� �����������
������� �� ����� iHerb
�������� �������
���������� � �������� �������
����� �������� ����
������ �����
����������� ������ ������
��� ������ ���������!
������-�������� �����-�������
����� ����������
������������
����� �������
������������ ���� ��������
������� ��� �����
���� �����!
����������� �����
������-��������
�����������
����� ������������ �����
��������
����� �����������
����� ����������
����� ����� �����������
������ � ����������� (������������)
�� ������ ������� ������ �� �������.
���������� ���������������� ������.
- �������
- ����������
- ��� �����
� �������� �� NN.RU
� ��� ���� ��� ������ �� NN.RU, ������� ������ �� ���� �� ����� ���� ����������.
�������������� �������, ����� ����� ����� ������.
� ���������� �����
����������
����� ����� �������������� ������ ��-�� �������� ������� �������. �������� ������ ��� ���� ��������. ��������� ��� ���������� �� �������. ����� ����� ����. ������ � ����� ���� � ������ �� �������� ���� ������� ������� �� ���� � �������, ����� ���������. �� ���� ��� ������ �������� ������� �� ����������� � ��� ������� ��� ������ ��������. �������� ������ ���� ��� ���� ��� ������� ������� � ����� ���. �������� �������� ����� ��� ����. ����� ����� ������ ����������� ��������. ��������� ������ ������� ���� ����� �����.
��� ������ ��������(1100),������� �������� � ���������(400),�������� ������(�������).)))))))))))
�������. ����� �� ������������ ����������� ����� ��� ������ ������� ������ ����� ������ �� ����� �������.
�� ����� ����� �����-������ �����������,���-����
������ � ������!
�������� ����� ��������!
� ������ ������ ��� ����� �� �� 400��.
������ �����- 70/30
���� ��� ������ ���������.
������� ��-95
�������� � �������??)))
��� ����� ������ ���, �� ����� ������ ���� �� ����� �� �������, �����! ��� � ����� ����� 400 ��.
���� ��� ��� � ����. � ������ ������ ��� �� ����� �������
�����!!
��� v6 3,5�
))))))
��� ������ ����������� ����������� ������, � ����� ��� ��� ������, ��������, ��������, ��������…
����� �� ������������ ����������� ����� ��� ������ ������� ������ ����� ������ �� ����� �������.
����� ���������� �������� ��������, ����������� ������� � ������� ���� ��������.
� ������ ������������ �� ������ �� ������� �������. �� ���������� ��� ��������� ������������ ���������?
��� ��� ������ ����� ������ �� �����.
������ ��������� ������,����� � ����,�������� � �����,�����,������ �������,������ ������ ��������� ������.
� �������� �� NN.RU
� ��� ���� ��� ������ �� NN.RU, ������� ������ �� ���� �� ����� ���� ����������.
�������������� �������, ����� ����� ����� ������.
� ���������� �����
����������
������� �������� �������
��������� ������
��������� �����
����������� / Covid-19
��������� ����� ��� ��������
������������� ��������
�������� �����
������� �����
�������
��������� ����������� �����
�������� �������
����������
��������� �������
������� �� �����
��� �����
4�4 �����
��������
������� �����
�����
������������
�������� �����
KIA-�����
���� �����
Hyundai �����
VAG �����
������ �������
����� ������: �������������� �����
����-�������� (�� ���� �������, ��������)
���������� �������
���������� �������: �����������
���������� �������: ��������
���������� �������: �������
���������� �������: ���� � �����
���������� �������: ������
���������� �������: ���� ����������, �������
���������� �������: ������
���������� �������: �������
���������� �������: ���������
���������� �������: �����
���������� ��������-�������
�������� ������
�������� ������: ��������
�������� ������: ������� ������ (��������)
�������� ������: ����-��� (�������)
�������� ������: �������
�������� ������: ���������
�������� ������: ���� ����������, �������
�������� ������: ��������
�������� ������: ������
�������� �������
�������� ������� — ����� �������
�������� ������� — ��������
�������� ������� — �������
�������� ������� — ���� ����������, �������
�������� ������� — ����������
����� �������
��� �����
��� ����� — ��������
��� ����� — ����������. �����
��� ����� — ����������: ������� ������
��� ����� — ����������: ������� �����
��� ����� — ����������: ������� ���������, �������, ������
��������
�������� (��������)
������ � ��. ��������
������� (������� ����������� �������)
������
�����������
�������� �����
������� ��������
����������� �����
�����������
��������� �����
����� ���������� �����
������. ��������.
������� �������
����������
��������� ��������
������ �� ���������
���������� �����
������� � ����
�����������
���� �����
������������� � �������������
����������
���������
�������� �����
�����, ������, ����������
���������
��������
�������� ��������
������ �����
����������
�����������
����������� �����
������� �����
������� �����: ��������
������� �����: �������� ��������
���� ����
���� ����
�������� �����
������ ����
�����������
��������-��
GPS �����
��������� �����
�����-�����
���������
����. � ������ ������
������ �����
������� � PR
����������
������������
���������� �����
��������
����� ���������
������� � �����
�����������
�����������
������ ���������
������������ ��
������������ ������
������������ ����� (��������)
����
����� ����������
������
����������������� � ����������
����� ������������ ����������
����� ���������������
��� ������������ ������
������, �����, �������
������, �����, �������
���������� ������
���� �����������
�������������
������ ���������
���������� ������� ���������
��������� ������� ���������
�����������
������������� �������
������������
������������
�������
��������� �����
���
������������� ������������
����� ������
������������� �����
���������� �����
��������� �����
��� ������ �������
������ �����
�������
����� ���������
������ �� (��. ����� ����������)
���������� ��
��������� �� (������������� ��.)
���������� ������� ��
�� ������������� ���� ��
������� ������ �� (��������� �����)
������� ���� �� (��������� �-��)
������ �� (����������� �-��)
�� �������� �� (�������� ��., � ���� 18)
������ ����� �� (�. �������)
����� �� (��. ��������� ��������)
������� ������ �� (��������� �-��)
������� �� (��������� �-��)
�� ���. (����� �������)
����������� ������ ���.
������������ ���.
����� ����� ���. (60-��� ������� ��.)
����� �� (�������� ��.)
������� ���� ��
��� ������ �����
������� ������
��������� �����
��������� ���� �����������
������� �� ����� iHerb
�������� �������
���������� � �������� �������
����� �������� ����
������ �����
����������� ������ ������
��� ������ ���������!
������-�������� �����-�������
����� ����������
������������
����� �������
������������ ���� ��������
������� ��� �����
���� �����!
����������� �����
������-��������
�����������
����� ������������ �����
��������
����� �����������
����� ����������
����� ����� �����������
������ � ����������� (������������)
�� ������ ������� ������ �� �������.
���������� ���������������� ������.
Бедная смесь
-
666DIABLO666
- Автолюбитель
- Сообщения: 38
- Зарегистрирован: Сб май 29, 2010 0:19:35
- Модель авто: ваз 2107 Е2 сток
- Откуда: МО
- Поблагодарили: 1 раз
Бедная смесь
БК иногда (в основном при температуре двигателя от 45 до 70) выдаёт ошибку бедной смеси при том, что свечи черные лишь небольшая часть изолятора возле электрода нормального светлокоричневого цвета.
Авто — ВАЗ 2107 Е2 пробег 77000 км.
У меня два вопроса:
1) на что обратить внимание при такой ошибке
2) цвет свечей
-
BORODA
- Модератор
- Сообщения: 2851
- Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
- Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Сыктывкар
- Благодарил (а): 103 раза
- Поблагодарили: 371 раз
Re: Бедная смесь
Непрочитанное сообщение
BORODA » Пт июл 08, 2011 16:18:48
666DIABLO666
Прежде всего- подсос воздуха в коллектор. Надо проверить целостность впуска после ДМРВ, герметичность коллектора.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info
- Сообщения: 41556
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2526 раз
- Поблагодарили: 4892 раза
Re: Бедная смесь
Непрочитанное сообщение
Буйный » Пт июл 08, 2011 16:24:48
Поддержу мнение BORODA. 666DIABLO666 Конкретно ошибку с № озвучь. И марку свечке заодним. Да и в профиле твоём ваще не видно про какой камаз мы разговариваем, где он живёт и хто у него хозяв
-
BORODA
- Модератор
- Сообщения: 2851
- Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
- Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Сыктывкар
- Благодарил (а): 103 раза
- Поблагодарили: 371 раз
Re: Бедная смесь
Непрочитанное сообщение
BORODA » Пт июл 08, 2011 16:34:16
666DIABLO666
Далее корректность работы ДМРВ, ДТОЖ, состояние катализатора. Не начал ли рушиться? Если мотору пер..ть некуда, вылезет такая ошибочка.
-
666DIABLO666
- Автолюбитель
- Сообщения: 38
- Зарегистрирован: Сб май 29, 2010 0:19:35
- Модель авто: ваз 2107 Е2 сток
- Откуда: МО
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Бедная смесь
Непрочитанное сообщение
666DIABLO666 » Пт июл 08, 2011 16:44:53
ДТОЖ — новый и проверенный. Про ДМРВ не знаю. Насчет катализатора не думаю так, как к динамике притэнзий нет
-
BORODA
- Модератор
- Сообщения: 2851
- Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
- Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Сыктывкар
- Благодарил (а): 103 раза
- Поблагодарили: 371 раз
Re: Бедная смесь
Непрочитанное сообщение
BORODA » Пт июл 08, 2011 17:10:22
666DIABLO666
Ну тогда покатайся, если начнёт вылезать ошибка по датчику кислорода, может он начал терять эффективность.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info
- Сообщения: 41556
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2526 раз
- Поблагодарили: 4892 раза
Re: Бедная смесь
Непрочитанное сообщение
Буйный » Пт июл 08, 2011 17:14:27
666DIABLO666 писал(а):Проверял. Всё затянуто, патрубки и шланги целы
А ты представляешь откуда могут происходить подсосы стороннего воздуха, неучтённые ДМРВ?
666DIABLO666 писал(а):Про ДМРВ не знаю
А не с него ли нужно было начать диагностику?
-
666DIABLO666
- Автолюбитель
- Сообщения: 38
- Зарегистрирован: Сб май 29, 2010 0:19:35
- Модель авто: ваз 2107 Е2 сток
- Откуда: МО
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Бедная смесь
Непрочитанное сообщение
666DIABLO666 » Пт июл 08, 2011 17:32:04
Буйный
Через: вакуумный усилитель, регулятор давления топлива, адсорбер, эконометр, система вентиляции картера, прокладки ресивера, патрубки от ДМРВ до дроссельного узла
Если что-то забыл — дополните, посмотрю.
На ДМРВ тоже грешу, но проверить не могу.
P.S. есть ваз 2114 Е3 — с неё может подойти на мою ДМРВ?
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info
- Сообщения: 41556
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2526 раз
- Поблагодарили: 4892 раза
Re: Бедная смесь
Непрочитанное сообщение
Буйный » Пт июл 08, 2011 18:08:26
666DIABLO666 писал(а):Через: вакуумный усилитель, регулятор давления топлива, адсорбер, эконометр, система вентиляции картера, прокладки ресивера, патрубки от ДМРВ до дроссельного узла
С тобой приятно общаться .
666DIABLO666 писал(а): есть ваз 2114 Е3 — с неё может подойти на мою ДМРВ?
На «классику» свой ДМРВ, Симменс VDO.
Буйный писал(а): Конкретно ошибку с № озвучь
-
slava_2585
- Начинающий классиковод
- Сообщения: 185
- Зарегистрирован: Вт июн 29, 2010 10:02:20
- Модель авто: ВАЗ 21041, 1.6iл, 2006г., БК Штат 07х1
- Откуда: Брянск
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 9 раз
- Контактная информация:
Re: Бедная смесь
Непрочитанное сообщение
slava_2585 » Пн июл 11, 2011 5:48:15
Так же бедная смесь может быть из-за почти мертвого топливного насоса. Воздух так же может подсасываться через уплотнительные кольца форсунок. У меня была такая беда с такой ошибкой. В итоге подсасывал воздух под форсунки, было отчетливо слышно и умирал насос, не создавал нужного давления.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info
- Сообщения: 41556
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2526 раз
- Поблагодарили: 4892 раза
Re: Бедная смесь
Непрочитанное сообщение
Буйный » Пн июл 11, 2011 16:46:58
slava_2585 Всё верно, и ещё немало причин
-
666DIABLO666
- Автолюбитель
- Сообщения: 38
- Зарегистрирован: Сб май 29, 2010 0:19:35
- Модель авто: ваз 2107 Е2 сток
- Откуда: МО
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Бедная смесь
Непрочитанное сообщение
666DIABLO666 » Пн июл 11, 2011 20:43:43
Номер ошибки сказать не могу так как она не появляется по сей день.
Пробовал искусственно обеднять смесь то-есть сначала отсоединил толстый шланг вентиляции картера – ошибки нет, хотя двигатель стал работать не устойчиво, снял основной трубопровод с дроссельного узла – эффект тот же. Я думаю дело не в подсосе воздуха, а в чём то ещё.
Топливный насос в порядке давление 2.4, при закупоривании обратки не хватает делений шкалы в 8 атмосфер (зашкаливает), регулятор давления тоже в норме – при открытии дроссельной заслонки на работающем двигателе поднимает давление в топливной рампе примерно на 0.5атмосферы так, что этот вариант неисправности, я думаю, тоже отпадает.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info
- Сообщения: 41556
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2526 раз
- Поблагодарили: 4892 раза
Re: Бедная смесь
Непрочитанное сообщение
Буйный » Вт июл 12, 2011 3:52:25
666DIABLO666 писал(а):ошибки нет
А она сразу и не появится. Читай скрин, особенно последнюю строчку.
- Вложения
-
-
666DIABLO666
- Автолюбитель
- Сообщения: 38
- Зарегистрирован: Сб май 29, 2010 0:19:35
- Модель авто: ваз 2107 Е2 сток
- Откуда: МО
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Бедная смесь
Непрочитанное сообщение
666DIABLO666 » Вт июл 12, 2011 5:40:52
Буйный
Сегодня ошибка всё-таки появилась — Р0171
Небольшое отступление от темы, а может и нет, решил измерить расход и вот, что получилось – 7 литров на 100км. Нормально ли это?
Забег проводился по трассе, 50км в одну сторону и 50км обратно, скорость удерживал 80-85км в час на пятой передаче, погода тёплая, ясная и безветренная, давление в шинах две атмосферы, багажник пустой, в салоне 2 человека по 80 кг, сход-развал в норме, резина новая,из внешнего тюнинга одна мухобойка,из электропотребителей только габариты
-
666DIABLO666
- Автолюбитель
- Сообщения: 38
- Зарегистрирован: Сб май 29, 2010 0:19:35
- Модель авто: ваз 2107 Е2 сток
- Откуда: МО
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Бедная смесь
Непрочитанное сообщение
666DIABLO666 » Вт июл 12, 2011 7:30:34
А вот такие у меня свечи. На фото одна свеча в разных ракурсах.
Это NGK с пробегом 8000км но ни чем не отличаются от установленных сейчас с пробегом 800км
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info
- Сообщения: 41556
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2526 раз
- Поблагодарили: 4892 раза
Re: Бедная смесь
Непрочитанное сообщение
Буйный » Вт июл 12, 2011 17:58:21
666DIABLO666 писал(а): 7 литров на 100км. Нормально ли это?
Вполне и очень даже. Цвет свечей немного озадачивает. Попробуй сменить заправку на другой бренд.
-
VentoV6
- Водила
- Сообщения: 73
- Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 12:23:23
- Модель авто: ВАЗ 2107 1,5 i. 2001г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: РФ, Калужская обл. г. Людиново
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 6 раз
- Контактная информация:
Re: Бедная смесь
Непрочитанное сообщение
VentoV6 » Вс июл 08, 2012 15:47:57
Доброго времени суток! Проблемка такая: авто иногда плохо заводится, выкрутил свечки, все белые — вывод бедная смесь:( ЭБУ никаких ошибок не выдает, в двигатель никто никогда не лазил (только масло менял). Я подозреваю, что накрывается топливный насос. Подскажите, из-за чего еще может быть бедная смесь. И хотелось бы узнать параметры работы датчиков, в инете порылся, ничего толкового не нашел…
Автомобиль ВАЗ 21053 2007 г.в. Пробег 140 т. км. ЭБУ BOSHC М7.9.7 Е2.
P.S. Подключал машину к компу для диагностики, сохранил лог, если вдруг понадобится (в комплекте программка для чтения логов). Заранее спасибо:)
Сюда лог что-то не скидывается, я его отправил на фалообменник
http://rghost.ru/39103442
-
BORODA
- Модератор
- Сообщения: 2851
- Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
- Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Сыктывкар
- Благодарил (а): 103 раза
- Поблагодарили: 371 раз
Re: Бедная смесь
Непрочитанное сообщение
BORODA » Вс июл 08, 2012 15:59:04
VentoV6 писал(а):выкрутил свечки, все белые — вывод бедная смесь:
Неправильный вывод. К динамике машины, её общему поведению претензии есть?
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info
- Сообщения: 41556
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2526 раз
- Поблагодарили: 4892 раза
Re: Бедная смесь
Непрочитанное сообщение
Буйный » Вс июл 08, 2012 16:38:54
VentoV6 писал(а): авто иногда плохо заводится
Бывает.
VentoV6 писал(а):выкрутил свечки, все белые — вывод бедная смесь:
Неправильный вывод.
-
VentoV6
- Водила
- Сообщения: 73
- Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 12:23:23
- Модель авто: ВАЗ 2107 1,5 i. 2001г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: РФ, Калужская обл. г. Людиново
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 6 раз
- Контактная информация:
Re: Бедная смесь
Непрочитанное сообщение
VentoV6 » Вс июл 08, 2012 16:49:12
к динамике и поведению претензий нет, а почему вывод то неверный?
-
BORODA
- Модератор
- Сообщения: 2851
- Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
- Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Сыктывкар
- Благодарил (а): 103 раза
- Поблагодарили: 371 раз
Re: Бедная смесь
Непрочитанное сообщение
BORODA » Вс июл 08, 2012 16:53:12
VentoV6 писал(а):а почему вывод то неверный?
А на бедной смеси (и неверной стехиометрии) машина будет себя нормально вести, как думаешь?
-
VentoV6
- Водила
- Сообщения: 73
- Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 12:23:23
- Модель авто: ВАЗ 2107 1,5 i. 2001г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: РФ, Калужская обл. г. Людиново
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 6 раз
- Контактная информация:
Re: Бедная смесь
Непрочитанное сообщение
VentoV6 » Вс июл 08, 2012 16:54:41
я ездил на карбюраторе с бедной смесью, у меня претензий к поведению не было, вот только от этого клапанки прогарают…
-
VentoV6
- Водила
- Сообщения: 73
- Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 12:23:23
- Модель авто: ВАЗ 2107 1,5 i. 2001г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: РФ, Калужская обл. г. Людиново
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 6 раз
- Контактная информация:
Re: Бедная смесь
Непрочитанное сообщение
VentoV6 » Вс июл 08, 2012 17:02:08
какие показатели должны быть у исправного топливного насоса, и на каких режимах его нужно проверять?