-
#1
Mercedes C cdi270, кпп Автомат. 2002год.
Ошибка EPC! .
При разгоне на 4ой скорости, педаль в пол на высоких обаротах вырубает двигатель и на приборной доске выскакивет EPC fault. Так же Мерс не заводится при минусовой темперaтуре. При -5 возможно завести с 5ой- 8ой попытки(свечи накала все работают, новый аккамулятор).
Какие сенсоры или блоки или рэле надо проверять ? Почему не заводится при минусовой темп.? Может контакты каkие окислились, а если и так, то какие и где искать? .
Так же скажу что Мерс заводится нормално при плюсовой темп. При старте двигателя нет никаких ошибок ЕРС в любом случае. После того как выскакивет ЕРС fault двигатель глохнет на ходу , но достаточно выключит зажигание и завести движку по новой и ошибка исчезает.
-
#2
А что, в Британии нет севисов?
Проверяйте топливную систему высокого давления, предворительно посмотрев ошибки, с большой вероятностью можно предположить, что будет неприемлемо высокое давление
.
S-gar
Автотехцентр на Новорижском шоссе
-
#3
проверять форсунки на слив в обратку
-
#4
Ну да ерс (по теме) глохнет, тут не при чем.
-
#5
Глохнет на ходу с ошибкой EPC (w203)
была такая проблема на Ауди, проблему решила замена датчика вращения каленвала
-
#6
Ну да ерс (по теме) глохнет, тут не при чем.
ЕРС-ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВПРЫСКОМ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА,не путать с ESP-ЭЛЕКТРОННАЯ ПРОТИВОЗАНОСНАЯ СИСТЕМА
-
#7
сервопривод или тяги слетели на впускном коллекторе
-
#8
Влюбом случае если есть индикация на КI то имеет смысл считать ошибки только с помощью DAS исделать необходимые проверки почитать TIPS
S-gar
Автотехцентр на Новорижском шоссе
-
#9
сервопривод или тяги слетели на впускном коллекторе
бред…оно на запуск не влияет и не глохнет на оборотах, а тупо в аварию мотор кинет, но ехать и заводиться будет…..
ставлю на ошибку по давлению, из за повышенного слива в обратку одной или нескольких форсунок….
S-gar
Автотехцентр на Новорижском шоссе
-
#10
Влюбом случае если есть индикация на КI то имеет смысл считать ошибки только с помощью DAS исделать необходимые проверки почитать TIPS
тут типсы вообщем то не нужны, диагностика в дас по симптомам, а там как раз и будет проверка форсунок на слив в обратку
Модератор: Gonza
Правила форума
Внимание!
В этом разделе общаемся только по техническим вопросам для Mercedes-Benz E-class
-
серега
- Новичок
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 08.08.2011 20:16
- Город: орша
- Сейчас езжу на: E220
ошибка EPC
Помогите советом.При резком нажатии газа машина глохнет .Выбивает ошибку EPC.На заднем ходу едит без проблем.
-
VovoS
- Мастер
- Сообщения: 1372
- Зарегистрирован: 22.08.2010 16:26
- Город: Минск
- Сейчас езжу на: W221 S320CDI
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: ошибка EPC
Сообщение
VovoS » 08.08.2011 21:36
На диагностику бы… А там и посоветуют и может починят.
—————————————————————————
“Здравый смысл приходит из опыта, а опыт зачастую приходит, благодаря плохим решениям.” Рита Мэй Браун.
Хлопая дверью, удостоверьтесь, что Вам в нее не придется стучаться.
-
серега
- Новичок
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 08.08.2011 20:16
- Город: орша
- Сейчас езжу на: E220
Re: ошибка EPC
Сообщение
серега » 14.08.2011 08:18
Ездил на сервис в могилев сказали поменять клапан ЕГ. ПОменял не помогло.Проблема осталась.При резком нажатии газа раздается трест и глохнет С ошибкой EPC. У кого может было такое подскажите.
-
dmi8228
- Студент
- Сообщения: 51
- Зарегистрирован: 08.04.2011 23:25
- Город: Гомель
- Сейчас езжу на: E 2.7 CDI 6МКПП
Re: ошибка EPC
Сообщение
dmi8228 » 14.08.2011 13:07
Мотор какой ОМ 604?
-
серега
- Новичок
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 08.08.2011 20:16
- Город: орша
- Сейчас езжу на: E220
Re: ошибка EPC
Сообщение
серега » 14.08.2011 17:43
да 604
-
dmi8228
- Студент
- Сообщения: 51
- Зарегистрирован: 08.04.2011 23:25
- Город: Гомель
- Сейчас езжу на: E 2.7 CDI 6МКПП
Re: ошибка EPC
Сообщение
dmi8228 » 15.08.2011 07:59
-
autobenz
- Гуру
- Сообщения: 409
- Зарегистрирован: 03.12.2010 10:29
- Город: Минск
- Сейчас езжу на: W212
Re: ошибка EPC
Сообщение
autobenz » 25.08.2011 10:35
Т.е. при резком разгоне машина душится, глохнет и на панеле EPC?
У меня такое недавно случилось, стоя на аварийке, дрожащей рукой набираю номер Гены…обрисовал ситуёвину, Гена сказал, что блок управления мотором ругается на что-то. Я приехал, Гена свой священный электронный прибор клац — и говорит: «Эээ, брат, так у тебя настолько засрался коллектор впускной и клапан егр так сама, что заслонки двигаться не могут….и моторчику так может придти пипец! Купаться!»
«Банный день» назначен на 30.08. Будет производиться чистка коллектора и клапана ЕГР. Надеюсь, поможет!))))
-
autobenz
- Гуру
- Сообщения: 409
- Зарегистрирован: 03.12.2010 10:29
- Город: Минск
- Сейчас езжу на: W212
Re: ошибка EPC
Сообщение
autobenz » 26.08.2011 08:06
Вчера Гена поподробнее обрисовал ситуацию: причина такого поведения авто в воздухе! Т.к. коллектор закорел, диаметр прохода уменьшился. Как Леша сказал: «Это все равно, что тебе горло наполовину перекрыть, как себя чувствовать будешь?» Вот…делаем выводы!
Ну это моя ситуация! А вообще ругаться может на что угодно! Требуется диагностика!!! Хорошо, что есть Геннадий!!!!! 
-
autobenz
- Гуру
- Сообщения: 409
- Зарегистрирован: 03.12.2010 10:29
- Город: Минск
- Сейчас езжу на: W212
Re: ошибка EPC
Сообщение
autobenz » 30.08.2011 22:39
Фиг там….»искупали» коллектор и ЕГР — ошибка не пропала!!! Диагностика выявила другие неисправности..
-
Redkiy
- Новичок
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 07.05.2010 10:22
- Город: Минск
- Сейчас езжу на: W210 E270 CDI
- Контактная информация:
Re: ошибка EPC
Сообщение
Redkiy » 26.12.2011 23:03
Все привет!
а чем закончилась история?))
у меня сейчас на w210 2.7 CDI тоже загорается EPC вместо кикдауна..других симптомов не замечал…с мощностью все ок, и не глохнет.
понятно, что надо ехать на диагностику, но к чему хоть морально готовиться?))
-
dmi8228
- Студент
- Сообщения: 51
- Зарегистрирован: 08.04.2011 23:25
- Город: Гомель
- Сейчас езжу на: E 2.7 CDI 6МКПП
Re: ошибка EPC
Сообщение
dmi8228 » 26.12.2011 23:25
На трассе поимел также проблему с EPC машинка W210 2.7СDI 6МКПП, первый раз сработала при обгоне фуры машина пару раз дернулась, загорелся экран с EPC, но ехала дальше. Потом еще пару раз при резком наборе скорости. Если плавно набирать обороты, то машина едет нормально. На обратном пути было тоже самое только один раз. Диагностика выявила следующие ошибки:
1. 0110 — датчик температуры всасываемого воздуха — сигнал вне пределов
2. 1664 — дополнительный электронагреватель — обрыв цепи, короткое на землю или +, неверный сигнал.
3. 0105 — датчик давления неисправен.
4. 2306 — Блок управления диз. двигателем CDI — неверный сигнал (датчик напряжения питания)
5. 0190 — датчик давления — неисправен (датчик давления в топливной рампе common rail
Что делать?
-
autobenz
- Гуру
- Сообщения: 409
- Зарегистрирован: 03.12.2010 10:29
- Город: Минск
- Сейчас езжу на: W212
Re: ошибка EPC
Сообщение
autobenz » 27.12.2011 20:51
У меня регулятор давления — поменял и все, ща газую, жму — все тянет и не глохнет!!! за 140 у.е. взял у Игорька, Димка поменял)) 
-
dmi8228
- Студент
- Сообщения: 51
- Зарегистрирован: 08.04.2011 23:25
- Город: Гомель
- Сейчас езжу на: E 2.7 CDI 6МКПП
Re: ошибка EPC
Сообщение
dmi8228 » 27.12.2011 21:39
А что поможет мине?
На каком то из форумов читал, что забивается, всякой бякой, сеточка обратного клапана и чистится при помощи карбклинера и продувки воздухом, но где конкретно эта сеточка и как вообще устроен этот клапан у меня инфы нет. и поможет ли это в моем случае не знаю. Конкретной зависимости пока не нашел.
Сегодня ехал на работу через 10 мин езды при резком ускорении опять пару раз дернулась и загорелась ЕРС, не заглохла, до работы доехал. С работы спецом давил на гашетку в пол, и хоть бы что — поливает будь здоров. Пока логики никакой не вижу и не понимаю что не так. Но ведь что то ей иногда не нравится!!! И какбы хотелось определить чьто? 
 |
Текущее время: 10 фев 2023 08:21 Сообщения без ответов | Активные темы
В мороз загорелась ошибка EPC при кикдауне w203
В мороз загорелась ошибка EPC при кикдауне w203
Текущее время: 10 фев 2023 08:21 Сообщения без ответов | Активные темы Кто сейчас на конференции
|
|
Версия для печати
Пред. тема | След. тема 
наладилось, покрутил руль влево-вправо до конца. И кикдаун появился! УРА! 
-
NOWATOR
Member- Регистрация:
- 5 май 2008
- Сообщения:
- 14
- Симпатии:
- 0
- Адрес:
- Тверь
Недавно загорелась лампочка EPC, машина троит, не едит, не реагирует на газ. То тухнет и едит нормально, то снова горит и машина не едит !!!
Помогите что делать !!! В знакомыз сервисах помочь не смогли !!!:scare2:
Машина дизель 220 CDI (w 202) -
Admin
bloody marvellous- Регистрация:
- 7 июл 2007
- Сообщения:
- 2,336
- Симпатии:
- 523
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Москва
-
ALBATROS
мерседес сервис- Регистрация:
- 2 окт 2007
- Сообщения:
- 1,921
- Симпатии:
- 149
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- москва
…что то случилось с системой управления двигла….надо читать ошибки,причин может быть много…:dirol:
-
NOWATOR
Member- Регистрация:
- 5 май 2008
- Сообщения:
- 14
- Симпатии:
- 0
- Адрес:
- Тверь
Я вчера гонял по сервисам, у нас в городе (Тверь) нет нормальной диагностики и работают бакланы:drinks: !!! Далеко до москвы ехать, машина едит не больше 70 и дымит как паровоз !!! Может кто знает, где диагностику сделать в клину, солнечногорске, зелинограде, химках?
-
NOWATOR
Member- Регистрация:
- 5 май 2008
- Сообщения:
- 14
- Симпатии:
- 0
- Адрес:
- Тверь
Ездил сейчас на диагностику ошибки:
c 1010
c 1012
c 1025
c 1203
c 1207
c 1232WDB 2021211A554666
Ребята помогите !!! :scare2:
-
NOWATOR
Member- Регистрация:
- 5 май 2008
- Сообщения:
- 14
- Симпатии:
- 0
- Адрес:
- Тверь
Смог расшифровать следующие ошибки:
1.Battery voltage too low, circuit 87
2.Battery Voltage Low
3.CAN Communication BAS communication with ESP control unit faulty
4.Brake light switchЧто могло сломаться ?
-
Admin
bloody marvellous- Регистрация:
- 7 июл 2007
- Сообщения:
- 2,336
- Симпатии:
- 523
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Москва
Андрей, я сделал правильный диагноз?:dntknw:
leasantry::smoke: -
NOWATOR
Member- Регистрация:
- 5 май 2008
- Сообщения:
- 14
- Симпатии:
- 0
- Адрес:
- Тверь
аккумулятор проверил он нормальный
-
Что именно нормального? Как проверял?
-
NOWATOR
Member- Регистрация:
- 5 май 2008
- Сообщения:
- 14
- Симпатии:
- 0
- Адрес:
- Тверь
Я подсоединял тестер и смотрел сколько он вольт дает, в аккамуляторе я уверен !!! я его брал этой зимой !!! он рабочий 100%, тем более если бы он был плохим горяела красная лампочка на приборке
-
Poplavok
забанщик- Регистрация:
- 7 сен 2007
- Сообщения:
- 2,974
- Симпатии:
- 1,110
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Самара
Я советую тебе подъехать в контору которая торгует аккумами…..и проверить его нагрузочной вилкой, + у тебя может быть что-то не выключено в машине…(у меня такое было с чейнджером) за ночь разряжал аккум, и на утро было полно ошибок по всем системам….то что ты померил вольтаж в статике, это ниочем….:this:
-
NOWATOR
Member- Регистрация:
- 5 май 2008
- Сообщения:
- 14
- Симпатии:
- 0
- Адрес:
- Тверь
у меня дизель, если бы аккамулятор был плохой я бы по просту не смог завести машину т.к. свечи накаливания при запуске потребляют много вольт!!!! машина утром заводится сразу !!! поездиешь около 30 мин. и начинает гореть и лампочка и машина не едит !!!
-
Дейв
Эгоист- Регистрация:
- 7 сен 2007
- Сообщения:
- 1,372
- Симпатии:
- 502
- Адрес:
- Москва
Плотность электролита промерял?
-
NOWATOR
Member- Регистрация:
- 5 май 2008
- Сообщения:
- 14
- Симпатии:
- 0
- Адрес:
- Тверь
я не знаю как плотность элетролита проверить. сегодня поставлю аккамулятор с рабочей машины и посмотрю. Но мне кажется аккамулятор непричем. все равно спасибо !!!
-
Дейв
Эгоист- Регистрация:
- 7 сен 2007
- Сообщения:
- 1,372
- Симпатии:
- 502
- Адрес:
- Москва
Приборчик нужен, выглядит как градусник, тока с пипеткой
-
ALBATROS
мерседес сервис- Регистрация:
- 2 окт 2007
- Сообщения:
- 1,921
- Симпатии:
- 149
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- москва
…а чем читались ошибки??…старухой,или сканером?…моторные ошибки начинаются с буквы Р….
Вложения:
-
7.jpg
- Размер файла:
- 53.3 КБ
- Просмотров:
- 62
-
miha
Well-Known Member- Регистрация:
- 10 май 2008
- Сообщения:
- 135
- Симпатии:
- 9
- Адрес:
- SPb
EPC
Приятель, у меня Е-ха 220D, атмосферник.Бывает по утряне при запуске
ЕРС не гаснет, мотор дуркует, я глушу и тут же запускаю, лампа не горит.
На сервисе (офиицальном) толмач сказал, «что-то непонятное с датчиком положения вала топл. насоса, делать не можем» предложил звонить в московский МВ (я в СПб).
Короче так и езжу…
заметил, что в теплое время лампа не загорается и все нормально…
несколько раз гонял на разные диагностики НИКТО толком ничего не сказал…
Я сам в авто бизнесе работаю, что к чему понимаю…
А тут — удивление одно… -
NOWATOR
Member- Регистрация:
- 5 май 2008
- Сообщения:
- 14
- Симпатии:
- 0
- Адрес:
- Тверь
Короче у меня сломался датчик в тнвд, который отвечал за давление, датчиков в тнвд штук 7, в итоге в москве мне озвучили ценник 80 штук, доехал до минск и отремонтировал за 20 !!!!! :drinks:
-
miha
Well-Known Member- Регистрация:
- 10 май 2008
- Сообщения:
- 135
- Симпатии:
- 9
- Адрес:
- SPb
а что ремонтировали?
какие дачики меняли?
У меня в теплый период этой проблемы не бывает… -
ФУШЭ
New Member- Регистрация:
- 5 авг 2008
- Сообщения:
- 1
- Симпатии:
- 0
- Адрес:
- МОСКВА
ПРОБЛЕМ СКОРЕЕ В ЭЛЕКТРО ПИТАНИИ ПРОВЕРЬ ГЕНЕРАТОР,АКБ И СОЕДИНЕНИИ МАССЫ ДВИГАТЕЛЯ.
leasantry::smoke:
Поделиться этой страницей
-
Добрый день.
«EPC“ является сокращением английского выражения Electronic Power Control и переводится как электрическая педаль подачи топлива.
Если в период работы двигателя будет выявлена неисправность, оказывающая с точки зрения безопасности влияние на функции электронной педали подачи топлива, то на панели приборов загорится сигнализатор EPC.
Вам нужно обратится в диагностический центр,что бы пройти компьютерную диагностику и точно определить источник проблемы.Без специального оборудования это сделать очень тяжело,так как ошибка слишком с обширным составляющим.Сумы, LADA (ВАЗ) Priora
-
Проверка на специальном оборудовании ничего не выявляет, пишет всё в норме.
Минск, Mercedes-Benz C-Class
-
Проверьте заряд АКБ.Также надо бы проверить генератор на предмет напряжения зарядки, должно быть около 14В.
Сумы, LADA (ВАЗ) Priora
-
АКБ в порядке, генератор выдает 14,2В
Минск, Mercedes-Benz C-Class
-
14,2 это нормально.Очень странно что при появлении сигнализатора EPC,не показывает никаких ошибок.Где Вы проходили диагностику.Попробуйте пройти в нескольких местах.Ошибка должна выбиваться.
Сумы, LADA (ВАЗ) Priora
-
Странность с отсутствием ошибки я тоже заметил, диагностику проходил в трех местах и везде одно и тоже — ошибок не выдает.
Минск, Mercedes-Benz C-Class
-
Интересно насос тнвд может компосировать мозги?
Минск, Mercedes-Benz C-Class
-
Проверить стоит.
Сумы, LADA (ВАЗ) Priora